質(zhì)量目標(biāo)策劃.doc

質(zhì)量目標(biāo)策劃一. 質(zhì)量策劃目的 質(zhì)量策劃是質(zhì)量管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，致力于制定質(zhì)量目標(biāo)并規(guī)定必要的作業(yè)過(guò)程和相關(guān)資源以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。是克服質(zhì)量管理被動(dòng)和盲目的良策，是質(zhì)量管理工作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和理論化成果，是系統(tǒng)化了的質(zhì)量管理方法。質(zhì)量策劃的有效實(shí)施不僅能提高質(zhì)量管理水平，確保產(chǎn)品質(zhì)量，而且為不斷提升管理開(kāi)辟空間。二.工作方針以黨的十八大精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真踐行“三個(gè)服務(wù)”行業(yè)理念，進(jìn)一步落實(shí)和完善“六位一體”質(zhì)量保證體系，夯實(shí)工程管理各級(jí)責(zé)任，提升質(zhì)量管理工作水平，確保質(zhì)量管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。三.項(xiàng)目管理目標(biāo)3.1項(xiàng)目總體質(zhì)量目標(biāo)：工程合格率達(dá)到100%，單點(diǎn)抽檢合格率要求在90%以上，關(guān)鍵指標(biāo)一次性抽檢合格率達(dá)到92%以上，總體工程達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。3.2項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)：計(jì)劃開(kāi)工日期為2013年5月15日，計(jì)劃完工日期為2013年10月10日，計(jì)劃工期6個(gè)月。具體進(jìn)度目標(biāo)細(xì)化如下：1、施工準(zhǔn)備：2013年5月15日至2013年5月25日,計(jì)劃工期10天。2、涵洞防護(hù)：2013年5月25日至2013年6月20日,計(jì)劃工期25天。3、路基換填整修：2013年5月30日至2013年6月25日,計(jì)劃工期25天。4、水泥穩(wěn)定碎石基層：2013年7月1日至2013年8月5日，計(jì)劃工期36天。5、同步碎石封層：2013年7月10日-2013年8月10日，計(jì)劃工期30天。6、瀝青砼面層：2013年8月12日-2013年9月12日，計(jì)劃工期31天。7、混凝土沿石、排水溝：2013年8月20日-2013年9月20日，計(jì)劃工期31天。8、其他附屬工程：2013年9月20日-2013年10月10日，計(jì)劃工期20天。四.項(xiàng)目管理4.1為了能夠落實(shí)質(zhì)量目標(biāo)，克服質(zhì)量管理的盲目和被動(dòng)，提高質(zhì)量管理的規(guī)范化水平，保證質(zhì)量管理體系的有效運(yùn)行，商洛公路管理局成立“商洛公路管理局省道307板橋至商州城區(qū)大修工程管理處”（以下簡(jiǎn)稱“管理處”），具體負(fù)責(zé)工程前期、施工過(guò)程以及缺陷責(zé)任期的工程管理工作。4.2為了加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)控，消除工程質(zhì)量隱患，管理處將進(jìn)一步加強(qiáng)抽檢頻率和隨機(jī)性，對(duì)于抽檢不合格的項(xiàng)目，將結(jié)合管理處制定的檢查考核辦法進(jìn)行處罰，并上報(bào)商洛公路管理局。4.3為了便于內(nèi)業(yè)資料的統(tǒng)一管理，特制定了一套與本項(xiàng)目各分項(xiàng)工程相關(guān)的資料樣表，并制定了規(guī)范其填寫的相關(guān)內(nèi)容，確保資料整理的規(guī)范化、系統(tǒng)化。在施工過(guò)程中管理處還將組織專人對(duì)各施工單位的施工原始資料進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，力求施工原始資料做到及時(shí)、準(zhǔn)確、完整、真實(shí)。4.4 為了加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，建立健全六位一體的保證體系，落實(shí)工程質(zhì)量崗位責(zé)任制，確保施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，由管理處、監(jiān)理辦、項(xiàng)目部共同組成工程施工質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)制定工程質(zhì)量方針、策劃、安排工程質(zhì)量管理的各項(xiàng)工作，掌握工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)，采取各種強(qiáng)有力的措施促進(jìn)工程質(zhì)量按照預(yù)定目標(biāo)良性發(fā)展。管理處、監(jiān)理辦、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人對(duì)工程質(zhì)量負(fù)總責(zé)，層層分解，細(xì)化到人，落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任。經(jīng)常組織開(kāi)展各項(xiàng)工程質(zhì)量活動(dòng)，定期召開(kāi)工程質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)綜合檢查及質(zhì)量抽檢情況進(jìn)行質(zhì)量動(dòng)態(tài)通報(bào)。并要求監(jiān)理對(duì)實(shí)體工程質(zhì)量按不低于自檢頻率的30進(jìn)行獨(dú)立抽檢，管理處抽檢頻率為10%，施工單位做到100%自檢，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的施工工藝、工序、施工方法及時(shí)糾正，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)不合格的工程及時(shí)返工處理。管理處還將抽調(diào)專人深入施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)自檢人員和監(jiān)理人員的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況以及實(shí)體工程質(zhì)量檢測(cè)情況等進(jìn)行巡回檢查，檢查結(jié)果及時(shí)通報(bào)。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題或質(zhì)量事故及時(shí)報(bào)告質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的一般質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)責(zé)令處理，并跟蹤檢查返工補(bǔ)救及缺陷處理情況。4.5為了明確目標(biāo)，夯實(shí)責(zé)任，充分調(diào)動(dòng)大家的工作積極性，管理處將制定詳細(xì)的考核辦法和獎(jiǎng)罰措施。五.質(zhì)量控制及要求5.1施工前期準(zhǔn)備5.1.1人員準(zhǔn)備：施工單位須遵照合同文件要求，配備足夠的施工人員，確保工程施工需要，同時(shí)還應(yīng)建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。在設(shè)備、人員動(dòng)員周期內(nèi)，細(xì)化和充實(shí)各部門及作業(yè)工區(qū)，組織該項(xiàng)目的管理、技術(shù)、施工、試驗(yàn)、材料等人員學(xué)習(xí)合同文件，熟悉設(shè)計(jì)圖紙，進(jìn)行技術(shù)交底，使全體參建人員掌握本合同段的工程特點(diǎn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工要點(diǎn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，按業(yè)主及合同文件要求的計(jì)劃時(shí)間及時(shí)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。合同文件中強(qiáng)制性要求的主要人員必須到位，否則不得開(kāi)工。并且要求監(jiān)理單位必須配備專業(yè)工程師，且人員的數(shù)量必須滿足工程需要，同時(shí)進(jìn)駐工地，協(xié)助業(yè)主做好開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。5.1.2材料采備：施工單位應(yīng)本著節(jié)約成本，降低運(yùn)輸費(fèi)用的原則，就近取材。在開(kāi)工前必須將原材料送中心試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)，并確定擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、砂漿配合比、水泥混凝土配合比、水泥穩(wěn)定碎石配合比、瀝青混凝土配合比等；并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可批準(zhǔn)后方可進(jìn)場(chǎng)，不論是業(yè)主供應(yīng)的材料還是自購(gòu)都必須按照原材料的檢測(cè)程序和檢驗(yàn)頻率進(jìn)行。根據(jù)工程量的大小和施工工藝的不同，確定需采購(gòu)原材料種類、規(guī)格及滿足開(kāi)工所需的用量。由于某些材料在工程施工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)供貨緊缺現(xiàn)象（如受道路運(yùn)輸、天氣影響或周邊環(huán)境的影響等），施工單位材料供應(yīng)部門必須做好提前采購(gòu)的準(zhǔn)備，以免工程由于材料供應(yīng)不足出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象。5.1.3機(jī)械配備：施工單位應(yīng)根據(jù)合同文件要求和本工程施工的需要配備相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)儀器等。所有機(jī)械設(shè)備務(wù)必按要求時(shí)間及時(shí)到位，并迅速投入正常使用，否則不得開(kāi)工。5.1.4資金保障：管理處將按照合同文件規(guī)定，按時(shí)支付預(yù)付款、中期支付款、終期支付款等各種款項(xiàng)，確保工程能夠按時(shí)開(kāi)工，并順利實(shí)施。5.1.5工作環(huán)境：項(xiàng)目部駐地、施工單位駐地的選擇要以便于施工管理為原則，精心布置。各部門工作區(qū)域要分開(kāi)，互不干擾。 料場(chǎng)應(yīng)選在避免重復(fù)運(yùn)輸、對(duì)周圍環(huán)境污染小的地方。場(chǎng)地大小要滿足各種材料分類隔離堆放，材料堆上要設(shè)立標(biāo)示牌，注明材料名稱、產(chǎn)地、規(guī)格、進(jìn)場(chǎng)日期。特殊材料應(yīng)設(shè)過(guò)篩設(shè)備、進(jìn)行遮蓋并加強(qiáng)防塵措施。拌合場(chǎng)地應(yīng)硬化，水電設(shè)施引設(shè)到位，杜絕一切不安全隱患。場(chǎng)地的排水設(shè)施要完善，降低天氣影響因素。拌合設(shè)備應(yīng)有專人在專用的操作間內(nèi)完成，制定相應(yīng)的操作規(guī)程和制度，配備專業(yè)的機(jī)械師對(duì)其進(jìn)行定期的檢查及保養(yǎng)，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。在開(kāi)工前要對(duì)拌合設(shè)備的計(jì)量器或傳感器進(jìn)行校驗(yàn)和鑒定，并經(jīng)監(jiān)理辦專業(yè)監(jiān)理工程師及業(yè)主認(rèn)可，確保計(jì)量準(zhǔn)確無(wú)誤后方可投入生產(chǎn)，否則不予開(kāi)工。工地試驗(yàn)室除滿足招標(biāo)文件中試驗(yàn)室強(qiáng)制性試驗(yàn)儀器外，還必須建立能夠滿足施工過(guò)程試件數(shù)量養(yǎng)生需要的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室；制定相應(yīng)的操作規(guī)程和建立試驗(yàn)臺(tái)帳；根據(jù)試驗(yàn)項(xiàng)目完善的各類試驗(yàn)規(guī)范、規(guī)程要求，對(duì)各種試驗(yàn)儀器設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)試安裝，確保使用性能良好，同時(shí)準(zhǔn)備充足的零備件和試驗(yàn)耗材。試驗(yàn)室所有儀器需由計(jì)量部門標(biāo)定。在經(jīng)過(guò)母體試驗(yàn)室授權(quán)后由商洛市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站對(duì)其進(jìn)行專業(yè)資質(zhì)審查，并經(jīng)監(jiān)理辦總監(jiān)理工程師及業(yè)主驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作。各施工區(qū)域場(chǎng)地建設(shè)應(yīng)做到現(xiàn)場(chǎng)施工材料、設(shè)備整齊有序，施工標(biāo)識(shí)齊全、醒目，進(jìn)出方便，安全生產(chǎn)，按照文明工地建設(shè)要求規(guī)范施工。5.1.6文件收集:各類與質(zhì)量有關(guān)的如國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、法律、法規(guī)、施工設(shè)計(jì)圖紙等都是施工必備的文件，施工單位務(wù)必配備最新標(biāo)準(zhǔn)的相應(yīng)施工規(guī)范，并編制滿足施工質(zhì)量需要的各項(xiàng)管理辦法、質(zhì)量監(jiān)督措施、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量目標(biāo)策劃、關(guān)鍵工序控制辦法、作業(yè)指導(dǎo)書等施工技術(shù)類文件，滿足施工需要。5.2施工過(guò)程控制程序5.2.1圖紙會(huì)審要求施工單位接到設(shè)計(jì)圖紙后由項(xiàng)目技術(shù)總工組織有關(guān)技術(shù)人員實(shí)施圖紙會(huì)審，如發(fā)現(xiàn)圖紙存在問(wèn)題，施工單位應(yīng)以報(bào)告的形式報(bào)告管理處，由管理處負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核，并填寫施工圖紙會(huì)審記錄，進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。5.2.2復(fù)核現(xiàn)場(chǎng)要求施工單位結(jié)合圖紙會(huì)審結(jié)果，對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面復(fù)核，并對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的控制測(cè)量結(jié)果進(jìn)行復(fù)測(cè)，將復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理辦審批。5.2.3施工組織設(shè)計(jì)施工單位實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，由項(xiàng)目部總工（技術(shù)負(fù)責(zé)）結(jié)合工程的具體特點(diǎn)負(fù)責(zé)編寫，內(nèi)容應(yīng)包括本標(biāo)段概況、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及施工任務(wù)劃分、施工準(zhǔn)備、施工方案、機(jī)械設(shè)備配置及施工工期安排、臨時(shí)設(shè)施布置及過(guò)渡方案、主要項(xiàng)目施工工藝及方法、質(zhì)量、安全、工期目標(biāo)，施工質(zhì)量保證措施、施工安全保證措施、工期保證措施、降低成本措施、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施、冬雨季施工安排及技術(shù)保證措施等。5.2.4施工技術(shù)交底重要分項(xiàng)工程在開(kāi)工前都必須進(jìn)行技術(shù)交底，由管理處負(fù)責(zé)組織，設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位共同參與實(shí)施。交底主要內(nèi)容包括：施工圖紙放樣、路面各控制點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)交樁、特殊施工環(huán)節(jié)技術(shù)要求、施工操作方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)措施、環(huán)境保護(hù)以及開(kāi)、竣工時(shí)間等。5.2.5施工計(jì)劃管理施工單位應(yīng)編制切實(shí)可行施工進(jìn)度計(jì)劃，并每天填寫施工日志。管理處將根據(jù)工程進(jìn)展情況定期、不定期召開(kāi)生產(chǎn)進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)及生產(chǎn)例會(huì)，獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。施工單位根據(jù)合同工期及合同文件要求編寫年、季、月、旬、日施工計(jì)劃，經(jīng)監(jiān)理辦審核后報(bào)管理處。對(duì)工程實(shí)際完成情況各施工單位應(yīng)按月統(tǒng)計(jì)，報(bào)監(jiān)理辦及管理處審核。5.2.6機(jī)械設(shè)備管理施工單位必須配備滿足施工要求的機(jī)械設(shè)備，并進(jìn)行必要維修和保養(yǎng)，確保施工設(shè)備使用完好，滿足施工需要。5.2.7人員資格管理施工單位主要參建人員應(yīng)滿足合同文件要求。在工程開(kāi)工前，管理處將對(duì)項(xiàng)目部主要人員、機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)儀器進(jìn)場(chǎng)情況進(jìn)行履約檢查，對(duì)不滿足合同條件的，管理處將按照合同文件相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。5.2.8施工材料管理施工材料的儲(chǔ)備應(yīng)滿足施工正常需要，各種施工材料進(jìn)場(chǎng)前必須檢驗(yàn)和試驗(yàn)，合格后方可使用，對(duì)不合格材料堅(jiān)決予以清場(chǎng)。否則，將按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，情節(jié)嚴(yán)重者，管理處將對(duì)其終止合同。5.2.9施工工序管理施工中每道工序必須嚴(yán)格遵守施工規(guī)范及操作規(guī)程，由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理監(jiān)督執(zhí)行。在工程施工中，對(duì)每道工序完工后或隱蔽工程隱蔽前，先由現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員自檢，經(jīng)質(zhì)檢部復(fù)檢，報(bào)監(jiān)理辦驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。管理處將成立巡查組，會(huì)同監(jiān)理辦，對(duì)施工各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全過(guò)程管理，對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行補(bǔ)救或返工，直至滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。對(duì)完工工程數(shù)量，管理處、監(jiān)理辦和項(xiàng)目部三方現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量、簽認(rèn)，專人逐日匯總，作為計(jì)量支付的原始依據(jù)。季節(jié)性施工應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)中的季節(jié)性施工方案進(jìn)行控制，必要時(shí)應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件對(duì)方案進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。5.2.10 關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制 對(duì)工程有重要影響的工序?yàn)殛P(guān)鍵工序。如路基工程中的涵洞、防護(hù)構(gòu)造物、路基換填，路面工程中的路面基層、路面面層施工等。由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)編制專門的施工方案，對(duì)參加施工的人員、設(shè)備、材料、施工方法、檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法、施工記錄等作出詳細(xì)規(guī)定，交監(jiān)理辦、管理處審核、批準(zhǔn)后方可實(shí)施。5.2.11 對(duì)施工單位駐地建設(shè)的管理項(xiàng)目部要按照文明工地建設(shè)要求進(jìn)行駐地建設(shè)，管理處將在月檢查中，把駐地建設(shè)作為一項(xiàng)考核內(nèi)容進(jìn)行檢查，計(jì)入月考核。5.2.12竣工文件編制及竣工交付施工單位項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本標(biāo)段竣工交付的組織工作。交付的內(nèi)容包括竣工文件的移交和工程實(shí)體的移交?？⒐の募木幹茟?yīng)在初驗(yàn)前完成，具體程序按照交（竣）工文件編制辦法進(jìn)行。工程實(shí)體在全部完工后由施工單位組織進(jìn)行全面自檢，合格后管理處組織驗(yàn)收，合格后方可移交。移交工作由管理處負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。六、 分項(xiàng)工程質(zhì)量控制及檢測(cè)方法6.1 路基工程 路基工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)方法和頻率按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（jtg f80/1-2004）和公路路基施工技術(shù)規(guī)范（jtg f10-2006）及設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行。6.1.1 土質(zhì)填料換填1、土質(zhì)換填應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）不同性質(zhì)的土應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一水平層路基的全寬應(yīng)用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜大于300 mm。填筑路床頂最后一層時(shí)，壓實(shí)后的厚度應(yīng)不大于 150mm。（2）潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基上層。強(qiáng)度較小的填料應(yīng)填筑在下層。在有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi)，宜填筑透水性好的填料。（3）在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填筑前，應(yīng)在其表面做成2%4%的雙向橫坡，并采取相應(yīng)的防水措施。不得在由透水性好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料。（4）每種填料的松鋪厚度應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。（5）雨期施工注意事項(xiàng)：路堤應(yīng)分層填筑，每一層表面應(yīng)做成2%4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)。做好臨時(shí)排水溝，保持場(chǎng)地不積水。2、土質(zhì)換填壓實(shí)度應(yīng)符合下表規(guī)定：路床頂面以下?lián)Q填深度（m）壓實(shí)度（%）00.30940.300.80940.801.50931.50903、壓實(shí)度檢測(cè)應(yīng)符合以下規(guī)定：（1）用灌砂法、灌水法檢測(cè)壓實(shí)度時(shí)，取土樣的底面位置為每一壓實(shí)層底部。（2）施工過(guò)程中，每一壓實(shí)層均應(yīng)檢測(cè)壓實(shí)度，檢測(cè)頻率為每2000m2至少檢測(cè)8點(diǎn)，不足2000m2時(shí)按250 m2檢測(cè)1點(diǎn)，必要時(shí)可根據(jù)需要增加檢測(cè)點(diǎn)。4、換填至原路面路床標(biāo)高并整修完成后，其施工質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。6.1.2 石質(zhì)填料換填1、填料應(yīng)符合以下規(guī)定：（1）填料粒徑不應(yīng)大于500mm，并不宜超過(guò)層厚的2/3，不均勻系數(shù)為1520。路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑應(yīng)小于150mm。（2）路床填料粒徑應(yīng)小于100mm.2、石質(zhì)填筑應(yīng)符合以下規(guī)定：（1）換填施工前，應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段，確定松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等系數(shù)。（2）巖性相差較大的填料應(yīng)分層或分段填筑。嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用。（3）壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)。3、石質(zhì)換填施工質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定：（1）壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表：路床頂面以下?lián)Q填深度（m）硬質(zhì)石料孔隙率(%)中硬石料孔隙率(%)軟質(zhì)石料孔隙率(%)0.81.52322201.5252422（2）石質(zhì)換填施工過(guò)程中每一壓實(shí)層，可用試驗(yàn)段確定的工藝流程和工藝參數(shù)，控制壓實(shí)過(guò)程；用試驗(yàn)路段確定的沉降差指標(biāo)檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量。（3）石質(zhì)換填填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高并整修完成后，其施工質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。（4）石質(zhì)換填成型后的外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：路床表面無(wú)明顯孔洞；大粒徑石料不松動(dòng)，鐵鍬挖動(dòng)困難。6.1.3 涵洞及結(jié)構(gòu)物的回填1、填料宜采用透水性材料、輕質(zhì)材料、無(wú)機(jī)結(jié)合料等，非透水性材料不得直接用于回填。2、基坑回填必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行。涵、墻背回填應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，分層厚度宜為100200mm，壓實(shí)度94。3、管涵回填施工應(yīng)符合以下規(guī)定：（1）圓管兩側(cè)，應(yīng)對(duì)稱分層回填壓實(shí)，填料粒徑宜小于150mm.（2）兩側(cè)及頂面填土?xí)r，應(yīng)采取措施，防止壓實(shí)過(guò)程對(duì)涵洞產(chǎn)生不利后果。6.1.4 擋土墻1、一般要求（1）擋土墻施工前，應(yīng)做好截、排水及防滲設(shè)施。（2）在巖體破碎、土質(zhì)松軟或地下水豐富地段修建擋土墻，宜避開(kāi)雨季施工。（3）明挖基坑應(yīng)符合下列規(guī)定：施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)地質(zhì)情況核對(duì)，與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理?；娱_(kāi)挖宜分段跳槽進(jìn)行?？觾?nèi)積水應(yīng)隨時(shí)排干。采用傾斜基底時(shí)，基底標(biāo)高應(yīng)按設(shè)計(jì)控制，不得超挖填補(bǔ)。（4）基底檢驗(yàn)合格后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行下道工序施工。（5）擋土墻端部深入路堤或嵌入地層部分應(yīng)與墻體同時(shí)砌筑。擋土墻頂應(yīng)找平抹面或勾縫，其與邊坡間的空隙應(yīng)用透水較好材料分層填筑夯實(shí)。2、重力式擋土墻（1）基礎(chǔ)：應(yīng)將基底表面風(fēng)化、松軟土石清除。硬質(zhì)巖石基坑中基礎(chǔ)，宜滿坑砌筑。雨季在土質(zhì)或易風(fēng)化軟質(zhì)巖石基坑中砌筑基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)在基坑挖好后及時(shí)封閉坑底。當(dāng)基底設(shè)有向內(nèi)側(cè)傾斜的穩(wěn)定橫坡時(shí)，應(yīng)采取臨時(shí)排水措施，輔以必要座漿后砌筑基礎(chǔ)。采用臺(tái)階式基礎(chǔ)時(shí)，臺(tái)階與墻體應(yīng)連在一起同時(shí)砌筑，基底及墻趾臺(tái)階轉(zhuǎn)折處不得砌成垂直通縫，砌體與臺(tái)階壁間的縫隙砂漿應(yīng)飽滿?；討?yīng)隨砌筑分層回填夯實(shí)，并在表面留3%的向外斜坡。（2）墻身：墻身要分層錯(cuò)縫砌筑，砌出地面后基坑應(yīng)及時(shí)回填夯實(shí)，并完成其頂面排水、防滲設(shè)施。伸縮縫與沉降縫內(nèi)兩側(cè)壁應(yīng)豎直、平齊，無(wú)搭疊；縫中防水材料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工。泄水孔應(yīng)在砌筑墻身過(guò)程中設(shè)置，確保排水暢通，并應(yīng)保證墻背反濾、防滲設(shè)施的施工質(zhì)量。當(dāng)墻身的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，方可進(jìn)行回填等工作。在距墻背0.51.0m以內(nèi)，不宜用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。6.1.5 砼施工1、進(jìn)場(chǎng)水泥要求檢測(cè)安定性、凝結(jié)時(shí)間等技術(shù)指標(biāo)，合格后方可用于生產(chǎn),頻率按批次檢測(cè)。中途水泥的品牌有所更換時(shí)，應(yīng)重新檢測(cè)。2、進(jìn)場(chǎng)的集料進(jìn)行常規(guī)檢測(cè)壓碎值、表觀密度、含泥量等。同時(shí)細(xì)骨料應(yīng)選擇中砂較好，對(duì)于骨料應(yīng)按批次檢測(cè)，對(duì)于直觀的目測(cè)外觀應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行。3、混凝土拌合物應(yīng)拌合均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。均勻性應(yīng)在攪拌機(jī)的卸料過(guò)程中，從卸料流的1/4至3/4之間部位，采取試樣，進(jìn)行試驗(yàn)。4、混凝土拌合物的坍落度，應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)，每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次。評(píng)定時(shí)應(yīng)以澆筑地點(diǎn)的測(cè)值為準(zhǔn)。如混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料起至澆筑入模的時(shí)間不超過(guò)15min時(shí)，其坍落度可僅在攪拌地點(diǎn)取樣檢測(cè)。在檢測(cè)坍落度時(shí)，還應(yīng)觀察混凝土拌合物的粘聚性和保水性。5、摻用高效減水劑或速凝劑且混凝土運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，可運(yùn)至澆筑地點(diǎn)再摻入重拌。6、混凝土的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要。視運(yùn)輸距離采用自卸車或混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸混凝土。7、模板支立應(yīng)牢固穩(wěn)定、不漏漿，線形應(yīng)直順、圓滑，幾何尺寸、軸線偏位應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。8、混凝土澆筑從高處直接傾卸時(shí)，其自由傾落高度不宜超過(guò)2m，以不發(fā)生離析為度。當(dāng)傾落高度超過(guò)2m時(shí)，應(yīng)通過(guò)串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落；傾落高度超過(guò)10m時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置。在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過(guò)1m。9、混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。上下層同時(shí)澆筑時(shí)，上下層前后澆筑距離應(yīng)保持1.5m以上。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從低處開(kāi)始逐層擴(kuò)展升高，保持水平分層。分層厚度應(yīng)符合規(guī)范要求。10、混凝土振搗采用插入式或表面振動(dòng)器。使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持50100mm的距離；插入下層混凝土50100mm；每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒；避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。表面振動(dòng)器的位移間距，應(yīng)以使振動(dòng)器平板能覆蓋已振實(shí)部分100mm左右為宜。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。11、混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間?；炷恋倪\(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不得超過(guò)規(guī)范規(guī)定。當(dāng)需要超過(guò)時(shí)應(yīng)預(yù)留施工縫。12、施工縫的位置應(yīng)在混凝土澆筑之前確定，宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小且便于施工的部位。13、現(xiàn)場(chǎng)制作混凝土試塊，檢查混凝土28天抗壓強(qiáng)度。同時(shí)在制作標(biāo)養(yǎng)試塊的同時(shí)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的同步養(yǎng)生，將兩組試件的28天的抗壓強(qiáng)度進(jìn)行對(duì)比，以此確定現(xiàn)場(chǎng)的水泥混凝土養(yǎng)生情況是否到位。6.1.8 路基排水1、一般規(guī)定（1）施工前，應(yīng)校核全線排水設(shè)計(jì)是否完善、合理，必要時(shí)應(yīng)提出補(bǔ)充和修改意見(jiàn)，使全線的溝渠、管道、橋涵組合成完整的排水系統(tǒng)。臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)盡量與永久排水設(shè)施相結(jié)合，排水方案應(yīng)因地制宜、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。（2）施工前，宜先完成臨時(shí)排水設(shè)施。施工期間，應(yīng)經(jīng)常維護(hù)臨時(shí)排水設(shè)施，保證水流暢通。（3）施工中應(yīng)對(duì)地下水情況進(jìn)行記錄并及時(shí)反饋。2、邊溝（1）邊溝溝底縱坡應(yīng)銜接平順。（2）土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于3%時(shí)應(yīng)采取加固措施。3、排水溝（1）排水溝線形應(yīng)平順，轉(zhuǎn)彎處宜為弧線形。（2）排水溝的出水口，應(yīng)設(shè)置跌水和急流槽將水流引出路基或引入排水系統(tǒng)。6.1.9 涵洞一般規(guī)定1、涵洞開(kāi)工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，繪制施工詳圖，依圖放樣施工。2、涵洞基礎(chǔ)、墻身沉降縫處兩端面應(yīng)豎直、平整，上下不得交錯(cuò)。填縫料應(yīng)具有彈性和不透水性，并應(yīng)填塞緊密。沉降縫寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，可采用2030mm。預(yù)制涵管的沉降縫應(yīng)設(shè)在管節(jié)接縫處。3、防水層的設(shè)置應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行，材料可用瀝青、油毛氈、防水布、水泥砂漿、三合土等，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和工地具體情況選用。4、涵洞砌體砂漿強(qiáng)度或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，方可進(jìn)行墻背回填。涵洞處路堤缺口填土應(yīng)從涵洞洞身兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi)，同時(shí)按水平分層，對(duì)稱地按照設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度填筑、夯實(shí)。用機(jī)械填土?xí)r，應(yīng)按照上述規(guī)定施工外，涵洞頂上填土厚度必須大于0.51 m時(shí)，才允許機(jī)械通過(guò)。5、涵洞進(jìn)出水口的溝床應(yīng)整理順直，與上下游導(dǎo)流排水系統(tǒng)（天溝、側(cè)溝、排水溝、取土坑等）的連接應(yīng)圓滑、穩(wěn)固，保證流水順暢，避免水流損害路堤、村舍、農(nóng)田、道路等。6.2路面工程路面工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)方法和頻率按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（jtg f80/1-2004）和公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（jtg f40-2004）及設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行。路面工程作為本項(xiàng)目的重要和主要分項(xiàng)工程，管理處將派人監(jiān)督，由監(jiān)理和項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)取樣，選擇有資質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)或單位對(duì)基層、面層原材料試驗(yàn)，確定試驗(yàn)配合比。每批原材料必須抽樣試驗(yàn)，試驗(yàn)不合格的原材料和達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的原材料嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)；嚴(yán)禁用原材料出廠檢驗(yàn)單或合格證代替抽檢試驗(yàn)。6.2.1水泥穩(wěn)定碎石基層1、對(duì)原材料要求（1）水泥：初凝時(shí)間應(yīng)大于3h，終凝時(shí)間宜在6h以上。（2）碎石：碎石為級(jí)配碎石，級(jí)配必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，若出現(xiàn)斷級(jí)配，應(yīng)摻配缺少粒徑粒料，直至符合要求。2、壓實(shí)度及7天抗壓強(qiáng)度水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度不小于97%，7天齡期的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于2.5mpa。為了減少水泥穩(wěn)定碎石基層的收縮裂縫，施工時(shí)必須做到三個(gè)限制：（1）在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上限制水泥用量。（2）在減少含泥量的同時(shí)，限制細(xì)集料。（3）根據(jù)施工時(shí)氣候條件限制含水量。具體要求水泥劑量不應(yīng)大于5.5%，集料級(jí)配中0.075mm以下顆粒含量通過(guò)率為0%。3、正式開(kāi)工之前，要求施工單位先鋪筑基層施工試驗(yàn)段，長(zhǎng)度不小于200m，試鋪段的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓各道工序按現(xiàn)行路面基層施工規(guī)范有關(guān)要求執(zhí)行。通過(guò)試驗(yàn)段驗(yàn)證、調(diào)整混合料的配合比，取得生產(chǎn)配合比、松鋪系數(shù)、壓實(shí)機(jī)具和人員的最優(yōu)組合、最佳含水量等指標(biāo)數(shù)據(jù)，整理總結(jié)后報(bào)監(jiān)理工程師審批，嚴(yán)禁使用試驗(yàn)室提供的設(shè)計(jì)配合比代替實(shí)際施工配合比?；旌狭铣鰪S含水量宜略大于最佳值0.5%1%，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳含水量。4、基層混合料用wcb-500型強(qiáng)制式拌合機(jī)集中場(chǎng)拌，電子自動(dòng)計(jì)量，自卸車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪整平，20t振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)碾壓密實(shí)。5、因故攤鋪中斷超過(guò)2h，則應(yīng)將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新混合料。6、碾壓應(yīng)按照“先兩側(cè)后中間、先內(nèi)側(cè)后外側(cè)、先慢后快”的原則，每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即開(kāi)始土工布覆蓋養(yǎng)生。整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)保持基層表面潮濕，并且除灑水車外應(yīng)封閉交通，禁止車輛通行。7、施工過(guò)程加強(qiáng)基層橫坡度、厚度、平整度、壓實(shí)度、水泥劑量、強(qiáng)度的控制工作。8、按照規(guī)范和本項(xiàng)目管理辦法規(guī)定的頻率和要求取樣，測(cè)定7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度和水泥劑量，檢測(cè)壓實(shí)度等，以檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，指導(dǎo)生產(chǎn)，并進(jìn)行試驗(yàn)資料匯總，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理，不留隱患。6.2.2 瀝青砼面層6.2.2.1 原材料要求1、瀝青：面層瀝青擬采用a級(jí)90號(hào)道路石油瀝青，應(yīng)加大進(jìn)場(chǎng)瀝青的抽檢頻率，不得以瀝青材料出庫(kù)檢驗(yàn)單代替進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，抽檢時(shí)，取二份樣品，一份進(jìn)行指標(biāo)檢測(cè)，合格后方可輸入瀝青存儲(chǔ)罐使用，一份進(jìn)行封樣存查。瀝青必須按品種、標(biāo)號(hào)分開(kāi)存放。瀝青在儲(chǔ)存罐中的溫度不宜低于130，并不得高于170。桶裝瀝青應(yīng)直立堆放，加蓋篷布。對(duì)于瀝青三大指標(biāo)，項(xiàng)目部、監(jiān)理辦必須車車檢驗(yàn)，管理處隨時(shí)抽查。集料與瀝青混合料取樣應(yīng)符合現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程的要求。從瀝青混合料運(yùn)料車上取樣時(shí)必須在設(shè)置取樣臺(tái)分幾處采集一定深度下的樣品。90號(hào)a道路石油瀝青技術(shù)指標(biāo)及要求項(xiàng) 目單位規(guī)范值試驗(yàn)方法針入度（25oc，100g，5s）（0.1mm）0.1mm80100t0604針入度指數(shù)pi，不小于-1.5+1.0-1.0+1.0t060410延度 ，不小于（cm）按氣候分區(qū)定t060515延度不小于（cm）100t0605軟化點(diǎn)（環(huán)球法），不小于（）45t0606運(yùn)動(dòng)粘度60，不小于（pas）160t0620含蠟量（蒸餾法），不大于%2.2t0615閃點(diǎn)，不小于（）245t0611溶解度（三氯乙烯），不小于（%）99.5t0607密度（15）g/cm3實(shí)測(cè)記錄t0603質(zhì)量變化，不大于（%）0.8t0609殘留針入度比（25），不小于（%）57t0604殘留延度（10），不小于（cm）8t0605殘留延度（15），不小于（cm）20t06052、粗集料：集料應(yīng)潔凈、干燥、表面粗糙，強(qiáng)度滿足要求，對(duì)受熱容易變質(zhì)的集料，宜采用經(jīng)拌和機(jī)烘干后的集料進(jìn)行檢驗(yàn)粗集料，一般采用機(jī)軋錘破石灰?guī)r碎石。要求進(jìn)場(chǎng)的所有集料必須潔凈、干燥、無(wú)雜質(zhì)，滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，料場(chǎng)必須派駐監(jiān)理，嚴(yán)格抽檢、把關(guān)，不合格原材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)。項(xiàng)目部、監(jiān)理辦應(yīng)按批次和不同的供應(yīng)點(diǎn)分別對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，管理處可對(duì)其外觀、品種、含泥量、針片狀等重要指標(biāo)隨時(shí)檢查，隨時(shí)抽查壓碎值。瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值試驗(yàn)規(guī)程壓碎值30%t0316洛杉機(jī)磨耗35%t0317表觀相對(duì)密度2.45 g/cm3t0304吸水率3.0%t0304針片狀顆粒含量20%t0312水洗法0.075顆粒含量1%to310軟石含量5%t0320含兩個(gè)或多個(gè)破裂顆粒（%）50與瀝青的粘附性（級(jí)）4t06163、細(xì)集料：瀝青混合料用的細(xì)集料包括天然砂、機(jī)制砂、石屑。細(xì)集料要求潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配。砂的含泥量超過(guò)5%時(shí)必須水洗后方可使用。機(jī)制砂宜采用專用的制砂機(jī)制造，并選用優(yōu)質(zhì)的石料生產(chǎn)，級(jí)配應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)文件要求。質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，減小含泥量。采用適當(dāng)比例的天然砂，可改善施工碾壓性能，通常情況下熱拌瀝青混合料中天然砂的用量不宜超過(guò)集料總量的15。在對(duì)高溫性能有要求的路段中，天然砂在礦料中的比例不宜超過(guò)10。4、礦粉：礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖等堿性石料經(jīng)磨細(xì)得到。礦粉必須干燥、清潔，礦粉質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，進(jìn)場(chǎng)填料按要求進(jìn)行檢驗(yàn)。拌和機(jī)回收的粉料堅(jiān)決不能用于拌制瀝青混合料，以確保瀝青混合料的質(zhì)量。瀝青混合料礦粉技術(shù)指標(biāo)指 標(biāo)單位規(guī)范要求試驗(yàn)規(guī)程表觀密度g/cm32.45t0352含水量%1%t0103烘干法親水系數(shù)1粒度范圍0.6mm 0.15 mm0.075 mm %1009010070100t0351外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊原材料抽檢頻率：項(xiàng) 目頻 率施工單位自檢（100%）監(jiān)理抽檢（30%）業(yè)主抽檢（10%）瀝青三大指標(biāo)每車1次，（必要時(shí)隨時(shí)查）每車1次，（必要時(shí)隨時(shí)檢查）每車1次，（必要時(shí)隨時(shí)檢查）粗集料外觀（品種含泥量）隨時(shí)檢查隨時(shí)檢查隨時(shí)檢查粗集料針片狀隨時(shí)檢查隨時(shí)檢查隨時(shí)檢查粗集料的顆粒組成必要時(shí)必要時(shí)必要時(shí)粗集料壓碎值必要時(shí)必要時(shí)必要時(shí)細(xì)集料顆粒組成隨時(shí)檢查隨時(shí)檢查隨時(shí)檢查細(xì)集料砂當(dāng)量必要時(shí)必要時(shí)必要時(shí)細(xì)集料含水量必要時(shí)必要時(shí)必要時(shí)細(xì)集料松方單位重必要時(shí)必要時(shí)必要時(shí)礦粉外觀隨時(shí)檢查隨時(shí)檢查隨時(shí)檢查礦粉0.075含量必要時(shí)必要時(shí)必要時(shí)礦粉含水量必要時(shí)必要時(shí)必要時(shí)石油瀝青的含蠟量必要時(shí)必要時(shí)必要時(shí)6.2.2.2 配合比設(shè)計(jì)1、瀝青混合料必須在對(duì)同類公路配合比設(shè)計(jì)和使用情況調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，充分借鑒成功的經(jīng)驗(yàn)，選用符合要求的材料，進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。2、瀝青混合料的礦料級(jí)配應(yīng)符合工程設(shè)計(jì)規(guī)定的級(jí)配范圍。密集配的瀝青混合料根據(jù)公路等級(jí)、氣候條件確定工程設(shè)計(jì)級(jí)配的范圍。礦料級(jí)配及瀝青用量表級(jí) 配 類 型通過(guò)下列篩孔（方孔篩，mm）的質(zhì)量百分率（%）瀝青用量（%）31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075ac-13/10090- 10068- 8538- 6824- 5015- 3810- 287- 205- 154-85.0- 5.5ac-16/10090- 10076- 9260- 8034- 6220- 4813- 369- 267- 185- 144-85.0- 5.5atb-2510090-10060-8048-6842-6232-5220-4015-3210-258- 185- 143- 102-63.53、采用馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)方法，瀝青混合料技術(shù)要求應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。應(yīng)嚴(yán)格控制穩(wěn)定度、空隙率、流值三大指標(biāo)，控制目標(biāo)詳見(jiàn)下表：瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)指標(biāo)單位要求值擊實(shí)次數(shù)（雙面）次75瀝青飽和度大于（%）%70空隙率vv，不大于%3-5穩(wěn)定度大于kn7.0流值（0.1）mm40-50瀝青混凝土混合料抽檢頻率：項(xiàng) 目頻 率施工單位自檢（100%）監(jiān)理抽檢（30%）業(yè)主抽檢（10%）瀝青混合料抽提每天1-2次每10天3-6次每10天1-2次瀝青混合料篩分每天1-2次每10天3-6次每10天1-2次馬歇爾試驗(yàn)每天1-2次每10天3-6次每10天1-2次瀝青混合料外觀隨時(shí)隨時(shí)隨時(shí)瀝青集料加熱溫度逐盤檢測(cè)評(píng)定當(dāng)日施工單位自檢的30%施工單位自檢的10%混合料出廠溫度逐車檢測(cè)評(píng)定當(dāng)日施工單位自檢的30%施工單位自檢的10%4、對(duì)于公稱最大粒徑等于或小于19mm的密級(jí)配瀝青混合料（ac），需在配合比設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上按下列步驟和要求進(jìn)行各種使用性能的檢驗(yàn)。不符合要求的瀝青混合料，必須更換材料或重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。（1）必須在規(guī)定的試驗(yàn)條件下進(jìn)行車轍試驗(yàn)，并要求符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范中的“瀝青混合料車轍試驗(yàn)穩(wěn)定度技術(shù)要求”。車轍試驗(yàn)時(shí)，不得用二次加熱的混合料，試驗(yàn)必須檢驗(yàn)其密度是否符合試驗(yàn)規(guī)程的要求。（2）必須在規(guī)定的條件下進(jìn)行浸水馬歇爾試驗(yàn)和凍融劈裂試驗(yàn)檢驗(yàn)瀝青混合料的水穩(wěn)定性。達(dá)不到要求時(shí)必須按照粗集料與瀝青的粘附性、磨光值的技術(shù)要求采取抗剝落措施，調(diào)整最佳瀝青用量后再次試驗(yàn)。（3）對(duì)密級(jí)配瀝青混合料在溫度10、加載速率50mm/min的條件下進(jìn)行彎曲試驗(yàn)，測(cè)定破壞強(qiáng)度、破壞應(yīng)變、破壞勁度模量，并根據(jù)應(yīng)力應(yīng)變曲線的形狀，綜合評(píng)價(jià)瀝青混合料的低溫抗裂性能。（4）宜利用輪碾機(jī)成型的車轍試驗(yàn)試件，脫模架起進(jìn)行滲水試驗(yàn)，結(jié)果應(yīng)符合瀝青混合料試件滲水系數(shù)技術(shù)要求。密級(jí)配瀝青混凝土，不大于120ml/min,試驗(yàn)方法參照公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程（jtj 052-2000）中的t 0730進(jìn)行試驗(yàn)。（5）對(duì)改性瀝青混合料的性能檢驗(yàn)，應(yīng)針對(duì)改性目的進(jìn)行。以提高高溫抗車轍性能為主要目的，低溫性能可按普通瀝青混合料的要求執(zhí)行；以提高低溫抗裂性能為主要目的時(shí)，高溫穩(wěn)定性可按普通瀝青混合料的要求執(zhí)行。（6）瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)在調(diào)查以往同類材料的配合比設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和使用效果的基礎(chǔ)上，按以下步驟進(jìn)行。a、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段。用工程實(shí)際使用的材料按照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的附錄b、附錄c、附錄d的方法，優(yōu)選礦料級(jí)配、確定最佳瀝青用量，符合配合比設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)要求，以此作為目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)確定各冷料倉(cāng)的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。b、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段。對(duì)間歇式拌和機(jī)，應(yīng)按規(guī)定方法取樣測(cè)試各熱料倉(cāng)的材料級(jí)配，確定各熱料倉(cāng)的配合比，供拌和機(jī)控制室使用。同時(shí)選擇適宜的篩孔尺寸和安裝角度，盡量使各熱料倉(cāng)的供料大體平衡。并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量oac、oac0.3%等3個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和試拌，通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)及從拌和機(jī)取樣試驗(yàn)綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，由此確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果的差值不宜大于0.2%。c、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段，并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，同時(shí)從路上鉆取芯樣觀察空隙率的大小，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料合成級(jí)配中，至少應(yīng)包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公稱最大粒徑篩孔的通過(guò)率接近優(yōu)選的工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍的中值，并避免在0.3-0.6mm處出現(xiàn)“駝峰”。對(duì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比，宜再次進(jìn)行車轍試驗(yàn)和水穩(wěn)定性檢驗(yàn)。d、確定施工級(jí)配允許波動(dòng)范圍。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)配合比及質(zhì)量管理要求中各篩孔的允許波動(dòng)范圍，制訂施工用的級(jí)配控制范圍，用以檢查瀝青混合料的生產(chǎn)質(zhì)量。5、經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過(guò)程中不得隨意改變。生產(chǎn)過(guò)程中加強(qiáng)跟蹤檢測(cè)，嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量，如遇材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測(cè)瀝青混合料的礦料級(jí)配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比，使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定，必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。6.2.2.3 混合料的拌制1、瀝青混合料必須在瀝青拌合場(chǎng)（站）采用拌合機(jī)械拌制。（1）拌合的設(shè)置必須符合國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定。（2）拌合廠與工地現(xiàn)場(chǎng)距離應(yīng)充分考慮交通堵塞的可能，確?；旌狭系臏囟认陆挡怀^(guò)要求，且不致因顛簸造成混合料離析。（3）拌合廠必須按照省、市局下發(fā)的兩化標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施。各種集料必須分隔儲(chǔ)存，細(xì)集料場(chǎng)應(yīng)設(shè)防雨頂棚，料場(chǎng)及場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)做硬化處理及排水設(shè)施。2、機(jī)械設(shè)備選配瀝青面層用2000型以上間歇式瀝青混凝土拌合設(shè)備，瀝青混合料攤鋪機(jī)攤鋪，碾壓機(jī)為雙鋼輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)配套使用。3、機(jī)械設(shè)備的調(diào)試施工前應(yīng)對(duì)瀝青拌合樓、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等各種施工機(jī)械和設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，對(duì)機(jī)械設(shè)備的配套情況、技術(shù)性能、傳感器計(jì)量精度等進(jìn)行認(rèn)真檢查、標(biāo)定，并需經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可投入生產(chǎn)。4、瀝青混合料的拌制（1）瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應(yīng)符合要求。烘干集料的殘余含水量不得大于1%。（2）瀝青混合料必須在瀝青拌合廠采用間歇式拌和機(jī)拌制，拌合過(guò)程中應(yīng)對(duì)材料用量和瀝青混合料拌合量、拌合溫度等各種參數(shù)進(jìn)行控制，如數(shù)據(jù)有異常波動(dòng)時(shí)應(yīng)立即停止生產(chǎn)，分析原因。（3）瀝青混合料拌合時(shí)間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度。間歇式拌合機(jī)每盤的生產(chǎn)周期不宜小于45s（其中干拌時(shí)間不少于510s）。（4）瀝青混合料出廠時(shí)應(yīng)逐車檢測(cè)瀝青混合料的重量和溫度，記錄出廠時(shí)間，簽發(fā)運(yùn)料單。瀝青混合料出廠溫度1400c1600c，高于1900c應(yīng)廢棄。6.2.2.4、運(yùn)輸運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑和防粘劑，或者經(jīng)監(jiān)理辦批準(zhǔn)的油水混合物（油：水=1：3），但不得有余液積聚在車廂底部。從拌合樓向車上放料時(shí)應(yīng)多次挪動(dòng)汽車位置，平衡裝料，以減少集料的離析。運(yùn)料車宜用棉被或苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。保證到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)混合料的溫度不低于1400c。攤鋪過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前100300m處停住，空擋等候，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開(kāi)始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)。在有條件時(shí)，運(yùn)料車可將混合料卸入轉(zhuǎn)運(yùn)車經(jīng)二次拌合后向攤鋪機(jī)連續(xù)均勻供料。6.2.2.5 鋪筑試驗(yàn)路段瀝青路面在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段，長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，通常為100200m。熱拌熱鋪瀝青混合料路面試驗(yàn)段鋪筑分試拌及試鋪兩個(gè)階段，應(yīng)包括下列試驗(yàn)內(nèi)容：檢驗(yàn)各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配。通過(guò)試拌確定拌合機(jī)的操作工藝，考察計(jì)算機(jī)打印裝置的可信度。通過(guò)試鋪確定攤鋪、壓實(shí)工藝及松鋪系數(shù)等。驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，提出生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量。建立用鉆心法檢測(cè)路面密度的對(duì)比關(guān)系，確定壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)方法。檢測(cè)試驗(yàn)段的滲水系數(shù)。試驗(yàn)段鋪筑應(yīng)由項(xiàng)目部、監(jiān)理辦和管理處三方有關(guān)人員共同參加，及時(shí)商定有關(guān)事項(xiàng)，明確試驗(yàn)結(jié)論。鋪筑結(jié)束后，施工單位應(yīng)就各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容提出完整的試驗(yàn)路施工、檢測(cè)報(bào)告，上報(bào)監(jiān)理辦和管理處批復(fù)，取得正式開(kāi)工認(rèn)可。6.2.2.6 瀝青混合料施工過(guò)程控制1、下承層準(zhǔn)備施工前應(yīng)仔細(xì)檢查下承層，質(zhì)量不符合要求不得鋪筑瀝青面層。下承層表面應(yīng)清潔、干燥、堅(jiān)實(shí)、平整，無(wú)任何松散的石料、塵土與雜質(zhì)，并且不允許有油污。2、施工放樣應(yīng)在施工前放出道路中線和邊線，并報(bào)監(jiān)理辦檢驗(yàn)合格后方可施工。3、攤鋪攤鋪機(jī)開(kāi)工前應(yīng)提前0.5-1h預(yù)熱熨平板不低于100。攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪機(jī)在鋪下面層或柔性基層可采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，鋪筑上面層必須使用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式。瀝青路面不得在雨天、路面潮濕的情況下施工。瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定。攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，并按規(guī)定的方法由使用的混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度。用機(jī)械攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工做局部找補(bǔ)或更換混合料時(shí)，需仔細(xì)進(jìn)行，特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層鏟除。4、壓實(shí)及成型（1）初壓用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓12遍，緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行，并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量損失。開(kāi)始碾壓溫度不低于1300c50c。（2）復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和膠輪緊接初壓后進(jìn)行，不得隨意停頓。終了溫度不得低于900c。（3）終壓用振動(dòng)壓路機(jī)在復(fù)壓后進(jìn)行，以消除輪跡，壓實(shí)成型。碾壓過(guò)程中不得在未成型冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、停機(jī)。碾壓終了表面溫度不低于700c。5、接縫處理瀝青混凝土面層均采用垂直平接縫。平接縫宜趁尚未冷透時(shí)用鑿巖機(jī)或人工垂直刨除端部層厚不足的部分，使工作縫成直角連接。鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化，壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓，再縱向碾壓成為一體，充分壓實(shí)，連接平順。6、開(kāi)放交通熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50后，方可開(kāi)放交通。6.2.3 同步碎石下封層（1）基層清掃安排專人對(duì)基層進(jìn)行清掃，并且用空壓機(jī)等設(shè)備對(duì)路面灰塵仔細(xì)進(jìn)行清理。路面灑水，用白灰線恢復(fù)邊線及中線。（2）同步碎石