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文檔簡介

DEUTZ發(fā)動機的維護保養(yǎng) BF4M 1012C,一、系統(tǒng)介紹,1.1 發(fā)動機的構(gòu)成,1、機油加注口 2、冷卻液加注口 3、冷卻風(fēng)扇 4、冷卻液泵 5、皮帶輪 6、柴油泵 7、發(fā)動機支承 8、柴油濾清器 9、機油濾清器 10、油底殼,11、機油標尺 12、機油散熱器 13、預(yù)留輸出口（液壓泵） 14、發(fā)電機 15、帶壓力控制閥的回油管 16、缸蓋,1.1 發(fā)動機的構(gòu)成,17、起吊裝置 18、渦輪增壓器 19、調(diào)速器 20、飛輪殼 21、飛輪 22、啟動馬達 23、水箱 24、水箱 25、冷卻液高度標尺 26、冷卻液泯氣閥,1.1 發(fā)動機的構(gòu)成,1.2 潤滑系統(tǒng),1.3 燃油系統(tǒng),1.4 冷卻系統(tǒng),二、容量,2.1 機油,2.1.1 加油量： 10升 2.1.2 機油等級 CF-4 級 SAE 15W-40 （詳見3.1）,2.2 柴油,柴油容量：200升,2.3 冷卻液,2.3.1 注水和放氣： 擰下加注口帽1； 放開放氣螺栓2和4； 松開螺堵3至第一道槽（擰出約10mm） 加注冷卻液至加注頸的上緣，注意放氣螺2必須流出冷卻液，擰緊螺栓2（18Nm）和4（40Nm）； 擰緊螺堵3； 蓋上加注口帽1。 2.3.2 冷卻液容量： 20升,2.3.3 冷卻液液面 發(fā)動機冷車時，冷卻液面1應(yīng)在Kalt-Cold標計之上； 如果冷卻液面在低于最低限標記或冷卻液報警開關(guān)亮，加注冷卻液。 擰下加注口帽 加注冷卻液至最上緣 擰緊加注口帽 如果安裝有冷卻液位報警開關(guān)，在冷卻液面低于最低限位時發(fā)動機會自動熄火。,三 油品,3.1 機油,3.1.1 質(zhì)量等級,3.1.2 粘度,3.2 柴油,3.3 冷卻液,四 保養(yǎng),4.1 保養(yǎng)項目,4.2 兩張保養(yǎng)圖每臺機上都應(yīng)有,4.3 機油換油周期,4.4 換機油濾芯,4.5 換柴油濾芯,4.6 換柴油粗濾濾芯,4.7 柴油系統(tǒng)放水及放氣,4.7.1 柴油濾放水,粗濾下放接油盤； 擰松放油螺栓4，注意觀察流出液，從水變成柴油時，擰緊放油螺栓； 啟動發(fā)動機后檢查泄漏。,4.7.2 柴油系統(tǒng)放氣,調(diào)速器手柄,4.7.3 燃油回油管更換,4.8 冷卻系統(tǒng)保養(yǎng),4.8.1 清潔保養(yǎng)間隔,4.8.2 清洗冷卻系統(tǒng),4.

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