施工升降機(jī)基礎(chǔ)施工方案.doc

。施工升降機(jī)基礎(chǔ)施工方案一、編制依據(jù)1、深圳地鐵前海車輛段上蓋保障性住房主體2標(biāo)工程總平面圖2、建筑機(jī)械與設(shè)備通用技術(shù)條件JG/T5011一12一923、SC型系列施工升降機(jī)使用說(shuō)明書4、機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范GB50231985、施工升降機(jī)安全規(guī)程GB10055一2007 6、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ-2001、J119-20017、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99二、工程概況深圳地鐵前海車輛段上蓋保障性住房主體2標(biāo)工程由 6棟塔樓及兩層裙房組成，地面以上135層，現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)。是由深圳市地鐵集團(tuán)有限公司開(kāi)發(fā)建設(shè)，為住宅樓。建設(shè)地點(diǎn)位于深圳市南山區(qū)前海車倆段， 由中建國(guó)際(深圳)設(shè)計(jì)顧問(wèn)有限公司設(shè)計(jì)，廣西建工集團(tuán)笫五建筑工程有限責(zé)任公司總承包施工。工程總建筑面積約 22.2萬(wàn)m2。結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu)。建筑總高度約123.4m。在結(jié)構(gòu)施工階段及裝修階段, 采用施工電梯觧決施工材料及人員的垂直運(yùn)輸。本方案為11a號(hào)樓施工升降機(jī)的安裝方案。三、施工升降機(jī)的選型和布置（一）選型根椐深圳地鐵前海車輛段上蓋保障性住房主體工程11a號(hào)樓實(shí)際情況，須要安裝一臺(tái)施工升降機(jī)來(lái)做垂直運(yùn)輸、采用雙籠施工升降機(jī)。具體型號(hào)為SC200/200，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為A型，采用A型附墻型式。每9米附墻一次，位置在偶數(shù)層。升降機(jī)相關(guān)參數(shù)如下：額定載重量(Kg)22000電機(jī)功率（Kw）311x2最大附著間距(m)9最大安裝高度(m)150吊籠地板尺寸（m）31.5/3.22.5標(biāo)準(zhǔn)節(jié)基本單元（）150標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸(m)0.650.651.508吊桿載重量（）200（二）布置根據(jù)SC型施工升降機(jī)使用手冊(cè)提供的基礎(chǔ)尺寸和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況確定施工升降機(jī)基礎(chǔ)尺寸為5800mm4200mm，厚度300mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35，配筋為14150。施工升降機(jī)安裝在基礎(chǔ)地面板面上，標(biāo)高為基礎(chǔ)樓板面的標(biāo)高-1.5m。中心位置位于 11-3軸線11-Q軸線交匯處。平面布置詳見(jiàn)；施工升降機(jī)基礎(chǔ)及支撐布置圖。施工升降機(jī)搭設(shè)高度和節(jié)數(shù)如下表項(xiàng) 目11a號(hào)樓施工升降機(jī)中心位置位于 11-3與11-Q交匯處結(jié)構(gòu)高度約119.5m是否到地下室否搭設(shè)高度1195m，80個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)自由高度7.5 m四、裙樓樓板加固（一）裙樓樓板加固措施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，施工升降機(jī)裝在裙樓笫二層樓板面，為確保安全，經(jīng)設(shè)計(jì)確認(rèn)，施工升降機(jī)基礎(chǔ)所在范圍內(nèi)的樓板須采用48*3.5鋼管腳手架、鋼頂托進(jìn)行回頂加固，1、 掃地桿距樓面200mm，立桿步距不大于1500mm，可調(diào)支托的自由高度不大于200mm，頂托內(nèi)放置50*90條形方木，與樓板頂緊。2、 在腳手架外圍四周、 11-38-11-Q軸梁下、與 11-38軸梁垂直相交的另一方向板下均設(shè)置垂直剪刀撐，每道剪刀撐跨4跨立桿。3、 11-38軸至11-Q軸間。4、 回頂支撐應(yīng)在施工升降機(jī)安裝前搭設(shè)完畢。具體見(jiàn)施工升降機(jī)基礎(chǔ)及支撐布置圖。（二）加固驗(yàn)算地下頂板的混凝土厚度為180mm。1、混凝土基礎(chǔ)自重：5.84.20.325=182.7 KN2、基礎(chǔ)范圍內(nèi)樓層頂板自重：5.84.20.1825=110 KN3、電梯自重電梯架設(shè)高度約為88m，59個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)?？紤]到滿載時(shí)電梯啟動(dòng)、停止對(duì)基礎(chǔ)的沖擊影響，其動(dòng)力系數(shù)取1.4。靜載荷P吊籠額定載荷+基本單元自重+第二個(gè)吊籠自重+導(dǎo)軌架重+電纜+電纜導(dǎo)向器+過(guò)道豎桿=（20002+3105+1275）1.4+170591.35=29141=291 KN（附墻架、動(dòng)力電纜、導(dǎo)向裝置、緊固件等重量增加約10%，使用過(guò)道豎桿附墻結(jié)構(gòu)重量增加約25%）4、自重設(shè)計(jì)值（182.7+110+291）1.2=577.71.2=700KN均布面荷載：694/（5.84.2）=28.75 KN/m25、腳手架立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算立桿縱橫間距1000m，橫桿步距1500m，裙樓二層凈高7m。具體布置見(jiàn)附圖。假定樓層頂板未分擔(dān)載荷。1）每根立桿承受的上部荷載：28.51128.75 KN2）腳手架自重產(chǎn)生的荷載設(shè)計(jì)值：0.1297.0001.21 KN立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式 其中 N 立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值：N = 28.75+1 = 29.75kN 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長(zhǎng)細(xì)比 l0/i 查表得到； i 計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑 (cm)；i = 15.8 A 立桿凈截面面積 (cm2)； A = 4.89 W 立桿凈截面抵抗矩(cm3)；W = 5.08 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度計(jì)算值 (N/mm2)； f 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，f = 205.00N/mm2；a立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度，a=0.20m； h立桿步距，取為1.5m； l0 計(jì)算長(zhǎng)度 (m)；l0 = (h+2a)l0 = (h+2a)=1.5+20.2 = 1.9 m = l0/i =1900/15.8=120 =0.452 = 29.75