磁羅經(jīng)自差校正方法.doc

磁羅經(jīng)自差校正方法校正磁羅經(jīng)一般由專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行，如有條件，船員也可自行校正。校正步驟如下：1 若為新船，則可將軟鐵球置于橫支架中間位置；佛氏鐵參考同類(lèi)型船舶所使用的長(zhǎng)度。若為舊船，則一般不動(dòng)。2 校正傾斜自差：先在岸上將傾差儀調(diào)整好，使磁針平衡并記下刻度，并置于乘0.9 刻度的位置上，在羅經(jīng)航向?yàn)闁|時(shí)，取下羅經(jīng)盆，將已經(jīng)調(diào)整的傾差儀放于羅經(jīng)卡相當(dāng)?shù)奈恢蒙希詢A差儀中的磁針北端指向北，調(diào)整垂直磁鐵，直至傾差儀磁針成水平。3 放上羅經(jīng)盆，操舵保持航向向東，測(cè)定自差E ; (表示自差；E 為羅經(jīng)航向正東時(shí)的自差；下均同），用縱向磁棒將E 全部消除；4 船舶駛向羅航向北，測(cè)定自差N ，用橫向磁棒將N 全部消除；5 船舶駛向羅航向西，測(cè)定自差W ，調(diào)整原來(lái)的縱向磁棒將W 消除一半，記下剩余自差；6 船舶駛向羅航向南，測(cè)定自差S ，調(diào)整原來(lái)的橫向磁棒將S 消除一半；7 船舶駛向羅航向西北，測(cè)定自差NW，移動(dòng)軟鐵球，使自差NW 消除為O ; 8 船舶駛向羅航向西南，測(cè)定自差SW ，移動(dòng)軟鐵球，將自差SW 消除一半，記下剩余自差；9 依羅經(jīng)航向“東南一東一東北一北一西北”順序，測(cè)定各航向上磁羅經(jīng)的自差，作為剩余自差并記錄；10 記錄校正器各部分的位置，利用剩余自差編制自差表。船員自行校正磁羅經(jīng)，應(yīng)熟記口訣：東東上、西西上、東西下、西東下解釋?zhuān)旱谝粋€(gè)字表示自差符號(hào)；第二個(gè)字表示磁棒紅端所指的方向；如測(cè)得東自差時(shí)，若羅經(jīng)柜內(nèi)沒(méi)磁棒，則將磁棒的紅端（N 極）向東插上去，謂之“東東上”；若羅經(jīng)柜內(nèi)已有磁棒，且其紅端己朝東，根據(jù)“東東上”的原則，應(yīng)將磁棒向上移動(dòng)；若柜內(nèi)磁棒紅端朝西，根據(jù)“東西下”，應(yīng)將磁棒往下移。磁羅經(jīng)基 本 要 求每條船舶應(yīng)在羅經(jīng)甲板配備一部標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)，要求能獨(dú)立于任何電源，并能在主操舵位置確定船舶首向并有可靠照明來(lái)顯示首向的讀數(shù)。下列情況應(yīng)校正磁羅經(jīng)：1 新船試航前或者投入營(yíng)運(yùn)前；2 修船后出廠前；3 經(jīng)磁性吸盤(pán)裝卸鋼鐵，自差有較大變化的船舶；4 羅經(jīng)差大于正負(fù)三度；5 磁羅經(jīng)自差表到期。 磁羅經(jīng)校正后，自差還會(huì)有所變化，應(yīng)利用一切機(jī)會(huì)測(cè)定自差，并記入自差記錄簿。回國(guó)船舶的磁羅經(jīng)校正必須由持交通部海事局磁羅經(jīng)校正師資格的人員校正，并出具自差表。船員自行校正時(shí)，要按照有關(guān)校正程序進(jìn)行，并由船長(zhǎng)在自差表上簽字蓋船章。參照公約條款SOLAS 公約第五章備 注磁羅經(jīng)自差校正方法校正磁羅經(jīng)一般由專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行，如有條件，船員也可自行校正。校正步驟如下：1 若為新船，則可將軟鐵球置于橫支架中間位置；佛氏鐵參考同類(lèi)型船舶所使用的長(zhǎng)度。若為舊船，則一般不動(dòng)。2 校正傾斜自差：先在岸上將傾差儀調(diào)整好，使磁針平衡并記下刻度，并置于乘0.9 刻度的位置上，在羅經(jīng)航向?yàn)闁|時(shí)，取下羅經(jīng)盆，將已經(jīng)調(diào)整的傾差儀放于羅經(jīng)卡相當(dāng)?shù)奈恢蒙?，以傾差儀中的磁針北端指向北，調(diào)整垂直磁鐵，直至傾差儀磁針成水平。3 放上羅經(jīng)盆，操舵保持航向向東，測(cè)定自差E ; (表示自差；E 為羅經(jīng)航向正東時(shí)的自差；下均同），用縱向磁棒將E 全部消除；4 船舶駛向羅航向北，測(cè)定自差N ，用橫向磁棒將N 全部消除；5 船舶駛向羅航向西，測(cè)定自差W ，調(diào)整原來(lái)的縱向磁棒將W 消除一半，記下剩余自差；6 船舶駛向羅航向南，測(cè)定自差S ，調(diào)整原來(lái)的橫向磁棒將S 消除一半；7 船舶駛向羅航向西北，測(cè)定自差NW，移動(dòng)軟鐵球，使自差NW 消除為O ;8 船舶駛向羅航向西南，測(cè)定自差SW ，移動(dòng)軟鐵球，將自差SW 消除一半，記下剩余自差；9 依羅經(jīng)航向“東南一東一東北一北一西北”順序，測(cè)定各航向上磁羅經(jīng)的自差，作為剩余自差并記錄；10 記錄校正器各部分的位置，利用剩余自差編制自差表。船員自行校正磁羅經(jīng)，應(yīng)熟記口訣：東東上、西西上、東西下、西東下解釋?zhuān)旱谝粋€(gè)字表示自差符號(hào)；第二個(gè)字表示磁棒紅端所指的方向；如測(cè)得東自差時(shí)，若羅經(jīng)柜內(nèi)沒(méi)磁棒，則將磁棒的