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基于會計角度的物流概念辨析 文瞿云華張玉柱 從會計角度看物流的本質(zhì)是一項習得而集成的本企業(yè)特有的技能，即在生產(chǎn)實踐中企業(yè)各個部門與其所使用的物流服務逐漸形成的相互之間的默契配合合作，這種合作就是在企業(yè)生產(chǎn)中逐漸摸索，學習溝通過程中慢慢的使整個企業(yè)各個部門學習得到并集成成為企業(yè)的一個競爭優(yōu)勢或者說是一個后天獲得的技能型無形資產(chǎn)，是企業(yè)將不同的生產(chǎn)知識技能整合成多種關(guān)鍵技術(shù)集成于企業(yè)內(nèi)部技能的體現(xiàn)，是企業(yè)擁有的各種資源和能力共同習得集成而產(chǎn)生的特有技能和競爭能力，是過去超額收益能力的價值體現(xiàn)；是企業(yè)獨有的助力制造能力和營銷能力運輸轉(zhuǎn)運綜合操控資源能力的外化，是在產(chǎn)品族創(chuàng)新的基礎上，追求可操控及將來可計量的無形技能資產(chǎn)和運作機制有機融合的企業(yè)自組織能力，使企業(yè)獨具特色并能帶來競爭優(yōu)勢的可操控及將來可計量的知識技能體系。 根據(jù)物流是一項逐漸習得集成的無形資產(chǎn)的判斷，研究其確認和計量及在產(chǎn)品的價值傳動過程中的特性；研究其在期初和期末的評估價值差別作為確認其價值的判定方法，并圍繞著物流的諸多特性辨析其概念。 物流的系統(tǒng)整合性 研究顧客需求，將產(chǎn)品不斷改進外形、質(zhì)量、市場差異、用途、功能、方便性、可靠性等和系統(tǒng)整合形成可以滿足迎合更多潛在需求的產(chǎn)品。 通過非核心技術(shù)的全面創(chuàng)新和系統(tǒng)整合提升企業(yè)第三利潤源。在社會化大生產(chǎn)更加擴大，專業(yè)化分工更加細化的今天，服務成為企業(yè)競爭的關(guān)鍵因素，以最小的總成本提供預期的顧客服務已成為企業(yè)努力的方向，幫助企業(yè)提高顧客服務水平和質(zhì)量也正是第三方物流所追求的根本目標。物流能力是企業(yè)核心之一，會制約企業(yè)的顧客服務水平，物流服務水平實際上已成為企業(yè)實力的一種體現(xiàn)。通過對自己有獨到服務的第三方物流幫助企業(yè)提高自身顧客服務水平，利用第三方物流企業(yè)信息網(wǎng)絡和結(jié)點網(wǎng)絡，能夠加快對顧客定貨的反應能力，加快訂單處理，縮短從定貨到交貨的時間，進行門對門運輸，實現(xiàn)貨物的快速交付，提高顧客滿意度；通過其先進的信息技術(shù)和通訊技術(shù)可加強對在途貨物的監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)、處理配送過程中的意外事故，保證定貨及時、安全送達目的地，盡可能實現(xiàn)對顧客的承諾；產(chǎn)品的售后服務，送貨上門，退貨處理，廢品回收等也可由第三方物流企業(yè)來完成，保證企業(yè)為顧客提供穩(wěn)定、可靠的高水平服務。例如，海爾物流成立于1999年，在海爾并無自己獨特產(chǎn)品核心技術(shù)的基礎上創(chuàng)立的靠非核心技術(shù)創(chuàng)新和系統(tǒng)整合也同樣可獲得國際競爭力企業(yè)理念，依托海爾集團的先進管理理念以及海爾集團的強大資源網(wǎng)絡構(gòu)建海爾物流的核心競爭力，為全球客戶提供最有競爭力的綜合物流集成服務，成為全球最具競爭力的第三方物流企業(yè)。海爾物流注重整個供應鏈全流程最優(yōu)與同步工程，不斷消除企業(yè)內(nèi)部與外部環(huán)節(jié)的重復、無效的勞動，讓資源在每一個過程中流動時都實現(xiàn)增值，使物流業(yè)務能夠支持客戶實現(xiàn)快速獲取定單與滿足定單的目標；通過非核心技術(shù)的全面創(chuàng)新和系統(tǒng)整合提升了國際競爭力。 通過海爾物流網(wǎng)絡（區(qū)域配送+干線運輸+城市配送）構(gòu)建的客戶業(yè)務模式。即VMI業(yè)務：VendorManagedlnventory，即“供應商管理庫存”是目前國際上領先的供應鏈運作模式。其以用戶和供應商雙方都獲得最低成本為目的，在一個共同的協(xié)議下由供應商或第三方管理庫存，并使庫存管理得到持續(xù)改進的合作性策略。這種庫存管理策略體現(xiàn)了供應鏈的集成化管理思想，在大型制造企業(yè)中的作用尤其重要，集中物流配送既減少供應商的供貨成本又提高供貨及時率，既減少需求方倉庫面積又提高其生產(chǎn)靈活性。 個性化的維護物流 提高服務品質(zhì)和物流不能一蹴而就，而是經(jīng)過螺旋式迂回曲折上升的，有時甚至是經(jīng)過鳳凰涅槃式的死而復生才能達到，才能形成獨特的自己專有的物流，其它企業(yè)沒有這些經(jīng)歷就很難復制其物流運轉(zhuǎn)能力；也可以通過擴大企業(yè)產(chǎn)業(yè)供應鏈的橫向和縱向發(fā)展，開發(fā)新的市場，河北鋼鐵集團兼并唐山焦化廠整合到集團內(nèi)部就是縱向發(fā)展；內(nèi)部的運輸公司在淡季對外開放運力就是橫向開發(fā)市場。這些競爭方法都是具有其獨特的經(jīng)歷逐步形成的，其它企業(yè)難以模仿和復制。 辨識其的無形性與收盞陛特點 文化是綜合國力的重要組成部分。增強具有競爭力的軟實力文化，必須實施通過多種形式的文化溝通和文化交流實現(xiàn)“走出去”戰(zhàn)略，發(fā)揮其國際影響力，才能有效占領國際文化市場，贏得國際消費者的青睞，最終發(fā)揮其國際影響力。在推進人類歷史和社會的發(fā)展過程中所產(chǎn)生的推動凝聚作用、歷史的必然的方向作用?？捎幸韵伦饔茫簞?chuàng)新能力。與其他創(chuàng)新比較，文化創(chuàng)新更具有特殊的意義，更需要廣泛的社會承認和參與，有競爭力的文化在于文化的不斷自我創(chuàng)新和隨著時代的變遷不斷發(fā)展；文化的發(fā)展需有魅力的領袖人物引領和號召。文化產(chǎn)業(yè)的興起，把科技、市場和文化結(jié)合在一起，賦予文化新的發(fā)展形態(tài)。文化的競爭越來越多地表現(xiàn)為科技實力競爭，大力發(fā)展高科技媒體及相關(guān)產(chǎn)業(yè)，推進文化產(chǎn)業(yè)與高新信息技術(shù)的聯(lián)姻，才能提升文化產(chǎn)業(yè)的存在狀態(tài)和形式從而提高文化的競爭力；是高素質(zhì)的人才。無論是推動文化創(chuàng)新，還是應用高新技術(shù)發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)，都需要高素質(zhì)人才的參與來創(chuàng)造和推動文化形式的發(fā)展。順應時代要求，引領創(chuàng)新和呼應社會文化現(xiàn)實需求和潛在需求，形成有益社會的新型文化載體和形式，增加整體的吸引力、凝聚力和感召力。這四個方面相互聯(lián)系，相互促進推動使有中國特色的文化形態(tài)意義和價值的不斷發(fā)展，把文化發(fā)展的著力點放在滿足人民群眾不斷增長和變化的精神文化需求和促進人的全面發(fā)展上，解放和發(fā)展文化生產(chǎn)力，獲得收益的文化將更加煥發(fā)青春。 不斷創(chuàng)新提高物流 把提高執(zhí)行力歸結(jié)于人才的競爭，具有成功執(zhí)行力的企業(yè)有五種力：競爭力（市場競爭中獲得超過平均利潤的能力）。執(zhí)行力（把事情做對的能力）。成長力（持續(xù)獲利的能力）。生命力（追求理想內(nèi)在的力量）。學習力（吸收知識和技能的能力）。而一個優(yōu)秀的有執(zhí)行力團隊是提高競爭力的核心。 鑄造品牌，提高物流。市場經(jīng)濟信任品牌，追逐品牌，在于品牌應給消費者完美的承諾，這種承諾包含的應該不但是完美的質(zhì)量，更是超值的服務，產(chǎn)品的競爭力和附加值就更能充分地顯現(xiàn)。 注重細節(jié)管理，提升獲利能力。細節(jié)決定成敗，已成為現(xiàn)代企業(yè)管理中極強的音符，把最平凡的工作做好、做細、做實、做深、做透，樹立求真務實的科學態(tài)度，培養(yǎng)和樹立追求卓越的精神。 優(yōu)化整合內(nèi)外資源，實現(xiàn)價值鏈最大化。挖掘企業(yè)內(nèi)部人、財、物、資源的潛力和優(yōu)勢，利用內(nèi)外部的一切有利要素，巧用政策，整合內(nèi)外部資源，實現(xiàn)企業(yè)資源價值鏈最大化，提高企業(yè)的核心競爭力，增強企業(yè)整體獲利能力。 企業(yè)文化的本質(zhì)是創(chuàng)新，創(chuàng)新能使企業(yè)不斷發(fā)展，規(guī)模不斷擴大，借助企業(yè)文化形成一個科學有效的激勵機制和一個員工價值實現(xiàn)的平臺，讓員工的觀念、行為融于企業(yè)的遠景和目標，推動企業(yè)健康有序、快速發(fā)展。 綜上所述，物流就是企業(yè)的競爭能力所謂的第三利潤源的體現(xiàn)，也就是企業(yè)具有獲得超額價值能力（超平均利潤的能力），會計的角度就是通過其期初期末的價值差別確認其資產(chǎn)的存在價值，并根據(jù)其每期的價值變動計提其減