淺談?wù)駝訅郝窓C(jī)的使用與保養(yǎng)[權(quán)威資料]

淺談?wù)駝訅郝窓C(jī)的使用與保養(yǎng) 本文檔格式為 WORD,感謝你的閱讀。 摘要：本文就振動壓路機(jī)的使用與保養(yǎng)提出一些看法。 關(guān)鍵詞：振動壓路機(jī)， 工作原理 ， 使用 ， 保養(yǎng) TJ07 A Abstract: this paper use and maintenance of vibratory roller opinions are put forward. Keywords: vibratory roller, principle of work, use, maintenance 振動壓路機(jī)是利用其自身的重力和振動壓實各種建筑和筑路材料。在公路建設(shè)中，振動壓路機(jī)最適宜壓實各種非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各種瀝青混凝土而被廣泛應(yīng)用。本文就振動壓路機(jī)的使用與保養(yǎng)提出一些看法。 一、振動壓路機(jī)的工作原理 振動壓路機(jī)的光面碾輪兼作振動輪，利用與振動輪軸心偏心的振動裝置所產(chǎn)生的頻率為 l000 3000 次 min 的振動，使之接近被壓實材料的自振頻率而引起壓實材料的共振，使土顛粒間的摩 擦力大大下降，并填滿顆粒間的空隙，增加土的密實度而達(dá)到壓實的目的。 二、振動壓路機(jī)的使用 1、使用注意事項 （ 1）駕駛員必須經(jīng)過交通規(guī)則、壓路機(jī)結(jié)構(gòu)、操作方法等的學(xué)習(xí)，并熟讀本使用保養(yǎng)說明書。 （ 2）各種用油符合規(guī)定的牌號和質(zhì)量要求。 （ 3）按規(guī)定進(jìn)行定期保養(yǎng)和潤滑。 （ 4）改變行車方向，必須在壓路機(jī)停車后進(jìn)行。 （ 5）作業(yè)時柴油機(jī)水溫不超過 95 。 （ 6）壓路機(jī)不準(zhǔn)在堅硬的道路和水泥路面上進(jìn)行起振，防止損壞機(jī)件。 （ 7）絕對避免利用倒順車作剎車之用。 2、起步準(zhǔn)備 （ 1）發(fā)動前機(jī)起動前應(yīng)對照使用說明書檢查各個系統(tǒng)中的油位、液位急冷卻液是否正常、可靠，檢查各連接部位的螺銓是否松動。 （ 2）檢查電器系統(tǒng)是否完好。 （ 3）檢查壓路機(jī)附近及下面是否有人或障礙物。 （ 4）檢查振動開關(guān)是否斷開及變速箱檔位是否處于空檔。 （ 5）檢查所有儀表、方向盤、制動系統(tǒng)、車燈和喇叭是否正常、安全可靠。 （ 6）在上壓路機(jī)前要確保壓路機(jī)附近或下面沒有任何人員或障礙物。 3、起步和行駛 在起動發(fā)動機(jī)時，排擋桿必須置于空檔位置，油門手柄處于 1/4 檔位置；只能在駕駛座椅上起動發(fā)動機(jī)。 （ 1）發(fā)動機(jī)起動后應(yīng)先預(yù)熱 5-10 分鐘，并觀察個儀表讀數(shù)是否正常。 （ 2）松開手剎車，掛檔前應(yīng)先踩離合器踏板，應(yīng)注意離合器要徹底分離，嚴(yán)禁半離半合時掛檔，松離合器時盡量放緩速度，以減少對變速箱齒輪的瞬時沖擊。 （ 3）作業(yè)或行駛中緊急制動時，必須先踏下主離合器板以切斷動力，然后再踏自動踏板，否則易損壞制動器，解除時，應(yīng)先松自動踏板，然后再松主離合器踏板以恢復(fù)行駛。 （ 4）嚴(yán)禁在坡道上切換速度，下坡時，嚴(yán)禁脫檔滑行。上下坡道時應(yīng)用一檔速度，禁止高速上、下坡。 （ 5）作業(yè)行駛中，若發(fā)現(xiàn)離合器有打滑現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)，并分離主離合器，必須對離合器進(jìn)行檢查，調(diào)整及排除故障。不可加大油門，試圖以高轉(zhuǎn)速大頻率來勉強(qiáng)行駛，否則將燒毀離合器片。 （ 6）變換行駛方向時，須先將換向手柄由前進(jìn)（后退）位置扳至中位，待機(jī)器停穩(wěn)后再將手柄扳至后退（前進(jìn)）位置。不可一次扳到位，以免因突然換行行駛方向而損壞機(jī)件；嚴(yán)禁從停車起步直接用高速檔。 （ 7）高速行 駛時嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎。 （ 8）幾臺壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時，其間距應(yīng)大于 3 米，以免發(fā)生碰撞或造成轉(zhuǎn)向困難。 （ 9）應(yīng)避免遠(yuǎn)距離行駛，需要遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場時，應(yīng)用平板車運(yùn)輸。 （ 10）壓路機(jī)停車時，應(yīng)停在路邊平地上，并拉緊手剎車。如需要停放在坡道上，應(yīng)用石塊或類似的物件擋住驅(qū)動輪和振動輪。 4、振動作業(yè) （ 1）壓路機(jī)機(jī)振動作業(yè)時，油門手柄推至全載位置，即發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速（ 2200rmp），作業(yè)速度選擇 2 檔以下速度方可操縱振動開關(guān)進(jìn)行振動壓實。 （ 2）單鋼輪輪胎驅(qū)動振動壓路機(jī)適 宜于基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層壓實，不適宜面層壓實；高振幅壓實初基礎(chǔ)層，低振幅壓實次基礎(chǔ)層。 （ 3）禁止在堅硬的地面開啟振動，以免損壞振動軸承；禁止壓力路機(jī)原地振動，否則地面可能壓成波紋。 （ 4）高低振幅轉(zhuǎn)換時，必須停留 1-2 分鐘，要等振動輪完全停止振動后才能進(jìn)行切換。 （ 5）壓實松散物料時，應(yīng)先經(jīng)過 1-2 次靜壓后再進(jìn)行振動碾壓。 （ 6）壓路機(jī)在振動作業(yè)時，要注意是否有異常聲音和煙霧，特別是振動輪有無異常響聲，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即停機(jī)檢查。 （ 7）振動作業(yè)時應(yīng)時刻 注意觀察儀表讀數(shù)是否正常（液壓油溫不得超過 85C ），并注意報警器是否異常，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時停機(jī)檢查和維護(hù)。 （ 1）停車前，首先關(guān)閉振動開關(guān)。 （ 2）踩下離合器踏板，將變速桿放在空擋，松開離合器踏板。 （ 3）扳動油門手柄，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸降低至800r/min 左右，運(yùn)轉(zhuǎn) 3-5 分鐘，以降低發(fā)動機(jī)溫度。 （ 4）然后將點火鑰匙轉(zhuǎn)至 O 位，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，切斷電路。 三、振動壓路機(jī)的保養(yǎng) 1、日常保養(yǎng) （ 1）清除壓路機(jī)表面堆積的泥土和粘沙，清除發(fā)動機(jī)，液 壓元件和各不見表面上的塵土油垢。注意切莫將污物弄進(jìn)個加油口和空氣濾清器內(nèi)。 （ 2）檢查壓路機(jī)各部件的連接和緊固情況，特別要檢查減震塊是否在正常壓縮狀態(tài)下工作，軸承座與震動輪的連接螺栓，驅(qū)動輪的輪輞連接螺栓是否松動或斷裂，對松動或斷裂的給予緊固或更換。 （ 3）檢查和排除發(fā)動機(jī)給部位的滲漏情況。 （ 4）檢查發(fā)動機(jī)的機(jī)油、燃油及液壓油油量并按規(guī)定加入新油至規(guī)定的油標(biāo)指示刻度。 （ 5）各潤滑油嘴加注潤滑油。 2、周期性保養(yǎng) （ 1）變速箱保養(yǎng)。 變速箱每季至少清洗一次，清洗時，首先在熱狀態(tài)下，停車擰開變速箱側(cè)端的放油螺塞，把箱內(nèi)潤滑油放出，再把油塞擰上，箱內(nèi)灌入煤油，起動柴油機(jī)，使變速箱低速運(yùn)轉(zhuǎn) 2 3 分鐘，停車放掉煤油，清洗油塞并擰到變速箱上，（注意：必須將煤油清放干凈，以免潤滑油與殘留煤油混合而失去潤滑效果），然后再加新潤滑油，加至油面到油尺的標(biāo)志線。 變速箱用 20 號齒輪油。 必須經(jīng)常檢查和調(diào)整變速操縱機(jī)構(gòu)和換向機(jī)構(gòu)的定位裝置，使齒輪保持在適當(dāng)?shù)奈恢?，以免引起脫檔事故。要經(jīng)常注意檢查變速箱各密封處的滲漏情況，如果密封件損壞要及時更換。 要經(jīng)常檢查變速箱與機(jī)架聯(lián)接螺栓，必要時擰緊，勿使松動脫落。 （ 2）液壓系統(tǒng)保養(yǎng)。 檢查濾清器、閥、馬達(dá)、油泵、油缸等的安裝螺栓是否松動，各接頭處是否漏油。 觀察油箱側(cè)面的油位計，當(dāng)液壓油過少時應(yīng)添加同樣牌號經(jīng)過過濾后的液壓油。 液壓油箱半年清洗一次并換油，添加或換油時，千萬注意不要將雜質(zhì)污物混入油箱，添加或換的新油必須事先經(jīng)過濾清。 液壓油用 68 號抗磨液壓油。 液壓油濾清器每使用 500 小時后要進(jìn)行清洗或更換濾清器 濾芯。 （ 3）振動輪保養(yǎng)。 振動輪每 1000 小時更換一次潤滑油。隨時檢查振動輪潤滑油是否有漏損；檢查油位時應(yīng)將加油口轉(zhuǎn)至正上方，打開放油口，使油漏出到不漏或少漏為止。 保養(yǎng)時更換振動輪潤滑油，換油時應(yīng)注意清潔。 潤滑油用 CD 級 30 號柴機(jī)油。 行走軸承的潤滑保養(yǎng)，應(yīng)在整機(jī)使用平均 20 天后，在相應(yīng)的油杯位置加注足量的鈣基質(zhì)潤滑脂。 （ 4）主離合器保養(yǎng)。 主離合器除隨時注意調(diào)整其操縱機(jī)構(gòu)外，還應(yīng)注意檢查和調(diào)整其 3 只分離桿的末端位于 同一平面內(nèi)，并使其與分離軸承保持一定的間隙（ 0.4 0.7 毫米）。 主離合器接合和脫開時均應(yīng)平穩(wěn)緩和，不得用力過猛，離合器接合時必須使離合器踏板回到原來位置，使離合器完全接合，離合器在脫開時，必須將踏板踏到底，使離合器完全脫開，在操縱時，必須防止使離合器處于半離合半接合狀態(tài)，以免將離合器燒壞。 經(jīng)常檢查主離合器，避免摩擦片和壓板的表面沾染油污。 （ 5）側(cè)傳動保養(yǎng)。側(cè)傳動由于轉(zhuǎn)速低，負(fù)荷大，又易受灰塵泥砂的沾染，應(yīng)經(jīng)常注意檢查其潤滑情況，定期將齒輪上的泥、砂、細(xì)石屑污垢清除， 并涂上一層新的鈣基潤滑脂，以免發(fā)生損壞事故。 （ 6）蓄電池保養(yǎng)。 蓄電池使用日久，如因使用不當(dāng)和維護(hù)不當(dāng)時，常見電液比重低落，充電時電壓特高，放電時電壓特低等現(xiàn)象，且在極板外發(fā)現(xiàn)有白色結(jié)晶顆粒，形成電池的 “ 酸鹽 ” ，致使其不能應(yīng)用，被酸鹽化的電池，輕者可用較小電流經(jīng)過 1 2 次充電后即可恢復(fù)正常。 用酸比重計檢查電池組的荷電情況，看是否電池充分荷電，電解液的比重在充分荷電時應(yīng)為 1.28（ 15oC），如比重降到 1.2，就應(yīng)當(dāng)借別的電源給電池組充電。 在正常的條件下，柴 油機(jī)的發(fā)電機(jī)就足以使電瓶充滿電，但在冬天時，電瓶組應(yīng)注意經(jīng)常保持充滿狀態(tài)，以免凍結(jié)。 為避免蓄電池電極硬化，產(chǎn)生硫酸垢，蓄電池處于放電狀態(tài)時間不得超過 24 小時，充好后若暫不使用亦應(yīng)于每周內(nèi)進(jìn)行充電一次，至電池內(nèi)充分發(fā)出氣泡為止。 蓄電池表面必須經(jīng)常保持清潔，若有灰塵或電解液流出時，最好用氯化銨酒精或 10硫酸銨液浸濕的抹布擦凈。 （ 7）發(fā)動機(jī)保養(yǎng)。 檢查機(jī)油油面。檢查油面高度需在柴油機(jī)停車（至少 5 分鐘）后進(jìn)行使機(jī)油有充分的時間流回油底殼。當(dāng)油面低于油尺上 “L” （ 低油面）記號或高于 “H” （高油面）記號時，決不允許開動柴油機(jī)。 檢查冷卻液面。打開散熱器或膨脹水箱的加水口蓋或液面檢查悶頭檢查冷卻液面。注入冷卻液時注滿到散熱器或膨脹水箱加水口或液面檢查口的底面為止。如有中冷器，應(yīng)打開放氣閥，排除冷卻液中的空氣。加入時應(yīng)慢慢的，以防產(chǎn)生氣阻。 檢查傳動膠帶。用肉眼檢查傳動膠帶。檢查傳動膠帶是否有縱橫交叉的裂紋。沿膠帶寬度方向的橫向裂紋是允許的，但不允許出現(xiàn)縱向和橫向貫穿的裂紋。若膠帶磨損或出現(xiàn)材料剝落應(yīng)予更換。 檢查冷卻風(fēng)扇。要求每天都有 用肉眼檢查風(fēng)扇有無裂紋，鉚釘松動，葉片松動和彎曲等毛病。應(yīng)確保風(fēng)扇安裝可靠。必要時擰緊緊固螺栓，更換損壞的風(fēng)扇。 排除燃油水分離器中的水和沉淀物。如果有的話應(yīng)排除，直到清潔的燃油流出為止，然后再關(guān)緊閥門。注意，若排出的沉淀物過多，應(yīng)更換燃油水分離器以免影響柴油機(jī)的順利起動。 四、結(jié)束語 由此可見，振動壓路機(jī)主要適用于高等級公路、機(jī)場、停車場等工程施工面層的壓實作業(yè)，也適用于大型基礎(chǔ)、次基礎(chǔ)和路堤填方的壓實。因此，在施工過程中，只有按規(guī)程正確操作，加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)，才能發(fā)揮壓 路機(jī)的功效，為企業(yè)創(chuàng)造利潤。 閱讀相關(guān)文檔 :淺談高層民用建筑的消防給水設(shè)計 淺論防汛救災(zāi)工作的部門間聯(lián)動 高邊坡錨索框架梁護(hù)坡施工技術(shù)探討 市政排水管道工程施工技術(shù)探討 公路膨脹土路基處理施工技術(shù)探討 低應(yīng)變反射波法在公路橋梁樁基檢測中的應(yīng)用 淺談先張預(yù)應(yīng)力空心板施工質(zhì)量控制 斜拉橋斜曲型主塔施工工藝 淺談水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制 淺談水泥混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量控制 淺談水泥土攪拌