商品砼項目選址可行性分析 (1).docx

泓域咨詢MACRO/ 商品砼項目選址可行性分析商品砼項目選址可行性分析中小企業(yè)是中國最大的企業(yè)群體，占企業(yè)總數(shù)99.7%，是中國經(jīng)濟的重要組成部分。然而，當(dāng)前資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位，資源環(huán)境約束趨緊，招工難、用工貴以及融資難、融資貴等問題，使得中小企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營壓力依然較大。再加上長期積累的結(jié)構(gòu)性矛盾更加凸顯，創(chuàng)新能力不強，大多數(shù)中小企業(yè)仍處于價值鏈低端，低價格、低效益和高產(chǎn)能、高庫存的局面短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)。黨的十八大以來，我國經(jīng)濟發(fā)展取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革，為其他領(lǐng)域改革發(fā)展提供了重要物質(zhì)條件。經(jīng)濟實力再上新臺階，成為世界經(jīng)濟增長的主要動力源和穩(wěn)定器。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進，促進供求平衡，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)出現(xiàn)重大變革；經(jīng)濟體制改革馳而不息，經(jīng)濟更具活力和韌性；基本公共服務(wù)均等化程度不斷提高，脫貧攻堅戰(zhàn)取得決定性進展，形成世界上人口最多的中等收入群體，人民獲得感、幸福感明顯增強。中國特色社會主義進入了新時代，我國經(jīng)濟發(fā)展也進入了新時代，基本特征就是我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。黨的十八大以來，我國經(jīng)濟發(fā)展取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革，為其他領(lǐng)域改革發(fā)展提供了重要物質(zhì)條件。經(jīng)濟實力再上新臺階，成為世界經(jīng)濟增長的主要動力源和穩(wěn)定器。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進，促進供求平衡，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)出現(xiàn)重大變革；經(jīng)濟體制改革馳而不息，經(jīng)濟更具活力和韌性；基本公共服務(wù)均等化程度不斷提高，脫貧攻堅戰(zhàn)取得決定性進展，形成世界上人口最多的中等收入群體，人民獲得感、幸福感明顯增強。中國特色社會主義進入了新時代，我國經(jīng)濟發(fā)展也進入了新時代，基本特征就是我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。一、項目概況該商品砼項目計劃總投資6477.67萬元，其中：固定資產(chǎn)投資5563.91萬元，占項目總投資的85.89%；流動資金913.76萬元，占項目總投資的14.11%。達產(chǎn)年營業(yè)收入7411.00萬元，總成本費用5604.65萬元，稅金及附加121.57萬元，利潤總額1806.35萬元，利稅總額2177.07萬元，稅后凈利潤1354.76萬元，達產(chǎn)年納稅總額822.31萬元；達產(chǎn)年投資利潤率27.89%，投資利稅率33.61%，投資回報率20.91%，全部投資回收期6.28年，提供就業(yè)職位140個。依據(jù)國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、相關(guān)行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃、地方經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，同時，根據(jù)項目承辦單位已經(jīng)具體的資源條件、建設(shè)條件并結(jié)合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，闡述投資項目建設(shè)的背景及必要性。二、項目選址原則對各種設(shè)施用地進行統(tǒng)籌安排，提高土地綜合利用效率，同時，采用先進的工藝技術(shù)和設(shè)備，達到“節(jié)約能源、節(jié)約土地資源”的目的。undefined三、項目選址該項目選址位于xx科技園。園區(qū)繼續(xù)加大科技創(chuàng)新支持力度，落實企業(yè)研發(fā)費用稅前加計扣除比例政策。企業(yè)為開發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝發(fā)生的研究開發(fā)費用，未形成無形資產(chǎn)計入當(dāng)期損益的，在按照規(guī)定據(jù)實扣除的基礎(chǔ)上，根據(jù)研究開發(fā)費用的50%加計扣除。2017年1月1日起至2019年12月31日止，科技型中小企業(yè)開發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝實際發(fā)生的研發(fā)費用在企業(yè)所得稅稅前加計扣除的比例，由50%再提高至75%，引導(dǎo)企業(yè)進一步加大研發(fā)投入，推動創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。園區(qū)確立“大力發(fā)展汽車及配件產(chǎn)業(yè)，重點扶持電子信息及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，做優(yōu)做精生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路，形成了汽車及配件和電子信息兩大超百億產(chǎn)業(yè)集群。園區(qū)以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，深入實施“工業(yè)強市”戰(zhàn)略，狠抓經(jīng)濟發(fā)展，強化招商選資，加強項目推進，深入開展節(jié)約集約用地，全面推進傳統(tǒng)制造業(yè)向現(xiàn)代制造業(yè)轉(zhuǎn)型。四、建設(shè)條件分析隨著世界經(jīng)濟一體化的發(fā)展，項目產(chǎn)品及相關(guān)行業(yè)在國際市場競爭中已具有龍頭地位，同時，xx省又是相關(guān)行業(yè)在國內(nèi)的生產(chǎn)基地，這就使本行業(yè)在國際市場有不可估量的發(fā)展空間；項目承辦單位通過參加國外會展和網(wǎng)絡(luò)銷售，可以使公司項目產(chǎn)品在國際市場中占有更大的市場份額。五、用地控制指標(biāo)投資項目占地稅收產(chǎn)出率符合國土資源部發(fā)布的工業(yè)項目建設(shè)用地控制指標(biāo)（國土資發(fā)【2008】24號）中規(guī)定的產(chǎn)品制造行業(yè)占地稅收產(chǎn)出率150.00萬元/公頃的規(guī)定；同時，滿足項目建設(shè)地確定的“占地稅收產(chǎn)出率150.00萬元/公頃”的具體要求。六、用地總體要求本期工程項目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)60.19%，建筑容積率1.70，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率7.92%，固定資產(chǎn)投資強度161.93萬元/畝。土建工程投資一覽表序號項目占地面積（）基底面積（）建筑面積（）計容面積（）投資（萬元）1主體生產(chǎn)工程9752.659752.6524380.9224380.922321.851.1主要生產(chǎn)車間5851.595851.5914628.5514628.551439.551.2輔助生產(chǎn)車間3120.853120.857801.897801.89742.991.3其他生產(chǎn)車間780.21780.211414.091414.09139.312倉儲工程2069.162069.169476.929476.92656.372.1成品貯存517.29517.292369.232369.23164.092.2原料倉儲1075.961075.964928.004928.00341.312.3輔助材料倉庫475.91475.912179.692179.69150.973供配電工程110.36110.36110.36110.368.603.1供配電室110.36110.36110.36110.368.604給排水工程126.91126.91126.91126.917.694.1給排水126.91126.91126.91126.917.695服務(wù)性工程1310.471310.471310.471310.4790.765.1辦公用房669.95669.95669.95669.9547.305.2生活服務(wù)640.52640.52640.52640.5239.226消防及環(huán)保工程369.69369.69369.69369.6928.816.1消防環(huán)保工程369.69369.69369.69369.6928.817項目總圖工程55.1855.1855.1855.18209.107.1場地及道路硬化3819.95641.33641.337.2場區(qū)圍墻641.333819.953819.957.3安全保衛(wèi)室55.1855.1855.1855.188綠化工程1424.0349.84合計13794.4238960.8038960.803373.02七、節(jié)約用地措施投資項目依托項目建設(shè)地已有生活設(shè)施、公共設(shè)施、交通運輸設(shè)施，建設(shè)區(qū)域少建非生產(chǎn)性設(shè)施，因此，有利于節(jié)約土地資源和節(jié)省建設(shè)投資。在項目建設(shè)過程中，項目承辦單位根據(jù)項目建設(shè)地的總體規(guī)劃以及項目建設(shè)地對投資項目地塊的控制性指標(biāo)，本著“經(jīng)濟適宜、綜合利用”的原則進行科學(xué)規(guī)劃、合理布局，最大限度地提高土地綜合利用率。采用大跨度連跨廠房，方便生產(chǎn)設(shè)備的布置，提高廠房面積的利用率，有利于節(jié)約土地資源；原料及輔助材料倉庫采用簡易貨架，提高了庫房的面積和空間利用率，從而有效地節(jié)約土地資源。八、總圖布置方案（一）平面布置總體設(shè)計原則（二）主要工程布置設(shè)計要求道路在項目建設(shè)場區(qū)內(nèi)呈環(huán)狀布置，擬采用城市型水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)形式，可以滿足不同運輸車輛行駛的功能要求。車間布置方案需要達到“物料流向最經(jīng)濟、操作控制最有利、檢測維修最方便”的要求。（三）綠化設(shè)計場區(qū)植物配置以本地區(qū)樹種為主，綠化設(shè)計的樹木花草配置應(yīng)依據(jù)項目建設(shè)區(qū)域的總體布置、豎向、道路及管線綜合布置等要求，并適合當(dāng)?shù)貧庀?、土壤、生態(tài)習(xí)性與防護性能，疏密適當(dāng)高低錯落，形成一定的層次感。投資項目綠化的重點是場區(qū)周邊、辦公區(qū)及主要道路兩側(cè)的空地，美化的重點是辦公區(qū)，場區(qū)周邊以高大喬木為主，辦公區(qū)以綠色草坪、花壇為主，道路兩側(cè)以觀賞樹木、綠籬、草坪為主，適當(dāng)結(jié)合花壇和垂直綠化，起到環(huán)境保護與美觀的作用，創(chuàng)造一個“環(huán)境優(yōu)美、統(tǒng)一協(xié)調(diào)”的建筑空間。（四）輔助工程設(shè)計1、給水系統(tǒng)由項目建設(shè)地給水管網(wǎng)直供；場區(qū)給水網(wǎng)確定采用生產(chǎn)、生活及消防合一系統(tǒng)的供水方式，在場區(qū)內(nèi)形成環(huán)狀，從而保證供水水壓的平衡及消防用水的要求。投資項目用水由項目建設(shè)地給水管網(wǎng)統(tǒng)一供給，規(guī)劃在場區(qū)內(nèi)建設(shè)完善的給水管網(wǎng)，接入場區(qū)外部現(xiàn)有給水管網(wǎng)，即可保證項目的正常用水。消防水源采用低壓制，同一時間內(nèi)按火災(zāi)一次考慮，室內(nèi)外均設(shè)環(huán)狀消防管網(wǎng)，室外消火栓間距不大于100.00米，消火栓距道路邊不大于2.00米。2、項目擬安裝使用節(jié)水型設(shè)施或器具，定期對供水、用水設(shè)施、設(shè)備、器具進行維修、保養(yǎng)；對泵房、水池、水箱安裝液位控制系統(tǒng)，以防溢水、跑水，從而造成水資源的浪費。項目用水由項目建設(shè)地市政管網(wǎng)給水干管統(tǒng)一提供，供水管網(wǎng)水壓大于0.40Mpa可以滿足項目用水需求；進廠總管徑選用DN300?L，各車間分管選用DN50?L-DN100?L，給水管道在場區(qū)內(nèi)形成完善的環(huán)狀給水管網(wǎng)，各單體用水從場區(qū)環(huán)網(wǎng)上分別接出支管，以滿足各單體的生產(chǎn)、生活、消防用水的需要；室外給水主管道采用PP-R給水管，消防管道采用熱鍍鋅鋼管。3、室外電源采用三相四線制380V/220V，室內(nèi)采用三相五線制，照明燈具電壓為220V；場內(nèi)動力、照明負荷按“類”用電負荷設(shè)計；自10KV電網(wǎng)引一路架空線作為主電源引入場內(nèi)10KV終端桿，經(jīng)避雷器保護后，以電纜方式引入場內(nèi)配電室。車間照明分為普通照明、值班照明、事故照明和局部照明；普通照明是整個照明系統(tǒng)應(yīng)用最多的系統(tǒng)，根據(jù)不同廠房對照度的要求，對燈具按照“合理、美觀、有效、節(jié)能”的原則進行布置。高大空間的主體工程頂燈采用金屬鹵化物燈，車間沿生產(chǎn)線吊架上設(shè)置雙管熒光燈，檢測室采用熒光燈，車間局部采用節(jié)能燈，金屬鹵化物燈燈具為塊板式節(jié)能燈具，并帶電容補償，熒光燈采用高效反射燈具。4、廠房內(nèi)部散發(fā)較大熱量的生產(chǎn)設(shè)備區(qū)域，采用局部封閉進行機械送、排風(fēng)；當(dāng)排出廢氣不能達到排放標(biāo)準(zhǔn)時必須設(shè)置空氣凈化設(shè)備。九、運輸組成（一）運輸組成總體設(shè)計1、項目建設(shè)規(guī)劃區(qū)內(nèi)部和外部運輸做到物料流向合理，場內(nèi)部和外部運輸、接卸、貯存形成完整的、連續(xù)的工作系統(tǒng)，盡量使場內(nèi)、外的運輸與車間內(nèi)部運輸密切結(jié)合統(tǒng)一考慮。2、外部運輸和內(nèi)部運輸可采用送貨制；采用合適的運輸方式和運輸路線，使企業(yè)的物流組成達到合理優(yōu)化；把企業(yè)的組成內(nèi)部從原材料輸入、產(chǎn)品外運以及車間與車間、車間與倉庫、車間內(nèi)部各工序之間的物料流動都作為整體系統(tǒng)進行物流系統(tǒng)設(shè)計，使全場物料運輸形成有機的整體。（二）場內(nèi)運輸1、場內(nèi)運輸系統(tǒng)的設(shè)計要注意物料支撐狀態(tài)的選擇，盡量做到物料不落地，使之有利于搬運；運輸線路的布置，應(yīng)盡量減少貨流與人流相交叉，以保證運輸?shù)陌踩?、場內(nèi)運輸主要為原材料的卸車進庫；生產(chǎn)過程中原材料、半成品和成品的轉(zhuǎn)運，以及成品的裝車外運；場內(nèi)運輸由裝載機、叉車及膠輪車承擔(dān)，其費用記入主車間設(shè)備配套費中，本期工程項目資源配置可滿足場內(nèi)運輸?shù)男枨?。（三）場外運輸1、場外運輸主要為原材料的供給以及產(chǎn)品的外運；產(chǎn)品的遠距離運輸由汽車或鐵路運輸解決，區(qū)域內(nèi)社會運輸力量充足，可滿足本期工程項目場外遠距離運輸?shù)男枨蟆?、短距離的運輸任務(wù)將利用社會運力解決，基本可以滿足各類運輸需求，因此，本期工程項目不考慮增加汽車運輸設(shè)備。3、外部運輸應(yīng)盡量依托社會運輸力量，從而減少固定資產(chǎn)投資；主要產(chǎn)成品、大宗原材料的運輸，應(yīng)避免多次倒運，從而降低運輸成本且提高運輸效率。4、該項目所涉及的原輔材料的運入，成品的運出所需運輸車輛，全部依托社會運輸能力解決。（四）運輸方式由于需要考慮商品砼產(chǎn)品所涉及的原輔材料和成品的運輸，運輸需求量較大，初步考慮鐵路運輸與公路運輸方式相結(jié)合的運輸方式。十、選址綜合評價綜上所述，項目選址位在項目建設(shè)地工業(yè)項目占地規(guī)劃區(qū)，該區(qū)域地勢平坦開闊，四周無污染源、自然景觀及保護文物；供電、供水可靠，給、排水方便，而且，交通便利、通訊便捷、遠離居民區(qū)；所以，從場址周圍環(huán)境概況、資源和能源的利用情況以及對周圍環(huán)境的影響分析，擬建工程的場址選擇是科學(xué)合理的。項目選址所處位置交通便利、地理位置優(yōu)越，有利于項目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和成品的運輸；通訊便捷、水資源豐富、能源供應(yīng)充裕，適合于生產(chǎn)經(jīng)營活動；為此，該區(qū)域是發(fā)展產(chǎn)品制造行業(yè)的理想場所。undefined強化資源環(huán)境倒逼機制，著力加強節(jié)能減排，大力發(fā)展清潔生產(chǎn)和循環(huán)經(jīng)濟，打造能源梯度循環(huán)利用、資源接續(xù)保護、生態(tài)環(huán)境友好的綠色制造體系?！笆濉逼陂g，全省規(guī)模以上制造業(yè)增加值年均增長11.9%，高于全部工業(yè)平均增速1.1個百分點。截至“十二五”末，全省規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)38894戶，占全省工業(yè)企業(yè)戶數(shù)的96.4%；實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入、利潤、利稅分別占全部工業(yè)的93.5%、93.9%和92.2%，較“十一五”末分別提高了3.5、8.7和8.1個百分點。與“十一五”末相比，2015年全省規(guī)模以上制造業(yè)企