鐵路施工總價(jià)承包合同增收創(chuàng)效策略與技巧.ppt

鐵路施工總價(jià)承包合同增收創(chuàng)效策略與技巧 目錄 第一部分分階段增收創(chuàng)效事項(xiàng)第一階段 中標(biāo)后 出施工設(shè)計(jì)圖前 與設(shè)計(jì)院的爭(zhēng)取事項(xiàng) 即使是以后用施工圖招標(biāo) 也有爭(zhēng)取這些事項(xiàng)的可能 比如海南 1 盡量增加各種措施數(shù)量 虛量 2 盡量增加大臨工程數(shù)量 虛量 3 盡量增加過(guò)渡工程數(shù)量 虛量 4 盡量增加防護(hù)工程數(shù)量 虛量 5 增加路基工程數(shù)量 虛量 使其盡量達(dá)到或超過(guò)初步設(shè)計(jì)數(shù)量6 增加孔樁石層等數(shù)量 虛量 減少小結(jié)構(gòu)主體數(shù)量 7 提高隧道圍巖級(jí)別8 增加軌道工程道碴數(shù)量 虛量 9 盡量減少站后工程數(shù)量 第二階段 出施工設(shè)計(jì)圖后的爭(zhēng)取事項(xiàng)1 利用設(shè)計(jì)交底找出施工圖設(shè)計(jì)不足 以彌補(bǔ)出圖前我們遺漏或未能爭(zhēng)取到的增收創(chuàng)效事項(xiàng) 目錄 2 優(yōu)化設(shè)計(jì)2 1在了解設(shè)計(jì)意圖的前提下減少合同內(nèi)費(fèi)用2 2通過(guò)合同外實(shí)際發(fā)生的其它費(fèi)用變通 將優(yōu)化下來(lái)的合同內(nèi)費(fèi)用要回來(lái)3 爭(zhēng)取建設(shè)指揮部掌握的三筆機(jī)動(dòng)費(fèi) 指合同外 4 爭(zhēng)取i類變更 第三階段 工程竣工結(jié)算 審價(jià) 審計(jì)階段1 足額要回合同內(nèi)費(fèi)用2 力爭(zhēng)要回合同外實(shí)際發(fā)生費(fèi)用3 甲供材料 設(shè)備的數(shù)量 價(jià)格增 減均由業(yè)主承擔(dān) 我們只承擔(dān)工藝費(fèi)用 4 一定要按施工圖結(jié)算數(shù)量 聯(lián)系單 減少的數(shù)量不能提及 5 施工圖負(fù)差要用 聯(lián)系單 要回來(lái) 6 施工圖正差 業(yè)主提出的變更 第三方發(fā)生費(fèi)用 通過(guò)補(bǔ)簽協(xié)議 目錄 才能形成計(jì)量支付 7 對(duì)竣工圖做技術(shù)處理 8 保留未形成計(jì)量支付的聯(lián)系單 審價(jià) 審計(jì)時(shí)頂補(bǔ) 第二部分增收創(chuàng)效方法 技巧 1 做好施工圖會(huì)審工作2 認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)或施工方案3 施工過(guò)程是形成增收創(chuàng)效事項(xiàng)的重要階段 原始資料及其簽證是增收創(chuàng)效成功的重要依據(jù) 4 工程竣工時(shí)將有關(guān)資料匯總整理 仔細(xì)研究資料 根據(jù)定額及有關(guān)規(guī)定編制竣工結(jié)算 5 據(jù)理力爭(zhēng) 依法增收創(chuàng)效6 充分利用外部力量 成立 聯(lián)盟 第一部分分階段增收創(chuàng)效事項(xiàng) 第一階段 中標(biāo)后 出圖前 與設(shè)計(jì)院的爭(zhēng)取事項(xiàng) 1 盡量增加施工設(shè)計(jì)圖的各種措施數(shù)量 虛量 比如 橋梁工程的雙壁鋼套箱 鋼筋混凝土套箱 沉井 水下土石方開(kāi)挖 水下混凝土封底 鉆孔樁溶洞處理 流沙處理 基礎(chǔ)開(kāi)挖 有水有擋 既有建筑物加固 公路 鐵路 房屋 等 鋼板樁圍堰 筑島 棧橋 平臺(tái) 碼頭 排污設(shè)施等 靠近既有線橋涵接長(zhǎng)工程 路基綁坡工程 扣軌 d型便梁 錨固樁 挖孔樁 型鋼樁 灰土擠密樁 等加固費(fèi)用 隧道工程的既有建筑物 公路 鐵路 房屋等 加固 輔助坑道 淺埋地段地表加固 偏壓地段增設(shè)抗滑措施 洞口山體錨固 套拱及大管棚超前支護(hù) 拱墻腳鎖腳 托梁或大腳 臨時(shí)仰拱 中隔墻 帷幕注漿 采空區(qū)處理 溶洞處理 瓦斯處理 涌水處理 明挖暗埋段的 第一部分分階段增收創(chuàng)效事項(xiàng) 山體圍護(hù) 拉錨支護(hù) 旋噴樁 smw樁 工法樁 鉆 挖 孔樁 支撐 冠梁 噴射混凝土等 2 盡量增加大臨工程數(shù)量 虛量 比如 混凝土成品預(yù)制廠 材料廠 砂石場(chǎng) 鋼梁拼裝場(chǎng) 制 存 梁場(chǎng) 混凝土集中拌合站 填料集中拌合站 大型道碴存儲(chǔ)場(chǎng) 長(zhǎng)鋼軌焊接基地 換裝站 貫通便道 引入便道 運(yùn)梁便道 既有道路 加固 加寬 路面整修 使用費(fèi) 等 從征地開(kāi)始到復(fù)耕結(jié)束所有費(fèi)用 增加項(xiàng)目 數(shù)量 單價(jià) 比如 3 盡量增加防護(hù)工程數(shù)量 虛量 比如 防電棚 電化線路上跨施工 防護(hù)網(wǎng) 主動(dòng) 被動(dòng)防護(hù)網(wǎng) 爆破用炮被 隔離排架 防護(hù)擋碴墻 擋碴板 等 4 盡量增加過(guò)渡工程數(shù)量 虛量 比如 第三方道路 水系 改河 改溝 灌溉過(guò)渡 渡槽等 臨時(shí)站房過(guò)渡 臨時(shí)線路過(guò)渡 臨時(shí)道口過(guò)渡 臨時(shí)站臺(tái)過(guò)渡 第一部分分階段增收創(chuàng)效事項(xiàng) 臨時(shí)給 排 水過(guò)渡 臨時(shí)通訊 信號(hào) 過(guò)渡 臨時(shí)電力過(guò)渡等 比如渡槽 上述4項(xiàng)是出圖前我們與設(shè)計(jì)方爭(zhēng)取的重點(diǎn) 從目前的情況看 除大型過(guò)渡工程要有施工設(shè)計(jì)圖外 象措施 大臨 防護(hù)和一般過(guò)渡工程均不出具體的施工設(shè)計(jì)圖 我們要出圖給設(shè)計(jì)方 否則不好加 只是在主體施工圖的主要數(shù)量清單中列出這些工程的數(shù)量 這就給我們?cè)黾舆@些工程的數(shù)量留下了機(jī)會(huì) 因?yàn)閷?duì)設(shè)計(jì)方而言 不用施工圖作為依據(jù) 增加一些數(shù)量很方便 并且這些工程干完了工程就沒(méi)了 看不見(jiàn)了 不會(huì)因此承擔(dān)什么責(zé)任 對(duì)我們而言 同樣由于沒(méi)有施工圖 竣工圖核對(duì) 不會(huì)在清概或?qū)弮r(jià) 審計(jì) 時(shí)扣除 5 路基工程 增加路基工程數(shù)量 虛量 使其盡量達(dá)到或超過(guò)初步設(shè)計(jì)數(shù)量 當(dāng)然超過(guò)的可能是不大的 設(shè)計(jì)院也會(huì)慎重 第一部分分階段增收創(chuàng)效事項(xiàng) 的 比如 清表 挖除淤泥 拆除結(jié)構(gòu)物 路基土石方 水塘處理 預(yù)壓與超載預(yù)壓 塑料排水板 水泥攪拌樁 砂漿樁 布袋樁 沙袋井 碎石樁 cfg樁 旋噴樁 預(yù)應(yīng)力管樁 巖溶處理 鉆孔壓漿 護(hù)坡 護(hù)面墻 溝槽 各種擋墻 土釘墻 抗滑樁 掛網(wǎng)土工格柵噴漿防護(hù)邊坡 掛網(wǎng)錨噴混凝土防護(hù)邊坡 坡面素噴混凝土 預(yù)應(yīng)力錨索 錨桿框架梁等 注 路基土石方虛量要通過(guò)改變?cè)孛鏄?biāo)高增加 改變土石比例的界定 增加石方的比例 因?yàn)槟壳暗牡刭|(zhì)勘探圖非常粗 人為的調(diào)整巖層所占比例的機(jī)會(huì)較大 對(duì)設(shè)計(jì)方而言 增加一些非常方便 且不會(huì)因此承擔(dān)多大責(zé)任 但對(duì)我們而言 土變石 單價(jià)可翻一番以上 改變土石方調(diào)配方案 一是要增加運(yùn)距 二是要做好利用方 借方 棄方的調(diào)配工作 重點(diǎn)是將利用方改為棄方 至少要增加購(gòu)地 支擋 排水 綠化等費(fèi)用 第一部分分階段增收創(chuàng)效事項(xiàng) 然后擴(kuò)大借方的數(shù)量 這樣 組價(jià)內(nèi)容較利用方就增加了土 石 資源費(fèi) 施工便道大臨費(fèi) 征地 填挖 拆除 復(fù)墾 運(yùn)輸 攤平碾壓等費(fèi)用 即使按基本運(yùn)距算 一般也要達(dá)到利用方的3倍價(jià) 以靠近既有線 高壓線 民宅附近施工石方爆破受限制為由 力爭(zhēng)將普通爆破變?yōu)榭刂票?價(jià)懸殊很大 與措施 大臨 過(guò)渡 防護(hù)工程相比 路基工程想做大 虛量 要難一些 它畢竟要擺在施工圖上 對(duì)設(shè)計(jì)方稍有風(fēng)險(xiǎn) 但與橋涵結(jié)構(gòu)相比 還是容易的多 因?yàn)槁坊那灞?挖除淤泥 軟基處理 水塘處理 山體錨固等隱蔽工程較多 埋上后就看不見(jiàn)了 對(duì)我們而言 一旦做成 較措施 大臨 過(guò)渡 防護(hù)工程的創(chuàng)效額度會(huì)很大 第一部分分階段增收創(chuàng)效事項(xiàng) 6 橋涵工程 盡量擴(kuò)大基礎(chǔ)工程的卵石層 巖層的比例 因?yàn)槟壳暗牡刭|(zhì)勘探圖非常粗 人為的調(diào)整巖層所占比例的機(jī)會(huì)較大 對(duì)設(shè)計(jì)方而言 增加一些非常方便 且不會(huì)因此承擔(dān)多大責(zé)任 但對(duì)我們而言 土變石 基礎(chǔ)鋼筋混凝土單價(jià)可翻一番以上 比如武廣 杭甬 增加虛樁長(zhǎng)度 通過(guò)改變?cè)孛鏄?biāo)高 在幾何尺寸計(jì)算的工程數(shù)量基礎(chǔ)上 增大上浮系數(shù)形成主要工程數(shù)量匯總表 增加涵洞基礎(chǔ)部分墊層 換填 改良土等和上下游鋪砌數(shù)量 通過(guò)抬高地下水位 把基礎(chǔ) 承臺(tái)基坑開(kāi)挖變成有水開(kāi)挖 盡量往大水流上靠 弱水流 中水流 強(qiáng)水流 第一部分分階段增收創(chuàng)效事項(xiàng) 人為的調(diào)整機(jī)會(huì)較大 在幾何尺寸計(jì)算的工程數(shù)量基礎(chǔ)上 增大上浮系數(shù)形成主要工程數(shù)量匯總表 減少賠錢 不掙錢 少掙錢的橋涵結(jié)構(gòu)數(shù)量 橋涵主體結(jié)構(gòu)一般是不好做虛量的 如果預(yù)計(jì)到業(yè)主能按 總價(jià)合同條款 計(jì)量支付 工程量清單數(shù)量與施工圖數(shù)量差歸我們 也可減少一些掙錢的結(jié)構(gòu)數(shù)量 結(jié)構(gòu)一旦進(jìn)圖必做 橋涵工程結(jié)構(gòu)混凝土標(biāo)號(hào)不能超過(guò)初設(shè)概算標(biāo)號(hào) 鋼筋含量不能超過(guò)初設(shè)概算含量 杭甬的筏板鋼筋 廣珠的孔樁鋼筋必須超過(guò)時(shí) 走一類變更 概算清理會(huì)擠占我們合同總額 盡量吃業(yè)主的預(yù)備費(fèi) 至少保證橋涵工程結(jié)構(gòu)數(shù)量不超過(guò)初設(shè)概算數(shù)量 7 隧道工程 目前鐵路隧道按 至 級(jí)圍巖級(jí)別設(shè)計(jì) 盡量爭(zhēng)取按高級(jí)別設(shè)計(jì) 硬變軟 因?yàn)閲鷰r級(jí)別越高 組價(jià)就越高 第一部分分階段增收創(chuàng)效事項(xiàng) 根據(jù)市場(chǎng)原材價(jià)格 改變注漿錨桿 超前砂漿錨桿 鋼拱架等工程數(shù)量或型號(hào) 以求提高單價(jià) 增加噴射砼 二襯砼 拱頂壓漿 錨桿 拱架虛量 噴素砼改為噴鋼纖維砼 長(zhǎng)大隧道普通機(jī)械施工改為大機(jī)械施工 隧道遇大變形時(shí)增加超前 初期支護(hù)虛量 改變棄碴場(chǎng)位置 增加運(yùn)距 增加棄碴場(chǎng)支擋 水系 綠化 增加測(cè)量監(jiān)控項(xiàng)目 增加科研項(xiàng)目 8增加軌道工程道碴數(shù)量 虛量 和提高價(jià)格 將石質(zhì)道碴設(shè)計(jì)變成土質(zhì)路基道碴 將結(jié)構(gòu)物通過(guò)地段變成路基地段 將直線地段變成曲線地段等 改變道碴和軌料的運(yùn)輸方法 第一部分分階段增收創(chuàng)效事項(xiàng) 在既有線改造或鐵路新增二線的曲線撥接 車站改造中 增加過(guò)渡工程費(fèi)用 9 減少站后工程數(shù)量 站后房建目前的初設(shè)概算遠(yuǎn)不及成本 故應(yīng)盡量減少施工圖數(shù)量 至少不能超過(guò)初設(shè)概算數(shù)量 且建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 裝修標(biāo)準(zhǔn)不能提高 站場(chǎng)設(shè)備數(shù)量和標(biāo)準(zhǔn)不能超過(guò)初設(shè)概算數(shù)量和標(biāo)準(zhǔn) 出圖前要提前介入 主動(dòng)做好設(shè)計(jì)院各專業(yè)主管工程師 項(xiàng)目專線的工作 并在設(shè)計(jì)院出藍(lán)圖前派人進(jìn)駐設(shè)計(jì)單位 專門負(fù)責(zé)工程數(shù)量進(jìn)藍(lán)圖的工作 力求圖紙數(shù)量 增加掙錢的 減少賠錢的 組價(jià)總額達(dá)到或超過(guò)合同 清單 總額 返回目錄 第一部分分階段增收創(chuàng)效事項(xiàng) 第二階段 出施工設(shè)計(jì)圖后的爭(zhēng)取事項(xiàng) 1 利用設(shè)計(jì)交底找出施工圖設(shè)計(jì)不足 以彌補(bǔ)出圖前我們遺漏或未能爭(zhēng)取到的增收創(chuàng)效事項(xiàng) 建設(shè)單位組織進(jìn)行設(shè)計(jì)交底時(shí)的主要爭(zhēng)取事項(xiàng)是把施工圖設(shè)計(jì)缺陷 疏漏 差錯(cuò) 不明 不詳 不符合實(shí)際 各專業(yè)之間相互沖突等不足找出來(lái) 形成 設(shè)計(jì)交底四方紀(jì)要 以便納入施工圖投資檢算 概算梳理 2 優(yōu)化設(shè)計(jì) 作為總價(jià)承包合同 一般是把初步設(shè)計(jì)招標(biāo)的施工圖量差納入總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)包干給承包方 即按清單數(shù)量計(jì)價(jià) 含風(fēng)險(xiǎn)包干費(fèi) 而不是按施工圖數(shù)量計(jì)價(jià) 但目前的潛規(guī)則仍是 施工圖數(shù)量小于清單數(shù)量不予計(jì)量 施工圖數(shù)量大于清單數(shù)量的也不予計(jì)量 但如果和業(yè)主關(guān)系處好 可通過(guò)合同外實(shí)際發(fā)生的其它費(fèi)用變通 將施工圖計(jì)價(jià)與清單計(jì)價(jià)之差額 負(fù)差 支付我們 至少不會(huì)把 第一部分分階段增收創(chuàng)效事項(xiàng) 我們合同內(nèi)省下來(lái)的錢給了其它合同段 因?yàn)闃I(yè)主這么做并不違反合同原則 故 我們?cè)诤贤瑑?nèi)優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí) 應(yīng) 2 1在了解設(shè)計(jì)意圖的前提下減少合同內(nèi)費(fèi)用 變更措施費(fèi)較大細(xì)目 連續(xù)梁變簡(jiǎn)支梁 抬高承臺(tái)標(biāo)高 減少開(kāi)挖和支擋 盡量減少大臨 防護(hù) 過(guò)渡工程 改變土石方調(diào)配方案 一是要減少運(yùn)距 二是要做好利用方 借方 棄方的調(diào)配工作 重點(diǎn)是將棄方改為利用方 變更或減少不賺錢的細(xì)目 cfg樁變旋噴樁 級(jí)配碎石變借土改良等 根據(jù)工程所在地地材情況 選擇價(jià)格便宜的填料 減少計(jì)量單價(jià)不及成本細(xì)目的數(shù)量 涵洞 漿砌片石等 修正設(shè)計(jì)過(guò)于保守的事項(xiàng) 減短樁長(zhǎng) 減少鋼筋含量或粗筋變細(xì)筋等 橋梁墩臺(tái)設(shè)計(jì)斷面形式和幾何尺寸 孔跨形式和孔徑尺寸盡量統(tǒng)一 以減少定型鋼模板和梁型變化帶來(lái)的投入 把出圖前我們要求提高的隧道圍巖級(jí)別再要 第一部分分階段增收創(chuàng)效事項(xiàng) 求降下來(lái) 軟變硬 以便把錨桿 噴射砼 鋼拱架 二襯砼 鋼筋網(wǎng)等費(fèi)用降下來(lái) 充分利用施工規(guī)范設(shè)計(jì)高程允許偏差 路基路拱盡量做到上限 以減少道碴用量 2 2通過(guò)合同外實(shí)際發(fā)生的其它費(fèi)用變通 將上述10種方式減少的合同內(nèi)費(fèi)用要回來(lái) 通過(guò)地料差 工費(fèi)單價(jià)差 拆遷補(bǔ)償 土地征用補(bǔ)償 土地復(fù)墾等費(fèi)用 方式 要回來(lái) 指設(shè)計(jì)優(yōu)化省下來(lái)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)包干費(fèi) 在無(wú)法 全部要回來(lái)的情況下 可用水塘處理虛量 軟基處理虛量 水泥砂漿攪拌樁 巖溶及采空區(qū)注漿加固等 拆遷補(bǔ)償虛量 土地征用補(bǔ)償虛量 土地復(fù)墾虛量等 方式 要回來(lái) 指設(shè)計(jì)優(yōu)化省下來(lái)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)包干費(fèi) 有業(yè)主 設(shè)計(jì) 監(jiān)理 施工四方簽認(rèn)的聯(lián)系單即可 不需補(bǔ)簽協(xié)議即可形成計(jì)量 單列一本帳 第一部分分階段增收創(chuàng)效事項(xiàng) 3 爭(zhēng)取建設(shè)指揮部掌握的三筆機(jī)動(dòng)費(fèi) 指合同外 3 1在鐵道部批復(fù)的初設(shè)概算中 大都會(huì)在十一章中計(jì)列一筆沿線跨河 海事費(fèi) 恢復(fù)費(fèi)等 既有道路 過(guò)渡工程 安全配合費(fèi) 使用費(fèi) 賠償費(fèi) 恢復(fù)費(fèi)等 既有鐵路 過(guò)渡工程 安全配合費(fèi)等 既有水系過(guò)渡 過(guò)渡工程 賠償費(fèi) 恢復(fù)費(fèi)等 等因第三方產(chǎn)權(quán)單位發(fā)生的費(fèi)用 但不會(huì)將此費(fèi)用分劈到施工合同的工程量清單中 最終會(huì)以與產(chǎn)權(quán)單位簽訂的協(xié)議 付款憑證等作為清算的依據(jù) 3 2 鐵道部批復(fù)的初設(shè)概算中還會(huì)考慮3 5 的預(yù)備費(fèi) 其中2 2 5 列風(fēng)險(xiǎn)包干費(fèi)給施工單位 余下的由業(yè)主機(jī)動(dòng) 3 3施工合同價(jià)一般要在鐵道部批復(fù)的初設(shè)概算基礎(chǔ)上的降造 石長(zhǎng)7 降造費(fèi) 鐵道部批復(fù)的投資總額中 第一部分分階段增收創(chuàng)效事項(xiàng) 的一部分 是業(yè)主指揮部掌握的一筆不小的機(jī)動(dòng)費(fèi)用 以上三項(xiàng)一般均超過(guò)10 業(yè)主建設(shè)指揮部掌握的上述三筆機(jī)動(dòng)費(fèi)由業(yè)主建設(shè)指揮部支配 關(guān)系好且會(huì)要 可能多得一些 但至少要要回我們應(yīng)得的份額 這三筆費(fèi)用的要回一般需要業(yè)主運(yùn)作 所以索要事項(xiàng)一定是超過(guò)初步設(shè)計(jì)招標(biāo)的施工圖量差 鐵道部 建設(shè)指揮部 運(yùn)營(yíng)局提出的變更 施工單位與運(yùn)營(yíng)單位 地方政府發(fā)生的費(fèi)用等 針對(duì)我們的個(gè)性事項(xiàng)及對(duì)我們影響較大的事項(xiàng)一定要單獨(dú)公關(guān) 針對(duì)全線的共性事項(xiàng) 我們應(yīng)聯(lián)合其他標(biāo)段公關(guān) 業(yè)主 設(shè)計(jì) 監(jiān)理 施工四方簽認(rèn)的聯(lián)系單 四方紀(jì)要 業(yè)主文件 通過(guò)補(bǔ)簽協(xié)議才能形成計(jì)量 單列一本帳一般情況下業(yè)主指揮部要把上述機(jī)動(dòng)費(fèi)用用完 因?yàn)殍F道部規(guī)定 超出初步設(shè)計(jì)總概算或低于初步設(shè)計(jì)總概算的 第一部分分階段增收創(chuàng)效事項(xiàng) 4 時(shí) 按超出 或低于 投資的3 扣減設(shè)計(jì)單位的勘察設(shè)計(jì)費(fèi) 所以業(yè)主指揮部在用完屬于自己機(jī)動(dòng)費(fèi)用后 一般情況下是不會(huì)再向施工單位支付費(fèi)用的 所以一定要了解業(yè)主有多少機(jī)動(dòng)費(fèi)用 哪些費(fèi)用留著沒(méi)給 想辦法要回來(lái) 4 爭(zhēng)取i類變更 發(fā)包人 一般是鐵道部 對(duì)建設(shè)方案 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 建設(shè)規(guī)模和建設(shè)工期的重大調(diào)整以及非承包人原因引起的i類變更設(shè)計(jì)由鐵道部批 一般控制在鐵道部批復(fù)的初設(shè)概算的10 以內(nèi) 宣杭由120km h提高到160km h 增加8 此類變更很難 所以一定是業(yè)主提出的變更 一般需要業(yè)主運(yùn)作 業(yè)主 設(shè)計(jì) 監(jiān)理 施工四方簽認(rèn)的聯(lián)系單 四方紀(jì)要 業(yè)主文件 通過(guò)補(bǔ)簽協(xié)議才能形成計(jì)量 單列一本帳 5 地方政府 運(yùn)營(yíng)單位 建設(shè)指揮部 鐵道部等提出的 增加類 變更 要在紀(jì)要 聯(lián)系單 通知單 指令等 第一部分分階段增收創(chuàng)效事項(xiàng) 文件中明確費(fèi)用的來(lái)源 原則 不是我們提出的變更我們不買單 6 施工圖虛量要在施工過(guò)程中形成計(jì)量支付 7 優(yōu)化設(shè)計(jì)后的隱蔽工程要按原設(shè)計(jì)形成計(jì)量支付 非隱蔽工程盡量按原設(shè)計(jì)形成計(jì)量支付 第三階段 工程竣工結(jié)算 審價(jià) 審計(jì)階段竣工結(jié)算也是增收創(chuàng)效的重要階段 要有理有據(jù)清理合同內(nèi) 合同外等款項(xiàng) 并在最后一次結(jié)算時(shí)一并清算 力求做到不漏項(xiàng) 不少驗(yàn)工 1 合同內(nèi)的組價(jià)內(nèi)容1 1設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)圖數(shù)量1 2 類變更設(shè)計(jì) 屬于合同內(nèi)包干范圍的 1 3料差 政策性調(diào)整以外的自購(gòu)材料和設(shè)備 返回 第一部分分階段增收創(chuàng)效事項(xiàng) 1 4價(jià)差 標(biāo)準(zhǔn)提高屬我方承擔(dān)的 1 5工費(fèi)差1 6其他費(fèi)用 我方實(shí)際發(fā)生的 2 合同外組價(jià)內(nèi)容2 1 類變更2 2設(shè)計(jì)外增加工程 業(yè)主 地方 使用單位提出的 2 3驗(yàn)交增加工程2 4方案變更引起的費(fèi)用增加2 5標(biāo)準(zhǔn)提高引起費(fèi)用增加2 6重大措施調(diào)整引起的增加費(fèi)2 7政策性調(diào)差2 8趕工 窩工費(fèi)2 9自然災(zāi)害 保險(xiǎn)以外部分 第一部分分階段增收創(chuàng)效事項(xiàng) 3 甲供材料 設(shè)備的數(shù)量 價(jià)格增 減均由業(yè)主承擔(dān) 我們只承擔(dān)工藝費(fèi)用 4 一定要按施工圖結(jié)算數(shù)量 聯(lián)系單 減少的數(shù)量不能提及 5 施工圖與工程量清單之量 價(jià) 差 指合同既有量差 設(shè)計(jì)優(yōu)化省下來(lái)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)包干費(fèi) 要用 聯(lián)系單 要回來(lái) 比如 通過(guò)地料差 工費(fèi)單價(jià)差 拆遷補(bǔ)償 土地征用補(bǔ)償 土地復(fù)墾等費(fèi)用 在無(wú)法 全部要回來(lái)的情況下 可用水塘處理虛量 軟基處理虛量 水泥砂漿攪拌樁 巖溶及采空區(qū)注漿加固等 拆遷補(bǔ)償虛量 土地征用補(bǔ)償虛量 土地復(fù)墾虛量等 有業(yè)主 設(shè)計(jì) 監(jiān)理 施工四方簽認(rèn)的聯(lián)系單即可 不需補(bǔ)簽協(xié)議即可形成計(jì)量 第一部分分階段增收創(chuàng)效事項(xiàng) 6 超過(guò)初步設(shè)計(jì)招標(biāo)的施工圖量差 鐵道部 建設(shè)指揮部 運(yùn)營(yíng)局提出的變更 施工單位與運(yùn)營(yíng)單位 地方政府發(fā)生的費(fèi)用等合同外費(fèi)用 要有要求方申請(qǐng) 或文件 指令 四方紀(jì)要 業(yè)主發(fā)出的變更設(shè)計(jì)通知單 或業(yè)主簽認(rèn)的聯(lián)系單 一定要注明費(fèi)用由業(yè)主支付 通過(guò)補(bǔ)簽協(xié)議才能形成計(jì)量 7 當(dāng)建設(shè)指揮部委托第三方要按竣工圖審價(jià)時(shí) 盡量提供設(shè)計(jì)圖紙 當(dāng)審價(jià)單位要求提供竣工圖時(shí) 要對(duì)竣工圖做技術(shù)處理 8 保留未形成計(jì)量支付的業(yè)主 設(shè)計(jì) 監(jiān)理 施工四方簽認(rèn)的聯(lián)系單 當(dāng)審價(jià) 審計(jì)部門有審下來(lái)的計(jì)量款 虛量等 時(shí)彌補(bǔ) 單列一本帳 返回目錄 第二部分增收創(chuàng)效方法 技巧 1 做好施工圖會(huì)審工作 1 1在施工圖下發(fā)一定時(shí)間后 均會(huì)由建設(shè)單位組織進(jìn)行設(shè)計(jì)交底 此時(shí)施工單位提出的合理問(wèn)題 業(yè)主和設(shè)計(jì)院均能接受并可納入施工圖投資檢算 因此 在接到施工圖后 應(yīng)及時(shí)研究施工圖紙 找出圖紙中疏漏 錯(cuò)誤 不明 不詳 不符合實(shí)際 各專業(yè)之間相互沖突等問(wèn)題 在設(shè)計(jì)交底時(shí)提出并形成紀(jì)要 1 2要做好沿線的地形描述 比如dk000 000 000 000地段為水田 dk000 000段有多大規(guī)模的魚塘 哪段路基 或橋墩位 阻斷和占用了既有道路或灌溉渠 哪段里程有障礙物 哪段里程距既有線小于5m 需考慮有干擾施工 哪段里程距居民區(qū)或既有線小于50m 石方開(kāi)挖時(shí)需考慮控制爆破等等 在施工圖下發(fā)后 可以針對(duì)性的核查對(duì)應(yīng)里程設(shè)計(jì)是否考慮了相應(yīng)的處理措施 第二部分增收創(chuàng)效方法 技巧 前期最好能做好改路改溝的調(diào)查 在設(shè)計(jì)交底時(shí)一并提出 比如 在dk000 000 000 500地段 因新建鐵路占用既有道路 或灌溉渠 需改移道路 或改溝 500m 在dk000 000里程因新建鐵路阻斷既有道路 或灌溉渠 需在修建立交涵 或灌溉涵 后兩側(cè)順路 或順溝 200m 事情雖然繁雜 但在設(shè)計(jì)技術(shù)交底時(shí)提出 設(shè)計(jì)院就會(huì)出相應(yīng)的設(shè)計(jì)資料并列入第一章的改移道路 改溝改河中 做此工作的同時(shí) 可以結(jié)合我們必須做的臨時(shí)工程來(lái)做 如果此工作做好 可將一部分臨時(shí)道路納入改移道路中 減少臨時(shí)設(shè)施費(fèi)的成本 進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)搜集其他有關(guān)資料 包括工程地點(diǎn)的交通條件 三通一平 情況 土質(zhì) 土源情況 施工中必須發(fā)生的跨河跨路情況 供水 供電是否滿足施工需要 地料 水 電價(jià)格是否超過(guò)預(yù)算價(jià) 地下水位的高度 征地拆遷存在 第二部分增收創(chuàng)效方法 技巧 的實(shí)際困難等等 技術(shù)交底時(shí)也可同時(shí)提出 形成 設(shè)計(jì)技術(shù)交底會(huì)議紀(jì)要 后 對(duì)我們提出的需修改 增加的內(nèi)容應(yīng)積極提報(bào)詳細(xì)資料 需設(shè)置的涵洞 立交以及軟基情況 取棄土場(chǎng)位置 運(yùn)距等 協(xié)助建設(shè)單位 設(shè)計(jì)單位解決問(wèn)題 將有利于我們的方案推薦給他們 不僅可以減少施工過(guò)程中的變更 也可為尚未出圖地段的施工圖設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ) 2 認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)或施工方案經(jīng)業(yè)主批復(fù)的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案是增收創(chuàng)效的重要依據(jù)之一 也是審計(jì)部門日后對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行審計(jì)的重要文件之一 如果不當(dāng) 也許會(huì)將業(yè)主已批復(fù)的驗(yàn)工額核減 所以我們?cè)诰幹剖┕そM織設(shè)計(jì)或施工方案應(yīng)根據(jù)所掌握資料詳細(xì)編制 不要因進(jìn)場(chǎng)后急于上報(bào)業(yè)主 就拿投標(biāo)時(shí)的施工方案稍做修改后報(bào)批 特別是復(fù)雜 科技含量高 需采用新 第二部分增收創(chuàng)效方法 技巧 工藝等工程 施工組織設(shè)計(jì)或施工方案的編制更應(yīng)符合實(shí)際 考慮周到 對(duì)涉及工程結(jié)算或增收創(chuàng)效事項(xiàng)的施工方法更應(yīng)制定詳細(xì) 明確新工藝的施工工藝流程和施工操作做法 落實(shí)新材料 設(shè)備的規(guī)格型號(hào)和質(zhì)量檔次要求 以及重點(diǎn)工號(hào)的臨時(shí)設(shè)施設(shè)置情況 深水橋墩施工中使用的浮吊 浮船 航道及施工安全維護(hù)措施及費(fèi)用 完成某項(xiàng)工程必須使用哪些大型機(jī)械 大型機(jī)械的型號(hào)或功率是多大 大型機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)幾次等等 3 施工過(guò)程是形成增收創(chuàng)效事項(xiàng)的重要階段 原始資料及其簽證是增收創(chuàng)效事項(xiàng)成功的重要依據(jù) 因地質(zhì)變化引起的工程量增減應(yīng)及時(shí)提請(qǐng)業(yè)主 設(shè)計(jì) 監(jiān)理進(jìn)行會(huì)簽 比如隧道中的圍巖變化 土石方中原設(shè)計(jì)為土方而實(shí)際為石方 原為軟石實(shí)際為堅(jiān)石或次堅(jiān)石 軟基 巖溶地段采取的各種處理措施 因地質(zhì)變化采取的防護(hù)或 第二部分增收創(chuàng)效方法 技巧 支護(hù)加強(qiáng)等等 一般因地質(zhì)原因引起的工程量增減均會(huì)納入投資檢算 與原設(shè)計(jì)不符的項(xiàng)目也應(yīng)及時(shí)提請(qǐng)業(yè)主 設(shè)計(jì) 監(jiān)理進(jìn)行會(huì)簽 比如因土質(zhì)土源影響的土石方運(yùn)距增加 水中打拔鋼板樁無(wú)法實(shí)施必須更正為雙壁鋼圍堰 普通石方開(kāi)挖實(shí)際應(yīng)為控制爆破 涵洞擴(kuò)孔等等 此類情況可爭(zhēng)取納入投資檢算 根據(jù)工程進(jìn)展情況做好施工日志 技術(shù)資料等施工記錄 對(duì)甲供材料的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 數(shù)量 質(zhì)量情況等 都應(yīng)有詳細(xì)記錄 建設(shè)單位或監(jiān)理單位的臨時(shí)決定 口頭交待 往來(lái)信件等應(yīng)及時(shí)收集整理 形成系統(tǒng)的文字資料 必要時(shí)可對(duì)施工過(guò)程照相或攝像作為資料 據(jù)此及時(shí)辦理變更設(shè)計(jì) 技術(shù)核定 工程量增減等簽證手續(xù) 為增收創(chuàng)效事項(xiàng)提供可靠依據(jù) 第二部分增收創(chuàng)效方法 技巧 甲方指定或認(rèn)可的材料 實(shí)際價(jià)格高于預(yù)算價(jià) 或投標(biāo)價(jià) 按規(guī)定允許按實(shí)找差價(jià)的 或采用的新材料沒(méi)有預(yù)算價(jià) 或改變材料的規(guī)格 質(zhì)量檔次導(dǎo)致材料價(jià)格變化較大等情況 應(yīng)及時(shí)辦理價(jià)格簽證手續(xù) 采用新材料 新工藝 新技術(shù)施工 沒(méi)有相應(yīng)預(yù)算定額計(jì)價(jià)的 應(yīng)收集有關(guān)施工數(shù)據(jù) 編制補(bǔ)充預(yù)算定額 經(jīng)建設(shè)單位或有關(guān)部門認(rèn)可 作為結(jié)算依據(jù) 也可與建設(shè)單位協(xié)商價(jià)格 因建設(shè)單位或監(jiān)理單位責(zé)任造成工程返工 停窩工 增加工程量等 應(yīng)要求工期順延 并提出索賠 因特殊情況導(dǎo)致施工難度增加 材料損耗增大 或工期延長(zhǎng) 也應(yīng)提出索賠 正常施工必須發(fā)生的跨河跨路費(fèi)用 既有線鐵路部門的各種收費(fèi)等 及時(shí)與產(chǎn)權(quán)單位簽定協(xié)議 付款憑證保存完整 第二部分增收創(chuàng)效方法 技巧 并要經(jīng)旁站見(jiàn)證簽認(rèn) 與業(yè)主協(xié)商 爭(zhēng)取在十一章中予以解決 施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中需要修改 補(bǔ)充 明確的內(nèi)容也應(yīng)及時(shí)簽證 4 工程竣工時(shí)將有關(guān)資料匯總整理 仔細(xì)研究資料 根據(jù)定額及有關(guān)規(guī)定編制竣工結(jié)算 將施工資料與招標(biāo)文件 竣工結(jié)算與投標(biāo)預(yù)算分別對(duì)比分析 分析出哪些項(xiàng)目不在合同范圍內(nèi) 屬于增加項(xiàng)目 哪些項(xiàng)目屬于工程量增減項(xiàng)目 哪些項(xiàng)目的實(shí)際價(jià)格高于投標(biāo)價(jià)格 哪些項(xiàng)目屬于變更項(xiàng)目 哪些項(xiàng)目屬于非施工單位原因造成的費(fèi)用增加或經(jīng)濟(jì)損失 應(yīng)由建設(shè)單位給予補(bǔ)償 根據(jù)有關(guān)法規(guī) 政策依據(jù) 向建設(shè)單位提出追加工程造價(jià)或索賠請(qǐng)求 5 據(jù)理力爭(zhēng) 依法增收創(chuàng)效 第二部分增收創(chuàng)效方法 技巧 增收創(chuàng)效工作雖然與人際關(guān)系的溝通是否到位是有很大關(guān)系 但事實(shí) 包括不漏任何破綻的虛擬事實(shí) 是第一