甌江特大橋水上施工方案.doc

中鐵大橋局甬臺(tái)溫鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)文件 編號(hào)：YTW-ZKZ-FA-002甬臺(tái)溫鐵路甌江特大橋水上施工方案 編制：審核：批準(zhǔn)：2005年 11 月 25日發(fā)布 2005年 11月 25 日實(shí)施中鐵大橋局五公司甬臺(tái)溫鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部發(fā)布水上施工方案一、 編制依據(jù)1、 上報(bào)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)2、 甬臺(tái)溫鐵路新建工程施工圖 甬溫施圖（橋）-1133、 客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工指南（TZ213-2005）4、 客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè) 2005160號(hào)）5、 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)6、 鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 （TB10401.1-2003 TB10401.2-2003）7、 鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) （TB10424-2003）8、 本項(xiàng)目部現(xiàn)有人員、設(shè)備配備情況及其熟練程度二、 工程概況甌江特大橋中心里程DK262+058.93,全長6244.34米,里程樁號(hào)寧波臺(tái)尾DK258+936.76,溫州臺(tái)尾DK265+181.10。跨度組成為124+332+(48+80+48)連續(xù)梁+432+124+2232+124+1032+224+5032+(70+3120+70)連續(xù)梁+5132+(48+80+48)連續(xù)梁+432+124+(32+48+32)連續(xù)梁+124+1032+224,共計(jì)178個(gè)橋墩,其中有5個(gè)擴(kuò)大基礎(chǔ)，171個(gè)承臺(tái)，2個(gè)橋臺(tái)。水上施工的墩位71#86#墩處于河灘內(nèi)，87#墩101#墩在河道中。橋址江面寬1310米，最大水深20米左右；設(shè)計(jì)水位5.93m，設(shè)計(jì)流速2.40m/s,設(shè)計(jì)流量29996m3/s。航道要求通航1000噸海輪。三、水上主要臨時(shí)設(shè)施施工、便道施工甌江特大橋水中墩施工前，從灘地上的7182#墩下游側(cè)修建330米長6米寬的施工便道，路面中心線與橋中線的距離為19.4米，82#墩位置建造一個(gè)鋼管樁擋土墻橋臺(tái)。便道施工前，進(jìn)行清淤換填；在原地面上清淤，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況清淤厚度為1m，然后再換填碎石混合料，分層碾壓，整平。便道頂面標(biāo)高控制為+4.6m+5.7m，路面的縱坡0.2%，路面不定期進(jìn)行整修，確保晴天不揚(yáng)塵，雨天不泥濘。、棧橋施工甌江特大橋施工棧橋分南北兩段，北岸棧橋82#墩98#墩，長575米；南岸棧橋從甌江南岸修至100#墩，長105.2米。棧橋總長680.2m，寬6m，頂面標(biāo)高H +5.7m。從82#墩擋土墻橋臺(tái)位置開始在甌江北岸灘地橋中心下游19.4米處設(shè)寬6m的混合施工棧橋至98#墩，作為水上施工交通運(yùn)輸使用,南岸棧橋中心距大橋中心線下游20.4米。在墩位處棧橋均與水上施工平臺(tái)連接，起重吊機(jī)可通過棧橋上水上施工平臺(tái)進(jìn)行施工。棧橋頂標(biāo)高為+5.7m，上部結(jié)構(gòu)為單層雙排軍用梁，下部為600mm鋼管樁。北岸棧橋?yàn)榭缇酁?m12m不等；南岸棧橋跨距為4.715米。樁間設(shè)置橫向剪刀撐連接系、鋼結(jié)構(gòu)分配梁，棧橋梁部采用貝雷梁片和分配梁，然后鋪設(shè)槽20槽鋼橋面板，采用花紋鋼板滿鋪，棧橋同時(shí)與橋墩施工平臺(tái)連接，以保證履帶吊機(jī)到達(dá)各墩位作業(yè)。棧橋施工包括鋼管樁基礎(chǔ)施工、梁部施工和橋面施工三部分。棧橋施工中利用履帶吊機(jī)將鋼管樁整體吊裝，精確放出樁位，履帶吊配合PD100振動(dòng)錘沿測定孔位打樁。完成一垮的鋼管樁插打后，焊接管樁間的連接系、鋪設(shè)分配梁、主梁及橋面系，然后轉(zhuǎn)入下一孔棧橋施工。（1）、鋼管樁基礎(chǔ)施工：履帶吊停放在施工已經(jīng)完成的棧橋橋面，履帶吊吊裝振動(dòng)錘與樁頂連接，將樁吊至設(shè)計(jì)樁位后，慢慢放松吊機(jī)鋼絲繩，直至樁落于河床面，并再次檢查樁的垂直度。確定樁位與樁的垂直度滿足要求后，開動(dòng)振動(dòng)錘進(jìn)行振動(dòng)，每次振動(dòng)持續(xù)時(shí)間不超過1015min。每根樁的下沉應(yīng)一氣呵成，不可以中途停頓或者較長時(shí)間停頓，以免樁周土恢復(fù)造成下沉困難。單根樁節(jié)按照起吊高度和重量控制最大為25m。當(dāng)鋼管樁長沒有滿足設(shè)計(jì)要求需要接樁時(shí)，在樁頂離水面上1.5m時(shí)，移去振動(dòng)錘進(jìn)行接樁。樁與樁之間的焊接質(zhì)量經(jīng)檢查合格后重新進(jìn)行打樁，直至將樁打到設(shè)計(jì)深度。所有的樁基施工過程必須做好記錄。（2）、梁部施工：打樁施工完成后，檢查樁的偏斜及入土深度與設(shè)計(jì)無誤后，在鋼管樁之間焊接型鋼剪刀撐使其成為整體，同時(shí)在樁頂按照設(shè)計(jì)尺寸氣割槽口，并保證底面平整，并且加焊蓋板；吊放工字型鋼分配梁并與鋼管樁焊接固定。上鋪貝雷梁片，貝雷梁片在現(xiàn)場分塊組裝，吊機(jī)起吊安裝，并與分配梁連結(jié)。（3）、橋面施工：在已經(jīng)架設(shè)好的貝雷梁上安裝橋面系，橋面寬6m。采用工字型鋼與槽鋼配合使用，棧橋欄桿采用50mm角鋼制作，棧橋兩側(cè)均設(shè)置欄桿，每間隔1.2m設(shè)置一道立柱，焊接在橋面系橫梁上。欄桿涂成藍(lán)色。在棧橋上設(shè)置通航警戒燈和夜間照明設(shè)備。、鉆孔平臺(tái)施工97#100#墩鉆孔平臺(tái)的施工與棧橋同步進(jìn)行，采用水上吊船作業(yè)。先施工98#墩平臺(tái)，再施工97#、99#、100#墩平臺(tái)，101#墩平臺(tái)采用180履帶吊通過棧橋進(jìn)行施工。鉆孔平臺(tái)采用800mm的鋼管樁為基礎(chǔ)，之間有連接系、工字型鋼，上面鋪設(shè)貝雷梁，鋪設(shè)平臺(tái)，焊接平臺(tái)防護(hù)設(shè)施，最后插打鋼護(hù)筒。鉆孔平臺(tái)與棧橋相連，99#墩鉆孔平臺(tái)為獨(dú)立的平臺(tái)，不與棧橋相連。、臨時(shí)碼頭在甌江南岸101#墩102#墩及北岸97#墩98#墩下游側(cè)各設(shè)一處交通起重碼頭，作為水上施工交通運(yùn)輸使用，碼頭與棧橋連接在一起，方便小型材料上下船。四、樁基礎(chǔ)施工、甌江特大橋水中87#98#、101#墩位水深較淺。82#98#墩、100#101#墩鉆孔樁采用棧橋方案、墩位平臺(tái)法鉆孔、垂直導(dǎo)管法灌注水下混凝土；71#83#墩鉆機(jī)選型為GPS-15型旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)，84#101#墩鉆機(jī)選型為中升旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)；鉆孔平臺(tái)詳見“甌江特大橋82#墩98#墩、100#墩101#墩鉆孔平臺(tái)結(jié)構(gòu)圖”。、甌江特大橋99#墩最大水深20m左右，屬于深水施工，鉆孔樁直徑為2.5m,最大孔深為75.0m，屬于大孔徑超長鉆孔樁基礎(chǔ)。98#100#墩采用60t浮吊插打定位鋼管樁和拼裝鉆孔平臺(tái)、120t浮吊配合APE400型打樁錘插打鋼護(hù)筒施工鉆孔樁方案，鉆機(jī)選型為KPG500型旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)。98#100#墩承臺(tái)采用雙壁鋼吊箱圍堰施工，鉆孔樁施工完成后進(jìn)行鋼吊箱圍堰拼裝、下沉、封底、承臺(tái)混凝土澆筑。 99#墩墩身施工利用墩旁塔吊作起吊設(shè)備，墩身砼分兩次澆注。鉆孔平臺(tái)詳見“甌江特大橋98#100#墩鉆孔平臺(tái)結(jié)構(gòu)圖”，甌江特大橋主橋深水基礎(chǔ)施工具體詳見“甌江特大橋98#100#墩基礎(chǔ)施工步驟圖（一）”、“甌江特大橋98#100#墩基礎(chǔ)施工步驟圖（二）”。、 水中墩護(hù)筒施工水中墩護(hù)筒施工流程：在鉆孔平臺(tái)上拼裝鋼護(hù)筒導(dǎo)向架對接鋼護(hù)筒整體起吊鋼護(hù)筒入水調(diào)整護(hù)筒傾斜度及位置緩慢入床至穩(wěn)定安裝APE400型（DZ120）振動(dòng)打樁錘振動(dòng)下沉安裝鉆機(jī)開始水上鉆孔樁施工。在鋼護(hù)筒振動(dòng)下沉過程中要精確定位、跟蹤監(jiān)測、調(diào)整，滿足規(guī)范要求，保證鉆孔樁施工順利進(jìn)行。鋼護(hù)筒壁厚為16mm，鋼護(hù)筒在車間分節(jié)制造，在平臺(tái)對接后整體下沉，下沉中隨時(shí)用定位螺栓在導(dǎo)向架與護(hù)筒之間調(diào)整偏差，護(hù)筒底口要求進(jìn)入卵石層。、 鉆機(jī)就位鉆孔平臺(tái)搭設(shè)好后，將鉆機(jī)移至樁位，用鋼枕作機(jī)座，使底座平穩(wěn)，鉆機(jī)底座用倒鏈滑車交叉對稱拉緊，保證在鉆進(jìn)和運(yùn)行中不產(chǎn)生位移和沉陷，鉆架及鉆桿要豎直，鉆頭、鉆桿和樁徑中心在一鉛垂線上，以保證孔位正確，鉆孔順直。鉆頭或鉆桿中心與護(hù)筒頂面中心的偏差不得大于5cm。鉆機(jī)擺放位置要結(jié)合平臺(tái)受力支承情況，合理布置，開鉆順序要統(tǒng)一安排，避免干擾。 、 鉆進(jìn)成孔開鉆時(shí)以低檔慢速正循環(huán)鉆進(jìn)，以泥漿護(hù)壁為主，鉆下5m后以反循環(huán)正常速度鉆進(jìn)。鉆孔過程中保持轉(zhuǎn)盤水平，保證成孔垂直度。鉆孔作業(yè)要連續(xù)，經(jīng)常對鉆孔泥漿抽檢試驗(yàn)，不符合要求及時(shí)調(diào)整?？變?nèi)水頭始終保持在水位線以上2.0m，加強(qiáng)護(hù)壁，防止塌孔。鉆孔過程中如遇到塌孔、偏孔、縮孔、擴(kuò)孔、糊鉆、埋鉆、卡鉆、掉鉆等故障時(shí)，盡快查明原因，采取有效措施果斷處理。、 終孔驗(yàn)收換漿清孔使孔底沉淀達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，拆除鉆機(jī)鉆桿后，檢查鉆孔樁的孔徑和傾斜度是否符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。、 鋼筋籠制作、安裝鉆孔樁鋼筋籠在車間分段制作，運(yùn)輸?shù)蕉拯c(diǎn)安裝。制作安裝時(shí)主筋接頭按規(guī)定錯(cuò)開，鋼筋接頭現(xiàn)場取樣作試驗(yàn)。鋼筋籠加工確保主筋位置準(zhǔn)確。鋼筋保護(hù)層用耳環(huán)筋來保證。、灌注前的二次清孔鋼筋籠安裝完，混凝土灌注前進(jìn)行二次清孔，使孔底沉淀符合規(guī)范要求，摩擦樁不大于20cm，柱樁不大于5cm。二次清孔通過水封導(dǎo)管實(shí)現(xiàn)。、 混凝土的灌注99#墩混凝土通過駁船運(yùn)送至墩位，使用吊船送到鉆孔平臺(tái)儲(chǔ)料斗，再由溜槽流入導(dǎo)管頂口的集料斗中，71#98#、100#101#墩混凝土在岸上混凝土工廠集中生產(chǎn)，由混凝土攪拌車運(yùn)到各墩位。、鉆孔樁設(shè)置通長聲測管進(jìn)行超聲波檢測。 五、主墩承臺(tái)施工97#100#墩采用雙壁鋼吊箱圍堰施工承臺(tái)，87#96#墩承臺(tái)采用鋼板樁圍堰施工，71#86#墩采用筑島法施工，101#墩采用雙壁鋼套箱圍堰施工承臺(tái)，102#墩采用直接放坡開挖輔以井點(diǎn)降水施工承臺(tái)施工方法。、鋼吊箱圍堰承臺(tái)施工（1） 鋼吊箱圍堰設(shè)計(jì) 鋼吊箱圍堰應(yīng)進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)尺寸、強(qiáng)度、鋼度、吊裝方法應(yīng)滿足施工要求，做好抗浮力和防漏水設(shè)計(jì)。圍堰底板結(jié)構(gòu)除應(yīng)滿足澆筑水下封底混凝土和抽水澆筑承臺(tái)混凝土?xí)r受力需要外，應(yīng)考慮定位樁施工偏差因素，使加勁和橫梁避開開樁孔位置。圍堰支撐體系應(yīng)滿足吊裝整體吊箱圍堰和澆筑封底混凝土整體受力需要。圍堰底板、邊板、封底之間的接縫應(yīng)有可靠的防漏水措施。（2） 鋼吊箱圍堰結(jié)構(gòu)、制造與運(yùn)輸鋼吊箱圍堰結(jié)構(gòu)由五部分組成。底板：與側(cè)板共同組成阻水結(jié)構(gòu)，變承臺(tái)及部分墩身水上施工為陸上施工同時(shí)作為吊箱、承臺(tái)的承重結(jié)構(gòu)。側(cè)板：與底板（包括封底混凝土）共同組成阻水結(jié)構(gòu)，變承臺(tái)及部分墩身水上施工為陸上施工，同時(shí)兼做承臺(tái)施工的外模板。內(nèi)支撐：由內(nèi)圈梁和水平斜撐桿組成。內(nèi)圈梁主要是承受側(cè)板傳遞的荷載，并將其傳給水平斜撐桿；水平斜撐桿為菱形支撐結(jié)構(gòu)，桿端與內(nèi)圈梁焊接連接成一體。吊掛系統(tǒng)：由縱、橫梁、吊桿及鋼護(hù)筒組成，吊掛系統(tǒng)的作用是承擔(dān)吊箱自重及封底混凝土的重量。定位系統(tǒng)：由導(dǎo)向鋼板、定位孔、定位器（短型鋼）及調(diào)位千斤頂組成。鋼吊箱圍堰在鋼結(jié)構(gòu)加工廠分段加工制造，并完成鋼圍堰試拼工作。具體詳見“吊箱圍堰結(jié)構(gòu)示意圖”。分節(jié)加工的鋼吊箱圍堰由鐵駁運(yùn)輸至墩位平臺(tái)。（3） 鋼吊箱圍堰拼裝、下放圍堰吊裝前應(yīng)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。測量墩、臺(tái)縱、橫中心線和每根基礎(chǔ)樁中心線及高程用的工作平臺(tái)，應(yīng)穩(wěn)定、安全、拆裝方便，滿足高精度測量工作需要。圍堰定位樁頂應(yīng)按圍堰要求認(rèn)真修整，滿足安裝需要。分節(jié)加工的鋼吊箱圍堰由鐵駁運(yùn)輸至墩位處，拆除部分鉆孔平臺(tái)，接高鋼護(hù)筒并在鋼護(hù)筒上焊接圍堰支撐牛腿，由120 t浮吊完成鋼吊箱圍堰底板和底節(jié)側(cè)板的散拼工作，在鋼護(hù)筒頂布設(shè)起吊系統(tǒng)，割除支撐牛腿，底節(jié)吊箱入水，將底節(jié)吊箱測量精確定位掛穩(wěn)于吊掛系統(tǒng)上， 拆除起吊系統(tǒng)拼裝頂節(jié)圍堰，焊接好開始下沉。下沉過程依靠定位樁和測量精確定位圍堰平面位置及頂面高程。圍堰拼裝、就位質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：內(nèi)側(cè)平面尺寸偏差應(yīng)不大于長、寬的1/700，做承臺(tái)外模時(shí)，在承臺(tái)范圍不小于設(shè)計(jì)尺寸。內(nèi)側(cè)平面對角線偏差應(yīng)大于對角線長度的1/500。底板預(yù)留孔位偏差為20mm結(jié)構(gòu)接縫滿足水密要求。圍堰整體最大傾斜度應(yīng)不大于箱體高的1/50，且承臺(tái)頂面處基礎(chǔ)邊緣距滿足水密要求中心線尺寸偏差50mm；箱體高程滿足滿足水密要求要求。圍堰中心線扭轉(zhuǎn)角應(yīng)不大于1度。圍堰做承臺(tái)外模時(shí)，中軸線偏位應(yīng)不大于15mm。（4） 圍堰封底圍堰封底混凝土厚度按抽水時(shí)圍堰不上浮原則計(jì)算確定，一般不小于一米?；炷翝仓跋冗M(jìn)行鋼吊箱圍堰的堵漏，然后安裝水封導(dǎo)管和漏斗進(jìn)行圍堰封底，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取對稱、水平分層進(jìn)行連續(xù)施工。當(dāng)封底混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可抽水。（5） 樁頭處理、樁基檢測超灌樁頭由人工采用風(fēng)槍鑿除，同時(shí)預(yù)留設(shè)計(jì)要求的嵌入承臺(tái)部分長度。鑿除完畢后，整理樁基預(yù)留鋼筋，對封底混凝土頂面進(jìn)行平整，進(jìn)行樁基檢測。（6） 承臺(tái)模板施工利用鋼圍堰側(cè)板作為承臺(tái)施工模板。（7） 承臺(tái)鋼筋加工及安裝 鋼筋在車間下料并加工綁扎成半成品運(yùn)至墩位處，吊裝鋼筋就位，綁扎成型。鋼筋品種、規(guī)格、間距、形狀、接頭及焊接等均要符合設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范要求，并嚴(yán)格做好原材料抽檢試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)。承臺(tái)混凝土澆筑前預(yù)埋墩身接頭鋼筋并牢靠定位，接頭鋼筋按要求錯(cuò)開設(shè)置。（8） 承臺(tái)混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)鋼吊箱圍堰承臺(tái)為大體積混凝土承臺(tái)，在承臺(tái)施工時(shí)需優(yōu)化混凝土配合比設(shè)計(jì)，通過試驗(yàn)合理選用水泥及其用量，摻用適量粉煤灰，取代部分水泥，降低水泥水化熱；摻適量緩凝劑，控制混凝土澆筑速度，以推遲水泥水化熱釋放，從而降低混凝土的溫升值。根據(jù)需要選擇與控制粗、細(xì)骨料的規(guī)格和質(zhì)量。采用原材料降溫措施。嚴(yán)格控制入?；炷翜囟?，夏季施工承臺(tái)時(shí)，混凝土攪拌時(shí)加冰降低出機(jī)溫度，泵送管上加覆蓋物，澆水降溫。按設(shè)計(jì)要求布置冷卻管，通過循環(huán)冷卻水，攜帶大量水化熱，降低內(nèi)部溫升。根據(jù)實(shí)測溫度控制調(diào)節(jié)水流量、流速和開停通水時(shí)間，加強(qiáng)保溫和減少內(nèi)外溫差，養(yǎng)護(hù)時(shí)間為14天?；炷翝仓?混凝土在混凝土工廠集中拌制，由混凝土運(yùn)輸車送至墩位?；炷凉嘀r(shí)保證供料及時(shí),分布均勻，采用水平分層灌注,插入式振搗器振搗,振搗適度,保證混凝土的灌注質(zhì)量。灌注完畢后注意承臺(tái)養(yǎng)生。、鋼板樁圍堰承臺(tái)施工鉆孔結(jié)束后，拆除部分鉆孔平臺(tái)，利用剩余鉆孔平臺(tái)，安裝插打鋼板樁導(dǎo)向架。用DZ60振動(dòng)打樁機(jī)振動(dòng)下沉鋼板樁至設(shè)計(jì)標(biāo)高。插打時(shí)要采取措施，保證鋼板樁的傾斜不大于1%和接口嚴(yán)密不漏水。鋼板樁插打合攏后安裝焊接水平支承架、吸泥、清理河床至標(biāo)高、水封，待混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求后，抽水，然后進(jìn)行承臺(tái)施工。承臺(tái)施工工藝流程：鋼板樁插打內(nèi)支撐安裝封底抽水割多余鋼護(hù)筒鑿樁頭安裝鋼筋、冷卻管檢查簽證澆筑混凝土溫度監(jiān)控、養(yǎng)護(hù)。鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)時(shí)保證足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，采用拉森-形式鋼板樁;鋼板樁施工前,先進(jìn)行試拼和維修工作,把鋼板樁每三塊聯(lián)結(jié)在一起；在鋼板樁封底混凝土部位涂瀝青，以便于插打和抽撥；利用軌道吊機(jī)或陸地吊機(jī)配合DZ60振動(dòng)打樁機(jī)插打，鋼板樁插打?qū)蚣懿捎眯弯摵附?；插打自上游向兩?cè)并插打至下游合龍；在圍堰頂安裝支撐，支撐采用萬能桿件通過2I45型鋼護(hù)圈與圍堰相連；在支撐構(gòu)架上鋪設(shè)型鋼及腳手板，作為圍堰除土及封底的施工平臺(tái)；利用汽車吊機(jī)配合抓土機(jī)進(jìn)行挖土施工，當(dāng)用抓土機(jī)取土困難時(shí)，可用吸泥機(jī)吸取。在取土過程中及時(shí)向堰內(nèi)補(bǔ)水，保持內(nèi)外壓力差。在取土過程中及時(shí)測量坑底標(biāo)高防止超挖。圍堰封底、樁頭處理、樁基檢測、模板施工、鋼筋綁扎、混凝土澆筑施工方法與“鋼吊箱圍堰承臺(tái)施工”施工方法相同。、雙壁鋼套箱圍堰承臺(tái)施工（1）雙壁鋼套箱圍堰設(shè)計(jì)雙壁鋼圍堰應(yīng)進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，圍堰的尺寸、強(qiáng)度、剛度及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、錨碇方法等應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及施工要求，圍堰高度應(yīng)按下沉深度和施工期間可能出現(xiàn)的最高水面高程及浪高等因素確定。當(dāng)圍堰需下沉到巖面時(shí)，可按巖面及風(fēng)化層情況做成等高或與巖面相同傾斜度的不等高刃腳。圍堰頂面可做為施工平臺(tái)。（2） 鋼套箱圍堰制造與運(yùn)輸雙壁鋼圍堰宜分節(jié)、分塊在工廠制造，塊件大小可按制造設(shè)備、運(yùn)輸條件、工地安裝起吊及移運(yùn)能力決定。出廠前，應(yīng)按設(shè)計(jì)檢查復(fù)核塊件結(jié)構(gòu)尺寸，應(yīng)采用適當(dāng)方法對塊件焊接質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，必要時(shí)應(yīng)做水壓試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)焊縫滲漏處應(yīng)將焊縫鏟除烘干重焊。（3） 鋼套箱圍堰拼裝、下放鋼套箱圍堰拼裝、下放與鋼吊箱圍堰拼裝、下放基本相同。鋼圍堰拼裝質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）總體尺寸：每節(jié)鋼圍堰拼裝完成后，整體尺寸應(yīng)與設(shè)計(jì)要求相符，允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定： 平面直徑D/800（D為直徑）。 頂平面相對高差：全圍堰20mm，井箱相鄰點(diǎn)10mm。 井箱厚度1.5mm。（2）拼焊質(zhì)量：上下隔艙板對齊，各相鄰水平環(huán)形板對齊，上下豎向肋角必須和水平環(huán)形板焊