物流部經(jīng)理管理大綱.doc

物流部經(jīng)理管理實(shí)務(wù)大綱經(jīng)理職責(zé)針對目前很多連鎖物流所處的水平，以及不斷細(xì)化的職責(zé)要求.通過多年連鎖物流及第三方物流工作經(jīng)驗(yàn)，個(gè)人總結(jié)出以下內(nèi)容.有些細(xì)節(jié)表述起來繁瑣，稍稍提一下具體你懂得。此篇一來是自己多年工作的一個(gè)心的，也想為很多準(zhǔn)備做物流經(jīng)理這個(gè)崗位的人做一個(gè)算是指導(dǎo)的東西吧，對于很多資深物流人來說，哪里寫的“瞎了”，還請多多指正。（1）教育管理作為零售企業(yè)要樹立一切為了顧客的觀念，經(jīng)理要隨時(shí)教育全體員工“站在顧客的立場上考慮一切”，這是部門工作的立足點(diǎn)。即便這個(gè)“顧客”屬于企業(yè)內(nèi)部顧客，例如一些接口單位，財(cái)務(wù)，采購，門店等。增強(qiáng)員工防范意識(shí)和提高業(yè)務(wù)水平的觀念。（2）商品作業(yè)管理商品作業(yè)管理的好壞是考核經(jīng)理管理能力的重要標(biāo)準(zhǔn)。1.首先要有一套嚴(yán)謹(jǐn)并且科學(xué)的作業(yè)流程，雖然很多行業(yè)的物流作業(yè)流程都是大同小異的，但還是有不同之處，不同的操作系統(tǒng)，不同的商品屬性，不同的高層管理氛圍都是影響物流水平各自不同的原因。盲目的一味照搬學(xué)習(xí)他人的管理方法是欠妥當(dāng)?shù)摹Ｎ锪魇且粋€(gè)服務(wù)性職能單位，在企業(yè)不同的發(fā)展階段找到合適自己的物流服務(wù)能力才是合適的。一句話適合自己的才是最好的。高明的部門負(fù)責(zé)人就是能在不同的企業(yè)物流環(huán)境中能很準(zhǔn)確的洞察出企業(yè)整體發(fā)展水平到底與其物流水平有沒有處在一個(gè)合適的狀況或者說通過物流的運(yùn)作狀況就可以對整個(gè)企業(yè)的管理水平能窺測出一個(gè)全貌.2.監(jiān)督商品的訂單管理，做好進(jìn)貨驗(yàn)收、商品在庫碼放、流通加工，商品質(zhì)量和數(shù)量管理等有關(guān)作業(yè)。這些比較細(xì)節(jié)化的工作自然沒有必要親自動(dòng)手，但一定有關(guān)注，所謂千里之堤潰于蟻穴，實(shí)踐證明有很多最終很難解決的問題就是因?yàn)樵谶@些容易忽視的對部門負(fù)責(zé)人來說很小的操作環(huán)節(jié)上首先出現(xiàn)并且不斷惡化造成的. 3.監(jiān)督庫存商品損耗管理，把握商品損耗尺度。4.對庫存商品管理要做到心中有數(shù)，高值商品隨機(jī)盤底。利用報(bào)表和經(jīng)驗(yàn)來判斷商品的合理庫存量，懂得商品ABC分類法，清楚地知道什么是永續(xù)商品，什么是不可缺貨商品，什么是滯銷品，什么是需處理商品，合理的控制庫存加快庫存周轉(zhuǎn)，以免大量的庫存帶來的資金無法盤活和不必要商品損耗。雖然對于零售連鎖物流來講目前“消滅庫存”只是一種奢望，但努力降低庫存，加快庫存周轉(zhuǎn)系數(shù)還是可以做得到的。但可惜的是大多企業(yè)并未把加快庫存周轉(zhuǎn)這一項(xiàng)作為考核經(jīng)理的指標(biāo)落在實(shí)處，原因不外乎這項(xiàng)指標(biāo)一來提取數(shù)據(jù)有些抽象，二來可操作性很大。5.任何工作都少不了人來操作，很多企業(yè)物流部的人員往往是職能部門里面員工最多的，其工作客觀的說來枯燥，技術(shù)性低，體力和腦力之間的比例對于普通員工來講應(yīng)該還是傾向體力勞動(dòng)，如何讓大家在刻板的工作流程中減少出錯(cuò)的幾率，如何能高效的利用人力資源，減少重復(fù)勞動(dòng)。對于管理者來說我個(gè)人認(rèn)為無權(quán)取決于你的工作風(fēng)格和個(gè)人魅力。（3）計(jì)劃管理 1.執(zhí)行總部下達(dá)的作業(yè)計(jì)劃。應(yīng)結(jié)合部門的實(shí)際，對高層提出的要求有自己的建議，以保證各項(xiàng)作業(yè)指標(biāo)的完成。2.執(zhí)行總部下達(dá)的各項(xiàng)政令，制定本部門具體實(shí)施方案。3.掌握其他部門對于公司政令的執(zhí)行情況，因?yàn)楹芏嗾罨蛘唔?xiàng)目并非某個(gè)部門單獨(dú)可以完成的，需要各個(gè)部門協(xié)作才能是某項(xiàng)政策很好的達(dá)到最終的效果。但是多年的工作經(jīng)驗(yàn)讓我很深的體會(huì)到，很多企業(yè)在一項(xiàng)政策出臺(tái)后落實(shí)下來最后能收到2成的效果就很不錯(cuò)了，更多的是雷聲大雨點(diǎn)小。最好不知所謂。當(dāng)然這和執(zhí)行政策的中層干部不同的理解力和執(zhí)行力有關(guān)，也和很多部門經(jīng)理在會(huì)議上接受高層提出的政令時(shí)，總是表示附和沒有自己的建議和合理獨(dú)到的想法有關(guān)。但更多的原因是在執(zhí)行這些政令時(shí)各個(gè)部門往往是各干各的，完全不顧大局，一味的搶風(fēng)頭，由于領(lǐng)導(dǎo)者水平和各自部門工作屬性造成個(gè)體的差異，在落實(shí)政策時(shí)往往造成良莠不齊，進(jìn)度不一的情況，很多邊緣性的工作無人打理，遲滯不前。所以一個(gè)稱職的管理者應(yīng)該具有范仲淹提出的那種“居廟堂之高則憂其君，處江湖之遠(yuǎn)則憂其民”的職業(yè)品質(zhì)和憂他人之憂，想他人所想的工作責(zé)任。就像一側(cè)公益廣告說的“向前一小步，文明一大步”。（4）組織管理 經(jīng)理要具備組織管理的能力，有效的匯集各部門的能量，從而充分發(fā)揮整體效能。1.做好部門各個(gè)崗位的分工管理工作。2.對員工的管理 負(fù)責(zé)對員工考勤、儀容、儀表和作業(yè)規(guī)范執(zhí)行情況的管理； 負(fù)責(zé)對員工的培訓(xùn)教育； 負(fù)責(zé)對員工人事考核、職位提升、降級和調(diào)動(dòng)的建議。3.對員工的業(yè)務(wù)操作進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)監(jiān)督和審查倉儲(chǔ)人員盤點(diǎn)表，損益表、日常出入庫賬務(wù)處理等作業(yè)；監(jiān)督和檢查車輛狀況和運(yùn)輸作業(yè).（5）管理報(bào)表分析在現(xiàn)代化的零售業(yè)中均運(yùn)用ERP系統(tǒng)來管理物流，使負(fù)責(zé)人能夠及時(shí)得到物流部運(yùn)作狀況的信息資料。經(jīng)理要對這些信息資料進(jìn)行分析研究，做出改進(jìn)運(yùn)作流程，強(qiáng)化規(guī)范管理的對策。信息資料有：出入庫日報(bào)表、商品庫齡分析表、盤點(diǎn)記錄表、損益表、包括零售部門的銷售匯總表等。（6）公共管理1.向所屬顧客做好部門自我宣傳。2.悉心聽取大家的意見和妥善處理工作中所發(fā)生的各種矛盾。3.做好與去其他部門的有效溝通，使得一些邊緣工作能得到盡快的處理，實(shí)踐證明大多邊緣工作看似無關(guān)痛癢，但卻影響到一項(xiàng)工作開展的最終效果 （7）部門設(shè)備及環(huán)境清潔、衛(wèi)生的管理 1.最好能掌握部門各種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。 2.監(jiān)督部門內(nèi)外的5S管理和一些防范工作。 （8）成本管理1. 做為部門的負(fù)責(zé)人，不了解自己的成本結(jié)構(gòu)是不負(fù)責(zé)任的行為，所以對于諸如房租，水電，員工工資，物業(yè)費(fèi)，商品庫存利息成本，損耗成本，辦公用品消耗等等成本應(yīng)當(dāng)了然于胸。只有清楚的知道自己的成本才能知道哪些是自己可以控制的，那些是自己無法控制但可以通過自己的建議可以控制的。2. 雖然大家都知道物流管理中成本管理是一項(xiàng)重要的環(huán)節(jié)，但是大多企業(yè)物流經(jīng)理并沒有對物流成本的預(yù)算，審核有什么決策權(quán)。并且由于物流當(dāng)中眾所周知的“二律背反”，使得成本管理有相當(dāng)大的難度，但作為一個(gè)部門負(fù)責(zé)人，成本管理還是始終要成為我們面前的很重要的一個(gè)工作內(nèi)容.所以一個(gè)好的物流管理者就是那種在企業(yè)不同發(fā)展階段能找到支撐為其階段服務(wù)的最適合的物流解決方案。所謂當(dāng)局者迷，大多情況下管理者都會(huì)因?yàn)樗幁h(huán)境的長期渲染，使得自己的思