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文檔簡介
第三節(jié) 手動變速器的檢修 一、修理換檔操縱裝置 1.換檔操縱裝置的安裝位置換檔操縱裝置的安裝位置,如圖4-33所示,圖中箭頭A為換檔,箭頭B為選檔。注意:在發(fā)動機室內對換檔操縱裝置進行操作時先將搭鐵線從蓄電池上斷開。對于帶已設碼的無線電設備的車輛應注意設碼。A-用于換檔運動的換檔自鎖拉索;B-用于選檔運動的選檔拉索;C-隔熱板(拆卸換檔操縱裝盅前先拆下隔熱板);1-變速器換檔拉桿;2-換向杠桿圖4-33 換檔操縱裝置的安裝位置 2.需要的專用工具、操作設備、檢測儀器以及輔助工具 1)V.A.G1331扭力扳手。2)V.A.G1275鉗子,如圖4-34所示。圖4-34 V.A.G1275鉗子 3.拆卸和安裝換檔桿球頭及蓋罩1)拆卸和安裝換檔桿球頭及蓋罩,如圖4-35所示。1-換檔桿球頭(與蓋罩一起拆卸和安裝);2-蓋罩及框架(從換檔桿球頭處脫開,安裝前先與換檔桿球頭進行組裝,與換檔桿球頭一起拆卸和安裝);3-固定卡套;4-固定卡箍(用于將換檔桿球頭固定在換檔桿上,用鉗子V.A.G1275在換檔桿球頭上進行固定);5-防塵套(如果有防塵套,則將其裝入中柱)圖4-35換檔桿球頭及蓋罩的拆卸和安裝2)分解和組裝蓋罩與換檔桿球頭,如圖4-36所示。圖4-36 分解和組裝蓋罩與換檔桿球頭 (1)拆卸。蓋罩內側轉向外,用螺絲刀將固定卡套小心地頂出(沿圖4-36箭頭方向),同時拉出換檔桿球頭。(2)組裝。組裝時以倒序進行,并注意:換檔稈球頭裝入蓋罩,固定卡套壓在換檔桿球頭上并卡緊,一起裝配換檔桿球頭和蓋罩。4.修理換檔桿和換檔機構殼體1)修理換檔桿和換檔機構殼體,如圖4-37所示。注意:鈾承位置和滑動面用聚脈油脂(備件號碼G 052 142 A2)涂敷。1-防松墊片;2-軸套;3-壓力彈簧;4-軸套;5-星形螺栓(5N.m);6-蓋板;7、13-減振器;8-軸瓦;9-換檔桿導向裝置;10-減振片;11-密封件(位于換檔機構殼體和底板之間,自動粘合,粘合在換檔機構殼體上);12-換檔桿;14-換檔機構殼體;15-軸承襯套;16-承載軸銷;17-導向套筒;18-壓力彈簧19-選擇角;20-星形螺栓(5N.m);21-底板(拆下時扳開凸開,更新);22-選檔拉索(靠在選擇角上);23-換檔自鎖拉索(壓在換檔桿導向裝置上);24-防松墊片;25-六角螺母(25N.m,4個);26-軸承襯套(只有一個位置能夠正好安放);27-防松墊片圖4-37 換檔桿和換檔機構殼體的修理 2)拆卸和安裝防松墊片。沿圖4-38箭頭方向A向上拉拔換檔桿,同時用螺絲刀將間隔套筒1沿箭頭方向B向下壓至極限位置,以便拆卸和安裝防松墊片。注意:在向下壓間隔套筒時注意不要歪斜。必須能夠看到換檔桿內用于防松墊片的定位開口。小心松開彈簧。3)安裝壓力彈簧。安裝壓力彈簧時將彈簧腳A緊靠軸頸的上部,如圖4-39箭頭所示。然后將彈簧腳B拉離換檔桿直至到達軸頸的下側(箭頭所示)。圖4-38 防松墊片的拆卸和安裝 圖4-39 安裝壓力彈簧1-間隔套筒;A、B-箭頭方向 A、B-彈簧腳5.拆卸和安裝操縱裝置拉索1)拆卸和安裝操縱裝置拉索,如圖 4-40所示。注意:軸承位置和滑動面用聚脲油脂(備件號碼 G 052 142 A2)涂敷。1-換檔自鎖拉索(緊壓在換檔桿導向裝置上);2-選檔拉索(靠在選擇角上);3-防松墊片;4-防松墊片(拆卸時不要損壞拉索);5-換檔機構殼體;6-托架;7-導套(變速器上的托架支座);8-間隔墊塊;9-六角螺栓(25N.m,用于托架);10-拉索鎖止件(用于換向杠桿上的選檔拉索,每次從換向杠桿上拆下后必須更新);11-拉索鎖止件(用于變速器換檔拉桿上的換檔自鎖拉索,每次從變速器換檔拉桿上拆下后必須更新);12-防松墊片;13-軸承襯套;14-換向杠桿;15-滑塊;16-變速器換檔拉桿(承載了減振器重量,裝入時注意中斷的齒節(jié)與換檔軸的配合,安裝后凋整換檔操縱裝置);17-六角螺母(自鎖式,25N.m,每次都要更新)圖 4-40操縱裝置拉索的拆卸和安裝2)變速器換檔拉桿和換向杠桿的安裝位置,如圖4-41所示。1-承載了減振器重量的變速器換檔拉桿;2-換向杠桿(通過滑塊嵌入變速器換檔拉桿的滑軌,如箭頭所示)圖4-41 變速器換檔拉桿和換向杠桿的安裝位置 6.拆卸和安裝換檔操縱裝置 1)拆卸。 (1)首先檢查是否安裝了已設碼的無線電設備。若已安裝,請詢問防盜代碼。 (2)在關閉點火開關時斷開蓄電池搭鐵線。 (3)拆下蓄電池及其托架。(4)僅當需要更新?lián)Q檔自鎖拉索或選檔拉索,或者只需要更新拉索鎖止件時才允許拆下拉索鎖止件A或B,如圖4-42所示。1為開口扳手(扳手開口度13,普通型)。圖4-42 拆下拉索鎖止件A或B1-開口扳手;2-鉗子;A、B-鎖止件 (5)往下面另放一把開口扳手或合適的鉗子2。 (6)若無需更新上述部件,將換檔自鎖拉索和選檔拉索上的鎖止機構沿圖4-43箭頭方向1向前拉至極限位置,然后沿箭頭方向2向左固定住。(7)從變速器上拆下拉索托架,如圖4-44箭頭所示。注意:為了方便描述,已將換檔桿和換向杠桿與換檔鎖止件一起拆下。圖4-43 換檔自鎖拉索和選檔拉索上的鎖止機構 圖4-44從變速器上拆下拉索托架1、2-箭頭方向(8)把用于換檔桿的蓋罩已從中柱上取下。(9)旋松固定卡箍(如圖4-45箭頭所示)并拔出換檔桿球頭及蓋罩。(10)拆下中柱。(11)從車身上旋出用于換檔機構殼體的螺母,如圖4-46箭頭所示。圖4-45 旋松固定卡箍 圖4-46 旋出用于換檔機構殼體的螺母(12)如果發(fā)動機和變速器下安裝了減振槽,則將其拆下。(13)拆下排氣裝置下的前部橫梁。(14)脫開并降低緊靠雙卡箍的前部排氣裝置。(15)松開前區(qū)的后隔熱板。(16)拆下前隔熱板。(17)向下轉動換檔機構殼體并與換檔自鎖拉索一起取出。 2)安裝。 安裝以倒序進行,同時注意以下事項: (1)若拆下了拉索鎖止件,則必須更換新的拉索鎖止件: 在拉索鎖止件A和B的球座中涂敷少量的聚脲油脂,如圖4-47所示。注意:球座外的密封件(箭頭所示)上必須無油脂。 將換檔自鎖拉索按壓到變速器換檔拉桿上,并將選檔拉索按壓到換向杠桿上,如圖4-48箭頭所示。圖4-47 拉索鎖止件A和B的球座 圖4-48將選檔拉索按壓到換向杠桿上A、B-鎖止件 (2)若未拆下拉索鎖止件:將換檔自鎖拉索和選檔拉索與各自的拉索鎖止件進行連接。 (3)組裝排氣裝置。 (4)組裝車身上的橫梁。 (5)調整換檔操縱裝置。 (6)以25N.m的力矩擰緊螺母,將換檔機構殼體安裝到車身上。以25N.m的力矩擰緊螺栓,將拉索插架安裝到變速器上。 7.調整換檔操縱裝置 1)需要的專用工具、操作設備、檢測儀器以及輔助工具。T10027定位銷,如圖4-49所示。圖4-49 T10027定位銷 圖4-50 將鎖止機構拉至極限位置 1、2-箭頭方向 2)換檔桿的正確調整的前提條件。 (1)換檔操縱裝置的操作和傳遞元件完好無損。 (2)換檔操縱裝置活動自如。 (3)此外變速器、離合器和離合器操縱裝置必須安全工常。 (4)變速器置于空檔位置。 3)步驟。(1)將換檔自鎖拉索和選檔拉索上的鎖止機構沿圖4-50箭頭方向1向前拉至極限位置,然后沿箭頭方向2向左固定住。(2)如下所述固定換檔軸:向下壓換檔軸,如圖4-51箭頭方向1。向下壓換檔軸時沿箭頭方向2旋轉角A。把用于換檔桿的蓋罩己從中柱上取下,如圖4-52所示。圖4-51 向下壓換檔軸 圖4-52 從中柱上取下?lián)Q檔桿的蓋罩1、2-箭頭方向;A-旋轉角 A、B-孔 (3)按照下列描述固定換檔桿: 定位銷T10027穿過孔A插入孔B(見圖4-52)。向右旋轉換檔自鎖拉索和選檔拉索上的鎖止機構至極限位置,如圖4-53箭頭方向。彈簧將鎖止機構推回原位置。(4)將選擇角A轉回初始位置(按圖4-54箭頭方向)。選擇角必須垂直向上。圖4-53 將鎖止機構至極限位置 圖4-54將選擇角A轉回初始位置A-選擇角(5)將定位銷T10027從孔A和B中拔出(見圖4-52)。蓋罩及框架壓入托架。(6)換檔仟必須在空檔狀態(tài)下位于換檔槽3、4檔中。 (7)操作離合器。 (8)反復換檔,所有檔位都要試過,尤其要注意倒檔鎖止機構的功能。 (9)若在重復掛接某個檔位時出現(xiàn)困難,則按照下列步驟檢查換檔軸的間隙(行程): 掛入1檔。 向左壓換檔桿至極限位置并重新松開。 同時觀察變速器上的換檔軸(另一個機修工)。在移動換檔桿時換檔軸行程必須為1mm左右,如圖4-55箭頭方向。圖4-55 移動換檔桿檢查換檔軸行程 若不符合這種情況,則調整換檔操縱裝置。二、拆卸和安裝變速器 1.需要的專用工具、操作設備、檢測儀器以輔助工具1)1O-222A支撐裝置、10-222A/1底座、3282變速器定位件、3282/31調整板、3282/48銷(2個)、3282/59定位件、3336變速器懸掛裝置、V.A.G1332扭力扳手、V.A.G1383A發(fā)動機和變速器專用舉升裝置,如圖4-56所示。圖4-56拆卸和安裝變速器需要的專用工具、操作設備、檢測儀器以輔助工具 2)V.A.G1331扭力扳手。 2.拆卸 1)首先檢查是否安裝了已設碼的無線電設備。若已安裝,請詢問防盜代碼。 2)拆下蓄電池及其托架。 3)從發(fā)動機上拆下蓋板。 4)如果空氣濾清器裝在蓄電池后面,也必須將其拆下。5)如圖4-57所示,將換檔自鎖拉索和選檔拉索上的鎖止機構向前拉(箭頭方向1)至極限位置,然后向左(箭頭方向2)固定住。從換向杠桿A拔出防松墊片(箭頭3)并拆下?lián)Q向杠桿。拆下變速器換檔拉桿B,為此必須擰下螺母(箭頭4)。圖4-57 拆下?lián)Q向杠桿1-前拉;2-向左;3-防松墊片;4-螺母;A-換向杠桿;B-換檔拉桿6)從變速器上拆下拉索托架,如圖4-58箭頭所示。把換檔自鎖拉索和選檔拉索綁高。將組合管A從支架B中拔離變速器。拆下工作缸C并放到一側,用鋼絲固定,不要打開管道系統(tǒng)。注意:不踩離合器踏板。圖4-58 從變速器上拆下拉索托架A-組合管;B-支架;C-工作缸7)從發(fā)動機和變速器的上部連接螺栓上拆下搭鐵線。8)拆下發(fā)動機和變速器的上部連接螺栓。9)然后拆下起動機上的固定螺釘。10)將支撐裝置10-222A與底座10-222A/1進行連接裝配,如圖4-59所示。11)發(fā)動機和變速器機組通過夾具絲桿略微預張緊。12)松開左前車輪螺栓。13)抬起車輛。14)拆下左車輪。15)拆下隔音槽和左前輪罩外殼。16)如圖4-60所示,拔出倒車燈插頭1,拆下起動機上的支架2(箭頭所示),拆下起動機。圖4-59連接支撐裝置10-222A與底座10-222A/1 圖4-60 拆下起動機 1-插頭12-支架 17)脫開靠在雙卡箍上的前部排氣管后的排氣裝置。 18)將前部排氣管在三效催化轉化器區(qū)域內用鋼絲固定在車身上。 19)拆下穩(wěn)定桿的支撐桿,如圖4-61箭頭A和B。 20)從變速器的法蘭鈾上擰下萬向軸。 21)如圖4-62所示,抬高右萬向軸并進行固定。給用于左車橋轉向節(jié)的螺栓(箭頭所示)的安裝位置做上標記。旋出螺栓(箭頭所示)。如果安裝了連桿1,則將其從穩(wěn)定桿上拆下。圖4-61 拆下穩(wěn)定桿的支撐桿 圖4-62 抬高右萬向軸并進行固定A、B-螺栓 22)轉動車輪軸承殼體使之朝外。 23)拔出左側位于機組支架和變速器之間的萬向軸。 24)同時將萬向軸導入輪罩并用鋼絲固定在減振支柱上。 25)拔出車速表傳感器上的插頭,如圖4-63箭頭所示。26)如果安裝了吸管支座,則將其拆下,如圖4-64箭頭所示。旋出右側法蘭軸上部的發(fā)動機和變速器連接螺栓A。圖4-63 拔出車速表傳感器上的插頭 圖4-64 拆下吸管支座和連接螺栓A 27)將左側機組支承的六角螺栓(如圖4-65箭頭所示)從變速器支座中拆下。 28)調整支撐工具10-222A左邊的絲桿來降低高度,將發(fā)動機和變速器機組傾斜放置。注意:降低發(fā)動機和變速器機組時應注意,在差速器區(qū)域內不要讓變速器接觸機組支架。29)拆下變速器托架A,如圖4-66箭頭所示。圖4-65左側機組支承的六角螺栓 圖4-66拆下變速器托架A A-變速器托架 30)松開發(fā)動機油底殼區(qū)域內發(fā)動機和變速器的連接螺栓(螺栓仍保留在發(fā)動機上)。 31)變速器專用舉升裝置及變速器定位件3282、用于“02T”變速器的調整板3282/31和定位元件如下所述進行組裝: (1)調整板3282/31放置在變速器定位件3282上(只有一個位置能夠正好安放調整板)。 (2)變速器定位件的托臂對準調整板上對應的孔。 (3)旋入定位元件A,如圖4-67所示。(4)如圖4-68所示,變速器專用舉升裝置放置在車輛下,調整板上箭頭B(見圖4-67)指示車輛行駛方向。圖4-67 旋入定位元件A 圖4-68 將變速器專用舉升裝置放置在車輛下A-定位元件 (5)校正調整板使之與變速器平行,并將定位件鎖定在變速器上。 32)拆下發(fā)動機和變速器的連接螺栓(見圖4-68箭頭所示)。 33)從空心定位銷頂出變速器并小心轉向機組支架。 34)由第二個機修工將發(fā)動機小心向前按壓。 35)同時請注意水箱。 36)在差速器區(qū)域旋轉變速器使之朝下。37)小心降低變速器,同時用右法蘭軸A按照圖4-69所示在飛輪/墊板區(qū)域和左法蘭軸B在機組支架區(qū)域導引。38)變速器的位置在降低時通過變速器定位件3282的絲桿來改變。3.變速器的運輸1)將變速器懸掛裝置3336用螺栓擰在離合器殼上,如圖4-70所示。圖4-69 左、右法蘭軸 圖4-70將變速器懸掛裝置用螺栓擰在離合器殼上A-右法蘭軸;B-左法蘭軸2)用卡槽銷調整滑塊上的支撐臂,如圖4-71箭頭所示。可見的孔的數目=5。圖4-71 用卡槽銷調整滑塊上的支撐臂3)用修理廠用起重機和變速器懸掛裝置3336提舉變速器。 4)安放變速器(例如放入運輸容器)。 4.安裝 1)安裝注意事項。 (1)使用備件目錄中列出的螺栓和其他部件。 (2)清潔輸入軸的齒輪并用少量潤滑脂G 000 100進行潤滑。 (3)離合器從動盤必須能夠在輸入軸上靈活地往復移動。 (4)檢查氣缸體中是否存在用于發(fā)動機和變速器定心的空心定位銷,如有必要,進行安裝。 (5)注意墊板在發(fā)動機上的正確位置。 2安裝步驟。 (1)變速器專用舉升裝置及變速器定位件3282、用于“02T”變速器的調整板3282/31和定位元件如下所述進行組裝(見圖4-67): 調整板3282/31放置在變速器定位件3282上(只有一個位置能夠正好安放調整板)。 變速器定位件的托臂對準調整板上對應的孔。 旋入定位元件A(如調整板上所示)。 變速器放至變速器專用舉升裝置上。 校正調整板使之與變速器平行,并將定位件鎖定在變速器上。 變速器專用舉升裝置放置在車輛下,調整板上箭頭B指示車輛行駛方向。 變速器通過變速器定位件3282的絲桿在差速器區(qū)域內轉向下。 由第二個機修工將發(fā)動機小心向上按壓,同時請注意水箱。 (2)小心抬高變速器,同時用右法蘭軸A按照圖4-69所示在飛輪/墊板區(qū)域和左法蘭軸B在機組支架區(qū)域導引。 (3)裝入變速器。注意:注意發(fā)動機和用于供暖裝置的熱交換器之間的冷卻液軟管。 (4)安裝發(fā)動機和變速器(見圖4-68箭頭所示)的連接螺栓。 (5)旋入發(fā)動機和變速器的下部固定螺栓。 (6)變速器用螺栓與發(fā)動機進行固定后,從變速器上拆下變速器專用舉升裝置。 (7)用新的螺栓安裝變速器托架A(見圖4-66箭頭所示)。 (8)將左側機組支承的橡膠支座和變速器托架的上部區(qū)域用裝配用潤滑油進行浸潤。 (9)校正發(fā)動機和變速器的安裝位置,為此擰緊支撐裝置10-222A的左絲桿。 (10)將新的左側機組支承的六角螺栓(見圖4-65箭頭所示)裝入變速器支座。注意:用扭矩緊固左側機組支承的螺栓后才能拆下支撐裝置10-222A。 (11)旋入發(fā)動機和變速器的上部固定螺栓。 (12)安裝右側法蘭軸上部的發(fā)動機和變速器連接螺栓A(見圖4-64)。然后,如果有吸管支座,則安裝吸管支座(箭頭所示)。 (13)插上車速表傳感器上的插頭(見圖4-63箭頭所示)。 (14)使用新的螺栓固定穩(wěn)定桿的支撐桿。 (15)由另一個機修工將發(fā)動機小心向上壓。(16)安裝穩(wěn)定桿的支撐桿,如圖4-72箭頭A和B。圖4-72 安裝穩(wěn)定桿的支撐桿 圖4-73 安裝變速器選檔桿AA、B-螺栓孔 1-六角螺母;2-防松墊片;A-選檔桿;B-換向杠桿 (17)組裝排氣裝置。 (18)用新的螺栓將車橋轉向節(jié)和擺臂擰在原來的位置上。 (19)安裝萬向軸至變速器。 (20)安裝起動機。 (21)在起動機上安裝支架2(見圖4-60箭頭所示),插上倒車燈插頭1。 (22)將搭鐵線安裝至發(fā)動機和變速器的上部連接螺栓。 (23)見圖4-58,安裝工作缸C,組合管A壓入變速器上的支架B上,拉索托架安裝至變速器上(箭頭所示)。 (24)安裝變速器選檔桿A,如圖4-73所示。擰緊六角螺母(箭頭1),裝入換向杠桿B并用防松墊片(箭頭2)固定。 (25)將換檔自鎖拉索和選檔拉索與各自的拉索鎖止件進行連接。 (26)調整換檔操縱裝置。 (27)安裝車輪。 (28)檢查齒輪油。 (29)安裝隔音槽和左輪罩外殼、 (30)安裝發(fā)動機蓋板或裝入空氣濾清器。 (31)安裝蓄電池及其托架。 注意:對帶已設碼的無線電設備的車輛應注意設碼。 3)螺栓的擰緊力矩。(1)將變速器安裝到發(fā)動機上,如圖4-74、表4-2所示。A為用于定心的空心定位銷。圖4-74將變速器安裝到發(fā)動機上A-定位銷表4-2自動變速器和發(fā)動機的連接螺栓規(guī)格和擰緊力矩編號螺栓個數力矩,N.m1M12652802*M121402803M12801804M1050240*用于將起動機連接至變速器上 (2)將變速器托架1連接至變速器上,如圖4-75所示。更新螺栓,略微擰緊所有螺栓。以一定扭矩擰緊螺栓A,以一定扭矩擰緊螺栓B,螺栓A和B的擰緊力矩:40N.m+90。(3)將變速器連接到車身上,如圖4-76所示。更新螺栓,略微擰緊所有螺栓。以一定扭矩擰緊螺栓(圖4-76中箭頭所示)。螺栓的擰緊力矩:40N.m+90。圖4-75 將變速器托架1連接至變速器上 圖4-76 將變速器連接到車身上1-托架;A、B-螺栓注意:無應力安裝發(fā)動機和變速器支座。三、檢查齒輪油1需要的專用工具、操作設備、檢測儀器以及輔助工具1)3257套筒扳手組件(扳手開口度27),如圖4-77所示。圖4-77 3257套筒扳手組件(扳手開口度27) 圖4-78齒輪油的檢查 2)V.A.G1331扭力扳手。 2.檢查步驟1)旋出螺栓,檢查齒輪油,如圖4-78箭頭所示。如果變速器內的油到達加注口的下邊緣,則油位正常。2)旋入螺栓(見圖4-78箭頭)。注意:螺栓的表面是否與變速器是鎂制的還是鋁制的相匹配,按備件目錄配備螺栓。3)在新加注時要注意下列事項:(1)旋出螺栓(見圖4-78箭頭)。(2)齒輪油加注到加注口下邊緣。(3)旋入螺栓(見圖4-78箭頭)。(4)起動發(fā)動機,掛檔,并使變速器運行約2min。(5)關閉發(fā)動機,并旋出螺栓(見圖4-78箭頭)。(6)齒輪油重新加注到加注口下邊緣。(7)旋入螺栓(見圖4-78箭頭)。四、分解和組裝變速器1.變速器結構變速器的結構,如圖4-79所示。1-1檔;2-2檔;3-3檔;4-4擋;5-5檔;6-變速器殼蓋;7-變速器殼;8-倒檔齒輪;9-換檔操縱裝置(撥叉);10-離合器殼;1l-輸入軸;12-輸出軸;13-差速器圖4-79 變速器的結構2拆卸和安裝變速器殼蓋和第5檔拆卸和安裝變速器殼蓋和第5檔,如圖4-80所示。注意:如果安裝好的變速器已安裝了變速器殼蓋,則要檢查油位,并添加齒輪油。1-變速器殼(鋁制或鎂制);2-第5檔齒輪;3-防松環(huán)(更新);4-密封件;5-變速器殼蓋;6-螺栓(5N.m,繼續(xù)旋轉90,每次都要更新);7-防松環(huán)(更新);8-同步器(帶接合套和限位環(huán),用于第5檔);9-第5檔同步環(huán);1O-第5檔換檔齒輪;11-滾針軸承(用于第5檔);12-第5檔拔叉;13-承載軸銷(用于第5檔撥叉)圖4-80 變速器殼蓋和第5檔的拆卸和安裝 3.拆卸和安裝離合器殼 拆卸和安裝離合器殼,如圖4-81所示。1-錐形螺栓(25N.m);2-帶壓力彈簧的法蘭軸;3-螺栓(5N.m.繼續(xù)旋轉90,每次都要更新);4-離合器殼(鋁制或鎂制);5-變速器殼(鋁制或鎂制);6-離合器分離杠桿(帶導向套筒和分離軸承);7-螺栓(5N.m,繼續(xù)旋轉90,每次都要更新)圖4-81 離合器殼的拆卸和安裝 4.拆卸和安裝輸入軸、輸出軸(主動齒輪軸)、差速器、換檔操縱裝置和撥叉拆卸和安裝輸入軸、輸出軸(主動齒輪軸)、差速器、換檔操縱裝置和撥叉,如圖4-82所示。1-差速器;2-變速器殼;3-放油螺塞(25N.m);4-法蘭軸和壓力彈簧;5-錐形螺栓(25N.m);6-螺栓(5N.m,繼續(xù)旋轉90,自鎖式,每次都要更新,用于固定輸入軸和輸出軸的軸承托架和向心滾珠軸承);7-六角帶肩螺母(23N.m,用于換檔操縱裝置);8-圓形密封圈(每次都要更新);9-軸承軸頸;10-螺栓(5N.m,繼續(xù)旋轉90,每次都要更新);11-換檔軸(帶蓋板);12-螺栓(5N.m.繼續(xù)旋轉90,每次都要更新);13-倒車燈開關(25N.m);14-密封環(huán)(每次都要更新);15-換檔操縱裝置(撥叉);16-輸入軸和輸出軸(帶軸承托架和向心滾珠軸承,清潔軸承托架內的螺紋孔(例如用螺絲攻M6);17-倒檔齒輪軸;18-倒檔齒輪;19-螺栓(用于倒檔齒輪軸,M6螺栓:5N.m,繼續(xù)旋轉90;M8螺栓:25N.m,繼續(xù)旋轉90)圖 4-82 輸入軸、輸出軸(主動齒輪軸)、差速器、換檔操縱裝置和撥叉的拆卸和安裝 5.拆卸和安裝變速器殼蓋、離合器殼、帶蓋板的換檔軸、輸入軸、輸出鈾(萬向軸)、差速器和換檔操縱裝置 1)需要的專用工具、操作設備、檢測儀器以及輔助工具。(1)VW313托架、VW401壓板、VW402壓板、VW412壓桿、3221變速器支架、T10079導向銷、T10083壓入墊塊、T10085壓塊、V.A.G1306收集盤,如圖4-83所示。圖4-83 需要的專用工具、操作設備、檢測儀器以及輔助工具 (2)V.A.G1331扭力扳手。 (3)更改變速器支架 3221。為將手動變速器 02T固定在變速器支架上,需要增加一個孔(尺寸單位 mm)。在變速器支架 3221上鉆一個直徑 11.0mm(如圖4-84箭頭)的孔。 2)拆卸。(1)將變速器固定在裝配架上,如圖4-85箭頭所示。圖4-84 變速器支架 3221上鉆孔位置 圖4-85將變速器固定在裝配架上 (2)收集盤放在變速器下。 (3)排放齒輪油。 (4)拆下離合器分離叉 A和分離軸承以及導同套筒,如圖 4-86箭頭所示。 (5)旋出右側法蘭軸的固定螺栓 B。為此將兩個螺栓旋入法蘭,并通過撬棒固定法蘭軸。 (6)將法蘭軸連同壓力彈簧、止推墊片和錐形環(huán)一同拉出。(7)旋出變速器殼蓋,如圖4-87箭頭所示。圖 4-86拆下離合器分離叉 A和分離軸承以及導同套筒 圖4-87 旋出變速器殼蓋A-分離叉;B-螺栓 (8)如圖4-88所示,拉出第5檔撥叉2的承載軸銷1,并拆下?lián)懿?。拆下?檔同步器的防松環(huán)3,拆下第5檔齒輪的防松環(huán)4。(9)旋出輸入軸和輸出軸軸承托架上的固定螺釘A,旋出換檔操縱裝置(固定倒檔)六角帶肩螺母B,如圖4-89所示。圖4-88 拆下第5檔撥叉 圖4-89 旋出輸入軸和輸出軸軸承托架螺釘A1-承載軸銷;2-第5檔撥叉;3、4-防松環(huán) A-螺栓;B-螺母;C-法蘭軸 (10)旋出法蘭軸固定螺釘,為此將兩個螺栓旋入法蘭并用撬棒固定法蘭軸。 (11)拉出法蘭軸C及壓力彈簧。(12)將裝配架中變速器及離合器殼向上轉動。(13)旋出從離合器殼伸出來的、用于固定變速器殼體的螺釘。(14)小心地在四周突出的殼體凸片上交替撬動離合器殼體,注意不要損壞密封面。(15)將差速器A從變速器殼上取下,如圖4-90所示。(16)拆下帶蓋板的換檔軸A。為此將換檔軸置于空檔位置,接著旋出螺栓(如圖4-91箭頭所示)并將換檔軸從變速器殼拉出。拆下變速器上面的支承柱B,旋出倒車燈開關C。圖4-90 將差速器A從變速器殼上取下圖4-91拆下帶蓋板的換檔軸A (17)旋出螺栓A,該螺栓用于固定倒檔齒輪軸,拆下變速器下面的支承螺栓B,如圖4-92所示。注意:為了拆卸變速器,不要拆下密封蓋(箭頭所示)。 (18)如圖4-93所示,將輸入軸和輸出軸及軸承托架、換檔操縱裝置(撥叉)和倒檔齒輪一起壓出。注意:將變速器殼置于壓板VW401和VW402,變速器殼中空心定位銷不要損壞。在壓出時防止部件跌落,如有必要由第三個機修工扶住。將帶著向心滾珠軸承的軸承托架從輸入軸和輸出鈾上壓下來。圖4-92旋出螺栓A并拆下支承螺栓B 圖4-93 壓出輸入軸和輸出軸等A-螺栓;B-支承螺栓 3)組裝。注意:將帶著向心滾球軸承的軸承托架壓到輸入軸和輸出軸上。將第5檔換檔齒輪滾針軸承軸套壓上輸入軸。 (1)如圖4-94所示,將組裝好的部件輸入軸2、輸出軸1及軸承托架和向心滾球軸承裝入壓塊T10085。將換檔操縱裝置(撥叉)4裝入軸的接合套中,裝入倒檔齒輪3的軸及倒檔齒輪,將導向銷T10079旋在雙頭螺栓(固定倒檔)上(箭頭所示)。 (2)如圖4-95所示,將部件一起裝入變速器殼,使導向銷T10079通過換檔操縱裝置固定孔導入變速器殼體。旋出導向銷T10079,在壓入軸承托架前檢查撥又是否正確地卡入接合套。圖4-94 圖4-95將部件一起裝入變速器殼1-輸出軸;2-輸入軸;3-倒檔齒輪;4-撥叉 (3)小心地地將軸承托架連同輸入軸和輸出軸壓入至極限位置,如圖4-96所示。 (4)旋入倒檔齒輪軸螺栓A,裝上變速器下側支承柱B(見圖4-92)。 (5)見圖4-91,旋入倒車燈開關C,裝上變速器上側支承柱B,將換檔軌置于怠速位置,將密封劑AMV188 200均勻涂敷在蓋板密封面上,安裝帶蓋板的換檔軸A。接著擰緊螺栓(箭頭所示)。(6)用新的螺栓A鎖死輸入軸和輸出軸軸承托架,如圖4-97所示。注意:將螺栓從中部開始逐步沿對角以擰緊力矩擰緊。鎖死換檔操縱裝置(撥叉)六角帶肩螺母B。圖4-96 將軸承托架壓入至極限位置 圖4-97 鎖死輸入軸和輸出軸軸承托架 A-螺栓;B-螺母 (7)裝入差速器A(見圖4-90)。 (8)將密封劑AMV188 200均勻涂敷在密封面上。 (9)將離合器殼鎖死在變速器殼上。 (10)將裝配架中變速器及變速器殼向上轉動。 (11)裝上第5檔齒輪1,如圖4-98所示。第5檔齒輪安裝位置:凸肩(箭頭所示)指向變速器殼蓋罩。 (12)裝上第5檔換檔齒輪及滾針軸承。 (13)將第5檔同步環(huán)裝在換檔齒輪上。 (14)將第5檔同步器整個連同接合套和限位環(huán)一起裝上。(15)裝入第5檔撥叉2,并推入承載軸銷1至極限位置(如圖4-99箭頭方向)。確定新的防松環(huán)(箭頭所示)。圖4-98 裝上第5檔齒輪11-第5檔齒輪圖4-99裝入第5檔撥叉21-承載軸銷;2-第5檔撥叉;3-輸入軸;4-輸出軸 (16)確定輸入軸3和輸出軸4最厚的防松環(huán)(正好還可裝入)并裝入??梢允褂玫姆浪森h(huán),如表4-3所示。表4-3 可以使用的防松螺栓厚度,mm備件號碼2.00085 311 1872.10085 311 187 A2.20085 311 187 B (17)裝配變速器殼蓋罩。 (18)安裝兩個法蘭軸及壓力彈簧、止推墊片和錐形環(huán),如圖4-100所示。圖4-100 安裝法蘭軸及壓力彈簧、止推墊片和錐形環(huán) (19)將離合器分離杠桿連同分離軸承和導向套筒一起安裝。五、修理變速菲殼和離合器殼 1.需要的專用工具、操作設備、檢測儀器以及輔助工具 1)VW408A壓桿、VW472/2間隔襯套、12-551定中芯棒、30-555壓塊、3066裝配工具絲桿、3124壓塊、T40008壓塊、3-Kukko18/1起拔工具、3- Kukko 17/1分離工具,如圖4-101所示。圖4-101 修理變速菲殼和離合器殼需要的專用工具、操作設備、檢測儀器以及輔助工具2)3221變速器支架。3)3357套筒扳手組件。4)V.A.G1331扭力扳手。2.修理變速器殼和離合器殼修理變速器殼和離合器殼,如圖4-102所示。1-離合器殼(是鋁制或鎂制的,在更換時調整差速器);2-輸入軸密封環(huán)(用螺絲刀撬出);3-球形栓(20N.m,用MoS2潤滑脂潤滑);4-右法蘭軸密封環(huán)(在變速器處于安裝狀態(tài)時更新);5-軸套(用于密封環(huán));6-加油螺塞(25N.m,用套筒扳手組件3357旋出或旋入);7-圓形密封圈(每次都要更新);8-車速表傳感器G22;9-螺栓(5N.m,繼續(xù)旋轉90,每次都要更新);10-調整墊片S2(用于差速器);11-滾錐軸承的外座圈(用于差速器,在更換時,調整差速器);12-螺栓(5N.m,繼續(xù)旋轉90,每次都要更新);13-滾錐軸承的外座圈(用于差速器,在更換時調整差速器);14-調整墊片S1(用于差速器,厚度總是1mm);15-空心定位銷(2件);16-變速器殼(是鋁制或鎂制的,在更換時調整差速器);17-放油螺塞(25N.m);18-左法蘭軸密封環(huán)(在變速器處于安裝狀態(tài)時更新);19-軸套(用于換檔軸);20-磁鐵(通過殼體分離面固定);21-密封蓋(密封面在用螺栓擰緊前用AMV 188 200涂敷);22-防松環(huán)(裝入滾柱軸承槽內(編號25);23-防松環(huán)(裝入滾柱軸承槽內(編號24);24-滾柱軸承(用于輸入軸);25-滾柱軸承(用于輸出軸)圖 4-102 變速器殼和離合器殼的修理1)敲入輸入軸密封環(huán)至平齊,如圖4-103所示。2)拉出密封環(huán)軸套,如圖4-104所示。將間隔襯套VW 472/2和壓塊50-555置于差速器上。圖4-103 敲入輸入軸密封環(huán) 圖4-104 拉出密封環(huán)軸套 A-起拔工具(例如Kukko 18/1);B-分離工具(1275mm,例如Kukko 17/1) 3)敲入密封環(huán)軸套,如圖4-105所示。通過轉動螺母B將壓塊3124上鈾套拉入至極限位置。注意:對于己分解的變速器,將軸套及壓塊3124壓入至極限位置。 4)敲出換檔軸軸套A,如圖4-106所示。圖4-1
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