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華東高鐵LED媒體品牌傳播新干線 四橫 徐州 鄭州 蘭州杭州 南昌 長(zhǎng)沙青島 石家莊 太原南京 武漢 重慶 成都 四縱 北京 上海北京 武漢 廣州 深圳北京 沈陽(yáng) 哈爾濱 大連杭州 寧波 福州 深圳 中國(guó)正式步入高鐵時(shí)代 高速鐵路便捷 快速 準(zhǔn)時(shí) 安全的特性 已經(jīng)在逐漸超越飛機(jī)成為人出行方式的首要選擇 中國(guó)高鐵 四縱四橫 基本路網(wǎng)的形成標(biāo)志著中國(guó)正式步入高鐵時(shí)代 大量分流航空人群 中國(guó)的 四縱四橫 鐵路網(wǎng)一旦建成 高鐵客運(yùn)專線將幾乎覆蓋我國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá) 人口最密集的地區(qū) 屆時(shí) 國(guó)內(nèi)60 以上的民航市場(chǎng)都會(huì)受到?jīng)_擊 城市無(wú)間傳播無(wú)界 隨著高鐵發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生的經(jīng)濟(jì)圈及融城效應(yīng) 為品牌傳播帶來(lái)了巨大的變化 將成為繼中央級(jí)媒體之后又一重要品牌傳播平臺(tái) 城市無(wú)間傳播無(wú)限 鄭州 京津冀經(jīng)濟(jì)圈 長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈 海峽經(jīng)濟(jì)圈 京滬高鐵沿線分布著中國(guó)三大直轄市 兩座省會(huì)城市和11座人口超過(guò)100萬(wàn)的大城市 這些地區(qū)雖然面積僅占全國(guó)的6 5 但人口占全國(guó)的25 8 而國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值則占中國(guó)的40 以上 是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍和最具潛力的地區(qū) 京滬高鐵 最具潛力的品牌陣地 京滬高鐵沿線最吸引眼球的媒體點(diǎn)位旅客信息LED屏 室外廣場(chǎng)LED屏 燈箱 華東高鐵LED媒體的資源 京滬高鐵華東區(qū)LED媒體產(chǎn)品線 包括上海虹橋站 南京南站 昆山南 蘇州北 無(wú)錫東 常州北 丹陽(yáng)北 鎮(zhèn)江南 滁州 蚌埠南 宿州東 徐州東 濟(jì)南西 泰安 曲阜東 滕州東 棗莊站共15個(gè)車站46塊大屏 京滬高鐵華東區(qū)LED媒體 京滬高鐵徐滬段3小時(shí)生活圈 上海虹橋站概述 Page 3 上海虹橋站是上海虹橋綜合交通樞紐的重要組成部分 是我國(guó)一次建成 線路最長(zhǎng) 標(biāo)準(zhǔn)最高 運(yùn)營(yíng)速度最快的高速鐵路始發(fā)站 上海虹橋站站房總建筑面積約24萬(wàn)平方米 超過(guò)上海站和上海南站 成為當(dāng)之無(wú)愧的上海第一大火車站 上海虹橋站LED價(jià)格明細(xì) Page 10 上海虹橋站媒體情況一覽 Page 11 LED大屏高架候車層中心區(qū)域 媒體位置 媒體位于高架候車層中心區(qū)域媒體描述 大屏媒體將廣告需要傳播的信息置入列車服務(wù)信息顯示平臺(tái) 將受眾的 不可控制性 降到最低 解決其他 純媒體 無(wú)法有效到達(dá)受眾的普遍問(wèn)題 做到最優(yōu)的受眾到達(dá)率 超大的面積使廣告畫(huà)面沖擊力強(qiáng) 是企業(yè)展現(xiàn)品牌形象或發(fā)布產(chǎn)品上市促銷信息最佳的選擇媒體 站媒體實(shí)景圖 LED大屏高架候車層中心區(qū)域 高架候車層中心區(qū)域 南京南站概述 高鐵南京南站主要運(yùn)營(yíng)京滬高鐵 滬漢蓉高鐵 寧杭高鐵 寧安高鐵 寧通高鐵等等高速鐵路 將承擔(dān)起南京70 以上的鐵路客運(yùn)運(yùn)輸任務(wù) 成為南京重要的交通門戶以及華東地區(qū)的重要交通樞紐之一 南京南站的規(guī)模將是現(xiàn)有南京火車站的六倍 屆時(shí) 南京南站將成為亞洲最大的火車站 如果可能 現(xiàn)在正在申請(qǐng)批準(zhǔn)的沿江高速鐵路列車也將在此停靠 南京與上海之間將有四條高速鐵路通道 使南京與上海之間的交通更加緊密 南京南站將建有十五個(gè)候車廳 三個(gè)站場(chǎng) 二十八個(gè)站臺(tái) 南京南站LED價(jià)格明細(xì) 南京南站北進(jìn)站廳旅客信息LED屏 南京南站北進(jìn)站廳旅客信息LED屏實(shí)景圖 南京南站高架候車層北進(jìn)站口旅客信息LED屏 南京南站高架候車層北進(jìn)站口LED屏實(shí)景圖 南京南站地下出站層北出站口旅客信息LED屏 南京南站地下出站層北出站口旅客信息LED屏實(shí)景圖 昆山南站 1 站點(diǎn)介紹 昆山南站 是滬寧城際鐵路和京滬高速鐵路共用的一個(gè)車站 設(shè)到發(fā)線6條 站臺(tái)2座 為高架車站 每日列車?？寇嚧螖?shù) 32次 2 城市介紹 經(jīng)濟(jì) 昆山位于上海與蘇州之間 是滬蘇間重要紐帶 昆山是經(jīng)濟(jì)高度國(guó)際化的開(kāi)放型城市 全球65個(gè)國(guó)家和地區(qū)的投資者在這里創(chuàng)辦了約5000個(gè)項(xiàng)目 投資總額超過(guò)300億美元 現(xiàn)擁有國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū) 國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū) 綜合保稅區(qū)等著名園區(qū) 在國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣 市 排名中 昆山已多年蟬聯(lián)第一 文化 昆山人文歷史及景觀資源豐富 不僅是 人類口述與非物質(zhì)遺產(chǎn)代表作 昆曲的的發(fā)源地 也是 中國(guó)第一水鄉(xiāng) 周莊的所在地 這些共同構(gòu)成了昆山的人文背景 昆山南站旅客信息LED屏區(qū)位圖 昆山南站旅客信息LED屏實(shí)景圖 蘇州北站 1 站點(diǎn)介紹 蘇州北站地處蘇州市西北 相城區(qū)元和街道 澄陽(yáng)路以西 距既有蘇州站以北10 5公里 車站性質(zhì)為中間站 每日列車?？看螖?shù) 51次 2 城市介紹 經(jīng)濟(jì) 蘇州是江蘇省的東南門戶 上海的咽喉 蘇中和蘇北通往浙江的必經(jīng)之地 京滬鐵路 京滬高鐵和多條高速公路貫穿全境 蘇州也是中國(guó)發(fā)展最快的城市 是經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的城市之一 是長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)圈重要的經(jīng)濟(jì)中心 蘇南地區(qū)的工業(yè)中心 以經(jīng)濟(jì)總量計(jì)算 蘇州現(xiàn)在是僅次于上海 北京 廣州 深圳的中國(guó)大陸第五大城市 旅游 蘇州被譽(yù)為 人間天堂 素來(lái)以山水秀麗 園林典雅而聞名天下 現(xiàn)今的蘇州已經(jīng)成為山 水 城 林 園 鎮(zhèn)為一體 古典與現(xiàn)代完美結(jié)合 古韻今風(fēng) 和諧發(fā)展的國(guó)際化大都市 蘇州北站旅客信息LED屏區(qū)位圖 蘇州北站旅客信息LED屏實(shí)景圖 無(wú)錫東站 1 站點(diǎn)介紹 無(wú)錫東站是京滬高鐵經(jīng)過(guò)無(wú)錫停靠的站點(diǎn) 設(shè)置在查橋與安鎮(zhèn)的交界地區(qū) 錫滬路以南 九里河以北區(qū)域 號(hào)地鐵線與遠(yuǎn)期規(guī)劃的 號(hào)線今后也將在此交會(huì) 今后將主要靠交通干道和快速通道打通高鐵站區(qū)與其他片區(qū)的溝通 每日列車?？看螖?shù) 48次 2 城市介紹 經(jīng)濟(jì) 無(wú)錫是中國(guó)經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的地區(qū) 擁有產(chǎn)業(yè) 山水旅游資源優(yōu)勢(shì) 是長(zhǎng)三角國(guó)際先進(jìn)制造業(yè)基地 服務(wù)外包與創(chuàng)意設(shè)計(jì)基地和區(qū)域性商貿(mào)物流中心 職業(yè)教育中心 旅游度假中心 全球財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)中有75家在無(wú)錫市投資興辦了144家外資企業(yè) 物聯(lián)網(wǎng) 新能源與新能源汽車 節(jié)能環(huán)保 生物 微電子 新材料與新型顯示 軟件與服務(wù)外包 工業(yè)設(shè)計(jì)與文化創(chuàng)意等八大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè) 謀劃把戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)變成經(jīng)濟(jì)的新增長(zhǎng)點(diǎn)和未來(lái)的支柱產(chǎn)業(yè) 無(wú)錫東站旅客信息LED屏區(qū)位圖 無(wú)錫東站旅客信息LED屏實(shí)景圖 常州北站 1 站點(diǎn)介紹 常州北站位于常州新北區(qū)新橋鎮(zhèn) 滬寧高速公路北側(cè) 長(zhǎng)江路西側(cè) 常新路東側(cè) 遼河路南側(cè) 高鐵常州站以 零換乘 或 一體化換乘 為目標(biāo) 綜合開(kāi)發(fā) 合理利用高鐵高架下空間 在設(shè)施規(guī)劃布局和規(guī)模控制上保證公交優(yōu)先 綜合軌道交通1號(hào)線 公交 長(zhǎng)途巴士的無(wú)縫換乘 每日列車?？看螖?shù) 37次 2 城市介紹 經(jīng)濟(jì) 常州區(qū)位優(yōu)異 等距位于上海和南京中心 交通便利 以全方位的交通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成了發(fā)達(dá)的水陸空交通網(wǎng) 常州以農(nóng)機(jī)制造業(yè) 輸變電設(shè)備制造業(yè) 汽車及配件制造業(yè) 新型紡織服裝業(yè)四大支柱產(chǎn)業(yè)為龍頭 帶動(dòng)電子信息 新型材料工業(yè) 生物醫(yī)藥及精細(xì)化工三大新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 著力打造先進(jìn)制造業(yè)基地 規(guī)模和品牌效應(yīng)逐步顯現(xiàn) 旅游 常州本身也擁有豐富旅游資源 近年來(lái) 常州加快了旅游資源的開(kāi)發(fā) 推出了環(huán)球恐龍城 春秋淹城 嬉戲谷等主題公園以及溧陽(yáng)天目湖旅游度假區(qū) 金壇茅山風(fēng)景區(qū)等旅游景區(qū) 旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá) 常州北站旅客信息LED屏區(qū)位圖 常州北站旅客信息LED屏實(shí)景圖 丹陽(yáng)北站 1 站點(diǎn)介紹 丹陽(yáng)北站位于丹陽(yáng)市云陽(yáng)鎮(zhèn)顏巷村塘西自然村南 建有充裕換乘空間 方便快捷 每日列車?？看螖?shù) 14次 2 城市介紹 經(jīng)濟(jì) 京滬高鐵使從丹陽(yáng)至北京只需4 4 5個(gè)小時(shí) 到上海則不到1小時(shí) 丹陽(yáng)更直接地融入長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈 更好地接受上海 南京的輻射 成為滬寧經(jīng)濟(jì)帶人流 物流 信息流交匯的重要節(jié)點(diǎn) 丹陽(yáng)是一座現(xiàn)代化工貿(mào)城市 眼鏡 五金工具 汽車零部件 木業(yè) 醫(yī)療器械等產(chǎn)業(yè)規(guī)模較大 是亞洲最大的鋁箔 鉆頭 人造板制造基地 建有國(guó)家級(jí)眼鏡質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心 眼鏡城 燈具城 汽配城等專業(yè)市場(chǎng)全國(guó)知名 尤其是眼鏡產(chǎn)業(yè) 鏡片產(chǎn)量占國(guó)內(nèi)總產(chǎn)量的70 左右 世界總產(chǎn)量的45 左右 成為世界最大的鏡片生產(chǎn)基地和亞洲最大的眼鏡產(chǎn)品集散地 該市還參與了國(guó)際及國(guó)家眼鏡的標(biāo)準(zhǔn)制定 丹陽(yáng)北站旅客信息LED屏區(qū)位圖 丹陽(yáng)北站旅客信息LED屏實(shí)景圖 鎮(zhèn)江南站 1 站點(diǎn)介紹 鎮(zhèn)江南站設(shè)在312國(guó)道鎮(zhèn)江城區(qū)段北側(cè) 盧灣村和友誼水庫(kù)南側(cè) 使得鎮(zhèn)江更直接地融入長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈 更好地接受上海 南京的輻射 成為滬寧經(jīng)濟(jì)帶人流 物流 信息流交匯的重要節(jié)點(diǎn) 每日列車?？看螖?shù) 30次 2 城市介紹 經(jīng)濟(jì) 鎮(zhèn)江是長(zhǎng)三角區(qū)位交通條件最好的城市之一 是長(zhǎng)江與京杭大運(yùn)河 吳文化與楚文化 上海經(jīng)濟(jì)圈和南京都市圈的交匯點(diǎn) 區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出 水陸交通發(fā)達(dá) 鎮(zhèn)江目前已形成了化工 造紙 建材 鋁業(yè) 新能源等五大支柱產(chǎn)業(yè) 累計(jì)興辦 三資 企業(yè)2000多家 投資1000萬(wàn)美元以上的項(xiàng)目70多個(gè) 實(shí)際利用外資27 77億美元 旅游 鎮(zhèn)江是中國(guó)歷史文化名城和優(yōu)秀旅游城市 一水橫陳 連岡三面 做出爭(zhēng)雄勢(shì) 其城在山中 山在城中 形成了 城市山林 真山真水 的獨(dú)特風(fēng)貌 鎮(zhèn)江南站旅客信息LED屏區(qū)位圖 鎮(zhèn)江南站旅客信息LED屏實(shí)景圖 徐州東站 1 站點(diǎn)介紹 徐州東站位于徐州市東面約8公里處 京滬高鐵運(yùn)營(yíng)使徐州市進(jìn)入長(zhǎng)三角和環(huán)渤海 3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈 進(jìn)入北京上海 2小時(shí)都市經(jīng)濟(jì)圈 徐州東站不僅是京滬高鐵七大主要站區(qū)之一 也是將要建設(shè)的徐蘭客運(yùn)專線主要樞紐之一 每日列車?？看螖?shù) 85次 2 城市介紹 經(jīng)濟(jì) 徐州作為全國(guó)交通樞紐具有重要地位 而京滬高鐵的開(kāi)通與隴海高速鐵路的規(guī)劃 其承東接西 溝通南北的戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加突出 徐州是全國(guó)重要的煤炭產(chǎn)地 華東地區(qū)的電力基地 徐州經(jīng)濟(jì)已經(jīng)基本形成了裝備制造 能源 徐州商圈 食品及農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)四大千億元支柱產(chǎn)業(yè) 旅游 徐州作為漢文化發(fā)源地 其 漢代三絕 漢兵馬俑 漢墓 漢畫(huà)像石為代表的兩漢文化旅游資源豐富 每年10月初 徐州將舉辦漢文化國(guó)際旅游節(jié) 吸引20萬(wàn)左右國(guó)內(nèi)外游客前來(lái)游玩 徐州東站旅客信息LED屏區(qū)位圖 徐州東站旅客信息LED屏實(shí)景圖 滁州南站 1 站點(diǎn)介紹 滁州南站位于安徽省滁州市南譙區(qū)腰鋪鎮(zhèn) 方便快捷 潛力巨大 將極大改進(jìn)安徽與三角經(jīng)濟(jì)圈的交通網(wǎng)絡(luò)連接 甚至?xí)浅菽酥涟不杖谌腴L(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈 更好地接受上海 南京的輻射 成為江蘇安徽經(jīng)濟(jì)帶人流 物流 信息流交匯的重要節(jié)點(diǎn) 每日列車?？看螖?shù) 26次 2 城市介紹 經(jīng)濟(jì) 滁州位于安徽省最東部 和六朝古都 南京隔江而望 屬長(zhǎng)江三角洲合作核心區(qū) 南京都市圈 核心層 國(guó)家級(jí) 皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū) 第一站 滁州擁有11個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū)和工業(yè)園區(qū) 滁州已形成了家電 裝備模具 汽車 建材 紡織 化工 農(nóng)副產(chǎn)品深加工 非金屬礦深加工等八大支柱產(chǎn)業(yè) 產(chǎn)業(yè)集群初步顯現(xiàn) 是一座正在崛起的中國(guó)家電城 目前著力打造家電信息 硅能材料兩大千億元產(chǎn)業(yè)基地 滁州站旅客信息LED屏區(qū)位圖 滁州站旅客信息LED屏實(shí)景圖 宿州東站 1 站點(diǎn)介紹 宿州東站位于宿州市墉橋區(qū)蒿溝鄉(xiāng)兩半昌村 占地200余畝 距城區(qū)直線距離23公里 每日列車?？看螖?shù) 22次 2 城市介紹 經(jīng)濟(jì) 宿州位于三省交界處 與蘇 魯 豫3省以及11個(gè)市縣接壤 是淮海經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)的核心城市之一 交通便利 京滬線 隴海線 京滬高鐵以及在建中鄭徐客運(yùn)專線 高鐵 穿行而過(guò) 宿州憑借其自身區(qū)位優(yōu)勢(shì) 加快推進(jìn)自主創(chuàng)新 新增省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心3家 創(chuàng)新型企業(yè)1家 試點(diǎn)企業(yè)3家 省高新技術(shù)產(chǎn)品9項(xiàng) 載銀活性碳纖維氈被列為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品 出臺(tái)加快非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見(jiàn) 建成各類創(chuàng)業(yè)基地18個(gè) 其中省級(jí)基地12個(gè) 宿州東站旅客信息LED屏區(qū)位圖 宿州東站旅客信息LED屏實(shí)景圖 蚌埠南站 1 站點(diǎn)介紹 蚌埠南站是京滬高鐵七大中心樞紐站之一 是未來(lái)京滬高鐵與京福高鐵 合蚌客運(yùn)專線的聯(lián)結(jié)點(diǎn) 是安徽省規(guī)模最大 輻射最廣的高鐵樞紐 也是未來(lái)全國(guó)最重要的高速鐵路交通樞紐之一 每日列車?？看螖?shù) 34次 2 城市介紹 經(jīng)濟(jì) 蚌埠位于安徽省東北部 淮河中游 京滬 淮南鐵路交點(diǎn) 是安徽省重要工商業(yè)城市 皖北的商貿(mào)中心與加工制造業(yè)中心 郵電通訊指揮調(diào)度中心 也是省內(nèi)僅次于合肥的科教文化中心 蚌埠南站旅客信息LED屏區(qū)位圖 蚌埠南站旅客信息LED屏實(shí)景圖 棗莊站 1 站點(diǎn)介紹 京滬高鐵棗莊站采用了平面 立交 隧道 人車分流等多種手法和形式 以最大程度地方便人員流動(dòng) 每日列車?？看螖?shù) 32次 2 城市介紹 經(jīng)濟(jì) 棗莊是京滬兩大城市的節(jié)點(diǎn)城市 坐落于京滬兩座城市的中間位置 又是東部沿海和西部?jī)?nèi)陸腹地的過(guò)渡帶 京滬鐵路 京福高速 京臺(tái)高速 和在建的京滬高鐵縱貫?zāi)媳?薛棗支線聯(lián)接兩地 棗臨鐵路也已即將竣工 屆時(shí)棗莊火車站將達(dá)到5座 是全省擁有火車站最多的城市之一 將進(jìn)一步增進(jìn)和方便魯南地區(qū) 特別是棗莊地區(qū)與山東東部地區(qū)的聯(lián)系 旅游 棗莊被譽(yù)為 江北水鄉(xiāng) 運(yùn)河古城 素有 魯南明珠 之稱 棗莊有 中國(guó)紅色經(jīng)典城市美稱 著名的 鐵道游擊隊(duì) 臺(tái)兒莊大戰(zhàn) 都處在該市 2010年央視經(jīng)濟(jì)生活大調(diào)查 棗莊被評(píng)為山東省幸福指數(shù)最高的城市 棗莊站旅客信息LED屏區(qū)位圖 棗莊站旅客信息LED屏實(shí)景圖 滕州東站 1 站點(diǎn)介紹 滕州東站位于山東省滕州市東南 京滬高速鐵路將使滕州到北京 上海僅需2小時(shí) 每日列車?？看螖?shù) 31次 2 城市介紹 交通 滕州市自古就有 九省通衢 之稱 地處江蘇省 山東省 河南省 安徽省四省交界處的淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心位置 另外 104國(guó)道 京福高速公路 京滬鐵路 京滬高速鐵路和京杭大運(yùn)河貫穿南北 形成了高速公路 鐵路 水路等立體交通網(wǎng)絡(luò) 同時(shí) 2個(gè)小時(shí)車程內(nèi)有濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng) 200公里內(nèi)有徐州 臨沂 濟(jì)寧等機(jī)場(chǎng) 距離青島港和日照港也只有3個(gè)小時(shí) 所以具有航空和海運(yùn)便捷的優(yōu)勢(shì) 經(jīng)濟(jì) 滕州是魯南的能源基地 建材之鄉(xiāng) 以煤電 機(jī)械電子 建材 食品及農(nóng)副產(chǎn)品加工 化工紡織為六個(gè)支柱產(chǎn)業(yè) 工業(yè)經(jīng)濟(jì)總量不斷擴(kuò)張 機(jī)電產(chǎn)業(yè)不斷壯大 擁有各類機(jī)械制造企業(yè)220多家 年產(chǎn)各類機(jī)床10萬(wàn)臺(tái) 成為山東有名的小機(jī)床生產(chǎn)基地 目前 開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)企業(yè)已達(dá)800多家 滕州東站旅客信息LED屏區(qū)位圖 滕州東站旅客信息LED屏實(shí)景圖 曲阜東站 1 站點(diǎn)介紹 曲阜東站是京滬高鐵全線6個(gè)精品站之一 距離市中心約6公里 高鐵曲阜站通車后 將以高鐵曲阜站為中心 形成高鐵 鐵路 航空 公交 長(zhǎng)途客運(yùn)等五位一體的綜合交通運(yùn)輸樞紐 京滬高鐵曲阜站作為濟(jì)寧唯一的高鐵游客集散中心 對(duì)提高曲阜乃至魯西南地區(qū)的形象都有著積極意義 每日列車停靠次數(shù) 37次 2 城市介紹 經(jīng)濟(jì) 曲阜實(shí)施 工業(yè)興市 項(xiàng)目立市 戰(zhàn)略 著力發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì) 園區(qū)經(jīng)濟(jì)和外向型經(jīng)濟(jì) 已形成機(jī)械電子 建筑建材 生物醫(yī)藥 紡織服裝 商貿(mào)物流等五大產(chǎn)業(yè)集群 文化 1982年曲阜被國(guó)務(wù)院公布為首批歷史文化名城 被西方人譽(yù)為 東方的耶路撒冷 曲阜是 中國(guó)優(yōu)秀旅游城市 三孔載入 世界文化遺產(chǎn)名錄 中國(guó)國(guó)際孔子文化節(jié)每年定期在曲阜舉行 吸引大批來(lái)自世界各國(guó) 特別是東南亞的游客 年接待中外游客600萬(wàn)人次 曲阜東站旅客信息LED屏區(qū)位圖 曲阜東站旅客信息LED屏實(shí)景圖 泰安站 1 站點(diǎn)介紹 泰安站位于山東省泰安市岱岳區(qū)南黃灣和六郎墳村之間 西臨京福高速公路 車站離城市中心約6 5km 車站性質(zhì)為中間站 高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后 泰安和北京 上海兩地的通達(dá)時(shí)間有望縮短至兩小時(shí)以內(nèi) 每日列車?？看螖?shù) 45次 2 城市介紹 旅游 泰山為五岳之首 有 天下第一山 之美譽(yù) 由于歷代帝王封禪和民眾朝拜 給泰山留下極為豐富的人文景觀 被稱為 華夏文化的縮影 被聯(lián)合國(guó)列為 世界自然文化遺產(chǎn) 被國(guó)家列為 第一批重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū) 中國(guó)旅游勝地 每年有世界各地的游客500多萬(wàn)人 泰安站旅客信息LED屏區(qū)位圖 泰安站旅客信息LED屏實(shí)景圖 濟(jì)南西站 1 站點(diǎn)介紹 濟(jì)南西站是京滬高速鐵路五個(gè)始發(fā)站點(diǎn)之一 人性化設(shè)計(jì)成為濟(jì)南西站一大特色 濟(jì)南西站設(shè)計(jì)先進(jìn)合理 可最大限度地發(fā)揮疏導(dǎo)分流作用 避免擁堵 每日列車?？看螖?shù) 134次 2 城市介紹 經(jīng)濟(jì) 濟(jì)南是山東的政治 經(jīng)濟(jì) 科技 文化 教育 旅游中心