汽車(chē)空調(diào)保養(yǎng)別忽視漆面養(yǎng)護(hù)要重視-慧駕愛(ài)車(chē)系列三十七.docx

空調(diào)在夏天經(jīng)常超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)入秋季有必要做一次檢查與養(yǎng)護(hù)。夏天雨水多，車(chē)輛經(jīng)常走一些涉水路面，空調(diào)冷凝器下部就不可避免地會(huì)沾染泥沙，時(shí)間長(zhǎng)了,泥沙及灰塵大量淤積，嚴(yán)重影響空調(diào)的使用壽命。另外值得注意的是進(jìn)入秋冬，車(chē)子的“面子工程”首先要做足，不僅僅是為了好看，更是因?yàn)榍锒瑫r(shí)節(jié)，霧水較多，汽車(chē)表面往往很潮濕，如果車(chē)身表面有明顯的刮痕，不及時(shí)做噴漆處理的話，劃痕部位就會(huì)因受潮而銹蝕。入冬后天寒地凍、刷洗車(chē)輛的次數(shù)也會(huì)減少，所以冬初打蠟是保養(yǎng)車(chē)漆的上策。另外打過(guò)蠟的車(chē)身不易沾水，冬季里不易出現(xiàn)結(jié)露成冰的現(xiàn)象。冬季，或雨或雪的天氣對(duì)車(chē)漆的損傷都非常嚴(yán)重。工業(yè)排放的化學(xué)廢氣，使上海地區(qū)常年被酸雨所困擾，加之海上吹來(lái)潮濕、含鹽量高的空氣，使車(chē)輛的老化速度大大快于正常水平。而冬雨過(guò)后，隨著漆面上雨水的蒸發(fā)，局部的酸性物質(zhì)濃度會(huì)呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，如不盡快清洗車(chē)漆表面的雨水漬，時(shí)間久了就會(huì)損傷漆面。雨水漬一般在車(chē)輛的前蓋比較多，因?yàn)槠?chē)在工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，這時(shí)雨水也會(huì)較快蒸發(fā)，隨后就出現(xiàn)了水印，如果水印滲透得比較深的話，僅靠打蠟是不能去除的，一般要到專業(yè)的汽車(chē)美容店進(jìn)行保養(yǎng)。打蠟是通過(guò)研磨的方式將漆面細(xì)小劃痕磨光來(lái)達(dá)到漆面光亮，是目前最常用的一種漆面護(hù)理手段。其主要作用在于防止汽車(chē)油漆的氧化，保持漆面的光澤和質(zhì)感。從用途來(lái)分，目前市面上的汽車(chē)蠟主要分為去污蠟和保護(hù)蠟兩大類(lèi)。從打蠟的工藝來(lái)看，又分為手工打蠟和機(jī)器打蠟。一般來(lái)說(shuō)，機(jī)器打蠟相對(duì)比較均勻一些，效果也較好，而手工打蠟雖然均勻度不夠，卻能給汽車(chē)的邊、角、棱等機(jī)器無(wú)法覆蓋的地方上蠟。長(zhǎng)安專家友情提示所有逸動(dòng)車(chē)主，手動(dòng)打蠟時(shí)不要在強(qiáng)光、高溫的露天條件下進(jìn)行，否則打蠟的效果將大打折扣。此外,不少逸動(dòng)車(chē)主在對(duì)車(chē)身外觀保養(yǎng)時(shí)，常會(huì)忽略對(duì)門(mén)窗上密封條的保養(yǎng)。事實(shí)上，密封條等橡膠材料經(jīng)過(guò)一個(gè)酷夏的暴曬和雨水的淋刷后，也會(huì)出現(xiàn)不同程度的老化。因此,在保養(yǎng)車(chē)身和漆面的同時(shí),也要注意密封條等橡膠部件的保養(yǎng)與更換。雨刮片：遭遇凍雨勿強(qiáng)力清洗雨雪天氣時(shí)，汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃會(huì)沾滿雨雪，這時(shí)會(huì)給車(chē)主駕車(chē)帶來(lái)一定的安全隱患。雨刮器是在行駛過(guò)程中清潔汽車(chē)擋風(fēng)玻璃的唯一工具。雨刮器是由電動(dòng)機(jī)、減速器、四連桿機(jī)構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片總成組成。當(dāng)司機(jī)按下雨刮器的開(kāi)關(guān)時(shí)，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)擺臂，擺臂帶動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu)，四連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)安裝在前圍板上的轉(zhuǎn)軸左右擺動(dòng)，最后由轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)雨刮片刮掃擋風(fēng)玻璃。雨刮器的好壞直接影響到雨雪天氣行車(chē)的安全，直接關(guān)系到車(chē)主的行車(chē)安全。時(shí)常檢查雨刮器的好壞和對(duì)其進(jìn)行有效的保養(yǎng)，會(huì)使車(chē)主在雨雪天氣時(shí)駕駛車(chē)輛更加安全。夏季雨水多時(shí)經(jīng)常用到雨刮器，導(dǎo)致很多人認(rèn)為只有夏天時(shí)才需要對(duì)雨刮器進(jìn)行保養(yǎng)，這其實(shí)是個(gè)誤區(qū)。隨著冬季的到來(lái)，雨刮器又派上用場(chǎng)了。冬季對(duì)雨刮器的保養(yǎng)更為重要。雨刮片被凍在擋風(fēng)玻璃上的話，千萬(wàn)不要用熱水直接沖洗，而應(yīng)將空調(diào)開(kāi)至熱風(fēng)，吹風(fēng)模式設(shè)為前風(fēng)擋，使雨刮片上的結(jié)冰自然化開(kāi)。發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)別忘記輪胎保養(yǎng)須記住發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)主要是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的機(jī)油、剎車(chē)油和防凍液的使用汽車(chē)養(yǎng)護(hù)情況,不足的要及時(shí)添加,過(guò)期的要及時(shí)更換.同時(shí),還要注意檢查水箱水、雨刮水等水類(lèi)使用的情況,以防變質(zhì)。此外,還應(yīng)注意檢查各插頭的防水密封效果和松緊程度,以保證插頭使用正常.同時(shí),為保證汽車(chē)的安全性,應(yīng)將接觸到水的插頭拔開(kāi),并進(jìn)行除銹、防銹處理.據(jù)資料顯示，在高速公路的交汽車(chē)美容通傷亡事故中，有70%是輪胎出現(xiàn)問(wèn)題引起。所以，對(duì)輪胎的保養(yǎng)切不可忽視。輪胎橡膠在冬季會(huì)變硬而且相對(duì)較脆，摩擦系數(shù)會(huì)降低，所以輪胎氣壓不可太高，但是更不可過(guò)低。外部氣溫低，輪胎氣壓也過(guò)低的情況下，會(huì)加速輪胎老化。在寒冷的冬季駕車(chē)前、后都要特別注重輪胎的清潔。駕車(chē)前，要檢查輪胎花紋溝里是否被冰雪覆蓋，如果是，則要清理干凈。如果夾在花紋溝里的冰很硬，則不能強(qiáng)行撬挖，也不能往輪胎表面澆燙水。用常溫水澆輪胎花紋的表面即可，然后啟動(dòng)愛(ài)車(chē)，低速行駛一段時(shí)間后在按普通速度行駛。駕車(chē)后，要檢查輪胎花紋溝里是否夾有石頭、鐵塊或釘子等硬物，如果有，要馬上清理干凈。冬季氣溫低，根據(jù)熱脹冷縮的原理，冬季車(chē)主應(yīng)該適當(dāng)增加輪胎充氣壓力減少輪胎磨損消耗。但與此同時(shí)，如果在路面結(jié)冰打滑的情況下，輪胎的充氣壓力過(guò)高會(huì)影響輪胎的抓地力。一般情況下，在寒冷的冬季，我們推薦使用比標(biāo)準(zhǔn)高1015%的充氣壓力，但不能超過(guò)產(chǎn)品手冊(cè)規(guī)定的最大充氣壓力。另外，在寒冷的冬季，車(chē)主要經(jīng)常檢查輪胎的充氣壓力，當(dāng)輪胎的充氣壓力不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)給予補(bǔ)充。電瓶保養(yǎng)別放松內(nèi)飾清潔做到位電瓶即蓄電池，在秋季很容易出現(xiàn)問(wèn)題，需要適時(shí)保養(yǎng)。秋季到4S店進(jìn)行維修的汽車(chē)，多是由于電瓶出現(xiàn)故障，而最常見(jiàn)的問(wèn)題就是汽車(chē)打不著火。專家表示，電瓶的壽命在3-4年，超過(guò)這個(gè)年限就需要更換。而錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣也是導(dǎo)致電瓶難打著火的原因，不少車(chē)主在離開(kāi)愛(ài)車(chē)前忘記關(guān)燈，一整夜的消耗會(huì)使電瓶沒(méi)電，從而使電極接線處出現(xiàn)故障。車(chē)主應(yīng)在正確駕車(chē)的同時(shí)，定期檢查蓄電池外殼是否鼓包損壞、電瓶水是否充足、電極接線處是否干燥潔凈等。經(jīng)過(guò)