鐵路特大橋空心墩施工方案.ppt

二 一 年十一月 甬江左線特大橋空心墩施工方案 一 工程概況 1 1 空心墩設計情況 甬江左線特大橋空心墩共計82個 大于等于30m的墩身為32個 其中383 墩 墩身高度36 5m 空心墩最高墩高36 5m 383 墩 最低墩墩身高度為21m 最大高差15 5m 1 2 施工進度安排 本標段計劃空心墩模板配置6套 其中墩身截面為3 8 5m共28個墩屬于A類配置2套模板 墩身截面為3 6 8 7m共37個墩屬于B類配置3套模板 墩身截面為4 4 9 0m共6個墩屬于C類配置1套模板 剩余其他尺寸的墩身由以上模板進行組合使用即可 每套模板按照周轉(zhuǎn)12個墩身考慮 單個空心墩實際平均工期為10天 按6套模板計算 總工期共為137天 1 3 機械設備配置 2 1方案概述空心墩施工采用分段施工 首先澆筑底部2 5m實心部分 然后每段澆筑4m 且每段由兩節(jié)2m的模板組合而成 同類型空心墩首先利用調(diào)整節(jié)施工高度差異部分 H1 H2段 再利用現(xiàn)有標準節(jié)模板施工 每次澆筑4m 由2m 2節(jié)模板組成 二 空心墩施工方案 同類型空心墩施工順序圖一 同類型空心墩施工順序圖二 2 2 工藝流程 2 3 測量控制 墩柱平面控制采用全站儀坐標放樣法 在第一節(jié)2 5m實心墩施工完畢后 通過全站儀放樣出墩身兩個軸線 經(jīng)復核無誤后 分別在實心墩底部和墩身外部沿軸線方向設置9個定位樁 以便于后期每節(jié)模板校和控制使用 見下圖 橋墩高程控制采用水準儀配合校準的鋼尺進行控制 選用墩身雙向量測進行控制復核 在施工高度至墩頂時采用水準儀進行精密測量控制 墊石標高誤差 0 15mm 垂直度或坡度控制采用全站儀和通過墩底部基點調(diào)垂球的雙控方法進行控制 施工時嚴格按照要求控制 墩身的最終尺寸控制目標為 30mm 2 4 模板加工及安裝 2 4 1模板加工 模板配置按照最高墩36 5m進行配置 可供同類型任意墩的循環(huán)利用 計劃圓弧段采用鋼模板 平面板采用竹膠板制作或組合鋼模 2 4 2模板安裝 為保證接縫嚴密不漏漿 在接縫處加橡膠密封墊 模板橫向加固采用 22對拉螺栓貫通加固 保證在澆筑混凝土過程中不跑模 拉桿外套PVC管 管徑比拉桿大2mm 便于拉桿抽出和重復使用 PVC管與模板接觸處套傘形塑料堵頭 防止該處漏漿 墩身第一節(jié)鋼筋綁扎完畢后 先安裝第一組模板 檢查模板垂直度 頂面標高 橫向及縱向中心偏位 用鋼尺檢查模板內(nèi)尺寸及對角長度 防止模板扭偏 單節(jié)模板垂直度先用垂球檢查 再用全站儀進行復核 復核內(nèi)容包括墩身縱橫向垂直度 模板四角定位扭偏檢查 2 5 空心墩輕型爬架方案 整體式輕型爬架由爬架支承系統(tǒng) 底座 腳手架系統(tǒng)及提升設備四部分共同組成 爬架移動主要通過6個5t手拉葫蘆提升 2根 25精軋螺紋鋼筋以及4個1 5t手拉葫蘆提升橫橋向 順橋向偏移到位 整體式輕型爬架施工平面布置圖 系統(tǒng)共由6根鋼棒組成 鋼棒直徑為70mm 插在墩身預埋孔內(nèi) 鋼棒兩端通過定位銷將鋼棒定位 使其與墩身鎖定 整體輕型爬架支撐系統(tǒng)示意圖 整體式輕型爬架底平面圖 底座由4根25工字鋼組成 工字鋼分兩組一組長度為13 6m 另外一組長度為8 6m 工字鋼環(huán)抱墩身 與墩身凈距為5cm 且4根工字鋼伸出8個懸臂 形成 型框架 工字鋼用以支承上部腳手架系統(tǒng) 爬架底座的工字鋼節(jié)點處兩側(cè)焊接250mm 500mm 10mm鋼板 中間掏空 80mm的圓孔 為了方便鋼棒的安裝與拆除 在爬架底支承點的下面安裝4個小吊籃 爬架腳手架設計為間距1 2m雙排支架 外側(cè)鋼管支架間距0 8m 內(nèi)側(cè)鋼管支架間距1 6m 步距均為1 2m 豎向鋼管腳手架系統(tǒng)與底座上的2根I14過載梁工字鋼焊接 2根I14工字鋼過載梁之間用 400角鋼焊接成整體 每層框架 3 6m 頂面上鋪設方木 竹膠板 分層框架之間設置由鋼管搭設上下人的梯道 框架外側(cè)及底座下設防墜安全網(wǎng) 框架4面貫通 整體式輕型爬架搭設 第二節(jié)墩身施工完成后 開始安裝爬架 爬架底座及腳手架系統(tǒng)直接在承臺上制作臨時平臺供底座及爬架組拼 第二節(jié)墩身澆筑完成 拆除底部4 5m模板后 開始拼裝爬架系統(tǒng) 首先在承臺上用門式支架搭設一個操作臺 在預留孔處安裝好鋼棒并用銷子鎖牢 然后在操作臺上拼裝爬架底座 4組底座工字鋼間采用U型卡栓接 最后再分層拼裝腳手架系統(tǒng) 爬架提升方法 墩身第三次砼澆筑完畢后 首次提升爬架 爬架共設6個提升吊點 6個吊點均設在橫橋向的兩根長工字鋼上 提升動力采用6個5噸的手拉葫蘆 在爬架上端采用4個1 5噸的手拉葫蘆在支架中部作平衡調(diào)節(jié)使用 使爬架在提升過程中始終處于平穩(wěn)狀態(tài) 整體式輕型爬架施工流程圖 1 整體式輕型爬架施工流程圖 2 整體式輕型爬架施工流程圖 3 整體式輕型爬架施工流程圖 4 爬架節(jié)點詳圖 空心墩內(nèi)部爬架 對于內(nèi)爬架 在外爬架提升就位后 在進行內(nèi)爬架提升 在外爬架提升初期 在拔出支撐鋼棒時 需要進行原位更換短鋼棒 用于臨時支撐內(nèi)爬架 內(nèi)爬架同樣利用4個手拉葫蘆 其中上端固定在內(nèi)模的龍骨上 內(nèi)爬架在提升前后 需要進行內(nèi)收和外擴兩個工序 其中內(nèi)收前松動所有橫向槽鋼固結(jié)螺栓 然后利用兩根焊接在兩片槽鋼上的支撐螺栓進行前后移動 墩頂實心段施工圖 在施工前一節(jié)時 需要如圖預埋12根約1m長的圓鋼吊筋 該吊筋一段帶螺絲 另一端需預彎 埋設的角度盡量與混凝土面垂直 單邊吊筋預埋間距為1 25m 墩頂實心段施工平面圖 吊筋吊起雙拼 16的槽鋼 采用雙螺帽調(diào)平 槽鋼上鋪設間距為25cm的方木 模板采用1 5cm的竹膠板 墩內(nèi)爬梯圖 2 5模板拆除 墩身根部第1 2節(jié)外?？衫?t倒鏈 搭設簡易腳手架拆除 上部模板對應的內(nèi)模拆除后 隨即拆除外模 人工通過外平臺或鋼筋爬梯拆除豎向螺栓 后拆除水平螺栓 最后拆卸模板 人員撤離 松開倒鏈 吊車配合放模板到地面整修 三 混凝土施工 3 1 根據(jù)設計要求 支承墊石采用C50鋼筋砼 墩帽采用C40鋼筋砼 墩身及托盤采用C35砼 施工中將從以下方面進行控制 1 材料要求 2 配合比設計 3 混凝土攪拌 4 混凝土澆筑 3 2 混凝土澆筑過程控制要點 混凝土自出料口下落的自由傾落高度不得超過2m 以防止混凝土離析 為此現(xiàn)場采取串筒下料 每次混凝土澆筑時應連續(xù)進行 一般情況下不得中斷 控制砼入模溫度 氣溫較低時 采用正溫攪拌和正溫澆筑 靠砼自身的水化熱進行蓄熱保溫 砼澆筑順序的安排 以薄層連續(xù)澆筑不出現(xiàn)冷縫為原則 所有混凝土澆筑均采用水平分層進行 分層厚度控制在30cm 50cm 采用二次振搗工藝 以提高砼密實度和抗拉強度 對大面積的板面要進行拍打密實 去除浮漿 實行二次抹面 以減少砼表面收縮裂縫 混凝土振搗采用插入式振搗棒 要求快插慢拔以免混凝土產(chǎn)生空洞 3 3混凝土接縫處理 已澆筑的鋼筋混凝土 其抗壓強度不應小于2 5MPa 在已硬化的混凝土表面上鑿毛 鑿毛時混凝土要達到下列強度 用人工鑿除時 須達到2 5MPa 用空壓機配合風鎬機械鑿毛時 須達到10MPa 經(jīng)鑿毛處理的混凝土面要清除水泥薄膜和松動石子以及軟弱混凝土層 并加以充分濕潤和沖洗干凈 且不得積水 即要做到 去掉乳皮 微露粗砂 表面粗糙 澆筑前 水平施工縫宜先鋪上10mm 20mm厚的1 2的水泥砂漿一層 混凝土應細致振搗密實 以保證新舊混凝土的緊密結(jié)合 3 4混凝土工程質(zhì)量通病的預防措施 四 墩身施工注意事項 4 1 中線 水平控制及糾偏4 2 預埋件埋設4 3 空心墩線型控制方法及技術措施 4 1 中線 水平控制及糾偏 橋墩施工過程中 模板容易產(chǎn)生中線和水平偏移 必須隨時觀測 糾偏 保證偏差在允許范圍內(nèi) 每一節(jié)段模板安裝前由測量人員放樣 檢測橋墩中線 垂直度和標高 安裝后復核 對于空心墩的平面控制 主要通過放樣出墩臺軸線 并做好護樁 通過吊錘球和5m卷尺即可隨時檢查及糾正墩柱的平面 主要是針對檢查墩身的第一次澆筑部分 垂直度或坡度控制采用全站儀進行控制或者通過調(diào)垂球的方法進行控制 墩身尺寸偏移嚴格按照要求控制 30mm 標高控制主要通過DSZ2水準儀來進行控制 應在支承墊石施工前實測墩頂標高 并根據(jù)實測標高 調(diào)整墊石高度 支承墊石宜在支座安裝前再進行澆筑 要求墩臺支承墊石頂面標高偏差控制在0 15mm內(nèi) 4 2 預埋件埋設 墩身澆筑到墩帽頂部時 注意準確預埋設計圖紙中的預埋件 混凝土澆筑前 技術員應對照圖紙仔細檢查 確保數(shù)量 標高和平面位置準確無誤后方能進行混凝土澆筑 本標段主要涉及下面幾種預埋件 各類型的支座地腳螺栓 吊籃U形螺栓 踏步及圍欄桿的預埋圓鋼 橋墩綜合接地使用的接地端子 接觸網(wǎng)支柱預埋螺栓 橋墩防橫移樁的錨固螺栓 避車臺檢查井預埋件 4 3 空心墩線型控制方法及技術措施 空心墩施工測量控制內(nèi)容包括 4 3 1 空心墩中心定位測量4 3 2 空心墩高程測量4 3 3 空心墩的垂直度測量控制措施組建精干的精測小組專門負責墩身的測量工作 配備先進的測量儀器 確保墩身的線型控制 為了防止儀器誤差導致墩身偏斜 每6m應用全站儀測設中心點與鉛直儀校核一次 并對墩身尺寸進行一次復測以確保墩身線型控制 堅持墩身中線的復測和墩身截面尺寸的測量檢查制度 實行測量換手制度 測量資料復核無誤后 報監(jiān)理工程師審查認可 方可用于施工 4 3 1 空心墩中心定位測量 采用三維坐標控制法 每個墩臺施工前 先由技術測量隊用全站儀進行中心定位 在承臺范圍內(nèi)設置好橫 縱向護樁 護樁固定距離 宜大于模板厚度為宜 給出施工交底 4 3 2 空心墩高程測量 采用三角高程法 用直徑10mm的鋼條焊成 豐 字形覘標 三條橫條間隔15cm 20cm 再把覘標焊在事先選定的墩身鋼筋上 作為觀測豎直角的觀測點 覘標間距用鋼尺量 精確至毫米 用2 精度的經(jīng)緯儀觀測豎直角3個測回 以此來計算空心墩的高程 4 3 3 空心墩的垂直度測量 在搭設模板平板上口拉鋼尺分中 根據(jù)模板高度及坡比計算內(nèi)縮平距 平距加護樁外移距離處吊垂球與承臺上護樁進行校核以控制其中線垂直度 同樣的方法吊垂球控制邊線的垂直度 五 質(zhì)量檢驗 5 1 鋼筋工程5 2 模板 支架工程5 3 混凝土墩臺允許偏差和檢驗方法5 4 外觀鑒定 5 1 鋼筋安裝實測項目表 5 2 模板 支架安裝允許偏差 5 3 混凝土墩臺允許偏差和檢驗方法 5 4 外觀鑒定 1 混凝土表面平整 施工縫平順 棱角線平直 外露面色澤一致 2 蜂窩 麻面面積不得超過該面總面結(jié)的0 5 深度超過10mm的必須處理 3 混凝土表面不應出現(xiàn)非受力裂縫 表面裂縫寬度超過設計規(guī)定或設計未規(guī)定時超過0 15mm必須處理 4 施工臨時預埋件或其他臨時設施須清除處理 六 質(zhì)量保證措施 6 1 質(zhì)量保證制度堅持質(zhì)量標準 進行質(zhì)量策劃建立內(nèi)部質(zhì)量 三檢 制度堅持圖紙審核 技術交底制度建立測量復核制度建立教育 培訓 持證上崗制度質(zhì)量事故報告制度建立質(zhì)量獎罰制度建立原材料保證制度 6 2 質(zhì)量保證體系 七 安全措施 7 1 安全措施基本安全措施施工機械安全措施施工現(xiàn)場及施工人員安全措施高處作業(yè)保護措施腳手架施工安全措施起重吊裝作業(yè)安全措施 7 2 安全保證體系框圖 八 環(huán)境保護 綠化及水土保持措施 工程環(huán)境保護水土保持方案防止固體廢棄物污染的方案綠化措施 九 文明施工措施 認真學習有關環(huán)境保護的要求 提高環(huán)境保護意識 自覺做好環(huán)境保護工作 重點要抓好水 噪音等環(huán)