104國道江寧段改.doc

104國道江寧段改（擴）建工程（高廟句容段）B2標(biāo)姊妹橋交通封閉方案編制： 審核： 審批： 南京江寧經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)市政工程有限責(zé)任公司104國道江寧段改（擴）建工程（高廟句容段）B2標(biāo)項目經(jīng)理部104國道江寧段改（擴）建工程（高廟句容段）B2標(biāo)交通封閉方案一、 工程概況104國道江蘇境南段自南京繞城公路至蘇浙交界，經(jīng)過南京、句容、溧陽、宜興。路線位于寧杭城市軸走廊帶，與寧杭高速公路共同構(gòu)成“一主一輔”的干線公路走廊，是我省蘇南地區(qū)通往浙江方向重要的南向出口道路之一。104國道江寧段是江蘇省干線公路“四縱八橫”干線公路系統(tǒng)中的“橫六”，也是南京市快速干線公路骨架網(wǎng)的重要組成部分，連接S001南京繞城公路、S123寧宣公路（寧高公路）、S337湯銅公路等省道，及在建的S002南京繞越高速公路、G065A寧杭高速公路。本標(biāo)段共有5座橋，均為新建橋梁，分別為姊妹橋、管頭橋、中心河橋、湯水河橋、青龍山林場分離式立交.其中姊妹橋橋為拆除全部老橋，重建新橋。二、 交通封閉方案1、交通封閉申請因104國道改（擴）建工程中新建姊妹橋橋址在原老橋橋位處，施工需要先拆除老橋，為確保行人和過往車輛行車安全，須臨時占用104國道部分路段（姊妹橋中心樁號為K24+424）。根據(jù)占用范圍，特向道路主管部門提出占用104國道部分路段，進行封閉交通的申請。請指揮部予以協(xié)調(diào)配合。2、交通封閉范圍我部根據(jù)新建的姊妹橋橋址、施工部署以及施工順序、作業(yè)場地等因素綜合考慮，姊妹橋橫向封閉右側(cè)（南）半幅至道路中心線，寬度約為10m，老路寬度約為20.5m，剩余10.5m可布置為借道行駛（車道中心線用反光錐設(shè)置分向行駛）?？v向占用長度為新建104國道里程樁號K24+424為中心向兩側(cè)約30m范圍作為施工區(qū)域。共占用道路面積約600m2，作為施工封閉區(qū)域（進行老橋拆除、鉆孔灌注樁、鋼筋骨架制作、鋼筋骨架和模板吊裝等施工工序施工均在此封閉區(qū)域內(nèi)進行）。為確保施工期間施工人員及來往車輛交通安全，將施工區(qū)域與非施工區(qū)域用圍擋隔開，在封閉區(qū)域的兩端設(shè)活動進出口，方便人員和材料、機械設(shè)備進出。為確保交通安全，通過施工區(qū)域內(nèi)的行車速度須限速在40公里/小時以下，并小心緩慢通行。同時依據(jù)江蘇省公路施工路段管理辦法在封閉區(qū)域兩端設(shè)置漸變段、緩沖區(qū)域，并按交管、路政部門要求設(shè)置必要的警示標(biāo)志。3、交通封閉方法（1）、封閉范圍內(nèi)前期障礙物的拆除、遷移：經(jīng)現(xiàn)場實地勘察，姊妹橋南側(cè)存在通信光纜各1根，通信光纜影響老橋的拆除及新橋的施工，為不影響施工，確保通信光纜安全，在施工前須請指揮部協(xié)調(diào)相關(guān)部門將其移走。需協(xié)調(diào)拆除障礙物一覽表序號障礙物名稱數(shù)量備注1光纜1根姊妹橋南側(cè)（2）、施工封閉方法姊妹橋施工過程中，將施工區(qū)域和非施工區(qū)域用帶反光標(biāo)志的藍色彩鋼板及帶泛光標(biāo)志的可以通視的絲網(wǎng)式圍檔，將其隔離開。圍擋高為1.9m。在圍擋的轉(zhuǎn)角處采用絲網(wǎng)式圍擋進行圍擋，確保安全行車的視距要求。并在變窄段設(shè)置反光錐，將對向行駛的車輛分開，并設(shè)置太陽能指示牌、導(dǎo)向牌、右道封閉牌、告示牌、限速標(biāo)志、變窄標(biāo)志、限超標(biāo)志等標(biāo)志牌確保行車安全。（3）、封閉期限：姊妹橋交通封閉根據(jù)我部上報的總體施工計劃進度安排，共劃分為兩個階段。第一施工階段；將原橋半幅進行圍擋，拆除障礙物（主要右側(cè)的通信光纜），拆除右半幅原橋并對剩余的左半幅橋梁進行加固整修、右半幅施工、右半幅施工結(jié)束通車后進入第二階段的施工。第二施工階段；將車流疏導(dǎo)至右半幅新建橋梁上，拆除左半幅老橋，進行左半幅橋梁橋梁施工。姊妹橋施工期限為90天（圍擋封閉3天、拆除老橋12天、樁基礎(chǔ)施工24天、承臺施工10天、墩身施工10天、梁板安裝3天、橋面系施工10天、養(yǎng)護時間28天）。封閉時間約90天，屆時請交管部門到現(xiàn)場指揮分流交通。三、 交通封閉安全保證措施1、 組織措施：建立健全交通封閉安全組織網(wǎng)絡(luò)，在指揮部和指揮部路政管理部門的領(lǐng)導(dǎo)下，項目部成立以項目經(jīng)理為組長，專職安全員為副組長的組織管理體系，安全管理網(wǎng)絡(luò)如下：副組長：專職安全員現(xiàn)場安全執(zhí)勤現(xiàn)場安全執(zhí)勤組長：項目經(jīng)理現(xiàn)場安全執(zhí)勤安全管理網(wǎng)絡(luò)主要人員聯(lián)系方式序號職務(wù)姓名聯(lián)系方式1組長2副組長3現(xiàn)場安全執(zhí)勤4現(xiàn)場安全執(zhí)勤5現(xiàn)場安全執(zhí)勤2、 安全教育措施： 1）、工程開工前對現(xiàn)場所有施工人員，進行三級安全教育。同時聘請交通管理部門人員對施工人員進行公路法規(guī)和相關(guān)的交通安全法規(guī)的學(xué)習(xí)。2）、凡進入施工現(xiàn)場的施工人員，須服從交管執(zhí)勤人員的指揮，嚴格遵守交通法規(guī)。進入施工現(xiàn)場的人員按規(guī)定一律穿交通反光背心。3、老橋拆除施工期間的施工安全措施：1）、在老橋拆除過程中，應(yīng)有序的進行，保證通車半幅的結(jié)構(gòu)不受損傷，保障行人、車輛安全。2）、在垃圾清理過程中渣土車應(yīng)做好防護。防止垃圾墜落在路面上，造成交通安全隱患。3）、所有物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不可放置在臨邊附近，并不可妨礙通行。4、正常施工期間的施工安全措施：1）、設(shè)立專職安全員負責(zé)對104國道進行封閉施工區(qū)域的管理和檢查，每日定時檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理，并做好檢查、處理的臺帳記錄工作。2）、在此封閉施工期間，依據(jù)江蘇省公路施工路段管理方法在封閉區(qū)域兩側(cè)設(shè)置漸變段、緩沖區(qū)域，同時按交管、路政管理部門要求設(shè)置警示標(biāo)志。3）、夜間施工期間，在施工封閉區(qū)域前方使用旋轉(zhuǎn)紅色警示燈，警示夜間車輛小心通行4）、夜間施工期間，在施工封閉外側(cè)全范圍內(nèi)懸掛小紅燈泡。5）、夜間施工期間，在封閉的施工區(qū)域兩側(cè)，擺放錐形反光皮帽，利用皮帽上的反光膜作為夜間車輛行車避讓標(biāo)志。6）、夜間施工期間，避免施工照明的強光直射路面，影響過往司機的正常行