天津某鋼鐵有限公司3500mm中厚板工程施工組織設計

目錄 第一章 *承建中厚板工程的承諾和優(yōu)勢 .4 第 1 節(jié) 我公司承建本工程的承諾 .4 第 2 節(jié) *施工優(yōu)勢及能力 .4 第 3 節(jié) 近年來我公司承建過的同類工程業(yè)績情況 .6 第 4 節(jié) *鋼 3500mm 中厚板軋機機架吊裝方案比選 .7 第二章 綜合說明 .25 第 1 節(jié) 編制依據 .25 第 2 節(jié) 本工程施工的目標 .25 第 3 節(jié) 指導思想 .25 第 4 節(jié) 工程概況 .25 第三章 施工部署 .26 第 1 節(jié) 施工部署的依據 .27 第 2 節(jié) 施工部署思想 .27 第 3 節(jié) 施工力量投入 .27 第 4 節(jié) 鋼結構加工力量安排 .27 第 5 節(jié) 施工部署的總體設想 .27 第四章 施工進 度 .30 第 1 節(jié) 工期目標 .30 第 2 節(jié) 主要節(jié)點安排 .30 第 3 節(jié) 施工進度網絡計劃圖 .32 第五章 施工準備 .32 第 1 節(jié) 技術準備 .32 第 2 節(jié) 勞動力組織 .34 第 3 節(jié) 施工物資準備及施工機具配備 .35 第六章 施工總平面布置 .40 第 1 節(jié) 施工總平面的管理 .40 第 2 節(jié) 工程施工用電、用水 .40 第 3 節(jié) 施工道路 .40 第 4 節(jié) 工程施工現場臨時設施 .41 第七章 主要施工方法 .41 第 1 節(jié) 土建工程施工方法 .41 第 2 節(jié) 鋼結構制作 .58 第 3 節(jié) 結構安裝 .65 第 4 節(jié) 機械設備及管道安裝 .69 第 5 節(jié) 電氣設備安裝 .122 第八章 工程項目管理 .133 第 1 節(jié) 現場組織機構 .133 第 2 節(jié) 項目經理部主要職責分配 .138 第 3 節(jié) 項目管理措施 .142 第九章 質量保證措施 .145 第 1 節(jié) 質量管理體系 .145 第 2 節(jié) 組織管理保證 .148 第 3 節(jié) 原材料采購及檢驗和試驗管理 .150 第 4 節(jié) 經濟保證措施 .151 第 5 節(jié) 技術保障措施 .151 第十章 安全保證措施（含保衛(wèi)） .154 第 1 節(jié) 安全組織機構 .155 第 2 節(jié) 安全管理制度 .157 第 3 節(jié) 安全技術措施 .158 第十一章 工期保證措施 .161 第 1 節(jié) 成立強有力的組織指揮系統，加強施工現場管理 .161 第 2 節(jié) 科學安排施工部署，優(yōu)化施工程序 .161 第 3 節(jié) 投入足夠的勞動力 .161 第 4 節(jié) 提前做好各項施工準備工作 .161 第 5 節(jié) 采取切實可行的技術措施 .161 第 6 節(jié) 加強各項施工管理工作 .162 第 7 節(jié) 嚴格計劃管理 .162 第十二章 現場文明施工及環(huán)境保護措施 .162 第 1 節(jié) 組織保證 .162 第 2 節(jié) 現場文明施工及環(huán)境保護措施 .162 第十三章 冬雨期施工 措施 .164 第 1 節(jié) 雨期施工措施 .164 第 2 節(jié) 冬期施工措施 .166 第十四章 成品保護措施 .168 第十五章 本工程中采用新技術、新工藝 .168 第 1 節(jié) *施工工法 .169 第 2 節(jié) 土建工程新技術、新工藝 .169 第 3 節(jié) 鋼結構制作新技術、新工藝 .169 第 4 節(jié) 鋼結構安裝新技術、新工藝 .169 第 5 節(jié) 機械設備安裝新技術、新工藝 .170 第 6 節(jié) 電氣設備安裝新技術、新工藝 .170 第 7 節(jié) 其他新技術、新工藝 .170 第十六章 合理化建議 .170 第一章 *承建中厚板工程的承諾和優(yōu)勢 第 1節(jié) 我公司承建本工程的承諾 1、本工程由我公司上海總部負責組織與管理，在人員、機械等各方面給予充分的保證而且成建制的從上海派到本工程。主要管理人員和專業(yè)公司有： 項目經理： * 曾擔任過上鋼一廠 1780mm 熱軋工程、寶鋼 1800mm 冷軋工程、寶鋼 1550mm 冷軋、沙鋼50 萬噸棒材工程等工程項目經理、副經理、總工。 項目總工： * 曾擔任過上鋼一廠 1780mm 熱軋工程、寶鋼 1420mm 冷軋工程、寶鋼 1550mm 冷軋、沙鋼50 萬噸棒材工程等工程項目副經理、總工。 負責土建施工的建筑分公司 曾經施工過：上鋼三廠 4200mm 中厚板工程、寶鋼 1420mm 冷軋工程、寶鋼 1550mm 冷軋工程、上鋼一廠 1780mm 熱軋工程、寶鋼 1800mm 冷軋工程、沙鋼 50 萬噸棒材工程。 負責鋼結構安裝的金結分公司 曾經施工過：上鋼三廠 4200mm 中厚板工程、寶 鋼 1420mm 冷軋工程、寶鋼 1550mm 冷軋工程、上鋼一廠 1780mm 熱軋工程、寶鋼 1800mm 冷軋工程、沙鋼 50 萬噸棒材工程。 負責設備安裝的機裝分公司 曾經施工過：上鋼三廠 4200mm 中厚板工程、寶鋼 1420mm 冷軋工程、寶鋼 1550mm 冷軋工程、上鋼一廠 1780mm 熱軋工程、寶鋼 1800mm 冷軋工程、沙鋼 50 萬噸棒材工程。 負責電氣設備安裝調試的電裝分公司 曾經施工過：上鋼三廠 4200mm 中厚板工程、寶鋼 1420mm 冷軋工程、寶鋼 1550mm 冷軋工程、上鋼一廠 1780mm 熱軋工程、寶鋼 1800mm 冷軋工程、沙鋼 50 萬噸棒材工程。 2、完全響應招標文件的各項要約條件。嚴格按照業(yè)主認可的樣板工程標準組織施工，保證達到樣板工程的標準。如果達不到愿意接受 100 萬元處罰。 3、本工程全部由我公司的專業(yè)工程公司施工，不分包、不轉包，保證施工技術工種人員沒有農民工充崗。 4、在業(yè)主資金一時不能到位的情況下，我公司將和業(yè)主共同克服困難，保證工程持續(xù)進行。 5、綜合費率表中計取的利潤 50%作為工期保證金，另外的 50%作為趕工獎。 第 2節(jié) *施工優(yōu)勢及能力 1.2.1 我公司承建本工程的優(yōu)勢 1、我公司在軋鋼施工方面，具備先進的技術和非常成熟的經驗。 （ 1）現代化大型軋機安裝工法獲國家級工法證書； （ 2）酸洗 冷連軋聯合機組自動化系統調試工法獲國家級工法證書； （ 3）現代化大型步進式加熱爐施工工法獲國家級工法證書； （ 4）大型箱型基礎混泥土施工工法獲國家級工法證書； （ 5）防腐襯膠工法獲國家級工法證書； （ 6）液壓、潤滑管道在線循環(huán)酸洗工法獲省部級工法。 2、我公司施工機械裝備精良，目前全國 6 臺 300 噸汽車吊，中冶集團只有 2 臺均在我公 司。牌坊吊裝上有非常成熟的方案。濟鋼 3500mm 中厚 板的重達 340 噸的軋機牌坊、上鋼三廠 4200mm 中厚板軋機牌坊均為該 2 臺汽車吊安裝的。 3、我公司承建的軋鋼工程業(yè)績顯赫。其中 （ 1）上海寶鋼 1420mm 冷軋工程榮獲魯班獎； （ 2）上海寶鋼 1550mm 冷軋工程榮獲魯班獎； （ 3）上鋼三廠 4200mm 中厚板工程評為建設部優(yōu)質樣板工程、上海市金鋼獎； （ 4）萊蕪鋼鐵總廠中小型軋鋼車間工程獲冶金部優(yōu)質樣板工程； （ 5）梅山 1422mm 熱軋工程獲冶金部優(yōu)質樣板工程； （ 6）太鋼 1549mm 熱軋工程獲冶金部優(yōu)質樣板工程； （ 7）上鋼一廠 1780mm 熱軋工程正在申報魯班獎； （ 8）安鋼 2800mm 中板工程評為冶金部優(yōu)質樣板工程。 4、我公司新建成的年生產能力為 4 萬噸金屬結構制造廠是目前 *地區(qū)規(guī)模最大、生產線最先進的制造廠，它就坐落在本工程的北面僅 1km 之遙，加工能力完全滿足本工程需要而且運輸十分便利。 5、在現場有生產、生活大臨，可以縮短施工準備時間，施工人員馬上就可以投入施工。 1.2.2 基礎施工能力 本公司下設基礎工程分公司、機械化施工分公司、市政工程分公司，具有土石方機械化施工、各種鋼管樁、鋼板樁、砼管樁、砼方樁、砂樁、砼板樁、碎石樁、沉 管灌注樁、 CFG 灌注樁等樁基及圍護工程的施工能力，其實力和施工技術在國內居領先地位。擁有種類不同的挖土機 42 臺，推土機 37 臺，裝載機 22 臺，自卸汽車 104 臺。擁有日本引進打樁機 53 臺及配套吊裝運輸等機械設備。在樁基及土石方施工方面具有豐富的施工經驗和技術裝備能力。在深基礎施工方面，為國內最早掌握地下連續(xù)墻、地錨加固、地下穿掘施工技術的單位，在軋鋼基礎施工上更擁有成熟的施工技術和豐富的施工管理經驗。我公司承建的上海市復興東路黃浦江越江隧道工作井及上鋼一廠熱軋旋流池地下連續(xù)墻深度分別達到 45 米和 53 米，堪稱亞洲之最。 1.2.3 結構制作能力 公司下設兩個鋼結構制造廠，年生產能力分別為 4 萬噸和 6 萬噸。一個坐落在 *市東麗區(qū)無暇街，另一個坐落在河北省沙河市。兩個廠內分別設有四條生產線（兩條 H 型鋼加工生產線、一條箱式梁生產線、一條管線生產線）。其技術力量雄厚并擁有一大批經驗豐富、高素質的工程技術人員，是一家集設計、制作、安裝為一體的大型鋼結構專業(yè)生產廠。主要承攬單層、多層工業(yè)廠房、網架結構、廠房結構、高爐、轉爐、火電廠鍋爐鋼架、高層房屋建筑、輕型建筑結構、定型級合式鋼模板、非標設備等工程項目的設 計、制作和安裝任務。是中國鋼結構協會會員單位，中國工程建設焊接協會理事會員單位。產品分布全國 28 個市、自治區(qū)。鋼結構制造廠的產品曾獲國家級魯班獎、中國工程建設焊接協會優(yōu)秀焊接工程獎、并多次獲得部級優(yōu)質產品獎和國家級質量管理 QC 成果獎。 1.2.4 結構安裝能力 公司設有兩個金屬結構安裝分公司，曾榮獲和蟬聯國家質量管理獎。具有各種不同規(guī)格的起重機械 263 臺，可滿足各類結構安裝的需要，其中有履帶式起重機 23 臺 (起重量 15 200t,其中：起重量 200t2 臺， 150t1 臺， 100t3 臺 )，輪胎式起重機 4 臺，汽車式起重機 46 臺 (其中：起重量 300t 的 2 臺， 150t 的 2 臺， 127t 的 2 臺， 110t 的 1 臺 ),塔式起重機 15 臺（其中： 3000tm1 臺），門式起重機 18 臺。金屬結構安裝工程公司可承擔各種鋼、砼結構廠房和高層建筑結構的安裝，可承擔各種工業(yè)筑窯、槽罐柜等金屬容器的安裝。數十年來建設了一大批優(yōu)質工程。研制和開發(fā)了二十余項具有突破性的施工技術。在寶鋼建設中首創(chuàng)整體安裝工藝，最早掌握彩色壓型板施工技術。該公司是國內首批推廣全面質量管理（ TQC）的單 位之一，自 1984 年以來蟬聯國際質量管理獎，近年來多項安裝工程獲金鋼獎。 1.2.5 土建施工能力 公司設有四個土建分公司，均參加過國家重點工程建設。擁有固定砼攪拌站 20 個，砼攪拌輸送車 37 臺，砼輸送泵車 14 臺，鉆孔機械 9 臺等主要機械設備。同時擁有年產砼結構件一萬立方米的建筑材料廠及年產 PHC 樁（高強度預應力離心砼管樁）十八萬米的混凝土構件公司?？沙袚鞣N類型的工業(yè)、民用土木建筑工程，擅長各類磚混、框架、剪力、筒式結構建構筑物施工。在 5m 軋鋼平臺設備基礎施工方面上，更具有成熟的技術和豐富的施工經驗。對于大面積（體積 ）工業(yè)設備基礎施工具有獨到的施工工藝，上鋼一廠 BOX 基礎長428 米，寬 80 米，為國內最大。公司采用的分塊跳倉法澆筑綜合技術措施施工工藝獲上海市科委認定，總體質量達國際先進水平。 1.2.6 機械設備安裝能力 公司所屬的兩個機械設備安裝工程分公司具有國家頒發(fā)的起重設備安裝許可證、鍋爐安裝許可證及乙級消防工程施工資質。該工程公司是一支技術力量非常雄厚的專業(yè)安裝隊伍，有完整的質量保證體系。擅長安裝高精度設備及管道，對軋機設備的安裝具有豐富經驗。設備液壓系統的安裝調試技術在國內居領先地位。在寶鋼二期工程中，由 該工程公司研制的八五四酸洗溶液配方，八八年通過部級鑒定，并在冶金行業(yè)推廣使用，取得了良好的社會效益。同時還研究開發(fā)了液壓潤滑管道在線循環(huán)酸洗新工藝，徹底解決了液壓潤滑系統由于二次安裝造成再次污染的難題，節(jié)約了成本，并且大大縮短了施工周期。該新工藝近幾年來運用于各類行業(yè)，均受到了國內外專家的認可和用戶的好評。近年來公司制定發(fā)布的部分內控標準已達到或超過德、日、法、美等國家的標準。我公司的大型軋機安裝工法、防腐襯膠工法、連續(xù)退火爐施工工法、現代大型電爐施工工法獲國家級工法證書。 1.2.7 電氣設備安裝調試能力 公司所屬的兩個電氣安裝工程分公司是專門從事冶金電氣設備、儀表電訊、工業(yè)電視、過程控制計算機等安裝調試的專業(yè)工程公司。能承擔各種大中型輸變電工程、交直流傳動系統自動化機器儀表、有線和無線通訊、工業(yè)電視、工業(yè)控制用微機和過程控制計算機、遙控遙測裝置等電氣設備的安裝調試。通過與日本、意大利、德國、法國、美國、瑞士、英國、比利時等國企業(yè)的合作，吸收消化了大量國外先進施工技術和科學管理經驗，開發(fā)了大型主軋機電機安裝、變壓器安裝、電纜棚槽防腐處理、電氣附件制作等新工藝，在自動化程度較高的軋鋼系統的電氣調試方面，具有獨 特的工藝技巧和先進的施工方法。 第 3節(jié) 近年來我公司承建過的同類工程業(yè)績情況 建設單位 項目名稱 開竣工日期 達到質量 標準 梅山鋼鐵公司 1422 熱軋工程 91.11-94.11 優(yōu)質 太原鋼鐵公司 1549mm 熱連軋工程 92.7-94.8 質量樣板 汾水杯 安陽鋼鐵公司 2800mm 中板技改 94.4-95.9 優(yōu)良 上海寶鋼 2030 熱軋酸洗板 00.2-01.6 冶金優(yōu)質 邢臺德龍鋼鐵實業(yè)有限公司 850mm 中寬帶鋼熱連軋工程 02.12-03.9 優(yōu)良 上海一鋼 1780 不銹鋼 熱軋工程（ 3.1）標 01.6-03.12 優(yōu)良 淄博萬杰集團 中厚板軋鋼工程施工安裝合同 03.7-04.2 在建 安陽永興鋼鐵公司 3500mm 中厚板生產線工程 04.7-05.1 在建 上海浦鋼有限公司 3300mm 厚板廠改造工程 01.11-02.12 優(yōu)良 寶山鋼鐵股份有限公司 1800 冷軋帶鋼工程冷 1 標、冷2 標 02.10 05.6 在建 唐山港陸鋼鐵有限公司三期工程 1250mm 熱連軋建筑安裝 04.2.8-04.8 在建 第 4節(jié) *鋼 3500mm中厚板軋機機架吊裝方案比選 1.4.1 概述 *鋼鐵有限公司新建一條 3500mm 中厚板生產線，廠房總長 1017 米，年產 120 萬噸中厚板，生產線設計一架 3500mm 四輥可逆式粗軋機及一架 3500mm 四輥可逆式精軋機。 *鋼 3500mm 中厚板粗、精軋機設備由一重制造，分別布置在主軋跨 8 9 線和 15 16 線間，軋制中心線距操作側柱中心線 19m，距傳動側柱列線 14m，單機架重量約為 330 噸，為中厚板車間單件設備重量最大值。共四件，粗軋機二件，精軋機二件。機架外形尺寸高寬厚為 13765mm 4860mm 2000mm，如 下圖所示，車間主軋跨為 33 米跨，跨內設計一臺 150/30 噸、一臺 100/30 噸、一臺 75 噸、一臺 32/5 噸、一臺 50/10 噸天車。主電機跨設計一臺 200 噸天車。 軋機機架吊裝之前，為減少機架的外形尺寸及重量，將機架的不需要使用的六個吊耳割除，機架的外形尺寸高寬厚可變?yōu)椋?13245mm 4340mm 2000mm，如下圖所示： 1.4.2 軋機機架吊裝方案比選 1.4.2.1 吊裝方案初選 根據 *施工中厚板工程的施工經驗，大型中厚板軋機的吊裝有兩種方法： 1) 使用兩臺 300 噸 汽車式起重機抬吊 這項技術是 *的成熟技術，也是專有技術，目前能夠同時擁有二臺 300 噸級汽車式起重機的大型施工單位的唯有 *。 濟南鋼鐵集團公司 3500mm 中厚板工程軋機機架吊裝使用的就是二臺 300 噸汽車吊抬吊。 2) 使用主軋跨內的天車二臺或三臺抬吊。 這也是 *的一項成熟的施工技術。 安陽鋼鐵公司 2800mm 中厚板工程四輥可逆軋機機架單件最大重量為 232 噸，使用一臺 150噸、一臺 50 噸和一臺 32 噸天車成功地吊裝了兩個機架。 上鋼三廠 4200mm 中厚板軋機機架吊裝也是使用這種辦法。 安陽永 興鋼鐵公司 3500mm 中厚板工程非?？粗?*的這項吊裝技術，為了軋機機架的吊裝成功，首選 *為設備安裝施工單位，并且根據這項技術的要求，相應配置了天車和結構方面的各項參數。并組織了多次施工單位與設計院的交流活動。 1.4.2.2 吊裝方案比選 根據 *鋼鐵有限公司中厚板工程的特點，兩種吊裝方案均可適用。兩種方案各自的優(yōu)缺點如下： 1) 兩臺 300 噸汽車吊抬吊 使用 *自有二臺 300 噸汽車式起重機抬吊。 優(yōu)點：第一，不需要廠房天車作吊裝工具，節(jié)省了 200 噸天車安拆的費用。第二，使用施工單位的吊裝機 具，對業(yè)主的天車無要求，天車可以按正常日期到貨。 缺點：第一，增加了兩臺 300 噸汽車吊的大型機械進出場費用；第二，車間內的軋機機架運輸比較復雜，需要在軋輥間先拆下軋機機架，然后再從換溝內將軋機機架運入主軋跨，需要安裝機架的運輸軌道及運輸小車；第三，需要核算 300 噸汽車吊的壓腳支點，確保不影響主軋機附近的地下設施，如地下油庫的施工。 2) 兩臺天車抬吊 使用主軋跨 150/30t 天車和主電室 200t 天車抬吊機架。 優(yōu)點：使用車間內天車抬吊，首先不涉及大型機械的進出場，節(jié)省投資；第二， *曾經使用 這種方法吊裝過機架，施工方案及吊裝技術、施工人員比較成熟；第三，軋機機架卸車可以直接在主軋跨卸車，卸車與車間內的機架運輸難度降低。 缺點：第一，要與設計院及天車制造廠家核對廠房結構及天車的起重能力，需要施工單位與設計院充分交流，從總體施工的高度來考慮機架的吊裝方案。第二，天車抬吊吊裝技術比較復雜，沒有施工經驗的單位很難作到，施工的難度比較大，對平衡梁的計算要求比較高，各種參數確定要慎之又慎，對施工單位的要求比較高。第三，要求天車的到貨與安裝滿足機架的吊裝工期要求；第四，要使用主電機室的 200 噸天車，增 加了 200 噸天車的安拆費用。 1.4.2.3 吊裝方案確定 綜合以上論述，根據 *目前的施工能力及 *鋼工程的進一步發(fā)展， 優(yōu)選采用二臺 300 噸汽車抬吊的施工方案，同時仍然保留使用一臺 150 噸天車及一臺 200 噸天車雙天車抬吊的方式吊裝機架施工方案的可能性，根據工程的進展情況進行調整。 1.4.3 第一套吊裝方案 選用二臺 300 噸汽車吊抬吊。 1.4.3.1 概況 *鋼鐵有限公司 3500mm 中厚板工程廠房總長 1017 米，主軋跨為 33 米跨，設置兩臺主軋機，分別布置在主軋跨 8 9 線和 15 16 線 間，軋制中心線距操作側柱中心線 19m，距傳動側柱列線 14m，單機架重約 330 噸，外形尺寸高寬厚為 13765mm 4860mm2000mm，軋機機架外形尺寸如圖所示。 車間主軋跨為 33 米跨，跨內設計一臺 150/30 噸、一臺 100/30 噸、一臺 32/5 噸、一臺 50/10噸天車。 1.4.3.2 軋機機架的運輸通道 1) 從廠外運入車間的通道 按照 *鋼中板工程的工藝布置和廠房布置的實際情況及我公司的施工經驗，軋機機架運輸從軋輥間一側運入為最優(yōu)。 (粗軋機是從 9 線進入，精軋機從 16 線進入 ) 2) 從軋輥間運入主軋跨的通道 將機架卸至軋機的換輥溝內，從軋機的換輥溝運至軋機基礎。換輥溝內設置鋼軌及平移小車， 機架由換輥溝從軋輥間平移至主軋跨軋機基礎上，先運傳動側機架，再運操作側機架， 1.4.3.3 軋機機架卸車方式 利用兩臺 300 噸汽車吊抬吊卸車。卸車位置在軋輥間，直接卸到主軋機換輥溝內， 300 噸汽車吊 18 米桿、吊裝半徑 11 米時能吊 175 噸。兩臺抬吊能夠達到 350 噸的吊裝能力，可以滿足要求。 1.4.3.4 機架進場的順序及方向 1) 兩機架的進場順序 傳動側機架先進場，操作側機架后進場。 2) 機架在拖車上的擺放方向 機架由汽車陸路運入，拖車進入軋輥間時，機架放在拖車上的方向為頂部朝向傳動側，傳動側機架有安裝上下橫梁螺栓孔的一側朝向天空，操作側有安裝上下橫梁螺栓孔的一側朝向地面。 1.4.3.5 軋機機架的吊裝 沖渣溝壁用鋼板及型鋼制作鋼架進行加固。保證吊車壓腳支點牢固。 300 噸汽車吊的性能參數：主臂 18 米，吊裝半徑 11 米，起重量 2 175 噸。 機架卸車、運輸及吊裝如下圖所示。 1.4.4 第二套吊裝方案 采用一臺 150 噸天車及一臺 200 噸天車抬吊的方式吊裝機架。 1.4.4.1 機架運輸 機架運輸由下列幾個步驟組成： 機架廠外運輸 (由業(yè)主負責 )機架卸車車間內水平運輸放入沖渣內臨時存放待吊裝機架吊裝就位機架安裝調整。 1) 吊具及吊點設置 機架卸車由車間主軋跨內一臺 150 噸天車及一臺 200 噸天車抬吊，吊具采用一套平衡梁。平衡梁的外形尺寸已確定，外形為矩形箱形梁，截面尺寸為 1700 1100mm，長度 13.5m， 采用 Q235 板材 =40mm、 30mm 制造，總重量約 22 噸。加上鋼絲繩的重量，預計吊具總重量不超過 30 噸。 也就是說兩臺天車的總負荷在 360 噸以內 。兩臺天車動負荷抬吊能力可以滿足要求。 機架上的吊點設在機架兩側的四個吊耳上。如機架卸車示意圖所示。 2) 機架卸車 根據 *鋼提供的機架運輸方案，機架由汽車公路運輸進場。 軋機機架從 3500mm 中厚板車間北側軋輥間 21 線 -22 線間進入，穿過軋輥間進入主軋跨，停在主軋跨 21 線 -22 線間，躲開精軋機 4 號油庫地下設施。機架頭部進入主軋跨最小不得小于 11696mm，如圖所示。 軋機機架在拖車上的擺放方向： 由于運輸機架的車輛必須倒進主軋跨，所以機架放在拖車上的方向為兩個機架頭部全部朝向車尾，傳動側機架有 安裝上下橫梁螺栓孔的一側朝向天空，操作側有安裝上下橫梁螺栓孔的一側朝向地面。 軋機機架進入主軋跨的方向 (與機架在拖車上的擺放方向配套 )： 機架進入廠房主軋跨的方向為：兩個機架頭部全部朝向南，傳動側機架有安裝上下橫梁螺栓孔的一側朝向天空，操作側有安裝上下橫梁螺栓孔的一側朝向地面。 兩機架的進場順序為： 操作側機架先進場，傳動側機架后進場。 機架卸下后，水平擺放在主軋跨內，地面用鋼板及道木墊平，使車間地面均勻受力。 1.4.4.2 機架于車間內的水平運輸 機架車間內水平運輸是指從主軋跨 21 線 -22 線運輸至精軋機基礎坑內，水平運輸吊具由主軋跨內一臺 150 噸天車及一臺 200 噸天車抬吊，吊具采用平衡梁 (與卸車吊具相同 )。運輸時將機架頭部傾斜吊起，頭高尾低，與地面的夾角進行計算，要與機架放入精軋機基礎坑內的角度相適應。 機架放入精軋機基礎坑后，軋機機架頭部用鋼板及道木制作的支撐座撐起，以保護精軋機基礎。 機架先運輸操作側機架，再運輸傳動側機架，機架放入基礎坑內時，機架頭部向傳動側傾倒。 軋機基礎按實際需要墊放道木。如機架臨時存放示意圖所示。 1.4.4.3 機架吊入沖渣溝內臨時存放待吊裝 機 架吊入沖渣溝內臨時存放待吊裝是指將機架從精軋機基礎坑內吊起放入沖渣溝內臨時存放，機架放在粗軋機與精軋機之間的沖渣溝內，這一段沖渣溝 -2.0 米以上若設計橫穿沖渣溝的混凝土固定梁、電纜過梁、管道過梁要由設計院與施工單位交流具體設計位置。如圖所示。 放置機架時，先放操作側機架，再放傳動側機架，操作側機架靠近精軋機基礎，機架吊裝時要先吊裝操作側機架，再吊裝傳動側機架。 沖渣溝內按實際需要墊放道木。每架機架墊放面積為 2.5 8 20m2，沖渣溝底板承力約200Kpa(20 噸 /米 2)，沖渣溝底板設計時應考慮加固。 如下圖所示。 1.4.4.4 機架吊裝 吊裝順序： 先吊粗軋機機架，粗軋機機架先吊操作側機架，再吊傳動側機架。 等精軋機的機架全部放置于沖渣內后，再安裝精軋機底座。 如下圖所示。 1.4.4.5 機架運輸及吊裝注意事項 主軋跨天車 1、外形尺寸：天車寬度及主梁下底面標高還要進一步與業(yè)主及設備制造廠家確認。兩臺天車靠在一起時，使用鋼件及螺栓在端部進行緊密鋼性連接。 2、安裝施工質量：應滿足 GB50278-98 及設備技術文件的各項要求。 3、試動轉：分 別進行空負荷試運轉、靜負荷試運轉及動負荷試運轉。 平衡梁的結構設計及驗算 平衡梁的外形尺寸已確定，外形為矩形箱形梁，截面尺寸為 1700 1100mm，長度 13m，采用 Q235 板材 =40mm、 30mm 制造，總重量約 22 噸。加上鋼絲繩的重量，預計吊具總重量不超過 30 噸。也就是說一臺 150 噸、一臺 200 噸天車的總負荷在 360 噸以內?？梢詽M足動負荷的要求。 精軋機底座安裝配合要求 由于兩架軋機的四個機架都要在精軋機基礎上傾斜后立起，所以精軋機的底座要晚一些安裝，等四個軋機的機架全部立起后放入沖 渣溝內時，再安裝精軋機的底座。 軋機制造方面的要求 1) 軋機機架的上部兩側的吊耳要能夠承受吊重 330 噸的要求。 2) 機架的單重及機架水平擺放時的重心位置由業(yè)主及制造廠以書面形式提供較為準確的數值。 機架重心要用明顯的標記標注在機架實物上，便于識別。 沖渣溝土建設計的要求 軋機機架要從精軋機基礎坑內立起，再臨時存放在沖渣溝內。所以，沖渣溝底板承受的壓強要達到 20 噸 /米 2 以上。 軋機機架運輸進入主軋跨的要求 由于運輸機架的車輛長度約為 20 米，進場時，有一定的要求，最小及最大的尺寸詳見極限位置示意圖。 第二章 綜合說明 第 1節(jié) 編制依據 2.1.1 *鋼鐵有限公司軋鋼工程建安施工招標文件； 2.2.2 國家和冶金行業(yè)頒發(fā)的施工及驗收規(guī)范、工程質量檢驗評定標準； 2.2.3 本工程現場踏勘掌握的資料； 2.2.4 GB/T19001-2000idtISO9001 系列國際質量體系及 *頒布實施的有關企業(yè)技術質量標準和操作規(guī)程； 2.2.5 公司質量、職業(yè)健康安全、環(huán)境管理體系管理手冊、程序文件； 2.2.6 本工程的現場條件及我公司施工的類似工程施工經驗。 2.2.7 類似工程相關資料及標準圖集； 第 2節(jié) 本工 程施工的目標 2.2.1 質量目標 單位工程一次驗收合格率達到 100，單位工程優(yōu)良率達到 85%以上，工程質量達到國優(yōu) (魯班獎 )。 2.2.2 工期目標 本工程于 2004 年 3 月 1 日開工， 2005 年 9 月 21 日達到熱負荷試車條件，工程絕對工期570 日歷天 (若業(yè)主設備提前到貨，本工程工期還可提前 30 天 ) 。 2.2.3 安全目標 重傷及死亡事故為零；月千人負傷率控制在 0.54%0 以下。 2.2.4 現場文明施工目標 達到市級“文明工地”的標準。 第 3節(jié) 指導思想 a) 堅持“用戶滿意”的服務宗旨，與業(yè) 主、設計單位、監(jiān)理及其它參戰(zhàn)各單位、各部門充分配合、協作，樹立責任觀念，不管是設計問題、設備問題，還是現場條件問題，都作為現場需要立即解決的問題，積極聯系或協助解決。 b) 踏踏實實的工作，以“樹立高標準、追求高水平”、“創(chuàng)精品工程”為根本出發(fā)點，在工程項目實施過程中始終把搞好工程建設質量放到第一位。 c) 服從業(yè)主方、監(jiān)理單位要求，嚴格按設計施工，保證工程質量目標和工期目標的實現。 第 4節(jié) 工程概況 2.4.1 業(yè)主名稱 : *鋼鐵有限公司 2.4.2 工程名稱： *鋼鐵有限公司 3500mm 中厚板工程 2.4.3 設計單位 : 北京鋼鐵設計研究總院 2.4.4 生產規(guī)模：本工程設計規(guī)模為年產 120 萬噸中厚板。 2.4.5 工程招標范圍： 板材生產線：從推料機、上料輥道到粗軋、精軋、矯直機、冷床、精整、定尺剪、鋼板收集設備以及除鱗、液壓、潤滑系統、三電系統 (包括 10KV 開關站 )、起重設備的設備安裝工程，樁基工程、鋼結構廠房、平流池等建 (構 )筑物、加熱爐基礎及加熱爐設備基礎以及相關的附屬設施。不含加熱爐設備安裝及砌爐。 2.4.6 工程特點 2.4.6.1 本工程屬于邊設計、邊設備制造、邊施工的“三邊工程”。在施 工工程中會遇到很多業(yè)主方、設計單位或施工單位意想不到的問題，所以施工單位承建類似工程的經驗對于高速、優(yōu)質、安全地完成本工程的建設任務是非常重要的，我公司承建過上鋼三廠 4200mm 中厚板工程、濟鋼 3500mm 中厚板工程、淄博 3500mm 中厚板工程、安鋼 2800mm 中厚板工程，與本工程很多方面有類似之處，這些工程的施工經驗無疑會對本工程起到很大的幫助，這也正是我們 *承建 *鋼 3500mm 中厚板工程的優(yōu)勢所在。 2.4.6.2 廠房長度達到 1017 米，鋼結構構件數量多，起重量大，因此對投入該工程施工的運輸機械和起重機械的能力要求高。要滿足施工要求，必須投大量的重型吊裝機械，確保工期及質量要求。 2.4.6.3 主軋線設備基礎標高均為 0，埋深較大，土建工作量比較集中，施工安排上要突出重點，盡快完成主軋跨廠房結構安裝，為設備基礎施工盡早創(chuàng)造條件。 2.4.6.4 建安工作量和實物工程量大，工期較緊，必須加大管理人員、施工人員和施工機具的投入力度，確保項目按期完工。 2.4.6.5 施工內容多且復雜，專業(yè)配合多，交叉作業(yè)多，在施工中要科學組織，精心施工，認真編制重點項目施工方案和作業(yè)設計，以使施工正常有序地進 行。 2.4.6.6 本工程設備到貨時間可能較晚，而且比較集中，因此設備實際安裝工期短，給設備安裝帶來一定難度，也給現場組織提出了更的要求，工程施工中要投入大量的施工勞動力，結構安裝的后期抓緊安裝廠房內天車安裝，設備到貨后，直接進入廠房內，由天車卸車，隨后立即投入安裝，解決現場設備堆放場地比較緊張的難題。該工程正合適 *一貫打硬仗，確保后墻不倒的作風。 2.4.6.7 本工程機械、電氣設備由國外、國內等幾個部分組成，所以在設備安裝階段組織、協調、管理的工作量較大，應在施工中積極配合并創(chuàng)造較好的施工條件，同時 發(fā)揮總承包的綜合實力，嚴格質量管理。 2.4.6.8 本工程自動化程度高，設備安裝精度要求高，對安裝調試人員的素質要求高。因此我公司擬選派參加過上鋼三廠 4200mm中厚板工程、濟鋼 3500mm中厚板工程、淄博 3500mm中厚板工程、安鋼 2800mm 中厚板工程的施工人員作為本工程的施工主體，充分利用以往類似工程的施工經驗，科學管理，精心安排，確保各項施工有條不紊地進行。 2.4.6.9 為保證工期，要科學合理地安排施工程序，按工程的主次和后續(xù)工程的工藝要求合理安排各施工項目的開工順序；合理劃分施工用地，并加強 施工過程中場地的平面管理， 以便各項施工的順利進行。 第三章 施工部署 第 1節(jié) 施工部署的依據 a)業(yè)主方提出的施工要求； b)其它類似工程建設經驗和有關資料； c)公司現有施工機具設備、人員及其它資源； d)本工程的施工特點。 第 2節(jié) 施工部署思想 施工部署的指導思想以確保工程質量及合同工期為目標，優(yōu)化施工順序，協調好專業(yè)間的關系，高速、優(yōu)質、安全、全面地完成合同承擔的施工任務。創(chuàng)造“精品工程”。 第 3節(jié) 施工力量投入 公司將派曾經參加過寶鋼、安鋼、濟鋼等中板工程施工的管理人員組成項目管理班子，以加強施工指揮和管理，確保網絡節(jié)點， 保證按期完成施工任務。 本工程施工管理人員及施工隊伍全部 *上海公司的施工力量承擔，抽調參加過上鋼三廠4200mm 中厚板工程、濟鋼 3500mm 中厚板工程、淄博 3500mm 中厚板工程、安鋼 2800mm 中厚板工程施工的隊伍參加本項目的施工，施工人員中所有電焊工、氣焊工、設備安裝工、電工等技術工人全部為我公司職工。把本工程做為公司的重點創(chuàng)優(yōu)工程項目，公司各職能部門將對項目經理部在財力、物力、人力上大力支持。項目經理部下設 4 個專業(yè)項目經理部，專業(yè)項目部下設施工班組，按專業(yè)分別土建施工、結構安裝、機械管道安 裝、電氣儀表設備安裝。 第 4節(jié) 鋼結構加工力量安排 本工程鋼結構量很大，也是整個工程的關鍵，所以需采取工廠制造的方式。主要鋼結構制造安排在 *天管鋼結構制造公司進行制作，該制造廠在華北地區(qū)規(guī)模最大，技術最為先進，集聚大批制造工業(yè)重鋼的優(yōu)秀人員。該加工廠距離施工現場較近，運輸方便。工程合同簽訂后即開始安排備料、制作，根據工程進度安排依次運至施工現場。 第 5節(jié) 施工部署的總體設想 本工程項目施工的最大特點是工程量大，工期緊，主軋機機架吊裝難度大，涉及專業(yè)多，因此，加大施工人員配置，優(yōu)化施工順序，明確施工重點，協調各專業(yè)間關 系是本項目施工部署的指導。 本工程涉及圓管樁施工、廠房柱基礎施工、廠房結構制作及安裝、設備基礎施工、機械設備及電氣、儀表安裝調試等諸多施工內容。通過對全部施工內容理解并借鑒以往類似工程的施工經驗，制定了該工程總體施工部署。 3.5.1 施工區(qū)域劃分 根據 *鋼 3500mm 中厚板工程的廠房布置特點，將整個工程劃分為五個大的施工區(qū)域： 第一施工區(qū)：板坯庫、一次平流池、高壓水除鱗站、加熱爐區(qū) (1-7 線 )； 第二施工區(qū)：主軋跨 7-39 線、軋輥間、 2 號電氣室； 第三施工區(qū)：主電室、 1 號電氣室、修理間、備品備件庫 (7-39 線 )； 第四施工區(qū)：主軋跨 39-77 線、成品跨； 第五施工區(qū)： 3 號電氣室、精整跨 (39-77 線 )。 各施工區(qū)各安排獨立的作業(yè)力量組織施工。 整個工程施工以主軋跨為核心，以主軋線為施工重點，其它工程項目按照主輔同步、能源介質優(yōu)先的原則組織施工。 3.5.2 施工程序安排 廠房土建施工安排閉口施工，即先進行圓管樁施工，然后進行廠房柱基礎施工，為結構安裝創(chuàng)造條件。結構安裝完封閉后土建隊伍二次進入，進行設備基礎和廠房內附房的施工。 在施工程序上，按照先深后淺，先地下后地上，先土建后專業(yè)的程序施工，著重做好各專業(yè)、各工序和各工種之間的交叉配合工作。 3.5.3 施工階段安排 為了整個工程的順利進行，在施工部署上，將施工全過程劃為 6 個階段進行組織施工。 3.5.3.1 施工準備階段 在開工前必須做好各項施工準備工作，主要任務是 : 調查了解和熟悉工程項目； 熟悉合同和設計資料，參加設計交底和圖紙會審工作； 建造臨時生產設施，修筑臨時施工道路和場地施工排水設施； 落實施工機具和施工人員的進場； 編制施工組織設計、作業(yè)設計和項目質量計劃； 編制材料計劃和施工圖預算； 鋼結構制作的備料； 周轉材料備置； 與業(yè)主進行測量控制點 的交接和控制網的測設。 3.5.3.2 廠房打樁及柱基礎施工階段 正式開工后，根據施工進度安排，先后組織 9 臺樁機進場，分別選用 ZYJ32