2020年安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》能力檢測(cè)試題D卷 附解析.doc

?。ㄊ袇^(qū)） 姓名 準(zhǔn)考證號(hào) 密.封線內(nèi).不. 準(zhǔn)答. 題 2020年安全工程師考試安全生產(chǎn)技術(shù)能力檢測(cè)試題D卷 附解析考試須知：1、考試時(shí)間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評(píng)分。 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、為保證人身安全，除專業(yè)人員外，其他人員（包括所攜帶的物件）與鐵路牽引供電設(shè)備帶電部分的距離，不得小于（）m。A、1B、2C、5D、92、處置危險(xiǎn)廢物要使危險(xiǎn)廢物無(wú)害化，通常采用的方法是使它們變成高度不溶性的物質(zhì)，這就是（ ）A、固化B、穩(wěn)定化C、固化，穩(wěn)定化D、無(wú)害化3、按照觸電防護(hù)方式，電氣設(shè)備分為4類，其中（ ）設(shè)備具有雙重絕緣和加強(qiáng)絕緣的安全防護(hù)措施。A、0類B、類C、類D、類4、為防止?fàn)t膛和尾部煙道因再次燃燒而造成破壞，常在爐膛和煙道易爆處裝設(shè)（ ）A、鍋爐熄火保護(hù)裝置B、鍋爐自動(dòng)控制裝置C、防爆門裝置D、聯(lián)鎖保護(hù)裝置5、引導(dǎo)接車時(shí)，列車進(jìn)站速度不得超過(guò)（ ）kmh。A、15B、20C、25D、306、粉碎和篩選原料時(shí)應(yīng)堅(jiān)持做到的“三固定”中，不包括（ ）A、固定工房B、固定設(shè)備C、固定產(chǎn)量D、固定最大粉碎藥量7、下列有關(guān)輻射的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、電磁輻射是一種能量輻射方式B、電離輻射可對(duì)人體細(xì)胞產(chǎn)生電離作用，產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p害C、非電離輻射對(duì)人體危害小，目前沒(méi)有限值要求D、屏蔽輻射源是預(yù)防電磁輻射的主要措施之一8、氣密試驗(yàn)又稱為致密性試驗(yàn)或泄漏試驗(yàn)。對(duì)碳素鋼和低合金鋼制作的壓力容器，其試驗(yàn)用的氣體的溫度應(yīng)不低于（ ）。A、B、1C、3D、59、鐵路機(jī)車車輛沖突事故主要發(fā)生在（）兩個(gè)方面。A、車務(wù)和機(jī)務(wù)B、車務(wù)和電務(wù)C、電務(wù)和工務(wù)D、電務(wù)和車輛10、路側(cè)護(hù)欄的設(shè)計(jì)條件主要針對(duì)的車型是（ ）A、轎車B、中型客車C、中型貨車D、大型貨車11、在煙氣泄漏量與所保護(hù)空間的體積或流進(jìn)、流出該空間的凈化空氣流率相比較小時(shí)，一般采用的煙氣控制方法是（ ）A、非火源區(qū)的煙氣稀釋B、加壓控制C、空氣流D、浮力12、燃燒的互要素為氧化劑、點(diǎn)火源和可燃物。下列物質(zhì)中屬于氧化劑的是（ ）A、氯氣B、氫氣C、氮?dú)釪、一氧化碳13、宋體爆炸現(xiàn)象的最主要特征是什么?（ ）A、溫度升高B、壓力急劇升高C、周圍介質(zhì)振動(dòng)D、發(fā)光發(fā)熱14、以維持設(shè)備的技術(shù)狀況為主的檢修形式是：（ ）A、日常保養(yǎng)B、一級(jí)保養(yǎng)C、二級(jí)保養(yǎng)D、專門保養(yǎng)15、下列敘述中，正確的描述有（ ）粉塵不存在爆炸上限的數(shù)值。電除塵器是利用粉塵能荷電的特性進(jìn)行工作的。各種濕式除塵器均是依靠粉塵的濕潤(rùn)性而設(shè)計(jì)的。通風(fēng)除塵管道的阻力包括摩擦阻力和局部阻力，主要以摩擦阻力為主。A、，B、，C、，D、，16、燃燒的三要素為氧化劑、點(diǎn)火源和可燃物下列物質(zhì)中屬于氧化劑的是（ ）A、氯氣B、氫氣C、氮?dú)釪、一氧化碳17、大部分的低壓觸電死亡事故是由（ ）造成的。A、電傷B、擺脫電流C、電擊D、電燒傷18、船舶海上航行定位方法，按照參照目標(biāo)可分為（ ）兩種。A、岸基定位和星基定位B、岸基定位和雷達(dá)定位C、地理定位和星基定位D、雷達(dá)定位和地理定位19、自燃點(diǎn)是指在規(guī)定條件下，不用任何輔助引燃能源而達(dá)到燃燒的最低溫度。對(duì)于柴油、煤油、汽油、蠟油來(lái)說(shuō)，其自燃點(diǎn)由高到低的排序是（ ）A、汽油煤油蠟油柴油B、汽油煤油柴油蠟油C、煤油汽油柴油蠟油D、煤油柴油汽油蠟油20、復(fù)合型鋼絲繩克服了普通型鋼絲繩點(diǎn)接觸的缺點(diǎn)，使用壽命可提高（ ）倍。A、12B、1.52C、22.5D、2.5321、宋體道路運(yùn)輸車輛的行駛安全性包括主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性主動(dòng)安全性指車輛本身防止或減少交通事故的能力，主要與車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性、操作穩(wěn)定性、舒適性、結(jié)構(gòu)尺寸、視野和（ ）等因素有關(guān)。A、燈光B、安全帶C、安全門D、滅火器22、下列關(guān)于機(jī)械裝置的工作狀態(tài)的說(shuō)法中，正確的是（ ）A、機(jī)械裝置的正常工作狀態(tài)包括正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài)和停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài)B、機(jī)械裝置的非正常工作狀態(tài)包括故障狀態(tài)和靜止?fàn)顟B(tài)C、機(jī)械裝置的非工作狀態(tài)是機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的檢修保養(yǎng)狀態(tài)D、非工作狀態(tài)的機(jī)械基本是安全的，但不排除發(fā)生事故的可能性23、宋體為了保證在故障條件下形成故障電流回路，從而提供自動(dòng)切斷條件，保護(hù)導(dǎo)體在使用中是（ ）的。A、允許中斷B、不允許中斷C、允許接入開關(guān)電器D、自動(dòng)切斷24、鍋爐運(yùn)行中，運(yùn)行人員應(yīng)不間斷地通過(guò)水位表監(jiān)督鍋內(nèi)的水位，鍋爐水位應(yīng)經(jīng)常保持在正常水位線處，并允許在正常水位線上下（ ）/mm內(nèi)波動(dòng)。A、35B、40C、45D、5025、鍛造設(shè)備在工作中的作用力是很大的，如我國(guó)已制造和使用了12000t的鍛造水壓機(jī)，就是常見的（ ）的壓力，所發(fā)出的力量巨大。A、100120tB、100130tC、100140tD、100l50t26、油液分析方法中利用原子吸收光譜來(lái)分析潤(rùn)滑油中金屬的成分和含量，進(jìn)而判斷零件磨損程度的方法是（ ）A、鐵譜分析B、金屬譜分析C、紅外分析D、光譜分析27、電磁性噪聲，是由于磁場(chǎng)脈沖，磁致伸縮引起電氣部門件振動(dòng)所致。包括（ ）A、風(fēng)機(jī)B、砂輪機(jī)C、車床D、發(fā)電機(jī)28、絕緣油是可燃液體，儲(chǔ)存電氣設(shè)備的絕緣油在高強(qiáng)電弧作用下氣化和分解，噴出大量油霧和可燃?xì)怏w。在一定條件下能引起空間爆炸。因此，對(duì)儲(chǔ)油電氣設(shè)備應(yīng)特別注意其防火防爆間距。下圖所示的儲(chǔ)油電氣設(shè)備中，內(nèi)部有油的電氣設(shè)備是（ ）A、干式變壓器B、電纜頭C、自耦減壓起動(dòng)器D、電動(dòng)機(jī)29、機(jī)械設(shè)備有一些主要危險(xiǎn)部位，可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。對(duì)向部件的咬合處，如齒輪、混合輥等可能造成的機(jī)械傷害是（ ），車床暴露的絲杠旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)可能造成的機(jī)械傷害是（ ），動(dòng)力壓力機(jī)滑枕的水平運(yùn)動(dòng)可能造成的機(jī)械傷害是（ ）A、碰撞、接觸、絞纏B、接觸、卷咬、碰撞C、絞纏、擠壓、接觸D、卷咬、絞纏、碰撞30、火焰探測(cè)器利用光電效應(yīng)探測(cè)火災(zāi)，主要探測(cè)火焰發(fā)出的（）A、可見光B、藍(lán)光C、紫外或紅外光D、按紅、橙、黃、綠、藍(lán)、靛、紫次序連續(xù)分布的彩色光譜31、宋體某企業(yè)由于雷擊引燃了汽油儲(chǔ)罐導(dǎo)致火災(zāi)。根據(jù)火災(zāi)分類（GB、/T49682008），此次火災(zāi)屬于（ ）A、A類火災(zāi)B、B類火災(zāi)C、C類火災(zāi)D、D類火災(zāi)32、不能消除和減少噪聲傳播的措施是（ ）A、吸聲B、隔聲C、通風(fēng)D、阻尼33、對(duì)于高溫作業(yè)，首先應(yīng)合理設(shè)計(jì)工業(yè)流程，改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和操作方法，這是改善高溫作業(yè)條件的根本措施。以下不正確的高溫作業(yè)防護(hù)措施是（ ）A、生產(chǎn)自動(dòng)化B、開放或半開放作業(yè)C、隔熱、通風(fēng)降溫D、在夏季主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)側(cè)隔離熱源34、不同顏色在不同背景比作用下，可使人對(duì)色彩的感覺(jué)產(chǎn)生距離上的變化。一般情況下，具有前進(jìn)、凸出和接近感覺(jué)的顏色是（ ）A、高明度和冷色系B、高明度和暖色系C、低明度和暖色系D、低明度和冷色系35、防塵效果可靠，易于管理，投資較低的生產(chǎn)性粉塵治理技術(shù)措施是（ ）A、濕式作業(yè)B、密閉、抽風(fēng)、除塵C、改革工藝過(guò)程D、個(gè)體防護(hù)36、電弧焊作業(yè)人員的眼睛暴露于弧光照射下，會(huì)引起角膜炎，甚至電光性眼炎。引起這種傷害的主要原因是電弧焊產(chǎn)生的（ ）A、紅外線B、紫外線C、可見光D、熱37、不符合設(shè)備檢修結(jié)束后安全要求的選項(xiàng)是：（ ）A、檢查檢修項(xiàng)目是否有遺漏B、因檢修需要而拆移的蓋板、防護(hù)罩等安全設(shè)施應(yīng)恢復(fù)正常C、檢修設(shè)備立即投入生產(chǎn)D、對(duì)檢修的設(shè)備進(jìn)行單體和聯(lián)動(dòng)試車，驗(yàn)收交接，并做好記錄38、會(huì)導(dǎo)致爆炸性氣體的爆炸極限范圍變大的條件是（ ）A、初始溫度降低B、管徑減小C、點(diǎn)火源能量減小D、初始?jí)毫υ龃?9、在規(guī)定條件下，材料或制品加熱到釋放出氣體瞬間著火并出現(xiàn)火焰的最低溫度叫做（ ）是衡量物質(zhì)火災(zāi)危險(xiǎn)性的重要參數(shù)。A、閃點(diǎn)B、燃點(diǎn)C、自燃點(diǎn)D、著火點(diǎn)40、金切機(jī)床在距操作者站立地面高度（ ）處有外露的傳動(dòng)部位時(shí)，應(yīng)裝防護(hù)罩、蓋、欄。A、2mB、=2mC、2mD、=1.8m41、人機(jī)系統(tǒng)可分為機(jī)械化、半機(jī)械化的人機(jī)系統(tǒng)和全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng)兩類。在機(jī)械化、半機(jī)械化的人機(jī)系統(tǒng)中，人始終起著核心和主導(dǎo)作用，機(jī)器起著安全保證作用。下列關(guān)于機(jī)械化、半機(jī)械化的人機(jī)系統(tǒng)的說(shuō)法中，正確的是（ ）A、系統(tǒng)的安全性主要取決于人處于低負(fù)荷時(shí)應(yīng)急反應(yīng)變差B、系統(tǒng)的安全性取決于機(jī)器的冗余系統(tǒng)是否失靈C、機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)依賴于該閉環(huán)系統(tǒng)機(jī)器自身的控制D、系統(tǒng)的安全性主要取決于該系統(tǒng)人機(jī)功能分配的合理性42、在機(jī)加工車間內(nèi)對(duì)機(jī)器進(jìn)行安全布置時(shí)，除考慮空間、管線布置等以外，首先應(yīng)考慮（）A、照明B、氣候C、溫度D、濕度43、位置的限制與調(diào)整裝置是起重機(jī)的安全裝置之一。下列裝置，不是位置的限制與調(diào)整裝置的是（ ）A、過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器B、運(yùn)行極限位置限制器C、偏斜調(diào)整和顯示裝置D、起重量限制器和零位保護(hù)器44、根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例，特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道等。下列各組設(shè)備中，均屬于特種設(shè)備的是（ ）A、防爆電器、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施B、電梯、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施、冶金機(jī)械C、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施D、電梯、起重機(jī)械、鍛壓機(jī)械、大型游樂(lè)設(shè)施45、適用船舶安全檢查規(guī)則的中國(guó)籍船舶必須配有船舶安全檢查記錄簿，并應(yīng)在辦理船舶進(jìn)出口岸手續(xù)或進(jìn)出港簽證時(shí)出示。船舶安全檢查記錄簿用完應(yīng)在船上保存（ ）年。船舶安全檢查記錄簿由港務(wù)（航）監(jiān)督機(jī)關(guān)核發(fā)。A、17B、27C、37D、546、抽出式通風(fēng)指局部通風(fēng)機(jī)安裝在距離掘進(jìn)巷道口（ ）的回風(fēng)側(cè)。A、10m以外B、20m以外C、30m以外D、40m以外47、煤礦井下電網(wǎng)與地面三相四線制電網(wǎng)不同，其電壓等級(jí)有特殊的規(guī)定，煤礦安全規(guī)程規(guī)定，煤礦井下各級(jí)配電網(wǎng)絡(luò)電壓和各種電氣設(shè)備的額定電壓等級(jí)，應(yīng)符合下列要求：高壓，不超過(guò)（ ）；低壓，不超過(guò)（ ）A、10000V，1140VB、10000V，1100VC、20000V，1140VD、20000V，1100V48、采用煤電鉆濕式打眼能獲得良好的降塵效果，降塵率可達(dá)（ ）A、75%80%B、75%85%C、75%90%D、75%95%49、電氣火災(zāi)造成的損失在全部火災(zāi)中占據(jù)首要位置。電氣設(shè)備的危險(xiǎn)溫度電火花及電弧是引起電氣火災(zāi)的直接原因。下列電氣線路和電氣設(shè)備的狀態(tài)中，可能引起電氣火災(zāi)的是（ ）A、絕緣電線表面溫度達(dá)到50B、電線絕緣層內(nèi)導(dǎo)體（芯線）受到損傷后有效截面變小C、運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)的溫度和溫升都達(dá)到額定值D、白熾燈泡表面燙手50、輻射分為電離輻射和非電離輻射。下列輻射中，屬于非電離輻射的是（ ）A、紫外線B、中子粒子C、射線D、天然放射性核素51、宋體職業(yè)危害定點(diǎn)采樣點(diǎn)應(yīng)設(shè)在工作地點(diǎn)的（ ）風(fēng)向。A、上B、上和下C、下D、東、西、南、北52、鐵路線間最小距離的基本規(guī)定中對(duì)應(yīng)關(guān)系正確的是（ ）A、線路允許速度不超過(guò)140km/h的區(qū)段，區(qū)間雙線為4000mm，站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其相鄰線間為5000mmB、線路允許速度不超過(guò)140km/h的區(qū)段，區(qū)間雙線為5000mm，站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其相鄰線間為4000mmC、線路允許速度140km/h160km/h的區(qū)段，區(qū)間雙線為4200mm，站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其相鄰線間為6500mmD、線路允許速度140km/h160km/h的區(qū)段，區(qū)間雙線為5000mm，站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其相鄰線間為6500mm53、當(dāng)電流自故障接地點(diǎn)流入地下時(shí)，人體距離故障接地點(diǎn)的遠(yuǎn)近與可能承受到的跨步電壓之間的關(guān)系是（ ）A、人體距離故障接地點(diǎn)愈近，可能承受的跨步電壓愈小。B、人體距離故障接地點(diǎn)愈近，可能承受的跨步電壓愈大。C、人體可能承受的跨步電壓與人體距離故障接地點(diǎn)的距離呈正比。D、人體可能承受的跨步電壓與人體距離故障接地點(diǎn)的距離無(wú)關(guān)54、下列選項(xiàng)屬于點(diǎn)檢的是：（ ）A、固定點(diǎn)檢B、內(nèi)部點(diǎn)檢C、專項(xiàng)點(diǎn)檢D、移動(dòng)點(diǎn)檢55、宋體安裝砂輪的法蘭盤直徑與砂輪直徑的關(guān)系為：（ ）A、1/41/3B、1/41/3C、1/4D、1/356、宋體在掘進(jìn)面掘進(jìn)時(shí)采用局部通風(fēng)的主要目的是（ ）A、將有害物質(zhì)從產(chǎn)生處排出?B、將有害物質(zhì)稀釋?C、防治空氣中的有害物質(zhì)進(jìn)入工作場(chǎng)所?D、防止自燃57、粉塵的（ ）是表示粉塵顆粒大小的一個(gè)概念，它與粉塵在空氣中呈浮游狀態(tài)存在的持續(xù)時(shí)間（穩(wěn)定程度）有密切關(guān)系。A、密度B、硬度C、分散度D、濃度58、對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)排出氣體的凈化，洗滌法是一種常用的凈化方法，下列氣體中不適宜用洗滌法的是（ ）A、COB、SO2C、HFD、CO259、起重機(jī)械的制造，必須先取得（ ）_級(jí)安全技術(shù)部門的安全認(rèn)可，安全認(rèn)可每三年復(fù)審一次。A、市B、省C、國(guó)家D、縣60、采掘工作面發(fā)生透水事故時(shí)，第一小分隊(duì)一般應(yīng)進(jìn)入下部水平救人，第二個(gè)小隊(duì)?wèi)?yīng)進(jìn)入（ ）救人。A、中部水平B、上部水平C、后部水平D、側(cè)部水平61、下列滅火劑中，（ ）在滅火速率、（ ）滅火面積、等效單位滅火成本效果三個(gè)方面有一定的優(yōu)越性，因其滅火速度快、制作工藝簡(jiǎn)單、使用溫度范圍廣等，目前在手提式滅火和固定式滅火系統(tǒng)上得到廣泛的應(yīng)用。A、氣體滅火劑B、泡沫滅火劑C、水滅火劑D、干粉滅火劑62、下列鍋爐安全附件中，不屬于保護(hù)裝置的是（）A、超溫報(bào)警和聯(lián)鎖裝置B、排水閥或放水裝置C、高、低水位報(bào)警及聯(lián)鎖裝置D、鍋爐熄火裝置63、宋體吊鉤危險(xiǎn)斷面的高度磨損量達(dá)原尺寸的10%時(shí)，應(yīng)（ ）A、報(bào)廢B、堆焊修復(fù)C、正常使用D、進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)64、拆除工程開工前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底，下列關(guān)于安全技術(shù)交底的做法中，正確自是（ ）A、項(xiàng)目經(jīng)理向各工總施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)交底B、作業(yè)班組長(zhǎng)向施工技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)交底C、項(xiàng)目專項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底D、項(xiàng)目專職安全管理人員向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底65、在產(chǎn)品失效過(guò)程的不同階段中，故障率最低且趨向常數(shù)的階段是（ ）A、早期故障期B、晚期故障期C、偶發(fā)故障期D、磨損故障期66、為防止靜電危害，在裝、卸油現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)將所有正常時(shí)不帶電的導(dǎo)體連通成整體并接地。下列裝油操作步驟，正確的是（ ）A、先接地后開始裝油，結(jié)束時(shí)先斷開接地線后停止裝油B、先接地后開始裝油，結(jié)束時(shí)先停止裝油后斷開接地線C、先開始裝油后接地，結(jié)束時(shí)先停止裝油后斷開接地線D、先開始裝油后接地，結(jié)束時(shí)先斷開接地線后停止裝油67、機(jī)械安全設(shè)計(jì)與機(jī)器安全裝置包括本質(zhì)安全、失效安全、定位安全、機(jī)器布置、機(jī)器安全防護(hù)裝置等項(xiàng)技術(shù)。每項(xiàng)技術(shù)又包含若干項(xiàng)安全措施。設(shè)計(jì)中把機(jī)器的危險(xiǎn)部件安置到不可能觸及的位置的做法屬于（ ）技術(shù)。A、失效安全B、定位安全C、機(jī)器布置D、機(jī)器安全防護(hù)裝置68、根據(jù)我國(guó)水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法，擱淺事故的等級(jí)按照擱淺造成的（ ）確定。A、經(jīng)濟(jì)損失B、停航時(shí)間C、到港時(shí)間延誤D、交貨時(shí)間延誤69、宋體當(dāng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行內(nèi)檢修作業(yè)時(shí)，設(shè)備內(nèi)照明電壓應(yīng)不大于36V，在潮濕容器、狹小容器內(nèi)作業(yè)應(yīng)不大于（ ）V。A、24B、12C、30D、3670、為保證檢修動(dòng)火和進(jìn)設(shè)備內(nèi)作業(yè)安全，在檢修范圍內(nèi)的所有設(shè)備和管線中的易燃、易爆、有毒有害氣體應(yīng)進(jìn)行置換。用惰性氣體作置換介質(zhì)時(shí)，必須保證惰性氣體用量為被置換介質(zhì)容積的3倍以上。但是，置換是否徹底，置換作業(yè)是否已經(jīng)符合安全要求，最終應(yīng)根據(jù)（ ）判斷是否合格。A、置換時(shí)間B、介質(zhì)用量C、取樣分析D、溫度變化 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、機(jī)電類特種設(shè)備是指必須由電力牽引或驅(qū)動(dòng)的設(shè)備，主要包括（ ）A、鍋爐B、壓力容器C、電梯D、客運(yùn)索道E、大型游樂(lè)設(shè)施2、利用超聲波可以對(duì)所有固體材料進(jìn)行探傷和檢測(cè)，與聲波相比，超聲波具有（ ）等特點(diǎn)。A、方向性好B、波長(zhǎng)短C、在高密度固體中損失小D、在不同密度介質(zhì)的界面上反射差異大E、在相同密度介質(zhì)的界面上反射大3、減少反應(yīng)時(shí)間的途徑包括（ ）A、合理選擇感知類型B、適應(yīng)人的心理要求C、按人機(jī)工程學(xué)原則設(shè)計(jì)機(jī)器D、通過(guò)培訓(xùn)提高人的反應(yīng)速度E、選擇速度較慢的機(jī)器4、機(jī)車車輛傷害事故的主要隱患有（ ）A、電力機(jī)車錯(cuò)誤進(jìn)入停電檢修作業(yè)區(qū)等B、作業(yè)人員安全思想不牢，違章?lián)尩?，走道心、鉆車底C、作業(yè)防護(hù)不到位，作業(yè)中不加保護(hù)措施D、接觸網(wǎng)網(wǎng)下帶電違章作業(yè)E、自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，違章跳車、爬車，以車代步5、以低碳鋼為例，可以得出金屬材料受拉伸外力作用引起的變形可以分為哪幾個(gè)階段（ ）A、彈性變形階段B、塑性變形階段C、屈服階段D、彎曲變形階段E、斷裂變形階段6、宋體電擊對(duì)人體的效應(yīng)是由通過(guò)的電流決定的。而電流對(duì)人體的傷害程度除了與通過(guò)人體電流的強(qiáng)度有關(guān)之外，還與下列哪些因素有關(guān)？（ ）A、電流的種類B、電流的持續(xù)時(shí)間C、電流的通過(guò)途徑D、電流的初相位E、人體狀況7、下列對(duì)架空線路的安全要求表述正確的是（ ）A、架空線必須采用絕緣導(dǎo)線B、架空線的擋距與弧垂：擋距為不得大于35m，線間距不得小于30mmC、架空導(dǎo)線的最小截面：鋁絞線截面不得小于16mm，銅線截面不得小于10mmD、工作零線與相線在一個(gè)橫擔(dān)架設(shè)時(shí)，導(dǎo)線相序排列是：面向負(fù)荷從左側(cè)起為A、（N）、C、BE、和保護(hù)零線在同一橫擔(dān)架設(shè)時(shí)，導(dǎo)線相序排列是：面向負(fù)荷從左側(cè)起為A、（N）、C、（PE）8、電氣火災(zāi)爆炸是由電氣引燃源引起的火災(zāi)和爆炸。電氣引燃源中形成危險(xiǎn)溫度的原因有：短路、過(guò)載、漏電、散熱不良、機(jī)械故障、電壓異常、電磁輻射等。下列情形中，屬于因過(guò)載和機(jī)械故障形成危險(xiǎn)溫度的有（ ）A、電氣設(shè)備或線路長(zhǎng)期超設(shè)計(jì)能力超負(fù)荷運(yùn)行B、交流異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子被卡死或者軸承損壞C、運(yùn)行中的電氣設(shè)備發(fā)生絕緣老化和變質(zhì)D、電氣線路或設(shè)備選型和設(shè)計(jì)不合理E、交流接觸器分?jǐn)鄷r(shí)產(chǎn)生電火花9、道路交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車安全、減輕潛在事故嚴(yán)重程度起重要作用，道路交通安全設(shè)施包括（ ）A、交通標(biāo)志B、路面標(biāo)線C、護(hù)欄D、隔離柵E、路側(cè)行道樹10、工業(yè)的無(wú)害化排放，是通風(fēng)防毒工程必須遵守的重要原則，確定凈化方案的原則是（ ）A、設(shè)計(jì)前必須確定有害物質(zhì)的成分、含量和毒性等理化指標(biāo)B、確定有害物質(zhì)凈化目標(biāo)和綜合利用方向符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定C、能提供有關(guān)的職業(yè)安全衛(wèi)生培訓(xùn)D、凈化設(shè)備的工藝特性，必須與有害介質(zhì)的特性相一致E、落實(shí)防火防爆的特殊要求11、鍋爐在運(yùn)行過(guò)程中，可能造成鍋爐發(fā)生爆炸事故的原因有（ ）A、安全閥損壞或裝設(shè)錯(cuò)誤B、主要承壓部件出現(xiàn)裂紋、嚴(yán)重變形、腐蝕、組織變化C、燃料發(fā)熱值變低D、長(zhǎng)時(shí)間嚴(yán)重缺水干燒E、鍋爐嚴(yán)重結(jié)垢12、施工升降機(jī)是提升建筑材料和升降人員的重要設(shè)施，如果安全防護(hù)裝置缺