注冊(cè)安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》能力檢測(cè)試題 含答案.doc

?。ㄊ袇^(qū)） 姓名 準(zhǔn)考證號(hào) 密.封線內(nèi).不. 準(zhǔn)答. 題 注冊(cè)安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)能力檢測(cè)試題 含答案考試須知：1、考試時(shí)間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫(xiě)您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評(píng)分。 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、通過(guò)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，去提高人的文化和技術(shù)素質(zhì)，或采取必要的輔助措施（如使用勞保用品等）去適應(yīng)人機(jī)系統(tǒng)的要求這一過(guò)程稱(chēng)為（ ）A、機(jī)宜人B、人適機(jī)C、培訓(xùn)D、演練2、機(jī)器安全裝置類(lèi)型中（ ）的基本原理是：只有當(dāng)安全裝置關(guān)合時(shí)，機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn);而只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，安全裝置才能開(kāi)啟。A、固定安全裝置B、連鎖安全裝置C、控制安全裝置D、自動(dòng)安全裝置3、煤氣發(fā)生爐產(chǎn)生的煤氣屬于易燃、易爆氣體，有爆炸危險(xiǎn)。因此，當(dāng)水煤氣、半水煤氣的含氧量達(dá)到（ ）%時(shí)必須停爐。A、0.1B、1C、5D、104、可燃性混合物的爆炸極限范圍越寬，其爆炸危險(xiǎn)性（ ）A、越大B、越小C、不變D、越無(wú)規(guī)律5、安全檢驗(yàn)是按一定的方法與檢測(cè)技術(shù)對(duì)設(shè)備的安全性能進(jìn)行（ ）試驗(yàn)，以確定設(shè)備維修計(jì)劃或安全運(yùn)行年限。A、預(yù)防性B、危險(xiǎn)性C、疲勞性D、穩(wěn)定性6、廠區(qū)干道的路面要求中，有單向行駛標(biāo)志的主干道寬度不小于（ ）m。A、3B、5C、7D、107、根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例，特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道等。下列各組設(shè)備中，均屬于特種設(shè)備的是（ ）A、防爆電器、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施B、電梯、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施、冶金機(jī)械C、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施D、電梯、起重機(jī)械、鍛壓機(jī)械、大型游樂(lè)設(shè)施8、列車(chē)軸溫發(fā)熱探測(cè)器是一種地面熱傳感裝置，當(dāng)車(chē)輛通過(guò)時(shí)，探測(cè)器測(cè)量軸承發(fā)射的紅外線輻射熱，并與（ ）進(jìn)行比較，以便及時(shí)作出處理。A、軸溫發(fā)熱探測(cè)器記錄的標(biāo)準(zhǔn)溫度B、地面溫度C、同一列車(chē)的相鄰軸承溫度D、鋼軌溫度9、手用工具不應(yīng)放在工作臺(tái)邊緣是因?yàn)椋?）A、取用不方便B、造成工作臺(tái)超負(fù)荷C、工具易墜落傷人D、影響加工精度10、工廠及醫(yī)院中使用X線機(jī)的操作人員，接觸的最主要的物理性職業(yè)危害因素是（ ）A、紫外線輻射B、射頻輻射C、非電離輻射D、電離輻射11、宋體吊鉤負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，人力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用吊鉤，以（ ）額定載荷作為檢驗(yàn)載荷。A、1倍B、1.2倍C、1.5倍D、2倍12、采用安全特低電壓是（ ）的措施。A、僅有直接接觸電擊保護(hù)B、只有間接接觸電擊保護(hù)C、用于防止爆炸火災(zāi)危險(xiǎn)D、兼有直接接觸電擊和間接接觸電擊13、人工挖基坑時(shí)，操作人員之間要保持安全距離，一般大于（ ）；多臺(tái)機(jī)械開(kāi)挖，挖土機(jī)間距應(yīng)大于（ ）m，挖土要自上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳的危險(xiǎn)作業(yè)。A、1m，5mB、1.5m，8mC、2.5m，10mD、3m，12m14、我國(guó)GB、2893-82安全色的一般用色規(guī)定中指出：危險(xiǎn)機(jī)器和坑地周?chē)木渚€等警戒標(biāo)志應(yīng)使用（ ）；機(jī)器、車(chē)輛的緊急停止手柄及按鈕，禁動(dòng)部位應(yīng)使用（ ）；指引車(chē)輛行駛方向等指令標(biāo)志應(yīng)使用（ ）A、黃色；紅色；藍(lán)色B、藍(lán)色；紅色；黃色C、紅色；黃色；藍(lán)色D、黃色；藍(lán)色；紅色15、關(guān)于剪板機(jī)的安全技術(shù)，下列對(duì)操作剪板機(jī)的注意事項(xiàng)，描述錯(cuò)誤的是（ ）A、操作剪板機(jī)不應(yīng)獨(dú)自1人，應(yīng)由23人協(xié)調(diào)進(jìn)行送料、控制尺寸精度及取料等B、操作剪板機(jī)應(yīng)根據(jù)規(guī)定的剪板厚度，調(diào)整剪刀間隙C、剪板機(jī)的帶、飛輪、齒輪以及軸等運(yùn)動(dòng)部位必須安裝防護(hù)罩D、剪板機(jī)操作者送料的手指離剪刀口的距離應(yīng)最少保持150mm16、人機(jī)界面是人與機(jī)器（ ）的環(huán)節(jié)，如果設(shè)計(jì)不當(dāng)，人與機(jī)器相接觸造成能量逸出，將直接導(dǎo)致事故發(fā)生。A、交換能量B、協(xié)調(diào)關(guān)系C、相互適應(yīng)D、交換信息17、機(jī)床使用220V整機(jī)照明燈高度應(yīng)（ ）（以操作站立面為準(zhǔn)），線距規(guī)范，完好可靠，燈泡上部應(yīng)裝燈罩。A、2.2mB、2.0mC、1.8mD、1.6m18、為防止壓力容器發(fā)生爆炸和泄露事件，在設(shè)計(jì)上,應(yīng)采用合理的結(jié)構(gòu)，如全焊透結(jié)構(gòu)、能自由膨脹結(jié)構(gòu)等，以避免應(yīng)力集中、幾何突變，針對(duì)設(shè)備使用情況，在強(qiáng)度計(jì)算及安全閥排量計(jì)算時(shí)，符合標(biāo)準(zhǔn)的材料應(yīng)選用塑性和（ ）較好的材料。A、剛度B、脆性C、韌性D、應(yīng)力19、機(jī)械制造場(chǎng)所工件、物料擺放不得超高。在垛底與垛高之比為l：2的前提下，垛高不應(yīng)超出（ ）m（單位超高除外）A、2.0B、4.0C、3.0D、5.020、光電式安全防護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置自身出現(xiàn)故障的（ ）裝置。A、離合器聯(lián)鎖B、緊急開(kāi)關(guān)C、報(bào)警D、制動(dòng)21、在機(jī)械、儀表、輕工和化工等行業(yè)，對(duì)苯類(lèi)、醇類(lèi)、酯類(lèi)和酮類(lèi)等有機(jī)蒸汽進(jìn)行凈化與回收的工程中廣泛應(yīng)用的凈化方法是（ ）A、洗滌法B、吸附法C、袋濾法D、燃燒法22、碾壓傍山道路時(shí)，應(yīng)由里側(cè)向外側(cè)碾壓，距路基邊緣不應(yīng)少于（ ）m。A、0.5B、2C、1D、323、當(dāng)液體、粉塵等在管路中流動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生靜電，這些靜電如不及時(shí)消除，很容易產(chǎn)生電火花而引起火災(zāi)爆炸事故，下列措施中，能夠有效防止靜電危害的是（ ）A、管路可靠接地B、法蘭間采用非金屬墊片C、管路架空敷設(shè)D、設(shè)置補(bǔ)償器24、起重機(jī)鋼絲繩在一個(gè)捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)超過(guò)總絲數(shù)的10%應(yīng)該（ ）A、報(bào)廢B、正常使用C、修復(fù)使用D、進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)25、下列塌方事故中，屬于坍塌類(lèi)的是（）A、開(kāi)挖高大建筑物地基時(shí)造成的土石塌方B、車(chē)輛失控撞擊造成的建筑物塌方C、煙花爆竹爆炸引起的庫(kù)房建筑物塌方D、礦山地下開(kāi)采時(shí)發(fā)生的頂板塌方26、蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程規(guī)定，制造鍋爐受壓元件的金屬材料必須是（ ）A、沸騰鋼B、半鎮(zhèn)靜鋼C、鎮(zhèn)靜鋼D、耐熱鋼27、機(jī)械裝置的（ ）是指在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，由于各種原因引起的意外狀態(tài)，包括故障狀態(tài)和檢修保養(yǎng)狀態(tài)。A、工作狀態(tài)B、正常工作狀態(tài)C、非正常工作狀態(tài)D、非工作狀態(tài)28、宋體乙炔瓶的充裝壓力，在任何情況下都不得大于（ ）MPA。A、15B、2C、25D、329、某發(fā)電廠因生產(chǎn)需要購(gòu)入一批危險(xiǎn)化學(xué)品，主要包括：氫氣、液氨、鹽酸、氫氧化鈉溶液等，上述危險(xiǎn)化學(xué)品的危害特性為（ ）A、爆炸、易燃、毒害、放射性B、爆炸、粉塵、腐蝕、放射性C、爆炸、粉塵、毒害、腐蝕D、爆炸、易燃、毒害、腐蝕30、為監(jiān)控輸油氣管道的運(yùn)行狀況，對(duì)油氣管線的重要工藝參數(shù)及狀態(tài)應(yīng)連續(xù)檢測(cè)和記錄。復(fù)雜的油氣管道應(yīng)設(shè)置計(jì)算機(jī)監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，對(duì)輸油氣工藝過(guò)程、輸油氣設(shè)備重要的壓力、溫度、流量、液位等參數(shù)應(yīng)設(shè)置（ ）和聲光報(bào)警功能。A、低限保護(hù)B、聯(lián)鎖保護(hù)C、過(guò)載保護(hù)D、冗余保護(hù)31、爆炸性氣體、蒸氣、薄霧按其引燃溫度的不同，分為（）個(gè)組別。A、4B、6C、8D、1032、“滾裝客船”，是指具有乘客定額證書(shū)且核定乘客定額（包括車(chē)輛駕駛員）（ ）人以上的滾裝船舶。A、50B、100C、18D、1233、爆炸氣體混合物的初始?jí)毫ψ銐蛐r(shí)，對(duì)爆炸氣體點(diǎn)火，會(huì)發(fā)生（ ）現(xiàn)象。A、爆炸B、爆燃C、燃燒D、不爆炸34、隨著我國(guó)城市建設(shè)的快速發(fā)展，為保證新建或在役供水和供氣管道的安全運(yùn)行，降低或消除安全事故發(fā)生的可能性，應(yīng)檢查檢測(cè)供水和供氣管道內(nèi)部結(jié)構(gòu)的裂紋、腐蝕等情況。常用的檢測(cè)技術(shù)是（ ）A、超聲探傷B、滲透探傷C、渦流探傷D、磁粉探傷35、鐵路列車(chē)高速運(yùn)行下，輪對(duì)的軸溫會(huì)因摩擦升溫，造成燃軸、切軸事故的發(fā)生。為保證鐵路行車(chē)的安全，在鐵路干線上，應(yīng)設(shè)紅外線軸溫探測(cè)網(wǎng)，軸溫探測(cè)站的間距一般按（ ）km設(shè)置。A、10B、20C、30D、4036、在半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)中，（ ）起著核心和主導(dǎo)作用，（ ）起著安全可靠的保證作用。A、人；機(jī)器B、人；環(huán)境C、機(jī)器；環(huán)境D、機(jī)器；人37、火災(zāi)探測(cè)原理可分為接觸式和非接觸式兩種基本類(lèi)型。下列探測(cè)器中屬于接觸式探測(cè)的是（ ）A、光束式探測(cè)器B、火焰探測(cè)器C、纜線式感溫探測(cè)器D、圖像式探測(cè)器38、在機(jī)加工車(chē)間內(nèi)對(duì)機(jī)器進(jìn)行安全布置時(shí)，除考慮空間、管線布置等以外，首先應(yīng)考慮（）A、照明B、氣候C、溫度D、濕度39、民航事故的發(fā)生其原因來(lái)自很多方面，據(jù)大量的民航事故統(tǒng)計(jì)證明，以下（ ）是導(dǎo)致飛行事故的最主要原因。A、飛機(jī)故障B、機(jī)場(chǎng)調(diào)度失控C、飛行員技能不熟練或操作失誤D、天氣原因40、宋體道路運(yùn)輸車(chē)輛的行駛安全性包括主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性主動(dòng)安全性指車(chē)輛本身防止或減少交通事故的能力，主要與車(chē)輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性、操作穩(wěn)定性、舒適性、結(jié)構(gòu)尺寸、視野和（ ）等因素有關(guān)。A、燈光B、安全帶C、安全門(mén)D、滅火器41、宋體輪槽不均勻磨損達(dá)3mm時(shí)應(yīng)（ ）A、報(bào)廢B、修復(fù)C、正常使用D、進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)42、密閉通風(fēng)排毒系統(tǒng)由（ ）、（ ）、（ ）和（ ）構(gòu)成。A、密閉罩、開(kāi)口罩、通風(fēng)櫥、通風(fēng)機(jī)B、凈化裝置、開(kāi)口罩、通風(fēng)管、通風(fēng)機(jī)C、凈化裝置、通風(fēng)管、通風(fēng)櫥、通風(fēng)機(jī)D、密閉罩、通風(fēng)管、凈化裝置、通風(fēng)機(jī)43、普通型攜帶式電氣測(cè)量?jī)x表，必須在瓦斯?jié)舛龋?）以下的地點(diǎn)使用，并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)使用環(huán)境的瓦斯?jié)舛?。A、1%B、2%C、3%D、4%44、會(huì)導(dǎo)致爆炸性氣體的爆炸極限范圍變大的條件是（ ）A、初始溫度降低B、管徑減小C、點(diǎn)火源能量減小D、初始?jí)毫υ龃?5、兼防直接接觸和間接接觸電擊的措施有安全電壓、剩余電流動(dòng)作保護(hù)。其中，剩余電流動(dòng)作保護(hù)的工作原理是（ ）A、通過(guò)電氣設(shè)備上的保護(hù)接觸線把剩余電流引入大地B、由零序電流互感器獲取漏電信號(hào)，經(jīng)轉(zhuǎn)換后使線路開(kāi)關(guān)跳閘C、保護(hù)接地經(jīng)剩余電流和構(gòu)成接地短路從而導(dǎo)致熔斷器熔斷以切斷供電電源D、剩余電流直接促使電氣線路上的保護(hù)元件迅速動(dòng)作斷開(kāi)供電電源46、按不同診斷目的選擇最能表征設(shè)備狀態(tài)的信號(hào)，對(duì)該類(lèi)信號(hào)進(jìn)行全面監(jiān)測(cè)，并將其匯集在一起形成一個(gè)設(shè)備工作狀態(tài)信號(hào)子集，指的是故障診斷基本步驟中的（ ）A、診斷決策B、狀態(tài)識(shí)別C、特征提取D、信號(hào)檢測(cè)47、粉塵的理化特性直接影響著粉塵的危害性和控制方法的選擇。下列關(guān)于粉塵理化特性的說(shuō)法中，正確的是（ ）A、粉塵分散度越高，被吸人人體的機(jī)會(huì)越多B、直徑大于10m的粉塵對(duì)人體危害性最大C、帶電的粉塵易進(jìn)入肺泡D、有機(jī)粉塵一般不具有爆炸性48、通過(guò)適當(dāng)比例的液體吸收劑處理氣體混合物，完成沉降、降溫、聚凝、洗凈、中和、吸收和脫水等物理化學(xué)反應(yīng)，以實(shí)現(xiàn)氣體的凈化是（ ）A、吸附法B、袋濾法C、洗滌法D、靜電法49、下列關(guān)于機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全的說(shuō)法，不正確的是（ ）A、機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括減少或避免在危險(xiǎn)區(qū)域工作B、機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括在設(shè)計(jì)中排除危險(xiǎn)部件C、機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括使用附加的安全裝置D、機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括不使用危險(xiǎn)材料50、預(yù)防機(jī)械傷害包括實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全和保護(hù)操作者及有關(guān)人員安全等方面的對(duì)策。實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全的主要措施包括：使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位;減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的次數(shù);提供保護(hù)裝置或個(gè)人防護(hù)裝備;消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因等。實(shí)施上述措施的正確順序是（ ）A、B、C、D、51、容器在正常操作時(shí)，在相應(yīng)設(shè)計(jì)壓力下，殼壁或元件金屬可能達(dá)到的最高或最低溫度是（ ）A、設(shè)計(jì)溫度B、金屬溫度C、殼壁溫度D、工作溫度52、人與機(jī)器的特性比較中，下列不屬于機(jī)器優(yōu)于人的能力的方面是（ ）A、操作速度B、重復(fù)性C、靈活性D、精確性53、操作工必須做到設(shè)備及其周?chē)ぷ鲌?chǎng)地的四項(xiàng)要求中不包括：（ ）A、整齊B、寬敞C、潤(rùn)滑D、安全54、砂輪機(jī)是機(jī)械廠最常用的機(jī)器設(shè)備之一，砂輪質(zhì)脆易碎、轉(zhuǎn)速高，容易發(fā)生機(jī)械傷害。下列有關(guān)砂輪機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢查的記錄中，符合安全要求的是（ ）A、砂輪機(jī)無(wú)專(zhuān)用砂輪機(jī)房，其正面裝設(shè)有高度1.6m的固定防護(hù)擋板B、砂輪直徑為砂輪卡盤(pán)直徑的4倍C、砂輪防護(hù)罩與主軸水平線的開(kāi)1=1角為90。D、砂輪直徑140mm，無(wú)砂輪托架55、生產(chǎn)性粉塵對(duì)人體的危害程度與其理化性質(zhì)有關(guān)。其中與矽肺病的發(fā)生最密切的化學(xué)特性是（ ）A、爆炸性B、分散度C、游離二氧化硅含量D、溶解度56、由抽樣的統(tǒng)計(jì)值來(lái)推測(cè)總體的統(tǒng)計(jì)值，而一般情況下，抽樣與總體的統(tǒng)計(jì)值不可能完全相同，這種差別就是由抽樣引起的，被稱(chēng)為（ ）A、標(biāo)準(zhǔn)差B、標(biāo)準(zhǔn)誤差C、百分位數(shù)D、方差57、高層民用建筑的裙房和除單元式和通廊式外的建筑高度不超過(guò)32m的二類(lèi)高層民用建筑一般應(yīng)設(shè)置（ ）A、敞開(kāi)樓梯間B、封閉樓梯間C、防煙樓梯間D、防煙剪刀樓梯間58、根據(jù)調(diào)車(chē)作業(yè)的有關(guān)規(guī)定，調(diào)車(chē)作業(yè)速度不得超過(guò)以下規(guī)定：在空線牽引運(yùn)行時(shí)車(chē)速為（ ），推進(jìn)運(yùn)行時(shí)車(chē)速為（ ）；調(diào)動(dòng)乘坐旅客爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車(chē)輛時(shí)車(chē)速為（ ），接近被連掛的車(chē)輛時(shí)車(chē)速為（ ）A、40km/h，30km/h，20km/h，10km/hB、40km/h，30km/h，15km/h，5km/hC、30km/h，20km/h，10km/h，5km/hD、30km/h，20km/h，15km/h，5km/h59、復(fù)合型鋼絲繩的有關(guān)描述錯(cuò)誤的是（ ）A、成復(fù)合型鋼絲繩的鋼絲直徑不同B、合型鋼絲繩為點(diǎn)接觸鋼絲繩C、合型鋼絲繩的壽命比普通鋼絲繩長(zhǎng)D、合型鋼絲繩可用于起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)60、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)動(dòng)火，同時(shí)還需分析測(cè)定空氣中有毒有害氣體和氧含量，有毒有害氣體含量不得超過(guò)工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)度的最高容許含量，氧含量應(yīng)為（ ）A、10%20%B、18%20%C、18%30%D、18%22%61、宋體產(chǎn)品在其整個(gè)壽命期間內(nèi)各個(gè)時(shí)期的故障率是不同的，其故障率隨時(shí)間變化的曲線稱(chēng)為壽命曲線、根據(jù)壽命曲線，產(chǎn)品的失效過(guò)程分為三個(gè)階段、其中，由于材質(zhì)、設(shè)計(jì)、制造、安裝及調(diào)整等環(huán)節(jié)造成的缺陷，而產(chǎn)生的故障階段稱(chēng)為（ ）故障期、A、中間B、磨損C、偶發(fā)D、早期62、符合安全出口設(shè)置要求的選項(xiàng)是（ ）A、門(mén)向疏散方向開(kāi)啟B、供人員疏散的門(mén)為旋轉(zhuǎn)門(mén)C、汽車(chē)庫(kù)中人員疏散口和車(chē)輛出口為同一出口D、人員密集的公共場(chǎng)所入場(chǎng)門(mén)設(shè)置門(mén)檻63、宋體爆炸現(xiàn)象的最主要特征是什么?（ ）A、溫度升高B、壓力急劇升高C、周?chē)橘|(zhì)振動(dòng)D、發(fā)光發(fā)熱64、專(zhuān)項(xiàng)檢查中的精密檢查，是對(duì)設(shè)備的幾何精度和加工精度有計(jì)劃地定期進(jìn)行檢測(cè)，精度檢查的目的是為（ ）提供依據(jù)。A、設(shè)備的調(diào)整、驗(yàn)收和報(bào)廢更新B、設(shè)備的調(diào)整、修理和報(bào)廢更新C、設(shè)備的調(diào)整、修理和驗(yàn)收D、設(shè)備的調(diào)整、修理、驗(yàn)收和報(bào)廢更新65、宋體安全人機(jī)工程是運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的理論和方法，研究（ ）系統(tǒng)的安全本質(zhì)，并使它們相互之間在安全上達(dá)到最佳匹配，以確保系統(tǒng)高效、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一門(mén)應(yīng)用科學(xué)、A、人一機(jī)一管理B、人一機(jī)一環(huán)境C、人一機(jī)一環(huán)境一管理D、人一環(huán)境一管理66、對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)排出氣體的凈化，洗滌法是一種常用的凈化方法，下列氣體中不適宜用洗滌法的是（ ）A、COB、SO2C、HFD、CO267、設(shè)備使用安全管理制度不包括：（ ）A、維修保養(yǎng)制度B、設(shè)計(jì)資格證制度C、設(shè)備使用守則D、交接班制度68、要求設(shè)備操作人員做到“四會(huì)”，其中不包括：（ ）A、會(huì)改造B、會(huì)排除故障C、會(huì)使用D、會(huì)檢查69、當(dāng)電氣設(shè)備不便于絕緣或絕緣不足以保證安全時(shí)，應(yīng)采取屏護(hù)措施。變配電設(shè)備應(yīng)有完善的屏護(hù)裝置，所用遮攔的高度不應(yīng)低于（ ）A、1.4mB、1.7mC、2.0mD、2.4m70、基坑邊坡失穩(wěn)的實(shí)質(zhì)是邊坡土體中的剪應(yīng)力大于土體的抗剪強(qiáng)度。土體的抗剪強(qiáng)度來(lái)源于土體的內(nèi)摩擦力和（ ）A、內(nèi)聚力B、靜水壓力C、濕化程度D、附加荷載 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、沖擊地壓預(yù)測(cè)方法包括（ ）A、鉆屑法B、聲發(fā)射和微震監(jiān)測(cè)C、綜合指數(shù)法D、壁式監(jiān)測(cè)法E、柱式監(jiān)測(cè)法2、就危害程度而言，雷電災(zāi)害是僅次于暴雨洪澇、氣象地質(zhì)災(zāi)害的第三大氣象災(zāi)害。我國(guó)每年將近1000人遭雷擊死亡。雷擊的破壞性與其特點(diǎn)有緊密關(guān)系。下列有關(guān)雷電特點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的有（ ）A、雷電流幅值可達(dá)數(shù)十千安至數(shù)百千安B、每一次雷擊放電的能量很大C、雷擊時(shí)產(chǎn)生的沖擊過(guò)電壓很高D、雷電流陡度很大，即雷電流隨時(shí)間上升的速度很高E、每次雷擊放電的時(shí)間很短3、某鋼廠在出鋼水過(guò)程中，由于鋼包內(nèi)有雨水，熔融的鋼水在進(jìn)人鍋包后，發(fā)生了劇烈爆炸，造成8死5傷的嚴(yán)重后果，該爆炸屬于（ ）A、物理爆炸B、化學(xué)爆炸C、氣相爆炸D、液相爆炸E、氣液兩相爆炸4、漏電保護(hù)器是一種防止觸電的自動(dòng)化電器，對(duì)于防止直接接觸電擊和間接接觸電擊都有作用。下列設(shè)備中，必須安裝使用漏電保護(hù)器的有（ ）A、賓館房間的電源插座B、游泳池的電氣設(shè)備C、高壓電氣設(shè)備D、移動(dòng)式電焊機(jī)E、幼兒園用電設(shè)備5、控制粉塵爆炸可以有很多辦法。從抑制粉塵爆炸發(fā)生的角度看，可以采取的技術(shù)措施有（ ）A、增濕C、增加通風(fēng)除塵E、防爆墻B、控制點(diǎn)火源D、惰化6、下面哪些類(lèi)型是人機(jī)系統(tǒng)的基本類(lèi)型（ ）A、人與工具的結(jié)合B、人與控制的結(jié)合C、人與微機(jī)的結(jié)合D、人與動(dòng)力機(jī)的結(jié)合E、人與工作機(jī)的結(jié)合7、可能接觸電離輻射的作業(yè)有（ ）A、激光打孔B、輻射育種C、變壓器維護(hù)D、CT掃描E、玻璃熔吹8、砂輪機(jī)是機(jī)械工廠最常用的機(jī)械設(shè)備之一，其主要特點(diǎn)是易碎、轉(zhuǎn)速高、使用頻繁和易傷人。砂輪在使用時(shí)有嚴(yán)格的操作程序和規(guī)定，違反操作規(guī)程將給操作人員造成傷害。下列關(guān)于砂輪機(jī)操作要求的說(shuō)法中，正確的有（ ）A、不許站在砂輪正面操作B、允許在砂輪側(cè)前方操作C、不允許多人共同操作D、禁止側(cè)面磨削E、允許砂輪正反轉(zhuǎn)9、在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，存在著多種引起火災(zāi)和爆炸的因素。因此，在易發(fā)火災(zāi)和爆炸的危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)前，必須采取的安全措施有（ ）A、嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火工作票制度B、動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)配備必要的消防器材C、將現(xiàn)場(chǎng)可燃物品清理干凈D、對(duì)附近可能積存可燃?xì)獾墓軠线M(jìn)行妥善處理E、利用與生產(chǎn)設(shè)備相連的金屬構(gòu)件作為電焊地線10、生產(chǎn)性有害因素，主