修理廠關(guān)于2016年道路運(yùn)輸平安年活動.doc

伽師縣順達(dá)汽車修理廠關(guān)于2016年“道路運(yùn)輸平安年”活動實(shí)施方案根據(jù)縣運(yùn)管局轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)2016年“道路運(yùn)輸平安年”活動方案的通知伽縣運(yùn)管（2016）29號文件精神，為進(jìn)一步貫徹落實(shí)2016年“道路運(yùn)輸平安年”活動，促進(jìn)全縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，結(jié)合我公司實(shí)際，現(xiàn)制定“道路運(yùn)輸平安年”活動方案：一、 指導(dǎo)思想 深入貫徹落實(shí)黨中央，國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的方針政策和決策部署，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，切實(shí)落實(shí)“企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任、黨委和政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任”，牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識和底線思維，遵循問題與需求導(dǎo)向，強(qiáng)化法律制度規(guī)定的執(zhí)行，落實(shí)到位，切實(shí)解決道路客運(yùn)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全工作中的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步夯實(shí)道路運(yùn)輸安全基礎(chǔ)，全面提升道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)治理能力和發(fā)展水平。 二、 目標(biāo)任務(wù)通過扎實(shí)開展“道路運(yùn)輸平安年”活動，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)主體責(zé)任有效落實(shí)，安全生產(chǎn)保障能力顯著加強(qiáng)，道路運(yùn)輸裝備本質(zhì)安全穩(wěn)步提升，科技信息支撐作用有效發(fā)揮，逐步形成企業(yè)負(fù)責(zé)、政府監(jiān)管、行業(yè)自律、社會監(jiān)督的安全生產(chǎn)工作機(jī)制，安全生產(chǎn)綜合治理能力明顯增強(qiáng)，事故總量及死亡人數(shù)得到有效控制，堅(jiān)決遏制較大以上事故發(fā)生，推動全縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。三、 領(lǐng)導(dǎo)組織為切實(shí)做好“道路運(yùn)輸平安年”各項(xiàng)工作，保證行動統(tǒng)一、有序開展，我公司成立“道路運(yùn)輸平安年”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，組長：吐爾遜江熱合曼 副組長：依拉木阿巴白克爾成員：阿卜都艾則孜喀迪爾，艾則提艾力 ，吐爾遜江 領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織、監(jiān)督、檢查活動的開展，通報(bào)活動進(jìn)展情況。四、 活動內(nèi)容（一）認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹新安全生產(chǎn)法，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)1、 加強(qiáng)普法培訓(xùn)，提高遵守守法意識。組織一次針對安全管理人員和修理工的新安全生產(chǎn)法貫徹學(xué)習(xí)輪訓(xùn)，深入貫徹落實(shí)新安全生產(chǎn)法，健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)與考核，持續(xù)改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理體系。2、 開展安全生產(chǎn)承諾活動。組織修理工開展安全生產(chǎn)承諾活動，為了進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任制，減少和預(yù)防交通事故的發(fā)生，保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，公司與修理工簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。3、 推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理，加強(qiáng)隱患排查治理。按照交通運(yùn)輸部關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的意見，建立完善風(fēng)險(xiǎn)管理和安全隱患排查治理制度，對營運(yùn)駕駛員、營運(yùn)車輛、道路及環(huán)境條件，運(yùn)輸組織、運(yùn)營監(jiān)控等方面，開展風(fēng)險(xiǎn)源辨識、評估、落實(shí)防控和應(yīng)急處置措施。4、 推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加快建立安全生產(chǎn)誠信體系。按照國務(wù)院安委會關(guān)于深入開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見，根據(jù)實(shí)際情況，爭取在2016年底前完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。（二） 提高車輛標(biāo)準(zhǔn)化水平，堅(jiān)決打擊非法改裝5、 完善營運(yùn)車輛安全性能標(biāo)準(zhǔn)，提高本質(zhì)安全水平。完善營運(yùn)車輛安全性能標(biāo)準(zhǔn)體系，引導(dǎo)營運(yùn)車輛向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、輕量化、清潔化方向發(fā)展。6、 嚴(yán)格營運(yùn)車輛年審年檢。對存在不符合車輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、非法改裝的，不得從事營運(yùn)。對連續(xù)3個周期未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志的營運(yùn)車輛，按照國家機(jī)動車強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，予以強(qiáng)制報(bào)廢。（三） 深入開展打非治違行動7、 開展道路運(yùn)輸違法行為專項(xiàng)整治。進(jìn)一步加強(qiáng)對客運(yùn)運(yùn)輸車輛和從業(yè)人員的監(jiān)督檢查，不符合車輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的、不符合駕駛員資質(zhì)和從業(yè)服務(wù)資質(zhì)要求的、不符合安全條件、超載、超速、疲勞駕駛等違法行為，并將有關(guān)信息及時(shí)抄報(bào)道路運(yùn)輸、安全監(jiān)管部門。8、 加強(qiáng)宣傳，完善社會監(jiān)督機(jī)制。充分利用廣播、電視、報(bào)刊雜志等新聞媒體，加大安全法律法規(guī)宣傳，普及安全知識，提高群眾安全乘車意識和自我保護(hù)意識，拒絕乘坐“帶病”、拼裝改裝、非法營運(yùn)等違法車輛。建立并完善群眾舉報(bào)監(jiān)督機(jī)制，廣泛發(fā)動群眾，舉報(bào)超速、超員、超載和疲勞駕駛等違法行為，形成全民參與，齊抓共管的機(jī)制。五、 活動安排（一） 制定方案宣傳發(fā)動階段（6月上旬） 根據(jù)本方案的要求，結(jié)合實(shí)際，進(jìn)一步細(xì)化工作方案或計(jì)劃，做好組織發(fā)動工作。7月底前，將本公司的工作方案或計(jì)劃分別報(bào)上級部門。（二） 全面推進(jìn)階段（611月份） 統(tǒng)籌安排各項(xiàng)工作的實(shí)施進(jìn)度，層層落實(shí)，確保6月上旬各項(xiàng)工作順利啟動，要定期開展階段工作總結(jié)會，通報(bào)活動開展情況，及時(shí)采取措施，確保按時(shí)、保質(zhì)保量的完成各項(xiàng)任務(wù)。（三） 總結(jié)完善階段（12月份） 對2016年“道路運(yùn)輸平安年”活動各項(xiàng)工作進(jìn)行全面總結(jié)。六、 相關(guān)要求（一） 提高思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識、底線思維，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，切實(shí)把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位位置來抓。根據(jù)本方案要求，結(jié)合工作實(shí)際制定細(xì)化工作方案，建立工作機(jī)制，明確工作任務(wù)，制定工作措施，強(qiáng)化工作落實(shí)。（二） 加強(qiáng)部門配合，完善聯(lián)動機(jī)制。按照該工作方案的具體要求進(jìn)行分工，明確工作職責(zé)，在分工負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，開展聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理，形成分工明確、部門配合、社會支持、協(xié)調(diào)高效的工作機(jī)制。（三） 加強(qiáng)對活動的督導(dǎo)檢查。圍繞活動整體安排，突出工作重點(diǎn)，采取針對性措施，加強(qiáng)活動情況的跟蹤督查和考核，確?；顒尤蝿?wù)扎實(shí)開展，取得實(shí)效。深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的