塔吊安裝專項施工方案.doc

工程名稱:玉門油田酒泉基地續(xù)建工程C區(qū)（欣露園）3#、7#住宅樓 塔吊專項施工方案 目 錄一、 工程概況2二、 安全目標2三、 塔機設置2四、 塔機安拆3(一) 、資源配置 3(二) 、組裝 3(三) 、升塔（液壓頂升機構） 4(四) 、調試 4(五) 、拆除 4(六) 、附墻裝置的按拆原則 5五、 塔機沉降、垂直度測定及偏差校正6六、 塔機操作維修6七、 安全措施7八、 塔基計算（采用5.05.01.35的C30砼基礎） 7九、 塔吊平面布置示意圖、基礎示意圖8十、 總平面布置圖9 - 8 -塔吊安拆專項施工方案一、工程概況 玉門油田酒泉基地續(xù)建工程C區(qū)（欣露園）3#、7#高層住宅工程，3#樓建筑面積16000.76m2，7#樓建筑面積10658.42，總建筑面積26659.18；3#樓建筑高度53.40m,7#樓建筑高度53.35m；均為地上18層，地下1層的鋼筋混凝土剪力墻結構。二、吊安全管理目標1、.塔吊安裝、頂升、拆卸事故率為零2、.塔吊吊裝作業(yè)事故率為零;杜絕重傷以上事故，輕傷率2三、塔機設置 1、 根據工程實際情況，設置二臺塔吊，型號為QTZ-40、QTZ-5013 ；QTZ-40位于3#樓北側，QTZ-5013 7#樓北側。（詳見平面布置圖）2、塔吊安裝中的主要數據。主樓的全高（樓頂房尖至地下室地面）65.00米。塔吊安裝總高度 75 米。 塔吊機座中心線距樓邊距離: 4 米。 塔吊各道附墻安裝高度：第一道附墻安裝高度（予留吊裝高度）20 米。 第二道附墻安裝高度 40 米。第三道附墻安裝高度 60 米。塔吊立塔后第一次頂升高度: 30 米。3、根據塔吊說明書要求，對塔吊混凝土基礎下面地耐力要求為： 0.2MP。根據結構設計說明給定的在埋深7米第三層卵石層地基承載力為0.3MP，大于0.2MP，采用1350厚，寬50005000基礎?；A上的四根錨柱傾斜度和平整度誤差小于1/500（基礎頂面水平度小于1/500）。4、塔吊基礎上平面在 6.0 米深，考慮雨季排水問題設排水坡、積水坑、安吸水泵?？拥乃闹芷龃u墻，以防坑沿塌土。5、立塔工作安排1) 選定有安裝塔吊資質的安裝公司為本工地塔吊的安裝單位,并負責向技術監(jiān)督局申辦塔吊準用證。2) 安裝前，我方與安裝塔吊的承包方簽訂承包合同。合同中要承包立塔的安全事項。3) 根據國家JGJ200133號規(guī)定：塔吊砼基礎標號要求不低于C30. 塔吊砼基礎30澆注后、養(yǎng)護強度達80%時由項目試驗員通知機械員，機械員方能組織立塔安裝工作。4) 立塔后頂升到的工作高度: 30米 。5) 立塔后機械員立即組織每臺塔吊技術性能數據測試和安裝驗收，驗收合格后方可使用。6) 立塔時間：初定在2013年 3月25日至4月6日安裝塔吊。 6、 塔機用電獨立設置配電箱，并設置在離塔機5米處。 5、 地基周圍，已清理場地，平整障礙物。四、塔機安拆（一）、資源配置1、 配置20T汽車吊1臺，以及各類吊具、吊索。2、 由有資質的專業(yè)安裝隊伍安裝，人員配置：指揮1名，塔機司機1名，電工1名，安裝人員數名。（二）、組裝1. 把第一節(jié)標準節(jié)吊裝在中間四根錨柱上，標準節(jié)有踏步的一面在進出面，并應與建筑物垂直。2. 將第二節(jié)標準節(jié)裝在第一節(jié)標準節(jié)上，注意踏步應上下對準。3. 組裝套架，套架上有油缸的面應對準標準節(jié)上有踏步的面，并架套上的爬爪擱在基礎節(jié)最下面的一個踏步上。4. 組裝上、下支座、回轉機構、回轉支承、平臺等成為一體，然后整體安裝在套架上，并連接牢固。5. 安裝塔帽，用銷軸與上支座連接，塔帽的傾斜面與吊臂在同一側。6. 吊裝平衡臂，用銷軸與上支座連接，吊一塊2T的配重設于從平穩(wěn)臂尾部往前數的第三位置上。7. 吊裝司機室，接通電源。8. 在地面拼裝起重臂、小車、吊籃，吊臂拉桿連接后應固定在吊臂上弦桿的支架上。9. 用汽車吊把吊臂整體平穩(wěn)地吊起就位，用銷軸和上支座連接。10. 穿繞起升鋼絲繩，安裝短拉桿和長拉肛與塔帽頂連接，松弛起升機鋼絲繩，把起重臂緩慢放平，使拉桿處于張緊狀態(tài)，并松脫滑輪組上的起重鋼絲繩。11. 安裝平衡配重，位置從尾部起按下列位置排放，（總重12.5T）。1.5T、2T、2T、2T、2T、1.5T、1.5T；12. 張緊變幅小車鋼絲繩。（三）、升塔（液壓頂升機構）1. 將起重臂轉到引入塔身標準節(jié)的方向（即引進橫梁的正方向）。2. 調整好爬升架導輪與塔身立柱之間的間隙，以3-5mm為宜，當標準節(jié)放到安裝上、下支座下部的引進小車后，用吊鉤在吊一個標準節(jié)上升到高處，移動小車的位置（小車約在距回轉中心10m處），具體位置可根據平衡狀況確定，使塔機套架以上部分的中心落在頂升油缸上鉸點的位置，然后卸下支座與標準節(jié)相連的8個高強度連接螺栓。3. 將塔機套架頂升，使塔身上方恰好出現(xiàn)一個能裝一標準節(jié)的空間。4. 拉動引進小車，把標準節(jié)引到塔身的正上方，對準連結螺栓孔，縮回油缸使之與下部標準節(jié)壓緊，并用螺栓連接起來。5. 以上為一次頂升加節(jié)過程，當需連續(xù)加節(jié)時，可重復上述步驟，但在安裝完3個標準節(jié)后，必須安裝下部4根加強斜撐，并調整使4根撐桿均勻受力，方可繼續(xù)升塔和吊裝。6. 在加節(jié)過程中，嚴禁起重臂回轉，塔機下支座與標準節(jié)之間的螺栓應連結，但可不擰緊，有異常情況應立即停止頂升。（四）、調試待升塔完畢后，調試好塔機小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、起重限位、回轉限位，保證各限位靈敏、可靠，具體由電工負責調試。（五）、拆除1、 調整爬升架導輪與塔身立柱的間隙為3-5mm為宜，吊一節(jié)標準節(jié)移動 小車位置至大約離塔機中心10m處，使塔吊的重心落在項升油缸上的鉸點位置，然后卸下支座與塔身連接的8個高強度螺栓。2、 將活塞桿全部伸出，當頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上、下支座與塔身脫離，推出標準節(jié)至引進橫梁外端，接著縮會全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞桿，重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上，縮回全部活塞，使上、下支座與塔身連接，并插上螺栓。3、 以上為一次塔身下降過程，連續(xù)降塔時，重復以上過程。4、 拆除時，必須按先降后拆附墻的原則進行拆除。5、 當塔機降至地面（基本高度）時，用汽車吊輔助拆除，具體步驟如下：配重吊離（留一塊配重，即平衡從尾部數起的第三個位置）平衡臂拆除起重臂（整體）至地面吊離最后一塊配重拆除平衡臂拆除塔帽上、下支座拆除（包括拆除電源和司機室）爬升套、斜撐桿拆除拆除第三節(jié)標準節(jié)。（六）、附墻裝置的按拆原則：當塔機高度超過獨立高度時，就要加裝附墻裝置進行附著， 1、 在升塔之前，要嚴格執(zhí)行先裝后升的原則，即先安裝附墻裝置，在進行升塔作業(yè)，當自由高度超過規(guī)定高度時，先加裝附墻裝置，然后才能升塔。1) 塔吊附墻安裝，附墻支腿和框梁使用原隨機部件。2) 附墻錨固支座由現(xiàn)場制作，用30060020mm的新鋼板制作。錨固鋼筋必須用22500mm的鋼筋制作，鋼筋與鋼板的焊接點必須焊牢，必須經檢查驗收才能安裝。3) 附墻支座安裝時，錨固鋼筋必須與樓房主筋焊牢，必須進行檢查驗收，然后澆注砼。4) 頂升時必須有安全技術交底，由有塔吊安裝操作證的人員和架子工操作證的人員進行頂升作業(yè)。5) 安塔吊附墻支腿時必須用經緯儀觀測塔吊垂直度，確保。塔吊在未安第一道附墻以前，必須每月觀測一次塔吊垂直度。在下大雨以后，要觀測塔吊垂直度。如塔吊垂直度偏差較大要盡快安裝附墻裝置。6) 在安塔吊附墻時，各道的高度隨塔節(jié)頂升支座位置對附墻框能否安裝有影響,在安裝前予先觀察、計算，必要時提前10天適當予以調整.7) 塔吊頂升時,必須有專人指揮，必須在白天進行.如遇4級風的天氣要停止頂升工作.8) 在降塔拆除，也必須嚴格遵守先降后拆的原則，即當爬升套降到附墻不能在拆塔時，才能拆除附墻，嚴禁先拆附墻后降塔。五、塔機沉降、垂直度測定及偏差校正1. 塔機沉降觀測應定期進行，一般為半月一次，垂直度的測定當塔機在獨立高度以內時應半月一次，當安裝附墻后，應每月觀測一次。（安裝附墻時就要觀測垂直度狀況，以便于附墻的調節(jié)）2. 當塔機出現(xiàn)沉降不均，垂直度偏差超過塔高的1/1000時，應對塔機進行偏差校正，在附墻未設之前，在最低節(jié)與塔機基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程中，用高噸位的千斤頂頂起塔身，為保證安全，塔身用大纜繩四面、纜緊，且不能將基腳螺栓拆下來，只能松動螺栓上的螺母，具體長度根據加墊鋼片的厚度確定，當有多道附墻架設后，塔機的垂直度校正，在保證安全的前提下，可通過調節(jié)附墻拉桿的長度來實現(xiàn)。六、塔機的操作維護1. 機操人員必須持證上崗，熟悉機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，無關人員未經許可不得攀登塔機。2. 塔機的正常工作氣溫為-20+40，風速低于13m/s。3. 塔機每次轉場安裝使用都必須進行空載、靜載實驗，動載實驗。靜載實驗吊重為額定荷載的125%，動在實驗吊重為額定載荷的110%。4. 夜間工作時，除塔機本身自有的照明外，施工現(xiàn)場應有充足的照明設備。5. 塔吊的操作必須落實三頂制度，司機的操作按塔機操作規(guī)程嚴格執(zhí)行。處理電氣故障時，須有維修人員兩人以上。6. 司機應高度集中注意力，避免塔機相互碰撞，注意塔機周圍的建筑物。7. 塔機應當經常檢查、維護、保養(yǎng)，傳動部件應有足夠的潤滑油，對易損件應經常檢查、維修或更換，對連接螺栓，特別是經常振動的零件，應檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊。8. 檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙，保證制動靈敏可靠，其間隙在0.51mm之間，摩擦面上不應有油污等污物。9. 鋼絲繩的維護和保養(yǎng)嚴格按GB5144-85規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)有超過有關規(guī)定，必須立即換新。10. 塔機的各結構、焊縫及有關構件是否有損壞、變形、松動、銹蝕、裂縫，如有問題應及時修復。11. 各電器線路也應及時修復和保養(yǎng)。七、安全措施1. 上崗前對上崗人員進行安全教育，戴好安全帽，嚴禁酒后操作。2. 塔機的安拆工作時，風速超過13m/s和雨雪天，應嚴禁操作。3. 操作人員應戴好必要的安全裝置，保證安全生產。4. 服從統(tǒng)一指揮，禁止高空拋物。5. 注意周圍環(huán)境，如高壓線、地面承載力的，確保拆裝安全。6. 安裝拆卸塔機派專門人員警戒，嚴禁無關人員在作業(yè)區(qū)內穿行。7. 拆裝塔機的整個過程，必須嚴格按操作規(guī)程和施工方案進行，嚴禁違規(guī)。八、塔基計算（采用 5.05.01.3的C30砼基礎） 1、荷載 塔吊自重（含附著、平衡重） （28.8+9.6）10=384KN 承臺自重 5.05.01.325=812.5KN 活載（吊重，施工中規(guī)定起吊活載不超過20K） 20KN