石灰土底基層施工組織設(shè)計.doc

石灰土底基層施工組織設(shè)計 一、編制依據(jù)1、現(xiàn)場調(diào)查資料2、設(shè)計圖紙、公路設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準。3、項目部管理水平、技術(shù)裝備及施工經(jīng)驗。4、石灰穩(wěn)定土底基層試驗段總結(jié)成果。 二、工程概況 本工程是09年永城市農(nóng)村道路改建工程十二標段，全長10.41公里，屬改建工程。路面20cm厚砼+17cm厚碎石級配+15cm厚12%石灰土底基層。 三、材料要求1、石灰A.應符合級以上標準，石灰必須充分消極，不允許有未消解的石顆粒存在。 B.消石灰存放時間宜控制在2個月以內(nèi)。 2、土源 A.一個作業(yè)段內(nèi)采用土質(zhì)相同的土（擊實標準和灰劑量），以便對壓實度進行準確控制。 B.土內(nèi)不宜含有過多的腐植質(zhì)或其它雜物，土中不得含有樹根雜草等物。 3、水 一般露天水源及地下水源均可用于石灰土施工，如水質(zhì)可疑，應事先進行試驗，經(jīng)鑒定合格方可使用。 四、施工組織安排準備下承層備灰、消解備土、普土、整平攤鋪石灰寶馬機干拌測石灰劑量及含水量灑水悶灰寶馬機濕拌檢測含水量推土機穩(wěn)定、人工整平碾壓成型自檢、報檢報檢合格灑水養(yǎng)生1、 準備下承層 （1） 石灰土施工前，應對路槽進行嚴格驗收，驗收內(nèi)容包括壓實度、彎沉、寬度、標高、橫坡度、平整度等項目，若發(fā)現(xiàn)路基土過干、表層松散，應適當灑水繼續(xù)碾壓；如土過濕、發(fā)生翻漿、軟彈現(xiàn)象，應采用挖開晾曬、換土、外摻劑等措施處理。路基必須達到平整、堅實，沒有松散和軟弱點，邊沿順直，路肩平整、整齊。（2） 按要求設(shè)置路面施工控制樁。2、 備灰、消解 根據(jù)灰劑量、石灰土最大干容量重計算每延米的石灰用量。根據(jù)計算出的每延米石灰用量，根據(jù)實際情況大約每一公里左右設(shè)一處石灰消解點，消解石灰時嚴格控制用水量，經(jīng)消解的石灰應為粉狀，含水量均勻一致，不應有殘留的生石灰塊、石灰用量：12%石灰土每公里用灰量為125噸。3、 備土、鋪土、整平 用于石灰土的土必須符合規(guī)范要求，不含樹皮，草根等雜物。備土采用挖掘機就近取土，按照每平方米的松土用量備土，對于挖掘機上土，土方可按1：1.5的松方系數(shù)控制，鋪土時可直接用推土機均勻地將土鋪開，保證表明平整、厚度一致。推鋪后推土機對素土進行穩(wěn)定，人工整平。穩(wěn)定后素土整平時的高程可按碾壓成型后的石灰土高程控制。4、 攤鋪石灰 在經(jīng)過整平的素土上均勻的攤鋪石灰，石灰的攤鋪厚度，對于已充分消解且含水量合適的土灰：12%的石灰穩(wěn)定土按3.5cm4cm厚攤鋪石灰，要嚴格控制攤鋪厚度。如果石灰消解后含水量過大，有成團現(xiàn)象，施工人員可根據(jù)施工經(jīng)驗對其厚度進行控制。5、 寶馬機干拌、悶料攤鋪石灰后采用灰土拌和機進行干拌，拌和后的石灰土必須均勻、顏色一致，無石灰過多或過少現(xiàn)象。然后檢測灰土含水量及石灰劑量，對于石灰含量不足者，補充消石灰，干拌后根據(jù)所測含水量如水分不足者補充上水，含水量以大于最佳含水量2%3%為宜。悶料24小時，用灰土拌和機進行濕拌，拌和時要指派專人跟機進行挖驗，檢查拌和是否到底。對于拌和不到底的段落，及時提醒拌和機司機返回重新拌和，確定灰土拌和均勻到底。干拌后的灰土的虛鋪厚度約在23cm26cm之間，根據(jù)土質(zhì)的不同而有所差別。6、 壓土機穩(wěn)定、人工整平（1） 拌和均勻的灰土先用人工進行虛鋪整平，再用推土機進行穩(wěn)定。（2） 穩(wěn)定后的石灰土，掛成放樣，石灰粉作出標記，人工進行精平。（3） 要切忌薄層找補。備土、備灰要適當考慮富余量，整平時寧亂勿補。7、 碾壓 碾壓采用18-21T光輪壓路機和振動壓路機聯(lián)合完成。 整平完成后，首先用振動壓路機（不開振動）由路邊沿起向路中心碾壓，有超高段的由內(nèi)側(cè)起向外側(cè)碾壓，碾壓1-2遍后再打開振動碾壓2-3遍，消除輪跡，達到表面平整、光潔、邊沿直順。路肩要同路面一起碾壓。碾壓完成后再用18-21T光輪壓路機低速13-12錯輪碾壓，一直達到要求壓實度為準。具體碾壓變數(shù)可根據(jù)實驗段的結(jié)果調(diào)整。8、 檢驗：（1） 試驗員應盯在施工現(xiàn)場，完成碾壓遍數(shù)后，立即取樣檢驗壓實度（要及時拿出試驗結(jié)果），壓實不足要立即補壓，直到滿足壓實度要求為止。（2） 成型后的兩日要完成平整度、標高、橫坡度、寬度、厚度檢驗、檢驗不合格要采取措施予以處理。（3） 翻漿、輪跡明顯，表面松散、起皮嚴重，土塊超標等有外觀缺陷的不準驗收，應徹底處理。（4） 標高不合適的，高出部分刮除，低下的部分不準貼補，標高要實行左中右三條線控制標高。（5） 壓實度、強度必須全部滿足要求，否則應返工處理。9、 接頭處理 碾壓完畢的石灰土的端頭立即將拌和不均，或標高誤差大，或平整度不好的部分掛線垂直切除，保持接頭處順直、整齊。下一作業(yè)與之銜接處，鋪土及拌和應空出2米，待整平時再按松鋪厚度整平。橋頭處理亦按上述方法處理，鋪土及拌和應空出2米，先橫拌好再縱拌，待整平時再按松鋪厚度整平。10、 養(yǎng)生不能及時覆蓋上層結(jié)構(gòu)的灰土，養(yǎng)生期不少于7天，采用灑水養(yǎng)生法，養(yǎng)生期間要保持灰土表面經(jīng)常濕潤。養(yǎng)生期內(nèi)應封閉交通，除灑水車外禁止一切車輛通行。五、工程質(zhì)量保證措施 1、在施工工程中建立工程質(zhì)量崗位責任制，建立、健全全面質(zhì)量管理領(lǐng)導機制，按質(zhì)量管理手冊嚴格要求，實行工程質(zhì)量一票否決制，尤其是質(zhì)量和進度等發(fā)生矛盾時，必須以質(zhì)量優(yōu)先。 2、堅持“三檢”程序，施工時，先由施工工區(qū)質(zhì)檢員自檢，自檢合格后報監(jiān)理部抽檢，經(jīng)監(jiān)理部抽檢合格后 ，報監(jiān)理工程師抽檢，監(jiān)理部抽檢不合格，堅決要求各施工工區(qū)返工，自檢不合格的工程，堅決不報監(jiān)理工程師抽檢。加強工序間的交接制度，做到工序?qū)訉影殃P(guān)。 3、堅持“五不施工，三不交接”，五不施工是未進行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)復核不施工。三不交接市無自檢資料不交接；未經(jīng)專業(yè)技術(shù)員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。 4、制定完善各種規(guī)章制度。 5、建立工地試驗室，配備實驗室、檢測設(shè)備，試驗人員要做好施工現(xiàn)場原材料的計量檢查工作。定期對各檢測器具鑒定、維修和保養(yǎng)，做到觀測準確，記錄清晰，計算無誤，換手復核，交接簽證。 6、加強施工組織計劃工作，保證工程進度均衡協(xié)調(diào)，合理安排施工順序，最大限度的開展平行作業(yè)，組織好流水作業(yè)，避免趕工期現(xiàn)象。六、工期施工保證措施 1、加強網(wǎng)絡(luò)計劃管理，合理劃分施工段落，布置施工單位，科學組織施工，安排如各工序間的銜接、穿插配合關(guān)系?？刂脐P(guān)鍵工作，在正常施工不受影響的情況下，保證按合同期限全部完工。 2、嚴格按規(guī)范精心施工，確保工程質(zhì)量，避免返工。 3、合理采用平行工作法生產(chǎn)，各工序緊密銜接。路基工程采取小作業(yè)組、多工作面、機械聯(lián)合作業(yè)，逐段成型的方法施工。 4、在施工中主動協(xié)調(diào)與地方政府、當?shù)厝罕?、業(yè)主、監(jiān)理關(guān)系，加強現(xiàn)場保衛(wèi)工作，防止意外因素對工程施工的干擾。 5、配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，確保勞力充足、高效。 6、加強現(xiàn)場設(shè)備維修、保養(yǎng)、充分提高設(shè)備利用率，發(fā)揮機械優(yōu)勢，合理調(diào)動使用機械。7、加強資金管理，合理運籌資金，搞好資金調(diào)控。七、安全生產(chǎn)保證措施1、安全目標：無人身重傷及其以上事故；無一級火警事故；無機械及行車事故。2、實行安全生產(chǎn)崗位責任制，堅持行之有效的安全檢查制度。認真做到“三不”，即沒有安全質(zhì)量交底不施工，不明確設(shè)計意圖不施工，沒有安全質(zhì)量保證不施工。3、施工現(xiàn)場必須做好交通安全工作。在不中斷交通的情況下，在施工現(xiàn)場設(shè)立明顯標志，有專人保管和負責指揮，維持交通，確保施工和交通安全。4、現(xiàn)場操作人員必須按規(guī)定配防護用品。有毒、易燃材料施工時，其防毒、防水等按有關(guān)規(guī)定嚴格執(zhí)行。5、施工機電設(shè)備嚴禁帶病工作，設(shè)專人負責保管修理，確保安全生產(chǎn)，工地備有消防設(shè)施，并設(shè)專人負責，定期檢查。八、文明施工、保護環(huán)境措施1、