回風(fēng)下山與運輸下山聯(lián)巷技術(shù)措施.doc

山西西山金信建筑有限公司王封項目部回風(fēng)下山與皮帶下山聯(lián)巷施工安全技術(shù)措施 編 制： 郭 晉 凱 審 核： 王 海 柱 編制單位：金信公司王封項目部編制日期： 2013年6月14日 會審意見表職 務(wù)姓 名時 間項目經(jīng)理技術(shù)經(jīng)理安全經(jīng)理生產(chǎn)經(jīng)理機電經(jīng)理質(zhì)檢經(jīng)理會審意見會審意見表部 門會審人員意見簽 字日 期安 全 部通 風(fēng) 部機 運 部調(diào)度中心技 術(shù) 部地 測 部基 建 部生產(chǎn)副總工地測副總工機電副總工經(jīng)理助理總 工基建副經(jīng)理安全副經(jīng)理經(jīng) 理監(jiān)理單位施 工 方回風(fēng)下山與運輸下山聯(lián)絡(luò)巷掘進安全技術(shù)措施 依據(jù)“方案”，一采區(qū)回風(fēng)下山與運輸下山需進行聯(lián)絡(luò)掘進施工，為9101運輸順槽掘進工作打好基礎(chǔ)，制定回風(fēng)下山與運輸下山聯(lián)絡(luò)巷掘進安全技術(shù)措施。措施如下： 一、技術(shù)措施1、掘進長度，坡度 （1）大巷交岔點段，掘進平距16.877m （2）聯(lián)絡(luò)巷（彎道段）掘進斜距28.668m，掘進坡度：+902、掘進斷面形式及支護方式 （1）大巷交岔點段 交岔點段掘進斷面為矩形，掘進斷面分別為16.43 m2 29.66m2。支護方式為平墻，鋼梁水泥背板梁間距500mm（中對中）。 （2）聯(lián)巷（彎道段） 掘進斷面形式為梯形，掘進斷面為13.87，支護采用鋼棚對棚背板支護棚距700mm。 3、支護材料 （1）大巷交岔點段 料石規(guī)格：500250250mm m8水泥砂漿砌筑。 鋼梁：礦用24#工字鋼 背板：8020050mm 4、掘進方式采用EBD160G型綜掘機進行掘進工作，共需鋪設(shè)兩部40型溜子運輸出煤，溜子裝載搭接至回風(fēng)下山皮帶上運出。 5、裝載運輸機具EBZ-160型掘進機；前期鋪設(shè)一部40型刮板機，后期再增加一部40型溜子，搭接于回風(fēng)下山DSJ-650型膠帶輸送機，根據(jù)掘進的進度延接。 6、裝運要求1、刮板、皮帶機頭機尾須設(shè)地錨，信號裝置齊全靈敏。2、大塊煤矸須搗碎，體積不大于200mm200mm。 裝矸及要求：必須將工作面浮煤清理干凈，開動刮板機時必須打點，并以點動式啟動。 7、工程施工順序。 聯(lián)絡(luò)巷施工程共劃分為六個區(qū)段，一至四段為大巷段，第五段為牛鼻子段，第六段為聯(lián)巷彎道段。如圖所示。 8、施工 （1）掘進方式 聯(lián)絡(luò)巷采用綜掘施工掘進，牛鼻子段采用人工配合風(fēng)鎬掘進，工作面煤矸采用40型溜子運輸，轉(zhuǎn)載到皮帶到地面。 （2）機掘施工方法與工藝 機掘施工 掘進采用EBZ-160型掘進機割煤和裝煤，轉(zhuǎn)載機轉(zhuǎn)載溜子皮帶運輸，全斷面一次作業(yè)，一掘一支的作業(yè)方式。 生產(chǎn)工藝流程為：安全檢查及開機前的準(zhǔn)備割煤臨時支護永久支護下一個循環(huán)。 掘進機截割工藝 掘進機采用橫向往復(fù)式截割，截割時將截割頭調(diào)至斷面中，由斷面下中部開始開口進入左右擺動先割出槽窩，然后由下向上進行截割，進口深度為0.5m為宜，待截割完畢后進行液壓支柱和工字鋼粱的支護后，再進行下一個循環(huán)。 EBZ160型掘進機的技術(shù)參數(shù)，接參數(shù) 適應(yīng)斷面：24m3 適應(yīng)坡度：180 截割功率：160km 經(jīng)濟切割硬度：80Mpa 工作電壓：1140V 外型尺寸：9.42.91.6m(長寬高） 總重：48t 截割高度：4.7m 截割寬度：5.8m 9、支護工藝（1） 臨時支護 巷道施工時使用懸吊式前探梁作為臨時支護，前探梁使用數(shù)量為4-6根，梁間距根據(jù)現(xiàn)場實際情況而定，梁與頂之間用方木接頂，并用木楔打緊打牢，施工時前探梁緊跟迎頭，每掘進一次及時前前移一次。 前探梁采用4m長度的型梁，每根型梁使用3個吊卡固定在梁上，吊卡使用國標(biāo)廠家產(chǎn)品。 牛鼻子段臨時支護采用木質(zhì)圓木點柱支護。（2） 永久支護 大巷交岔點段： 單體液壓支柱，工字鋼梁+背板支護，工字鋼采用12#礦用工字鋼梁支護段長3米。 背板采用預(yù)制的背板，背板規(guī)格L BM=50020050mm,背板密集排放梁間距中對中500mm,工字鋼梁支柱為一梁四柱，即兩對單體液壓支柱，液壓支柱型號為DN-35-100，工字梁壓力大時增設(shè)木垛（井字木垛）方木規(guī)格=1000150150mm. 墻體支護： 砌墻采用料石，m80砂漿水泥砌筑，墻體高度為3.27m（不含基礎(chǔ)）墻體設(shè)于垂直面內(nèi)，墻體成層狀，墻體厚度0.4m，墻體與幫間的空間要碎石砂漿充填飽滿。墻體頂部要平整，與工字梁連接點使用10mm的鋼板做墊子，并要墊實，使液壓支柱拆除時不易松動。砌墻段長為3m. 工字鋼棚架支護：（聯(lián)絡(luò)巷） 采用工字鋼+背板，對棚支護，對棚間距700mm，工字鋼梁用用12#礦用工字鋼，背板采用預(yù)制砼背板，背板規(guī)格:LBM=88020050mm,背板密集排放，棚腿拉桿各2根。 牛鼻子段采用c20混凝土支模澆注。 附支護平面圖二、安全技術(shù)措施 1、嚴(yán)格執(zhí)行控頂距，嚴(yán)禁隨意擴大控頂距。 2、液壓支柱與鋼梁必須設(shè)牢設(shè)穩(wěn)并位于同立面內(nèi)，嚴(yán)禁隨意設(shè)置 3、掘進工作面，控內(nèi)必須設(shè)臨時支護，嚴(yán)禁不設(shè)臨時支護進行作業(yè) 4、砌墻必須墻體位于垂直面，嚴(yán)禁傾斜情況出現(xiàn)，否則返工重新砌墻。 5、綜掘機必須墻體按中腰線和弧線施工，嚴(yán)禁隨意施工。 6、掘進必須短掘短支護，嚴(yán)禁隨意擴大循環(huán)。 7、背板與頂板充填實，嚴(yán)禁不充填情況出現(xiàn)否則返工。 8、嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度否則不能作業(yè) 9、工作面必須備足備用支護材料，嚴(yán)禁不備材料否則不能作業(yè)。 10、安全員瓦斯員，班長必需隨時觀察和檢查工作面的氣體，幫頂支護等情況，發(fā)現(xiàn)異常及時撤崗人員，并報調(diào)度，待接到指令后再進行作業(yè)否則不能作業(yè)。 11、運輸管理（1）人力推車時要觀前顧后，遇行人、拐彎處要放慢車速，并大聲喊叫，通知前方人員閃開。（2）帶式輸送機運輸應(yīng)遵守下列規(guī)定：（3）開機工經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)后，熟知本崗位的操作規(guī)程。（4）輸送機要安設(shè)獨立的信號系統(tǒng)，信號不清不準(zhǔn)開機。信號標(biāo)準(zhǔn)：一停、二開、亂響為緊急停機。（5）開機前，檢查輸送機各部位是否完好，輸送帶接頭是否牢固，是否跑偏，張緊程度是否正常，托輥運轉(zhuǎn)是否靈活。（6）嚴(yán)禁機器倒轉(zhuǎn)（檢修除外），嚴(yán)禁乘人和拉運其他設(shè)備物料，機器轉(zhuǎn)動時不得檢修。（7）機器啟動困難或負(fù)荷突然增大時，嚴(yán)禁立即啟動和強行啟動。（8）輸送機每隔150m設(shè)置一處行人過橋，輸送機大架處設(shè)置行人過橋。輸送機機頭機尾必須設(shè)置“嚴(yán)禁蹬膠帶”的醒目標(biāo)志。（9）經(jīng)常清掃機器各部位，保證機頭機尾清潔整齊，不得有浮煤堆積。（10）停機時，必須將輸送帶上的物料拉盡后才能停機；工作結(jié)束后，開關(guān)把手必須打到零位并閉鎖。（11）啟動輸送帶時先要先點一下膠帶，確認(rèn)無誤后再開。（12）輸送機上下托輥齊全、轉(zhuǎn)動靈活，部件必須齊全有效，不轉(zhuǎn)或壞的托輥必須及時更換。（13）輸送機上下托輥必須轉(zhuǎn)動靈活無缺失，必須及時清理底皮帶浮煤，防止底皮帶和浮煤大塊煤摩擦起火；檢查清煤器是否啟用；膠帶轉(zhuǎn)動帶到托輥上的尼龍繩必須及時取掉，以免引起磨擦起火。（14）膠帶機頭、機尾設(shè)置防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒接觸的防護欄，輸送機主、副滾筒處安裝隔板，機尾安裝尾罩。（15）掏尾工作時，必須穿戴整齊、扎緊袖口，離開轉(zhuǎn)動部位，用長柄工具清掏，嚴(yán)禁用手直接掏煤矸。（16）輸送帶檢修打卡子時，必須在遠(yuǎn)離主、副滾筒的安全地點。（17）輸送帶必須安裝綜合保護裝置，各項保護必須正常使用。（18）帶式輸送機頭必須有照明，并配備照明綜保。（19）刮板輸送機運輸時，應(yīng)遵守下列規(guī)定： 運轉(zhuǎn)前先切斷電源，閉鎖后進行下列檢查：檢查傳動裝置、機頭部及各部螺拴、墊圈、壓板、頂絲、油堵、防護罩是否齊全完整；檢查刮板、溜子搭接、連接裝置零件是否齊全，電氣系統(tǒng)、開關(guān)等是否良好；檢查通訊信號系統(tǒng)是否暢通，操作按鈕是否靈活可靠；滾軸、銷座是否符合要求，滾輪間是否有雜物和卡拌現(xiàn)象；啟動后空負(fù)荷運轉(zhuǎn)一周，細(xì)聽各部聲音是否正常，檢查所有的鏈條、刮板聯(lián)結(jié)螺拴有無丟失或松動及彎曲變形，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；溜頭、溜尾必須用地錨和壓柱固定，地錨每處不少于2根，壓柱每處不少于1根。 運轉(zhuǎn)中應(yīng)注意以下情況：細(xì)聽信號，信號不清，不準(zhǔn)操作運行；經(jīng)常注意電機、減速箱的運轉(zhuǎn)聲音和溫度，發(fā)現(xiàn)異常立即停機檢查，處理后方可重新開動；啟動困難或負(fù)荷突然增大時應(yīng)立即停機，不可強行啟動，應(yīng)找出原因并處理后方可開機；刮板機司機必須按信號開機，信號不清不得開機；信號規(guī)定如下：一聲響為停機，二聲響為開機，亂響為緊急停機；注意機器運轉(zhuǎn)及煤流情況，有