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文檔簡介

駕駛員職業(yè)心理 和生理健康知識(shí) 一 教學(xué)目標(biāo) 了解駕駛員心理 生理健康與道路運(yùn)輸安全的關(guān)系 掌握心理健康調(diào)節(jié)方法 了解道路運(yùn)輸駕駛員常見職業(yè)病及預(yù)防措施 教學(xué)內(nèi)容 1 駕駛員常見生理疾病及預(yù)防知識(shí)2 駕駛員心理健康知識(shí) 眾所周知 道路運(yùn)輸駕駛員經(jīng)常會(huì)面臨長時(shí)間連續(xù)駕駛 長時(shí)間處于高度緊張狀態(tài) 不規(guī)則飲食等損害身心健康的工作和生活狀態(tài) 駕駛員常見生理疾病 健康不是人生的全部 但是沒有健康就一無所有 駕駛員有必要了解損害身心健康的各種因素 掌握預(yù)防健康受損的相關(guān)知識(shí) 采取措施保持健康和精力充沛 這樣才能確保安全 高效地完成運(yùn)輸任務(wù) 享受工作帶來的快樂 長期開車 要通過預(yù)防保障健康的身體才能給顧客帶來最好的服務(wù) 疾病是安全駕駛的大敵 調(diào)查表明 較年輕的道路運(yùn)輸駕駛員主要是患一般的呼吸道疾病 如感冒 隨著年齡的增長 在40歲以上的道路運(yùn)輸駕駛員中 尤其是長途運(yùn)輸駕駛員 80 以上的駕駛員會(huì)不同程度的患有頸椎病 腰椎病 胃病等更為嚴(yán)重的骨骼 腸胃疾病 這些疾病與他們的特殊工作性質(zhì)和不良生活方式有關(guān) 容易引發(fā)疾病的不良工作習(xí)慣主要有以下幾點(diǎn) 不良工作習(xí)慣 長時(shí)間久坐 長時(shí)間緊張 缺乏運(yùn)動(dòng) 身體疲勞 飲食不規(guī)律 駕駛員脊椎病的發(fā)生率很高 包括脊椎增生 肥大 變形等 這種疾病雖然主要在年齡較大的駕駛員身上出現(xiàn) 然而調(diào)查表明 目前中年駕駛員也存在這種疾病 脊椎病 車內(nèi)空間狹小 駕駛員長時(shí)間窩在車?yán)?身體不能正常的伸展座椅到踏板的距離調(diào)節(jié)不正確和駕駛員背部傾斜的角度不合理駕駛員雙腳伸向踏板的同時(shí)雙手和肩膀朝轉(zhuǎn)向盤前挪 姿勢呈香蕉形長時(shí)間處于這種脊柱非自然狀態(tài)彎曲的姿勢 很容易引起骨骼肌肉系統(tǒng)的病變 如椎間盤變形 腰椎局部增生 背部疼痛等車輛行駛過程中產(chǎn)生的震動(dòng)作用于脊椎時(shí) 可產(chǎn)生壓縮力 振動(dòng)強(qiáng)度越大 振動(dòng)壓縮力就越大 過度的機(jī)械壓縮力也可引起脊椎退行性改變 坐姿和體位不正確是引起脊椎病的主要原因 脊椎病的主要表現(xiàn)為頸部 肩部 背部 腰部和肢體疼痛 麻木等 當(dāng)駕駛員出現(xiàn)脊椎病變時(shí) 會(huì)因疼痛分散駕駛員的注意力 影響駕駛員對(duì)車輛的操控能力 定期針對(duì)脊椎做一些按摩對(duì)預(yù)防脊椎病有很好的效果 駕駛員在駕駛車輛時(shí) 雙眼緊盯前方 脖子挺直 長時(shí)間保持一個(gè)姿勢 頸部很難得到自由活動(dòng) 造成頸部肌肉牽拉傷 勞損或彈性下降 導(dǎo)致頸椎生理曲度變直或者反向成角 引起經(jīng)椎間孔變窄或椎動(dòng)脈血流受阻而引起癥狀 在駕駛車輛或倒車時(shí) 突然過度地扭頭向后看 導(dǎo)致頸部肌肉 筋膜強(qiáng)行過度屈伸而產(chǎn)生痙攣 撕裂傷 頸椎病 高速行駛中突然緊急制動(dòng)或低速行駛中突然急加速 在慣性力的作用下 易使頸部肌肉產(chǎn)生急劇痙攣 長期從事駕駛 長時(shí)間連續(xù)駕駛或不規(guī)范駕駛操作極易誘發(fā)該疾病 較輕的頸椎病癥為頭部 頸部 肩臂麻木疼痛 重者可致使肢體酸軟無力 頭昏乏力 心慌 胸悶 甚至大小便失禁 癱瘓 當(dāng)駕駛員患有頸椎病時(shí) 不僅會(huì)影響駕駛員的駕駛操作 而且還容易因疼痛而分散駕駛員的注意力 降低識(shí)別交通風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對(duì)緊急情況的能力 頸椎對(duì)我們是很重要滴 一定要注意保護(hù)啊 在駕駛中 由于肩關(guān)節(jié)的活動(dòng)較大 雙肩經(jīng)常保持外層位 遇緊急制動(dòng)或急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤時(shí) 肱骨內(nèi)旋造成肌腱摩擦 這種反復(fù)的摩擦引起慢性肌腱炎 慢性炎癥所產(chǎn)生的疼痛抑制肩部的肌肉動(dòng)作 病人開始在肩肱關(guān)節(jié)不動(dòng)的情況下 依靠其他關(guān)節(jié)的代償來勉強(qiáng)完成駕駛中的活動(dòng) 肩部病變導(dǎo)致血液循環(huán)減慢 脈絡(luò)拘急疼痛 從而引發(fā)肩部粘連而最終造成永久性肩部活動(dòng)障礙 肩周炎 肩周炎的主要癥狀為肩關(guān)節(jié)疼痛 肌肉無力 肩部活動(dòng)障礙等 發(fā)病初期 肩部輕度酸痛 逐漸加重 嚴(yán)重者 稍一觸碰 疼痛難忍 駕駛員患肩周炎后 由于肩關(guān)節(jié)疼痛和活動(dòng)受限 對(duì)車輛的操控能力會(huì)下降 肱骨內(nèi)旋造成肌腱摩擦 會(huì)影響我們對(duì)車輛的操控能力 胃病 長期不合理 不規(guī)律的飲食習(xí)慣 容易誘發(fā)消化系統(tǒng)疾病 胃病是駕駛員常見的職業(yè)病之一 常見為消化不良 胃部疼痛 嚴(yán)重者會(huì)引起胃腸大出血 胃病發(fā)作時(shí) 絞痛感易使駕駛員分散注意力 影響行車安全 其他疾病 駕駛員在道路狀況不好 特別是遇到堵車 他人強(qiáng)行加塞或交通事故等情況時(shí) 情緒容易波動(dòng) 煩躁不安 這些都容易加重失眠 焦慮等方面的疾病 也易引起高血壓等疾病 男性駕駛員長期久坐 空間密閉 溫度高 會(huì)影響生殖能力 此外 駕駛員還會(huì)因?yàn)殚L時(shí)間不方面而憋尿 引起泌尿系統(tǒng)方面的疾病 如前列腺炎 泌尿系統(tǒng)感染及功能性排尿障礙等疾病 駕駛員生理疾病的預(yù)防措施 對(duì)于職業(yè)駕駛員來說 患上以上病癥的幾率遠(yuǎn)大于其他人 那么誰能保護(hù)駕駛員呢 沒有人能真正幫助我們 職能靠我們自己 遠(yuǎn)離疾病的唯一方法就是自身采取措施積極預(yù)防 加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)和鍛煉 人體長時(shí)間保持一個(gè)姿勢時(shí) 血液會(huì)不流通 人的身體狀態(tài)會(huì)發(fā)生變化 比如腰 腿 手等部位會(huì)出現(xiàn)酸痛感 駕駛員在整個(gè)運(yùn)輸過程中應(yīng)注意通過站 坐 臥 走等不同行為狀態(tài)的變換 促進(jìn)血液循環(huán) 緩解緊張狀態(tài)和調(diào)節(jié)情緒 使身體和心理狀態(tài)始終處于最佳狀態(tài) 加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)和鍛煉可以有效促進(jìn)血液循環(huán) 保障我們身體的健康 緩解眼部疲勞 1 做保健操 駕駛員保持一個(gè)感覺比較放松的坐姿 將雙手肘部靠在大腿上 把雙手掌放在眼睛上 閉上眼睛 雙手輕柔眼睛 同時(shí)輕輕的呼吸 頭部和頸部運(yùn)動(dòng) 2 駕駛員保持一個(gè)感覺比較放松的坐姿或站姿 把頭從左往右轉(zhuǎn) 再轉(zhuǎn)回左邊 重復(fù)若干次后 把頭往前低 再往后仰 再重復(fù)若干次 手部運(yùn)動(dòng) 3 駕駛員保持一個(gè)感覺比較放松的坐姿或站姿 雙手于胸前握緊成拳頭 然后放松 舒展手指 重復(fù)若干次 雙手位于胸前 轉(zhuǎn)動(dòng)手腕 上下左右劃圈若干次 肩部運(yùn)動(dòng) 4 駕駛員保持一個(gè)感覺比較放松的坐姿 雙手自然的放在大腿上 頭部靠向座椅頭枕 將肩膀聳起至耳朵處 感覺頸部和肩部肌肉組織的緊張 然后再放松 重復(fù)若干次 保持站姿時(shí) 兩側(cè)雙手自然下垂 將肩膀聳起至耳朵處 感覺頸部和肩部肌肉組織的緊張 然后再放松 重復(fù)若干次 駕駛員保持一個(gè)感覺比較放松的坐姿或站姿 雙手十指交叉盡量向前伸展 然后再收回放松 重復(fù)若干次 雙手十指交叉盡量向上伸展 然后再收回放松 重復(fù)若干次 把右手繞過頭放在左肩上 左手搭在右手上 盡量往左側(cè)壓 然后把左手繞過頭放在右肩上 右手搭在左臂上 盡量往右側(cè)壓 重復(fù)若干次 腿部運(yùn)動(dòng) 6 駕駛員保持一個(gè)感覺比較放松的坐姿 雙手自然的放在大腿上 將腳尖盡量往前繃直 停留若干秒 之后逐漸放松 重復(fù)若干次 將腳尖抬起至小腿處 把腳后跟壓向地板 停留若干秒 之后逐漸放松 重復(fù)若干次 加強(qiáng)鍛煉 快步走 慢跑 騎自行車等運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目都有利于促進(jìn)人的血液循環(huán) 也不受場地的限制 不需要借助特別的輔助器械 比較容易開展 短程出行時(shí) 盡可能步行或者騎自行車 上下樓時(shí) 盡可能少乘電梯而多步行 在參與踢足球 打籃球等劇烈運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目時(shí) 駕駛員應(yīng)注意自己的身體感受和身體狀態(tài)的變化 避免在運(yùn)動(dòng)過程中出現(xiàn)不適或?qū)ι眢w產(chǎn)生傷害 注意保持正確的身體姿勢 脊柱是人體的一個(gè)重要組成部分 保護(hù)著中樞神經(jīng) 承擔(dān)著身體的重量 且對(duì)外界的作用力具有緩沖作用 不同的身體姿勢給脊柱造成的負(fù)擔(dān)不同 比如 躺著睡覺時(shí)脊柱負(fù)擔(dān)較輕 彎腰抬重物時(shí) 脊柱負(fù)擔(dān)會(huì)很大 對(duì)于駕駛員而言 長期保持錯(cuò)誤的坐姿會(huì)加重脊柱和椎間盤的負(fù)擔(dān) 容易導(dǎo)致脊椎病 頸椎病和腰背疼痛 起步前 駕駛員先根據(jù)自己的身高 體形調(diào)整好座椅的位置 伸直腰 后背正好輕靠在靠背上 肘部微彎曲 膝蓋微彎曲 能夠輕松自如地踩踏板 保持正確的坐姿 在剛開始學(xué)駕駛時(shí) 教練員就向?qū)W員強(qiáng)調(diào)坐姿的重要性 但是 隨著時(shí)間的推移 駕駛員逐漸開始追求坐姿的舒適性 片面地讓人感覺舒服的坐姿就是正確的坐姿 并將其作為一種駕駛習(xí)慣 這是不正確的 比如 有些駕駛員半躺著駕駛 有些駕駛員雙手搭在轉(zhuǎn)向盤上身體前傾 保持正確的坐姿對(duì)駕駛員的身體健康有著重要的作用 在乘客上下車或裝卸貨物時(shí) 駕駛員常常會(huì)幫著提拿 擺放行李或貨物 長期反復(fù)和不正確的提拿和搬運(yùn)動(dòng)作會(huì)使椎間盤和脊柱異常負(fù)重 造成背部疼痛和脊椎損傷 注意搬運(yùn)物品時(shí)的姿勢 搬運(yùn)時(shí)一定要注意使用正確的姿勢哦 根據(jù)人體工程學(xué)原理可知 人體脊椎在背部挺直時(shí)的負(fù)重比彎腰時(shí)要小 我們抓緊杠鈴的時(shí)候 背部都是挺的筆直的 注意到了嗎 盡可能保證飲食健康和有規(guī)律 繁重的運(yùn)輸任務(wù) 超長途運(yùn)輸 交通擁堵等使得道路運(yùn)輸駕駛員很難保持有規(guī)律的飲食習(xí)慣 然而 健康和有規(guī)律的飲食對(duì)駕駛員是非常重要的 尤其是從事長途運(yùn)輸?shù)鸟{駛員 這能夠?yàn)轳{駛員完成運(yùn)輸任務(wù)提供所足夠的能量 保持身體健康和精力充沛 確保行車的安全 每天都需要攝入營養(yǎng)物質(zhì) 營養(yǎng)物質(zhì) 蛋白質(zhì) 脂肪 碳水化合物 礦物質(zhì) 膳食纖維 合理安排飲食 1 2 3 4 安排好三餐 尤其是早餐 注意補(bǔ)充維生素A 忌暴飲暴食 及時(shí)補(bǔ)充水分 保持充足的休息 充足的睡眠是保證駕駛員工作效率和行車安全的前提 在睡眠狀態(tài)中 人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)的活動(dòng)發(fā)生變化 全身肌肉組織迅速放松并處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài) 心臟的收縮頻率隨之降低 動(dòng)脈壓下降 呼吸節(jié)律趨于均勻 機(jī)體的新陳代謝大大減緩 所有這一切都會(huì)有利于人體各器官 特別是大腦得到充分休息 睡眠越沉 人的工作能力恢復(fù)得越快 在行車過程中 駕駛員應(yīng)注意定時(shí)休息 連續(xù)行車4小時(shí) 必須停車休息20分鐘以上 短暫休息可以是駕駛員保持好的精力 駕駛員在一天中總的行車時(shí)間以不超過8小時(shí)為宜 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛深夜不得行駛 長時(shí)間行車 應(yīng)安排至少兩名駕駛員輪流駕駛 交替休息 小提示 人體最佳的入睡時(shí)間是晚上23點(diǎn)前 23點(diǎn)到1點(diǎn)是人體的造血時(shí)間 對(duì)健康很重要滴 研究表明 20 50歲具有勞動(dòng)能力的男女獲得充分休息所需的睡眠時(shí)間為每天7 8小時(shí) 有趣的是 每個(gè)人的情況各不相同 恢復(fù)力較強(qiáng)的人每晝夜5小時(shí)睡眠已足夠 而恢復(fù)力較差的人有時(shí)需要睡眠9小時(shí)以上 因此 每個(gè)人應(yīng)了解自己的睡眠標(biāo)準(zhǔn) 如果駕駛員執(zhí)行長途運(yùn)輸任務(wù) 往往會(huì)因心理負(fù)擔(dān)而引起失眠 比如對(duì)異地的路況不熟悉 感覺時(shí)間過緊 會(huì)遇到惡劣的氣候條件 途中會(huì)遇到嚴(yán)重的堵車等 駕駛員可以采取一些促進(jìn)睡眠的措施 比如 入睡前到戶外散步呼吸新鮮空氣 沐浴 用溫水泡腳等 入睡前收看刺激性強(qiáng)的電視節(jié)目 閱讀驚悚故事書 喝咖啡 飲濃茶或者吃油膩 辛辣的食物則會(huì)影響睡眠 這些都是促進(jìn)睡眠的措施 駕駛員在感冒 發(fā)燒和牙疼等病態(tài)下開車 注意力和反應(yīng)力會(huì)大大降低 動(dòng)作不協(xié)調(diào) 動(dòng)作準(zhǔn)確性下降 會(huì)增加交通事故的發(fā)生概率 服用對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)有影

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