BL立式擺線針輪減速機.doc

BL立式擺線針輪減速機二、結(jié)構(gòu)原理 行星擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三個部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。 在輸入軸上裝有一個錯位180。的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個滾柱軸承，形成H機構(gòu)、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合，以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機構(gòu)（為了減少摩擦，在速比小的減速機中，針齒上帶有針齒套）。 當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時，由于擺線輪上齒廓曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運動成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運動，在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時，偏心套亦轉(zhuǎn)動一周，擺線輪干相反方向上轉(zhuǎn)過Al齒差從而得到減速，再借助W輸出機構(gòu)，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運動通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。三、擺線針輪減速機特點 l高速比和高效率 單級傳動，就能達到l：87的減速比，效率在900/,以上，如果采用多級傳動減速比更大； 2結(jié)構(gòu)緊湊體積小 由于采用了行星傳動原理，輸入軸與輸出軸在同一軸心上，所以結(jié)構(gòu)緊湊，體積小。 3運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低 擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機件平衡的機理，使震動和噪聲限制在最小程度。 4使用可靠、壽命長 因主要零件采用軸承鋼壽命制造，因此機械性能好，再加上采用滾動摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長 5過載能力強、耐沖擊、慣性力矩小適用于起動頻繁和正反轉(zhuǎn)的場合。機型號 表一一級二級二級0910200902031013142024153134263145274255385266395377488498595注：按結(jié)構(gòu)型式分為：臥式、立式；按驅(qū)動器聯(lián)接方式分為：雙軸型、電機接盤型、電機直聯(lián)型2傳動比 一級二級三級799（9X11)1505(35X43)見表179121(11X11)1849(43X43)11187(11X17)2065(35X59)17289(17X17)2537(43X59)23391(17X23)3481(59X59)29493(17X29)4189(59X59)35595(17X35)5133(59X87)43731(17X43)7569(87X87)59841(29X29)711003(17X59)871225(35X35)注：凡一級機型具有的傳動比，=級、三級機型均可任意組合，如需其他傳動比可與本公司技術(shù)部聯(lián)系?；郯顐鲃? 擺針線輪減速機型號對照表 減速機標準一級JB/T2982-94AX1X2X3X4X5X6X7X8X9X10X11X12JB/T2982-94BB09B0B1B2B3B4B5B6B7B8B9JB/T2982-81B12B15B18B22B27B33B39B45B55B65減速機標準 二級JB/T2982-94AX32X42X53X63X64X74X84X85X96X106X118X128JB/T2982-94BB10B20B31B41B42B52B53B63B74B85B95JB/T2982-81B1821B2215B2715B2718B3318B3322B3922B4527B5533B6533 注不同標準相應(yīng)機型號，性能指標基本相同，外形、安裝和蓮接尺寸略有不同。用戶盡量選用JB/T2982-94A、B標準4型號表示方法輸入功率一只適用于直聯(lián)型電機（KW）4級0.180.250.370.550.751.11.52.23.04.05.57.511156級18.52230374555755型號表示示倒注：薦兩級和三級減速機中各級傳動比的組臺，原則上以第一級（高速端）為傳動比小的一端，第二級或第 級（即低速端）為傳動比大的一端?；郯顐鲃?選擇機號時。請先確認以下三項參數(shù)： 1輸入轉(zhuǎn)速nH (r/rnin) 2傳動比1或輸出轉(zhuǎn)速nv (r/rnin) 3輸入功率P (kW) 二、如果輸入軸的轉(zhuǎn)速是變化的， 則所傳動的功率也應(yīng)是變化的。因此，當(dāng)用變速電動機或變速裝置驅(qū)動時，應(yīng)特別注意機號的選擇，首先應(yīng)先決定工作條件是“恒功率”還是“恒扭矩”，如果是恒功率，按最低轉(zhuǎn)速選取機號，如果是恒扭矩，按最高轉(zhuǎn)速選取機號。 三、按平穩(wěn)載荷下，每天工作8小時，工況系數(shù)K=l.0的計算值。而在選擇機號時，即在確定減速機的輸入功率時，還應(yīng)考慮負荷性質(zhì)，工作條件及驅(qū)動動力源，以確定工作情況系數(shù)K。減速機的輸入功率按下列公式計算： 。K_ _xP其中”P減速機的輸入功率K工作情況系數(shù)P一被驅(qū)動機械所需的輸入功率n減速機的效率（單級為9 001,）工作情況系數(shù)K 表4原動機種類工作條件工況系列 載荷性質(zhì)I穩(wěn)定II中等沖擊III大的沖擊斷續(xù)工作3小時/日0.81.01.35電動機810小時/日1.01.21.524小時/日1.21.351.6說明1最大瞬時載荷或起動載荷不超過額定載荷的1600/, 2原動機為多缸發(fā)動機時，數(shù)據(jù)表中的工作條件與載荷性質(zhì)可選取K=1.01.73原動機為單缸發(fā)動機時，數(shù)據(jù)表中昀工作條件與載荷性質(zhì)可選取K二1 21 8減速機用途和載荷性質(zhì)分類參表 表5用途載荷分類用途載荷分類攪拌器純液體I*塑料擠出機薄膜I液體各和固體II棒材液體（密度可變）管材鼓風(fēng)樓離心式I吹塑機II葉片式卷揚機（絞車）重型的III葉輸式II中型的II壓力機壓縮機離心式I輥道III葉輸式II破碎機（礦石）往復(fù)式（多缸）錘式粉碎機往復(fù)式（單缸）III混凝土攪拌機II運輸機（載荷穩(wěn)定）運輸機（重載荷非均勻送料）板式I石油工業(yè)石蠟壓縮機皮帶式結(jié)晶品冷凍器門式橡膠