貨物買賣合同書協(xié)議范本.doc

貨物買賣合同書協(xié)議范本 按貨物買賣合同書協(xié)議，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹(jǐn)此簽約。 買方：_ 地址：_郵碼：_電話：_ 法定代表人：_職務(wù)：_ 賣方：_ 地址：_郵碼：_電話：_ 法定代表人：_職務(wù)：_ 買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行： 第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià) _ _ _ _ 第二條合同總值 第三條原產(chǎn)國別及制造廠商 第四條裝運(yùn)港 第五條目的港 第六條裝運(yùn)期 _分運(yùn)： _轉(zhuǎn)運(yùn)： 第七條包裝 所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。 第八條嘜頭 賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭： 第九條保險(xiǎn) 在CIF條款下： 由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。 在CFR條款下：裝運(yùn)后由買方投保。 第十條付款條件 1.買方在裝運(yùn)期前30天，通過_銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的_%，計(jì)_.該信用證在_銀行收到下列單證并核對(duì)無誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。 a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸_運(yùn)輸公司。 b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。 c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。 d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。 e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。 f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。 g.在CIF條款下 1.全套按發(fā)票金額110%投保_的保險(xiǎn)費(fèi)。 2.賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買方，兩份寄目的港_運(yùn)輸公司。 3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在_天內(nèi)，承付合同金額的百分之_，金額為_. 4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。 5.所有發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由_方承擔(dān)。所有發(fā)生在買方國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由_方承擔(dān)。 第十一條裝運(yùn)條件 1.賣方必須在裝運(yùn)前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。 2.賣方必須在裝運(yùn)前20天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號(hào)、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。 3.賣方必須在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。 4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過噸，長(zhǎng)米，寬米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。 5.在CFR條款下：如果由于賣方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。 第十二條技術(shù)文件 1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)： a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。 b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。 c.易磨損件的制造圖紙和說明書。 d.零配件目錄。 e.安裝、操作和維修說明書。 2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號(hào)航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。 第十三條保質(zhì)條款 賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予_天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。 第十四條檢驗(yàn) 1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。 2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請(qǐng)_國商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后_天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。 3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。 4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長(zhǎng)商檢期_天。 第十五條索賠 1.若賣方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，須按下列之一種或幾種索賠： a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。 b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。 c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。 2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。 第十六條不可抗力 1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長(zhǎng)。 2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。 3.不可抗力事件持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。 第十七條仲裁 由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第()項(xiàng)仲裁： 1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。 2.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。 仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。 仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭(zhēng)議部分之外的合同其他條款。 第十八條延期和罰款 如賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期，買方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。 第十九條附加條款 本合同由雙方于_年_月_日在_國_市用_文簽署，正本一式_份，買賣雙方各執(zhí)_份，合同以下述()款為生效方式： 1.立即生效。 2.合同簽署后_天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。 買方：_ 簽名：_ 賣方：_ 簽名：_ 簽署日期：_年_月_日 合同號(hào)：_ 買方：_賣方：_ 電話：_電話：_ 按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹(jǐn)此簽約。 1.品名、規(guī)格：_單位：_數(shù)量：_ 單價(jià)：_總價(jià)：_總金額：_ 2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：_ 3.包裝： 須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化.并具備良好的防潮抗震能力。 由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。 包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用說明書。 4.裝運(yùn)標(biāo)記： 賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、高并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運(yùn)： 5.裝運(yùn)日期：_ 6.裝運(yùn)港口：_ 7.卸貨港口：_ 8.保險(xiǎn)：_裝運(yùn)后由買方投保。 9.支付條件： 分下述三種情況： (1)采用信用證：買方收支賣方交貨通知詳見本合同條款11 應(yīng)在交貨日前15-20天，由_銀行開出以賣方受益人的與裝運(yùn)金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付)。信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。 (2)托收。貨物裝運(yùn)后，賣方出具即期匯票，連同裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10)，通過賣方所在地銀行和買方_銀行提交給買方進(jìn)行托收。商業(yè)合同是一種通用合同。在國際貿(mào)易中，若雙方對(duì)合同貨物無特殊要求的條件下，一般采用商業(yè)合同的內(nèi)容和形式。 (3)直接付款：買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。 10.單據(jù)：(1)小海運(yùn)：全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖.”“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”，作成空白背書并加注目的港_公司。(2)空運(yùn)：空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)項(xiàng)目”寄交買方。(3)航郵：航空收據(jù)副本一份，寄交買方。(4)發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭(若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè)，發(fā)票需單獨(dú)開列)，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。(7)貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買方。此外，貨發(fā)10天內(nèi)，買方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港_公司。 11.裝運(yùn)：(1)f.o.b.條款：a.賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天，用電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方，以便買方租船訂艙。b.賣方船運(yùn)代理_公司_(電報(bào)：_)，負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。c._租船公司或其港口代理(或班輪代理)，預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10天之前，即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí)，買方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第30天后倉儲(chǔ) 費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買方承擔(dān)。d.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。e.貨物超過船舷并未從吊鉤卸下，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān);貨物超過船舷并從吊鉤卸下，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。(2)c&f條款下：a.在裝運(yùn)期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。b.貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時(shí)，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日期前30天，以電報(bào)/信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣方即刻以電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時(shí)投保。 12.裝運(yùn)通知：貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報(bào)/信件通知買方。若因賣方通知不及時(shí)致使買方不能及時(shí)投保，買方則承擔(dān)全部損失。 13.質(zhì)量保證：賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。 14.索賠：自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑_出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。賣方擔(dān)保貨到目的港起12個(gè)月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)商檢局開列的檢驗(yàn)證書，提出索賠。商檢證書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物降價(jià)處理。 15.不可抗力：在貨物制造和裝運(yùn)過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過10個(gè)星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。 16.合同延期和罰款：除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認(rèn)的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨，買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。 17.仲裁：凡涉及本合同因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交_仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)暫定仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在_進(jìn)行，仲裁裁決是終局，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。仲載也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。 18.附加條款：本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。 賣方：_買方：_ 代表人：_代表人：_ 日期：_日期：_ 甲方：(浙江)化工有限公司法定代表人： 住所地：傳真：郵編： 乙方：有限公司法定代表人： 住所地：傳真：郵編： 甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商，就甲方向乙方出賣本合同約定的貨物事宜，達(dá)成如下一致： 一、買賣標(biāo)的和數(shù)量： 甲方將下列貨物賣與乙方： 名稱規(guī)格或型號(hào)品牌生產(chǎn)商數(shù)量 二、單價(jià)和貨款總額： 雙方約定的價(jià)格條款是： 本合同總價(jià)款為人民幣萬元 三、交貨時(shí)間和交貨數(shù)量： 交貨時(shí)間為; 美批次交貨數(shù)量的限制是： 四、交貨地點(diǎn)、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸費(fèi)用的承擔(dān)： 雙方確定的交貨地點(diǎn)為上海市路號(hào); 運(yùn)輸方式為： 運(yùn)費(fèi)由乙方承擔(dān)，但是已經(jīng)合并計(jì)算入本合同的貨物單價(jià)中 五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收條款： 雙方約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是： 封樣的方式和保存： 乙方在甲方貨物到達(dá)交貨地點(diǎn)的當(dāng)天應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織人員進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后予以簽收貨物。不合格貨物乙方有權(quán)拒絕接收。 六、包裝和標(biāo)簽： 雙方確定的包裝材料和方式是： 貨物標(biāo)簽商定為： 七、損失風(fēng)險(xiǎn)： 貨物在送達(dá)交貨地點(diǎn)前的損失風(fēng)險(xiǎn)由甲方承擔(dān)，其后的損失風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān) 八、貨物所有權(quán)： 在乙方如數(shù)、及時(shí)地支付完畢本合同約定的貨款前，甲方擁有對(duì)出賣貨物的所有權(quán)，乙方有義務(wù)保證不因乙方的原因而導(dǎo)致甲方的上述權(quán)利受到限制或者剝奪。 九、貨款結(jié)算和支付： 結(jié)算和支付期限為： 支付方式為： 十、知識(shí)產(chǎn)權(quán)： 甲方保證對(duì)所出賣的貨物擁有合法、完整的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，否則因此而造成乙方損失的，