油品儲(chǔ)運(yùn)基礎(chǔ)知識(shí).doc

油品儲(chǔ)運(yùn)基礎(chǔ)知識(shí)內(nèi)浮頂油罐的內(nèi)浮盤(pán)沉沒(méi)是什么原因？如何避免？答：內(nèi)浮頂油罐發(fā)生浮盤(pán)沉沒(méi)事故的主要原因有：1、施工質(zhì)量問(wèn)題：個(gè)別浮盤(pán)支架焊死在罐底板上，入油時(shí)浮盤(pán)根本浮不起來(lái)。2、操作問(wèn)題：入油量超高，浮盤(pán)被固定頂蓋的梯架頂住，油品進(jìn)入浮盤(pán)上部。3、結(jié)構(gòu)問(wèn)題：有的內(nèi)浮頂罐罐壁上部未開(kāi)透氣孔，而在頂蓋上增加呼吸閥數(shù)量，致使浮盤(pán)上部受壓，降低了浮盤(pán)的浮力。4、工藝條件問(wèn)題：由于入油溫度較高，或油品未經(jīng)穩(wěn)定脫氣，致使油品蒸汽壓增大，在進(jìn)油處上方由于大量氣體迅速上升，造成浮盤(pán)歪斜卡勁和液泛。從上述原因看出，產(chǎn)生沉沒(méi)并非內(nèi)浮頂罐本身的毛病，而是施工質(zhì)量、操作技術(shù)和工藝條件的問(wèn)題。避免浮盤(pán)沉沒(méi)的措施有：1、提高施工質(zhì)量，認(rèn)真檢查驗(yàn)收；2、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)；3、加強(qiáng)操作責(zé)任心，增設(shè)高液位報(bào)警器，取消固定頂蓋的梯子；4、降低入油溫度，增設(shè)油品穩(wěn)定和脫氣設(shè)施，保證入油蒸汽壓在600毫米汞柱以下；入油管罐內(nèi)增設(shè)擴(kuò)散管。擴(kuò)散管管徑大于入油管徑，長(zhǎng)度一般為5米，徑向安裝。擴(kuò)散管上下兩側(cè)均勻交錯(cuò)開(kāi)孔，開(kāi)孔總面積為擴(kuò)散管截面積的二倍。擴(kuò)散管頭部割成45朝下的斜截面，這樣使入油均勻分散，避免集中，改善浮盤(pán)平穩(wěn)動(dòng)作，避免液泛。油罐為什么會(huì)被抽癟？應(yīng)怎樣處理？答：油灌抽癟的原因大致有：1、冬季由于罐能有水汽使呼吸閥閥盤(pán)與閥座凍結(jié)失靈。2、呼吸閥彈簧銹蝕失靈。3、發(fā)油速度過(guò)快，超過(guò)呼吸閥口徑允許的進(jìn)氣速度，使罐出現(xiàn)負(fù)壓，超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定。4、阻火器銅網(wǎng)或皺紋板脫落堵塞。5、當(dāng)呼吸閥發(fā)生故障時(shí)，由于進(jìn)油溫度過(guò)低、過(guò)快、使罐內(nèi)氣體空間溫度迅速下降，大6、量油氣凝結(jié)，形成的負(fù)壓超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定（某煉油廠曾發(fā)生過(guò)這種事故）。油罐抽癟時(shí)的處理方法：1、漫漫打開(kāi)檢尺口，關(guān)閉出（入）閥門(mén)，停止收發(fā)油工作。2、油罐抽癟變形嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)設(shè)法將罐內(nèi)油倒入其它罐內(nèi)。3、如油罐輕微變形，可自然恢復(fù)原狀；發(fā)生嚴(yán)重變形，應(yīng)洗罐進(jìn)行修復(fù)加固，經(jīng)鑒定合格方可使用。發(fā)生跑油事故的原因有那些？應(yīng)如何防止？答：1）工作人員責(zé)任心步強(qiáng)，缺乏檢查或違犯勞動(dòng)紀(jì)律脫崗等。2）不按工藝操作指標(biāo)辦事，造成超溫，憋壓等。3）交接不清或聯(lián)系不周，4）閥門(mén)，加溫管等泄漏。5）計(jì)量?jī)x表失靈。6）檢修施工質(zhì)量差。7）缺乏防凍保溫，凍裂油管或閥門(mén)。8）儲(chǔ)油和輸油設(shè)備年久失修。措施：1）組織作業(yè)人員進(jìn)行思想和安全技術(shù)教育。2）認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制，做到按時(shí)到罐檢尺，不出差錯(cuò)。3）嚴(yán)格按操作規(guī)定指標(biāo)辦。4）執(zhí)行循回檢查一絲不茍。5）發(fā)現(xiàn)滲漏等缺陷，要立即設(shè)法解決。6）要定期檢查設(shè)備有無(wú)滲漏，檢修要保證質(zhì)量。7）加強(qiáng)油罐脫水工作，交班要交情。輕油罐為什么要安裝呼吸閥擋板？答：當(dāng)油品發(fā)油時(shí)，空氣經(jīng)呼吸閥吸入罐內(nèi)，形成氣流直接沖擊著靠近油面上方的高濃度油氣層，使罐內(nèi)氣體空間油氣濃度降低，從而加快了油品蒸發(fā)損失，當(dāng)油罐收油時(shí)，罐內(nèi)高濃度油氣區(qū)的油氣排入大氣，同時(shí)，會(huì)增加油品損失。為了減少上述損失，可在呼吸閥下部增設(shè)呼吸閥擋板，當(dāng)油品收發(fā)作業(yè)時(shí)，擋板可使氣體折向進(jìn)出呼吸閥四周，避免直接沖擊油面上高濃度油氣層，從而抑制了罐內(nèi)油品的蒸發(fā)損失。在輕質(zhì)油罐上安裝呼吸閥擋板，可降低大呼吸損失25左右。有那些措施能降低儲(chǔ)罐油品的蒸發(fā)損失？答：1）加強(qiáng)呼吸閥的使用，維護(hù)，檢查和管理，使之經(jīng)常處于良好狀態(tài)，真正起到降低蒸發(fā)損失的作用。2）正確選擇油罐的涂料：應(yīng)選用反射光線，特別是反射熱效應(yīng)大的涂料，以減少罐內(nèi)溫度變化，涂料中以白色最為有利，鋁灰色次之。3）在罐頂噴林水降溫以減少損失，地上油罐受陽(yáng)光照射時(shí)，陽(yáng)光輻射熱的80是作用于罐頂?shù)?，因此，在罐頂淋水，可大大降低罐?nèi)溫度，縮小溫差，減小小呼吸損失。4）罐體外部采用熱絕緣。5）采用浮頂罐，可降低油品蒸發(fā)損失的85以上。6）采用內(nèi)浮頂罐。7）在呼吸閥下部安裝擋板，可降低油品蒸發(fā)損失24以上。油罐防火器（阻火器）的作用是什么？答：1）吸熱：當(dāng)火焰通過(guò)防火器時(shí)，被分割為許多細(xì)小火焰，面積較大的金屬板（網(wǎng)）能很快地吸收燃燒氣體的熱量使其溫度降低到閃點(diǎn)一下，因此可以將火焰熄滅。2）隔火：因?yàn)殂~網(wǎng)的孔徑（或金屬波紋之間的空隙為1MM）很小，使火焰，火花不致進(jìn)入油罐內(nèi)。管道進(jìn)行抽送油工作時(shí)，應(yīng)該怎樣進(jìn)行檢查？答：輸送油品要做到心中有數(shù)，知道出油罐和入油罐的空高容量和應(yīng)抽送的油量，罐尺必須核算準(zhǔn)確，否則，會(huì)造成冒罐跑油，開(kāi)泵后要注意檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況及壓力表指示情況是否正常，一切沒(méi)問(wèn)題時(shí)，即可進(jìn)行巡線檢查，沿管道的走向進(jìn)行看，聽(tīng)，摸，不能漏過(guò)一處，特別對(duì)法蘭接頭，閥門(mén)，脫水閥等更應(yīng)該詳細(xì)檢查，一直到入油罐為止，按時(shí)間核算油量有無(wú)出入，在輸送油前對(duì)應(yīng)開(kāi)應(yīng)關(guān)的閥門(mén)一定要檢查好，一時(shí)的疏忽大意，就會(huì)造成油品在數(shù)量和質(zhì)量上的損失。為什么在開(kāi)泵前要進(jìn)行盤(pán)車(chē)？盤(pán)車(chē)對(duì)泵的安全運(yùn)行有什么好處？答：無(wú)論是離心泵，往復(fù)泵或其它型式泵，以及活塞式壓縮機(jī)，離心式壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)或其它型式氣壓機(jī)，在它們停運(yùn)一段較長(zhǎng)時(shí)間之后重新啟動(dòng)時(shí)，在用其原動(dòng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)或汽輪機(jī)等）驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)之前必須進(jìn)行盤(pán)車(chē)，所謂“盤(pán)車(chē)”，就是人力扳動(dòng)機(jī)器轉(zhuǎn)幾次。機(jī)器在停運(yùn)期間，各摩擦表面上潤(rùn)滑油膜逐漸消失，并且還可以進(jìn)入異物或發(fā)生松動(dòng)，后者使各運(yùn)動(dòng)部件的相對(duì)位置起了變化，如果在這種狀態(tài)下使機(jī)器高速運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，勢(shì)必造成機(jī)件急劇磨損，或發(fā)生碰撞，卡死等情況。這些都會(huì)引起破壞性的設(shè)備事故，是必須預(yù)防的，另外盤(pán)車(chē)可以減小啟動(dòng)慣性，減小啟動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。盤(pán)車(chē)就是預(yù)防這些事故的一種措施，盤(pán)車(chē)過(guò)程中，潤(rùn)滑油被送到一些摩擦表面上去，例如盤(pán)車(chē)時(shí)油環(huán)隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)，將油帶到軸承里，對(duì)于機(jī)器里可能發(fā)生的碰撞或卡死等情況，盤(pán)車(chē)時(shí)便可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，因此，盤(pán)車(chē)對(duì)于確保機(jī)器的安全運(yùn)行具有重要意義。貯罐在巡檢中做哪些檢查?答:(1).檢查貯罐液位,溫度,壓力的變化情況.(2).檢查貯罐運(yùn)行狀況(收付)流程是否正確.(3).檢查貯罐放空系統(tǒng)是否暢通,安全及防水設(shè)施是否安好.(4).檢查貯罐是否有跑冒,滴,漏情況;(5).冬季檢查凍凝情況及伴熱排凝情況.空罐進(jìn)油時(shí)的注意事項(xiàng)是什么?答:新建罐,檢修或刷罐后的油罐,收油時(shí),必須注意:(1)各人孔的螺絲是否上緊;(2)油到人孔處要檢查是否漏油;(3)隨著液位上升,壓強(qiáng)增大,要隨時(shí)檢查罐底及罐壁有無(wú)泄漏.油罐跑油是何原因?答:(1).工作責(zé)任心不強(qiáng),缺乏檢查,或違紀(jì)脫崗.(2).缺乏保溫設(shè)施,凍裂油管或閥門(mén);(3).貯油和輸油設(shè)備年久失修.(4).檢修施工質(zhì)量差;(5).交接班時(shí)交接不清和聯(lián)系不周.(6)切水作業(yè)時(shí),脫離現(xiàn)場(chǎng).為什么閥不能速開(kāi)速關(guān)?答:(1).可使管線內(nèi)產(chǎn)生較大的水擊,損壞設(shè)備;(2).使管線設(shè)備突然升壓,產(chǎn)生過(guò)大的沖擊力;(3).使管線設(shè)備突然升溫,產(chǎn)生過(guò)大的熱應(yīng)力;(4).泵排量突然變化,使之工作不穩(wěn);(5).管線設(shè)備如有問(wèn)題,導(dǎo)致?lián)p失增加;(6).如切換有誤時(shí),由于聯(lián)系不及時(shí),可造成較大的影響.油罐油品計(jì)量必須知道哪些條件?答:(1)實(shí)測(cè)油高油溫;(2)標(biāo)準(zhǔn)密度,并根據(jù)密度查出對(duì)應(yīng)的體積溫度系數(shù)和空氣浮力系數(shù)F;(3)準(zhǔn)備好完整的在檢定期內(nèi)的容器容積表.液化石油氣罐投用步驟是什么?(答:貯罐檢修完經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢查水壓試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行投用操作.首先拆除貯罐所堵盲板,然后打水進(jìn)行置換,水滿后,關(guān)閉排空閥,全面檢查無(wú)泄漏后,從氣相線引相同介質(zhì)進(jìn)行置換,同時(shí)球罐下部進(jìn)行放水,待水放凈時(shí)關(guān)閉切水閥,保持罐壓力0.05MPa以上,關(guān)閉氣相線閥門(mén),從入口引入少量原料(液化氣)采樣合格后,投用貯罐.油品收油前做好哪些工作?答:(1)與有關(guān)單位聯(lián)系,了解所收油品的質(zhì)量,數(shù)量,罐號(hào),使用管線;(2)檢查收油管線,閥門(mén)是否正常;(3)檢油尺,油溫;10.油品收油后應(yīng)做哪些工作?答:(1).按規(guī)定檢尺檢溫,計(jì)量,并與對(duì)方對(duì)量,若發(fā)現(xiàn)誤差超過(guò)輸送損失范圍,立即查找原因.(2).對(duì)要保持滿線的要放壓,需要掃線的應(yīng)按規(guī)定掃線.發(fā)現(xiàn)管線破裂法蘭吡怎么辦?答文:(1).立即向有關(guān)單位聯(lián)系,停止輸油工作;(2).將法蘭把緊,以減少油品損失.管線破裂時(shí),盡量打上管卡子;(3).在條件允許情況下,盡可能將管線中的油回抽.(4).在處理管線時(shí),要向跑損最少的方向掃線,并在漏處用海草席等蓋好,減少污染.(5).配合修復(fù)管線,法蘭,修復(fù)后的管線要經(jīng)試壓后方可使用.為什么離心泵停泵時(shí)必須先慢慢關(guān)閉出口閥門(mén)?答文