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文檔簡介

ndoverallleadershipresponsibilityforsafety.AdministrativeDeputyiswithinthescopeoftheirrespectiveresponsibilitiesatvariouslevelsofsecurityresponsibility,inchargeofsecurityworkinthecontextofleadership,responsibletotheChief.Fifthopenpitproductionsafetyaccidentinvestigationsystem,performedonaproductionsafetyaccidentfournoprinciple.Imposedonproductionsafetyaccidentreportstepbystepreportingthreechannels,namely,UnitChief,administrationandsafetysupervisionsystemcounterparttosuperiorleadership,reportsinatimelymanner.Sixthpitmustimplementthewhoisinchargeofwhosinchargeandhosemustbesafeprinciplesinplanning,layout,checkproductionwork,summarizedandevaluatedatthesametime,plans,features,review,summary,ratingsafetywork.Firmlyestablishingsafetyistheeffectiveness,safetyisthecredibility,safetyisthecompetitivenessawareness,tomakesafetywork.Seventhminingtradeunionorganizationaccordingtolawtheworkerstoparticipateintheworksafetyofdemocraticmanagementanddemocraticsupervision,safeguardworkerslegitimaterightsandinterestsinrespectofsafety.PersonaldeathandaTradeUnionhastherighttoparticipateinthemajoraccidentinvestigations,relyonthemassestodoproductionsafetywork.Eighthpitmustbebasedonrelevantlawsandregulations,industrystandardsandcompanyandGodsstandards,rulesandregulationsissuedbythecompany,developingrulesandregulationsforcoalproduction,institutionalizationan吳辛寨隧道套拱、管棚施工技術(shù)交底 山西省山陰至平魯(晉蒙界)高速公路LJ6 標 段 吳辛寨隧道套拱、管棚技術(shù)交底編制:審核: 中鐵一局五公司山平高速公路路基橋隧第六項目部二一一年三月九日隧道套拱、管棚施工技術(shù)交底 吳辛寨隧道暗洞進洞,左線套拱進洞起點樁號LK191+945,終點樁號為LK191+947;出洞起點樁號為LK192+515,終點里程為LK192+517;右線套拱進洞起點樁號K191+918,終點樁號K191+920;出洞起點樁號K192+523,終點里程為K192+525??傞L度分別為2m,采用C25混凝土厚度為60cm。套拱在明洞外輪廓以外,緊網(wǎng)點貼掌子面施工。在套拱內(nèi)埋20a型工字鋼,工字鋼與管棚焊成整體,基礎(chǔ)采用C20片石砼。管棚采用大管棚,鋼管型號為108*6,節(jié)長為3m、6m,鋼管環(huán)向間距為40cm。鋼管一次性頂進長度不小于30m。吳辛寨隧道進洞管棚則一次打入30m。護拱和管棚在施工中注意以下事項: 一、套拱施工 1、套拱、管棚細部尺寸及各部位定們詳見隧道洞口長管棚設(shè)計圖;2、20a型工字鋼,127*5孔口管及25固定筋的尺寸及成形必須準確。3、施工時先定位工字鋼,兩榀鋼拱架之間用22連接鋼筋焊接牢固,連接筋的間距不大于1.0m,交錯布置。工字鋼定位準確后,在四榀工字鋼上準確標出孔口管的位置,孔口管定位時,先定出頂部孔口管位置,然后向兩邊對稱,每間隔40cm一個,共計36個。定位完畢后進行固定孔口管??卓诠芄潭ǚ椒ㄒ娝淼蓝纯陂L管棚設(shè)計圖,固定筋焊接采用雙面焊接,焊接長度不小于15cm。孔口管必須保證不松動,定位準確,保證傾角平行與路線縱坡,方向平行與路線中線。4、套拱模型采用30*15拼裝模型,拼裝模型時要保證定位準確、線條圓滑,拼裝緊密,不漏漿,模型表面要保證干靜、平滑,澆注前在模板面上刷油,以利脫模。5、模板下支撐采用鋼管架,鋼管架水平布置采用1.0m*1.2m,層距為1.2m,鋼管架立桿下墊枕木,支架必須穩(wěn)固,不能松動。下部模板采用一拉一頂?shù)姆绞焦潭ㄔ阡摴芗苌稀?、上述工作完成以后,通知質(zhì)檢工程師檢查,合格后由質(zhì)檢工程師通知監(jiān)理檢查,合格后方可進行砼澆注。7、澆注砼時由底部對稱往上澆注,防止偏壓而使模板走形。8、砼澆注必須振搗密實,不得有漏振、少振的現(xiàn)象。9、砼澆注完后,如溫度低于5度,則需采取冬季防寒措施,上部覆蓋草袋。10、砼澆注完三天以后方可拆模。11、在施工過程中,要遵守各項安全操作規(guī)程。二、管棚施工1、暗洞進洞管棚按設(shè)計要求一次頂進30m以上。2、檢查開挖斷面中線及高程,開挖輪廓線應(yīng)符合設(shè)計要求,按設(shè)計要求做好套拱。3、安設(shè)鉆孔設(shè)備鉆設(shè)管棚孔,孔深不小于30m。4、鋼管環(huán)向間距40cm,仰角13度(不包括線路縱向),方向與線路中線平行,傾角應(yīng)嚴格控制,以防超挖或欠挖。5、鋼管應(yīng)按設(shè)計位置施工,應(yīng)先打奇數(shù)鋼花管,立即注漿。注漿后再打偶數(shù)鋼花管,通過偶數(shù)鋼花管鉆進時流出的液體及其顏色檢查奇數(shù)孔的注漿質(zhì)量,以保證孔口的孔向正確。每鉆完一孔便頂進一根鋼管,鉆進中應(yīng)經(jīng)常采用測斜儀量測鋼管鉆進的偏斜度,發(fā)現(xiàn)偏斜超過設(shè)計要求時,及時糾正。6、鋼管采用108mm,壁厚6mm的熱軋無縫鋼管,節(jié)長為3m、6m,為了便于鋼管的頂進鋼管接頭采用108mm* 6mm的絲扣連接,絲扣長度不小于15cm。為使鋼管接頭錯開,編號為奇數(shù)的第一節(jié)管采用3m鋼管,編號為偶數(shù)的第一節(jié)鋼管采用6m鋼管。最后打入的一節(jié)鋼管結(jié)合套拱長度截取合適長度,鋼管入土長度為設(shè)計長度L-200cm。7、鉆孔順序由高孔位向低孔位進行。8、在鉆進時,若出現(xiàn)卡鉆,坍孔時,應(yīng)注漿后重鉆,也可直接將管棚鋼管鉆入,開孔時應(yīng)低速低壓,待壓孔后可加壓到1.01.5Mpa。9、鋼管施工誤差徑向不大于20cm,橫向不大于5cm。10、管棚注漿水灰比為1:1,注漿壓:初壓為0.51.0Mpa,終壓2.0Mpa,漿液擴散半徑不小于0.5m,注漿采用分段注漿。注漿結(jié)束后及時清除管內(nèi)漿液,并用M30水泥砂漿緊密充填,增強導管的剛度和強度。11、注漿前應(yīng)先做注漿現(xiàn)場試驗,注漿參數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試驗按實際情況確定,富水地帶可考慮用水泥水玻璃雙液漿。三、質(zhì)量保證措施1、鉆孔前,精確測定孔的位置、傾角、外插角。并對每個孔進行編號。2、鉆孔仰角的確定應(yīng)視鉆孔深度及鉆桿強度而定。3、嚴格控制鉆孔平面位置,管棚不得侵入隧道開挖線內(nèi),相鄰的鋼管不得相撞和立交。4、確保鉆孔精度,施工時采用測斜儀對鉆孔進行鉆孔偏斜度量測,嚴格控制打設(shè)方向。發(fā)現(xiàn)誤差及時糾正,至終孔仍超限者應(yīng)封孔,原位重鉆。5、掌握好開鉆與正常鉆進的壓力和速度,防止斷桿。四、安全注意事項1、進入施工場地所有施工人員必須佩戴安全帽及必要的安全防護用品。2、嚴格規(guī)范用電安全,非專業(yè)人員不得擅自接電。3、點焊及氧氣焊接人員必須由專業(yè)操作人員進行操作。4、施工作業(yè)平臺搭接牢固,不得晃動。

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