重慶將打造西南地區(qū)綜合交通樞紐.doc

是的，重慶將打造西南地區(qū)綜合交通樞紐！話不多說，跟著檸檬君一起來看看重慶這次又要怎樣來震驚世界！到2020年，我市基本建成西南地區(qū)綜合交通樞紐，依托快速鐵路和市郊軌道，基本形成主城輻射城市發(fā)展新區(qū)的“半小時(shí)”通勤圈，全市87%的區(qū)縣將實(shí)現(xiàn)干線鐵路連通?！懊住弊中透哞F如何構(gòu)成“米”字型？據(jù)介紹，除了重慶西向到成都（成渝），還有西北向到蘭州（蘭渝），北向到西安（渝西），東北向到鄭州（鄭萬），東向到武漢（渝漢），東南向到長沙（渝懷），南向到貴陽（渝黔），西南向到昆明（渝昆）。上述鐵路建成后，我市將形成8個(gè)方向的“米”字型高鐵通道。除了渝萬、鄭萬高鐵外，其他高鐵都還在規(guī)劃階段。01西北：到蘭州（蘭渝）蘭渝高鐵，時(shí)速160-250公里。蘭渝鐵路全線將于2016年底開通，蘭州到重慶將由22小時(shí)縮短為7小時(shí)。沿途站點(diǎn)：蘭州西站、岷縣站、隴南站、廣元站、蒼溪站、閬中站、南充西站、合川站、北碚北站、蔡家站、重慶北站等34個(gè)站。最新動(dòng)態(tài)：蘭渝高鐵廣元至重慶段開通運(yùn)行。02北：到西安（渝西）渝西高鐵由西安經(jīng)萬州至重慶，規(guī)劃時(shí)速為350公里，是西三角（西安、重慶、成都）環(huán)形高速鐵路通道的重要組成部分。屆時(shí)，陜西省到重慶主城僅需2小時(shí)，重慶渝東北的城口、開縣、萬州、忠縣、豐都將連成一片。沿途站點(diǎn)：西安、柞水、鎮(zhèn)安、安康、崗皋、城口、開縣、萬州、忠縣、豐都、涪陵、重慶。最新動(dòng)態(tài)：今年重慶將全面加快渝西高鐵的前期工作。03東北：到鄭州（鄭萬）鄭萬鐵路為雙線高鐵，全長818公里，自鄭州東站引出，經(jīng)河南、湖北進(jìn)入重慶，設(shè)計(jì)行車速度為350公里/小時(shí)。沿途站點(diǎn)：河南段：鄭州東、鄭州南、長葛北、禹州東、郟縣、平頂山西、拐河北（越行站）、方城、南陽臥龍、鄧州東。湖北段：襄陽東津站、南漳、?？?、新華、興山、巴東北重慶段：巫山、奉節(jié)、云陽、萬州北4個(gè)站。最新動(dòng)態(tài)：鄭萬鐵路建設(shè)工期6年，鄭萬鐵路萬州段已于近日開工，全線將于2021年建成。04東：到武漢（渝漢）渝漢高鐵會(huì)借用一部分鄭萬高鐵路段，該高鐵的前期路線或?yàn)椋褐鞒侨f州襄陽武漢，其中萬州到襄陽段就是鄭萬鐵路的路段。從遠(yuǎn)期規(guī)劃來看，會(huì)修建一條重慶直達(dá)武漢的高鐵。最終將連接武漢的沿江高鐵，通達(dá)上海。沿途站點(diǎn)：主城、萬州、襄陽、武漢最新動(dòng)態(tài)：前期規(guī)劃中05東南：到長沙（渝懷）渝懷高鐵全長550公里，時(shí)速300公里/小時(shí)，跨越重慶、貴州、湖南三省，經(jīng)重慶主城連渝利、黔張常、滬昆高鐵。渝懷高速鐵路建成后，從重慶將鏈接全國高鐵網(wǎng)北上南下將在8小時(shí)內(nèi)將通京達(dá)海。沿途站點(diǎn)：重慶東站、南川、武隆、彭水、黔江、酉陽、秀山、懷化最新動(dòng)態(tài)：重慶經(jīng)南川至黔江高速鐵路預(yù)計(jì)2017年前開工。06南：到貴陽（渝黔）渝黔鐵路新線全長345公里,重慶境內(nèi)115公里,貴州境內(nèi)230公里，預(yù)計(jì)2017年通車，與貴廣高鐵無縫對(duì)接。屆時(shí)，重慶至貴州只需2小時(shí)左右，到廣州、香港,分別只需6小時(shí)、7小時(shí)。沿途站點(diǎn)：重慶西站、珞璜南、綦江東、趕水東、夜郎鎮(zhèn)、桐梓東、婁山關(guān)南、遵義東、茍江、息烽、扎佐東、貴陽北。最新動(dòng)態(tài)：渝黔鐵路新線有望于2017年底建成。07西南：到昆明（渝昆）渝昆高鐵，線路全長720公里，是我國西南地區(qū)重要的鐵路干線，時(shí)速350公里。屆時(shí)，重慶乘火車到昆明的時(shí)間將縮短至2.5小時(shí)，去云南就方便多了。沿途站點(diǎn)：重慶西站出發(fā)，經(jīng)江津北、永川南、瀘州、宜賓、昭通至昆明。最新動(dòng)態(tài)：渝昆高鐵正在做前期工作，預(yù)計(jì)2016年底開工建設(shè)。08到萬州（渝萬）渝萬鐵路7月進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試，今年底實(shí)現(xiàn)通車。屆時(shí)，主城區(qū)到萬州只需要1個(gè)半小時(shí)。渝萬鐵路是主城到萬州的城際鐵路，也是鄭渝高鐵的重要組成部分，起于重慶北站，經(jīng)渝北、江北、長壽、墊江、梁平至萬州，全長247.2公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。已開通高鐵動(dòng)車TO：四川 1個(gè)半小時(shí)重慶北成都東車次：D5101 D5103 D5105 D5107 D632 D633等歷時(shí)：約 2小時(shí)票價(jià)：一等座116 二等座 96.5車次：G8502 G8504 G8506 G8508 G8510等歷時(shí)：1個(gè)半小時(shí)參考價(jià)：商務(wù)座462.5元，一等座246.5元，二等座154元TO：湖南 9小時(shí)重慶北長沙南車次：G314歷時(shí)：9小時(shí)票價(jià)：商務(wù)1299.5 一等575.5 二等424.5TO：湖北 7小時(shí)重慶北武漢車次：D2238 D2278 D368 D634歷時(shí)：7小時(shí)2分鐘票價(jià)：一等309.5 二等258.5重慶北漢口車次：D2256 D2260 D2252歷時(shí)：6小時(shí)21-41分鐘票價(jià)：一等座297.5 二等座247.5TO：廣東 12小時(shí)重慶北廣州南車次：G1314、G1318、G314歷時(shí) ：約12小時(shí)票價(jià)：商務(wù)2232 一等1048 二等720TO：深圳 12小時(shí)32分鐘重慶北深圳北車次：G1314歷時(shí)：12小時(shí)32分鐘票價(jià)：一等座 1147.5 二等座794.5TO：江西 9小時(shí)38分鐘重慶北南昌西車次：D2234歷時(shí)：10小時(shí)21分鐘車次：D2228歷時(shí)：9小時(shí)38分鐘車次：D2244歷時(shí)：9小時(shí)46分鐘票價(jià)：一等座432 二等座359重慶北南昌車次：D2238歷時(shí)：10小時(shí)22分鐘票價(jià)：一等座428.5 二等座357TO：福建 13小時(shí)20分鐘重慶北福州車次：D2228歷時(shí)：13小時(shí)28分鐘車次：D2244歷時(shí)：13小時(shí)20分鐘票價(jià)：一等座623 二等座519.5TO：浙江 12小時(shí)重慶北杭州東車次：D658歷時(shí)：12小時(shí)52分鐘車次：D2248歷時(shí) 11小時(shí)55分鐘車次：D2264歷時(shí)：12小時(shí)2分鐘票價(jià)：一等座 621.5 二等座492.5TO：安徽 8小時(shí)33分鐘重慶北合肥車次：G316歷時(shí)：8小時(shí)33分鐘票價(jià)：特等座638 一等座425 二等座354車次：D2214、D658、D2218、D2248、D2264、D2256歷時(shí)：約9小時(shí)票價(jià)：一等座423.5 二等座353TO：河南 9小時(shí)重慶北鄭州東車次：G310、G308歷時(shí)：約9小時(shí)票價(jià)：商務(wù)座1508.5 一等座683 二等座490車次：D2202歷時(shí)：10小時(shí)26分鐘票價(jià)：一等座564.5元 二等座416.5元TO：江蘇 10小時(shí)20分鐘重慶北南京南車次：D2214、D658、D2218、D2248、D638、D2224、D2264、D2256歷時(shí)：10小時(shí)20分鐘票價(jià)：一等座495 二等座413.5TO：上海 12小時(shí)40分鐘重慶北上海虹橋車次：D2214、D2218、D638、D2208歷時(shí)：12小時(shí)40分鐘票價(jià)：一等座610 二等獎(jiǎng)509.5TO：山東 11小時(shí)38分鐘重慶北濟(jì)南車次：G316歷時(shí)：11小時(shí)38分鐘票價(jià)：一等座865 二等座616TO：北京 12小時(shí)6分鐘重慶北北京西車次：G310、G308歷時(shí)：12小時(shí)6分鐘、12小時(shí)26分鐘票價(jià)：一等座1126 二等座767.5TO：河北 11小時(shí)重慶北石家莊車次：G310、G308歷時(shí)：約11小時(shí)票價(jià)：一等座955.5 二等座660.5高速公路01江津、永川等區(qū)將建高速環(huán)線我市將全面實(shí)現(xiàn)縣縣通高速，相鄰區(qū)縣基本實(shí)現(xiàn)“1小時(shí)直達(dá)”，高速公路進(jìn)出城通道擁堵現(xiàn)象將得到明顯緩解。市交委將重點(diǎn)支持江津、永川、合川、涪陵、萬州、黔江等區(qū)建設(shè)高速公路環(huán)線，以增強(qiáng)區(qū)域中心城市對(duì)周邊地區(qū)的輻射集聚能力。02重點(diǎn)景區(qū)實(shí)現(xiàn)旅游公路環(huán)線貫通我市將新增10個(gè)4A級(jí)景區(qū)通二級(jí)公路，20個(gè)3A級(jí)景區(qū)通三級(jí)公路。4A級(jí)及以上景區(qū)基本實(shí)現(xiàn)二級(jí)公路連接，3A級(jí)景區(qū)基本實(shí)現(xiàn)三級(jí)公路連接，大仙女山、金佛山黑山谷、小三峽紅池壩雪寶山等重點(diǎn)景區(qū)實(shí)現(xiàn)旅游公路環(huán)線貫通。83個(gè)農(nóng)業(yè)示范園區(qū)基本實(shí)現(xiàn)三級(jí)公路連接，為生態(tài)旅游和生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展提供有力支撐。03重慶再增一條出省大道酉沿高速公路（重慶酉陽至貴州沿河）今年6月15日12時(shí)通車。這是今年我市建成投用的第一個(gè)高速公路項(xiàng)目。至此，渝東南牽手黔東北，重慶再增一條出省大通道。續(xù)建并建成萬州至利川高速（重慶段）秀山至松桃高速（重慶段）江津至習(xí)水高速（重慶段）重慶至廣安高速（重慶段）南川至道真高速（重慶段）酉陽至沿河高速（重慶段）黔江至石柱高速梁平至忠縣高速江津至綦江高速南川至兩江新區(qū)高速沿江高速豐都至忠縣至萬州段三環(huán)高速長壽至合川段成渝高速擴(kuò)能九龍坡至永川段沿江高速支線白濤隧道工程新開工及推動(dòng)前期工作南充至潼南至大足至榮昌至瀘州高速（重慶段）合川至潼南至安岳高速（重慶段）巫溪至鎮(zhèn)坪高速（重慶段）開縣至城口至嵐皋高速（重慶段）奉節(jié)至建始高速（重慶段）渝黔高速擴(kuò)能（重慶段）渝宜高速擴(kuò)能渝北至長壽段合川至璧山至江津高速彭水至酉陽高速巫山至巫溪高速墊江至豐都至武隆高速恩施至廣元國家高速萬州高峰至新田段黔江東南環(huán)高速武隆至道真高速（重慶段）渝遂高速擴(kuò)能、渝武高速擴(kuò)能永川至瀘州高速、酉陽至永順高速等進(jìn)入研究論證階段港口集群重慶將打造“四樞紐九重點(diǎn)”港口集群推動(dòng)樞紐港進(jìn)港鐵路建設(shè)，形成鐵公水聯(lián)運(yùn)的樞紐港口體系，更好地服務(wù)沿江產(chǎn)業(yè)發(fā)展。四樞紐九重點(diǎn)核心港建設(shè)果園港區(qū)江津珞璜港區(qū)涪陵龍頭山港區(qū)萬州新田港區(qū)重點(diǎn)港區(qū)江北寸灘永川朱沱渝北洛磧長壽胡家坪豐都水天坪忠縣新生奉節(jié)夔門合川渭沱武隆白馬在進(jìn)港鐵路建設(shè)方面，果園港已建成進(jìn)港鐵路。今年江津珞璜港和涪陵龍頭港將開建進(jìn)港鐵路，打通多式聯(lián)運(yùn)“最后一公里”瓶頸，實(shí)現(xiàn)水鐵公無縫對(duì)接。萬州新田港進(jìn)港鐵路正在開展前期工作，力爭今年開工。10余個(gè)通用機(jī)場將開建目前江北國際機(jī)場東航站區(qū)及第三跑道工程加快建設(shè)，萬州五橋機(jī)場、黔江武陵山機(jī)場穩(wěn)步發(fā)展，巫山神女峰機(jī)場順利開工，武隆仙女山機(jī)場前期工作取得重要進(jìn)展。01重慶機(jī)場第三跑道項(xiàng)目02萬州五橋機(jī)場03黔江武陵山機(jī)場04巫山神女峰機(jī)場05武隆仙女山機(jī)場通用航空順利起步。兩江新區(qū)龍興等10余個(gè)通用機(jī)場前期研究順利開展，萬盛、永川通用機(jī)場完成選址。城市軌道交通網(wǎng)我市將建成“一環(huán)八線”城市軌道交通網(wǎng)，“一環(huán)”是指正在建設(shè)的軌道環(huán)線，“八線”指的是已建成的軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、6號(hào)線，正在建設(shè)的軌道10號(hào)線、5號(hào)線、4號(hào)線，以及今年將動(dòng)工開建的軌道交通9號(hào)線。當(dāng)然軌道交通已不限于主城區(qū)，還向城市發(fā)展新區(qū)延伸交通將更便利！01今后重慶坐輕軌就能到瀘州瀘州市計(jì)劃規(guī)劃至重慶江津的軌道交通建設(shè)，深度融入重慶0.51小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。重慶軌道交通延長線至江津段（軌道跳蹬至江津）正在建設(shè)中，瀘州將積極推進(jìn)至江津軌道交通的規(guī)劃研究。在重慶的瀘州人和在瀘州的重慶人都不少！以后大家回家都方便了！02主城擬規(guī)劃至廣安軌道軌道交通延伸至廣安將主要利用遠(yuǎn)期規(guī)劃中連接北碚-雙福的7號(hào)線，向廣安延伸。按照目前的規(guī)劃，大致路線起于西彭組團(tuán)陶家鎮(zhèn)，經(jīng)石板-白市驛-曾家-陳家橋-鳳凰-歇馬，止于北碚區(qū)西南大學(xué)附近，將貫穿北碚、西永、西彭三地，未來如果連通廣安，將成為主城向北的又一條通道。03近期規(guī)劃（9條線）到2020年,重慶將形成9條運(yùn)營線路(即1、2、3、4、5、6、9、10號(hào)線和環(huán)線)。總長410.24公里的軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)，軌道交通占公共交通出行的比例為47%。5號(hào)線一期園博園跳磴（全長約40公里）途經(jīng)站點(diǎn)：忠恕沱站、中梁山站、華巖新城站、石龍站、跳磴站等設(shè)車站25個(gè)站。預(yù)計(jì)2017年底完工。軌道交通9號(hào)線一期站西路服裝城大道（全長28.23公里）途經(jīng)站點(diǎn)：沙坪壩、小龍坎、土灣、紅巖村、化龍橋片區(qū)，進(jìn)入江北區(qū)螞蝗梁、觀音橋、建新東路、江北城、五里店、蝦子碥、寸灘至服裝城大道，將建21個(gè)站。軌道交通9號(hào)線二期高灘巖站花石溝站（長10.77公里）途經(jīng)站點(diǎn)：服裝城大道，后續(xù)到兩路片區(qū)，經(jīng)寶桐、回興、春華大道、蘭桂大道、中央公園東、從巖寺至花石溝站，將建5個(gè)站。軌道10號(hào)線一期工程鯉魚池王家莊段（全長33.42公里）途經(jīng)站點(diǎn)：鯉魚池、紅土地、重慶北站、民心佳園、江北機(jī)場、中央公園、悅來、王家莊等19個(gè)站。換乘：軌道4號(hào)線、5號(hào)線、9號(hào)線、環(huán)線。計(jì)劃將在2017年底開通試運(yùn)營。軌道交通10號(hào)線二期曾家?guī)r蘭花路（全長約10公里）途經(jīng)站點(diǎn)：曾家?guī)r站、七星崗站、南濱路站、南坪站、區(qū)府站、南湖站、蘭花路站等。換乘：1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、換線。環(huán)線途經(jīng)站點(diǎn)：奧體至重慶西、重慶北、上新街至奧體,線路長50.47公里，共設(shè)34個(gè)站。預(yù)計(jì)2017年完工。04遠(yuǎn)期規(guī)劃（環(huán)線+17條射線）1環(huán)線+17條射線,總長約820公里,其中主城約780公里。目前1號(hào)線、2號(hào)和3號(hào)線已經(jīng)建成。在建及規(guī)劃線路:4號(hào)線溝通龍盛、重慶北站和南坪;5