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文檔簡介
長途機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一、出勤1、出勤前嚴(yán)禁飲酒,充分體息。2、按規(guī)定時間到機(jī)務(wù)(折返)段調(diào)度室閱讀、抄寫(領(lǐng)取)運(yùn)行揭示、聯(lián)控信息單及其它有關(guān)命令、通告,并將其它重點(diǎn)事項(xiàng)記在手帳上。3、司機(jī)與調(diào)度員聯(lián)系,根據(jù)擔(dān)當(dāng)列車種類,結(jié)合天、地、人、車、時、運(yùn)行圖及有關(guān)要求,開好小組會,訂出保證措施。4、機(jī)班全體人員到機(jī)車調(diào)度員處報(bào)告、出勤,將IC卡、司機(jī)手冊交機(jī)車調(diào)度員審核并簽認(rèn),認(rèn)真聽取指示,領(lǐng)取司機(jī)報(bào)單及車機(jī)聯(lián)控信息卡,閱讀安全卡并簽字,使用指紋系統(tǒng)管理的機(jī)車調(diào)度室必須使用指紋出勤。二、段內(nèi)作業(yè)1、按規(guī)定手續(xù)辦理機(jī)車交接,了解機(jī)車狀態(tài)、停放地點(diǎn)、防溜措施情況。2輔修機(jī)車出庫前應(yīng)到化驗(yàn)室聯(lián)系,領(lǐng)取油、水化驗(yàn)單,詳細(xì)了解油、水化驗(yàn)是否合格。3、確認(rèn)行車安全裝備、列尾裝置控制盒檢測合格證及無守列車機(jī)車專用手持機(jī)作用。4、將IC卡插入監(jiān)控裝置讀卡器內(nèi),司機(jī)、副司機(jī)雙重檢查IC卡編輯達(dá)示是否與所抄寫(領(lǐng)?。┑倪\(yùn)行揭示是否一致,對發(fā)現(xiàn)IC卡達(dá)式與運(yùn)行揭示不一致時,出庫前必須與機(jī)車調(diào)度室值班員或線路值班員聯(lián)系,問明情況。5、按規(guī)定輸入列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置(以下簡稱監(jiān)控裝置)假定車次和乘務(wù)員工號。6、按規(guī)定程序檢查機(jī)車各部、做好機(jī)車制動機(jī)試驗(yàn)和出段前的整備工作,疏通砂管、上滿砂。三、出段至發(fā)車1、按規(guī)定時間鳴笛要道,二人以上確認(rèn)道岔標(biāo)志、出段信號或股道號碼信號、道岔開通信號正確后,厲行呼喚應(yīng)答,鳴笛動車。2、鳴笛動車5米內(nèi),副司機(jī)呼喚制動,司機(jī)立即實(shí)施單閥制動,檢查機(jī)車制動力后,再次鳴笛動車。3、機(jī)車運(yùn)行中二人以上確認(rèn)調(diào)車信號、調(diào)車進(jìn)路并執(zhí)行確認(rèn)后打點(diǎn)制度,防止誤認(rèn)、漏看信號及道岔標(biāo)志。4、機(jī)車到達(dá)站、段分界點(diǎn)停車,報(bào)單簽點(diǎn),了解掛車股道和經(jīng)路(或領(lǐng)取機(jī)車走行經(jīng)路通知書),動車前按壓監(jiān)控裝置測距鍵一次,按要求與車站進(jìn)行聯(lián)控,然后按信號顯示出段。5、出段及連掛車列時的轉(zhuǎn)線作業(yè)對調(diào)車信號執(zhí)行確認(rèn)后打點(diǎn)(確認(rèn)一架調(diào)車信號,按壓警惕鍵一次)制度,雙機(jī)或多機(jī)牽引時,由運(yùn)行方向前部的機(jī)車操縱,雙端操縱的機(jī)車實(shí)行換端正向操縱。6、機(jī)車進(jìn)入掛車線后,嚴(yán)格控制速度,確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號及停留車位置,距脫軌器、防護(hù)信號及停留車列前10m必須停車。掛車線設(shè)有脫軌器時,警沖標(biāo)外方應(yīng)執(zhí)行一度停車制度。7、確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號撤除后,副司機(jī)下車檢查第一位車輛車鉤鎖鐵、鉤舌、鉤體、鉤舌銷孔耳無裂紋、變形等技術(shù)狀態(tài)(局管內(nèi)換掛8分鐘的旅客列車除外),顯示連掛信號,司機(jī)以不超過5KM/H的速度平穩(wěn)連掛,掛車過程根據(jù)需要適當(dāng)撒砂,連掛后要試?yán)?、司機(jī)檢查確認(rèn)機(jī)車與第一位車輛連接狀態(tài),重點(diǎn)確認(rèn)機(jī)車、車輛車鉤鎖鐵是否落槽,車鉤水平中心線高度差不超過75MM。機(jī)后三位不得編掛關(guān)門車,牽引貨物列車機(jī)后十位內(nèi)掛有蓬布的車輛時,應(yīng)對蓬布繩的捆綁情況進(jìn)行檢查。雙機(jī)牽引時,兩機(jī)車之間制動軟管及車鉤連掛狀態(tài)的檢查由前臺機(jī)車乘務(wù)員負(fù)責(zé),與第一位車輛連接狀態(tài)的檢查由后臺機(jī)車乘務(wù)組負(fù)責(zé)。后臺機(jī)車將自閥手柄置于重聯(lián)位(手柄取出位),由本務(wù)機(jī)車司機(jī)負(fù)責(zé)確認(rèn)。9、列車管達(dá)到定壓后,司機(jī)按規(guī)定及檢車人員的要求進(jìn)行列車制動機(jī)試驗(yàn)。接到制動效能證明書后,應(yīng)校核每百噸列車重量換算閘瓦壓力,需符合鐵路技術(shù)管理規(guī)程及本區(qū)段的規(guī)定。10、向運(yùn)轉(zhuǎn)車長或車站有關(guān)人員了解編組情況、途中甩掛計(jì)劃,及其它有關(guān)事項(xiàng)。正確輸入監(jiān)控裝置有關(guān)數(shù)據(jù)。11、貨物列車應(yīng)檢查本機(jī)車與列尾裝置主機(jī)是否形成一對一關(guān)系和列尾裝置作用良好。貨運(yùn)票據(jù)需由機(jī)車乘務(wù)員攜帶時,應(yīng)按規(guī)定辦理交接,并妥善保管。12、對登乘機(jī)車人員,要查驗(yàn)有關(guān)證件。禁止閑雜人員登乘機(jī)車。13、發(fā)車前,須做到二人以上確認(rèn)占用區(qū)間行車憑證及發(fā)車信號或發(fā)車表示器正確,厲行呼喚應(yīng)答后,平穩(wěn)起車。四、途中運(yùn)行1、嚴(yán)格遵守列車運(yùn)行圖規(guī)定的運(yùn)行時刻和各項(xiàng)容許及限制速度,徹底了望,確認(rèn)信號,嚴(yán)格按信號顯示要求行車,確保列車安全正點(diǎn)。2、認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度,做到了望無誤,聲音清晰,手比正確。呼喚應(yīng)答的手比方式如下:(1)進(jìn)站信號機(jī)顯示進(jìn)正線停車時-伸出大姆指。(2)進(jìn)站信號機(jī)顯示進(jìn)側(cè)線停車時-伸出大拇指和小指。(3)進(jìn)站信號機(jī)顯示通過時-伸出食指和中指。(4)注意信號或要求注意時-單臂攏拳曲伸。(5)停車信號或要求停車時一一單臂攏拳上下急劇搖動。3、列車運(yùn)行速度超過120km/h自動閉塞分區(qū)通過信號機(jī)顯示綠色燈光時,可不進(jìn)行呼喚;列車通過、停車和開車時分由副司機(jī)填記司機(jī)手冊和司機(jī)報(bào)單。4、機(jī)車信號、列車無線調(diào)度電話、監(jiān)控裝置、列尾裝置等行車安全裝備必須全程運(yùn)轉(zhuǎn),按規(guī)定使用,嚴(yán)禁擅自關(guān)機(jī);遇機(jī)車信號、監(jiān)控裝置、列尾裝置發(fā)生故障時,司機(jī)須使用列車無線調(diào)度電話通知車站或列車調(diào)度員,并根據(jù)實(shí)際情況掌握列車運(yùn)行速度;遇列車無線調(diào)度電話故障時,列車必須在前方站停車報(bào)告。5、起動穩(wěn),加速快,精心操縱,停車準(zhǔn)確,按規(guī)定鳴笛,防止列車沖動和斷鉤。出站后,正確填寫司機(jī)手帳,記載運(yùn)行時分。6、按規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行機(jī)械間及走廊巡視檢查。途中應(yīng)利用有利地形進(jìn)行后部了望,每三個區(qū)間應(yīng)進(jìn)行一次。7、隨時檢查機(jī)車總風(fēng)缸、制動主管壓力。檢查蒸汽機(jī)車的鍋爐汽壓、水表水位,必須保證水表水位不低于規(guī)定的安全水位表示線。檢查內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)的潤滑油壓力、冷卻水的溫度及其轉(zhuǎn)數(shù)等情況。注意電力機(jī)車的各種儀表的顯示及接觸網(wǎng)狀態(tài),經(jīng)過分相絕緣器時,按規(guī)定斷開、閉合主斷路器。8、在規(guī)定地點(diǎn)和時機(jī),對列車管貫通狀態(tài)進(jìn)行檢查,防止折角塞門關(guān)閉。9、遇信號顯示不明或危及行車和人身安全的,應(yīng)采取減速或停車措施。快速旅客列車發(fā)生意外,不危及本列車安全對,可不停車,繼續(xù)運(yùn)行,同時用列車無線調(diào)度電話報(bào)告車站處理。10、因機(jī)車故障或其它原因列車在區(qū)間被追停車后,司機(jī)應(yīng)立即用列車無線調(diào)度電話通知有關(guān)人員,報(bào)告停車原因和停車位置。根據(jù)需要或運(yùn)轉(zhuǎn)車長指示迅速請求救援,已請求救援的列車,不得再行移動,并按規(guī)定對列車進(jìn)行防護(hù)。 11、救援單機(jī)進(jìn)入救援區(qū)間后,如在自動閉塞區(qū)間正方向運(yùn)行,要嚴(yán)格按分區(qū)通過信號機(jī)的顯示要求行車;如在半自動閡塞或自動閉塞反方向進(jìn)入救援區(qū)間時,應(yīng)按壓監(jiān)控裝置的調(diào)車鍵,嚴(yán)格控制運(yùn)行速度。12、在區(qū)間內(nèi)列車停車進(jìn)行防護(hù)、分部運(yùn)行,、裝卸作業(yè)或使用緊急制動閥停車后再開車時,司機(jī)必須檢查、試驗(yàn)列車制動主管的貫通狀態(tài),確認(rèn)列車完整,具備開車條件后,方可起動列車。有運(yùn)轉(zhuǎn)車長乘務(wù)的列車,應(yīng)按運(yùn)轉(zhuǎn)車長的發(fā)車信號起動列車。13、進(jìn)站停車前要掌握速度,做到進(jìn)站穩(wěn),停車準(zhǔn),停車保壓,開車前緩解。等會列車時,不準(zhǔn)關(guān)閉空氣壓縮機(jī),并應(yīng)將頭燈燈光熄滅或減弱。長時間在站停留對,應(yīng)對機(jī)車走行部進(jìn)行重點(diǎn)檢查:14、中間站停車時,對調(diào)車作業(yè)通知單的內(nèi)容和注意事項(xiàng)必須清楚。作業(yè)前,應(yīng)使監(jiān)控裝置處于調(diào)車狀態(tài),作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行鐵路技術(shù)管理規(guī)程中有關(guān)調(diào)車工作的規(guī)定。 15、認(rèn)真執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控制度,正確填寫車機(jī)聯(lián)控信息卡。五、到達(dá)交班1、中途站換班應(yīng)實(shí)行對口交接,司機(jī)交接燃料(耗電)機(jī)車運(yùn)用狀態(tài)、調(diào)度命令等;副司機(jī)檢查機(jī)車行車安全裝備,辦理工具備品等交接;按規(guī)定范圍檢查機(jī)車。2、列車到達(dá)終點(diǎn)站后,必須保持列車制動。摘鉤后,機(jī)車不能及時入段時,將機(jī)車移至脫軌器外方、信號機(jī)前或警沖標(biāo)內(nèi)方停車。3、調(diào)車信號開放后,認(rèn)真確認(rèn)信號,嚴(yán)守速度規(guī)定。機(jī)車到達(dá)站、段分界點(diǎn)處,一度停車,報(bào)單簽點(diǎn)。確認(rèn)入段信號、股道號碼信號、道岔開通信號、道岔標(biāo)志信號,厲行呼喚應(yīng)答,鳴笛動車入段。4、電力機(jī)車進(jìn)整備線,須在安全作業(yè)區(qū)前一度停車,確認(rèn)防護(hù)信號開放后,再動車進(jìn)入安全作業(yè)區(qū)。5、配合有關(guān)人員做好行車安全裝備的檢測工作,簽收檢測合格證。6、按規(guī)定進(jìn)行機(jī)車檢查、保養(yǎng)、整修工作。7、做好機(jī)車防溜、防寒等安全工作后,與整備人員辦理交接機(jī)車
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