汽修專業(yè)崗位能力分析報(bào)告.docVIP

汽修專業(yè)崗位能力分析報(bào)告東營(yíng)市技師學(xué)院汽修教研組一、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及專業(yè)技術(shù)人才的現(xiàn)狀與前景作為汽車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的重要一環(huán)，我國(guó)汽車(chē)維修服務(wù)業(yè)的發(fā)展差距還很大，與國(guó)外成熟的汽車(chē)市場(chǎng)服務(wù)占33%相比，我國(guó)的服務(wù)業(yè)只占12%，服務(wù)業(yè)的比重過(guò)小。汽車(chē)維修行業(yè)初中及以下文化程度的為38.5%，高中階段51.5%，專科及以上10%，而發(fā)達(dá)國(guó)家的這種結(jié)構(gòu)為：2：4：4；具有汽車(chē)故障診斷能力的工人所占比例，我國(guó)20%，日本40%，美國(guó)80%。技術(shù)的發(fā)展帶動(dòng)維修技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代的汽車(chē)維修工，不僅要有豐富的經(jīng)驗(yàn)，而且還要掌握許多現(xiàn)代科技知識(shí)。目前，我國(guó)汽修行業(yè)中技師和高級(jí)技工比例僅占8%，而且年齡偏大(高級(jí)工55歲以上28%，技師37.5%)，知識(shí)老化。我國(guó)汽修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)還滿足不了行業(yè)發(fā)展需要，據(jù)汽修協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，汽車(chē)維修行業(yè)中汽車(chē)/摩托車(chē)維修企業(yè)33萬(wàn)家，一、二級(jí)企業(yè)7萬(wàn)家，占21%；220萬(wàn)從業(yè)人員中，接受過(guò)中等及以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專門(mén)人才比例極低，僅占約20%。我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)一線工人中，有38.5%的工人文化程度在初中以下；一、二類企業(yè)只有約10萬(wàn)家，特約維修站僅占不到1%；由于汽修技術(shù)人員供不應(yīng)求，大量未經(jīng)任何培訓(xùn)的人員進(jìn)入汽修技術(shù)崗位；二、三類維修企業(yè)的從業(yè)人員大多來(lái)自離開(kāi)土地的農(nóng)民、城市普通中學(xué)畢業(yè)生或轉(zhuǎn)崗擇業(yè)的工人。從業(yè)人員文化水平不高、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)、專業(yè)知識(shí)匱乏的問(wèn)題，已成為制約汽車(chē)維修業(yè)持續(xù)發(fā)展的主“瓶頸”。據(jù)預(yù)測(cè)，隨著汽車(chē)保有量的急劇增加和轎車(chē)進(jìn)入家庭步伐的加快，我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)每年需要新增員工30萬(wàn)人，而且急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識(shí)和現(xiàn)代維修技能的行家里手。汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)職業(yè)教育提出了迫切需求。因而，汽車(chē)維修人員的培養(yǎng)被列入國(guó)家“技能型緊缺人才培養(yǎng)工程”。汽車(chē)維修行業(yè)的車(chē)源、車(chē)種、服務(wù)對(duì)象和維修作業(yè)形式已發(fā)生新的變化，汽車(chē)維修行業(yè)技術(shù)含量在不斷提高，技術(shù)、理念、制度、作業(yè)方式、人員構(gòu)成都在發(fā)生著變化，隨著電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)在汽車(chē)上廣泛應(yīng)用，聲、光、機(jī)、電、液一體化，發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射、自動(dòng)變速器、制動(dòng)防抱死、安全氣囊、現(xiàn)代車(chē)載診斷系統(tǒng)已在汽車(chē)上普遍使用，傳統(tǒng)的維修方式正在發(fā)展為現(xiàn)代維修方式。汽修行業(yè)工人崗位也在發(fā)生變化，傳統(tǒng)汽修崗位在減少或消失，智能型/復(fù)合型在崗位增加，隨著技術(shù)進(jìn)步，汽車(chē)故障診斷檢測(cè)、AT、ABS、GRS等新專項(xiàng)維修崗位已經(jīng)出現(xiàn)；隨著汽車(chē)服務(wù)的延伸，銷(xiāo)售、保險(xiǎn)、二手車(chē)回收等崗位人員的需求量正在增大。汽車(chē)維修業(yè)是伴隨我國(guó)汽車(chē)工業(yè)和道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展起來(lái)的服務(wù)行業(yè)，是維持或恢復(fù)車(chē)輛完好技術(shù)狀況的保障，也是道路運(yùn)輸業(yè)正常運(yùn)行的條件。隨著現(xiàn)代汽車(chē)制造技術(shù)和道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展以及汽車(chē)快速進(jìn)入家庭，我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)與社會(huì)生產(chǎn)、人民群眾生活的密切度與日俱增，汽車(chē)維修服務(wù)成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，為汽車(chē)維修業(yè)提供了新的需求和發(fā)展機(jī)遇。同時(shí)，隨著汽車(chē)技術(shù)不斷向高端、精密的方向發(fā)展，對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)也提出了越來(lái)越高的要求。為了保證汽車(chē)維修質(zhì)量能夠處于一個(gè)較高的水準(zhǔn)，國(guó)家相關(guān)部門(mén)以及汽車(chē)行業(yè)制定了許多標(biāo)準(zhǔn)和制度。建立了“預(yù)防為主、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的汽車(chē)維修制度，實(shí)行企業(yè)自律和行業(yè)監(jiān)管、社會(huì)監(jiān)督相結(jié)合的質(zhì)量控制方式，并且開(kāi)發(fā)、引進(jìn)了許多先進(jìn)的汽保設(shè)備、工具。然而，要保證汽車(chē)的維修質(zhì)量，最重要的依然是人的因素，汽車(chē)修理從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德是保證汽車(chē)維修質(zhì)量的最重要的軟件。隨著汽車(chē)技術(shù)的飛躍發(fā)展，越來(lái)越多的電子設(shè)備應(yīng)用到汽車(chē)的控制上，因此傳統(tǒng)的汽車(chē)修理工崗位要求已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)發(fā)展。二、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)的要求1.現(xiàn)代化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)汽車(chē)維修人員知識(shí)結(jié)構(gòu)的要求隨著現(xiàn)代化的高新技術(shù)產(chǎn)品在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的廣泛應(yīng)用，修理人員以機(jī)械裝置為主的汽車(chē)維修方式已經(jīng)不適應(yīng)維修以機(jī)電一體化為特征的現(xiàn)代汽車(chē)的要求。據(jù)勞動(dòng)部門(mén)從2006年7月1日起實(shí)施的招用技術(shù)工種從業(yè)人員規(guī)定中指出，對(duì)維修類職工的技能要求在加工、安裝、操作、維修、檢測(cè)等五類職工中是最高的;而在維修類中又以對(duì)汽車(chē)維修類人員的技能要求為最高。這是因?yàn)橐獜氖聦?duì)現(xiàn)代汽車(chē)的維修，除了掌握機(jī)械類的專業(yè)知識(shí)外，還要懂得信息傳感技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)以及新材料、新工藝等方面的知識(shí)，具有使用新設(shè)備的操作技能所以說(shuō)，當(dāng)代對(duì)汽車(chē)維修人員的要求是盡快使自己成為知識(shí)型的技能型人才。2.汽車(chē)維修手段的現(xiàn)代化盡管我國(guó)當(dāng)前汽車(chē)維修業(yè)的技術(shù)水平依然滯后于新款車(chē)型的技術(shù)開(kāi)發(fā)，也總將隨著汽車(chē)現(xiàn)代化的日新月異而快步邁進(jìn)高科技領(lǐng)域。面對(duì)著眾多的現(xiàn)代化汽車(chē)，我們對(duì)汽車(chē)的維修觀念也必須隨之而更新，要從憑經(jīng)驗(yàn)、感觀為主的傳統(tǒng)維修方式轉(zhuǎn)變?yōu)椤皺z查靠資料，拆裝靠設(shè)備，檢測(cè)靠?jī)x器”的現(xiàn)代汽車(chē)維修方式。以對(duì)汽車(chē)的檢測(cè)為例，在轎車(chē)中，大多數(shù)都裝備了電控單元，它除了控制汽車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)外，還具有判斷、記錄汽車(chē)故障的功能，診斷設(shè)備通過(guò)接口與汽車(chē)電控單元相連，讀取故障代碼，向汽車(chē)維修人員提供故障的癥結(jié)所在。近來(lái)，汽車(chē)遠(yuǎn)程診斷技術(shù)的推開(kāi)又勢(shì)必推動(dòng)我國(guó)的汽車(chē)維修技術(shù)、維修方式邁上又一個(gè)新的臺(tái)階。3.汽車(chē)維修方式的科學(xué)化當(dāng)代的汽車(chē)維修方式正發(fā)生著明顯的變化，具有著兩大特點(diǎn)：其一，是從在汽車(chē)出現(xiàn)了故障后再去修理，向“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”方向轉(zhuǎn)變。也就是說(shuō)，當(dāng)汽車(chē)運(yùn)行一定路程或時(shí)間后，就要進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)，視檢測(cè)情況做適度維修，從而確保了汽車(chē)的良好運(yùn)行狀態(tài)，降低了故障率。可以說(shuō)，這種汽車(chē)維修理念上的更新所帶來(lái)的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益將是難以估計(jì)的。其二，是以汽車(chē)維修從“修舊式”向“換件式”轉(zhuǎn)變。以往的汽車(chē)修理主要是對(duì)受損部件的修復(fù)，但任何維修后的部件在性能上是要打折扣的，如果采用“換件式”的維修方式，用新部件換下受損部件，從而既保證了汽車(chē)維修的質(zhì)量，又縮短了維修的時(shí)間。這就意味著提高了汽車(chē)的營(yíng)運(yùn)效益。這種汽車(chē)維修方式的轉(zhuǎn)變，勢(shì)必大大提高了對(duì)汽車(chē)修理工的知識(shí)、技能等方面的要求;而電腦調(diào)漆技術(shù)的應(yīng)用則使原來(lái)的汽車(chē)維修漆工失去了用武之地，從而要求對(duì)汽車(chē)維修的工種結(jié)構(gòu)加以調(diào)整，實(shí)現(xiàn)工種結(jié)構(gòu)上的升級(jí)和優(yōu)化。傳統(tǒng)的汽車(chē)修理工一般分為：機(jī)修工、汽車(chē)電工、鈑金工和漆工。因?yàn)閭鹘y(tǒng)的化油器時(shí)代的汽車(chē)其電氣和機(jī)械是相對(duì)獨(dú)立的，電氣故障一般不會(huì)涉及到機(jī)械故障，反之機(jī)械故障也不會(huì)影響到電氣設(shè)備。另外發(fā)動(dòng)機(jī)的供油和點(diǎn)火都是主要依靠機(jī)械設(shè)備，而電氣設(shè)備只是起輔助作用。但是當(dāng)電子計(jì)算機(jī)技術(shù)逐步應(yīng)用到汽車(chē)的控制和管理中時(shí)，汽車(chē)的機(jī)械和電氣二者就有了密切的聯(lián)系，現(xiàn)代汽車(chē)已經(jīng)成為了機(jī)電一體化的設(shè)備，因此現(xiàn)代汽車(chē)修理工機(jī)修工和電工二者已經(jīng)合二為一統(tǒng)稱為修理工?，F(xiàn)代汽車(chē)修理工崗位分為汽修工、鈑金工和漆工?，F(xiàn)代汽修技師要求必須具備有以下的8項(xiàng)能力：1.對(duì)汽車(chē)濃厚的興趣；2.極強(qiáng)的邏輯推理能力；3.英語(yǔ)交流能力；4.能將機(jī)、電、液有機(jī)地結(jié)合起來(lái)；5.掌握計(jì)算機(jī)軟硬件知識(shí)；6.要會(huì)挑選和使用并延伸設(shè)備的功能；7.要對(duì)汽車(chē)的使用性能了如指掌；8.能熟練運(yùn)用各種專業(yè)技術(shù)資料等。以上的這些能力、素質(zhì)要求很大程度上將決定能否在這個(gè)領(lǐng)域里技高一籌。加之汽車(chē)維修是一個(gè)技術(shù)要求很高的行業(yè)，今后隨著汽車(chē)更新?lián)Q代速度的加快，對(duì)專業(yè)維修人員的素質(zhì)要求也會(huì)相應(yīng)的提高。三、汽車(chē)維修崗位應(yīng)具備的專業(yè)技能分析1.要有扎實(shí)的汽車(chē)構(gòu)造知識(shí)和專業(yè)技能汽車(chē)構(gòu)造是從事汽車(chē)維修的人員必須掌握的基礎(chǔ)知識(shí)。構(gòu)造知識(shí)缺乏，就無(wú)法進(jìn)行汽車(chē)故障診斷，維修時(shí)就會(huì)具有極大的盲目性，造成維修失誤，導(dǎo)致維修質(zhì)量下降。汽車(chē)修理工應(yīng)能熟悉大多數(shù)汽車(chē)的整體構(gòu)造，具備相應(yīng)的機(jī)械常識(shí)，具有一定的識(shí)圖和讀圖能力，能熟悉汽車(chē)常用的金屬材料，能看懂汽車(chē)整車(chē)電路圖，會(huì)使用常用的電工測(cè)量?jī)x器測(cè)量電路的電流、電壓和電阻，了解二極管和三極管的工作原理。（1）基礎(chǔ)能力汽車(chē)機(jī)械常識(shí)：能識(shí)讀國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制圖語(yǔ)言；識(shí)讀三視圖；識(shí)讀剖視圖和斷面圖；識(shí)讀其他表達(dá)方式的圖樣；識(shí)讀典型汽車(chē)零件圖；識(shí)讀汽車(chē)零件圖的技術(shù)要求；識(shí)讀汽車(chē)部件的裝配圖；識(shí)別汽車(chē)常用機(jī)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)副；會(huì)判別鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的類型；能認(rèn)識(shí)汽車(chē)凸輪機(jī)構(gòu)；會(huì)測(cè)量汽車(chē)齒輪的幾何尺寸；會(huì)汽車(chē)齒輪的檢查與拆裝；汽車(chē)定軸輪系的拆裝；能認(rèn)識(shí)汽車(chē)周轉(zhuǎn)輪系；汽車(chē)構(gòu)件的螺紋連接；會(huì)使用汽車(chē)螺紋傳動(dòng)設(shè)備；能識(shí)別汽車(chē)常用的金屬材料；識(shí)別汽車(chē)常用的非金屬材料。汽車(chē)電工電子：能理解電路的電位、電壓、電動(dòng)勢(shì)等幾個(gè)基本物理量；掌握電路的歐姆定律及電阻元件的電壓、電流關(guān)系；掌握電源的斷路、短路、有載三種狀態(tài)及電源的外特性；掌握電阻負(fù)載串、并、混聯(lián)電路的特點(diǎn)和簡(jiǎn)單的計(jì)算方法；掌握電路中某點(diǎn)電位的意義及計(jì)算；掌握電橋的平衡條件；了解電容器的充放電過(guò)程的特點(diǎn)及理解電容C的含義；了解磁鐵、磁場(chǎng)與磁感線、磁感應(yīng)強(qiáng)度、磁通量、磁感應(yīng)強(qiáng)度與磁通量之間的關(guān)系；理解電流的磁場(chǎng)、電流的磁效應(yīng)、磁路歐姆定律；掌握磁場(chǎng)對(duì)通電直導(dǎo)體的作用、磁場(chǎng)對(duì)通電線圈的作用、磁場(chǎng)對(duì)通電半導(dǎo)體的作用；理解電磁感應(yīng)現(xiàn)象、楞次定律、自感現(xiàn)象和互感現(xiàn)象；會(huì)應(yīng)用霍爾效應(yīng)和電磁感應(yīng)定律分析電磁現(xiàn)象；理解正弦交流電的基本概念及正弦交流電的三要素；了解正弦交流電的周期、頻率、角頻率之間的關(guān)系以及最大值、有效值、相位和相位差之間的關(guān)系；理解正弦交流電的三種表示法；了解三相電源的概念；了解變壓器的結(jié)構(gòu)和工作原理；了解汽車(chē)常用電器中的幾個(gè)控制器件的基本結(jié)構(gòu)和應(yīng)用；了解汽車(chē)常用電器中幾個(gè)保護(hù)器件的基本結(jié)構(gòu)和應(yīng)用；熟悉電機(jī)的結(jié)構(gòu)；理解及掌握電機(jī)的工作原理；掌握電機(jī)的機(jī)械特性；熟悉安全用電的常識(shí)；掌握安全用電的基本方法和操作規(guī)程；學(xué)會(huì)觸電急救的方法；了解PN結(jié)的單向?qū)щ?；掌握二極管電壓、電流和主要參數(shù)，理解穩(wěn)壓二極管的特性；了解晶閘管的工作特性和主要參數(shù)；了解三極管的結(jié)構(gòu)和主要參數(shù)，晶閘管的工作特性和主要參數(shù)；理解三極管的電流放大作用，三種工作狀態(tài)；掌握二、三極管的簡(jiǎn)易判別；了解半導(dǎo)體的熱敏電阻、發(fā)光二極管、光電三極管。（2）汽車(chē)構(gòu)造能力汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)能了解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)類型；理解發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造；掌握基本術(shù)語(yǔ)和主要技術(shù)參數(shù)；了解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)；掌握曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用、組成及主要零部件的構(gòu)造和相互裝配關(guān)系；理解發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程；掌握配氣機(jī)構(gòu)的功用、組成及主要零部件的構(gòu)造和相互裝配關(guān)系；了解汽油機(jī)的燃燒過(guò)程；掌握汽油機(jī)燃料供給系的功用、組成及主要零部件的構(gòu)造和相互裝配關(guān)系；了解柴油機(jī)的燃燒過(guò)程；掌握柴油機(jī)燃料供給系的功用、組成及主要零部件的構(gòu)造和相互裝配關(guān)系；理解發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的作用和循環(huán)路線；掌握發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的功用、組成及主要零部件的構(gòu)造和相互裝配關(guān)系；了解發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻系循環(huán)路線；掌握發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻系的功用、組成；主要零部件的構(gòu)造和相互裝配關(guān)系；了解發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝工藝；掌握發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝工藝的一般原則及主要零部件的清洗和發(fā)動(dòng)機(jī)裝配要求、順序和注意問(wèn)題；了解發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)機(jī)械故障的類型。汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)能了解電控發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)；了解電控發(fā)動(dòng)機(jī)各控制系統(tǒng)的功能及主要控制內(nèi)容；了解電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的組成及分類；了解電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)主要的輸入信號(hào)；了解電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)主要的執(zhí)行器；了解汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)中空氣供給系統(tǒng)的組成，掌握各部件的安裝位置、結(jié)構(gòu)、工作原理；了解汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)中燃油供給系統(tǒng)的組成，掌握各部件的安裝位置、結(jié)構(gòu)、工作原理；了解汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)中電子控制系統(tǒng)的組成；掌握各部件的安裝位置、結(jié)構(gòu)、工作原理；掌握汽油噴射控制內(nèi)容及方式；了解汽油機(jī)對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的要求；掌握電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)主要的形式及各自的特點(diǎn)；掌握電子控制無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火方式和工作原理；掌握電子點(diǎn)火系統(tǒng)對(duì)點(diǎn)火提前角的控制與原理；掌握電子點(diǎn)火系統(tǒng)對(duì)點(diǎn)火閉合角的控制與原理；掌握電子點(diǎn)火系統(tǒng)對(duì)爆震的控制與原理；掌握汽油機(jī)怠速控制系統(tǒng)的作用及其分類；了解汽油機(jī)怠速控制系統(tǒng)的組成；了解各種旁通空氣式怠速執(zhí)行機(jī)構(gòu)的區(qū)別及特點(diǎn)；熟悉平動(dòng)電磁閥式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理；掌握旋轉(zhuǎn)電磁閥式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作的控制原理；掌握步進(jìn)電機(jī)式怠速控制執(zhí)行的基本結(jié)構(gòu)和工作原理；熟悉節(jié)氣門(mén)直動(dòng)式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)；熟悉電控發(fā)動(dòng)機(jī)電控動(dòng)力閥控制系統(tǒng)、電控進(jìn)氣慣性增壓、控制系統(tǒng)和廢氣渦輪增壓控制系統(tǒng)；掌握汽車(chē)污染物的成分及來(lái)源；了解燃油蒸氣控制系統(tǒng)的組成、控制原理；了解廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)的組成、控制原理；了解三元催化反應(yīng)器的作用、結(jié)構(gòu)；掌握空燃比反饋控制的工作原理；了解電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的自診斷系統(tǒng)的工作原理與作用；了解OBD-的發(fā)展；掌握OBD-的特點(diǎn)；了解OBD-系統(tǒng)中延遲監(jiān)測(cè)的原因；了解OBD-系統(tǒng)的八項(xiàng)監(jiān)測(cè)內(nèi)容；掌握電控發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)中的注意事項(xiàng)。汽車(chē)底盤(pán)能掌握現(xiàn)代汽車(chē)底盤(pán)及車(chē)身的構(gòu)造與工作原理；掌握現(xiàn)代汽車(chē)底盤(pán)的性能及使用、檢測(cè)、維修方法；掌握汽車(chē)底盤(pán)常見(jiàn)故障的原因、特點(diǎn)；具有汽車(chē)底盤(pán)的拆裝技能；具有汽車(chē)底盤(pán)檢測(cè)與維修的基本技能；掌握汽車(chē)傳動(dòng)系的基本功用；認(rèn)識(shí)解放CA1092型貨車(chē)傳動(dòng)系的組成；掌握汽車(chē)傳動(dòng)系的布置形式和各自特點(diǎn)；了解離合器的功用、類型；掌握周布彈簧單片離合器的工作原理與構(gòu)造；了解膜片彈簧離合器的工作原理及一般構(gòu)造；了解離合器操縱機(jī)構(gòu)工作原理與構(gòu)造；掌握離合器的拆裝、檢修及調(diào)整工藝；了解手動(dòng)變速器的功用及類型；掌握二軸式與三軸式手動(dòng)變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及工作原理；掌握慣性式同步器的結(jié)構(gòu)及工作原理；了解手動(dòng)變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作情況；掌握手動(dòng)變速器拆裝、檢修工藝；了解萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的組成及其在汽車(chē)上的應(yīng)用；掌握普通十字軸萬(wàn)向節(jié)的構(gòu)造與工作特性，準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)、等速萬(wàn)向節(jié)的類型、工作原理與構(gòu)造特點(diǎn)；了解傳動(dòng)軸和中間支承的結(jié)構(gòu)和工作情況；掌握萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的拆裝、檢修工藝；了解驅(qū)動(dòng)橋的組成及類型、構(gòu)造特點(diǎn)；了解主減速器的功用及類型；掌握單級(jí)主減速器的的結(jié)構(gòu)及工作原理；掌握行星齒輪式差速器的構(gòu)造及工作原理；了解四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；掌握驅(qū)動(dòng)橋的拆裝、檢修及調(diào)整工藝；了解車(chē)橋的功用和分類；掌握轉(zhuǎn)向橋的構(gòu)造、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的構(gòu)造特點(diǎn)；掌握車(chē)輪的定位的作用及特點(diǎn)；掌握車(chē)架的功用及結(jié)構(gòu)形式；掌握車(chē)橋與車(chē)架的拆裝、檢修和調(diào)整工藝；了解車(chē)輪的類型及一般構(gòu)造；了解輪胎的類型及規(guī)格；掌握輪胎的尺寸標(biāo)記，子午線輪胎的特點(diǎn)；掌握車(chē)輪與輪胎的拆裝、維修；了解懸架的組成及各組成部分的功用，懸架的類型；掌握彈性元件的類型、鋼板彈簧的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、螺旋彈簧、扭桿彈簧、空氣彈簧的一般構(gòu)造；掌握減振器的功用及類型，雙向作用筒式減振器構(gòu)造及工作原理；了解獨(dú)立懸架的類型、構(gòu)造和特點(diǎn)；掌握汽車(chē)懸架的拆裝、檢修和調(diào)整工藝；了解汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的功用及組成；了解轉(zhuǎn)向器的類型；掌握齒輪齒條式、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)及工作原理；了解轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的類型，轉(zhuǎn)向搖臂、直拉桿、主拉桿及橫拉桿和轉(zhuǎn)向減振器的一般構(gòu)造；掌握液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的工作原理，整體式、分開(kāi)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向的一般構(gòu)造；掌握轉(zhuǎn)向系的拆裝、檢修和調(diào)整工藝；了解汽車(chē)制動(dòng)系的功用與組成與分類；掌握液壓制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理，鼓式制動(dòng)器的類型、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，盤(pán)式制動(dòng)器的一般構(gòu)造，制動(dòng)傳動(dòng)裝置、控制裝置的功用及分類，液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置的布置形式，伺服制動(dòng)系的類型及工作原理，助力式與增壓式制動(dòng)加力裝置，氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置的布置，制動(dòng)閥、加速閥、快放閥的構(gòu)造及工作原理；掌握制動(dòng)系的拆裝、檢修和調(diào)整工藝；掌握汽車(chē)進(jìn)廠檢驗(yàn)的主要內(nèi)容和具體要求；掌握汽車(chē)解體的基本概念、汽車(chē)解體的原則和一般工藝過(guò)程；掌握汽車(chē)清洗的基本方法；掌握汽車(chē)總裝的基本概念、汽車(chē)總裝的一般工藝順序；掌握汽車(chē)修駿檢驗(yàn)的主要內(nèi)容和具體要求。汽車(chē)自動(dòng)變速器能掌握自動(dòng)變速器的組成及各個(gè)部分功用；掌握自動(dòng)變速器的分類情況；知道液壓傳動(dòng)的基本概念；知道帕斯卡定律及其在自動(dòng)變速器中的應(yīng)用；知道常見(jiàn)液壓元件的結(jié)構(gòu)及其工作原理；掌握液力傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理；掌握鎖止離合器的構(gòu)造和原理；掌握行星齒輪機(jī)構(gòu)的基本組成；掌握傳動(dòng)比的概念并了解其計(jì)算；掌握離合器和制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)及工作原理；掌握辛普森行星齒輪的組成及各個(gè)部分的連接關(guān)系；掌握各個(gè)擋位動(dòng)力傳遞路線及單向離合器的作用；掌握換擋控制的基本原理和換擋閥的工作原理；掌握電控系統(tǒng)的基本功能、組成、機(jī)構(gòu)和工作原理；掌握辛普森改進(jìn)行星齒輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)的組成及工作原理；了解世界主要汽車(chē)生產(chǎn)廠家自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；了解自動(dòng)變速器檢修儀器和設(shè)備在檢修過(guò)程中的作用；了解汽車(chē)專用多功能萬(wàn)用表的功能，掌握使用方法；了解自動(dòng)變速器的一般檢修程序；掌握油液檢查的基本方法和好壞的判斷依據(jù)；掌握失速試驗(yàn)的方法和數(shù)值的分析方法；掌握自動(dòng)變速器檢修的注意事項(xiàng)；掌握自動(dòng)變速器檢修的常用方法；了解常見(jiàn)自動(dòng)變速器的檢修方法。汽車(chē)電氣設(shè)備能了解汽車(chē)電氣設(shè)備課程的組及主要技術(shù)要求；能通過(guò)查閱資料，了解汽車(chē)電氣的最新發(fā)展動(dòng)向；了解汽車(chē)蓄電池、發(fā)電機(jī)的基本組成、原理，其最新的發(fā)展趨勢(shì)；了解環(huán)保型蓄電池的最新發(fā)展，具備環(huán)保意識(shí)；了解汽車(chē)起動(dòng)系統(tǒng)的組成；了解汽車(chē)點(diǎn)火系的基本組成、原理；了解現(xiàn)代汽車(chē)控制系統(tǒng)的最新發(fā)展趨勢(shì)；掌握照明、信號(hào)、儀表及警報(bào)系統(tǒng)的常見(jiàn)故障與檢修；掌握汽車(chē)電路圖的表示方法；熟悉典型全車(chē)電路。（3）汽車(chē)性能檢測(cè)能力能掌握汽車(chē)的主要使用性能及其評(píng)價(jià)指標(biāo)；了解國(guó)內(nèi)外汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展；掌握我國(guó)的檢測(cè)制度；熟悉汽車(chē)性能檢測(cè)站的類型、設(shè)置及工藝布局；理解汽車(chē)動(dòng)力性能與發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)傳動(dòng)系間的關(guān)系；掌握汽車(chē)行駛阻力的組成和影響因素；了解動(dòng)力性能的檢測(cè)項(xiàng)目及方法；掌握動(dòng)力性能的檢測(cè)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理與使用；了解汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算方法；會(huì)分析汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響因素，掌握提高燃油經(jīng)濟(jì)性的主要措施；了解汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的檢測(cè)類型、項(xiàng)目和方法；掌握車(chē)用油耗計(jì)的工作原理及使用；了解動(dòng)力產(chǎn)生的過(guò)程及影響因素；熟悉汽車(chē)制動(dòng)不穩(wěn)現(xiàn)象，掌握制動(dòng)穩(wěn)定的條件；了解制動(dòng)性的檢測(cè)項(xiàng)目、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)方法；掌握汽車(chē)操縱穩(wěn)定性的定義，了解其評(píng)價(jià)方法；理解汽車(chē)底盤(pán)形態(tài)對(duì)操縱穩(wěn)定性的影響；了解汽車(chē)舒適性的內(nèi)容；掌握汽車(chē)平順性的評(píng)價(jià)方法及影響因素；理解汽車(chē)空氣調(diào)節(jié)和居住性對(duì)汽車(chē)舒適性的影響；了解汽車(chē)通過(guò)性的幾何參數(shù)；理解汽車(chē)通過(guò)性的支承與牽引參數(shù)；掌握影響汽車(chē)通過(guò)性的主要參數(shù)；了解汽車(chē)前照燈檢測(cè)的作用與要求；理解汽車(chē)前照燈工作原理；掌握汽車(chē)前照燈光軸偏斜量的調(diào)整方法；了解車(chē)速表誤差的形成與測(cè)量原理；掌握汽車(chē)車(chē)輪側(cè)滑的原因分析與調(diào)整方法；了解廢氣污染物的主要成分及其危害；掌握汽油機(jī)廢氣分析儀和柴油機(jī)煙度計(jì)的使用方法；了解汽車(chē)噪聲的形成及危害；掌握聲級(jí)計(jì)的使用方法。2.要有汽車(chē)新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的知識(shí)汽車(chē)技術(shù)在不斷進(jìn)步與發(fā)展，汽車(chē)的新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)應(yīng)用日益廣泛。近年來(lái)，燃油電子噴射系統(tǒng)、自動(dòng)變速器、ABS制動(dòng)系統(tǒng)、以及各種液壓、電子調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)等，已普遍裝配國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，這就對(duì)汽車(chē)維修人員提出了更高、更全面的要求。維修人員如果對(duì)這些系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、類型、性能、控制原理、各部件在汽車(chē)上的安裝位置及相互關(guān)系不清楚，又缺乏相應(yīng)的電子電路檢測(cè)知識(shí)，就會(huì)無(wú)從著手，盲目操作易使這些系統(tǒng)元器件損壞，從而造成不必要的損失。現(xiàn)代汽車(chē)其發(fā)動(dòng)機(jī)供油和點(diǎn)火系統(tǒng)已經(jīng)全部由電腦控制，構(gòu)成所謂電控發(fā)動(dòng)機(jī)，由于電控發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用電腦控制，增加許多傳感器執(zhí)行器以及連接線路，因而作為汽車(chē)修理工就要清楚電控發(fā)動(dòng)機(jī)組成和工作原理，能用解碼器讀出故障碼和數(shù)據(jù)流，并能用萬(wàn)用表等檢測(cè)儀器對(duì)各個(gè)傳感器、執(zhí)行器以及控制電路進(jìn)行檢測(cè)和分析，能識(shí)讀發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路圖，能根據(jù)電路圖找出相應(yīng)的傳感器、執(zhí)行器和接插件。具備根據(jù)故障碼和數(shù)據(jù)流排除電控系統(tǒng)常見(jiàn)故障的能力。隨著私家車(chē)保有量的增加，越來(lái)越多的私家車(chē)選擇了自動(dòng)檔轎車(chē)，自動(dòng)變速器是集成了機(jī)械、液壓和電子控制的設(shè)備，對(duì)于中職學(xué)生而言掌握了典型自動(dòng)變速器的原理、構(gòu)造以及維修可以使自己專業(yè)修理水平提升到一個(gè)更高的層次。3.要有規(guī)范使用設(shè)備和工具進(jìn)行維修和檢測(cè)故障能力只有正確規(guī)范的使用各種檢測(cè)維修設(shè)備、工具，才能減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短維修工時(shí)，提高維修質(zhì)量。修理工如果缺乏設(shè)備和計(jì)量器具的使用知識(shí)，就不能對(duì)使用的設(shè)備和器具及時(shí)進(jìn)行調(diào)整與檢修，使診斷失準(zhǔn)、檢測(cè)失真，造成誤工、返工，使維修成本上升，甚至由于不規(guī)范的使用而導(dǎo)致設(shè)備和工具的損壞。對(duì)于新型汽車(chē)維修設(shè)備，更需要有熟練的操作使用技能和調(diào)整維修及結(jié)構(gòu)知識(shí)，否則，就不能發(fā)揮先進(jìn)設(shè)備的優(yōu)越性及其最大潛在能力。維修工必須要有熟練運(yùn)用設(shè)備和儀器的能力，養(yǎng)成規(guī)范使用設(shè)備和工具的習(xí)慣，才能提高維修效率，保證維修質(zhì)量?，F(xiàn)代汽車(chē)修理工應(yīng)該掌握解碼器、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、尾氣分析儀等檢測(cè)設(shè)備對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障進(jìn)行檢測(cè)、分析。會(huì)用四輪定位儀檢測(cè)汽車(chē)懸架、用車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)進(jìn)行車(chē)輪動(dòng)平衡。4.具備一定的鈑金噴漆技能隨著私家車(chē)的普及越來(lái)越多的駕駛新手出現(xiàn)在道路上，隨之而來(lái)的小碰擦、小碰撞等事故也就增加了，汽車(chē)修理對(duì)鈑金噴漆工人的需求逐年增加。對(duì)鈑金噴漆工要求具備一定鈑金和噴漆的基本