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文檔簡介

光明牛奶配送“我們的冷鏈運作水平在業(yè)內是比較不錯的,但在具體的操作中仍然面臨許多問題?!蓖鹾Q筇龟?,在廣州的同行中,光明乳品配送車輛最多,配送覆蓋的網絡最廣。 冷鏈配送:牛奶配送的煩惱 牛奶配送及其溫度的控制永遠是乳品冷鏈最辣手的問題,從生產工廠的嚴格把關到配送環(huán)節(jié)的精心管控、消費終端市場的苛刻要求,為的就是確?!胺判哪獭薄?回想去年“三鹿事件”引發(fā)轟動全國乳制品“三聚氰銨”事件,讓人們更加關注和了解牛奶、乳制品復雜而脆弱的供應鏈,雖然這次事情根源不是冷鏈環(huán)節(jié),但是要將“放心奶”送到消費者手中還真是不容易。 溫控的煩惱 “新鮮的乳制品(包括液態(tài)鮮奶,新鮮酸奶)與常溫盒裝牛奶(又稱巴氏鮮奶)最大的區(qū)別是對冷鏈運作要求高,要最大限度保證新鮮度是每天需要應對的挑戰(zhàn)?!睆V州光明乳品有限公司物流部經理王海洋說:“每天生產,每天配送,這要求企業(yè)必須具備非常強的配送能力。”據王海洋介紹,經過多年的發(fā)展積累,廣州光明乳品的物流配送服務網絡已覆蓋整個廣東省,目前光明牛奶在廣東的市場占有率是16%,70%-80%的銷量來自珠三角城市,但每天必須向珠三角300多個點送貨。 “我們的冷鏈運作水平在業(yè)內是比較不錯的,但在具體的操作中仍然面臨許多問題?!蓖鹾Q筇龟?,在廣州的同行中,光明乳品配送車輛最多,配送覆蓋的網絡最廣。 據了解,光明牛奶的配送網絡覆蓋整個廣東省,主要面向大賣場和經銷商。光明牛奶配送大概的流程是當天生產出的鮮奶首先進入工廠的冷庫中存放,根據各地的發(fā)貨單及時向大賣場、經銷商配貨,當?shù)亟涗N商則向當?shù)氐馁u場或其它消費終端做二次配送。 對整個流程中溫度的跟蹤與監(jiān)控也是令王海洋頭痛,新鮮的牛奶正常的保質期是三天,這必須確保在0-10的溫度下儲存和配送,如果常溫下,牛奶的保質期只有八個小時?!拔覀儠r刻都在關注牛奶的溫度變化情況”。 讓人難以理解的是一些大賣場對牛奶的溫度要求卻不一樣,如沃爾瑪、萬佳、百佳對牛奶的溫度控制都有自己的標準,“有些便利店的做法則有些過份,收貨時要測量每一件單品的溫度,這非常難做到”。事實上,便利店大都分布在人口密集的地方,車輛無法到達,配送時只能通過保溫箱來配送上店,有時就這一個環(huán)節(jié)沒控制好溫度,整個冷鏈就全功盡棄了門店拒收。王海洋對這種無理的要求非常憤怒,“其實便利店自己也無法做到”。據他介紹,大約有10%左右的大賣場會有意刁難牛奶公司。 “牛奶公司都想擠進大賣場,但大賣場是不賺錢的,配送要求高是一個重要因素”。 為了實時監(jiān)測配送過程中的溫度,光明牛奶與其它牛奶公司一樣將溫度記錄儀放在冷藏配送車廂內?!拔覀€人是不希望采用這種方式,因為測量的溫度或高或低,難以反映牛奶全過程的溫度控制?!蓖鹾Q蟊硎荆叭绻粸橐粋€大賣場配送,光明可以確保配送全程控制在4?!钡撠熓袇^(qū)配送的每一部車得向30多個點配貨,每隔10-20分鐘就要開一次門,要保持溫度很困難?!懊總€門店的溫度要求都不一樣,這讓我們很無奈,我們只能與同行作橫向、縱向的比較,行業(yè)又沒統(tǒng)一的標準,我們很難做?!?相較而言,從事冰淇淋、雪糕冷鏈的雀巢公司物流經理陳俊銘就輕松多了,雀巢也是將溫度儀直接放在車廂當中,但都是一個整柜發(fā)貨,中途也不開柜門,只需要將溫度記錄儀放在冷藏柜的正確位置,在總部通過GPS就可跟蹤了解所有溫度記錄儀的變化情況,雀巢每天發(fā)100多個冷藏柜,配送車廂的溫度幾乎不會出現(xiàn)差錯,同樣是為了控制冷鏈溫度,配送牛奶過程中的溫度控制卻是如此艱難。 配送的煩鎖 事實上,近年來,生產企業(yè)將庫存、配送等環(huán)節(jié)的壓力轉移給第三方物流是普遍的做法,光明牛奶其實可以這樣做,光明牛奶只需控制工廠冷庫發(fā)貨時的溫度,但王海洋沒有這樣去做,“經銷商的冷鏈面臨同樣問題,光明牛奶有專業(yè)的運輸車隊還這么難做,經銷商冷鏈必須比我們控制還好,才可能有利潤,才能生存。”他表示,光明牛奶要同經銷商一起共同應對冷鏈環(huán)節(jié)出現(xiàn)的各種問題。 為此,光明牛奶曾經嘗試過外包的方式來應對這些問題,“牛奶市區(qū)配送煩事多,一些大型的第三方物流企業(yè)也是做不好?!蓖鹾Q蠼榻B,光明牛奶配送曾外包給中外運集團屬下的冷鏈物流公司,該公司的配送車輛和能力是業(yè)界公認的,但做市區(qū)牛奶配送也沒有成本優(yōu)勢,市區(qū)內的配送也還是分包給其它公司去運作管理,如此一來,光明對溫度控制和配送質量管理就更加難以把握,最后雙方合作都不開心。“相反一些民營私營的配送公司服務卻非常到位,體制很靈活,責任心強,時刻關注到光明牛奶的每一個指標”。 在此之前,光明牛奶也專門成立專業(yè)的物流公司上海領先物流公司,成立之初的想法是整合總部分布在全國的幾百輛配送車輛和各地的冷庫等相關資源,為光明牛奶全國19個生產基地作物流配送業(yè)務,由上海光明牛奶總部的物流事業(yè)部來負責該公司的運營與調度。但在實際的操作時發(fā)現(xiàn)很難將全國的配送資源整合在一起,目前,上海領先物流只負責光明牛奶華東區(qū)的物流配送業(yè)務,光明牛奶其它生產工廠的物流都由當?shù)氐奈锪鞑控撠?。“企業(yè)沒辦法控制的供應鏈達到百分百準確,關鍵是問題出現(xiàn)后怎樣去解決?!蓖鹾Q笳J為物流自營還是外包并不重要。 近年來,廣州光明牛奶年均增長20%, “新鮮冷藏這個趨勢在五年或十年肯定會有一個翻天覆地的變化?!蓖鹾Q罂春眯迈r冷藏牛奶的發(fā)展?jié)摿?。據了解,在國外,新鮮的乳制品占95%,常溫奶只占5%,而中國正好相反,新鮮的乳制品只在國內的幾個大城市被消費者認同,二三線城市的消費還很有限。 為實現(xiàn)公司每年度的增長目標,光明牛奶一方面正加大投資牛奶場,獲得優(yōu)質、優(yōu)價的奶源,王海洋也正在著手布署公司物流戰(zhàn)略。他表示,在未來的發(fā)展當中,如何精確預測每天、每月、每年的產銷量,物流部將在生產部與銷售部之間發(fā)揮重要作用,盡量減少牛鞭效應。目前廣州光明牛奶擁有40多輛配送車輛,工廠冷庫(0-10)1700平方米,物流部雖然每天能通過司機配送、冷庫出入庫數(shù)據精確統(tǒng)計出當天的牛奶的進出量,但對于中短期的產銷量的預測,生產部和銷售部非常難處理,王海洋表示未來物流部將在這方面有所作為。按照公司的發(fā)展計劃,在冷庫需求方面,王海洋預計到明年,冷庫容量可能會較緊張,后年一定要擴建新的冷庫或改造目前的設施。 光明乳業(yè)的“冷鏈保鮮”概念 隨著生活水平的提高,牛奶已成為尋常百姓餐桌上必不可少的食品。市場上琳瑯滿目的乳制品品牌也讓人看花了眼,消費者在選購牛奶的時候,更多的開始考慮產品的新鮮和營養(yǎng)保健特點。上海光明乳業(yè)是國內首先推廣乳制品“冷鏈保鮮”概念的企業(yè),指在生產、運輸、銷售、儲存的全過程中,將牛奶溫度控制在04范圍內,最大限度的保持牛奶的新鮮和口味。早在1992年,光明乳業(yè)就從法國引進了牛奶保鮮概念,開始在生產中提出冷鏈要求,目前光明乳業(yè)已建立了一整套完善的冷鏈系統(tǒng),全面保證了產品質量。 冷鏈系統(tǒng)的建立與科技進步是緊密相連的。光明乳業(yè)的牧場采用了世界先進的機械化擠奶設備和恒溫冷藏系統(tǒng),保證牛奶擠出后就迅速降溫到4以下;公司的加工廠引進國際最新的生產流水線,牛奶的加工在全封閉的環(huán)境下進行,生產過程中的溫度也控

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