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濟源職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 1 畢業(yè)設計任務書 設計題目: 千斤絲杠制造工藝設計 設計要求: 1、編制零件制造工藝規(guī)程。 2、設計一套鏜床夾具,繪制夾具裝配圖及非標準件零件圖。 3、寫出畢業(yè)設計論文:要論述方案選定、參數(shù)選擇、計算過程等。 進度要求: 1-4周 資料調(diào)研,確定題目和設計概況。 5周 完成設計的摘要和前言。 6-15周 完成全部設計。 16-17周 上交設計(論文),指導教師審核,修改設計(論文)。 18周 答辯。 指導教師(簽名): 濟源職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 2 目錄 摘要 . 3 前言 . 4 1、零件的分析 . 5 1.1零件的作用 . 5 1.2零件分析 . 5 2、工藝規(guī)程設計 . 8 2.1確定毛坯 . 8 2.2基準的選擇 . 8 2.3熱處理 . 8 2.4制訂工藝路線 . 9 2.5確定各工序參數(shù) . 10 3、機械加工工藝過程綜合卡片的填寫 (附錄 ) . 14 3.1零件制造工藝過程卡片(一) . 14 3.2零件制造工藝過程卡片(二) . 14 3.3零件制造工藝過程卡片(三) . 14 4、焊接夾具設計 . 15 4.1設計理由 . 15 4.2焊接夾具的設計原理 . 15 4.3 確定夾具結(jié)構(gòu)方案 . 16 結(jié) 論 . 20 致 謝 . 21 參考文獻 . 22 濟源職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 3 摘要 本文從零件的分析,工藝規(guī)格設計,及加工過程中專用夾具的設計三個方面,闡述了組焊件千斤絲杠的工藝制造的全過程,尤其在工藝規(guī)程設計中,我們運用 已掌握的機械制造理論及計算公式,確定了毛坯的制造形式,選擇了基準,制定了工藝路線,確定了機械加工余量、工序尺寸和毛坯尺寸,最后確定了切削用量及基本工時。 關鍵詞: 工藝路線 加工余量 工序尺寸 切削用量 夾具設計 前言 畢業(yè)設計是在我們學完了大學的全部基礎課、專業(yè)基礎課以及專業(yè)課之后進行的。它是一次深入的綜合性的總復習,也是一次理論聯(lián)系實際的訓練。 畢業(yè)設計的主要目的是培養(yǎng)我們綜合運用所掌握的專業(yè)技術理論知識和基本技能來分析和解決工程技術問題的能力,使我們建立正確的工程設計思想。通過畢業(yè)設計 我們把理論與實踐相結(jié)合,初步學會了如何編寫技術文件、正確使用技術資料手冊及相關的工具書,培養(yǎng)了我們嚴肅認真、一絲不茍和實事求是的工作作風,進一步鞏固和提高自己所掌握的基礎知識、基本理論和基本技能,提高了自己的設計、計算、制圖以及計算機繪圖的能力。是從一名學生向一名工程技術人員轉(zhuǎn)變的過渡過程。 本次設計的題目為千斤絲杠零件制造工藝規(guī)程的制訂和鏜床夾具的設計,是理論性、應用性、實踐性、綜合性的設計過程。 本設計得到趙永彪老師的悉心指導,并提出了許多寶貴意見和建議,在此深表謝意。由于實踐經(jīng)驗不足,設計能力有限,設 計中錯誤難免,敬請批評、指正 。 濟源職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 5 1 零件的分析 1.1零件的作用 本零件是濟源市工業(yè)園區(qū)華新液壓機械有限公司為三一重工股份有限公司配套加工的外協(xié)件,它用在飛機的起落架以及吊車的支撐架的機構(gòu)中,主要是起到支撐作用。因此,該零件的質(zhì)量及精度在使用中是非常重要的,必須制作出合理的工藝規(guī)程以確保零件的質(zhì)量。 1.2零件分析 該零件是一個組焊件,技術條件要求為:組焊后加工,熱處理調(diào)質(zhì)達到 HB240-280。表面粗糙度最高達到 Ra6.3m ,最低達到 Ra12.5m, 尺寸公差較小,另外有一處位置公差要求,這就需要經(jīng)過粗加工、半精加工、精加工過程。本零件用于大批量生產(chǎn),由于工序比較多,技術要求比較高,工件長度為 570mm,加工長度較長等,根據(jù)該公司現(xiàn)有設備,濟源職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 6 采用普通機床加工,只有合理的調(diào)配現(xiàn)有設備,選擇正確的工藝路線及采用必要的工藝裝置等,才能達到生產(chǎn)要求。 (1) 連接頭的技術要求分析如下: 1) 同軸孔 120+ - 0.2, 42 和同軸外圓 150+0.7 0 , 140 同軸度 ,表面粗糙度 為 Ra 12.5 m; 2) 與基準孔有垂直度 要求的端面表面粗糙度為 Ra 6.3 m; 3) 121+0.05 0 孔本身尺寸精度不難保證 ,同軸度公差等級 為 8級 ,外圓位置度公差為 0.05 m; 4) 120-0.1 -0.3 孔表面粗糙度 Ra 12.5 m.以保證裝配合理; ( 2)杠體的技術要求分析如下 : 濟源職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 7 1)梯形螺紋 Tr150 6-7e的軸線與 150+0.2 0 軸線的同軸度為 0.05mm; 2) 150的表面粗糙度為 6.3 m, 143的左右側(cè)面的表面粗糙度為 12.5 m; 3)應保證 160-0.043 -0.108 、 150+0.2 0 、 120+ - 0.2等尺寸在要求的公差范圍之內(nèi),倒角 2 45;及總長 490mm; 4)零件調(diào)質(zhì)后硬度為 HB240-280; 濟源職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 8 2 工藝規(guī)程設計 2.1確定毛坯 根據(jù)零件圖樣確定杠體毛坯采用 45 號鋼,鋼管 168 28;確定連接頭毛坯采用 45號鋼,圓鋼 140。 2.2基準的選擇 2.2.1 設計基準 該零件圖選擇杠體中心線為設計基準。在技術要求中規(guī)定有對公共中心軸線的同軸度要求、垂直度要求。 164 外圓左端面是工件的軸向主要設計基準,中心軸線是徑向 主要設計基準。 2.2.2 定位基準 (1)粗基準選擇 以端面 76為粗基準,先加工外圓,以求內(nèi)孔表面加工余量均勻。不至產(chǎn)生誤差,所以要按基準先行原則以外圓及端面,為粗基準先加工內(nèi)孔 ,選擇粗基準時,主要要求保證各加工面有足夠的余量,使加工面與不加工面間的位置符合圖樣要求,并特別注意要盡快獲得精基面。 (2)選擇精基準 為保證加工零件的要求,主要 以內(nèi)圓表面 120 為基準,以 130中心軸線為精基準,這樣在加工 121+0.05 0 16、 100 10、 121+0.1 -0.15 15時,就能作到基準統(tǒng)一、定位穩(wěn)定、操作簡單。 2.2.3 裝配基準 本工件以 143 的右端面作為裝配基準。杠體和連接頭在機床上進行夾緊點焊,最后進行焊接,使它們裝配成一個整體 .。 2.3熱處理 千斤絲杠是由連接頭和杠體組成的 ,它們都是采用 45鋼的。而在它們加工前要經(jīng)過正火處理,以增加它們的切削性能,來消除應力,細化組織,防止產(chǎn)生變形與開裂。接著進行粗加工、調(diào)質(zhì)和精加工。然后需要進行高頻感應加熱淬火和低溫回火,以便提高表面的硬度、耐磨性和疲勞強度;低溫回火的目的是消除應力,防止,磨削加工時產(chǎn)生裂紋。 濟源職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 9 加工后需要 進行保溫處理,可以使工件不宜變形,誤差較小。最后用冷卻液進行處理,為以后使連接頭和杠體的裝配打下基礎。 2.4 制訂工藝路線 制訂工藝路線的出發(fā)點,應當是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術要求能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領已確定為大批量生產(chǎn)的條件下,可以考慮采用萬能機床配以專用工夾具,并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此以外,還應當考慮經(jīng)濟效果,以便使生產(chǎn)成本盡量下降。 2.4.1 連接頭的加 工工序如下 : 工序一:選擇實心鋼外徑為 140mm的毛坯,在下料機上取 L=100mm 長。 工序二:在 CA6140x1500 車床上夾右端外圓車左端外圓車成 133、車成 121、 42、 100、 8 45、 1.5 45,掉頭夾外圓找正車成 SR80球面。 工序三:檢驗。 2.4.2 杠 體的加工工序如下 : 工序一:選擇毛皮 168 28管材,在下料機上取 L=500mm長。 工序二:車距左、右端面 100往里車架位見圓, L-60,在左端面車深孔引孔 120+0.2 -0.2 ,L=90。 工序三:深孔鏜:粗、精鏜內(nèi)孔為 120+0.1 -0.1 。 工序四:夾左端內(nèi)孔,右端上中心架,在右端車接頭止口配合尺寸 121+0.05 0 , L=16。 2.4.3 組焊件的加工工序如下 : 工序一:鉗工:將焊接件備齊,并清洗干凈。 用自制夾具按焊接圖裝配并點焊牢固。 工序二:焊接:局部預熱按圖要求焊接成型,保證質(zhì)量。 工序三:熱處理:硬質(zhì)為 HB240 280后( 120內(nèi)孔酸洗干凈) 。 工序四:夾右端 130左端架中心架車端面??咨?475。車成外圓 167內(nèi)孔倒角 245,調(diào)頭夾外圓上中心架車成 130、焊接尺寸、打 中心孔 A3??傞L,夾頂車成 150、 143、 Tr150 6-7e各尺寸,調(diào)頭夾外圓找正在 0.05內(nèi)上中心架車成 160+0.1 -0.1 、 160+0.2 0 、倒角、長度。 濟源職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 10 工序五:劃 Z3/8位置線。 工序六:鉆孔 Z3/8、 14.4。 工序七:檢驗 。 2.5確定各工序參數(shù) 2.5.1 連接頭的加工工序 工序一:選擇實心鋼外徑為 140mm的毛坯,在下料機上取 100mm長。 確定毛坯長度尺寸:取粗車加工余量為 2mm 取精車加工余量為 1mm 所以,毛坯尺寸長度為: 95 +1 + 2 = 98mm 取為: 100mm 工序二 : 在 CA6140x1500 車床上夾右端外圓車左端外圓車成 133、車成 121、 42、 100、 8 45、 1.5 45,掉頭夾外圓找正車成 SR80球面。如圖示 : 選用 YG6硬度合金車刀車端面,在萬能機床上加工 42孔,由于采用鉆、擴、鏜的工藝方案,故工序 06 可用鉆擴 擴復合刀具一次加工。而工序 070 精鏜 42 孔,因加工余量小,則選用高速鋼內(nèi)孔車刀。 工序三 : 檢驗。 2.5.2 杠體的加工工序 工序一:選擇毛皮 168 28管材, 在下料機上取 L=500mm長。 (1)確定毛坯的外圓尺寸: 各工序加工余量:粗車 2mm 精車 1.0mm 總余量: 3mm 濟源職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 11 各工序工序尺寸:粗車前: 165 + 2 =167mm 精車前: 164 + 1 = 165mm 取為 168mm (2)確定毛坯長度尺寸 根據(jù)零件圖樣確定毛坯長度尺寸 Lm為 500mm 工序二:車距左、右端面 100往里車架位見圓, L-60,在左端面車深孔引孔 120+0.2 -0.2 , L=90。 工步 :車距左、右端面 100往里車架位見圓。依金屬機械加工工藝手冊可查得: 切削深度 ap取 2mm,進給量 f取 0.2mm/r,切削速度 V取 151mm/min,車床轉(zhuǎn)速 S取 800 r/mim。 工步 :車左端面車深孔引孔 120+0.2 -0.2 , L=90。 工序三:深孔鏜:粗、精鏜內(nèi)孔為 120+0.1 -0.1 。 選用高速鋼內(nèi)孔車刀,依金屬機械加工工藝手冊可查得: 切削深度 ap取 0.5mm,進給量 f取 0.1mm/r,切削速度 V取 50mm/min,車床轉(zhuǎn)速 S取 180 r/mim。 工序四:夾左端內(nèi)孔,右端上中心架。 在右端車接頭止口配合尺寸 121+0.05 0 , L=16。選用 YG6硬度合金車刀,依金屬機械加工工藝手冊可查得: 切削深度 ap取 0.5mm,進給量 f取 0.5mm/r,切削速度 V取 150mm/min,車床轉(zhuǎn)速 S取 800 r/mim。 2.5.3 組焊件的加工工序 工序一:鉗工:將連接頭和杠體兩個焊接件備齊,并清洗干凈。 濟源職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 12 用自制夾具按焊接圖裝配并點焊牢固。 工序二:焊接 ,局部預熱按圖要求焊接成型,保證質(zhì)量。如下圖所示: 工序三:熱處理,硬質(zhì)為 HB240-280后( 120 內(nèi)孔酸洗干凈)。 為了減少零件在熱處理過程中發(fā)生變形與開裂,應整體進行調(diào)質(zhì)處理,使硬質(zhì)達到技術要求。 選擇調(diào)質(zhì)方法來滿足零件的綜合力學性能,得到較好的表面質(zhì)量。為了能達到這種要求,經(jīng)過熱處理冷卻后得到的外圓尺寸為: 167mm;總長為: 495mm 。 工序四:夾右端 130 左端架中心架車端面??咨?475。車成外圓 167 內(nèi)孔倒角為 2 45,調(diào)頭夾外圓上中心架車成 130、 焊接尺寸、打中心孔。??傞L,夾頂車成 150、 143、 Tr150 6-7e各尺寸,調(diào)頭夾外圓找正在 0.05內(nèi)上中心架車成 160+0.1 -0.1 、 160+0.2 0 、倒角、長度。 采用四爪卡盤加緊右端 130,選用 YG6硬度合金車刀,依金屬機械加工工藝手冊可查得: 切削深度 ap取 0.5mm,進給量 f取 1.5mm/r,切削速度 V取 200mm/min,車床轉(zhuǎn)速 S取 1000 r/mim。 利用上述參數(shù),把工件車成 475深,再利用鏜刀在 內(nèi)孔倒角成 2 45。 換用 90 刀 車成 130,調(diào)頭夾外圓車成 160+0.1 -0.1 、 160+0.2 0 。 換用 45 車刀完成倒角。 則: n = 1000Vc/(d) = 1000 165/(3.14 91) = 577r/min 取 n =580 r/min 車 Tr150 6-7e螺紋時應注意:螺紋車刀的左右兩側(cè)刀刃必須是直線;兩刃所夾的刀尖角等于螺紋的牙形角,車刀的徑向前角應是零度;螺紋車刀必須正確安裝;車削梯形螺濟源職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 13 紋時,一般先用一把寬度等于槽底寬的切削刀將螺紋車至需要深度,然后用形狀與螺紋截面相同的車刀將螺旋車削正確;車螺紋時,還必須根據(jù)絲杠螺距大小, 按走刀箱上銘牌規(guī)定調(diào)整掛輪和走刀箱手柄位置。 工序五:根據(jù)圖樣劃 Z3/8 位置線。 工序六:鉆孔 Z3/8、 14.4。 選用直徑為 12的麻花鉆頭,依金屬機械加工工藝手冊可查得: 切削深度 ap取 0.5mm,進給量 f取 0.1mm/r,切削速度 V取 80mm/min,車床轉(zhuǎn)速 S取 350 r/mim。 工序七 : 檢驗 。 可用千分游標卡尺,內(nèi)徑百分表以及螺紋檢驗卡片,萬能角度尺等工具按圖紙要求進行檢驗,保證合格產(chǎn)品上市。 2.5.4 基本表面各種加工方案的經(jīng)濟精度 根據(jù)表面加工要求及加工方法所達到的經(jīng)濟精度,選 擇主要的表面方法及加工方案如下: 164+0.1 -0.1 外圓柱面 D6 粗車 ( IT12) 半精車( IT8) 130+0 -0.2外圓柱面 D8 粗車 ( IT12) 半精車( IT8) 120-0.1 -0.3 內(nèi)孔 D1 鉆孔 ( IT11) 擴孔( IT10) 粗鏜 ( IT12) 半精鏜( IT8) 精鏜( IT7) 42內(nèi)孔 D3 鉆孔( IT11) 擴孔( IT10) 粗鏜( IT12) 半精鏜( IT8) 精鏜( IT7) 100內(nèi) 圓柱表面 D2粗鏜( IT12) 半精鏜( IT9) 121+0.05 0 為提高定位精度,保證連接頭與千絲杠桿內(nèi)孔精確連接,必須用夾具定位,校正確定在同一軸線上。 濟源職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 14 3、機械加工工藝過程綜合卡片的填寫 (附錄 ) 3.1零件制造工藝過程卡片(一) 3.2零件制造工藝過程卡片(二) 3.3零件制造工藝過程卡片(三) 濟源職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 15 4、焊接夾具設計 4.1設計理由 千斤絲杠連接頭和杠體在粗加工后,要將兩者焊接到一起,進行熱處理,再進行最后的成型加工。因本工件是大批量的生產(chǎn),為了提高加工效率,并能保證加工精度, 因此,需設計制造專用焊接夾具來保證裝配關系、焊接效率和質(zhì)量。 4.2焊接夾具的設計原理 千斤絲杠為軸類零件,一般都以中心軸線為基準來加工其外表面。焊接夾具就是以千斤絲杠的中心軸線為基準而設計的。 將千斤絲杠150 的部分放到60的 V形槽,(如右圖所示) 使千斤絲杠杠體的軸線與裝夾在機床上的連接頭的軸線重合,用另一部分 V形槽夾緊杠體,使用特制的螺栓固定。如下圖所示: 這樣千斤絲杠和連接頭就被固定兩焊件。用電焊機進行點焊,使工件的位置固定。點焊后,取下工件,按照技術要求進行焊接就可以了。 此焊接 夾具結(jié)構(gòu)簡單,便于制造,經(jīng)濟實用,定位作用好。 濟源職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 16 4.3 確定夾具結(jié)構(gòu)方案 4.3.1 確定夾具結(jié)構(gòu) 根據(jù)夾具原理的設計可得:夾具必須加緊杠體,使之在機床上固定,避免松動。為了使連接頭更好的和杠體焊接起來,就設計了兩種形狀的夾具,形狀如下: 4.3.2 夾具非標準件零件圖 1)夾緊蓋零件圖樣如下所示 : 濟源職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 17 2)夾緊螺栓零件圖樣如下 : 3)連接鉸鏈零件圖樣如下 : 4.3.3 繪制夾具總 裝圖 1)布置圖面 選擇適當比例,在圖紙上用繪出所設計的工裝簡略圖(圖 4-2),(圖 4-1)各視圖之間要留有足夠的空間以便繪制夾具元件及標注尺寸。 2)繪制定位元件 根據(jù)選好的定位基準面確定定位元件類型、尺寸、結(jié)構(gòu),將其繪制在相應位置上(圖 4-3)。 3)布置對刀、引導元件根據(jù)確定用于保證刀具和夾具相對位置的對刀元件類型,結(jié)構(gòu),空間位置,將其視圖繪制在相應位置上。 4)設計夾具裝置輔助支承 根據(jù)所確定的夾緊裝置和輔助支承將其視圖繪制在相應位置上(圖 4-4)。 濟源職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 18 濟源職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 19 濟源職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 20 結(jié) 論 制訂機械加工工藝是機械制造企業(yè)工藝技術人員的一項主要工作內(nèi)容。機械加工工藝規(guī)程的制訂與生產(chǎn)實際有著密切的聯(lián)系,它要求工藝規(guī)程制訂者具有一定的 專業(yè)技術理論和 生產(chǎn)實踐知識。 在實際生產(chǎn)中,由于零件的結(jié)構(gòu)形狀、幾何精度、技術條件和生產(chǎn) 批量 等要求不同,一個零件往往要經(jīng)過一定的加工過程才能將其由圖樣變成成品零件。因此,機械加工工藝人員必須從工廠現(xiàn)有的生產(chǎn)條件和零件的生產(chǎn) 批量 出發(fā),根據(jù)具體 情況 ,在保證加工質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本的前 提下,對零件上的各加工表面選擇適宜的加工方法,合理地安排加工順序,科學地擬定加工工藝過程,才能獲得合格的機械零件。作為機電一

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