單層工業(yè)廠房結構吊裝設計說明書.doc

課 程 設 計任 務 書課程名稱 土木工程施工 系 別 土木工程與建筑學院 專 業(yè) 班 工程管理1001 指導教師 劉菁菁 姓 名 王萊旭 學 號 100602119 起止時間 2012年12月30日至2013年1月4日武漢工業(yè)學院目錄一、 工程概況-3二、 廠房結構安裝方案的選擇及確定-3三、 起重機型號的選擇確定-3四、 結構構件吊裝工藝-5五、 廠房結構的吊裝方法的確定-7六、 施工總平面布置-8七、 預制階段及吊裝階段平面布置圖-9 單層工業(yè)廠房結構吊裝設計說明書一：工程概況本工程為某廠單層鋼筋混凝土裝配式車間，該車間共兩跨，共10個節(jié)間。（即18米，24米）施工技術經濟條件如下：（1）地質：由勘測報告知，土壤為一級大孔性黃土，天然地基承載力為 15T/m2，地下水位在地表下67米；（2）吊裝前基礎已施工完畢并回填平整至-0.20米；（3）柱、屋架均為現場預制；吊車梁、聯系梁、基礎梁及預應力大型屋面板在預制構件加工廠制作，用汽車運入現場并排放；（4）起重機吊裝索具重量均取0.2T。（5）施工單位現有W150、W1100等型號履帶起重機可供選用，其工作性能見相關參考書。二：廠房結構安裝方案的選擇及確定：由工程概況可知構件數量較多且相差較大，若采用綜合吊裝法則起重機種類更換頻繁，吊索更換也很平凡，造成費工費時現象。而分件吊裝法每次吊裝相同的構件，索具不需經常更換，操作方法簡單且基本相同，中間有間隔時間，能為后續(xù)工作提供工作面和時間?；谝陨戏治觯瑢⑹┕し桨付ㄎ环旨跹b。柱子及抗風柱的吊裝采用旋轉法，屋架的堆放采用斜向堆放。柱和屋架采用現場預制。采用同時預制，先吊裝柱，然后吊裝吊車梁，最后是屋蓋系統(tǒng)，包括屋架、連系梁和屋面板，一次安裝完畢。三：起重機型號的選擇確定：由主要構件大致尺寸得，構件重量均小于15噸，安裝高度均小于19米，因此起重機暫定為W-100型履帶起重機.起重機型號的確定和工作參數的計算：1、吊裝柱子的起重機選擇：邊柱最重為6.9噸，長度為11.8米，要求起重量和起重高度分別為(取牛腿厚500mm)：要求起重量：Q=Q1+Q2=6.9+0.2=7.1t要求起重高度：H=h1+h2+h3+h4=0+0.3+7.9+2=10.2m現初選用W-100型履帶式起重機，起重機臂長23m，當Q=7.1t時相應的起重半徑R=8m，起重高度H=19m10.2m，滿足吊裝柱子的要求。由此選用W-100型履帶式起重機，起重機臂長23m，其中半徑不大于8m處吊柱子。2、吊裝屋架時起重機的選擇：屋架跨度為18m的采用兩點綁扎，跨度為24m的采用四點綁扎的方法。由于屋架安裝所要求的起重量和起重高度不統(tǒng)一，屋架分為低跨屋架和高跨屋架，在此以高跨屋架的計算為準。要求起重量：Q=Q1+Q2=7.15+0.2=7.35t要求起重高度：H=h1+h2+h3+h4=10.5+0.3+2.74+4.866=18.406m現初選用W-100型履帶式起重機，起重機臂長為23m，查表得當起重量Q=7.35t時，起重半徑R=7M，其中高度H=19m18.406m，故滿足吊裝屋架的要求。由此可按柱的選擇方案選用W-100型履帶式起重機，起重機臂長為23m在起重半徑7m范圍內3、吊裝屋面板時起重機的選擇：對于屋面板同樣以安裝高跨屋面板的計算結果為準（當起重機臂長不能滿足起吊跨中屋面板要求時可加設鳥嘴架）：要求起重量：Q=Q1+Q2=1.02+0.2=1.22t若加鳥嘴架則：Q=Q1+Q2=1.02+0.7=1.72t要求起重高度：H=h1+h2+h3+h4+d=10.5+3.435+0.3+0.24+2=16.475m起重機吊裝跨中屋面板時，起重鉤需伸過已安裝的屋架3m，且起重臂軸線與已安裝屋架上弦中線最小水平距離g=1m，故起重機所需的最小起臂長度及相應的仰角為：=arctg1.4555代入公式Lmin=h/sin+(f+g)/cos可求出最小臂長：Lmin=12.235/sin55+（3+1）/cos55=21.91m根據以上數據和實際工程環(huán)境可選用W-100履帶式起重機，臂長23m，仰角=55，吊裝屋面板時的起重半徑為：R=F+Lcos=3.3+23cos55=16.49m當臂長L=23m，起重仰角=55，起重機實際起重高度為：H=Lsin55+E-d=23sin55+1.7-2=18.54m16.475m由以上數據得：綜合安裝各構件的要求，選用W-100型履帶式起重機，23m長起重臂。并根據相應條件確定起重機的開行路線。四：結構構件吊裝工藝柱的吊裝1、柱吊裝前應對基礎杯底抄平，其具體方法為：先測出杯底的實際標高，量出柱底至牛腿頂面的實際長度，然后根據牛腿頂面的設計標高與杯底實際標高之差，可得柱底至牛腿頂面的應有長度，將其與柱量得的實際長度相比，得到杯底標高應有的調整值h，可在杯口內標出，并用C20細石混凝土將杯底抹平至標志處。2、柱應在柱身的三個面彈出安裝中心線，矩形截面柱按幾何中心線；工字形截面柱除在矩形部分彈出中心線外，為便于觀測和避免視差，還應在工字形截面的翼緣部位彈出一條與中心線平行的線，柱頂和牛腿面也應彈出屋架及吊車梁的安裝中心線。3、裝配跨柱子重量為3.94t6.9t，柱長度為10.8m14.24m，采用一點綁扎4、裝配跨廠房柱子起吊采用旋轉法，柱預制布置時柱基中心、柱腳中線和柱綁扎點均位于起重機的同一起重半徑的圓弧上；抗風柱的起吊采用滑行法，柱預制布置時綁扎點靠近基礎，綁扎點與杯口中心均位于起重機的回轉半徑的圓弧上。5、柱子在接近杯底時，應進行對位，即從柱四周向杯口放入8個楔塊，并用橇棍拔動柱腳，使柱的吊裝中心線對準杯口上的吊裝準線，并使柱基本保持垂直。柱對位后，應先把楔塊略為打緊，再放松吊鉤，檢查柱沉至杯底后的對中情況，若符合要求，即可將楔塊打緊作柱的臨時固定，然后起重鉤即可脫鉤。6、柱子校正采用兩臺經緯儀從柱的相鄰兩面觀察柱的安裝中心線是否垂直。垂直偏差的允許值：柱高H5mm時為5mm；柱高H5mm時為10mm；當柱高10m時為11000柱高，且不大于20mm。當垂直度偏差較小時，可用敲打楔塊糾正，當垂直度偏差較大時，可用千斤頂進行校正。7、柱子校正后，立即進行最后固定，即在柱腳與杯口的空隙中澆筑C30細石混凝土，混凝土分兩次澆筑，第一次澆至楔塊底面，待混凝土強度達到25時拔去楔塊，再將混凝土澆滿杯口，待第二次澆筑的混凝土達70后，方能吊裝上部構件。吊車梁吊裝1、吊車梁吊裝時應兩點綁扎，對稱起吊，吊鉤應對準重心使起吊后保持水平。2、吊車梁平面位置的校正應采用通線法，即根據柱的定位軸線用經緯儀和鋼尺先校正廠房兩端的四根吊車梁位置，再依據校正好的端部吊車梁沿其軸線拉上鋼絲通線，逐根拔正。3、吊車梁校正后應立即焊接固定，并在吊車梁與柱的空隙處澆筑細石混凝土。屋架吊裝1、吊裝順序綁扎扶直與就位吊升臨時固定校正和最后固定。2、屋架綁扎點應選在上弦節(jié)點處，左右對稱于屋架的重心。本工程屋架綁扎應采用四點綁扎，并事先對吊裝應力進行驗算。屋架綁扎的吊索與水平夾角不宜小于45。3、屋架扶直本方案決定采用正向扶直，即起重機位于屋架下弦一邊，吊鉤對準上弦中點，收緊吊鉤并略起臂使屋架脫模，然后升鉤并起臂使屋架以上弦為軸旋轉為直立狀況。4、屋架采用懸吊法吊升，屋架起吊后旋轉至設計位置上方、超過柱頂約300mm，然后緩緩下落在柱頂或托梁上，力求對準安裝準線。5、屋架對位后應立即進行臨時固定，對于第一榀屋架，可用四根纜風繩從兩邊拉牢，并與抗風柱連接。6、屋架校正可用經緯儀檢查屋架的垂直度，并用工具式撐桿糾正屋架的垂直偏差，使屋架上弦中部對通過兩個支座中心的垂直面偏差不得大于h250（h為屋架高度）。7、屋架校正完畢應立即按設計規(guī)定用螺母或電焊固定，屋架固定后方可松吊鉤。屋面板吊裝屋面板吊裝應自兩邊檐口對稱地吊向屋脊，以避免屋架半邊受荷載。五：廠房結構的吊裝方法的確定：1、柱的平面布置及開行路線：柱的預制位置即為安裝前的就位位置，柱采用斜向布置，采用一點綁扎旋轉法起吊。起重機在跨外首先沿A軸距基礎7米處開行，每停一點，安裝一根柱子：然后轉入E軸線安裝柱子，再轉入H軸線沿跨外距基礎中心7米開行安裝柱子同時依次完成臨時固定、校正，最后固定作業(yè)，具體情況見圖紙。最后履帶式起重機在車間兩端安裝5根抗風柱。2、吊車梁的平面布置及開行路線：吊車梁沿柱邊縱向放置，要盡量接近安裝位置。安裝吊車梁時起重機采用跨邊開行，同時進行屋架的扶直就位。3、屋架和大型屋面板的平面布置和開行路線：屋架在跨內采用疊澆預制，兩端留有足夠的穿筋、抽筋的場地，屋架采用沿柱邊斜向堆放，按設計要求在安裝位置就位，并用汽車式起重機將大型屋面板沿柱邊縱向堆放。用履帶式起重機在AE跨跨中開行，從1、2軸線開始分跨間安裝屋架、屋面板及屋蓋支撐等；而后直接在EH跨跨中開行完成屋架，屋面板及屋蓋支撐等。六：施工總平面布置：構件布置的依據： (一) 每跨構件盡量布置在本跨內，如確有困難是，才考慮布置在跨外而便于吊裝的地方。(二) 構架布置方式應該滿足吊裝工藝的要求，盡可能布置在起重機的起重半徑內，盡量減少起重機負重行駛的距離及起重臂的起伏次數；(三) 應首先考慮重型構件的布置；(四) 構件布置的方式應便于支模及混凝土的澆筑工作，預應力構件尚應考慮有足夠的抽管、穿筋和張拉的操作場地；(五) 所有構件應布置在堅實的地基上；(六) 構件的平面布置分預應力平面布置階段和吊裝階段構件就位布置，但兩者之間有密切關系，需同時加以考慮，做到相互協(xié)調，有利吊裝。相關構件的預制布置如下：柱的預制布置：需要在現場預制的構件主要是柱和屋架，吊車梁有時也在現場制作。其他構件在構件廠或場外制作，運到工地就位吊裝。