內(nèi)燃機排放特性的實驗.doc_第1頁
內(nèi)燃機排放特性的實驗.doc_第2頁
內(nèi)燃機排放特性的實驗.doc_第3頁
內(nèi)燃機排放特性的實驗.doc_第4頁
內(nèi)燃機排放特性的實驗.doc_第5頁
已閱讀5頁,還剩2頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領

文檔簡介

內(nèi)燃機排放特性實驗熱能與動力工程實驗室第一章 實驗教學的組織、要求和安全一、實驗的組織按照內(nèi)燃機學教學大綱的要求,學生必須完成下列實驗內(nèi)容: 1、內(nèi)燃機機械效率的測定;2、內(nèi)燃機負荷特性的測定;3、內(nèi)燃機速度特性的測定;4、柴油機調(diào)速特性的測定。為使每一位學生能對試驗的內(nèi)容、方法和操作技術(shù)得到深入的了解,每班學生分為若干個小組,每一實驗小組學生應為56人,并推選出一名小組長。 由于內(nèi)燃機實驗過程中的噪聲、振動及溫度等對人體的影響較大,因此,每次實驗連續(xù)時間不宜超過3小時。實驗指導教師是整個實驗的負責人,實驗課開始時,應扼要地向?qū)W生說明每次實驗的目的、主要內(nèi)容、實驗工作位置、以及達到實驗目的所用的儀器和工具性能、使用方法與誤差。并向?qū)W生說明各項實驗中安全操作技術(shù)。在實驗過程中,指導教師要全面掌握實驗的進度,保證學生的實驗質(zhì)量。二、實驗的要求 1、發(fā)動機的性能試驗,是一種集體性很強的工作。實驗能否順利進行,所取得的測量數(shù)據(jù)是否準確可靠,完全取決于每個測量人員的精細及協(xié)同一致地工作。任何一個部位的疏忽和大意,必定招致整個試驗工作的失敗,所做工作可能會前功盡棄。測量誤差的原因,多半由于工作心亂,草率與不小心,必須嚴加注意。 2、實驗前每位學生必須認真預習實驗指導書,對實驗的目的及實驗方法有充分的了解,如未進行預習者,不得參加實驗,凡參加實驗者都要帶實驗指導書、記錄紙、筆等。每個實驗小組須帶計算器臺。 3、實驗開始前學生要熟悉練習各種設備食品的操作使用方法,實驗過程中聽從指導教師的指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào)進行。 4、學生小組長負責組織學生的分工與輪換工作位置,要求同學嚴格遵守實驗室的安全操作規(guī)程,愛護試驗設備、儀器和工具。5、實驗結(jié)束后,學生應打掃各工作位置,整理好試驗設備、食品和工具。經(jīng)實驗指導教師批準后方可離開實驗室。三、實驗的安全保障 這確保實驗的順利進行,參加實驗的指導教師和學生必須嚴格遵守下列各項安全規(guī)則:1、發(fā)動機及試驗設備上的危險轉(zhuǎn)動部件及連接件必須裝有保護罩; 2、實驗前應仔細檢查并緊固所有連接螺釘; 3、嚴禁在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時調(diào)整或揩抹任何轉(zhuǎn)動部件; 4、所有設備不允許有漏油、漏水及漏氣等現(xiàn)象。實驗室環(huán)境應保持干燥清潔。 5、實驗室內(nèi)嚴禁吸煙與使用明火; 6、參加實驗的所有人員必須服裝整潔; 7、實驗過程中學生必須服從指導教師的指導和安排,不允許擅自操作儀器和設備。第一章 實驗測試實驗一 內(nèi)燃機排放特性的實驗一、實驗目的 制取發(fā)動機排放特性的目的在于找出發(fā)動機在轉(zhuǎn)速不變的情況下,碳煙(K)、CO、HC、NOx和排氣溫度等指標隨負荷變化的關(guān)系。二、實驗要求1、熟悉制取發(fā)動機排放特性曲線的方法、步驟和基本操作技術(shù);2、了解發(fā)動機以不同負荷工作下排放性指標的變化規(guī)律;3、實驗要求從低負荷開始往高負荷做,一直到最大供油量為止。三、實驗設備、儀器及工具 水力測功器一臺、發(fā)動機一臺、數(shù)字轉(zhuǎn)速顯示儀一臺、測量油耗儀一臺、計算器一臺、氣壓計一臺、溫度計一臺、濕度計一臺、煙度計一臺、AVL廢氣分析儀一臺、常用工具一套。四、實驗步驟和方法 1、實驗時,按實驗須知做好各項準備工作,啟動發(fā)動機,暖機,使發(fā)動機達到正常工作狀態(tài); 2、將發(fā)動機節(jié)氣門或供油齒條調(diào)節(jié)到一定位置,調(diào)整發(fā)動機負荷(即改變測功器供水量)到較低負荷,使發(fā)動機在標定轉(zhuǎn)速或者最大扭矩轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn); 3、測取該工況下發(fā)動機的轉(zhuǎn)速n、測功器磅秤讀數(shù)F、煙度計讀數(shù)K、AVL廢氣分析儀的CO、HC、NOx讀數(shù)、冷卻水溫度t、機油壓力,潤滑油溫度,發(fā)動機排氣溫度。并記錄下來; 4、全部數(shù)據(jù)測取完后,改變節(jié)氣門(或供油量)位置,增加發(fā)動機負荷,使發(fā)動機恢復到標定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn),此時重復測取上述數(shù)據(jù)并記錄; 5、繼續(xù)改變工況,一般由低負荷往高負荷做,一直到節(jié)氣門全開(或供油量達到最大值)為止,按上述方法重復進行參數(shù)測定和記錄,一般完整的實驗需要測取68個工況點;6、實驗過程中如發(fā)現(xiàn)某點數(shù)據(jù)不符合一般規(guī)律,應補做; 7、實驗結(jié)束后,將發(fā)動機熄火。碳煙的排放CO的排放HC的排放NOx的排放1-1內(nèi)燃機負荷特性五、實驗報告內(nèi)容1、說明實驗的時間、地點,寫明實驗的環(huán)境條件和儀器設備的名稱及性能等; 2、提供完整的實驗記錄表; 3、根據(jù)所測數(shù)據(jù)進行計算并繪制K-Pe、NOx-Pe、CO-Pe和HCPe曲線,如圖1-1所示;4、對排放特性曲線變化規(guī)律進行分析,并說明其變化趨勢及其原因;5、評價實驗用發(fā)動機排放特性六、數(shù)據(jù)處理在對

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論