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文檔簡介
目錄1、工程概述22、施工安排23、施工準(zhǔn)備34、場地機械及人工配置35、施工布置及技術(shù)要求56、質(zhì)量保證措施77、安全保證措施88、環(huán)境保護(hù)措施91、工程概述本施工段橋梁工程包含小橋7座(其中2座現(xiàn)澆鋼筋混凝土實心板、5座預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板)、分離式立體交叉橋一座(3*20米預(yù)應(yīng)力預(yù)制小箱梁,共24片梁)、互通主線橋一座(30*40*30米預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁),涵洞工程(共108座蓋板涵)。本預(yù)制場為甘其毛都口岸至臨河一級公路第一標(biāo)段沿線所有預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)場地,主要施工內(nèi)容包括預(yù)應(yīng)力預(yù)制小箱梁、預(yù)應(yīng)力預(yù)制空心板、鋼筋混凝土蓋板、路緣石。2、施工安排梁體預(yù)制和架設(shè)遵循以關(guān)鍵線路為主導(dǎo),主線橋梁優(yōu)先的原則。 計劃于2015年9月30日開始大規(guī)模梁體預(yù)制,2016年6月底梁板全部預(yù)制完成,7月底全部架設(shè)完成。路緣石預(yù)制、安裝時間為2016年7月1日至2017年10月30日。主線上的秋林煤場分離式立體交叉橋箱梁,13m板梁、99厘米和74厘米兩種蓋板同時預(yù)制底座預(yù)制。待箱梁、13m板梁、99厘米和74厘米兩種蓋板假設(shè)完成后,集中預(yù)制路緣石。具體計劃安排如下2.1、預(yù)制場建設(shè):2015. 9.10 -2015. 9. 30,共計 20 天。2.2、梁體預(yù)制首件:2015. 10. 1-2015. 10. 15,共計15天。2.3、大規(guī)模預(yù)制:2015.10. 15 - 2016. 6. 10,共計 206天。 2.4、箱梁安裝:2016.6. 11 - 2010. 6.30,共計 19 天。具體施工順序詳見預(yù)制梁施工計劃。預(yù)制梁施工工效說明3、施工準(zhǔn)備 1)場地布置 預(yù)制場位于主線k2+000處左側(cè)紅線外,需臨時征地約20畝,距K1+421秋林煤場分離立交橋五百多米,該位置便于以后運梁,場地現(xiàn)狀為停車場,地勢平坦,減少場地平整費用且該停車場周圍有多間閑置板房,可考慮為工人住宿問題,可減少征地費用與板房建設(shè)費用。詳見預(yù)制廠平面布置圖。根據(jù)預(yù)制廠施工要求,預(yù)制廠設(shè)75T龍門吊1臺、10T龍門吊2臺、預(yù)制箱梁模板4套、設(shè)置制梁臺座4個,設(shè)置存梁臺24個。預(yù)制13m梁板模板6套,涵洞蓋板20套。2)施工用水 施工用水由甘其毛都購買自來水或采取打井。設(shè)置臨時蓄水池,水池容量必須達(dá)到80m以上。 3)施工用電 施工及生活用電采用當(dāng)?shù)赝\噲霈F(xiàn)有高壓線路接入一臺500KVA供預(yù)制廠、鋼筋加工廠及辦公生活區(qū)用電。另備用一臺300KVA發(fā)電機組作為臨時用電。4)場地圍墻采用紅磚基礎(chǔ),上部設(shè)置彩鋼板墻面,高度為2米。4、場地機械及人工配置1)主要機械設(shè)備名稱單位數(shù)量備注叉車臺210T龍門吊臺275T龍門吊臺180T運梁車輛1混凝土運輸車輛5預(yù)制箱梁模板套4套張拉設(shè)備套1壓漿設(shè)備套1電焊機臺10彎筋機臺4斷筋機臺4發(fā)電機臺2300KVA+200KVA2)主要施工人員配備工種人數(shù)工作內(nèi)容工地負(fù)責(zé)人1全面負(fù)責(zé)工地指揮及施工技術(shù)人員2負(fù)責(zé)技術(shù)交底、指導(dǎo)施工施工人員2負(fù)責(zé)梁片預(yù)制技術(shù)工作材料人員1負(fù)責(zé)材料驗收、分類堆放、用量核算試驗人員2負(fù)責(zé)原材料質(zhì)量檢測及試件制作鋼筋工40負(fù)責(zé)各種鋼筋加工綁扎電焊工10負(fù)責(zé)各種鋼筋焊接混凝土工20負(fù)責(zé)梁體混凝土澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)模板工20負(fù)責(zé)模板安裝、維護(hù)、拆除、轉(zhuǎn)移電工2負(fù)責(zé)場區(qū)內(nèi)電路維護(hù)、供電保障安全人員1負(fù)責(zé)監(jiān)督施工安全、安全交底、教育5、施工布置及技術(shù)要求1、施工便道場區(qū)內(nèi)施工便道布置在靠近線路左側(cè),采用C20混凝土鋪筑,厚度20cm,寬6米,預(yù)制廠南北端各布置8.5米道路。滿足現(xiàn)場施工需求;運梁便道采用C20混凝土澆注,厚20cm,寬8.5米,從預(yù)制場接出。詳見預(yù)制場平面布置總圖2、廠區(qū)排水本預(yù)制場的施工用水主要是混凝土養(yǎng)護(hù)用水,清洗施工設(shè)備用水。為了保證 施工區(qū)內(nèi)的有序和干凈,在預(yù)制場內(nèi)設(shè)置主排水溝和輔助排水溝兩種類型的排水溝。兩種類型的排水溝相互接通,并設(shè)置一定的縱橫坡度,整個預(yù)制場內(nèi)不得有積水現(xiàn)象。3、鋼筋加工為確保鋼筋加工及安裝質(zhì)量,提高工作效率,加快施工進(jìn)度,設(shè)立鋼筋加工廠對鋼筋、鋼絞線及型鋼等鋼材集中進(jìn)行加工。鋼筋加工廠布置在預(yù)制場中間,占地約1300 , 承擔(dān)本合同段內(nèi)全部成品及半成品鋼筋的加工任務(wù)。預(yù)制場小箱梁鋼筋構(gòu)件集中在鋼筋加工廠加工,然后運輸至預(yù)制場進(jìn)行現(xiàn)場焊接、綁扎。4、預(yù)制梁臺座及施工預(yù)制梁臺座設(shè)置4個,在臺座底范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓平整,壓實度達(dá)到90%以上。 因張拉時臺座兩端須承受全部梁重,所以在臺座兩端2. 5m范圍內(nèi)采用C20鋼筋混凝土擴大基礎(chǔ),以提高承載力。擴大基礎(chǔ)寬度為2m,深h為50cm,鋼筋網(wǎng)片采用10鋼筋按照20X20cm綁扎。臺座鋼筋布置縱向12主筋,間距20cm; 橫向10架立筋,間距100cm;臺座高30cm,頂面四邊預(yù)埋5cm槽鋼,鋪設(shè)4mm 厚不銹鋼高強鋼板(預(yù)制梁底模),與槽鋼焊接成為整體;鋼板接縫處必須焊接 牢固、打磨平整、光滑,臺座棱角分明。在距臺座頂15cm處,縱向間距100cm, 預(yù)留0.5cm拉桿孔。臺座梁端設(shè)置可自由升降的移動式調(diào)平裝置,以實現(xiàn)箱梁兩端調(diào)平塊尺寸和坡度的準(zhǔn)確控制,同時該裝置亦具備吊梁孔功能。臺座順軌道方向布置,臺座頂面按設(shè)計圖紙要求,2025m箱梁臺座跨中設(shè)反拱度2cm,兩端為0;反拱度可采取圓曲線或其它二次拋物線。預(yù)應(yīng)力束張拉箱梁反拱值與張拉時混凝土強度、控制張拉力等有很大關(guān)系。為控制箱梁反拱值保持一致箱梁張拉時混凝土強度控制張拉力等要嚴(yán)格控制。5、軌道布置根據(jù)預(yù)制場施工要求,預(yù)制場設(shè)75t龍門吊1臺、10t龍門吊2臺,軌道基礎(chǔ)垂直臺座方向布置。預(yù)制場分制梁場和制板場,制梁場設(shè)75t龍門吊1臺,制板廠設(shè)10t龍門吊2臺,共用軌道,75t龍門吊兩軌道間距為33m,軌道長109m,10t龍門吊兩軌道間距為16.5m,軌道長108m, 坡度為平坡,滿足龍門吊自身行走的要求。軌道基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑,澆筑前對基底進(jìn)行夯實,詳細(xì)結(jié)構(gòu)見軌道基礎(chǔ)圖。軌道基礎(chǔ)混凝土澆筑和軌道安裝施工時,注意軌道的平直及兩軌道的平行,施工過程中注意控制點測量,保證龍門吊能順利運行。 6、存梁區(qū)布置場地設(shè)一個存梁區(qū),位于預(yù)制梁區(qū)的南側(cè),面積約2200,設(shè)兩條存梁帶,每條存梁帶設(shè)置存梁臺座24個,存梁能力24片。7、預(yù)制梁體養(yǎng)護(hù)水管布置小箱梁在預(yù)制完成后需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。通過己布置的蓄水池及引水設(shè)施,己將養(yǎng)護(hù)用水引致各臺座位置,再通過養(yǎng)護(hù)用水管將水引至梁體位置。具體為:沿小箱梁翼板兩側(cè)采用50mm的pvc管兩根,并每隔lm布置一個20mm橫向水管, 水管端為霧化噴頭,用來對翼板底部及腹板進(jìn)行養(yǎng)生;頂板采用20mm縱向水 管兩根,對稱布置,水管中心到翼板邊沿的距離為0. 7m,水管上每間隔lm鉆4 5個小孔,孔徑為1mm,用來提供頂板養(yǎng)生用水,頂板養(yǎng)生水管可架立起來霧化 噴灑、也可直接放置在頂板上進(jìn)行覆蓋;箱室內(nèi)養(yǎng)生采用一根縱向20mm水管, 水管上每間隔lm四周鉆孔徑為1mm的小孔,將水管用鐵絲掛在頂板鋼筋上,水管位置保持在箱室中央,以確保均勻養(yǎng)生。以上幾組水管組成單位養(yǎng)生體系,每個養(yǎng)生體系在進(jìn)水口處設(shè)置繼電器一個,以實現(xiàn)自動控制,間隔養(yǎng)生。根據(jù)需要可在蓄水池處設(shè)增壓泵一臺,以保證多臺座養(yǎng)生時供水壓力,所有供水管路的布置原則為不影響梁的預(yù)制,線路簡單、方便、適用。8、臺座施工步驟及注意事項鋼筋的下料與綁扎所用鋼筋必須具有合格證書和出場檢驗報告單,按規(guī)定要求抽檢,滿足使用 和規(guī)范要求。鋼筋若有銹蝕,除銹后方可進(jìn)行加工,依據(jù)臺座設(shè)計圖紙,編制下 料單,根據(jù)鋼筋原材料長度,合理配筋,先長后短,減少浪費。模板加工與安裝模板要具有足夠的強度剛度和穩(wěn)定性,嚴(yán)格控制下料、彎制和焊接工藝, 保證臺座各部位結(jié)構(gòu)尺寸正確。每安裝一塊模板,均應(yīng)涂刷脫模劑,模板安裝成 型后,其尺寸、垂直度及線型偏差必須符合規(guī)范要求。在模板安裝完成之后,報 項目部技術(shù)員檢查合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。 混凝土澆筑a.在澆注混凝土之前,須檢查鋼筋、PVC管定位、預(yù)埋件是否符合要求。b.插入式振動棒的調(diào)試確保其能正常工作。c.混凝土運輸便道的清理。d.在容易漏漿的地方加以封堵。e.機械設(shè)備的準(zhǔn)備。當(dāng)混凝土強度達(dá)到2. 5Mpa時,即可拆除模板。從混凝土澆筑完畢至開始拆 模之間的時間不能過長時間越混凝土強度越高,與模板之間的黏結(jié)就越強, 模板就越不好拆。 (4)混凝土養(yǎng)生混凝土澆注完成且收漿抹面后,及時用塑料薄膜覆蓋,飽足水分,防止混凝 土因缺失水份而引起裂縫,其后覆蓋土工布、灑水養(yǎng)護(hù),拆模后要繼續(xù)灑水養(yǎng)護(hù) 至規(guī)定要求。6、質(zhì)量保證措施1)、制定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo):實施質(zhì)量管理目標(biāo)以合同文件要求和設(shè)計圖紙為準(zhǔn)繩、 以技術(shù)規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)制定項目的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),并實施以分項保分部、以分部保單位、 以單位保項目的質(zhì)量管理制度,從而確保項目目標(biāo)的實現(xiàn)。2)、項目實行管理和技術(shù)質(zhì)量責(zé)任制,逐層簽定質(zhì)量責(zé)任狀,通過經(jīng)濟(jì)手段 激發(fā)全體參建人員的創(chuàng)優(yōu)積極性,從而促進(jìn)工程質(zhì)量的提高53)、加強質(zhì)量、安全教肓,貫徹實行項目各項管理制度,在整個施工過程中 做到“四不施工”(施工圖紙未復(fù)核、測量未復(fù)核、材料未檢驗或是檢驗不合格、 未進(jìn)行技術(shù)、安全交底)。4)、加強現(xiàn)場的質(zhì)量控制和質(zhì)量檢查。按照合同文件要求,設(shè)立臨時試驗室 和質(zhì)檢小組,配備滿足使用要求的檢測儀器、設(shè)備。尤其是加大原材料的檢測力 度,確保工程所使用的所有原材必須是合格的。5)、做好各項施工原始記錄,并及時進(jìn)行簽認(rèn)、歸檔。7、安全保證措施1)、確定項目安全管理目標(biāo),杜絕重傷以上的安全事故,確保施工設(shè)備安全運作。2)、建立健全安全管理制度,針對現(xiàn)場實際情況,以施工生產(chǎn)為龍頭,完善安全保證體系。項目部設(shè)立安全監(jiān)察室,實行安全崗位責(zé)任制。3)、針對各功能區(qū)的工程特性,制定相應(yīng)的安全技術(shù)交底資料,通過交底會 下發(fā),使安全重要性深入到每個參建員工的意識中,并在日常行為中自覺體現(xiàn)。4)、加強現(xiàn)場用電、易燃物、機械車輛的管理,場區(qū)安全員必須每日不間斷 的進(jìn)行安全巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,對不能處理的問題必須及時上報有關(guān)部 門。所有情況都要求有詳細(xì)的記錄。5)、文明施工:在施工現(xiàn)場。各工序的施工有次序,機械車輛必須停放制定 位置,各種原材料要求有序、分類別的堆放,并標(biāo)示明確。施工完成以后做到工 完場清,創(chuàng)造一個優(yōu)美、文明、安全的施工環(huán)境。8、環(huán)境保護(hù)措施1)、本工程施工中可能出現(xiàn)的環(huán)境保護(hù)方面的問題如下:噪聲、大氣污染、水污染對噪聲、揚塵、振動、廢水、廢氣和固體廢棄物進(jìn) 行全面控制,最大限度地減少施工活動給周圍環(huán)境造成的不利影響。2)、環(huán)境保護(hù)措施實行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制工區(qū)項目經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責(zé)任人是施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)自我監(jiān)控體系 的領(lǐng)導(dǎo)者和責(zé)任者。把環(huán)保政績作為考核工區(qū)項目經(jīng)理的一項重要內(nèi)容。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法規(guī),加強檢查和監(jiān)控工作嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法規(guī),加強檢查和監(jiān)控工作貫徹國家環(huán)保部門有關(guān)環(huán)保的法律、法規(guī)和政策,執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理工程師對 環(huán)保的指示要求,協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系。加強檢查監(jiān)督,從嚴(yán)要求,持之以恒, 以定期(每月一次)和不定期的方式對施工現(xiàn)場進(jìn)行環(huán)保、文明施工檢查,對照 評分,嚴(yán)格獎懲,交流經(jīng)驗,不足,爭創(chuàng)安全文明施工工地。保護(hù)和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境,進(jìn)行綜合治理采取技術(shù)措施控制施工污染,同時,與當(dāng)?shù)鼐用瘛⒋彐?zhèn)、環(huán)保部門加強聯(lián)系。做好宣傳教肓工作,認(rèn)真對待來信來訪,凡能解決的間題,立即解決,短期 不能解決的擾民等問題,說明情況,求得諒解并限期解決:固體廢棄物污染、植 被毀壞、道路污染等問題制定環(huán)境保護(hù)措施查糾制定嚴(yán)格的作業(yè)制度,規(guī)范施工人員作業(yè)行為,科學(xué)施工,避免有害物或不 良行為對環(huán)境造成污染或破壞,如施工機械油料滴漏、固體廢棄物隨地丟棄、有 害化學(xué)物品處置不妥等污染或破壞環(huán)境現(xiàn)象。配備灑水車,每天定時給施工路面灑水。在施工高峰期、施工道路、臨時生 活辦公區(qū)、附近村民區(qū)等的道路以及氣候干燥季節(jié),視路面揚塵情況,增加灑水 次數(shù),避免揚塵對周圍環(huán)境空氣的污染。在爆破、開挖、土石料運輸?shù)茸鳂I(yè)中, 采用水幕降塵器實施水幕降塵或隔塵措施,做好施工人員的勞動保護(hù)。盡量避免夜間進(jìn)行強噪聲作業(yè),施工車輛特別是重型施
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