東風(fēng)潤滑油長假歸來汽車維修與保養(yǎng).doc

東風(fēng)潤滑油：長假歸來汽車維修與保養(yǎng)“傷痛”8天大假歸來細(xì)體檢 7項需注意對于每一位自駕出游的車主來說，這個8天長假一定有著難忘的經(jīng)歷：免費(fèi)的高速，擁堵的車流絕對是車主們長期閑聊的話題。不少人還駕著愛車翻山越嶺，經(jīng)受日曬雨淋，8天行駛上千公里的車主大有人在。對于人和車來講，這絕對算得上是一次拉練。隨著黃金周的結(jié)束，游玩歸來之后，車主們在休整身心時千萬別忘了給愛車也做個全方位的SPA。一、檢查車身及漆面可以自行在家檢查，即把車沖洗干凈然后繞上兩圈，仔細(xì)發(fā)現(xiàn)是否有受傷的部位。重點(diǎn)區(qū)域在前后保險杠和側(cè)面。二、檢查輪胎推薦到4S店檢查，尤其是跑過山路或者坑洼路面的車主們，這一項是必須的。首先要檢查四個輪子的胎壓是否正常，其次要檢查輪胎的側(cè)面及接地部分是否有明顯的損傷，是否有鼓包現(xiàn)象;第三，還要檢查胎紋間是否有石子等異物。另外一點(diǎn)就是輪胎的磨損情況。最好是到4S店做一次四輪定位。三、檢查底盤如果旅行途中都是路況較好的路面，底盤問題則不用太擔(dān)心。如果經(jīng)過路況不佳，就有必要檢測一下底盤是否被刮花。檢測底盤可以到4S店交給專業(yè)人員打理，車主自檢則可以查看停放時地面是否有油漬漏出等簡單方法來判斷。四、檢查全車油液、水液這一項同樣要到4S店進(jìn)行檢測，主要項目有：1、檢查全車油、水是否足夠、油質(zhì)量是否良好。2、檢查動力總成、傳動系統(tǒng)有無滲漏機(jī)油。主要檢查幾大部件如發(fā)動機(jī)、變速箱、后橋等。一般來講長途駕駛過后防凍液和機(jī)油的缺失是比較普遍的現(xiàn)象，切記不同標(biāo)號的機(jī)油不要混合使用。五、檢查清洗發(fā)動機(jī)油路目前各省市各地區(qū)的油品質(zhì)量還有一定差別，尤其是到了一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的加油站，很難保證油品質(zhì)量100%合格，如果使用了低標(biāo)號汽油或者劣質(zhì)汽油，對發(fā)動機(jī)和油路的損傷不容小視，一方面發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生爆震、噪音;另一方面發(fā)動機(jī)常會表現(xiàn)無力，油耗增加，嚴(yán)重時更會使發(fā)動機(jī)零部件損壞。對于那些長途自駕的車主們來講，這一項十分重要。六、檢查“兩濾”長途奔波，行駛途中灰塵容易沉積在空調(diào)濾網(wǎng)內(nèi)，如果趕上潮濕天氣，不及時清潔空調(diào)就容易導(dǎo)致細(xì)菌滋生，影響健康。旅行結(jié)束后再開車時，最好對車內(nèi)空調(diào)進(jìn)行清洗消毒或者更換空調(diào)濾清器。此外，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的空氣濾清器也需檢查，過多的灰塵吸附在空氣濾清器上將造成發(fā)動機(jī)內(nèi)各個部件的磨損，進(jìn)氣不暢還將導(dǎo)致動力下降。七、檢查剎車系統(tǒng)不同車輛剎車系統(tǒng)不同，目前常見的主要是鼓剎和碟剎兩種。如果是鼓剎，則需要拆開檢查剎車鼓內(nèi)的灰塵和剎車片的磨損情況，如果是碟剎，則車主可以透過輪胎鋁合金鋼圈目測剎車碟表面查看磨損情況。如感覺剎車不給力或者聽見剎車時有異響或者刺耳的聲音，則最好到4S店進(jìn)行相關(guān)的檢查。自駕歸來車比人累 專家提醒歸來及時保養(yǎng)車輛中秋、國慶8天超長大假已經(jīng)過去，面對免單的高速公路，無數(shù)車友自駕出游。無論你是北上敦煌，還是南下西雙版納，動輒數(shù)千公里的行程都會使得你的愛車疲憊不堪。因此，大假過后最重要的就是趕緊到4S店或?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)給愛車做一次全面的檢測和保養(yǎng)。記住，這事一定不能拖!否則幾百元就能解決的小毛病可能被拖成幾千元才能修好的大毛病，得不償失。全面清潔 煥然一新長途自駕回家后，很多人要做的第一件事就是舒舒服服地洗個熱水澡。同樣，跋山涉水之后，你的愛車也十分需要來個徹底的清洗。汽車養(yǎng)護(hù)專家表示，徹底清洗包括車外清洗和車內(nèi)清洗。長途跋涉，車漆面一定會吸附著泥沙、塵土及其他污垢，徹底清洗，還原車身的光亮是非常必要的。目前路邊社區(qū)店大都用水槍清洗車輛，用海綿擦拭，這使得愛車的漆面很容易被“打毛”。而先進(jìn)的電腦洗車機(jī)用專門的洗車液洗車，并自動上蠟，避免了泥沙劃傷漆面的危險。專業(yè)擦車工會對車內(nèi)進(jìn)行全面吸塵，并用無紡毛巾對儀表盤和門板進(jìn)行清潔和上蠟，而車內(nèi)清洗要注意的是不能讓車內(nèi)電器系統(tǒng)進(jìn)水，對汽車座墊、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清掃工作，讓人有種煥然一新的感覺。此外，空氣濾芯和空調(diào)濾芯往往容易被車主忽視。長途行車，尤其是在國省干道長時間行駛，揚(yáng)塵較大，空氣濾芯和空調(diào)濾芯內(nèi)會沉積大量的灰塵。如果不及時清理，不僅會降低發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量，還會嚴(yán)重影響車內(nèi)空氣質(zhì)量。關(guān)鍵部位 重點(diǎn)關(guān)注如果今年國慶大假你去了稻城亞丁，那你一定對雅江到理塘之間的318國道終身難忘。爛到無法形容的路面，深得無法見底的水坑，隨時都有可能讓你的愛車就地趴窩。汽車維修專家表示，普通家用轎車和SUV在不平整的泥路和碎石路上跑幾天，輪胎磨損就會比平常在市區(qū)平整路面大得多。而輪胎在出廠前都會在標(biāo)有磨損標(biāo)記，經(jīng)過長途行駛后可以先目視一下磨損標(biāo)記(標(biāo)記位于輪胎的胎紋里)，如果它已經(jīng)和胎面一樣平的話就需要更換了。如果四條輪胎的花紋和磨損標(biāo)記都沒有問題，沒有跑偏或異常抖動的情況，那就可以繼續(xù)放心駕車。另外，高速行駛過程中輪胎也會隨著車速和距離的增加而變得溫度升高，橡膠的特性就是溫度越高質(zhì)地越柔軟，這時如果有堅硬的石子或者尖利的硬物，就很容易穿入到輪胎里，后果不堪設(shè)想。假如你的輪胎已經(jīng)在山路上被扎過，并且在當(dāng)?shù)刂皇请S便修補(bǔ)了一下，返回后最好回到4S店或者專業(yè)保養(yǎng)店進(jìn)行檢測，以免影響行車安全。與此同時，各個底盤部件也值得車主重點(diǎn)關(guān)注。懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各種拉桿、擺臂都可能因為長時間在極端惡劣條件下工作而發(fā)生松曠甚至脫落、斷裂。此類故障如不及時排除，將嚴(yán)重威脅行車安全。油液及易損件 及時更換長假自駕出游，一天行車時間在10小時以上并不足為奇。駕駛員可以輪換休息，但車卻一直在工作。這種“人停車不停”的高強(qiáng)度使用方式，往往使得車輛的很多油液及易損零部件壽命縮短，需要提前更換。專家指出，長途行駛后，車輛的發(fā)動機(jī)油、防凍液、剎車油、自動變速箱油、助力轉(zhuǎn)向油（）、風(fēng)窗洗滌液等油液都應(yīng)第一時間進(jìn)行檢查，如果出現(xiàn)不足或變質(zhì)則應(yīng)立即補(bǔ)充或者更換。同時，機(jī)油濾清器、汽油濾清器、雨刮片、剎車片等易損零部件也應(yīng)視情況進(jìn)行更換，以保證車輛處于正常狀態(tài)。專家還要提醒廣大車主，千萬不要覺得這些是小事，一拖再拖，從而錯過了檢測與維護(hù)的最佳時機(jī)。一旦把小毛病拖成了大毛病，那真是悔之晚矣。黃金周過后忙做保養(yǎng) 4S店下周“車扎堆”長途跋涉的自駕游，愛車早已“疲憊”，隨著長假結(jié)束，京城各大4S店也開始迎來節(jié)后汽車檢修、保養(yǎng)高峰。節(jié)后高峰期將持續(xù)兩周左右，預(yù)計下周末將達(dá)到最大客流。業(yè)內(nèi)人士提醒車主，節(jié)后保養(yǎng)最好提前預(yù)約。現(xiàn)場4S店八成車輛來保養(yǎng)“我的車自駕游跑了近3000公里，感覺高速時發(fā)動機(jī)聲音特別響，想做一下檢測?！痹缟?點(diǎn)半，車主林先生已將車開到高碑店附近波士山汽車4S店，誰知在他前面等待保養(yǎng)的車已有五六輛。8點(diǎn)，4S店正式營業(yè)，陸續(xù)前來保養(yǎng)、維修的車輛也多了起來，截至上午10時，來保養(yǎng)的車達(dá)到50多輛，比平時的周末平均多10余輛。雖然前來的車輛較多，但仍在4S店可容納的范圍內(nèi)，排隊等候的時間在半小時左右。以昨天為例，共接待120輛車，其中，100輛是來保養(yǎng)的。以往年經(jīng)驗，保養(yǎng)需求量至少會占所有車輛的80%。另外，9月30日至10月6日，事故車輛達(dá)80輛，在數(shù)據(jù)上與去年相比略有上漲。市場下周末 將迎最高峰隨后，走訪位于姚家園、王四營附近的多家汽車4S店，包括東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞、標(biāo)致等店，目前檢修和保養(yǎng)的車輛還并未出現(xiàn)扎堆排隊的景象，平均接待量在30輛左右。據(jù)悉，“十一”出行車輛大多為千公里以上的遠(yuǎn)行，這就讓很多距離保養(yǎng)公里數(shù)還有一段路程的車輛提前湊夠了條件，另外也有一些車輛因長途行駛，發(fā)現(xiàn)了一些問題，都成為節(jié)后保養(yǎng)扎堆的重要理由。估計，從明天開始，檢修和保養(yǎng)高峰將持續(xù)兩周時間，下個周末肯定人最多，如果趕那會兒來保養(yǎng)，排隊都得兩個多小時，車主最好避開下周末。提醒躲過排長隊 預(yù)約最靠譜走訪中，各大4S店工作人員都提醒，節(jié)后檢測和保養(yǎng)，車友最好提前預(yù)約，以保證自己所要去的4S店可以及時提供服務(wù)。其次，如果并不是什么大不了的毛病，例如像鈑金、油漆等維修，可以等到月底再進(jìn)店維修，這樣不僅可以保證得到的服務(wù)及時，也可以保證得到的服務(wù)質(zhì)量更高。此外，根據(jù)4S店提供的數(shù)據(jù)顯示，上午扎堆情況最為嚴(yán)重，大部分車主抱著趕早不趕晚的想法，通常一開門就會有幾十輛車排隊。一般到了下午3點(diǎn)半左右，4S店幾乎沒有等候的車了，如果車主在3點(diǎn)半之后到店，基本可以隨到隨修。風(fēng)吹日曬 如何輕松防治汽車漆面氧化及龜裂汽車作為人們的日常交通工具,經(jīng)受風(fēng)吹日曬在所難免。于是,汽車表面常常會出現(xiàn)漆面氧化、龜裂、劃痕等“皮膚病”癥狀,困擾著眾多車主。一、漆面氧化病癥:汽車在太陽紫外線的照射下,時間長了車漆氧化,漆面的亮度大大降低。于是,漆面會慢慢發(fā)白,形成氧化層,縮短車漆的壽命。車漆發(fā)烏、發(fā)白、無光澤現(xiàn)象,給人的感覺是車變舊了。預(yù)防:打蠟是預(yù)防漆面氧化的最好辦法。因為蠟起到了密封的作用,在車漆表面形成保護(hù)膜,抑制外界有害成分對車漆的氧化作用。處理:漆面氧化可以通過研磨拋光來處理。經(jīng)過研磨拋光,除去漆面氧化層,可以讓車輛重新容光煥發(fā),色澤暫時又恢復(fù)到新車時的狀態(tài)。同時,也可進(jìn)行封釉和鍍膜。封釉可以增加車漆的密封度,而且抗高溫耐紫外線。鍍膜是將車漆保護(hù)膜貼覆在車身表面,起到隔絕保護(hù)車漆的作用。二、龜裂病癥:如果平時不對漆面做一些必要的護(hù)理,金屬漆可能產(chǎn)生一種非常細(xì)微的裂痕,它會不斷地滲透車漆,直至“擊穿”整個色漆層,這種現(xiàn)象叫“龜裂”,一般發(fā)生在金屬漆上。龜裂的初期肉眼很難發(fā)現(xiàn),當(dāng)肉眼能覺察到時已經(jīng)比較嚴(yán)重。預(yù)防:經(jīng)常打蠟可減少龜裂產(chǎn)生。處理:只能徹底去漆研磨至金屬表面,再重新涂裝。謹(jǐn)防車內(nèi)空氣污染 6種方法除去車內(nèi)異味中秋國慶長假期間，有很多人自駕出行，在長時間駕駛過程中，有人會有頭昏、惡心、打噴嚏、流眼淚等不適癥狀出現(xiàn)，這很有可能是車內(nèi)空氣質(zhì)量惹得禍。近日，全球首家基于SNS的實名制專業(yè)汽車問答網(wǎng)站發(fā)布“健康汽車”檢測報告顯示，檢測了市場上在售的32個品牌、共計44款車型中，有11款車型內(nèi)飾中的致癌物多環(huán)芳烴含量超標(biāo)。如何在長途駕駛過程中除去車內(nèi)異味，提升車內(nèi)空氣質(zhì)量?專家介紹了幾種方法：第一：通風(fēng)除味法。專家指出，新車買來的半年內(nèi)或是裝飾后的一段時期，應(yīng)養(yǎng)成適度開窗行駛的習(xí)慣，保持車內(nèi)新鮮空氣的循環(huán)對流。上車后應(yīng)先開窗通風(fēng)，空調(diào)開啟35分鐘以后再關(guān)閉車窗。另外需要注意的是，在長時間駕駛車輛的情況下，中途也應(yīng)該打開車窗通風(fēng)換氣。第二：木炭除味法。把買來的黑木炭，用干凈、透氣性好的紗布包好，然后放到汽車的后備箱內(nèi)，木炭可吸附車內(nèi)存在的異味。第三：光觸媒除味法。光觸媒是采用納米技術(shù)研制的光催化劑，專用于室內(nèi)空氣環(huán)境污染的治理。經(jīng)過表面氧化反應(yīng)將各種有害物分解成水和二氧化碳，光觸媒具有凈化能力強(qiáng)、效果穩(wěn)定、無二次公害和維持費(fèi)用低廉的優(yōu)點(diǎn)。第四：負(fù)離子空氣凈化機(jī)除味法。買一臺負(fù)離子空氣凈化機(jī)，大約幾百元，可以去除車內(nèi)異味，讓駕駛?cè)藛T呼吸清新空氣。第五：注意空調(diào)保養(yǎng)，及時清洗空調(diào)冷凝器定期更換空調(diào)濾清器。一般情況下，每5000公里或3個月對空調(diào)濾清器進(jìn)行一次清潔，每20000公里或12個月進(jìn)行更換。第六：改變自身不良習(xí)慣。如車內(nèi)開空調(diào)時不應(yīng)吸煙，避免煙塵中大量的胺和煙堿附著;車內(nèi)少用空氣清新劑，短暫的清新治標(biāo)不治本，化學(xué)物質(zhì)還會污染空氣。汽車停放導(dǎo)致電瓶沒電 車主應(yīng)如何正確處理前些日子，市內(nèi)發(fā)生數(shù)起車輛自燃事故，其中有豪車處于停駛狀態(tài)引發(fā)自燃，這平添了許多車友的擔(dān)心：車子熄火后車內(nèi)電路不是處于停止運(yùn)行狀態(tài)嗎?熄火后車輛電路是否安全?帶著車友關(guān)心的問題，筆者采訪了多位汽修業(yè)內(nèi)人士。防盜系統(tǒng)長時間運(yùn)行耗電“我正常熄火，關(guān)車門，但為什么車子停放幾個星期之后，竟然會沒電打不著火?”8月6日，在一小區(qū)地下停車場，車主孔先生滿頭大汗地等待4S店技術(shù)人員趕來救援。讓他百思不得其解的是，車子明明正常熄火，而且完全處于斷電狀態(tài)，怎么還會弄到電瓶一點(diǎn)電都沒有?隨后趕來的4S店技術(shù)人員給車主孔先生解釋說，很多車主以為關(guān)閉電門之后，車子就處于斷電的狀態(tài)，其實很多設(shè)備還處于運(yùn)行狀態(tài)。最普遍的就是現(xiàn)在不少車型上安裝的防盜系統(tǒng)，只要車子一鎖閉車門，該系統(tǒng)就開始進(jìn)入工作狀態(tài)，其消耗的電量相比大燈這樣的設(shè)備小得多。但幾個星期下來，在車子長時間不發(fā)動進(jìn)行充電、電瓶儲電狀態(tài)較差的情況下，就會發(fā)生電量耗盡的情況。另外，一些配備了智能遠(yuǎn)程防盜系統(tǒng)的車輛，因為使用了GPS（）定位技術(shù)，可供車主在任何狀態(tài)下通過遠(yuǎn)程控制中心進(jìn)行報警，而這套系統(tǒng)是車輛只要還連著電瓶就會一直在工作，所以其損耗電量更大，因此也更容易發(fā)生電瓶電量虧耗殆盡的情況。所以，建議車主如需長時間停放車輛，相隔兩到三個星期就要啟動一次車輛，讓發(fā)動機(jī)運(yùn)行1020分鐘，給電瓶回充一定的電量。4S店的維修人員介紹，如今汽車上的電子設(shè)備越來越多，車子熄火后很多零部件還處于通電狀態(tài)，因此也在損耗著電瓶的電能。車主切記不要以為車子熄火之后就萬事無憂，要經(jīng)常查看電瓶狀態(tài)。通常電瓶上都有一個狀態(tài)孔，里面的顏色為綠色，表示電瓶正常，如果為黑色，代表需要充電，已經(jīng)變成白色，則意味著電瓶已經(jīng)完全放完電，需要更換新的電瓶。車子雖熄火部件卻運(yùn)行熄火后是不是車子就處于完全靜止的狀態(tài)?傳統(tǒng)的印象里，只要將車鑰匙擰到電門關(guān)閉狀態(tài)，車子所有的零部件就都處于停止工作狀態(tài)。不過，近日莫女士就發(fā)現(xiàn)一個奇怪的現(xiàn)象，她發(fā)現(xiàn)自己的車子關(guān)閉電門并抽走車鑰匙之后，車子的發(fā)動機(jī)發(fā)出呼呼呼的響聲，并不斷地往外排熱氣，似乎是電子風(fēng)扇在不停地轉(zhuǎn)動。如此狀況反復(fù)多次，這讓莫女士很是擔(dān)心：是不是鑰匙的熄火功能失靈了?對于莫女士遇到的狀況，維修技師馬師傅解釋說：“有很多缺乏用車經(jīng)驗的車主都遇到過類似情況，他們都以為車子擰了鑰匙熄火就一定不工作了。其實在發(fā)動機(jī)溫度過高的情況下，即使車子處