長途汽運公司“迎-、保安全”交通安全集中整治方案

長途汽運公司“迎*、保安全”交通安全集中整治方案各部門：為進一步搞好20XX年安全行車工作，根據(jù)*市車管所“20XX年*市道路交通安全集中整治方案”、*集團公司20XX年安全行車工作意見精神，為迎接20XX*，創(chuàng)建“平安*”、“和諧*”營造安全暢通的道路交通環(huán)境，深刻吸取事故慘痛教訓(xùn)，預(yù)防和控制各類事故的發(fā)生，以科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展為指導(dǎo)，結(jié)合我公司的實際情況，積極、認真開展本次活動?，F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：一、活動時間20XX年4月1日至20XX年10月31日二、活動主題自覺依法行車，杜絕違法行為三、活動組織領(lǐng)導(dǎo)為貫徹上級領(lǐng)導(dǎo)指示精神，公司成立以*為組長，*為副組長，*為組員的 “迎*、保安全”活動領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組全面負責(zé)活動的開展和措施的落實。各部門也應(yīng)成立相應(yīng)的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，以確保活動有序開展。四、指導(dǎo)思想今年是舉國上下齊慶*之年，我們要以安全就是效益、安全就是穩(wěn)定的思想為指導(dǎo)。堅持“以人為本，夯實安全基礎(chǔ)”，采取各種辦法，落實各項措施，有的放矢地開展“迎*安全行車”活動，大力營造安全第一的氛圍，舉一反三，深刻吸取事故教訓(xùn)，提高駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任心及綜合素質(zhì)，完善安全生產(chǎn)的長效機制，深化安全管理的各項整治工作，推動全年安全生產(chǎn)工作。五、活動要求1、提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)。開展“迎*、保安全”活動是做好全年安全生產(chǎn)工作的有效載體，各部門要切實加強對開展本次活動結(jié)合各階段安全競賽活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，進行安全活動的專題宣傳發(fā)動，運用橫幅、黑板報、宣傳畫廊、短信、行車安全考核表上墻天天考核等形式廣泛宣傳，濃化活動氛圍。2、認真計劃部署，精心組織實施。要圍繞活動主題，把活動的開展與公司安全生產(chǎn)實際結(jié)合起來，根據(jù)氣候、道路、人車、環(huán)境、運輸生產(chǎn)等特點，細化活動內(nèi)容，落實措施。各級安全管理干部要根據(jù)各自工作職責(zé)，進一步明確安全責(zé)任，落實安全措施，做到分工明確，責(zé)任到人，各負其責(zé)，進一步增強搞好行車安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感，精力集中搞好當(dāng)前的行車安全管理工作。3、突出抓好生產(chǎn)經(jīng)營重點時期的安全工作。春游掃墓、“五一” “十一”黃金周以及雙休假日，這些既是運輸生產(chǎn)的重點時期，也是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵時期。必須高度重視，正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章，對違章指揮、違章作業(yè)，要正確行使安全生產(chǎn)一票否決權(quán)，在保證安全的前提下，確保生產(chǎn)經(jīng)營重點時期安全、效益雙豐收。學(xué)生包車受到社會各界廣泛關(guān)注，是客運行業(yè)中的重中之重，所以凡五輛以上的團體包車必須由安管人員帶班，安管人員對危及安全的任務(wù)和存在明顯違反安全規(guī)定的現(xiàn)象和隱患，應(yīng)據(jù)理力爭，提出自己意見，必要時應(yīng)當(dāng)行使安全否決權(quán)。4、突出抓好重點季節(jié)的安全工作。認真開展“六月安全月”、“夏季百日賽”、“隱患治理年”等階段性活動。要嚴(yán)格執(zhí)行 “二部一局”及集團公司安全管理制度的規(guī)定，嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕駛車輛，要認真吸取集團公司歷史上曾經(jīng)由于駕駛員疲勞駕駛發(fā)生重特大惡性事故的教訓(xùn)，科學(xué)調(diào)整作業(yè)路牌，行程時間、線路走向等。要合理安排駕駛員休息，做到勞逸結(jié)合。要加強防暑降溫工作，提早落實駕駛員休息室，做好防暑降溫物品的采購和發(fā)放，要關(guān)心了解駕駛員8小時之外的休息情況，全面推行“晚九點查崗制”，結(jié)合“賢內(nèi)助活動”的開展，督促家屬做好配合工作，努力為駕駛員創(chuàng)造一個舒適的工作休息環(huán)境，保持充沛精力，確保行車安全。要高度重視冬防工作的開展，有針對性地開展“五防”教育，認真落實各項冬防物資，進一步完善惡劣氣候條件下的安全行車應(yīng)急預(yù)案，使各項防范措施得到真正落實，保障冬季行車安全。5、突出抓好重點人、車、路、時段等要素的安全工作。人、車、路、時段既是安全行車四要素，也是安全管理的重點和難點。要認真分析和研究四要素對安全行車的影響，抓重點，攻難點，努力使人、車、路、時段四要素與行車安全保持和諧統(tǒng)一。一要將駕駛員作為重點要素，在對全體駕駛員加強教育管理的同時，分門別類地排摸重點人員，采取有效措施，進行重點教育，充分發(fā)揮責(zé)任幫教制的作用。二要將車輛作為重點要素。在對車輛進行全面檢查的基礎(chǔ)上，排查重點車輛，進一步落實管、用、養(yǎng)、修方針，確保機務(wù)狀況良好。三要將運行線路作為重點要素。在對所有運行線路符合開行規(guī)定的前提下，排查重點線路、重點路段，加強動態(tài)監(jiān)控，嚴(yán)禁私自繞道，禁止夜間途經(jīng)三級以下、山區(qū)公路的加班和包車運輸，對達不到夜間安全通行要求的堅決停止?fàn)I運。四要通過GPS實時監(jiān)控，防止超速、超載等違法行為的發(fā)生。五要抓好凌晨、中午、傍晚三個時段的安全教育及安全提醒教育。6、加大科技投入，進一步提升安全管理科技含量。要不斷完善事故的控制和預(yù)防，及時了解掌握車輛的動態(tài)，真正體現(xiàn)預(yù)防為主。必須加大科技投入，提高安全管理科技含量。采用先進的設(shè)施、設(shè)備，提高安全管理的針對性、即時性和有效性。所有的承包經(jīng)營班車及區(qū)外的公司化經(jīng)營班車全部安裝GPS，并將GPS列為一級安全部件，每天查看并作好記錄。真正做到即時監(jiān)控、事前防范，使先進設(shè)備發(fā)揮監(jiān)控作用。7、加大檢查力度，進一步落實隱患排查整改。一是要組織開展各種形式的安全檢查。把安全檢查作為查隱患、堵漏洞、防事故的有效手段。結(jié)合“隱患治理年”的要求，繼續(xù)深入安全生產(chǎn)隱患排查及治理工作，做到隱患必除，除患必盡，力求通過嚴(yán)格、細致、務(wù)實的安全檢查，不斷提高檢查效果。推行對口檢查和配合車管部門聯(lián)合檢查，實行無約定檢查和隨機抽查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，責(zé)成規(guī)定時間內(nèi)作出嚴(yán)肅處理和整治到位。9、發(fā)揚傳統(tǒng)精神、擴大群防群治防線。要進一步開展群防群治活動，不斷擴大安全防線，在*年賢內(nèi)助基礎(chǔ)上總結(jié)經(jīng)驗，全面推廣。要在運營車廂內(nèi)張貼安全行車十項禁令告示和舉報電話、舉報短信、舉報信箱等措施，讓旅客監(jiān)督駕駛員的安全行為，讓安全防線由單位前移到家庭和旅客，從而達到規(guī)范駕駛員安全操作行為、遵章守法習(xí)慣，杜絕違章違規(guī)現(xiàn)象，確保行車安全的目的。10、認真吸取事故慘痛教訓(xùn)，吸取集團公司歷史上由于駕駛員“一把方向”發(fā)生重大惡性事故的教訓(xùn)，對本單位運輸生產(chǎn)運行路牌，對班車的行程時間、里程、線路走向、駕駛員配備及相關(guān)要求，要積極與相關(guān)部門及時溝通協(xié)調(diào)，做到既符合規(guī)定又科學(xué)合理。在全體駕駛員中進一步開展“一把方向”的大討論，扭轉(zhuǎn)習(xí)慣性的本能反映，堅持避重就輕、先人后物原則，努力將事故損失降到最小限度。11、大力弘揚先進、提升文明形象。繼續(xù)推廣安全行車百萬公里駕駛員亮牌服務(wù)，進一步增強榮譽感、責(zé)任感，自覺接受旅客監(jiān)督。樹立交通客運員工的良好風(fēng)貌。12、繼續(xù)推行安全督導(dǎo)制。加強對操作不規(guī)范、有事故及事故隱患、機損、費油、違紀(jì)駕駛員的跟車督導(dǎo)、幫教工作，提高駕