仁湖花園重大危險點源監(jiān)控措施.doc

置信逸都仁湖花園二期二標段重大危險點源監(jiān)控措施 編制人： 四川關家建設股份有限公司二一五年九月 工程名稱：置信逸都仁湖花園二期二標段 編號：致：四川多元基石建設工程管理有限責任公司 （項目監(jiān)理機構）我方已完成置信逸都 仁湖花園二期二標段工程施工組織設計/（專項）施工方案的編制和審批，請予以審查。附件：施工組織設計專項施工方案施工方案施工項目經(jīng)理部（蓋章）項目經(jīng)理（簽字）年 月 日審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字） 年 月 日審核意見：項目監(jiān)理機構（蓋章）總監(jiān)理工程師（簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章） 年 月 日審批意見（僅對超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程專項施工方案）：建設單位（蓋章）建設單位代表（簽字） 年 月 日 注：本表一式三份，項目監(jiān)理機構、建設單位、施工單位各一份。目錄一、工程概況1二、監(jiān)控措施11、嚴格執(zhí)行安全管理制度，杜絕發(fā)生安全責任事故12、安全管理必須落實到位，杜絕發(fā)生重大安全責任事故13、防止高處墜落、物體打擊、坍塌，杜絕發(fā)生重大傷亡責任事故24、防止機械傷害，杜絕發(fā)生重大機械害事故25、施工用電(觸電)，杜絕發(fā)生觸電責任事故76、洞口臨邊防護必須按規(guī)范搭設，杜絕洞口臨邊發(fā)生重大傷亡責事故87、土方施工(坍塌)，杜絕土方開挖發(fā)生坍塌事故98、模板工程，杜絕發(fā)生模板坍塌事故99、電(氧)焊作業(yè)(爆炸中毒)，杜絕在電(氧)焊作業(yè)中發(fā)生火災爆炸中毒1010、中暑，杜絕中暑發(fā)生1111、突發(fā)性傳染病，防止傳染病傳播和流行1112、安全生產(chǎn)領導小組名單11一、工程概況1、工程名稱及規(guī)模：由四川關家建設股份有限公司承建的置信逸都仁湖花園二期二標段工程位于遂寧市蓬溪縣，其中7#、8#為33層商住樓，10#為18層商住樓，11#為26層商住樓，5#樓為3層獨立商業(yè)樓，1#、3#、4#、9#樓為2層獨立商業(yè)樓，總建筑面積68646.18。主樓結構形式為框架-剪力墻，商業(yè)樓為框架結構。2、本工程按非抗震進行設計，建筑結構安全等級為二級。根據(jù)本工程實際情況，我公司特編制如下方案：本工程采用突發(fā)事件和重大安全問題（事故）報告制度，項目總指揮為第一報告人，一旦施工現(xiàn)場出現(xiàn)突發(fā)事件或重大安全事故，第一報告人應在1小時內(nèi)上報公司和市政府相關部門。緊急情況發(fā)生時關鍵在于臨危不亂，有步驟有次序地采取正確合理的應對措施，針對工程施工過程中出現(xiàn)的主要緊急情況采取以下應急措施。二、監(jiān)控措施1、嚴格執(zhí)行安全管理制度，杜絕發(fā)生安全責任事故（1）建立健全安全生產(chǎn)責任制，在簽訂工程經(jīng)濟承包中應有安全生產(chǎn)指標；制定各工程的安全技術操作規(guī)程；按國家規(guī)定的要求配備安全管理人員；對現(xiàn)場管理人員進行責任制考核。（2）制定安全管理目標：(全年死亡事故為零；重傷事故為零)對安全責任目標應進行分解，并按分解的責任進行考核。（3）根據(jù)工程施工的特點編制施工組織設計(安全技術措施方案、臨時用電施工組織設計和其它方案)報上級主管部門審核、批準；對專業(yè)性較強的項目，應編制專項安全技術措施方案；安全技術措施方案應針對性強，全面有效，認真落實安全技術措施方案中的各項措施，并走在施工進度的前面。（4）做好分部(分項)的安全技術措施交底，交底應根據(jù)現(xiàn)場的實際情況進行，全面、具體、有針對性、履行簽字手續(xù)。對專業(yè)性較強的分部(分項)應進行單項交底。（5）制定安全檢查制度。做好日常的安全檢查和專項安全檢查，對存在的隱患應定人、定時間、定措施進行整改；做好檢查記錄，履行簽字手續(xù)。并應對隱患的整改情況進行復查，直至完全消除隱患。（6）制定安全教育制度。針對現(xiàn)場的實際情況進行安全教育；(高處作業(yè)、機械設備的運轉情況、各項安全管理制度)督促各班組進行崗位安全教育。(操作規(guī)程、作業(yè)環(huán)境、個人防護用品的正確使用)2、安全管理必須落實到位，杜絕發(fā)生重大安全責任事故（1）建立班前安全活動制度。上班前班組負責人應在布置生產(chǎn)的同時交待安全工作，注意事項，確保安全生產(chǎn)順利進行，杜絕事故的發(fā)生。（2）凡從事特種作業(yè)人員必須經(jīng)專門機構進行安全技術培訓，取得操作證后，方可上崗；按期接受政府部門的復審。3、防止高處墜落、物體打擊、坍塌，杜絕發(fā)生重大傷亡責任事故（1）腳手架搭設前應編制可行的安全技術方案，高度超過24m時，應有設計計算書。(縱向、橫向水平桿等受彎構件的強度和連接扣件的抗滑承載力計算；立桿的穩(wěn)定性計算；連墻件的強度、穩(wěn)定性與連接強度的計算；立桿地基承載力計算)。（2）當腳手架基礎下有設備基礎、管溝時，在腳手架使用過程中不應開挖，否則必須采用加固措施。（3）立桿基礎應平整夯實，立桿下部應設置底座或墊板，綁扎掃地桿。（4）搭設腳手架的鋼管、扣件應具有生產(chǎn)廠家的檢驗合格證，鋼管直徑為483.5mm，有嚴重銹蝕、壓扁或開裂的禁止使用。（5）腳手架必須配合施工進度搭設，一次搭設高度不應超過相鄰連墻件以上二步。（6）腳手架與結構柱進行有效拉結，采用二步三跨。連墻桿從底部第一根縱向水平桿處開始設置。連墻桿靠近主節(jié)點位置，偏離主節(jié)點距離不大于300mm，腳手架兩端必須設置連墻桿。（7）作業(yè)層腳手架應滿鋪跳板，并綁扎牢固，不留有空檔和探頭板，板端留設在150mm，腳手板距墻不少于150mm。施工層和臨邊應綁扎1.2m的防護欄桿，密目網(wǎng)封閉嚴密，無漏洞，水平防護每隔10m(一般為三層)固定設置一道硬質材料(跳板)板閉，中間兩層設置兜網(wǎng)軟防護。兜網(wǎng)孔徑不大于10cm。（8）搭設的桿件應符合設計要求，搭設節(jié)點必須用扣件連接，扣件的緊固為40-65N/m，按規(guī)范要求設置剪刀撐，高度在24m以下的單、雙排腳手架，均必須在外側立面的兩端各設置一道剪刀撐，并應由底至頂連續(xù)設置；中間各道剪刀撐之間的凈距不應大于15m。高度在24m以上的雙排腳手架應在外側立面整個長度和高度設置剪刀撐，必須連接四跨(5根)。桿件接長不少于1m，不少于2個旋轉扣件固定，兩端扣件蓋板至邊緣距離不少于100mm。（9）卸料平臺(轉料臺)應進行設計計算，提拉桿件應與建筑物可靠連接，嚴禁與腳手架連接。（10）當腳手架搭設高度超過周圍建筑物時，接地電阻不大于4。搭設的懸挑腳手架應編制單項安全技術方案，并有設計計算書，懸挑底層應用硬質材料進行全封閉，并用直徑3.2mm的鍍鋅鐵絲加以固定，在拐角、斜道平臺口處的腳手板應與橫向水平桿可靠連接，防止滑動。（11）腳手架拆除應自上而下，先搭后拆，后搭先拆，一步一清，不能上下同時進行作業(yè)，連墻件應隨腳手架同步拆除，如在拆除中出現(xiàn)落差或開口時，應在的兩端設置連墻件和橫向斜撐，保證腳手架的穩(wěn)定的牢固。（12）拆除的腳手架鋼管、扣件、跳板應按規(guī)定要求及時檢查、整修與保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格隨時碼堆存放。（13）搭拆腳手架時，地面應設圍欄和警戒標志，并派專人看守，嚴禁非操作人員入內(nèi)。（14）在進行腳手架搭設時應系好安全帶、帶好安全帽、穿好防滑鞋，按規(guī)范要求架設好安全網(wǎng)，鋪好腳手板，禁止酒后作業(yè)。4、防止機械傷害，杜絕發(fā)生重大機械害事故（1）施工電梯地基應澆制混凝土基礎，其承載能力大于15T/M2，找平后其表面不平度不大于10mm，并有排水設施。（2）基礎座5m以內(nèi)，不得開挖井溝，30m范圍內(nèi)不得進行對基礎座有較大振動的機械施工。（3）為保證電梯的整體穩(wěn)定性，電梯導軌架的縱兩中心線至建筑物外墻面的距離應選用較小的安裝尺寸。（4）電梯應安裝接地保護和避雷接地裝置，并應經(jīng)常保持接地情況良好。（5）導軌架安裝時，應用經(jīng)緯儀對電梯在兩個方向進行測量核準。其不垂直度不得超過其高度的萬分之五。（6）導軌架頂端自由高度、導軌架與附壁距離、導軌架的兩附壁連接點間距和最祗附壁點高度均不得超過原廠規(guī)定。（7）電梯的專用電閘箱應設在底架附近，便于操作的位置，饋電容量應滿足電梯直接啟動的要求。（8）電梯底籠周圍2.5m范圍內(nèi)必須設置穩(wěn)固的防護欄桿，各層過橋和運輸通道應平整牢固，出入口的欄桿應安全可靠。全行程四周不得有危害安全運行的障礙物，并應搭設必要的防護屏障。（9）電梯安裝在建筑物內(nèi)部井道中間時，必須在全行程范圍墻壁四周搭設封閉屏障，裝設在陰暗處或夜班作業(yè)的電梯，必須在全行程上裝設足夠的照明和明亮的層站編號標志燈具。（10）限速制動器必須由專人管理并按原廠規(guī)定進行調(diào)試、試驗、檢查、維修。（11）電梯的安裝和拆卸必須在專業(yè)人員統(tǒng)一指揮下按照規(guī)定程序進行。安裝后，須經(jīng)企業(yè)技術負責人會同有關部門對基礎座和附壁支座以及電梯架設安裝的質量、精度等進行全面檢查。(一)作業(yè)前檢查和啟動1.作業(yè)前應重點檢查：1)各部結構應無變形；2)連接螺栓無松動；3)節(jié)點無開焊，裝配正位，附壁牢固，站臺平整；4)各部鋼絲繩固定良好；5)運行范圍內(nèi)無障礙。2.啟動前，檢查地線、電纜應完整無損，控制開關應在零位。電源接通后，檢查電壓是否正常、機件無漏電，試驗各限位裝置、梯籠門、圍護門等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠，電器儀表靈敏有效。3.經(jīng)過啟動情況正常，即可進行空車升降試驗，測定各傳動機構和制動器效能。(二)作業(yè)中安全注意事項1.電梯在每班首次載重運行時，必須從最低層上升。嚴禁自上而下。當梯籠升離地面1-2m要停車試驗制動器的可靠性，如發(fā)現(xiàn)制動器不正常，經(jīng)修復后方可運行。2.梯籠內(nèi)乘人或載物時，應使載荷均勻分布，防止偏重，嚴禁超載運行。3.操作人員應與指揮人員密切配合，根據(jù)指揮信號操作，作業(yè)前必須鳴聲示意。在電梯未切斷總電源開關前，操作人員不得離開操作崗位。4.電梯運行中如發(fā)現(xiàn)機械有異常情況，應立即停機檢查，排除故障后方可繼續(xù)運行。5.電梯在大雨、大霧和六級以上大風時，應停止運行，并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風雨后，應對電梯各有關安全裝置進行一次檢查。6.電梯運行到最上層和最下層時，嚴禁以行程限位開關自動停車來代替正常操縱按鈕使用。作業(yè)后，將梯籠降到底層，各控制開關撥到零位，切斷電源，鎖好電閘箱，閉鎖梯籠門和圍護欄。7.手持電動工具的電源線應用專用電纜，不準接長和更換其它電源線，接線必須正確，絕緣必須良好，按規(guī)定做好接地或接零保護。并且必須裝觸電保護器。 8.手持電動工具的安全防護罩必須牢固，工作部件安裝必須正確。 9.使用手持電動工具時，操作者持握要穩(wěn)、要牢，用力均勻，不得用力過猛或斜偏使用，如發(fā)現(xiàn)問題應立即切斷電源，查明原因，排除故障，方可繼續(xù)使用。10.手持電動工具轉動時，嚴禁進行檢修、調(diào)整。需要檢修或調(diào)換部件時，應切斷電源，確認無誤方可操作。11.在潮濕的場所作業(yè)時，應選用III類手持電動工具，在特殊部位施工時必須使用II類手持電動工具(即雙重絕緣型)12.手持電動工具必須定期進行檢查，特別是測量絕緣電阻I類為2M；II類為7M；III類為1M，確認無誤方可使用。3、塔機安全防范措施（1）嚴格按照說明書要求制作基礎，地耐力要符合基礎要求。（2）基礎鋼筋嚴格按照說明書要求，不得隨意增大或減小。澆筑時采用不低于C30等級砼，澆筑結束后要蓄水養(yǎng)護做好試壓塊（7天及28天兩組），做好沉降觀測點，待試壓砼強度達到95%以上再進行整機安裝。安裝后要定期對塔機垂直度進行觀測并記錄。（3）安裝前對塔機所有鋼結構的焊縫進行認真檢查、鑒定，安裝完畢后必須經(jīng)特檢所進行專門檢測，并定期對鋼結構焊縫進行探傷檢查，對不符合要求的要補焊或更換。（4）基礎要有排水措施，禁止基礎長期浸泡作業(yè)。（5）頂升過程中要設專人觀察頂升橫梁兩端是否放在爬爪規(guī)定的部位，尤其拆卸作業(yè)時一定要先將油缸伸出全長的90%，（以QTZ80F為例）頂升橫梁位置放在下支座往下數(shù)第二個標準節(jié)的下踏步上，盡對禁止將頂升橫梁放置在靠近油缸全縮狀態(tài)四周的踏步上。（FO23B、36B、K30/30等型號塔機僅需下伸一個掛耳）下降時要保證爬爪在套架著落過程中能順利躲過主弦桿的兩個踏步，盡對禁止一個爬爪躲過了，一個未躲過，否則會發(fā)生倒塌事故，爬爪躲過后，要使它們處于水平狀態(tài)。（6）爬爪受力后停止下降，要觀察爬爪、踏步及受力構件有無異響、變形等異常情況，確認正常后方可進行下一步操縱，否則仍應使頂升橫梁繼續(xù)放在踏步之內(nèi)。 （7）油缸運動過程中，要留意導向輪與塔身主弦桿的間隙暢通無阻。尤其在塔身校正后重新調(diào)節(jié)導向輪時更應留意以上題目。（8）拆除降低塔身時，在引出標準節(jié)時，下部所有的塔身連接不準松動，更不答應拆除，以防整機重心改變，在下降振動力的影響下，造成塔機上部傾覆事故。（9）在作業(yè)過程中，每加高一節(jié)，用塔機起吊下一節(jié)標準節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個M36的螺栓連接，惟有這種情況下，答應這8根高強螺栓每根只用一個螺母。FO23B、36B、K30/30塔機必須在四角上好工作銷。在下支座與塔身沒有用螺栓或工作銷連接好前，嚴禁回轉、變幅和吊裝作業(yè)。（10）加強定期檢查，其方法：由經(jīng)驗豐富的修理工和優(yōu)秀電工組成一組。先將主鋼絲繩用繩卡固定在塔身上，便于鋼絲繩“松動”。再轉動滾筒就可判定齒輪磨損的情況及間隙，必要時可拆開減速機檢查。（11）斷電后拆下電磁離合器上的電刷，觀察磨損是否過度，內(nèi)部彈簧有無伸縮勁，如不行或不靈活就必須重新更換。用萬用表丈量離合器線圈是否在規(guī)定阻值內(nèi)，再認真觀察吸片是否燒壞，線圈工作時是否產(chǎn)生磁場，并檢查夾固吸片的卡簧是否有效。待確認正常后再投進使用。（12）認真檢查鋼絲繩、卸夾、吊鉤、吊索等，嚴格執(zhí)行鋼絲繩的磨損規(guī)定，發(fā)現(xiàn)繩股斷裂、纖維芯損壞或鋼芯斷裂而造成繩徑明顯減?。换\狀畸變；嚴重扭結等題目立即更換不抱有僥幸心理，杜盡事故發(fā)生。（13）定期用專用扳手檢查標準節(jié)連接螺栓并緊固。（14）定期對各限位器進行試驗，并調(diào)試確認靈敏后作業(yè)（15）拆卸起重臂根部與塔身過渡節(jié)的連接橫銷前要用12.5mm鋼絲繩或25mm的大繩將塔身與前臂根部鎖緊，當起重臂平穩(wěn)地脫離塔身后，才能取掉鋼絲繩或大繩放下起重臂（平衡臂同樣）。起吊時吊點間距L應滿足：8mL15m，鋼絲繩夾角一般不大于90。，安裝時，作好起重臂及平衡臂在平衡狀態(tài)下的吊點位置并作永久性標準位置（變幅小車鎖緊在根部并作好位置標志）或者嚴格按照說明書吊點。尤其應在施工需要起重臂自然增減時，要留意這一點。（16）鋼絲繩一般采用22.5mm長911m“走馬”捆縛，以便拉桿下放時鋼絲繩能順拉桿連接銷自然下滑到規(guī)定位置。（17）安裝塔帽或平衡臂時，嚴格按照說明書規(guī)定的上翹或下俯角度要求作業(yè)。（18）拆除配重和起重臂平衡臂前必須要先用螺栓或銷軸將回轉支承與標準節(jié)聯(lián)接后方可進行作業(yè)。在未拆除配重的情況下，嚴禁拆除起重臂。并嚴格按照說明書要求留一塊相應配重，另外起重臂拆卸后不準使平衡臂懸空過夜。4、塔式起重機安全操作規(guī)程（4.1）操作前檢查1.上班必須進行交接班手續(xù)，檢查機械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項。2.操作前應松開夾軌器，按規(guī)定的方法將夾軌器固定。清除行走軌道的障礙物，檢查跨軌兩端行走限位止擋離端頭不小于23m，并檢查道軌的平直度、坡度和兩軌道的高差，應符合塔機的有關安全技術規(guī)定，路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。3軌道安裝后，必須符合下列規(guī)定：(1)兩軌道的高度差不大于1/1000。(2)縱向和橫向的坡度均不大于1/1000。(3)軌距與名義值的誤差不大于1/1000，其絕對值不大于6mm。(4)鋼軌接頭間隙在24mm之間，接頭處兩軌頂高度差不大于2mm，兩根鋼軌接頭必須錯開1.5m。4檢查各主要螺栓的緊固情況，焊縫及主角鋼無裂紋、開焊等現(xiàn)象。5.檢查機械傳動的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標準。6.檢查各部制動輪、制動帶（蹄）無損壞，制動靈敏；吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應符合標準；安全裝置（力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險等）靈敏、可靠。7.操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好，無松動、無導線裸露等現(xiàn)象。8.對于帶有電梯的塔機，必須驗證各部安全裝置安全可靠。9.配電箱在送電前，聯(lián)動控制器應在零位。合閘后，檢查金屬結構部分無漏電方可上機。10.所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護。每20m作一組接地不得與建筑物相連，接地電阻不得大于4（歐）。11.起重機各部位在運轉中1m以內(nèi)不得有障礙物。12.塔式起重機操作前應進行空載運轉或試車，確認無誤方可投入生產(chǎn)。(4.2)安全操作1.司機必須持證上崗按所駕駛塔式起重機的起重性能進行作業(yè)。起重吊物必須遵守規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。2.機上各種安全保護裝置運轉中發(fā)生故障、失效或不準確時，必須立即停機修復，嚴禁帶病作業(yè)和在運轉中進行維修保養(yǎng)。3.司機必須在佩有指揮信號袖標的人員指揮下嚴格按照指揮信號、旗語、手勢進行操作。操作前應發(fā)出音響信號，對指揮信號辨不清時不得盲目操作。對指揮錯誤有權拒絕執(zhí)行或主動采取防范或相應緊急措施。4.起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時，司機必須嚴密注視，嚴禁強行操作。5.操作時司機不得閑談、吸煙、看書、報和做其他與操作無關事情。不得擅離操作崗位。6.當?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時應用低速起升。7.嚴禁重物自由下落，當起重物下降接近就位點時，必須采取慢速就位。重物就位時，可用制動器使之緩慢下降。8.使用非直撞式高度限位器時，高度限位器調(diào)整為：吊鉤滑輪組與對應的最低零件的距離不得小于1m，直撞式不得小于1.5m。9.嚴禁用吊鉤直接懸掛重物。10.操縱控制器時，必須從零點開始，推到第一擋，然后逐級加擋，每擋停12s，直至最高擋。當需要傳動裝置在運動中改變方向時，應先將控制器拉到零位，待傳動停止后再逆向操作，嚴禁直接變換運轉方向。對慢就位擋有操作時間限制的塔式起重機，必須按規(guī)定時間使用，不得無限制使用慢就位擋。11.操作中平移起重物時，重物應高于其所跨越障礙物高度至少100mm。12.起重機行走到接近軌道限位時，應提前減速停車。13.起吊重物時，不得提升懸掛不穩(wěn)的重物，嚴禁在提升的物體上附加重物，起吊零散物料或異形構件時必須用鋼絲繩捆綁牢固，應先將重物吊離地面約50cm停住，確定制動、物料綁扎和吊索具，確認無誤后方可指揮起升。14.起重機在夜間工作時，必須有足夠的照明。15.起重機在停機、休息或中途停電時，應將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。16.操作室內(nèi)，無關人員不得進入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。17.起重機嚴禁乘運或提升人員。起落重物時，重物下方嚴禁站人。18.起重機的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離，應遵守規(guī)程規(guī)定。19.兩臺搭式起重機同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進行作業(yè)時，應保持兩機之間任何部位的安全距離，最小不得低于5m。20.遇有下列情況時，應暫停吊裝作業(yè)：(1)遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級（含六級）以上的強風影響安全施工時。(2)起重機發(fā)生漏電現(xiàn)象。(3)鋼絲繩嚴重磨損，達到報廢標準（見鋼絲繩報廢標準見）。(4)安全保護裝置失效或顯示不準確。21.司機必須經(jīng)由扶梯上下，上下扶梯時嚴禁手攜工具物品。22.嚴禁由塔機上向下拋擲任何物品或便溺。23.冬季在塔機操作室取暖時，應采取防觸電和火災的措施。24.凡有電梯的塔式起重機，必須遵守電梯的使用說明書中的規(guī)定，嚴禁超載和違反操作程序。25.多機作業(yè)時，應避免兩臺或兩臺以上塔式起重機在回轉半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況，需要重疊作業(yè)時，必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時相互之間的安全距離，并有可靠安全技術措施經(jīng)主管技術領導批準后方可施工。26.動臂式起重機在重物吊離地面后起重、回轉、行走三種動作可以同時進行，但變幅只能單獨進行，嚴禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機，在滿負荷或接近滿負荷時，不得變幅。27.起升卷揚不安裝在旋轉部分的起重機，在起重作業(yè)時，不得順一個方向連續(xù)回轉。28.裝有機械式力矩限制器的起重機，在多次變幅后，必須根據(jù)回轉半徑和該半徑的額定負荷，對超負荷限位裝置的噸位指示盤進行調(diào)整。29.彎軌路基必須符合規(guī)定，起重機拐彎時應在外軌面上撒上沙子，內(nèi)軌軌面及兩翼涂上潤滑脂。配重箱應轉至拐彎外輪的方向。嚴禁在彎道上進行吊裝作業(yè)或吊重物轉彎。(4.3)停機后檢查1.塔式起重機停止操作后，必須選擇塔式起重機回轉時無障礙物和軌道中間合適的位置及臂順風向停機，并鎖緊全部的夾軌器。2.凡是回轉機構帶有常閉或制動裝置的塔式起重機，在停止操作后，司機必須搬開手柄，松開制動，以便起重機能在大風吹動下順風向轉動。3.應將吊鉤起升到距起重壁最小距離不大于5m位置，吊鉤上嚴禁吊掛重物。在未采取可靠措施時，不得采用任何方法，限制起重臂隨風轉動。(4.4)防碰撞安全措施 1.塔吊在升降時，兩臺塔吊嚴禁升降在同一水平面，應產(chǎn)生至少一個標準節(jié)高差。2.盡量避免兩臺塔吊在交叉區(qū)同時施工。3.所有塔吊應經(jīng)常檢查防撞燈是否完好，夜間施工時燈光照明充足，以利駕駛員視覺觀察，不產(chǎn)生盲區(qū)。4.在兩臺塔吊同時使用時，兩塔吊的地面塔吊指揮員及塔吊司機的對講機要統(tǒng)一調(diào)在同一頻道，以便相互協(xié)調(diào)交叉使用，防止碰撞。5.在交叉區(qū)工作時，只允許一臺塔吊在交叉區(qū)內(nèi)，待一臺塔吊離開交叉區(qū)內(nèi)，另一臺塔吊方可進入交叉區(qū)內(nèi)。6.在交叉施工時，駕駛員應將所吊物體變幅在交叉區(qū)外，待所吊物體到指定地點后，才可變幅水平距離。7.在交叉區(qū)施工時，兩臺塔吊應相互逆時針旋轉，避免兩臺交叉。8.在交叉區(qū)施工時，兩臺塔吊所吊物體鋼絲繩應收緊，避免上面一臺塔吊鋼絲繩碰撞下面一臺前臂。9.在交叉區(qū)施工時，應避開兩臺塔吊同時吊裝長料物體。10.在交叉區(qū)作業(yè)時，夜晚禁止兩臺塔吊在交叉區(qū)內(nèi)同時作業(yè)。11.在交叉區(qū)作業(yè)時，嚴禁無人指揮和同時作業(yè)。12.在交叉區(qū)作業(yè)時，遇有四級以上大風時，應停止吊大模板作業(yè)。13.安全員每天準確掌握氣象預報及風向，在塔吊司機下班時，統(tǒng)一將兩臺塔吊的大臂停置于順風方向。14.夜間值班人員，密切關注大臂前端風向紅旗的變化及塔吊大臂的轉向。發(fā)現(xiàn)情況及時，通知安全員及塔吊司機。15.發(fā)生風向改變時，塔吊司機應立即將塔吊大臂置于順風方向，并將吊鉤下放，將鋼絲繩與地面固定樁鎖牢，防止因風向突變而發(fā)生塔吊碰撞。16.嚴禁任塔吊自由轉動，造成碰撞。17.遇有檢修、附墻、頂升作業(yè)時，提前一天通知其他塔吊，以避免在塔吊在檢修、附墻、頂升作業(yè)高危作業(yè)環(huán)境下時發(fā)生碰撞。5、施工用電(觸電)，杜絕發(fā)生觸電責任事故（1）項目部應在進入現(xiàn)場，按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范要求單獨編制臨時用電施工組織設計，施工組織設計應包括現(xiàn)場勘察、負荷計算、導線、低壓電器等在規(guī)格、類型的選擇。繪制用電布置平面圖等，組織設計應經(jīng)公司工程項目管理部審核、批準。用于指導施工現(xiàn)場臨時用電工程的設施布置和線路敷設及安全技術措施，并作為現(xiàn)場臨時用電檔案的主要資料之一。（2）根據(jù)批準的施工組織設計購置電線、電器設備。（3）施工現(xiàn)場必須采用TN-S系統(tǒng)，設置“三相五線制”的供電方式。配電系統(tǒng)采用“三級配電兩級保護”，配電箱、開關箱必須設置漏電保護器，實行一機一閘一漏電保護器，設置專用保護零線(PE線)，首端(配電室或總配電箱)、線路的中間部位、未端要做好重復接地處理，每一處重復接地電阻值不大于10。（4）當在建工程(腳手架)的外側邊緣與外電架空線路距離達不到最小安全操作距離時，必須設置屏障、遮攔或防護網(wǎng)，并懸掛醒目的禁止標志。（5）配電箱、開關箱的漏電保護器(30mA 0.1S)，在潮濕和有腐蝕介質場所施工應采用防油型產(chǎn)品(15mA 0.1S)。（6）根據(jù)施工的需要采用移動和配電箱設置在各施工點，應隨施工層上下移動，線路的敷設應架空、絕緣良好，手持電動工具和電焊機的電源線不超過5m，鉗線不得大于30m，接頭不得多于2個。手持電動工具的電源線必須采用耐氣候型的橡皮護套銅芯軟電纜。（7）配電箱、開關箱、用電設備應采用保護接地。（8）在高溫，導電灰塵和燈具離地高度低于2.4m場所的照明用電應采用36V電源電壓供電，潮濕場所照明用電V電源電壓供電。（9）配電箱、開關箱應有防雨、防塵措施，安裝高度應為箱體下底與地面垂直距離應在1.3m1.5m，移動配電箱、開關箱的下底與地面的垂直距離在0.6m1.5m。（10）電工必須經(jīng)培訓合格持證上崗，應做好維修、測地電阻記錄。必須按規(guī)定穿戴和配備好相應的勞動防護用品，嚴禁設備“帶”病運轉，停電的設備必須拉閘斷電，鎖好開關箱，由專人負責。（11）對配電箱、開關箱進行檢查、維修時，必須將其前一級相應的電源開關分閘斷電，并懸掛停電標志牌，嚴禁帶電作業(yè)。所用配電箱、開關箱在使用過程中必須按照下述操作順序：a.送電操作順序為：總配電箱分配電箱開關箱；b.停電操作順序為：開關箱分配電箱總配電箱(出現(xiàn)電氣故障的緊急情況除外)。（12）所有配電箱均應標明其名稱、用途，并作出分路標記。（13）使用符合規(guī)定的保險絲，參數(shù)、匹配安裝應符合要求，嚴禁使用銅絲和其它金屬絲代替。6、洞口臨邊防護必須按規(guī)范搭設，杜絕洞口臨邊發(fā)生重大傷亡責事故（1）項目部在編制安全技術措施方案中應對“洞口、臨邊”的防護提出要求。（2）板與墻的洞口，必須設置牢固的蓋板、防護欄桿、安全網(wǎng)或其它防墜落的防護設置。（3）施工現(xiàn)場通道附件的各類洞口與坑槽等處，除設置防護設施與安全標志外，夜間還應設置紅燈示警。（4）樓板、屋面和平臺面上短邊尺寸小于25cm但大于2.5cm的孔口，必須用堅實的蓋板蓋沒。蓋板應能防止挪動移位。（5）樓板面等處邊長為2550cm的洞口、安裝預制構件時的洞口以及缺件臨時形成的洞口，可用竹、木等作蓋板，蓋住洞口。蓋板必須保持四周擱置均衡，并有固定其位置的措施。（6）邊長為50150cm的洞口，必須設置以扣件接鋼管而成的網(wǎng)格，并在其上滿鋪腳手板或竹笆。也可采用貫穿于混凝土板內(nèi)的鋼筋構成防護網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)格間距不得大于20cm。（7）邊長在150cm以上的洞口，四周設防護欄桿，洞口下張設安全平網(wǎng)。（8）垃圾井道和煙道，應隨樓層的砌筑或安裝而消除洞口，或參照預留洞口作防護。管井施工時，除按上款辦理外，還應加設明顯的標志。如有臨時性拆移，需經(jīng)施工負責人核準，工作完畢后必須恢復防護設施。（9）位于車輛行駛道旁的洞口、深溝與管道坑、槽，所加蓋板應能承受不小于額定有效承載力的2倍的荷載。（10）墻面等處的豎向洞口，凡落地的洞口應加裝開關式、工具式或固定式的防護門，門棚網(wǎng)格的間距不應大于15cm，也可采用防護欄桿，下設檔腳板(笆)。（11）下邊洞至樓板或底面低于80cm的窗臺等豎向洞口，如側邊落差大于2m時，應加設1.2m高的臨時欄桿。（12）對臨近的人與物有墜落危險性的其他豎向的孔、洞口，均應予以蓋沒或加以防護，并有固定其位置的措施。（13）基坑周邊，尚未安裝欄桿或欄板的陽臺、料臺與挑平臺周邊，雨蓬與挑檐邊，無外腳手架的屋面與樓層周邊，以及水箱與水塔周邊，必須在外圍架設安全平網(wǎng)一道。（14）分層施工的樓梯口和梯斷邊，必須安裝臨時欄桿。頂層樓梯口應隨工程結構進度安裝正式防護欄桿。（15）附墻吊與施工電梯和腳手架等與建筑物通道的兩側邊，必須架設防護欄桿。地面通道上部應架設安全棚。雙籠附墻吊中間通道應分隔封閉。（16）各種垂直運輸接料平臺，除兩側設防護欄桿外，平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。.高層建筑應分段搭設防護棚，長度按結構形式搭設，外挑不少于4m，并用符合規(guī)定的鋼絲繩或鋼管提拉，提拉桿件應與建筑物可靠連接，嚴禁與腳手架連接。（17）經(jīng)常派人清理網(wǎng)內(nèi)、棚上雜物，禁止棚上堆放雜物。（18）在無防護的臨邊、洞口作業(yè)應系好安全帶、帶好安全帽。（19）臨邊、洞口的防護，未經(jīng)項目部安全員的批準，不得拆除，確因施工需要的，施工完畢后應及時恢復。7、土方施工(坍塌)，杜絕土方開挖發(fā)生坍塌事故（1）基坑(基槽)開挖前應根據(jù)地質情況編制支護方案，方案應針對性強，能具體指導施工，基坑深度超過5m應有專項的支護設計，支護設計應經(jīng)上級部門審批。（2）基坑(基槽)深度超過2m應有臨邊防護措施，臨邊欄桿上高1.2m下高0.35m，并用紅白油漆相間上色，人員上下應有專用爬梯。（3）土方開挖的順序應為“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則。（4）開挖深度1.54m的基坑，在場地條件允許的情況下，經(jīng)計算保證土坡穩(wěn)定性時，采用放坡開挖，邊坡度按有關規(guī)范處理。（5）人工開挖基坑時，操作人員之間要保持安全距離，一般大于2.5m；多臺機械開挖，挖掘機間距應大于10m，挖土要自下而上，逐層進行，嚴禁先挖坡腳的危險作業(yè)。（6）基坑開挖應在四角或其他部位設置集水井排水，沉淀后排入市政、公路管井。(7) 基坑(槽)邊2m以內(nèi)嚴禁堆土、放材料或機械設備。8、模板工程，杜絕發(fā)生模板坍塌事故（1）泵送管道應與建筑物進行剛性可靠連接，不得與腳手架和模板支撐系統(tǒng)做任何連接。（2）模板工程作業(yè)高度在2m和2m以上時，應根據(jù)高空作業(yè)安全技術規(guī)范的要求進行操作和防護，并搭設安全操作的工作面(平臺)。二層或二層以上應設置安全網(wǎng)、防護欄桿，必要時應設置雙層防護，臨街和交通要道應設置警示牌。（3）模板的存放應平穩(wěn)、整齊，不得碼放過高，必須符合腳手架的允許荷載范圍。一般碼放高1m為宜。（4）高處作業(yè)人員所有的工具要放入工具袋內(nèi)，不得將工具等隨意放在腳手架上，以免墜落傷人。（5）冬季施工應先清理冰雪，避免滑倒傷人，五級以上大風不得進行大塊模板拼裝和吊裝作業(yè)。（6）拆除模板應經(jīng)技術負責人批準，各類模板拆除的順序和方法，應根據(jù)模板的設計規(guī)定進行。應按先支后拆，后支先拆的順序進行。先拆非承重的模板，后拆承重的模板及支撐系統(tǒng)的順序進行。（7）模板拆除應拆一塊接一塊，禁止一次性大面積塌落的方式拆除。拆除的模板應及時清理、按規(guī)格碼放，便于行走以免傷人。（8）模板拆除時下方不能有人，拆模區(qū)應設警戒線，以防有人誤入傷人。拆除的模板，臨時堆放處應離樓層邊沿不小于1m，堆放高度不超過1m。樓梯邊口、通道口腳手架等處，嚴禁堆放模板材料。（9）使用塔吊轉運模板材料時，模板應碼放整齊，捆綁牢固，方可吊運，防止出現(xiàn)“天女散花”的危險情況。（10）高處綁扎鋼筋要站在鋪設跳板的腳手架或操作平臺上。（11）綁扎圈梁、挑梁、挑檐、外墻和邊柱等鋼筋時，應在搭設的腳手架和平臺上操作。（12）懸空大梁鋼筋的綁扎，必須在滿鋪跳板的腳手架和操作平臺上操作。（13）綁扎立柱和墻體鋼筋時，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下。3m以內(nèi)的柱筋，可在地面或樓面上綁扎，整體豎立。綁扎3m以上的柱筋，必須在搭設的腳手架上或平臺上操作。（14）澆注離地面高度2m以上的框架、過梁、雨蓬和小平臺等，應搭設平臺，不得站在模板和支撐桿件上操作。（15）澆注拱形結構，應自兩邊拱角對稱的相向進行。（16）特殊情況下進行澆注，如無防護設施，必須系好安全帶，并扣好保險鉤或架設防護措施。澆注樓板混凝土時，放料不得集中在一起，應均勻放料；濕手不得接觸震動器開關；用斗車轉運砼料時應平穩(wěn)推放。（17）使用特殊設備時，應按操作技術規(guī)程要求進行，并進行專門的安全技術交底9、電(氧)焊作業(yè)(爆炸中毒)，杜絕在電(氧)焊作業(yè)中發(fā)生火災爆炸中毒（1）電焊工為特種作業(yè)人員，須經(jīng)主管部門培訓、考核合格后持證上崗。（2）電焊工在高空危險無防護的地方作業(yè)，應系好安全帶。（3）在金屬容器內(nèi)、地下、地溝或潮濕等處作業(yè)時應做