30米60噸三排單層加強(qiáng)橋強(qiáng)度計(jì)算書 (2).doc

裝配式公路鋼橋主梁桁架強(qiáng)度計(jì)算書根據(jù)實(shí)際的要求，需要一座跨度30米、寬度3.8米、可以通行重車60噸工程車（以橋上一輛車為準(zhǔn)）的裝配式公路鋼橋，擬定鋼橋結(jié)構(gòu)采用三排單層加強(qiáng)型組合形式，并根據(jù)裝配式公路鋼橋手冊(cè)的相關(guān)參數(shù)對(duì)該橋主梁桁架作強(qiáng)度計(jì)算。對(duì)于60噸工程車未查到國家對(duì)此類車的相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（多為超載車），但經(jīng)我公司現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)前60噸車各項(xiàng)參數(shù)如下：60噸工程車為四軸車，按按前二個(gè)方向軸各承重100KN，后二個(gè)載重軸各承重200KN，縱向軸距為1.8米3.3米+1.4米，依據(jù)上述數(shù)據(jù)作，后二個(gè)載重軸各承重200Kn，依據(jù)上述數(shù)據(jù)作彎矩影響線圖如下1：根據(jù)裝配式公路鋼橋多用途手冊(cè)的規(guī)定，當(dāng)采用三排橋時(shí)計(jì)算得偏載系數(shù)K為0.61，當(dāng)鋼橋跨度為30米時(shí)計(jì)算得橋的沖擊系數(shù)（1+u）為1.222。2：按影響量算得車載彎矩M活=100Kn10.8+200Kn14.33940Kn/m裝配式公路鋼橋三排雙橫梁加強(qiáng)型橋結(jié)構(gòu)的自重每節(jié)為44Kn+5.3Kn=49.3Kn，分?jǐn)偟桨脒厴蛑髁鸿旒転?.2Kn/m靜載彎矩M靜=ql2/8=8.2Kn/m302/8=922.5Knm主梁桁架最大彎矩Mmax=M靜M活K（1+u）主梁桁架最大彎矩Mmax=922.5Kn/m3940Kn/m0.611.222=3859.5Kn/m 3：作剪力影響線如下;按剪力影響線算得車載剪力Q活=200Kn1.953100Kn1.626=554Kn靜載剪力Q靜=ql/2=8.2Kn/m30/2=123Kn主梁桁架最大剪力Qmax=Q靜Q活K（1+u）主梁桁架最大剪力Qmax=123Kn554Kn0.611.222=535Kn根據(jù)裝配式公路鋼橋多用途手冊(cè)桁架容許內(nèi)力的規(guī)定，三排單層加強(qiáng)型組合時(shí)桁架的容許彎矩為4809.4Knm計(jì)算彎矩3859.5Knm；桁架容許剪力為698.9Kn計(jì)算剪力535Kn。該橋鋼度（即撓度）的計(jì)算，裝配式公路鋼橋簡(jiǎn)支梁的豎向彈性撓度根據(jù)中華人民共和國交通部鋼橋計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)JTT728-2008表6.12.2.3鋼橋豎向最大彈性撓度規(guī)定為1/300。為簡(jiǎn)化計(jì)算,采用簡(jiǎn)支梁均布荷載彈性撓度的計(jì)算公式Fq5qL4/384EJ，并將上述Mmax轉(zhuǎn)換為等代荷載來計(jì)算彈性撓度,計(jì)算后的等代荷載為q=21.4KN/m,查三排單層加強(qiáng)型桁架J1732303.2,將相關(guān)數(shù)據(jù)代入公式。Fq521.4103184/3842101091732303.210-8Fq0.062mFmax6.2Cm3000Cm1/30010Cm 鋼度滿足要求。特別提示：1）此計(jì)算書