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1某同學(xué)在超市購(gòu)物時(shí),用5N的水平力推著一輛小車在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),這時(shí)小車受到的阻力是 N。突然,他發(fā)現(xiàn)前面有一個(gè)小女孩,他馬上用10N的力向后拉小車,使小車減速,在減速過(guò)程中,小車所受的摩擦力為 N。2如圖4-4甲所示,完全相同的木塊A和B疊放在水平桌面上,在12N的水平拉力F1作用下,A、B一起作勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)木塊B所受的摩擦力為 N;若將A、B緊靠著放在水平桌面上,用水平力F2推A使它們一起勻速運(yùn)動(dòng)(如圖4-4乙所示),則推力F2 N。3一輛平板車的一個(gè)輪子陷入泥里,小紅和小君來(lái)幫忙,小君采用幫忙拉車的方法,小紅采用捯車輪的上部邊緣的方法。若兩人用力相同,方法合理,實(shí)際效果( )A小君的好B小紅的好C一樣D無(wú)法判斷4如圖4-6所示,放在光滑水平面上的小車上固定一塊磁鐵,人用木桿吊著一塊磁鐵,始終保持兩塊磁鐵之間有一定的間隙且不變,則小車的狀態(tài)是( )A向左運(yùn)動(dòng),越來(lái)越快B向右運(yùn)動(dòng),越來(lái)越快C勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止D有時(shí)快有時(shí)慢的直線運(yùn)動(dòng)5小花把一個(gè)長(zhǎng)方形小紙箱放在南海廣場(chǎng)的手扶電梯上,如圖4-8所示,小紙箱隨著手扶電梯勻速上升,請(qǐng)你畫出小紙箱所受的重力和支持力的示意圖。6如圖4-9所示,用細(xì)繩將重為12N的均勻?qū)嵭那驋煸趬ι?,在圖中用力的圖示畫出此球所受重力。7如圖4-10所示是長(zhǎng)在枝條上的蘋果,請(qǐng)你在圖中畫出蘋果受力的示意圖。8如圖4-11所示,工人用200N的沿斜面向上的推力,將一個(gè)物重為300N的木箱推上斜面,請(qǐng)作出木箱受到的重力和推力的示意圖。9如圖412所示,在列車內(nèi)的水平桌面上,放置一個(gè)氣泡水平儀,水平儀的氣泡突然向前移動(dòng),由此可知,列車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生的變化是( )A突然啟動(dòng)B突然制動(dòng)C突然加速D突然減速10飛機(jī)水平勻速向西飛行,從飛機(jī)上間隔相等的時(shí)間內(nèi)后落下a、b、c三個(gè)小球,若不計(jì)空氣作用地面上的人看到三個(gè)小球在空中的排列位置應(yīng)是圖413中的A甲圖B乙圖C丙圖D丁圖12正在勻速向右直行的火車車廂光滑地板上,放著質(zhì)量不同的甲,乙兩個(gè)球,并且如圖414所示,當(dāng)火車突然加速時(shí)( )A兩個(gè)球都向左運(yùn)動(dòng),兩球間距離減小B兩個(gè)球都向左運(yùn)動(dòng),兩球間距離不變C兩個(gè)球都向右運(yùn)動(dòng),兩球間距離不變D兩個(gè)球都向右運(yùn)動(dòng),兩球間距離增大13有兩個(gè)雞蛋,一生一熟,讓它們?cè)诠饣乃阶烂嫔弦酝瑯拥乃俣韧瑫r(shí)開始轉(zhuǎn)動(dòng):A生雞蛋很快停止轉(zhuǎn)動(dòng),熟雞蛋轉(zhuǎn)了一會(huì)兒才停止; C兩個(gè)雞蛋都很快停止轉(zhuǎn)動(dòng);B熟雞蛋很快停止轉(zhuǎn)動(dòng),生雞蛋轉(zhuǎn)了一會(huì)兒才停止; D兩個(gè)雞蛋都轉(zhuǎn)了一會(huì)兒,然后同時(shí)停止。14一小朋友在玩耍時(shí),不小心把手臂伸進(jìn)瓷壇,瓷壇外形如圖所示誰(shuí)知壇口太小,伸進(jìn)去卻拔不出來(lái),急得大哭讀初中的張明看見此情形,想了個(gè)辦法順利地解決了問題他的辦法是 ( )A把瓷壇打破 B順著手臂倒水 C順著手臂倒肥皂水 D把小孩突然抱起,利用慣性讓瓷壇脫落15摩托車做飛躍障礙物的表演時(shí)為了減少向前翻車的危險(xiǎn),下列說(shuō)法中正確的是: A應(yīng)該前輪先著地; B. 應(yīng)該后輪先著地;C. 應(yīng)該前后輪同時(shí)著地; D. 哪個(gè)車輪先著地與翻車的危險(xiǎn)沒有關(guān)系。16 一艘宇宙飛船關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后在大氣層外繞地球飛行,飛船內(nèi)可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是:A. 物體的質(zhì)量消失; B. 物體自由下落的速度變快;C. 蠟燭正常燃燒; D. 水滴呈球形漂浮在空氣中。17為了保證飛機(jī)在起降過(guò)程中的安全,飛機(jī)起飛和降落時(shí),下列操作中正確的是 ( )A起飛時(shí)前輪先離開地面,降落時(shí)前輪先接觸地面B起飛時(shí)前輪先離開地面,降落時(shí)后輪先接觸地面C起飛時(shí)前輪先離開地面,降落時(shí)前、后輪同時(shí)接觸地面D起飛時(shí)前、后輪同時(shí)離開地面,降落時(shí)前、后輪同時(shí)接觸地面18)如圖7是一個(gè)階梯形的光滑臺(tái)面,小球以一定的速度V沿上一級(jí)水平臺(tái)面向右運(yùn)動(dòng)。在你看來(lái),此后小球經(jīng)斜面和下一級(jí)水平臺(tái)面的運(yùn)動(dòng)路線是甲或乙中的哪一種情況?回答后簡(jiǎn)要說(shuō)明理由。19學(xué)校要開運(yùn)動(dòng)會(huì),幾個(gè)同學(xué)討論怎樣才能將鉛球擲得更遠(yuǎn)。陳平說(shuō):“擲出點(diǎn)越高,擲得越遠(yuǎn)”。王力說(shuō):“擲出速度越大,擲得越遠(yuǎn)”。李明說(shuō):“我們還是通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)探究吧”。大家經(jīng)過(guò)討論,提出了以下猜想。猜想1:鉛球擲得遠(yuǎn)近,可能與擲出鉛球點(diǎn)的高度有關(guān)。猜想2:鉛球擲得遠(yuǎn)近,可能與擲出鉛球時(shí)的速度有關(guān)。猜想3:鉛球擲得遠(yuǎn)近,可能與擲出鉛球的角度(投擲方向與水平方向的夾角)有關(guān)。為了檢驗(yàn)上述猜想是否正確,他們制作了一個(gè)小球彈射器,如圖7所示。它能使小球以不同的速度大小和方向射出,彈射方向?qū)λ椒较虻难鼋牵捎晒潭ㄔ阼F架臺(tái)上的量角器讀出。他們通過(guò)7次實(shí)驗(yàn)得到下表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)(“射出距離”指水平距離)。實(shí)驗(yàn)序號(hào)射出點(diǎn)高度h/m射出速度v/(ms1)射出仰角q射出距離l/m10.55302.920.510309.630.5104510.741.0104511.151.5104511.560.510609.170.5153020.7請(qǐng)你根據(jù)上述所收集的信息和相關(guān)證據(jù)回答下列問題。(1)為驗(yàn)證猜想1,應(yīng)選用序號(hào)為_、_、_的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),因?yàn)開。(2)為驗(yàn)證猜想2,應(yīng)選用序號(hào)為_、_、_的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),因?yàn)開。(3)為驗(yàn)證猜想3,應(yīng)選用序號(hào)為_、_、_的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),因?yàn)開。(4)通過(guò)上述實(shí)驗(yàn),你認(rèn)為怎樣才能將鉛球擲得更遠(yuǎn)?20汽車在行駛途中,為了安全,車與車之間必須保持一定的距離。因?yàn)?,駕駛員從發(fā)現(xiàn)某一異常情況到采取制動(dòng)動(dòng)作的“反應(yīng)時(shí)間”里(設(shè)同一人、不同速度下的“反應(yīng)時(shí)間”是相同的);汽車要通過(guò)一段距離(稱為思考距離);而從采取制動(dòng)動(dòng)作到汽車完全停止,汽車又要通過(guò)一段距離(稱為制動(dòng)距離)。表3中給出了某輛汽車在同一段路面上行駛過(guò)程中,在不同速度下的思考距離和制動(dòng)距離等部分?jǐn)?shù)據(jù)。 1根據(jù)表3中已給的數(shù)據(jù),分析計(jì)算并填寫尚缺的三個(gè)數(shù)據(jù),完成表格。2根據(jù)表3中的數(shù)據(jù),分析或通過(guò)計(jì)算說(shuō)明超速和酒后駕車的危害。速度v(kmh)思考距離s1m制動(dòng)距離s2m停車距離s3m1459142327515383907441052176979A、C10C 12B13 A 14 C 15 B 16 D 17 B18為乙圖所示情況;小球在離開上一級(jí)平臺(tái)時(shí),由于慣性還要沿水平向前運(yùn)動(dòng),而不會(huì)沿斜面向下。19(1)3、4、5,要研究與射出點(diǎn)高度的關(guān)系,應(yīng)該保持射出速度、射出仰角相同。(2)1、2、7,要研究與射出速度的關(guān)系,應(yīng)該保持射出點(diǎn)的高度、射出仰角相同。(3)2、3、6,要研究與射出仰角的關(guān)系,應(yīng)該保持射出點(diǎn)的高度、射出速度相同。(4)應(yīng)該盡量提高擲出點(diǎn)的高度、盡量提高擲出點(diǎn)的速度、選擇適當(dāng)?shù)臄S出仰角。20 1.(1)由表格中第一行的數(shù)據(jù)可知:停車距離=思考距離+制動(dòng)距離,所以第二行的停車距離15m+38m=53m (2)思考距離=行駛速度反應(yīng)時(shí)間 已知:v1=45Km/h=12.5m/s,s11=9m,所以,反應(yīng)時(shí)間t=s11/v1=0.72s 反應(yīng)時(shí)間t相等,v3=90km/h=25m/s,所以,S13=v3t3=25m/s0.72s=18m 第三行的制功距離=停車距離-思考距離=74m-18m=56m 速度v/(kmh-1) 思考距離S1/m 制動(dòng)距離S2/m 停車距離S3/m 1 45 9 14 23 2 75 15 38 53 3 90 18 56 74
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