2010年務虛會工作情況匯報.doc

2010年務虛會工作情況匯報2009年，公路科在局黨委的領導下，認真貫徹黨的十七大精神,全面落實科學發(fā)展觀，按照“好字優(yōu)先，又好又快”的發(fā)展要求，以質(zhì)量強基礎、品牌樹形象，著力推進全市農(nóng)村公路的全面發(fā)展，取得較好的成績。2009年工作回顧一、主要成績（一）農(nóng)村公路建設創(chuàng)佳績今年，我區(qū)計劃完成農(nóng)村公路建設里程157.5公里，其中部省通暢工程項目94.3公里，市計劃通暢工程38.4公里，區(qū)計劃通暢工程24.8公里，計劃完成橋梁5座75延米，預計完成投資6500萬元。至12月底，全市完成農(nóng)村公路建設里程157.5公里，為年度計劃的100%。橋梁完成5座75延米，共完成投資6219萬元。到目前為此，全市村級公路硬化率已達69%。（二）農(nóng)村公路養(yǎng)護各項工作穩(wěn)步推進2009年農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃預算總投資515.75萬元，其中小修保養(yǎng)里程262.15km， 預算總投55.75萬元；大修工程5個項目，換板面積約2.5萬平方米，預算總投資460萬元。至12月底，我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃已完成4個大修項目，1個正在實施，投入資金約384萬元；小修保養(yǎng)投入資金萬元55萬元；共計投入資金約430萬元。（三）及時準確完成全區(qū)農(nóng)村公路統(tǒng)計工作1、為順利推進公路技術狀況評定標準（JTG H202007）的全面實施，根據(jù)省公路局湘路養(yǎng)機字2009016號文件精神和市農(nóng)村公路局通知，按要求完成全區(qū)農(nóng)村公路外業(yè)數(shù)據(jù)采集、錄入、計算和匯總，并按時將結果報市農(nóng)村公路局。2、根據(jù)省公路局、市農(nóng)村公路局統(tǒng)計報表任務，準確、及時地完成了公路養(yǎng)護報表、水毀快速報表工作。3、做好縣鄉(xiāng)公路數(shù)據(jù)庫的更新維護工作，推進統(tǒng)計信息化，提高統(tǒng)計服務水平。4、按照省、市調(diào)整公路編碼的通知要求，完成了縣鄉(xiāng)道公路編碼的調(diào)整工作。5、根據(jù)省公路局、市農(nóng)村公路局統(tǒng)計年報會議精神，進行2009統(tǒng)計年報匯編。二、主要做法（一）嚴格農(nóng)村公路建設程序我局黨委始終堅持質(zhì)量優(yōu)先的思想，建立和完善了“政府監(jiān)督、專業(yè)抽檢、群眾參與、施工自檢”的質(zhì)量保證體系，確保工程重點部門、重點環(huán)節(jié)、重點工序質(zhì)量管理不缺位、不斷檔、不留死角。積極利用社會監(jiān)理力量，開展監(jiān)理工作，聘請有責任心的群眾代表參與質(zhì)量監(jiān)督工作，充分發(fā)揮群眾監(jiān)督的作用。建立健全農(nóng)村公路質(zhì)量與安全責任和農(nóng)村公路建設招投標管理制度，嚴格審核項目開工條件，做到資金不落實不開工，沒有設計圖紙的不開工，沒有技術交底的不開工，施工設備和技術管理人員不到位不開工。各參建單位要切實履行質(zhì)量與安全責任，確保農(nóng)村公路質(zhì)量與安全。（二）全面推進農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革農(nóng)村公路是交通系統(tǒng)服務“三農(nóng)”的“連心路”。按照長沙市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案（長政辦發(fā)20094號）有關規(guī)定，我區(qū)農(nóng)村公路堅持建設、管理、養(yǎng)護并重，建立 “統(tǒng)一領導、分級負責”的養(yǎng)護管理體制，明確責任主體，原則上實行“縣道縣管，鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管”，推進村路養(yǎng)護市場化。健全完善相關規(guī)章制度，起草并修改了“岳麓區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施辦法”，并已報岳麓區(qū)人民政府，供區(qū)委領導決策。全區(qū)展開農(nóng)村公路管理養(yǎng)護改革工作，嚴格落實公路管理養(yǎng)護的各項要求，不斷提高農(nóng)村公路的服務水平，更好地為農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展服務。2010年工作展望2010年公路科將始終在局黨委的領導下，堅持科學發(fā)展，不斷創(chuàng)新工作思路，積極探索，繼續(xù)抓好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作，不斷深化養(yǎng)護體制改革，提升農(nóng)村公路養(yǎng)護水平，完善現(xiàn)有農(nóng)村公路管養(yǎng)體制，逐步實現(xiàn)農(nóng)村公路專業(yè)化和規(guī)范化養(yǎng)護，不斷加快公路建設步伐，始終堅持“好字優(yōu)先，又好又快”的發(fā)展要求，牢固樹立求質(zhì)量、創(chuàng)精品的理念，創(chuàng)建平安交通。下面將2010年全市農(nóng)村公路建設發(fā)展目標，工作舉措作出展望：一、2010年農(nóng)村公路建設發(fā)展目標2010年擬改造農(nóng)村公路60公里，加固改造農(nóng)村公路橋梁5座107延米，估算總投資2800萬元。其中：市通暢項目擬實施40公里，投資800萬元，區(qū)通暢項目擬實施20公里，投資1600萬元，橋梁改造完成投資400萬元。通過2010年農(nóng)村公路建設，全區(qū)農(nóng)村公路通暢率將達到86%。二、2010年工作思路以十七大精神為指導、深刻理解、認真貫徹科學發(fā)展觀，注重思路創(chuàng)新、突出工作重點、全面完成各項任務、爭創(chuàng)一流工作目標。1、農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革全面鋪開，使養(yǎng)護工作走向規(guī)范化、科學化、市場化。2、進一步強化工程建設管理，確保質(zhì)量，做到合格率100%。三、工作措施（一）全力以赴抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革，努力做到“四個確?！保阂皇谴_保體制改革工作順利推進，要在已有的經(jīng)驗基礎上，廣嚴密組織，積極協(xié)調(diào)，深入進行跟蹤調(diào)查研究，抓住重點、穩(wěn)步推進；確保真的落實責任主體；確保真的落實“有路必養(yǎng)”的原則，農(nóng)村公路建設的迅猛發(fā)展，到2009年底止，我區(qū)農(nóng)村公路通車里程已達594.47公里，所以，我們一定要建立完善的體制機制，確?！坝新繁仞B(yǎng)”；確保改革后農(nóng)村公路管養(yǎng)水平有質(zhì)的飛躍。（二）認真貫徹國務院發(fā)展經(jīng)濟，拉動內(nèi)需，加強基礎設施建設的決策，借東風，下大力抓好農(nóng)村公路建設。1、重新規(guī)劃，確保行政村通暢率100%。在全球金融危機的嚴峻形勢下，我國提出了擴大內(nèi)需，加強基礎設施的建設的英明決策。其中，交通基礎設施的建設就是其中之一，其重點又是農(nóng)村公路的建設。所以，新的任務、新的目標，給予我們新的動力和責任，我們一定要重新規(guī)劃，為社會主義新農(nóng)村建設創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。2、提高補助標準，減少鄉(xiāng)、村兩級負債。這兩年公路建設的原材料價格迅猛上漲，省、市、縣級對農(nóng)村公路建設補助標準有限，存在一定的資金缺口，只能由鄉(xiāng)、村兩級自籌，所以修的路越多鄉(xiāng)村兩級負債越重。3、狠抓質(zhì)量建設，確保合格率100%、2009年，我區(qū)農(nóng)村公路建設質(zhì)量穩(wěn)中有升。2010年，我們要繼續(xù)以此為契機，著力抓好建