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確保柵欄按要求的區(qū)段平、直、穩(wěn)。(二)質(zhì)量目標(biāo)1、指導(dǎo)思想:我公司對(duì)該項(xiàng)目非常重視,必定會(huì)盡自身最大努力,采用先進(jìn)可行的施工技術(shù)和施工管理方法,創(chuàng)造良好的工程質(zhì)量和施工進(jìn)度,創(chuàng)出安全標(biāo)準(zhǔn)化工地和文明施工樣板工地,真正樹立我公司在路內(nèi)的形象。2、主要技術(shù)指標(biāo):1、 柵欄頂線應(yīng)平順(其中網(wǎng)中最頂端與砼立柱最頂端平齊),地形起伏變化不大的地段,應(yīng)整理、填平后設(shè)置。2、 平直段長(zhǎng)度原則要滿足200米以上,相鄰平直段臺(tái)階高差控制20cm-30cm以內(nèi)。3、 地勢(shì)起伏變化大的地段,高差大于30cm設(shè)置臺(tái)階式,每個(gè)臺(tái)階長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)實(shí)際地勢(shì)盡可能延長(zhǎng)。4、 柵欄網(wǎng)距鋼軌外側(cè)應(yīng)在5m。5、 柵欄網(wǎng)片與網(wǎng)片之間高差不大于2cm,100米柵欄頂面順差不超過10cm。6、 柵欄與橋梁、河流、涵洞應(yīng)按全封閉順接,柵欄上口高2.4m,底口距離地面小于10cm確保人、畜不能進(jìn)入。7、 縱向應(yīng)順直,并與地貌、線路走向相匹配。8、 柵欄基礎(chǔ)(砼澆筑50cm*50cm*50cm)要穩(wěn)定牢固,確保不松動(dòng)、不下沉、不傾斜。3、質(zhì)量目標(biāo):合格。4、工程截止日期:2011年12月22日。 5、質(zhì)量管理:建立完善的質(zhì)量管理體系,運(yùn)用科學(xué)的管理方法,對(duì)工程進(jìn)行卓有成效的控制,以最大的限度確保路局關(guān)于本次施工任務(wù)的各項(xiàng)要求以及圖紙和施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。運(yùn)用全面質(zhì)量管理的原理和方法,以預(yù)防為主,把質(zhì)量管理事后檢查轉(zhuǎn)變?yōu)槭孪瓤刂疲瑢⒐芙Y(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)楣芤蛩?。把質(zhì)量通病消滅在萌芽狀態(tài),杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。二、 施工部署1、 主要決策:(1)按照現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)施工圖要求,完成路局要求的全部工程內(nèi)容。(2)組織科學(xué)的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子,為工程優(yōu)質(zhì)、順利的完成提供保證。鑒于本工程的重要性,公司將成立以公司總經(jīng)理陳朋為組長(zhǎng),副總經(jīng)理林吉平為副組長(zhǎng),各科室主任為組員的公司領(lǐng)導(dǎo)小組。同時(shí)組建一支10人的強(qiáng)有力項(xiàng)目經(jīng)理部班子,具體人員見附表一。附表一姓名職 務(wù)職 稱聯(lián)系方式分工安排項(xiàng)目經(jīng)理工 程 師全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目副經(jīng)理工 長(zhǎng)施工負(fù)責(zé)人專職安全員助理工程師施工安全負(fù)責(zé)質(zhì) 檢 員助理工程師質(zhì)量監(jiān)督、檢查預(yù) 算 員技 術(shù) 員工程預(yù)、決算資 料 員技 術(shù) 員工程資料駐站聯(lián)絡(luò)員技 術(shù) 員施工管理防 護(hù) 員技 術(shù) 員施工管理防 護(hù) 員助理工程師施工管理帶 班 員技 術(shù) 員施工管理(3)強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)線施工安全管理系統(tǒng),全方位確保施工安全。(4)積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備。(5)加強(qiáng)檢驗(yàn)、試驗(yàn)和監(jiān)測(cè),強(qiáng)化質(zhì)量管理。 三、施工準(zhǔn)備 鑒于該工程的特殊性,在進(jìn)場(chǎng)前,我們將做好如下幾項(xiàng)工作: 1、組織有關(guān)工程技術(shù)人員、帶班人員、施工人員、防護(hù)員、設(shè)計(jì)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)說明,盡早進(jìn)行交底和圖紙會(huì)審的準(zhǔn)備工作。 2、項(xiàng)目部及工棚就近租用民房。 3、編制施工進(jìn)度計(jì)劃。 4、進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施的布置工作。5、砼立柱由預(yù)制廠定制加工,根據(jù)每天需求量由廠家拉到現(xiàn)場(chǎng),隨到隨裝。6、砼的配合比按必須根據(jù)砂、石料源的實(shí)際情況,通過實(shí)驗(yàn)確定,當(dāng)料源發(fā)生變化時(shí),配合比應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)及時(shí)調(diào)整。 四、施工組織管理鑒于本工程施工地點(diǎn)的流動(dòng)性和施工安全威脅的重大性,如何在確保安全的前提下,合理有序地進(jìn)行施工安排就顯得尤為重要。為此,我公司將采取如下的組織管理措施: (一)、建立強(qiáng)有力的三級(jí)管理組織體系:即公司綜合管理體系、以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的現(xiàn)場(chǎng)管理體系以及各專業(yè)工程操作班組管理體系。 1、由本公司副總主管本工程,定期召開施工技術(shù)進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì),協(xié)調(diào)解決該工程施工中的各類問題,統(tǒng)一調(diào)度機(jī)械設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料及專業(yè)作業(yè)人員,解決施工中具體安全、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量方面的問題。做到有問題及時(shí)提出,及時(shí)解決,確保不影響施工進(jìn)度。 2、由項(xiàng)目經(jīng)理 負(fù)責(zé)的項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理是最重要的一級(jí)管理,起著承前啟后的關(guān)鍵作用,它主要任務(wù)和職責(zé): A、根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃和施工進(jìn)度計(jì)劃,合理組織勞動(dòng)力施工,安排好各專業(yè)工程施工搭接,負(fù)責(zé)好日常施工。 B、根據(jù)施工作業(yè)計(jì)劃,合理編制月度作業(yè)計(jì)劃,及時(shí)制訂包括砼柱預(yù)制、運(yùn)輸、安裝等計(jì)劃,并做好必要的材料采購(gòu)工作,避免因材料而影響施工進(jìn)度。 C、根據(jù)月作業(yè)計(jì)劃對(duì)班組進(jìn)行計(jì)劃交底,每天檢查部位完成情況,若有未按計(jì)劃完成情況應(yīng)及時(shí)調(diào)整人員,加班完成。做好施工日記,以日計(jì)劃來(lái)保證月計(jì)劃完成。D、做好班組安全、文明施工交底工作,并做好各種臺(tái)帳。E、嚴(yán)格執(zhí)行公司針對(duì)本工程制定的各項(xiàng)規(guī)章制度和指令,服從統(tǒng)一協(xié)調(diào)。 F、做好設(shè)計(jì)配合工作,及時(shí)組織設(shè)計(jì)、工務(wù)段、電務(wù)、鐵通、車站以及公司相關(guān)部門人員現(xiàn)場(chǎng)會(huì)審,及時(shí)處理施工中遇到的難題。 3、操作班子管理: A、發(fā)揮班組長(zhǎng)的帶頭作用,安排好全組人員的工作,對(duì)工程的質(zhì)量及施工工藝進(jìn)行實(shí)地指揮指導(dǎo),嚴(yán)格按圖紙及規(guī)范要求施工。 B、根據(jù)項(xiàng)目部下達(dá)的施工計(jì)劃,按工種工作具體落實(shí)到每一個(gè)施工人員身上,確保所有參與施工的操作人員明白每天的工作任務(wù)。只有這樣才能保證各分項(xiàng)工程、總體工程的按時(shí)完成。C、組織形式多樣的勞動(dòng)競(jìng)賽及各種比武活動(dòng),充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性和主人翁精神,推動(dòng)工程進(jìn)度、質(zhì)量的進(jìn)一步提高。(二)、材料的組織與管理本工程施工中所使用的浸塑網(wǎng)片由公司統(tǒng)一采購(gòu),統(tǒng)一堆放在北侖站區(qū)內(nèi),同時(shí)指定專門人員進(jìn)行安保和必要的養(yǎng)護(hù)工作。砼立柱的預(yù)制工作,我們進(jìn)行了一次全面的調(diào)查和了解,綜合考慮各方面的基本因素后決定統(tǒng)一在預(yù)制廠定加工,對(duì)預(yù)制所使用的各種原材料,我們將統(tǒng)一采購(gòu),確保質(zhì)量。同時(shí)派專人嚴(yán)格監(jiān)督施工過程中的各道工序作業(yè),做到發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)指出,即時(shí)整改。 (三)、勞動(dòng)力安排 1、開工前,公司指揮部首先組織技術(shù)管理干部,做好施工前的準(zhǔn)備工作,指定材料堆放及辦公室指揮的地方。就近尋民房安排好臨時(shí)生活設(shè)施。2、開工前二天,工程項(xiàng)目部召集各技術(shù)骨干繼續(xù)熟悉工作內(nèi)容,進(jìn)行技術(shù)交底,提出施工工藝要求,并學(xué)習(xí)路局有關(guān)臨近營(yíng)運(yùn)線施工安全措施等。3、工程開工后,材料跟接到位,工地的施工也全面展開,各工種和工人將隨工程量增加而逐步增加。項(xiàng)目部要積極協(xié)調(diào)好各項(xiàng)工作,加強(qiáng)管理,使整個(gè)施工區(qū)段能在緊張、有序可控的環(huán)境下施工而又有條不紊。(四)、施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理制度 1、工地管理制度(1)、在線路上施工的所有操作人員必須按照鐵路營(yíng)業(yè)線施工有關(guān)規(guī)定并穿好防護(hù)背心。同時(shí),為使發(fā)現(xiàn)問題時(shí)責(zé)任落實(shí)到人,每個(gè)人的防護(hù)背心除了印有公司名稱,還必須有編號(hào)。 (2)、自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律,不遲到,不早退無(wú)故曠工。(3)、凡進(jìn)入線路人員一律要穿戴好必須的安全防護(hù)用品。 (4)、嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 (5)、非施工的工作人員,小孩及家屬一律不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 2、工地安全制度 (1)、健全安全機(jī)構(gòu),項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人,項(xiàng)目副經(jīng)理是第二負(fù)責(zé)人,由專職安全員、施工員、代班員、防護(hù)員、質(zhì)檢員等組成安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)施工質(zhì)量問題同樣重視。 (2)、領(lǐng)導(dǎo)安全值班制度:項(xiàng)目部管理人員每日輪流值班,并有值班記錄,做好每天有檢查,對(duì)重大安全隱患發(fā)出“安全指令”及時(shí)整改。 (3)、開展行之有效的安全活動(dòng),大張旗鼓地組織安全宣傳,如“安全月”活動(dòng),“安全百日無(wú)事故活動(dòng)”等。(4)、從嚴(yán)管理,對(duì)違章進(jìn)行罰款。對(duì)違反安全條例的抓一個(gè)罰一個(gè),毫不留情,罰款通知一旦簽發(fā),在本人的工資中扣除。 五、主要分部分項(xiàng)工程施工方案總體概況:綜合考慮施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度等工程主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),我們擬采用線路兩側(cè)同步施工的方案,一方面可以減少材料運(yùn)輸,另一方面可以為安全施工提供更多保障。同時(shí)在全程施工過程中必須有1名帶班人員、1名駐站聯(lián)絡(luò)員、2名防護(hù)員,同時(shí)配置專用對(duì)講機(jī),隨時(shí)注意避讓來(lái)往車輛,確保施工安全。本工程主要包括了浸塑網(wǎng)片的安裝和預(yù)制鋼筋砼柱的預(yù)制和安裝以及如何確保路局要求平、直、穩(wěn)和200米基本水平的要求。針對(duì)這一工程實(shí)際,我們將從以下幾個(gè)方面著手:(一)、浸塑網(wǎng)片的安裝本次任務(wù)中浸塑網(wǎng)片由公司統(tǒng)一采購(gòu),在安裝方面,參照以往類似工程的施工實(shí)踐,我們將著重把好以下幾個(gè)主要關(guān)鍵環(huán)節(jié):一是預(yù)留孔洞的位置,二是網(wǎng)片的安裝高度,三是特殊地段的特殊處理。(二)、鋼筋砼柱的預(yù)制和安裝鋼筋砼柱的預(yù)制:嚴(yán)格控制各種原材料進(jìn)貨途徑,由公司統(tǒng)一進(jìn)行采購(gòu),確保質(zhì)量。同時(shí)按有關(guān)要求收集相關(guān)的質(zhì)量證明證書。預(yù)制過程中嚴(yán)格控制鋼筋制作關(guān)、砼拌制、澆搗關(guān)以及半成品養(yǎng)護(hù)關(guān)和成品運(yùn)輸關(guān)。柱子的預(yù)制我們統(tǒng)一在預(yù)制廠進(jìn)行,為確保工程進(jìn)度,初步估計(jì)每天產(chǎn)量為100根左右,同時(shí)預(yù)制過程中針對(duì)具體的施工氣候參加必要的砼外加劑(如減水劑和早強(qiáng)劑等),以確保施工進(jìn)度和質(zhì)量。1、 鋼筋綁扎1、 為確保鋼筋質(zhì)量,鋼筋應(yīng)具備制造廠家的質(zhì)量證明書,并按不同的種類、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,分別存放。2、 鋼筋加工前應(yīng)平直、無(wú)局部彎曲,成盤鋼筋及彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。鋼筋表面應(yīng)清潔,鐵銹要清除干凈。3、 鋼筋彎制嚴(yán)格按施工圖進(jìn)行,應(yīng)做到鋼筋尺寸、數(shù)量、直徑、類別正確無(wú)誤。鋼筋籠綁扎成型后首先進(jìn)行自檢,然后由建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員簽認(rèn),確認(rèn)合格后方可用于下道工序。2、 混凝土施工砼施工時(shí)為防止表面出現(xiàn)毛細(xì)裂紋,應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比、塌落度等技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。在模板、鋼筋施工完成后,應(yīng)對(duì)模板和鋼筋進(jìn)行認(rèn)真檢查。特別是模板的豎直度和表面平整度及棱角線型,確保模板豎直,表面平整及接縫嚴(yán)密、棱角分明。澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)及時(shí)用平板式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗。振搗完畢后,須緩慢、勻速地邊振動(dòng)上提,不宜提升過快,以防振動(dòng)中心產(chǎn)生空隙或不均勻澆筑混凝土?xí)r應(yīng)認(rèn)真檢查模板,支架的變形情況,及時(shí)糾正。砼澆注完成后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行覆蓋草袋灑水養(yǎng)護(hù)。同時(shí)拆除側(cè)模必須在達(dá)到設(shè)計(jì)要求拆模強(qiáng)度后方可進(jìn)行。拆除模板后的混凝土,采用薄膜纏裹的方法保溫養(yǎng)護(hù),氣溫較高時(shí),及時(shí)在薄膜外澆水冷卻,確保混凝土的質(zhì)量。3、 柱基開挖首先對(duì)地面要進(jìn)行必要的整平工作,對(duì)于柱基處的雜草、樹木等進(jìn)行處理后方可開挖。土方開挖采用人工挖土的方法,廢土應(yīng)堆放在不影響施工及不會(huì)坍塌的地方。4、 網(wǎng)片與立柱安裝立柱基礎(chǔ)混凝土澆筑時(shí),使用統(tǒng)一的鋼模固定,按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求控制好立柱中心和垂直度。立柱安裝時(shí),使用3m定測(cè)夾距保證網(wǎng)片的安裝的質(zhì)量。橋欄桿與柵欄圍墻連接采用扁鐵抱箍,跨越水溝下層空洞采用鋼筋柵欄,澆入水溝壁墻。(三)、確保路局提出的200米基本水平的要求根據(jù)路局有關(guān)防護(hù)柵欄施工任務(wù)的要求,在200米長(zhǎng)度范圍內(nèi)基本要求浸塑網(wǎng)片上口保證在同一水平高度。為確保這個(gè)目標(biāo)的基本實(shí)現(xiàn),我們將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查勘的具體路段實(shí)際情況,采用鏟除局部土方垅起、新做擋土墻基礎(chǔ)等方式確保這一工程指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。此外,鑒于工程施工地點(diǎn)的特殊性,在預(yù)制柱基坑開挖前,應(yīng)該首先與電務(wù)、鐵通公司取得聯(lián)系,在確認(rèn)電纜走向的前提下方可開始施工,確保鐵路信號(hào)、通信電纜的安全使用。六、保證質(zhì)量技術(shù)措施本工程為配合鐵路電氣化的重要附屬工程,對(duì)于確保鐵路運(yùn)輸?shù)恼?、安全開展有著極其重要的影響。因此,我公司在高度重視的同時(shí)也深刻領(lǐng)會(huì)到肩負(fù)責(zé)任的重要性,為此,我們將從以下幾個(gè)方面嚴(yán)格控制本次工程的施工質(zhì)量關(guān)。(一)、加強(qiáng)質(zhì)保體系措施1、建立健全公司及項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),制訂各級(jí)、各項(xiàng)管理制度,明確職責(zé),做到權(quán)責(zé)結(jié)合,充分調(diào)動(dòng)每一位職工的生產(chǎn)積極性。特別是加強(qiáng)對(duì)管理人員的質(zhì)量意識(shí)教育,樹立質(zhì)量第一的思想,質(zhì)量意識(shí)教育由公司領(lǐng)導(dǎo)親自講、定期講。 2、編制詳細(xì)的分段工程質(zhì)量及驗(yàn)收評(píng)定系統(tǒng)圖,做到環(huán)環(huán)扣緊,各工種之間配合,銜接密切。3、一道工序完成后,必須先由班組長(zhǎng)進(jìn)行自檢、項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)檢,公司質(zhì)檢部門抽檢的三級(jí)檢查制度,自驗(yàn)合格后,方能報(bào)有關(guān)單位核驗(yàn)。若同意,才能進(jìn)行下一道工序。(二)、材料質(zhì)量控制措施 1、原材料、構(gòu)件等進(jìn)場(chǎng)必須有出廠合格證,進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)、化驗(yàn)、經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格后,方可用于工程,如發(fā)現(xiàn)復(fù)驗(yàn)不合格的材料作退場(chǎng)處理。 2、對(duì)水泥和對(duì)有懷疑的地方性材料,必須經(jīng)過試驗(yàn)室復(fù)驗(yàn)合格后,方可使用。3、認(rèn)真做好原材料、構(gòu)件、成品、半成品的質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)收工作。4、立模后澆筑混凝土前多次復(fù)核各部位尺寸,加固穩(wěn)定,符合要求后進(jìn)行下步澆筑施工。5、混凝土施工過程中,嚴(yán)格按規(guī)范要求振搗,上層振搗時(shí)插入下層3-5cm,在能觸及鋼筋、模板、在澆筑混凝土?xí)r隨時(shí)檢查模板有關(guān)不良變化,如有漏漿跑模現(xiàn)象及時(shí)采取補(bǔ)救措施,加固后再繼續(xù)進(jìn)行混凝土施工。(三)、加強(qiáng)技術(shù)交底措施雖然本次工程施工工藝相對(duì)簡(jiǎn)單,且重復(fù)工藝較多,但我們?nèi)詰?yīng)根據(jù)路段的不同認(rèn)真抓好每一米柵欄維護(hù)的施工,做到全程、全面的質(zhì)量、安全管理。 1、仔細(xì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,切實(shí)做好交底工作。 2、在每道工序施工前,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或有關(guān)技術(shù)人員應(yīng)針對(duì)施工材料、施工工藝、工種配合、施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)交底,并要求以書面形式進(jìn)行。并對(duì)可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題和質(zhì)量通病采取預(yù)防措施,減少和避免直接事故。 3、嚴(yán)格按會(huì)審紀(jì)要施工。施工中發(fā)現(xiàn)對(duì)仍有異議和要求協(xié)調(diào)事項(xiàng)以及合理化建議等,必須辦變更設(shè)計(jì)聯(lián)系單,要經(jīng)設(shè)計(jì)、建設(shè)單位研究同意后,才能實(shí)施或變更,不得擅自更改。 4、嚴(yán)格按施工順序,施工規(guī)范組織施工,若超常規(guī)施工,必須有書面形式與甲方取得聯(lián)系,征得一致意見后,方能施工。 5、施工前制訂各項(xiàng)工程計(jì)劃,各分項(xiàng)工程均應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督,同時(shí)將責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。(四)、加強(qiáng)技術(shù)資料管理措施 1、認(rèn)真做好施工記錄、施工技術(shù)總結(jié)和各項(xiàng)原始資料歸、存檔管理。技術(shù)資料隨工程進(jìn)度收集、積累,做到技術(shù)資料及時(shí)、準(zhǔn)確、齊全。2、項(xiàng)目部指定專人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)資料的整理做定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)敦促整改,力求資料的準(zhǔn)確。 七、施工技術(shù)保證措施1、對(duì)單位工程編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,對(duì)各分部工程編制作業(yè)指導(dǎo)書,明確各分項(xiàng)施工所用的工藝標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范操作要點(diǎn)、完成情況和質(zhì)量要求。2、施工前要求全體作業(yè)人員熟悉工程本身的實(shí)際情況,首先從思想上給予充分的重視。同時(shí)在線路施工前進(jìn)行必要的安全三級(jí)教育,且在安全考試合格后方可上崗作業(yè)。 3、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和規(guī)范進(jìn)行施工和驗(yàn)收。施工員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé),現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),每一區(qū)段的技術(shù)交底工作都要經(jīng)過項(xiàng)目部(必要時(shí)通過公司推進(jìn)小組)的討論和審定。4、施工人員必須深入了解現(xiàn)場(chǎng)情況和柵欄施工工藝要求,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題均以書面形式為依據(jù)往來(lái),辦理收發(fā)登記。5、加強(qiáng)技術(shù)交底和技術(shù)復(fù)核工作,技術(shù)交底重點(diǎn)突出線路施工安全、浸塑網(wǎng)片安裝、砼柱安裝、水平度的確保等施工工藝和控制要點(diǎn)。技術(shù)復(fù)核重點(diǎn)突出網(wǎng)片安裝位置、水平度以及砼柱的安裝穩(wěn)定性等內(nèi)容。八、工期保證措施根據(jù)工程實(shí)施招標(biāo)文件及施工條件,綜合我公司所投入的施工機(jī)具、人員、項(xiàng)目管理班子實(shí)力,確定總工期為2011年11月25日至2011年12月22日,主要保證措施如下: 1、建立動(dòng)態(tài)計(jì)劃模式,確保工期準(zhǔn)點(diǎn),控制主導(dǎo)、關(guān)鍵工序工期,以流動(dòng)計(jì)劃為鏈條,確保計(jì)劃的銜接、穩(wěn)定和均衡,對(duì)施工計(jì)劃實(shí)行全過程有序控制,從施工準(zhǔn)備到勞動(dòng)力安排,材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。各工種的穿插作業(yè),均應(yīng)編制綜合施工計(jì)劃,對(duì)計(jì)劃堅(jiān)持做到日、周、旬全盤調(diào)度,確保計(jì)劃的實(shí)施。計(jì)劃的主要內(nèi)容,一是必須綜合考慮施工隊(duì)伍的施工能力和實(shí)際情況,二是要綜合施工各相關(guān)單位的情況,使計(jì)劃能夠切實(shí)可行。2、對(duì)計(jì)劃執(zhí)行和全過程實(shí)施卓有成效的控制,是實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)的關(guān)鍵。根據(jù)工程分段施工進(jìn)度計(jì)劃,編制切實(shí)可行的各種資源需求計(jì)劃,如勞動(dòng)力計(jì)劃、材料供應(yīng)計(jì)劃、機(jī)械設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃,資金需求計(jì)劃等。及時(shí)制定各分部工作計(jì)劃完成時(shí)間,派專人追蹤檢查,落實(shí)人力、物力、財(cái)力到位,滿足施工計(jì)劃執(zhí)行和需要。3、積極運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新管理辦法、打破常規(guī),推廣科研成果和提高工效,確保工期,充分發(fā)揮項(xiàng)目集體的創(chuàng)造性和主觀能動(dòng)性,調(diào)動(dòng)一切積極因素,確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。在抓施工進(jìn)度的同時(shí),積極協(xié)同作業(yè),加強(qiáng)與路局、車站、工務(wù)段等相關(guān)單位的聯(lián)系,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題,協(xié)調(diào)處理好質(zhì)量、安全、進(jìn)度的相互關(guān)系,確保各項(xiàng)管理同步趕上,創(chuàng)造良好的施工條件和計(jì)劃執(zhí)行環(huán)境。九、安全生產(chǎn)技術(shù)措施本工程由于施工地點(diǎn)在鐵路線路兩側(cè),來(lái)往車輛多,材料搬運(yùn)采用線路外側(cè)繞行,避免過軌搬運(yùn)。在施工過程中務(wù)必時(shí)刻將安全工作放在首位。經(jīng)公司推進(jìn)小組和項(xiàng)目部統(tǒng)一研究、考慮,我們制定了如下專項(xiàng)安全生產(chǎn)措施: 1、嚴(yán)格執(zhí)行上海鐵路局文件關(guān)于公上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則的通知(上鐵運(yùn)發(fā)2008316號(hào)文)、鐵道部鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法(鐵辦(2008)190號(hào))等相關(guān)要求。2、開工前設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu),建立安全生產(chǎn)保證體制,制定、完善各項(xiàng)安全制度和措施,配備專職安全管理人員。3、施工中嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行,并隨時(shí)與車站行車部門做好必要的溝通聯(lián)系,按照列車運(yùn)行圖制定出能確保行車、施工安全的對(duì)策及措施。4、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,提前向各車務(wù)段、車站、電務(wù)、工務(wù)系統(tǒng)提報(bào)施工方案及相關(guān)技術(shù)資料和安全措施等情況,并經(jīng)常與車站、電務(wù)、工務(wù)領(lǐng)工區(qū)、工區(qū)保持必要的聯(lián)系,以根據(jù)行車需要隨時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工安排。5、施工中凡影響行車設(shè)備使用及行車安全作業(yè)的將提前以書面(電話)形式告知車站、電務(wù)、工務(wù)等相關(guān)部門,取得各兄弟單位的協(xié)助和支持。6、做好責(zé)任區(qū)內(nèi)既有設(shè)備、設(shè)施巡查和必要的安全防護(hù)工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)經(jīng)常進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)備案,酌情予以即時(shí)、限時(shí)、協(xié)調(diào)處理。7、對(duì)施工作業(yè)人員(特別是民工),做好崗前三級(jí)安全教育及有關(guān)行車安全和營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法的培訓(xùn)學(xué)習(xí),做到人人關(guān)心安全、處處預(yù)防安全,將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。8、嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二看、三通過”和“兩紀(jì)一化”、“八防”等措施,施工防護(hù)員安排責(zé)任心強(qiáng)的正式職工擔(dān)任。9、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作。在確保原材料不致丟失的前提下,合理組織施工隊(duì)伍進(jìn)行有序施工。嚴(yán)禁出現(xiàn)違規(guī)、違紀(jì)、違法等不良現(xiàn)象。10、做好季節(jié)性防寒抗凍措施,針對(duì)本項(xiàng)目,采取切實(shí)合理的方式落實(shí)個(gè)人施工安全中的注意點(diǎn),確保施工人員的人身安全。11、在施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的指揮下,熟悉鐵路防護(hù)方法,所有人員配齊黃背心,做到以防為主,掌握上、下行車次通過時(shí)刻表,兩頭距1公里處設(shè)安全防護(hù)員,采用報(bào)話機(jī)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員及時(shí)聯(lián)系。12、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,包確保行車安全放在完成和監(jiān)督一切施工任務(wù)的首要位置。13、參與既有線施工人員都必須接受鐵路安全技術(shù)培訓(xùn),自覺遵守鐵路規(guī)定,履行維護(hù)鐵路安全,確保鐵路運(yùn)輸暢通。14、在既有線旁施工的人員要具備正常健康標(biāo)準(zhǔn),不可有低智商、失盲、耳聰、急性病、行動(dòng)遲緩者上線施工。十、路基、管線保護(hù)措施1、 管線必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行公用管線安全文明施工管理辦法。2、 在施工前必須選擇人員和詳細(xì)交底工作。開挖時(shí),禁止使用三齒耙等尖銳工具,做到逐層輕插輕挖,防止挖壞管線,一旦發(fā)生管線破損,應(yīng)立即停止作業(yè),并以最快的速度通知維修單位前來(lái)?yè)屝?,在搶修之前要加以看守,?yán)禁掩蓋。3、 開工前,要求各有關(guān)單位提供相關(guān)的管線走向圖并簽訂安全協(xié)議,必要時(shí)請(qǐng)相關(guān)部門人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮確認(rèn),方可施工。4、 在基坑開挖時(shí),如附近或里面有管線時(shí),則開挖前必須開好樣洞,摸清周圍管線實(shí)際走向,分布情況,對(duì)于地下管線情況的地段,應(yīng)當(dāng)人工進(jìn)行溝梗開挖,不得野蠻施工。5、 其他部分如有管線挖處,及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和工程技術(shù)人員,通知公用管線監(jiān)護(hù)單位共同商量決定具體加固措施,一般可采取蓋、欄、支撐、護(hù)套等,監(jiān)護(hù)辦法予以保護(hù)。十一、文明施工(一)安全施工 1、安全管理:為保證安全標(biāo)化
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