串電阻降壓起動電路的特點.ppt

模塊2電氣控制系統(tǒng)的基本控制電路 導(dǎo)入 為什么有些電動機要降壓起動呢 電動機在啟動過程中 消耗的功率較大 啟動電流也較大 通常啟動電流是電動機額定電流的4至7倍 小功率電動機啟動時 可以直接啟動 但若電動機的功率較大 且又滿負荷啟動 則啟動電流就很大 很可能會對電網(wǎng)造成影響 使電網(wǎng)電壓降低而影響到其他電器的正常運行 此時我們就要采用降壓啟動 電動機的降壓起動控制線路 一 三相異步電動機的降壓啟動 原因 大電動機 啟動電流過大 會引起較大的電網(wǎng)壓降 嚴重時則直接影響接在同一線路上的其他負載的正常工作 易造成運行中的電動機轉(zhuǎn)速下降 甚至停轉(zhuǎn)等事故 方法 先降低加在定子繞組上的電壓 當電動機接近額定轉(zhuǎn)速時 再加上額定電壓運行 常用的降壓啟動方法 1 定子繞組串電阻啟動2 星形 三角形降壓啟動 1 控制要求 電動機M起動時定子線路串聯(lián)電阻R 以實現(xiàn)降壓起動 電動機起動后 恢復(fù)額定電壓進入穩(wěn)定正常運轉(zhuǎn) 二 定子繞組串電阻降壓啟動控制 2 實現(xiàn)方法 1 接觸器KM1閉合 電動機M定子線路串電阻降壓起動 2 接觸器KM2閉合 電動機正常運轉(zhuǎn) 3 時間繼電器KT通電開始計時 當達到時間繼電器的整定值時 KM2閉合 1 接觸器控制的定子串電阻降壓起動 動畫演示 工作原理 合上電源開關(guān)QF 電路特點 在啟動過程中 需要在啟動完畢后迅速啟動KM2接觸器將電阻R短路 啟動KM2的時間較難把握 如何改進 時間繼電器KT 作用 按整定時間長短通斷電路分類 按延時方式分 通電延時型斷電延時型 復(fù)習(xí) 時間繼電器 原理 空氣阻尼 原理 空氣阻尼 通電延時繼電器 線圈得電后要延時一段時間 觸點才動作 線圈失電后 觸點瞬時恢復(fù) 斷電延時繼電器 線圈得電后 觸點瞬時動作 線圈失電后 要延時一段時間觸點才動作 工作原理 當繼電器通電 或斷電 時 則動鐵心動作 依靠空氣的阻尼作用 使繼電器上的微動開關(guān)觸點延時動作 即達到了延時的目的 圖形文字符號 2 時間繼電器控制的定子串電阻降壓起動 動畫演示 工作原理 合上電源開關(guān)QF 電路特點 缺點 電動機起動結(jié)束后 KM1和KT一直得電 這樣會縮短元器件的使用壽命 應(yīng)當想辦法解決 如何解決 聯(lián)鎖 控制電路改進 圖a 圖b 改進后電路控制原理 改進后 優(yōu)點 不受電動機接線形式的限制 設(shè)備簡單 因而在中小型生產(chǎn)機械中應(yīng)用廣泛 缺點 1 起動轉(zhuǎn)矩較小 僅適用于對起動轉(zhuǎn)矩要求不高的生產(chǎn)機械上 2 起動電阻一般采用電阻絲繞制的板式電阻或鑄鐵電阻 使控制柜體積增大 電能損耗增大 所以大容量電動機往往采用定子繞組串接電抗器起動 3 串電阻降壓起動電路的特點 4 保護環(huán)節(jié) 短路保護 FU過載保護 FR失壓保護 KM1 KM2 小結(jié) 電動機降壓起動的原因和常用方法 串電阻降壓起動控制線路的工作原理 串電阻降壓起動控制線路的電路特點 串電阻降壓起動控制線路的保護環(huán)節(jié)