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文檔簡介
路燈改造工程施工方案一、燈桿拆除1.1、工藝流程作業(yè)工作前,作好道路交通安全維護,派交通指揮員身穿反光服,手拿紅旗在車輛進出口處指揮疏導(dǎo)交通。將大平板貨車、小型人貨車及扳手、撬棍等作業(yè)工具準備好。掀開基礎(chǔ)燈座上的草皮及下面浮土,將砼保護層刨開,直至露出地腳螺栓,提前用除銹劑充分浸泡,直至能夠擰動。在卸地腳螺栓的同時,必須護住路燈桿,班組長必須隨時注意燈桿的情況。四個工人一組,兩人護住路燈桿身,另外兩人托住底座,緩慢把路燈桿平放下。拆除燈燈具。把燈桿、燈具分別裝到平板車和人貨車上,載滿后,送到甲方指定地點,卸貨,碼堆。二、桿內(nèi)穿線2.1、材料要求絕緣導(dǎo)線的規(guī)格、型號必須符合設(shè)計要求并有產(chǎn)品合格證。2.2、工藝流程選擇導(dǎo)線穿帶線掃管放線及斷線導(dǎo)線與帶線的綁扎帶護口導(dǎo)線接頭接頭包扎線路檢查絕緣遙測。2.3、穿線穿線之前應(yīng)先把帶鋼絲線穿入,檢查管路是否通暢,穿線前根據(jù)管徑的大小選擇相應(yīng)規(guī)格的護口。穿線時兩人配合,一拉一送,導(dǎo)線根數(shù)較少時可將導(dǎo)線前端的絕緣層削去,然后將導(dǎo)線芯直接插入帶線的盤圈內(nèi),并折死壓實,綁扎牢固,使綁扎處形成一個平滑的錐形過渡部位。穿線前將管路中雜物清除,對管路較長或轉(zhuǎn)彎較多時,在穿線的同時往管內(nèi)吹適量的滑石粉。穿入管內(nèi)導(dǎo)線不準接頭和局部絕緣破損及死彎,導(dǎo)線外徑截面不超過管內(nèi)面積時40。管線應(yīng)分清相色。2.4、導(dǎo)線連接導(dǎo)線的型號規(guī)格必須符合設(shè)計要求,并有出廠合格證。接線采用纏繞涮錫方法,涮錫后內(nèi)纏自粘帶,外纏黑絕緣膠布,接線纏繞5-6圈.導(dǎo)線剝削時采用電工刀剝?nèi)ネ鈱与娎|皮,留出12mm絕緣臺,然后剝線鉗剝?nèi)ゾ€芯的塑料皮,不得使用電工刀剝線芯的塑料皮,避免傷到線芯。三、燈具安裝3.1、材料要求安裝的所有各型號燈具的規(guī)格必須符合設(shè)計要求和國家標準的規(guī)定。燈具配件齊全,無機械損傷、變形、油漆剝落、燈罩破裂、燈箱歪斜等現(xiàn)象。所有燈具應(yīng)有產(chǎn)品合格證。3.2、燈具安裝 常規(guī)照明燈具的效率不低于60%,且應(yīng)符合下列規(guī)定燈具為鋁或壓鑄鋁質(zhì),防銹性能良好,配件應(yīng)齊全,無機械損傷、變形、油漆剝落、燈罩破裂等現(xiàn)象。燈具的防護等級、密封性能必須在IP65以上。反光器應(yīng)干凈整潔,并應(yīng)進行拋光氧化或鍍膜處理,反光器表面應(yīng)無明顯劃痕。透明罩的透光率應(yīng)達到90%以上,并應(yīng)無氣泡、明顯的劃痕和裂紋。封閉燈具的燈頭引線應(yīng)采用耐熱絕緣管保護,燈罩與尾座的連接配合應(yīng)無間隙。燈具應(yīng)抽樣進行溫升和光學性能等測試,測試結(jié)果應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準燈具安全要求與試驗(GB7000.17000.6)的規(guī)定,測試單位應(yīng)具備資質(zhì)證書。路燈安裝高度(從光源到地面)、仰角、裝燈方向宜保持一致。3.3、燈頭應(yīng)固定牢靠,可調(diào)燈頭應(yīng)按設(shè)計調(diào)整至正確位置,燈頭接線應(yīng)符合下列規(guī)定相線應(yīng)接在中心觸點端子上,零線應(yīng)接螺紋口端子。燈頭絕緣外殼應(yīng)無損傷、開裂。燈頭線應(yīng)使用額定電壓不低于500V的銅芯絕緣線,截面為2.5mm2。在燈臂、燈盤、燈桿內(nèi)穿線不得有接頭,穿線孔口或管口應(yīng)光滑、無毛刺,并應(yīng)采用絕緣套管或包帶包扎,包扎長度不得小于200mm。具有現(xiàn)代照明的環(huán)保要求,長期使用仍然保持良好的反射性能。緊固時玻璃燈罩螺栓應(yīng)受力均勻,并應(yīng)采用不銹鋼螺栓,玻璃燈罩卡口應(yīng)采用橡膠圈襯墊。四、燈桿組立檢查路燈基礎(chǔ)的螺栓法蘭,應(yīng)清潔、牢固,養(yǎng)生日期符合規(guī)范要求,清除螺栓及法蘭上雜物。檢查預(yù)埋電纜穿線管預(yù)留長度及管口有無堵塞等,需要處理的應(yīng)處理好。檢查路燈經(jīng)運輸、搬運后有無損傷等,確認無誤后組裝燈身。采用鋼圈焊接連接的燈桿,應(yīng)按規(guī)定打好坡口,清理干凈,鋼圈對接時其錯口量不大于2mm,焊接時焊縫高度和遮蓋寬度應(yīng)符合規(guī)范要求,咬邊濃度不大于0.5,咬邊長度不得超過周長的10%,接桿后整桿彎曲度不應(yīng)超過桿長的0.5%;采用螺栓連接時,螺栓應(yīng)與穿插面垂直,螺頭平面與構(gòu)件間不應(yīng)有間隙,每端加墊圈不應(yīng)超過兩個,螺栓擰緊后,露出螺母的長度不小于兩個絲距。搖測路燈線路,有條件時可先通電試驗,亮燈。燈桿組立位置、移位及校正方法應(yīng)報監(jiān)理工程師批準。組立燈桿時,人員分工協(xié)作密切配合,將燈桿地腳孔對準地腳螺栓慢慢下落,在互相垂直的兩個方向配備儀器檢查、校正以確保燈桿位置正確、燈桿垂直。五、線路敷設(shè)、接線本路燈工程采用進線主干線、出線支路均五線制供電,供電導(dǎo)線為BVV5*10mm2銅導(dǎo)線;主電源從對應(yīng)的配電箱引來,接到路燈控制箱內(nèi),再從控制箱分路接到路燈接線板上,為保證系統(tǒng)運行安全可靠,電線保護管內(nèi)不能有接線頭。電線用500V兆歐表測得絕緣電阻值不得小于10M,穿導(dǎo)線時電線在燈桿兩側(cè)預(yù)留長度不小于0.5M。支路上的路燈負荷三相均布,路燈內(nèi)部的接線為RVV2*2.5mm2銅導(dǎo)線,從接線板接到路燈燈具。路燈系統(tǒng)PE接地線分別與路燈燈桿、接地極等連接通,形成接地電氣通路。六、防雷接地施工與調(diào)試依據(jù)要求設(shè)置5052500mm角鋼作接地極,路燈燈桿與路燈基礎(chǔ)底盤法蘭、地腳螺栓、接地極與5052500鍍鋅扁鋼接地極焊接連接成電氣通路,各個路燈系統(tǒng)用線路的PE線連通。其中鍍鋅扁鋼壓接在法蘭與螺帽之間。燈具鋼管等金屬外殼可靠接地,線路終端的零線重復(fù)接地。接地裝置的焊接采用搭接焊,搭接長度符合規(guī)定:角鋼與扁鋼搭接為扁鋼寬度的2倍,不少于兩面施焊;去焊渣,焊接處刷防腐漆三道。防雷接地系統(tǒng)的接地電阻小于10歐姆。七、系統(tǒng)調(diào)試7.1、路燈供電系統(tǒng)電阻,應(yīng)符合下列規(guī)定配電裝置及饋電線路的絕緣電阻值不應(yīng)小于0.5M。測量饋電線路絕緣電阻時,應(yīng)將用電設(shè)備、電器和儀表等斷開。檢查配電裝置內(nèi)不同電源的饋線間或饋線兩側(cè)的相位應(yīng)一致。測量絕緣電阻,應(yīng)符合下列規(guī)定:在斷開所有其它并聯(lián)支路時,不應(yīng)小于10M。二次回路的每一支路的操作機構(gòu)的電源回路等,均不應(yīng)小于1M。在比較潮濕的地方,可不小于0.5M。7.2、路燈供電系統(tǒng)供電調(diào)試合上對應(yīng)的配電箱回路開關(guān),為路燈系統(tǒng)提供電源。在路燈控制箱內(nèi)分全/半夜燈回路手動合上路燈支路電源控制開關(guān)。檢查各路燈是否正常運行,如出現(xiàn)一些路燈不亮問題,追綜檢查線路接線和燈具內(nèi)
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