濱河路道路排水施工組織設(shè)計(jì)-撫順.doc

濱河路道路排水工程施工組織設(shè)計(jì)一、工程概述：（一）工程概述：濱河路位于長(zhǎng)春的東南部，南環(huán)城路以北，衛(wèi)星路以南，人民大街以東，伊通河以西，道路全長(zhǎng)1659.91m。該路段全線地勢(shì)較為平坦，沿線主要建筑物多為民房和大棚。（二）工程特點(diǎn)：新建道路橫斷采用一塊板形式，紅線寬度28m，快車(chē)道16m，人行步道16m2。1、道路部分：（1）道路等級(jí)為城市次干路，設(shè)計(jì)車(chē)速40km/h，設(shè)計(jì)年限15年，設(shè)計(jì)軸線B-100。平曲線半徑R=500m，豎曲線半徑R=12000m25000m，縱斷設(shè)計(jì)坡度在0.3%0.55%之間。（2）行車(chē)道路橫坡采用1.5%直線兩面坡，人行步道橫坡采用2%直線單面坡。當(dāng)?shù)缆诽罡?.5m時(shí)，按1：1.5放坡，當(dāng)填高2.5m時(shí)，按1：1.75放坡。（3）結(jié)構(gòu)：機(jī)動(dòng)車(chē)道結(jié)構(gòu)（結(jié)構(gòu)一）：4cm瀝青混凝土SBS-16 6cm粗?；炷罙C-25 乳化瀝青慢裂快凝型120kg/100m2 20cm石灰粉煤灰碎石（10：20：70） 20cm石灰土（10：90）衛(wèi)星路樹(shù)池改建快車(chē)道結(jié)構(gòu)（結(jié)構(gòu)二）： 4cm瀝青混凝土SBS-16 6cm粗?；炷罙C-25 乳化瀝青慢裂快凝型120kg/100m2 20cm石灰粉煤灰碎石（10：20：70） 30cm混合石人行步道結(jié)構(gòu)：8cm彩色方磚 4cm1：3水泥砂漿 15cm石灰土（10：90）2、排水部分：排水采用污、雨水流制。但由于距濱河路東側(cè)50-60米處有一條伊通河污水截流干管D=1200，考慮距濱河路較近，因此路內(nèi)不設(shè)污水管線，垂直濱河路方向預(yù)留8條D=800污水預(yù)留管，接入伊通河污水截流干管D=1200，在路中新建一條雨水管線。雨水：分為六個(gè)排水系統(tǒng)系統(tǒng)一：起點(diǎn)：樁號(hào)0+040，終點(diǎn)：樁號(hào)0+208。由北向南，接入新建吐口1，管線全長(zhǎng)188米。管徑D500D800；坡度3，檢查井5座，其中沉淀井1座。系統(tǒng)二：起點(diǎn)：樁號(hào)0+560，終點(diǎn)：樁號(hào)0+208。由南向北，接入系統(tǒng)一5#井，管線全長(zhǎng)352米。管徑D500-D800；坡度3，檢查井9座，其中沉淀井2座。系統(tǒng)三：起點(diǎn)：樁號(hào)0+600，終點(diǎn)：樁號(hào)1+027。由北向南，接入D=2200雨水新建干管1線，管線全長(zhǎng)427米，管徑D500-D1000；坡度2，檢查井10座，其中沉淀井2座。系統(tǒng)四：起點(diǎn)；樁號(hào)1+240，終點(diǎn)：1+027。由南向北，接入D=2200雨水新建干管1線，管線全長(zhǎng)213米，管徑D500-800；坡度2，檢查井5座，其中沉淀井1座。系統(tǒng)五：起點(diǎn)：坡度1+280，終點(diǎn)：樁號(hào)1+432。由北向南，接入D=2200雨水新建干管2線，管線全長(zhǎng)152米，管徑D600-D800；坡度2，檢查井4座，其中沉淀井1座。系統(tǒng)六：起點(diǎn)：樁號(hào)1+600，終點(diǎn)：1+432。由南向北，接入D=2200雨水新建干管1線，管線全長(zhǎng)168米，管徑D500-D800；坡度2，檢查井4座，其中沉淀井1座。污水：由于距濱河路東側(cè)50-60米處有一條伊通河污水截流干管D=1200，為了節(jié)省造價(jià)，考慮距濱河路較近，因此路內(nèi)不設(shè)污水管線，垂直濱河路方向預(yù)留8條D=800污水預(yù)留管，接入伊通河污水截流干管D=1200。（三）工程地區(qū)特征：1、工程現(xiàn)狀：該路段全線地勢(shì)較為平坦，沿線主要建筑物多為民房和大棚。濱河路目前沒(méi)有路由，沿線沒(méi)有排水設(shè)施，污雨水自然排放，沿途有兩條明溝，但由于多年未清理，已無(wú)法利用。根據(jù)電信局、煤氣公司中、自來(lái)水公司提供資料，在濱河路與衛(wèi)星路交叉口沿衛(wèi)星路方向有一條電信管線、一條煤氣管線；在濱河路樁號(hào)1+010附近有一條天燃?xì)夤芫€（位置、管徑及埋深不詳）。2、工程地質(zhì)：土壤分類(lèi)：人工土，褐黑色，以耕植土和素植土為主；粉制黏土；粉質(zhì)黏土及粉土；中粗砂；泥巖、砂巖。二、施工部署（一）施工前準(zhǔn)備的工作：1組織所有參加工程施工的技術(shù)人員認(rèn)真閱讀圖紙及有關(guān)技術(shù)文件、技術(shù)規(guī)范、監(jiān)理規(guī)程，熟悉工程的結(jié)構(gòu)及工程所處地區(qū)、地貌和地質(zhì)狀況，并認(rèn)真討論研究施工組織方案，使各施工人員了解自己的工作任務(wù)及責(zé)任。2組織工程技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，對(duì)工作的控制點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等進(jìn)行認(rèn)真復(fù)測(cè)，將施工線位以?xún)?nèi)的點(diǎn)位移至線路外，加以保護(hù)，并做好記錄。3與業(yè)主、設(shè)計(jì)部門(mén)、監(jiān)理等在施工前對(duì)原地形進(jìn)行復(fù)測(cè)，并做好記錄，為計(jì)劃預(yù)算提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。4安裝臨時(shí)用電及照明，解決施工臨時(shí)用水，安排施工現(xiàn)場(chǎng)和材料貯存場(chǎng)地，建立安全管理制度。5現(xiàn)場(chǎng)考查修建便道的地理位置，確定修建方案，以保證施工時(shí)的車(chē)輛運(yùn)輸工作。6根據(jù)工程的機(jī)械用量，進(jìn)行機(jī)械進(jìn)場(chǎng)的安排。（見(jiàn)機(jī)械安排表）（二）施工組織機(jī)構(gòu)1項(xiàng)目經(jīng)理部：項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目總工：2項(xiàng)目經(jīng)理部職能部門(mén)：質(zhì)檢員：計(jì)劃員：資料員：材料員：安全員：核算員：設(shè)備員：3施工順序：5施工期限：本工程計(jì)劃：2003月 日 月 日。（具體詳見(jiàn)施工進(jìn)度圖。）三、施工方法：（一）道路新建：1、路基：（1）熟悉圖紙事先作好各項(xiàng)施工前的準(zhǔn)備工作，按實(shí)際情況做好原地面的基底處理。（2）如原地面有積水應(yīng)用水泵將水抽出。淤泥挖出回填礫料土或比較干燥的土，進(jìn)行層層碾壓。（3）路基回填不使用腐植土、生活垃圾土淤泥、凍土塊，不能含草及樹(shù)根等雜物，超過(guò)10cm粒徑的土塊應(yīng)打碎使用。（4）路基填土應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面分層，由中央逐漸向路邊填筑壓實(shí)，分層厚度必須與壓實(shí)機(jī)具功能相適應(yīng)。（5）原地面不平時(shí)應(yīng)從低處開(kāi)始填筑壓實(shí)，并注意清理基底遇不同種類(lèi)土?xí)r，必須分段分層填筑，不得任意亂填，以免形成水囊或滑動(dòng)面，并注意減少層數(shù)。（6）填土壓實(shí)時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng)：用鏟運(yùn)機(jī)、拖拉機(jī)、拖車(chē)填筑路堤時(shí)應(yīng)分層填筑，每層土壤應(yīng)以推土機(jī)或人工仔細(xì)整平；并應(yīng)在路堤整個(gè)寬度內(nèi)拖運(yùn)車(chē)輛均勻分布行駛。當(dāng)用人力運(yùn)土填土?xí)r，宜先輕碾，后重碾壓實(shí)。碾壓工作應(yīng)自路基邊緣向中央進(jìn)行，一般碾輪每次重疊15-20cm，約碾壓5-8遍，至表面無(wú)顯著輪跡，且達(dá)到要求的密實(shí)度為止。碾輪外側(cè)距填土邊緣不得小于50cm，以防發(fā)生溜坡事故。一般可將路堤土兩側(cè)加寬50cm，碾壓成活后修整到設(shè)計(jì)寬度。如路基邊緣不易碾壓時(shí)，應(yīng)用人工或蛙式打夯機(jī)夯打堅(jiān)實(shí)，用人工夯打時(shí)提夯應(yīng)有足夠的高度，夯與夯之間重疊1/3，每層至少夯打三遍。碾壓時(shí)應(yīng)特別注意均勻一致，并隨時(shí)保持土壤濕潤(rùn)，不得干壓。在管道頂上50cm以下的填土可用人工夯實(shí)至要求的密實(shí)度，以避免重碾破壞管道。在填土施工過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢驗(yàn)土壤含水量及壓實(shí)度，并應(yīng)按要求做試驗(yàn)記錄。若機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)行道下的管、雨水口等應(yīng)分別予以處理，屬于廢舊者按距路床標(biāo)高下深度、密度要求分層夯實(shí)，深度較深者應(yīng)先期填完，較深的廢井距路床深大于1.50m應(yīng)填砂礫、粗砂小于1.5m則按規(guī)定密度填筑，最低密實(shí)度不應(yīng)小于87%（重）、90%（輕）。2、20cm石灰土基層的施工：石灰土作為初期穩(wěn)定土壤及后期隨齡期增長(zhǎng)的程度，板體性和水穩(wěn)定性，有明顯的優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)工程地質(zhì)條件和施工特點(diǎn)，石灰土的施工采用現(xiàn)場(chǎng)拌合后運(yùn)到施工段攤鋪的施工方法進(jìn)行施工。石灰土基層的質(zhì)量要求有兩點(diǎn)：第一點(diǎn)：灰土中粒徑大于20mm的土塊不得超過(guò)10%，但最大的土塊粒徑不得大于50mm?；彝翍?yīng)拌合均勻，色澤調(diào)和，石灰土嚴(yán)禁含有未消解顆粒。第二點(diǎn)：有12T以上壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5mm，并不得有浮土脫皮、松散現(xiàn)象。（1）準(zhǔn)備工作：石灰：所用石灰采用外進(jìn)新石灰，應(yīng)先試驗(yàn)其氧化鈣加氧化鎂含量不小與70%，方能使用。生石灰在現(xiàn)場(chǎng)消解后直接使用。土：所有土采用外進(jìn)土，塑性指數(shù)在717之間，土的有機(jī)物質(zhì)含量小于8%，硫酸鹽含量小于0.8%，土中不得含有樹(shù)根、雜草等物。水：采用不含細(xì)質(zhì)、雜質(zhì)的干凈水。機(jī)具：灑水車(chē)一輛、壓路機(jī)8T一臺(tái)、12-15T二臺(tái)、振搗壓路機(jī)一臺(tái)、50鏟車(chē)一輛、推土機(jī)二臺(tái)、挖土機(jī)一臺(tái)、翻斗車(chē)視工地情況而定。（2）施工工藝：拌合：按設(shè)計(jì)配合比例用鏟車(chē)拌合，并立刻測(cè)定含水量，控制灑水量達(dá)最佳含水量，并即時(shí)按規(guī)范要求整型，為及時(shí)碾壓作準(zhǔn)備。攤鋪整形：攤鋪采用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪。測(cè)量員及時(shí)給出所在樁號(hào)設(shè)計(jì)高程指導(dǎo)攤鋪，用邊樁拉橫斷平線，下反尺寸掌握灰土虛厚，表面用人工摟平找細(xì)，符合路拱要求。穩(wěn)壓：a.穩(wěn)定是灰土進(jìn)行壓實(shí)前的試壓階段，灰土內(nèi)部和外部的某些缺陷，可通過(guò)穩(wěn)壓予以補(bǔ)救；b.灰土整形約50m時(shí)即可開(kāi)始碾壓，穩(wěn)壓是碾壓的開(kāi)始，用8T碾穩(wěn)壓必須重輪在前自路邊向路中央大擺軸勻速碾壓；c.如發(fā)現(xiàn)高程及整度差異較大，應(yīng)及時(shí)翻松找補(bǔ)找平。d.如發(fā)現(xiàn)有橫向均勻裂縫，可能是含水量不夠所致，須補(bǔ)灑水花，拌勻整平，局部有軟彈現(xiàn)象是含水量過(guò)大，須翻開(kāi)，摻拌干灰土整平。碾壓：a.12T以上壓路機(jī)，自路邊開(kāi)始向路中心碾壓4-6遍，壓實(shí)度即可達(dá)到或接近要求。即時(shí)檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度未達(dá)到要求時(shí)，盡快補(bǔ)壓；b.灰土整理后應(yīng)及時(shí)碾壓，當(dāng)天碾壓成活；c.碾壓方法：先從路一側(cè)邊緣開(kāi)始，外側(cè)輪的1/2壓在路肩上，以6070m/min的速度，每次重輪重疊1/21/3，逐漸壓至路中心，再?gòu)牧硪粋?cè)邊緣同樣壓至路中心，即為一遍，碾壓一遍以后，應(yīng)再仔細(xì)檢查平整度和標(biāo)高，即時(shí)修整。d.每層攤鋪虛厚不宜超過(guò)25cm。養(yǎng)生：石灰土在碾壓完畢后的5-7D內(nèi)，必須保持一定的濕度，以利于強(qiáng)度的形成，避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象。a.常溫季節(jié)施工完的石灰土面，應(yīng)保持不少于5-7D的養(yǎng)護(hù)期，適當(dāng)灑水保持濕潤(rùn)；b.上面噴瀝青時(shí)，灰土含水量應(yīng)低于10%。嚴(yán)禁覆帶車(chē)通行，雨后還應(yīng)控制通車(chē)或封閉交通。c.砂性土的石灰土碾壓完畢后，應(yīng)及時(shí)覆蓋，覆蓋厚度5cm，保持灰土濕潤(rùn)?；彝聊湍バ圆?，避免車(chē)輪直接接觸灰土表面。3、20cm二灰碎石的施工方法：二灰碎石采用場(chǎng)拌，再運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪的施工方法進(jìn)行施工。石灰、粉煤灰混合料應(yīng)拌合均勻，色澤調(diào)和一致。（1）攤鋪碾壓方法：在攤鋪前應(yīng)檢測(cè)下列技術(shù)指標(biāo)是否滿足要求，（包括實(shí)測(cè)含水量、松干容度、實(shí)干密度、拌合均勻度等）當(dāng)含水量低于最佳含水量1%以上時(shí)，需灑水增補(bǔ)。粗細(xì)顆粒分離時(shí)，應(yīng)予以補(bǔ)拌，再行攤鋪。分段上料，避免場(chǎng)內(nèi)重復(fù)運(yùn)輸。對(duì)汽車(chē)直卸施工段，人工攤鋪時(shí)應(yīng)將壓實(shí)部分刨松，控制統(tǒng)一的壓實(shí)系數(shù)。含水量控制在最佳含水量的-1%+1.5%之間。攤鋪完畢后，立即用人工掛線找平，按照設(shè)計(jì)坡度、路拱進(jìn)行整平?；旌狭显跀備?、整型到碾壓前，要完全中斷交通。初壓時(shí)應(yīng)先用履帶機(jī)或6-8T壓路機(jī)從兩測(cè)各中心穩(wěn)壓一、二遍，找平后用12-15T壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，直至無(wú)明顯輪跡達(dá)到最佳密度為止。（2）養(yǎng)生：壓實(shí)成型合格后，必須保持在濕潤(rùn)狀態(tài)，一般可灑水養(yǎng)生，至少7天。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁覆帶車(chē)輛通行。4、噴灑結(jié)合油：在噴灑結(jié)合油前要對(duì)二灰碎石層表面進(jìn)行清掃，保持二灰碎石表面微濕，瀝青灑布車(chē)狀態(tài)保持良好，瀝青的溫度要控制在180左右。噴灑瀝青時(shí)要控制好用量，噴灑均勻。5、6cm粗粒式瀝青砼（AC-25）（1）攤鋪：趁熱及時(shí)鋪筑，盡量避免過(guò)分散熱不利攤鋪碾壓，攤鋪溫度不低于110。滿足攤鋪機(jī)螺旋分料器兩端混合料達(dá)到螺旋高度三分之二以保持?jǐn)備佀俣扰c傳感器靈敏度協(xié)調(diào)，提高攤鋪質(zhì)量、平整。攤鋪表面最好不再用人工找補(bǔ)摟平，必要時(shí)用金屬帶齒耙子找補(bǔ)、摟平。按路幅度調(diào)整攤鋪寬度，盡量減少縱縫，先后攤鋪兩幅縱縫壓茬50mm，杜絕縱縫虧料而留接茬的隱患。鋪壓實(shí)系數(shù)為1.2-1.3。（2）碾壓：開(kāi)始碾壓溫度80-100。碾壓采用先輕后重，先慢后快，先兩邊后中央，重壓不少于3遍，壓至規(guī)定密度，以不壓碎石料為度。終壓用8-10T碾壓，找平碾壓輪跡，終止壓溫度不低于50。（3）接茬：當(dāng)天施工完畢不留縱向接茬。采用直茬熱接方法。上下不同結(jié)構(gòu)層不在一個(gè)斷面接茬，各層搭接至少錯(cuò)開(kāi)50cm。6、4cm SBS瀝青砼（AC-16）（1）攤鋪：機(jī)械就位：機(jī)械就位、運(yùn)行、停機(jī)均設(shè)專(zhuān)業(yè)人員嚴(yán)格處理。鋪放墊木，符合設(shè)計(jì)高加攤鋪面虛厚。調(diào)整進(jìn)料角避免熨平板發(fā)生突然下降，造成路面明顯坑洼。攤鋪機(jī)運(yùn)行：保證瀝青混凝土的連續(xù)供應(yīng)，減少運(yùn)行中停機(jī)，不要變更運(yùn)行速度，不要急速轉(zhuǎn)向，以免影響平整度。供料車(chē)卸料時(shí)，避免強(qiáng)烈碰撞，并同速前進(jìn)緩緩卸料，如混合料溢出儲(chǔ)料斗外，應(yīng)迅速清除。特殊情況處理：機(jī)械不做局部降低處理，如遇特殊情況可由人工休整。遇檢查井蓋過(guò)高可提高攪刀、刮刀板，跨過(guò)井圈再鋪，必要時(shí)可改由人工攤鋪。運(yùn)行中遇不正常情況及時(shí)調(diào)整。攤鋪壓實(shí)系數(shù)1.15-1.2。攤鋪機(jī)與道牙保持10cm間距，由人工找補(bǔ)，防止擠壞道牙。搭接至少10cm，由專(zhuān)人用墊料填補(bǔ)縱縫空隙。（2）碾壓：碾壓采用先輕后重，先兩邊后中間，最后上輕碾大擺輪消除輪跡。路邊、道牙邊、雨水口及檢查井邊須加強(qiáng)碾壓，防止密度不足，縱橫坡不平順，出現(xiàn)坑或碰壞道牙現(xiàn)象。特殊地段不拐死彎，避免將混合料擁起，碾壓保持清潔，防止粘污路面。成壓至表面穩(wěn)定、平整、密實(shí)度達(dá)到要求，重碾開(kāi)過(guò)后無(wú)明顯輪跡。（3）局部粗麻現(xiàn)象，在碾壓一遍后用手篩細(xì)料熱補(bǔ)，隨篩隨壓。（4）接茬與夯邊：橫縫和縱縫都應(yīng)采用直茬熱接。碾壓前人工夯錘或用夯板沿道牙的彈線（或平臺(tái)）找平夯實(shí)熨光，避免因碾壓而擠移道牙。路面寬時(shí)可使壓路機(jī)沿接茬方向碾壓，有利于接茬質(zhì)量，壓路機(jī)不易壓實(shí)處應(yīng)用人工夯實(shí)、熨平，不露痕跡。待路面成型后，可放行。7、邊石（路緣石）：（1）放線與刨槽：按校核的路邊樁，加釘邊樁，樁距直線部分1015m、彎道部分510m、路口圓弧15m，以求圓順，立道牙平面刨槽時(shí)應(yīng)連同灰土的位置一次刨出，按規(guī)定或設(shè)計(jì)做好灰土復(fù)原。（2）安砌：在刨好的槽面上按設(shè)計(jì)鋪碎石及砼墊層，其上鋪約2cm砂漿，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（1cm），線條直順，并支撐板灌砼靠背。（3）填槽：安砌好砼道牙后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，應(yīng)用砂漿填平至基層面。（4）還土：道牙后背應(yīng)用石灰土還土夯實(shí)，夯填密度不小于50cm，厚度不大于15cm，密實(shí)度在90%以上。（5）勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設(shè)計(jì)，在路面完成后勾縫。8、雨水井：（1）按道路設(shè)計(jì)邊線及支管位置定出雨水口中心線樁，使雨水口卡邊重合道路邊線（彎道部分除外）。（2）按雨水口中心線樁，挖槽注意留足夠肥槽，如核對(duì)雨水口位置有誤差時(shí)支管為準(zhǔn)，平行于路邊修正位置，并挖至設(shè)計(jì)深度。（3）槽底要仔細(xì)夯實(shí)，如有水應(yīng)排除并澆筑100號(hào)砼基礎(chǔ)，槽底為軟土應(yīng)夯筑3：7灰土基礎(chǔ)。（4）砌井墻時(shí)，按井墻位置掛線，先砌筑井墻一層，用對(duì)角線核對(duì)方正。砌筑井墻隨砌隨刮平縫。砌至雨水支管處應(yīng)滿臥砂漿，砌磚已飽滿支管時(shí)應(yīng)將管口周?chē)蒙皾{抹嚴(yán)抹平，不能有縫隙，管頂砌半圓磚券，管口應(yīng)與井墻齊平。支管與井墻必須斜交時(shí)，允許管口入墻2cm，另一側(cè)凸出2cm，否則調(diào)整雨水口位置。井口應(yīng)與路面施工配合同時(shí)升高，井圈安裝好應(yīng)加蓋木板或鐵板蓋，以防面層施工時(shí)壓路機(jī)壓壞。井底用100#豆石砼抹出向雨水支管集水的泛水坡。井圈內(nèi)側(cè)應(yīng)與道牙成一直線，滿鋪砂漿，找平坐穩(wěn)，井圈頂應(yīng)低于路面2030mm，不得凸出。（二）排水工程：1、溝槽開(kāi)挖：溝槽開(kāi)挖要根據(jù)設(shè)計(jì)深度，土壤類(lèi)別確保開(kāi)口寬度和溝槽坡度，有地下出水時(shí)，做好排水措施，一側(cè)做30cm排水溝，引入集水坑，用水泵抽水，保證槽底無(wú)水侵蝕，并保證不超挖。2、碎石墊層：碎石墊層確保寬度和厚度，平穩(wěn)密實(shí)。3、基礎(chǔ)砼：基礎(chǔ)砼要振搗密實(shí)避免有蜂窩、麻面產(chǎn)生。待砼強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)進(jìn)行安管。4、安管：（1）下管前嚴(yán)格檢查管材質(zhì)量，不合格管材嚴(yán)禁下管，禁止帶泥水，下管時(shí)要有人統(tǒng)一指揮，保證質(zhì)量，保證安全。（2）安管時(shí)，管子兩側(cè)立保險(xiǎn)杠，防止管子從掂塊上滾下傷人。（3）安管的對(duì)口間隙在10mm左右，管內(nèi)底高程偏差在正負(fù)10mm之間，中心線偏差不超過(guò)10mm，相鄰管內(nèi)底錯(cuò)口不大于3mm，減少錯(cuò)口現(xiàn)象。（4）管子安放好后，趕緊用石子或碎石將管卡牢。5、抹口：抹口要有專(zhuān)人，嚴(yán)格按操作規(guī)程，保證寬度和厚度，抹好后覆蓋灑水養(yǎng)生。抹帶應(yīng)與混凝土管座緊密配合，使帶與管座結(jié)合成一體，抹帶前管座應(yīng)鑿毛、洗凈，以利與管帶結(jié)合。鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶，鍍鋅鋼絲網(wǎng)規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)無(wú)銹、無(wú)油垢。每圈鋼絲網(wǎng)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，并留有搭接長(zhǎng)度，事先截好。6、砌筑檢查井：砌筑檢查井時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范要求，井壁互相垂直，無(wú)通縫，鐵梯安裝牢固，位置準(zhǔn)確，無(wú)建筑垃圾等雜物。7、夯填：管溝回填土必須分層夯實(shí)，每層不得超過(guò)20cm，密實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。（三）方磚步道：1、土基：步道施工時(shí)土基必須碾壓密實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到93%，碾輪外側(cè)距人行步道邊不得小于20cm，碾壓成型后修整到設(shè)計(jì)寬度。如步道邊緣等不易碾壓時(shí)，應(yīng)用人工夯實(shí)，夯與夯之間重疊三分之一，每層至少夯填三遍。2、石灰土基層施工：石灰土按照設(shè)計(jì)要求的比例，將消解好的石灰運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，與土按照換算好的體積比用鏟車(chē)進(jìn)行場(chǎng)拌。拌合過(guò)程中嚴(yán)格掌握含水量，將含水量控制在最佳含水量0.5%以?xún)?nèi)。在夜間用自卸汽車(chē)將石灰土運(yùn)到施工段，由技術(shù)人員指揮按每延米灰土用量均勻卸到路床內(nèi)，每晚運(yùn)土量按施工計(jì)劃控制，用多少進(jìn)多少，防止石灰土在放置期間揚(yáng)塵，影響環(huán)境，石灰土攪拌量也按計(jì)劃控制，用多少拌多少，提前一天拌好，并嚴(yán)格控制含水量，防止石灰土擱置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，灰土降效，每天天亮?xí)r，就進(jìn)行石灰土層施工，先用推土機(jī)按高程線將灰土攤開(kāi)、粗平，預(yù)留4cm沉降量，再由人工配合清理高程線和處理路邊部分。整平后進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)采用12T、15T兩種，碾壓應(yīng)以先輕后重這原則，由一邊壓到另一側(cè)至達(dá)到密實(shí)度要求為止，檢測(cè)壓實(shí)度、高程、坡度、平整度、寬度，合格后灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間保持石灰土層不揚(yáng)塵。3、方磚：（1）方磚外觀物理力學(xué)性能必須符合規(guī)定，步道鋪砌采用場(chǎng)4cm（1：3）水泥砂漿，鋪磚是應(yīng)輕輕平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定，但不得損傷邊角。（2）砂漿層不平時(shí)應(yīng)拿起方磚重新用砂漿找平，嚴(yán)禁向磚底填塞砂漿或支墊碎磚塊等。鋪好后應(yīng)檢查是否穩(wěn)固及面層平整度，發(fā)現(xiàn)方磚有活動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即修整，用干砂摻入1/6水泥（按體積）拌和均勻，將磚縫灌注飽滿，并在磚面潑水使砼灰混合料下沉，再灌混合料補(bǔ)足。（3）方磚鋪裝必須平整，不得有活動(dòng)及凹凸不平現(xiàn)角，縫內(nèi)灌砂應(yīng)飽滿，縱橫縫直順美觀，不得有翹動(dòng)現(xiàn)象，縱坡、橫坡符合設(shè)計(jì)要求，人行步道面層應(yīng)與其他構(gòu)筑物接順，不得有積水現(xiàn)象。四、質(zhì)量目標(biāo)和保證優(yōu)良措施：（一）質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu) 良。（二）保證質(zhì)量措施：1、組織措施（1）質(zhì)量保證體系： 組 長(zhǎng)：張其斌 質(zhì)檢員：陳海燕 組 員：叢 威 鐘 城 丁鐵民（2）自檢組織體系： 組 長(zhǎng)：王敬海 組 員：叢 威 丁鐵民（3）建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系， 設(shè)立質(zhì)量管理小組，設(shè)置技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位，負(fù)責(zé)決策本標(biāo)段的施工技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題，負(fù)責(zé)組織關(guān)鍵疑難問(wèn)題的攻關(guān)，開(kāi)展經(jīng)常性質(zhì)量教育工作，對(duì)各級(jí)別質(zhì)量管理人員和施工人員進(jìn)行教育，建立質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)掛鉤。（4）建立健全內(nèi)部質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)，認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量三檢制，各施工隊(duì)設(shè)兼職質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)本施工隊(duì)的內(nèi)部施工自檢，質(zhì)量檢查員及兼職質(zhì)檢員均由工作認(rèn)真、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、具有豐富經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任。2、管理措施（1）質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制：根據(jù)工程項(xiàng)目的管理要求確定項(xiàng)目經(jīng)理的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)及目標(biāo)，并將此目標(biāo)分解，具體落實(shí)到各部門(mén)的工作中，同時(shí)制定各級(jí)人員的質(zhì)量責(zé)任制，將個(gè)人的工作報(bào)酬及其所承擔(dān)的質(zhì)量目標(biāo)掛鉤，從而保證質(zhì)量目標(biāo)貫徹實(shí)施。（2）質(zhì)量否決制：凡用于工程的各種材料在進(jìn)場(chǎng)前，必須持有合格證或材料試驗(yàn)單，并經(jīng)過(guò)取樣復(fù)試，材料使用前和使用過(guò)程中試驗(yàn)規(guī)定的頻率進(jìn)行檢測(cè)、試驗(yàn)，檢查不合格一律不得使用，凡上道工序未經(jīng)檢驗(yàn)驗(yàn)收，一律不得進(jìn)行下道工序施工，凡違反操作規(guī)程或粗制濫造，對(duì)質(zhì)量無(wú)法保證一律停止施工，予以書(shū)面通知限期改正，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的視情節(jié)輕重，給予經(jīng)濟(jì)處罰或取消施工資格。（3）充分做好施工前的準(zhǔn)備工作，在工程開(kāi)工或主要工序?qū)嵤┣?，由總工組織，技術(shù)處和施工處勘察現(xiàn)場(chǎng)，圖紙會(huì)審，確定確實(shí)可行的施工技術(shù)方案，做好三級(jí)技術(shù)交底工作，在每道工序?qū)嵤┣坝申?duì)長(zhǎng)、施工員和主要操作者進(jìn)行技術(shù)交底，按合同或監(jiān)理的要求，做好試驗(yàn)段工作，對(duì)于工程實(shí)施過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，制定相應(yīng)的對(duì)策，對(duì)于施工中重大的技術(shù)難題，由公司總工程師幫助攻關(guān)解決。（4）加強(qiáng)質(zhì)量檢查驗(yàn)收工作，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范，進(jìn)行抽樣檢查驗(yàn)收，在施工的全過(guò)程中，實(shí)行施工隊(duì)（班組）自檢，上下道工序交接互檢，技術(shù)負(fù)責(zé)人抽檢的“三檢制”確保工程施工的質(zhì)量。（5）建立隊(duì)長(zhǎng)和施工員跟班負(fù)責(zé)制，施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)論白班或夜班，必須有隊(duì)長(zhǎng)或施工員跟值班。（6）建立工序負(fù)責(zé)制，如：如構(gòu)層鋪裝、結(jié)構(gòu)層碾壓、砌筑邊石等要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。（7）重點(diǎn)工程質(zhì)檢員要跟班檢查，每道工序都要做好檢查記錄。（8）工程實(shí)施過(guò)程中發(fā)生技術(shù)變更時(shí)，要在變更工序施工前辦好技術(shù)變更手續(xù)。（9）分部分項(xiàng)工程完工后，項(xiàng)目經(jīng)理組織隊(duì)質(zhì)檢員、隊(duì)長(zhǎng)、施工員，測(cè)量員進(jìn)行聯(lián)合檢查。（10）嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定檢查原材料、半成品、成品，要適當(dāng)加大抽檢頻率。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)要有出廠合格證明，無(wú)證拒收；中砂、碎石等原材料要到指定驗(yàn)收部門(mén)送檢。七、安全措施：1、安全防火組織機(jī)構(gòu) 組 長(zhǎng)：張其斌 副組長(zhǎng)：王敬海 組 員：叢 威 鐘 城 丁鐵民 王連山 2、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，誰(shuí)主管生產(chǎn)必須主管安全的原則，層層建立安全生產(chǎn)管理制度，上下形成專(zhuān)管成線，群管成網(wǎng)的安全管理體系。3、建立健全各種安全管理制度，定期組織安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。4、加強(qiáng)職工安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)和防護(hù)能力，開(kāi)工前向所有施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全教育，并簽定安全保證書(shū)。5、特殊工合適崗位人員持證上崗，嚴(yán)禁非操作人員上崗。6、建立健全防火崗位責(zé)任制，防火措施，滅火工具準(zhǔn)備齊全落實(shí)到位。防