機(jī)場(chǎng)燈光系統(tǒng)及其使用方法.ppt

機(jī)場(chǎng)燈光系統(tǒng) 機(jī)場(chǎng)燈光系統(tǒng)機(jī)場(chǎng)燈光的使用方法 機(jī)場(chǎng)燈光系統(tǒng)簡(jiǎn)介 機(jī)場(chǎng)燈光與機(jī)場(chǎng)地面標(biāo)志一樣 同屬機(jī)場(chǎng)的目視助航設(shè)備 其目的是更好地引導(dǎo)飛機(jī)安全進(jìn)場(chǎng)著陸 尤其在夜間和低云 低能見(jiàn)度條件下的飛行 機(jī)場(chǎng)燈光系統(tǒng)更是發(fā)揮著它不可替代的作用 作為機(jī)場(chǎng)管制員 必須熟悉本機(jī)場(chǎng)的目視助航設(shè)備 并充分利用這些設(shè)備 準(zhǔn)確地引導(dǎo)飛機(jī)進(jìn)場(chǎng)著陸并且在地面安全 有序地運(yùn)行 一 進(jìn)近燈光 1 進(jìn)近燈光的組成A 進(jìn)近中線燈跑道中心線延長(zhǎng)線上一行固定的可變白光燈 延伸至距跑道入口不小于900米 燈距為30米 如右圖所示 B 進(jìn)近旁線燈 從跑道入口延伸至距跑道入口270米處的紅光燈 類(lèi)精密進(jìn)近跑道安裝此燈 燈距為30米 如右圖所示 C 進(jìn)近橫排燈 在距跑道入口300米處設(shè)置進(jìn)近橫排燈 類(lèi)精密進(jìn)近跑道在距跑道入口150米和300米處各設(shè)置一排 進(jìn)近橫排燈被跑道中心線延長(zhǎng)線垂直平分 每邊內(nèi)側(cè)燈距跑道中心線延長(zhǎng)線4 5米 各向外再設(shè)七個(gè)燈 燈間距為1 5米 燈的顏色為可變白光 D 目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)及精密進(jìn)近航道指示器 該燈光系統(tǒng)由多組成對(duì)的燈組組成 其中目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng) VASIS 燈光對(duì)稱地排列在跑道兩側(cè) 精密進(jìn)近航道指示器 PAPI 排列在跑道左側(cè) 二者都用于引導(dǎo)飛機(jī)在進(jìn)近過(guò)程中保持正常的下滑航跡 其具體的指示情況為 a 當(dāng)航空器高于標(biāo)稱下滑航徑時(shí) 航空器駕駛員看到所有燈光都是白色 b 當(dāng)航空器正在標(biāo)稱下滑航徑上時(shí) 看到下風(fēng)燈是白光而上風(fēng)燈是紅光 c 當(dāng)其低于標(biāo)稱下滑航徑時(shí) 看到所有燈光都是紅光 圖1和圖2所示的是目視進(jìn)行坡度指示系統(tǒng)及精密進(jìn)近航道指示器的指示情況 2 進(jìn)近燈光的類(lèi)別 進(jìn)近燈光系統(tǒng)根據(jù)跑道的運(yùn)行類(lèi)別 其結(jié)構(gòu)組成并不相同 具體可分為簡(jiǎn)易進(jìn)近燈光系統(tǒng) 類(lèi)精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)及 類(lèi)精密進(jìn)近燈光系統(tǒng) 分別如圖1 2及3所示 二 跑道燈光 1 跑道入口燈 在跑道末端或靠近末端以外不大于3米處設(shè)置 并且安裝在垂直于跑道中心線的一條直線上 從進(jìn)近主向看 燈光顏色為綠色 如圖所示 2 接地帶燈 從跑道入口起沿跑道縱向按間距30米對(duì)稱地設(shè)置在跑道中心線兩側(cè)至距跑道入口900米處 燈光顏色為單向白光 如圖所示 3 跑道末端燈 設(shè)在跑道末端的跑道邊線燈中間 均勻布置在垂直于跑道中心線的直線上 燈具數(shù)至少為6個(gè) 從起飛方向看 燈光顏色為紅色 跑道末端燈通常與跑道入口燈共用一組半紅半綠的燈具 如圖所示 4 跑道中心線燈 沿跑道全長(zhǎng)設(shè)在跑道中心線上 燈距為30米 從跑道入口到距跑道末端930米范圍內(nèi)全部為白光燈 從距跑道末端900米處起至距跑道末端300米處范圍內(nèi)紅光燈與白光燈相間設(shè)置 其余均為紅光燈 如圖所示 5 跑道邊線燈 沿跑道全長(zhǎng)對(duì)稱地設(shè)置在距跑道邊線外側(cè)不大于3米的兩條平行線上 跑道邊線燈的燈距應(yīng)不大于60米 位于跑道兩端600米范圍內(nèi)的跑道邊燈應(yīng)使用半白半黃發(fā)光的燈具 并使白光朝向跑道外側(cè) 黃光朝向跑道內(nèi)側(cè) 如圖所示 6 停止道燈 沿停止道的全長(zhǎng)等距地設(shè)在跑道邊線燈的延長(zhǎng)線上 燈距為40米至60米 燈光顏色為紅色 此外 還應(yīng)橫貫停止道末端設(shè)置三個(gè)燈 與跑道中心線垂直 距停止道端線不大于3米 三 滑行道燈光 1 滑行道中心線燈沿滑行道的中心線均勻設(shè)置 燈距在直線段至少應(yīng)為30米 燈光顏色為綠色 2 滑行道邊線燈沿滑行道邊線均勻設(shè)置 燈距不超過(guò)60米 燈光顏色為藍(lán)色 3 停止橫排燈 在精密進(jìn)近 類(lèi)跑道運(yùn)行時(shí)使用 橫跨滑行道或滑行等待位置 燈光顏色為紅色 該燈光的開(kāi) 關(guān)取決于機(jī)場(chǎng)管制員的指令 飛行員操縱航空器在地面活動(dòng)時(shí) 見(jiàn)此燈時(shí)必須停止滑行以等待機(jī)場(chǎng)管制員的下一個(gè)指令 4 許可橫排燈 此橫排燈設(shè)置在距滑行道交叉口30米至60米范圍之內(nèi)并橫貫滑行道 燈具至少應(yīng)為三個(gè) 燈光顏色為固定單向黃色燈光 機(jī)場(chǎng)燈光的使用 機(jī)場(chǎng)燈光系統(tǒng)是機(jī)場(chǎng)目視助航設(shè)備的一部分 對(duì)保障飛行安全起著極為重要的作用 尤其是在夜間飛行和低云低能見(jiàn)度條件下的飛行時(shí) 機(jī)場(chǎng)燈光更是航空器駕駛員建立目視地面參考所必需的目視助航設(shè)施 機(jī)場(chǎng)燈光的使用 目前世界上很多機(jī)場(chǎng)都將機(jī)場(chǎng)燈光的使用交由機(jī)場(chǎng)管制塔臺(tái)管理 塔臺(tái)上一般都配備有機(jī)場(chǎng)燈光的控制和調(diào)節(jié)面板 以便于塔臺(tái)管制員根據(jù)飛行環(huán)境的變化和航空器駕駛員