道路施工組織設(shè)計(jì)(doc 125頁).doc

目 錄第一章 綜合說明、施工現(xiàn)場平面布置等第一節(jié)、編制說明一、編制原則1、施工總體布置體現(xiàn)統(tǒng)籌規(guī)劃、布局合理、節(jié)約用地、減少干擾和避免環(huán)境污染的原則。2、施工環(huán)境保護(hù)工作，必須貫徹“全面規(guī)劃，合理布局，預(yù)防為主，綜合治理，強(qiáng)化管理”的方針和“誰污染誰治理、誰破壞誰恢復(fù)”的原則。3、遵循合同文件的原則，嚴(yán)格按合同文件中的工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)等要求編制施工組織設(shè)計(jì)，使建設(shè)單位各項(xiàng)要求均得到有效保障。嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序和施工程序。4、遵循施工設(shè)計(jì)圖紙的原則，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，認(rèn)真閱讀核對所獲得的設(shè)計(jì)文件資料，理解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施工組織設(shè)計(jì)，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求。5、遵循市政工程施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)原則，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工方案，認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，確保工程質(zhì)量和施工安全，節(jié)約基建費(fèi)用，降低工程成本。6、遵循實(shí)事求是的原則，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)工程特點(diǎn)，從實(shí)際出發(fā)，科學(xué)組織，均衡施工，達(dá)到快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效。按照工期目標(biāo)科學(xué)合理安排施工順序。7、遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則，從制度、管理、方案、資源等方面制定切實(shí)可行的措施，確保安全施工，服從建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的監(jiān)督、監(jiān)理，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事。8、遵循專業(yè)化隊(duì)伍施工和綜合管理的原則，在組織施工時(shí)，以專業(yè)隊(duì)伍為基本型式，配備充足的施工機(jī)械設(shè)備，同時(shí)采取綜合管理手段合理調(diào)配施工資源，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。二、編制依據(jù)1、工程合同 2、工程設(shè)計(jì)交底 3、工程的設(shè)計(jì)圖紙4、國家現(xiàn)行的法律法規(guī)及工程施工的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；本工程所采用的規(guī)范有：公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2006）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTG 034-200）公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2006）公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程（JTG E30-2005）公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程（JTG 052-2000）公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTG 051-93）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范（道路工程部分）（DB29-74-2004）；天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范（橋梁工程部分）（DB29-75-2004）；天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范（排水工程部分）（DB29-76-2004）；城市道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（DB29-50-2003）；城市排水工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（DB29-52-2003）；建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范（GB5019493）；建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB502022002）；建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ120-1999）；砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB502032002）；混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB502042002）；建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB502092002）；鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-2003）；天津市市政工程資料管理技術(shù)規(guī)定國家、行業(yè)、地方頒布的其他有效的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；因本工程項(xiàng)目施工是比較復(fù)雜的系統(tǒng)工程，施工組織設(shè)計(jì)對各項(xiàng)工藝不可能面面俱到，本施組未做說明之處按照國家、行業(yè)、地方頒布的現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)章和操作規(guī)程、常規(guī)工藝、常規(guī)做法等執(zhí)行。第二節(jié)、工程總體概況武當(dāng)路（含吉兆路）工程總長2395米。其中海河?xùn)|路側(cè)北起津塘公路南至蘭清道，分別與婁山道、蘭清道相交，津塘公路至婁山道規(guī)劃紅線寬度40米，婁山道至蘭清道規(guī)劃紅線寬度50米；海河西路側(cè)北起規(guī)劃路四南至大沽南路，規(guī)劃紅線寬度50米。本工程為吉兆路道路排水中水工程，位于天津市天鋼柳林地區(qū)。北起柳盛道，南至大沽南路，道路全長約958米。規(guī)劃紅線寬度為50米。道路等級規(guī)劃為城市主干路。其中道路面積47900平方米，排水中水工程為雨污水及中水管道工程。最大雨水管徑2200mm，最大污水管徑500mm，最大中水管徑600mm。該工程建設(shè)單位為天津市海河建設(shè)發(fā)展投資有限公司；設(shè)計(jì)單位為天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院。一、道路工程概況（1）主要技術(shù)指標(biāo)：道路等級：城市主干路；計(jì)算行車速度：V=50km/h；路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)荷載：BZZ-100KN；路面設(shè)計(jì)使用年限：15年；橫坡：單項(xiàng)坡，車行道雙向外坡1.5%，人行道為單向內(nèi)坡1.0%（2）橫斷面設(shè)計(jì):吉兆路道路橫斷面布置如下：4米（人行道）+3.5米（非機(jī)動車道）+0.5米機(jī)非隔離墩+15.5米車行道+3米中央分隔帶+15.5米車行道+0.5米機(jī)非隔離墩+3.5米非機(jī)動車道+4米人行道，全寬總計(jì)50米。（3）路面結(jié)構(gòu)道路面結(jié)構(gòu)為：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）+7cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）+18cm石灰粉煤灰碎石（6：14：80）+18cm石灰粉煤灰碎石（6：14：80）+15cm12%石灰粉煤灰土（12：35：53），總厚62cm。人行道結(jié)構(gòu)：人行道為：6cm彩色水泥混凝土花磚+3cm砂墊層+15cm石灰土（12%）+15cm石灰土（10%），總厚39cm，人行道花磚抗壓強(qiáng)度35Mpa。二、排水工程概況工程范圍：吉兆路,柳盛道至大沽南路，樁號K0+014.529K0+972.406,全長約958m（1）管線位置擬建雨水管道敷設(shè)雙排d400mmd2400mm的雨水管道，接入下游規(guī)劃雨水管道，最終接入規(guī)劃宋莊子雨水泵站。其中柳盛道至國盛道（YA17YA21;YB17YB21）部分雨水管線埋深較大，設(shè)計(jì)采用頂管工藝施工。擬建污水管道敷設(shè)雙排d400mmd600mm的污水管道接入大沽南路現(xiàn)狀d600mm污水管。雙排雨水管道分別位于道路中心線東西兩側(cè)各16.5米的位置雙排污水管道分別位于道路中心線東西兩側(cè)各19.5米的位置（2）排水出路雨水：本工程施工范圍內(nèi)雨水隸屬于宋莊子雨水系統(tǒng)，干管收集后，匯入吉兆路下游雨水管道，最終接入擬建的宋莊子雨水泵站。污水：本工程施工范圍內(nèi)污水經(jīng)系統(tǒng)隸屬于雙林污水系統(tǒng)，收集后接入現(xiàn)狀大沽南路污水管道，最終接入擬建浯水道污水泵站。三、中水工程概況工程范圍：吉兆路,修筑起點(diǎn)柳盛道，樁號K0+014.529K0+972.406,全長約958m 中水管道沿吉兆路西側(cè)28米敷設(shè)1排dn300mmdn600mm的球墨鑄鐵中水輸配管道，沿吉兆路東側(cè)24米敷設(shè)一排dn300mm中水配水管。第三節(jié)、主要工程量一、道路工程道路工程量：編 號項(xiàng) 目數(shù) 量單 位1路基挖土方29714m32車行道面積41059m23人行道面積7515m248%灰土53095m25石灰粉煤灰碎石16766m36中粒式瀝青混凝土2875m37細(xì)粒式瀝青混凝土1660m38人行道磚7515m29側(cè)石3611m10緣石1958m二、排水工程主要工程量：編 號項(xiàng) 目數(shù) 量單 位1D300mm承插式接口鋼筋混凝土管715m2 D400mm承插式接口鋼筋混凝土管290m4D600mm承插式接口鋼筋混凝土管225m5D800mm承插式接口鋼筋混凝土管331m6D1200mm鋼筋混凝土承插口管93m7D1500mm鋼筋混凝土承插口管442m8D1650mm鋼筋混凝土企口管30m9D1800mm鋼筋混凝土企口管564m10D2000頂管專用管材66m11D2400頂管專用管材671m12大型單篦收水井39座13大型雙篦收水井18座14混凝土模塊式1100圓形雨水檢查井17座15混凝土模塊式1500圓形雨水檢查井8座16直線檢查井17座17矩形檢查井3座18特型檢查井13座19D300mm承插式接口鋼筋混凝土管（污水）162m20D400mm承插式接口鋼筋混凝土管（污水）675m21D500mm承插式接口鋼筋混凝土管（污水）1334m22D600mm承插式接口鋼筋混凝土管（污水）10m23混凝土模塊式1100圓形雨水檢查井（污水）38座24混凝土模塊式1100圓形雨水檢查井（污水）14座三、中水工程主要工程量序號項(xiàng)目數(shù)量單位1DN200（球墨鑄鐵）126米2DN300（球墨鑄鐵）1813.5米3DN600（球墨鑄鐵）403米4DN200閥門井8座5DN300閥門井10座6DN600閥門井2座第四節(jié)、工程質(zhì)量目標(biāo)、工期承諾本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)為：達(dá)到國家質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。單位工程一次交驗(yàn)合格率100%。工程施工組織設(shè)計(jì)上報(bào)率、會審率達(dá)到100%。項(xiàng)目進(jìn)行圖紙會審率100%。技術(shù)交底率100%。提高項(xiàng)目管理的持續(xù)有效性，在項(xiàng)目實(shí)施的所有階段使顧客滿意。1、發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求，建設(shè)單位可要求我方停工或返工，返工費(fèi)用由我方承擔(dān)，工期不予順延。2、公司保證用于本工程的所有原材料進(jìn)場前做好試驗(yàn)、檢驗(yàn)，都符合設(shè)計(jì)要求，方可用于本項(xiàng)工程中。3、我方供應(yīng)材料的質(zhì)量所引起的工程質(zhì)量問題由我方承擔(dān)責(zé)任。我方在本工程使用的主要材料，經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理單位確認(rèn)，符合工程要求的方可使用。本工程工期為2010年5月25日開工，2010年12月31日竣工，我公司承諾保證按期完工。第五節(jié) 施工現(xiàn)場平面布置一、施工現(xiàn)場平面布置原則1.即要滿足施工、方便施工管理，又要能確保施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度和環(huán)保的要求，不能顧此失彼。2.沿線同時(shí)布置多處項(xiàng)目施工基地，形成盡可能多的施工作業(yè)面，使施工范圍覆蓋全面。3.在允許的施工用地范圍內(nèi)布置，避免擴(kuò)大用地范圍，合理安排施工程序，分期進(jìn)行場地規(guī)劃，將施工交通及周圍環(huán)境的影響程度降至最小、將現(xiàn)有的場地的作用發(fā)揮到最大化。4.處理好交通線路與臨時(shí)道路的關(guān)系，保證該地區(qū)的交通運(yùn)行及施工材料的進(jìn)場。5.施工布置需要整潔、有序，同時(shí)做好施工廢水凈化、排放措施、防塵、防噪措施，創(chuàng)建文明施工工地。6.場地布置還遵循“三防”原則，放火、防盜、防水設(shè)施齊全且布置合理。二、施工現(xiàn)場平面布置工程施工沿線長度約1km,為了便于現(xiàn)場管理，我項(xiàng)目經(jīng)理部駐地選址在新建吉兆路西側(cè)地塊內(nèi)，占地1600m2,內(nèi)部設(shè)置辦公區(qū)、生活區(qū)。場地布置原則：盡量少占地，布置合理、便于施工。1、生產(chǎn)、生活區(qū)1）項(xiàng)目經(jīng)理部辦公用房采用彩鋼房，生活區(qū)采用彩板簡易房。2）生產(chǎn)所用原材料及周轉(zhuǎn)材分類堆放在材料堆放區(qū)。3）場區(qū)內(nèi)道路硬化、對場區(qū)進(jìn)行綠化，改善生活環(huán)境。2、施工、生活用水本工程擬采用供水管網(wǎng)中的自來水作為施工及生活用水，開工前與水管部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，確定供水方式和線路，設(shè)置水表井。計(jì)劃采用埋地式DE300mm鑄鐵管作為臨時(shí)供水線路，覆土深度0.5m。并做明顯標(biāo)志牌。在工程施工過程中合理計(jì)劃好施工用水，避免水資源的浪費(fèi)。3、施工供電考慮到周圍地形地貌，計(jì)劃從臨近接入電源，必要時(shí)配備一定數(shù)量的發(fā)電機(jī)做為應(yīng)急和備用電源。供電線路敷設(shè)采用架空方式。4、場地排水由施工生活產(chǎn)生的廢水由我單位地表下安裝D400mm的承插口水泥混凝土管排出，在經(jīng)過沉淀池沉淀過濾后排入市政管網(wǎng)，確保路面清潔，將污染源降低至最低。5、通訊及辦公設(shè)施項(xiàng)目部及分部辦公室設(shè)程控電話負(fù)責(zé)對外聯(lián)絡(luò)，并配置計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備。對講機(jī)用于施工場地內(nèi)聯(lián)絡(luò)。6、消防設(shè)施在辦公生活區(qū)、材料庫房、變配電箱等處，按規(guī)定配足、配齊消防器材。詳見施工現(xiàn)場平面布置圖（見附表4）第二章 施工順序根據(jù)本工程特點(diǎn)及綜合考慮現(xiàn)場情況，該工程主要工序施工順序如下：1、首先進(jìn)行現(xiàn)狀場地清表、平整、測量工作；2、開挖道路路槽，至結(jié)構(gòu)層底；開始頂管工作坑制作，進(jìn)行頂管。3、開挖排水管道溝槽、下管、砌井、回填；4、開挖中水管道溝槽、下管、砌井、回填；5、路面結(jié)構(gòu)層施工、養(yǎng)護(hù)、接井，反開槽施工雨水支管；6、道路內(nèi)相關(guān)配套管線同步施工；7、中粒式瀝青混凝土鋪設(shè)；8、側(cè)石安裝9、細(xì)粒式瀝青混凝土鋪設(shè)；10、人行道施工；11、交工驗(yàn)收第三章 施工工藝第一節(jié) 技術(shù)交底開工前熟悉和審核圖紙，首先應(yīng)認(rèn)真細(xì)致的熟悉該工程的全部設(shè)計(jì)圖，并理解設(shè)計(jì)意圖，并在此基礎(chǔ)上對設(shè)計(jì)圖紙做如下審核，圖紙有無缺漏錯(cuò)誤，校對圖號、張數(shù)，與標(biāo)準(zhǔn)圖有無矛盾，位置管線，坐標(biāo)高程縱斷是否一致等。做好和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)人員的技術(shù)交底溝通，組織施工人員的技術(shù)交底，做到施工人員明確各部位和工序的技術(shù)要求。施工中與外部協(xié)作，聯(lián)系設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)理單位做好施工中發(fā)生的設(shè)計(jì)變更、隱蔽驗(yàn)收等經(jīng)常性的工作。協(xié)調(diào)建設(shè)單位與施工單位的關(guān)系，執(zhí)行協(xié)議、著重處理合同過程中遇到的問題。密切與業(yè)主、監(jiān)理配合，匯報(bào)并進(jìn)行有關(guān)變更等工作，積極督促業(yè)主、監(jiān)理等單位為保證進(jìn)度而努力。第二節(jié) 地上、地下障礙調(diào)查實(shí)地勘察圖中所示的地上、地下影響施工的各種地上、地下障礙，地上未拆遷的線桿、通訊桿，熱力管道的位置；地下自來水、排水、煤氣、電力、通訊等障礙的位置，以便施工前及時(shí)做出工程變更及各種處理方案。在施工前刨試坑確認(rèn)。第三節(jié) 主要分項(xiàng)工程施工工藝（一）排水管道工程（明開）施工工藝流程（二）排水管道工程（頂管）施工工藝流程（三）中水工程施工工藝流程試壓接口管道基礎(chǔ)溝槽開挖測量放線溝槽回填（三）道路工程施工工藝流程.施工測量放線8%灰土分層夯實(shí)15cm石灰粉煤灰土（12%）18cm石灰粉煤灰碎石路基處理8%灰土分層夯實(shí)收水井及收水管路基填筑下承層準(zhǔn)備 18cm石灰粉煤灰碎石結(jié)構(gòu)層及排水 安砌側(cè)石配套安裝 6mm稀漿封層 面層瀝青鋪設(shè)路基填筑施工工藝說明1、施工準(zhǔn)備：施工方案、施工方法、使用機(jī)械、勞動力計(jì)劃開工和完成時(shí)間等準(zhǔn)備情況連同開工申請單提交給工程師審批。2、測量放樣：用全站儀或經(jīng)緯儀進(jìn)行測量放樣，放出路基中線，邊線及防護(hù)排水工程和結(jié)構(gòu)物具體位置。3、清除表土：用推土機(jī)清除路基范圍內(nèi)所有不適宜材料，堆放到指定地點(diǎn)。并取土做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，確定土的最大干密度。4、填前碾壓：用壓路機(jī)碾壓。潮濕地段應(yīng)先翻松晾曬，然后進(jìn)行填前壓實(shí)。處理地下沖坑、陷穴等至符合要求。對設(shè)計(jì)有特殊要求的地段，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行特殊處理。5、檢查、測量：檢查壓實(shí)度，測量記錄原地面標(biāo)高等。6、分層攤鋪、整平：經(jīng)檢驗(yàn)合格后，用自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場，推土機(jī)攤鋪、整平，平地機(jī)刮平。每層虛鋪厚度應(yīng)根據(jù)碾壓設(shè)備和試驗(yàn)而定，一般不超過30cm。7、壓實(shí)度檢測：按規(guī)程進(jìn)行土的密實(shí)度檢測。8、土石方調(diào)運(yùn)：采用推土機(jī)、自卸汽車將填料自取土場運(yùn)至填方路段。9、分層碾壓：振動壓路機(jī)碾壓。10、測量試驗(yàn)：測量路基標(biāo)高、寬度、填土厚度、邊坡率、壓實(shí)度等土工試驗(yàn)。11、工程師簽認(rèn)：路基壓實(shí)度試驗(yàn)資料和質(zhì)量檢驗(yàn)評定資料報(bào)送工程師簽認(rèn)、合格后再進(jìn)行下一步施工。12、路基整修：路基分層填筑到一定高度后，對路堤邊坡進(jìn)行修整，機(jī)械配合人工刷坡，欠缺部分補(bǔ)足，做好防護(hù)與排水施工。路面底基層基層施工工藝說明 1、下承層驗(yàn)收：在底基層、基層施工之前先對已完下承層進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后再進(jìn)行底基層基層的施工。 2、施工準(zhǔn)備：與有資質(zhì)的拌合站簽定合同，各種試驗(yàn)和技術(shù)工作準(zhǔn)備，填寫開工申請單等，報(bào)送工程師審批。 3、原材料試驗(yàn)：按規(guī)范要求，對原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，合格才能進(jìn)場。 4、配合比調(diào)試：按試驗(yàn)配合比，調(diào)試好各種材料用量。 5、測量放樣：在底基層上放樣中線、邊線，并放樣水準(zhǔn)高程。 6、試驗(yàn)段施工及總結(jié)：在已完路基上做試驗(yàn)段，確定施工配合比，確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法，驗(yàn)證施工組織和壓實(shí)設(shè)備等。對施工的試驗(yàn)路段進(jìn)行技術(shù)指標(biāo)檢測，驗(yàn)證施工組織、機(jī)械設(shè)備等施工適應(yīng)性。 7、混合料拌和：用粒料拌和機(jī)將混合料拌和均勻，并隨時(shí)檢查各種原材料用量。 8、攤鋪、碾壓成型：用自卸汽車攤將混合料運(yùn)至現(xiàn)場后，用或攤鋪機(jī)攤鋪，在混合料接近最佳含水量時(shí)，采用振動壓路機(jī)碾壓，最后用雙鋼輪壓路機(jī)光面。 9、檢測驗(yàn)收：碾壓完畢，按驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)，并填寫質(zhì)量驗(yàn)收單，報(bào)送工程師審批。路面(瀝青砼)面層施工工藝說明 1、備料：對進(jìn)場的各種材料進(jìn)行檢查，并提供試驗(yàn)報(bào)告，按規(guī)范進(jìn)行瀝青混合料的配合比的試驗(yàn)，以確定混合料的生產(chǎn)配合比。 2、確定購買混合料的拌合站及相關(guān)事宜。拌合前對拌合設(shè)備及運(yùn)輸、攤鋪設(shè)備進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)格控制混合料拌合及出廠溫度。 3、下承層的準(zhǔn)備：對基層頂面進(jìn)行維修，清洗干凈，對下承層缺陷處理后，噴灑透層油或粘層油。 4、施工放樣：嚴(yán)格控制高程，保證施工層厚度。根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)樁。 5、混合料的運(yùn)輸：用大噸位自卸汽車運(yùn)至工地，運(yùn)輸車輛加以覆蓋，運(yùn)至工地的混合料溫度不低于130150。 6、混合料的攤鋪：采用雙機(jī)全幅進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，處理好橫向接茬。 7、壓實(shí)：壓實(shí)分為初壓，復(fù)壓和終壓三道工序，碾壓時(shí)壓路機(jī)從路邊向路中碾壓，雙輪壓路機(jī)每次重疊30cm。 8、壓實(shí)質(zhì)量的檢測：厚度和壓實(shí)度通過鉆取芯樣的辦法來檢測，采樣的檢測值應(yīng)滿足規(guī)范要求。第四章 主體及關(guān)鍵性部位施工技術(shù)第一節(jié) 前期準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備工作主要包括：（1）、測量放樣及樁位復(fù)核、導(dǎo)線網(wǎng)布設(shè)。（2）、一期場地圍擋，交通疏解。（3）、管線物探、改移及保護(hù)，建筑物保護(hù)，補(bǔ)充地質(zhì)勘察。（4）、平整、硬化施工場地。（5）、施工用臨時(shí)水、電布設(shè)。（6）、臨時(shí)設(shè)施布設(shè)，主要包括項(xiàng)目部臨建、辦公用房、生產(chǎn)、生活用房等。（7）、吊車、挖掘機(jī)、推土機(jī)等大型機(jī)具、設(shè)備進(jìn)場以及其它準(zhǔn)備工作。（8）、人員準(zhǔn)備，組織上崗人員及時(shí)進(jìn)場。（9）、專業(yè)分包合同的準(zhǔn)備。（10）、與有關(guān)于本工程的管理單元的協(xié)調(diào)準(zhǔn)備：包括管線單位、市政監(jiān)督、管理單位、公安機(jī)關(guān)、環(huán)衛(wèi)部門等管理單位的協(xié)調(diào)。（11）、上報(bào)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，根據(jù)需要組織業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、專家顧問組、項(xiàng)目部五方一起論證實(shí)施性施工方案，確定適應(yīng)于本工程的施工方案和技術(shù)措施。（12）、技術(shù)方案及技術(shù)交底準(zhǔn)備：及時(shí)組織技術(shù)人員熟悉施工工藝，對施工人員進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)交底。（13）、安全施工及裝備準(zhǔn)備：根據(jù)本工程需要大量大型設(shè)備的特點(diǎn)，有針對性的編寫安全施工方案。對高空工作按需配備安全保障設(shè)備。（14）、文明施工組織和方案準(zhǔn)備：采用針對性的保障措施，組織灑水車、加頂蓋的出土汽車等設(shè)備，同時(shí)對施工人員進(jìn)行文明施工交底。第二節(jié)、道路工程一、施工準(zhǔn)備1.開工前，全面熟悉設(shè)計(jì)文件，在設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上進(jìn)行現(xiàn)場核對和現(xiàn)場調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系。2.根據(jù)現(xiàn)場收集的情況，核實(shí)工程量，按工期要求、施工的難易程度和人員、設(shè)備、材料的準(zhǔn)備情況編制施工組織設(shè)計(jì)，并報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師和項(xiàng)目經(jīng)理部批準(zhǔn)并及時(shí)提出開工報(bào)告。3、修建生活和工程用房，解決好通風(fēng)、電力和水的供應(yīng)，修建工程使用的臨時(shí)便道以保證施工設(shè)備、材料和生活必需品的供應(yīng)，設(shè)立必要的安全標(biāo)志。4、開工前做好必要的交通疏導(dǎo)、組織及預(yù)告工作，以保證工程在施工期間車輛暢通。5、開工前與業(yè)主、設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，確定基本施工順序。二、施工測量設(shè)置專職測量工程師，由具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員擔(dān)任，并配備相應(yīng)測量技術(shù)人員2名及測工若干人。1、控制測量平面控制測量：利用設(shè)計(jì)勘測部門的導(dǎo)線點(diǎn)為控制點(diǎn)，沿道路主線走向布設(shè)附合導(dǎo)線。工程開工前，當(dāng)所復(fù)測的平面控制樁、高程點(diǎn)滿足規(guī)范及施工要求時(shí)，以復(fù)測后的平面導(dǎo)線控制樁作為總體控制的首級控制，然后根據(jù)現(xiàn)場施工條件布設(shè)施工測量控制網(wǎng)?？刂凭W(wǎng)點(diǎn)的坐標(biāo)值必須與所交平面控制導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)一致，所做的平面控制點(diǎn)、高程控制網(wǎng)點(diǎn)均保證穩(wěn)固可靠，保留至工程結(jié)束。高程控制測量：按道路線路走向布設(shè)附合水準(zhǔn)線路，按照四等水準(zhǔn)測量要求進(jìn)行施測。施工時(shí)設(shè)立的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，其高程偏差不得超過10L(mm)。2、放樣測量采用極坐標(biāo)法進(jìn)行放樣測量，具體實(shí)施過程為：根據(jù)線路要素點(diǎn)的坐標(biāo)值，計(jì)算出所需放樣的樁位坐標(biāo)。然后在平面控制點(diǎn)上支設(shè)全站儀，后視另一控制點(diǎn)，將測站點(diǎn)，后視點(diǎn)，放樣點(diǎn)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)輸入全站儀，利用全站儀的坐標(biāo)放樣功能放樣所需樁位。3、施工定線線路中線控制點(diǎn)以控制網(wǎng)導(dǎo)線點(diǎn)直接放樣，線路中線控制點(diǎn)間距直線上不應(yīng)小于100m，放樣后應(yīng)按規(guī)范埋設(shè)固定標(biāo)志、線路中線控制點(diǎn)測設(shè)完畢后，將其串聯(lián)成附合導(dǎo)線形式的線路中線，并進(jìn)行線路中線測量，線路中線用級全站儀施測，水平角觀測器測回，邊長往返觀測各一測回，線路中線采用嚴(yán)密平差，平差后的最弱橫向中誤差控制在20mm之內(nèi)，全長相對閉合差不大于1/20000。施工放樣時(shí)以極坐標(biāo)法施放，按一定的間距計(jì)算出道路中線各點(diǎn)坐標(biāo)。三、場地清理1、道路用地范圍內(nèi)，地面以上的所有石塊、垃圾、廢料、結(jié)構(gòu)物、舊路路面和所有人為或非人為的障礙物都應(yīng)清除。 2、在現(xiàn)場障礙物和設(shè)施附近進(jìn)行挖掘、拆除等施工作業(yè)時(shí)，請業(yè)主代表和監(jiān)理工程師到場確認(rèn)。 3、清理場地過程中如發(fā)現(xiàn)地下管線、文物和危險(xiǎn)物等，應(yīng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護(hù)，并立即向駐地工程師報(bào)告，按工程師的指示進(jìn)行處理。清理現(xiàn)場工作完畢后，應(yīng)由監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場檢查，合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。四、路基施工1、路基施工1.1、機(jī)動車道的一般路基施工土質(zhì)路基壓實(shí)度應(yīng)符合以下要求：項(xiàng)目分類壓實(shí)度（%）填方路基030cm953080cm9580150cm94150cm以下92挖方路基030cm933080cm951.1.1施工前應(yīng)破除舊路結(jié)構(gòu)及工程范圍內(nèi)的原有構(gòu)筑物，并將表土（包括原地面的草皮、樹根、雜物、生活垃圾、建筑垃圾等）全部清除干凈，并找平壓實(shí)。路基施工應(yīng)將清除的雜物妥善處理，不能傾倒于河流水域中。1.1.2路基填料優(yōu)先選用級配較好的礪類土、砂類土等粗土作為填料，如果采用其他土源作為填料，必須按照以下設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格嚴(yán)格控制土源質(zhì)量。1.1.3路基填土不能使用液限大于50%、塑性指數(shù)818的粘質(zhì)土、淤泥、沼澤土、含草皮圖、生活垃圾和腐殖質(zhì)土填筑路基。以下土質(zhì)必須禁止使用：1）淤泥、沼澤土、凍土、生活垃圾、含有樹根和腐殖質(zhì)的土質(zhì)。2）可溶鹽含量大于5%、700有機(jī)質(zhì)燒失量大于8%的土。3）液限大于50、塑指數(shù)大于26的土。1.1.4強(qiáng)風(fēng)化巖石及浸水后易崩解的巖石不宜作為浸水部分路基填料。1.1.5路基要分層填筑碾壓。每層壓實(shí)厚度不超過20cm。含水量應(yīng)控制在壓實(shí)最佳含水量2%之內(nèi)，壓實(shí)答應(yīng)達(dá)到上表的要求。1.1.6填料最小強(qiáng)度及最大粒徑標(biāo)準(zhǔn)見下表： 填料最小粒徑及最大粒徑項(xiàng)目分類（路面底以下深度）填料最小強(qiáng)度（CBR%）填料最大粒徑（cm）路基填方上路床（0-30cm）610下路床（30-80cm）410上路堤（80-150cm）315上路堤（150cm）215零填及路塹路床0-30cm61030-80cm410注：粗粒土（填石）填料的最大粒徑，不應(yīng)超過壓實(shí)層厚度的2/3。1.1.7為保證路基基底的穩(wěn)定，防止路基不均勻沉降，引起路面開裂，造成路基病害，新舊路采用開蹬處理，并符合下列要求：1）路基開蹬搭接前應(yīng)拆除原有構(gòu)造物；2）開蹬前應(yīng)將邊坡上的一切雜物清除干凈再進(jìn)行開蹬，交接坡面處挖除清理的厚度不宜小于0.3m；3)開蹬時(shí)從坡腳向上挖臺階，要求蹬高40cm，蹬寬100cm，向內(nèi)傾斜坡度為3%，從底層開始，邊開蹬邊填土，層次要分明，為提高路基的整體性，在開蹬處橫向鋪設(shè)土工格柵；4）嚴(yán)禁將邊坡清挖物做為路基填料。1.1.8一般路段路基處理施工要求1.1.8.1為確保路床使用年限內(nèi)能夠提供足夠的承載力，避免雨水下滲及地下水上升造成路床濕軟，采取以下措施：本工程沿線現(xiàn)狀地面起伏較大，大部分為填方路基。設(shè)計(jì)采用路槽下做兩步20cm厚8%石灰土來提高土基的強(qiáng)度，如局部含水量過大，達(dá)不到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，則采用生石灰粉或加入水泥處理，摻灰量6%1.2、路堤填筑寬度每側(cè)應(yīng)寬出填筑層設(shè)計(jì)寬度30cm，壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。嚴(yán)禁路基填土寬度不足時(shí)路基和邊坡用浮土幫寬，或自下而上倒土，形成松坡排平。削坡后坡腳5m范圍內(nèi)平整碾壓。路基填土應(yīng)按要求填至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，達(dá)到要求的壓實(shí)度時(shí)方可開挖路槽，然后施作路面。1.3、路面接茬施工為減少反射裂縫和不均勻沉降，與接茬時(shí)，在底基層與下基層之間、下基層與上基層之間鋪設(shè)一層聚丙烯土工格柵。在上基層與下面層之間、上面層雨下面層之間鋪設(shè)一層玻纖土工格柵，然后再進(jìn)行罩面。罩面施工前必須在舊路面上撒一層粘層油詳見路面結(jié)構(gòu)圖。2、石灰土施工（1）材料首先對該結(jié)構(gòu)層所用材料進(jìn)行檢驗(yàn)，其中石灰選用符合設(shè)計(jì)圖紙中規(guī)定的生石灰或消解石灰的技術(shù)指標(biāo)。成品石灰盡快使用。土的質(zhì)量要符合設(shè)計(jì)要求。水使用井中提取的飲用水或自來水。（2）拌和在試拌前，首先檢測出石灰、土的自然密度，之后于實(shí)驗(yàn)室中按照設(shè)計(jì)提供的配合比8%進(jìn)行試拌，取試拌成品混合料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)干容重試驗(yàn)和抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求配合比合格，否則要通過監(jiān)理工程師共同確定最佳配合比。經(jīng)試驗(yàn)確定的最佳配合比用于指導(dǎo)混合料的拌和，即根據(jù)原材料自然密度、混合料的自然密度計(jì)算出松鋪混合料中土的松鋪厚度h。根據(jù)上述計(jì)算結(jié)果，在拌和場規(guī)定區(qū)域內(nèi)松鋪素土，并刮平排壓，之后于素土表面用石灰打出的方格網(wǎng)。然后根據(jù)計(jì)算結(jié)果于方格網(wǎng)中人工布石灰，石灰要均勻鋪開，不能有空缺或過于集中的部位。最后用穩(wěn)定土拌和機(jī)充分拌和至混合料均勻，此間檢測混合料的含水量是否符合設(shè)計(jì)要求，否則適當(dāng)灑水或翻曬，施工中視天氣情況和運(yùn)距長短來控制混合料的含水量，當(dāng)氣溫較高或運(yùn)距較長時(shí)可將混合料的含水量提高1到2個(gè)百分點(diǎn)，以確保攤鋪和碾壓時(shí)處于最佳含水量。（3）運(yùn)輸拌和均勻的混合料用裝載機(jī)裝入運(yùn)輸車中，注意裝載機(jī)收料時(shí)不得擾動基底。運(yùn)輸車車廂內(nèi)要干凈干燥。運(yùn)到現(xiàn)場不能急剎車或小范圍調(diào)頭。（4）攤鋪及碾壓為使以后各道工序形成穿插流水作業(yè)，首先進(jìn)行100m試驗(yàn)段施工。在施工前檢測路基頂面是否潔凈，否則及時(shí)清理。用推土機(jī)推平混合料，并適當(dāng)排壓，之后用平地機(jī)粗平，按照以往經(jīng)驗(yàn)控制粗平時(shí)的松鋪厚度，每10m一個(gè)斷面，每個(gè)斷面2個(gè)點(diǎn)進(jìn)行打點(diǎn)控制松鋪的頂面標(biāo)高，標(biāo)高接近預(yù)定值時(shí)用平地機(jī)進(jìn)行精平，然后用振動壓路機(jī)不掛振進(jìn)行初壓，再用振動壓路機(jī)掛振碾壓至壓實(shí)度合格為止，最后使用三輪壓路機(jī)碾壓消除表面輪跡并保證表面密實(shí)。碾壓完成后檢測成品頂面標(biāo)高，如有誤差可適當(dāng)調(diào)整松鋪系數(shù)使成品頂面標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。記錄試驗(yàn)段施工中所得的最佳松鋪系數(shù)、最佳碾壓程序，用于指導(dǎo)面積施工。將試驗(yàn)段施工數(shù)據(jù)以總結(jié)報(bào)告的形式上報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可，批復(fù)后方可進(jìn)行大面積施工。每天施工完成的橫向接茬處標(biāo)高必然不符合設(shè)計(jì)要求，在繼續(xù)攤鋪前先將標(biāo)高不合格的部位人工切除，并形成立茬，繼續(xù)攤鋪后控制好與原施工段接茬處的平整度和密實(shí)度。成品按照規(guī)定頻率進(jìn)行壓實(shí)度、平整度、含灰量、強(qiáng)度、厚度、寬度及頂面高程的檢測，不合格的段落及時(shí)進(jìn)行整改。（5）養(yǎng)護(hù)：施工后要加強(qiáng)成品的養(yǎng)護(hù)，用水車灑水保證表面7天濕潤。五、路面結(jié)構(gòu)施工（一）石灰粉煤灰土1、測量放樣a.在路基頂面恢復(fù)路中線。直線段每1520m設(shè)一樁，曲線段每1015m設(shè)一樁，并在兩路肩邊緣外設(shè)標(biāo)示樁。b.在兩側(cè)標(biāo)示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出石灰粉煤灰砂礫底基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高，以保證攤鋪質(zhì)量。2、準(zhǔn)備下承層下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。3、廠拌法施工a.本工程采用廠拌法生產(chǎn)石灰粉煤灰混合料的方式，石灰粉煤灰土外購，用15噸自卸車裝運(yùn)。b.施工前，應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段的施工。一方面檢驗(yàn)工程的材料、配合比、拌和機(jī)械、攤鋪機(jī)械、壓路機(jī)械和施工工藝；另一方面是確定現(xiàn)場攤鋪時(shí)虛鋪厚度，確定松鋪系數(shù)，保證壓實(shí)厚度和壓實(shí)度，同時(shí)總結(jié)出最佳碾壓程序。試驗(yàn)段完成后，進(jìn)行施工總結(jié)，將總結(jié)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)，合格后開始全路段攤鋪。c.拌和時(shí)，拌和的時(shí)間和用料稱量應(yīng)準(zhǔn)確，加水應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)視運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情況，在征得監(jiān)理的同意后，適當(dāng)調(diào)整加水量，以保證混合料在壓實(shí)前達(dá)到最佳含水量。d.攤鋪使用推土機(jī)和平地機(jī)完成，首先用推土機(jī)推平并排壓，然后用平地機(jī)整平，整平過程中測量量人員跟蹤控制標(biāo)高。找平由路中向路邊進(jìn)行，壓實(shí)采用振動壓路機(jī)碾壓2-3遍，然后用三軸壓路機(jī)碾壓2-3遍，碾壓由路邊向路中進(jìn)行。在三軸壓路機(jī)碾壓兩遍后，測試該層壓實(shí)度，如果不合格在進(jìn)行碾壓，直至壓實(shí)度合格后，再報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可，然后進(jìn)行下一步工序的施工。4、質(zhì)量檢測攤鋪完成的底基層頂面標(biāo)高、平整度、橫坡度、寬度、厚度、壓實(shí)度等指標(biāo)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不合格的部位及時(shí)整改。5、養(yǎng)生a.成品表面灑水養(yǎng)生，保持天表面濕潤。如遇炎熱天氣，來不及灑水時(shí)，可使用草簾覆蓋成品表面。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。b.養(yǎng)生期間禁止車輛通行，并派專人進(jìn)行交通管制。（二）石灰粉煤灰碎石基層（1）測量放樣a.在路基頂面恢復(fù)路中線。直線段每1520m設(shè)一樁，曲線段每1015m設(shè)一樁，并在兩路肩邊緣外設(shè)標(biāo)示樁。b.在兩側(cè)標(biāo)示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出石灰粉煤灰碎石基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高，以保證攤鋪質(zhì)量。（2）準(zhǔn)備下承層石灰粉煤灰碎石基層的下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。（3）廠拌法施工a.本工程的石灰粉煤灰碎石采用外購，在施工前選定信譽(yù)良好的廠家并且質(zhì)量良好。b.在材料進(jìn)場時(shí)進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)，合格后方可使用。c.基層施工前，應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段的施工。確定現(xiàn)場攤鋪時(shí)虛鋪厚度，確定松鋪系數(shù)，保證壓實(shí)厚度和壓實(shí)度，同時(shí)總結(jié)出最佳碾壓程序。試驗(yàn)段完成后，進(jìn)行施工總結(jié)，將總結(jié)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)，合格后開始全路段攤鋪。d.基層攤鋪使用推土機(jī)和平地機(jī)完成，首先用推土機(jī)推平并排壓，然后用平地機(jī)整平，整平過程中測量量人員跟蹤控制標(biāo)高。找平由路中向路邊進(jìn)行，壓實(shí)采用振動壓路機(jī)碾壓2-3遍，然后用三軸壓路機(jī)碾壓2-3遍，碾壓由路邊向路中進(jìn)行。在三軸壓路機(jī)碾壓兩遍后，測試該層壓實(shí)度，如果不合格在進(jìn)行碾壓，直至壓實(shí)度合格后，再報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可，然后進(jìn)行下一步工序的施工。（4）質(zhì)量檢測攤鋪完成的基層頂面標(biāo)高、平整度、橫坡度、寬度、厚度、壓實(shí)度等指標(biāo)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不合格的部位及時(shí)整改。質(zhì)量要求如下表：石灰粉煤灰碎石基層檢查項(xiàng)目：項(xiàng) 次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率1壓實(shí)度(%)代表值95每200m每車道2處極值952平整度(mm)12每200m2處10尺3縱斷高程(mm)+5,-15每200m測4斷面4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值每200m測4處5厚度(mm)代表值-10每200m每車道1點(diǎn)極值-206橫坡(%)0.3每200m測4斷面7強(qiáng)度(MPa)符合設(shè)計(jì)要求（5）養(yǎng)生a.成品表面灑水養(yǎng)生，保持7天表面濕潤。如遇炎熱天氣，來不及灑水時(shí)，可使用草簾覆蓋成品表面。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。b.養(yǎng)生期間禁止車輛通行，并派專人進(jìn)行交通管制。（三）透層攤鋪瀝青砼面層前在基層表面噴灑透層瀝青，之后立即進(jìn)行封層施工。透層材料使用慢裂型陽離子乳化瀝青，其規(guī)格和質(zhì)量要符合規(guī)范要求，其稠度通過試灑確定，如基層表面密實(shí)宜選用滲透性好的較稀的透層瀝青。透層瀝青用量一般為0.7-1.1km/m2。（四）瀝青混凝土路面本工程的路面面層分兩層，即4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）+7cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）。1、材料要求重交通石油瀝青技術(shù)要求如下：技術(shù)指標(biāo)技術(shù)要求針入度25，100g， 5s(0.01mm)80100延度15，5cm/min ( cm )不小于100軟化點(diǎn) （環(huán)球法，） 不小于4252閃點(diǎn) （COC，） 不小于230含臘量（蒸餾法） 不大于3溶解度（三氯乙烯） 不小于99薄膜加熱實(shí)驗(yàn)163，5h質(zhì)量損失（ 不大于1針入度比（）不小于50延度（25，cm） 不小于75粗集料：應(yīng)選用潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、具有足夠強(qiáng)度、耐磨耗的碎石。技術(shù)要求如下：技術(shù)指標(biāo)技術(shù)質(zhì)量要求石料壓碎值 （） 28洛杉機(jī)磨耗損失（）30視密度（t/m3） 2.5吸水率（）2.0對瀝青的粘附性 4級堅(jiān)固性（）12細(xì)長扁平顆粒含量（）15水洗法 0.075mm 顆粒含量（）1軟石含量（）5石料磨光值（BPN）42石料沖擊值28破碎礫石的破碎面積（）上面層90下面層50細(xì)集料：視密度2.5t/m3，砂當(dāng)量60。其中砂的技術(shù)要求如下：方孔篩（mm）通過各篩孔的質(zhì)量百分率粗砂中砂細(xì)砂9.51001001004.759010090100901002.36659575100851001.1835655090751000.61529305960840.352083015450.150100100100.075050505細(xì)度模數(shù)Mx3.73.13.02.32.21.6石屑的技術(shù)要求如下：規(guī)格公稱粒徑（ mm）通過下列篩孔（方孔篩，mm），質(zhì)量百分率（）9.54.752.360.60.075S1505100851004070015S1603100851002050015礦粉的技術(shù)要求如下：指標(biāo)單位質(zhì)量技術(shù)要求視密度t /m32.5含水量1粒度范圍0.6 mm1000.15mm901000.07575100親水系數(shù)12、瀝青混凝土面層施工工藝（1）普通瀝青混合料拌和普通瀝青混合料要經(jīng)過目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段來確定其最佳配合比，即根據(jù)設(shè)計(jì)提供的目標(biāo)配合比、油石比投料試配，取成品混合料進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，并進(jìn)行反復(fù)調(diào)整，至混合料的各項(xiàng)馬歇爾試驗(yàn)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求為止。并在試驗(yàn)室中檢定出混合料的標(biāo)準(zhǔn)干容重，用以指導(dǎo)后面的施工。各種規(guī)格冷骨料由五格冷料倉通過調(diào)速電機(jī)控制的小皮帶放料到主皮帶上，完成骨料的粗配，主皮帶把粗配料送入滾筒，通過燃燒器對骨料加熱，由熱電偶監(jiān)測料溫，自動調(diào)節(jié)燃燒器的風(fēng)油比，使骨料溫度達(dá)到設(shè)定值。熱料經(jīng)提升機(jī)進(jìn)入振動篩，把熱料按目標(biāo)配合比的規(guī)格要求分篩到不同的熱料倉（篩網(wǎng)尺寸可根據(jù)要求更換），由計(jì)算機(jī)控制各熱料倉拉門，按輸入的生產(chǎn)配合比自動配料、計(jì)量，然后放料到攪拌鍋進(jìn)行攪拌，同時(shí)添加經(jīng)計(jì)算機(jī)控配比控制計(jì)量的石粉及瀝青，拌和40秒后，完成成品料的生產(chǎn)。（2）運(yùn)輸材料運(yùn)輸至施工現(xiàn)場應(yīng)注意以下問題：來料的溫度一定滿足攤鋪溫度，即不低于110130，不超過160為宜，為此在現(xiàn)場應(yīng)有質(zhì)量人員對油溫進(jìn)行測定，并做好油溫記錄。車輛等候時(shí)，相互之間應(yīng)有一定的距離，倒車、停車、卸載應(yīng)設(shè)專人指揮，防止運(yùn)輸車輛與攤鋪機(jī)發(fā)生碰撞影響攤鋪質(zhì)量。自卸車卸料后應(yīng)將負(fù)載卸凈，并聽從指揮離開，避免混合料倒在攤鋪機(jī)受料斗外影響攤鋪工作正常進(jìn)行。（3）攤鋪瀝青混凝土大面積施工前要進(jìn)行試驗(yàn)段施工，我部計(jì)劃選擇進(jìn)行100m試驗(yàn)段施工，目的是總結(jié)出指導(dǎo)大面積施工時(shí)所需的松鋪厚度、虛鋪系數(shù)、碾壓程序、碾壓遍數(shù)等控制指標(biāo)。試驗(yàn)段施工完畢后將試驗(yàn)段施工總結(jié)上報(bào)監(jiān)理工程師，待認(rèn)可后方可進(jìn)行大面積施工。高程控制：施工中除底面層掛金屬線以外，表面層采用浮動基準(zhǔn)梁控制平整度和厚度的施工方法。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌合機(jī)產(chǎn)量，施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定，下面層一般為2米/分鐘,表面層一般為3米/分鐘。在攤鋪過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度段面上不發(fā)生離析，在熨平板按所需厚度固定后不得隨意調(diào)整。用機(jī)械攤鋪混合料時(shí)，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。（4）碾壓碾壓過程是面層施工中的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)合理的選擇壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，瀝青混合料壓實(shí)宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)、振動壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)組合。瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓3個(gè)階段進(jìn)行。初壓：應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生攤移、開裂，壓實(shí)溫度控制在110140范圍；壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊30cm；初壓應(yīng)采用輕型鋼筒壓路機(jī)或關(guān)閉振動的壓路機(jī)碾壓兩遍，初壓后檢查平整度及路拱，必要時(shí)作適當(dāng)修整。復(fù)壓：復(fù)壓宜采用重型的振動壓路機(jī)，碾壓遍數(shù)不宜少于46遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無明顯輪跡；使用振動壓路機(jī)時(shí)，相鄰碾壓帶重疊寬度為1020cm，振動壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動，并在向另一方運(yùn)動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓，不宜少于兩遍并無輪跡其壓實(shí)終了溫度為鋼輪壓路機(jī)不低于70，輪胎壓路機(jī)不低于80。（5）接縫縱縫：行車道單日幅一次攤鋪，不留縱縫。橫縫：橫縫在預(yù)留其位置時(shí)應(yīng)保證上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上；橫縫采用平接縫、冷接縫，在當(dāng)天施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在預(yù)留橫縫前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再進(jìn)行碾壓，碾壓后用三米直尺檢查平整度，在平整度變?yōu)椴涣嫉狞c(diǎn)沿路面橫向彈線，并趁路面尚未冷卻時(shí)用切縫機(jī)沿該線垂直切縫，再將切下部分鏟除干凈，并用清水沖刷，下次施工時(shí)應(yīng)等斷面干燥后并事先在此斷面上涂刷結(jié)合油方可繼續(xù)施工。（6）瀝青混凝土的養(yǎng)護(hù)瀝青混凝土攤鋪完成在溫度尚未降至自然溫度時(shí)禁止一切車輛上路，防止成品被破壞，應(yīng)在當(dāng)天施工的段落兩端樹立標(biāo)志，隔斷交通。（7）瀝青砼質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)瀝青砼面層質(zhì)量檢驗(yàn)允許偏差表項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率1壓實(shí)(%)代表值96每200m每車道1處2平整度(mm)IRI(m/km)1.22.03彎沉值(0.01mm)竣工彎沉值4抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)每200m測1處構(gòu)造深度5厚度(mm)代表值總厚度-8 上面層-4每200m每車道1點(diǎn)極值總厚度-15 上面層-86中線平面偏位(mm)20每200m 4點(diǎn)7縱斷高程(mm)10每200m 4斷面8寬度(mm)有側(cè)石20每200m 4處無側(cè)石不小于設(shè)計(jì)值9橫坡(%)0.3每200m 4斷面六、人行道、側(cè)緣石施工1、基本要求：（1）預(yù)制側(cè)、緣石應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，避免掉角、啃邊，不得有蜂窩、麻面、脫皮、裂縫現(xiàn)象，影響路容美觀。（2）安砌穩(wěn)固、頂面平整、裂縫均勻、勾縫密實(shí)、線條至順、曲線圓滑美觀。（3）基礎(chǔ)及后背采用C30或C20混凝土，填料必須夯打密實(shí)。（4）預(yù)制小構(gòu)件頂面應(yīng)與相鄰構(gòu)筑物齊平，無阻水現(xiàn)象。（5）允許偏差：2mm（長、寬、高）。（6）垂直度：2mm。（7）外露平整度：2mm。2、原材料要求：（1）側(cè)石：，要求飽和抗壓強(qiáng)度不得小于120Mpa，飽和抗折強(qiáng)度不得小于10Mpa，體積密度不得小于2.5g/cm3，吸水率不大于0.6%。（2）水泥：不低于42.5Mpa的硅酸鹽水泥，并檢驗(yàn)合格。（3）碎石（粗集料）：潔凈，最大尺寸25mm，最好不大于20mm，不同料源的粗集料不得混雜使用。（4）砂（細(xì)集料）：潔凈、堅(jiān)硬，不得含有團(tuán)塊、片狀顆粒、土及云母的有害物質(zhì)?？偤坎怀^總干重的5%，必要時(shí)應(yīng)過篩清洗。粗砂平均粒徑不得大于0.5mm，中砂平均粒徑應(yīng)為0.35-0.5mm，不同料源的粗集料不得混雜使用。（5）水：可飲用水都可使用，其他水PH值大于4，硫酸鹽含量應(yīng)小于1%。第四節(jié)、排水工程（一）明開槽管道工程一、施工前準(zhǔn)備1、開工前根據(jù)圖紙和指定的水準(zhǔn)點(diǎn)，設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不受施工影響的固定物上，沿路線方向每200m設(shè)置一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況，以總體控制網(wǎng)為依據(jù)，建立小控制網(wǎng)，總體控制網(wǎng)以復(fù)核水準(zhǔn)為主，小控制網(wǎng)以閉合水準(zhǔn)為主。 2、地下管網(wǎng)刨驗(yàn)物探結(jié)束后，立即組織施工人員刨試坑，暴露出各種地下管網(wǎng)的位置，在試坑周圍設(shè)置封閉圍擋。本工程范圍內(nèi)所有征地拆遷，地下管線等均應(yīng)與甲方或相關(guān)單位聯(lián)系，開挖前應(yīng)對管線位置進(jìn)行現(xiàn)場刨驗(yàn)，確定是否有地下管線，刨驗(yàn)后方可進(jìn)行施工。如有其它專