已閱讀5頁(yè),還剩72頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
紅色標(biāo)記為正確答案1 判斷題道路的縱面坡度通常用某坡度兩點(diǎn)間高度差(垂直距離)與道路中心線的水平長(zhǎng)度(水平距離)的百分比來表示,這個(gè)百分比越大坡路越緩;反之,坡路越陡。作答正確2 判斷題叉車根據(jù)動(dòng)力裝置的不同分為內(nèi)燃叉車和蓄電池叉車。 作答正確3 判斷題貨物的重量超載會(huì)對(duì)叉車縱向穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。 作答正確4 判斷題鑄鐵缸蓋擰緊后,還要待發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后再次擰緊,鋁合金缸蓋也一樣。 X作答錯(cuò)誤5 判斷題轉(zhuǎn)向梯形結(jié)構(gòu)的主要作用是控制內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向車輛偏轉(zhuǎn)角比外側(cè)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角小,得以保證各車輪處于純滾動(dòng),減輕輪胎磨損,保證實(shí)現(xiàn)順利轉(zhuǎn)向。作答正確6 判斷題車輛的車架只要有足夠的強(qiáng)度來承受全車的載荷即可。 作答正確7 判斷題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)盡管形狀、形式不一樣,但一般都有兩個(gè)機(jī)構(gòu)和五個(gè)系統(tǒng)組成,即曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和燃料供給系、點(diǎn)火系、冷卻系、潤(rùn)滑系和起動(dòng)系。作答正確8 判斷題差速器的一個(gè)重要特點(diǎn)就是差速不差力。 作答正確9 判斷題活塞環(huán)在自由狀態(tài)下,環(huán)的外徑大于氣缸直徑,當(dāng)裝入氣缸后產(chǎn)生一定的徑向彈力緊壓在缸壁上。作答正確10 判斷題 前輪定位也就是驅(qū)動(dòng)橋定位。 作答正確11 判斷題懸架主要由彈性元件、減震器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)組成,分別起到緩沖、減震和導(dǎo)向的作用。作答正確12 判斷題汽油機(jī)點(diǎn)火系主要有蓄電池式和磁電機(jī)式兩種。 作答正確13 判斷題自動(dòng)變速器既有離合器的作用,又有變速器的作用。 作答正確14 判斷題活塞銷是用來連接活塞和連桿大頭(是小頭)的。 X作答錯(cuò)誤15 判斷題平衡重式叉車與汽車大致相同,轉(zhuǎn)向橋在前,驅(qū)動(dòng)橋在后。 X作答錯(cuò)誤16 判斷題場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛駕駛員在駕駛車輛急轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)提前減低車速,盡量縮?。ㄔ龃螅┺D(zhuǎn)彎半徑,已克服離心力的影響。X作答錯(cuò)誤17 判斷題有些車輛的轉(zhuǎn)向輪定位中的前束值是負(fù)值的主要目的是為了增加行駛穩(wěn)定性。作答正確18 判斷題場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛使用單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)特種設(shè)備作業(yè)人員專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的同時(shí),加強(qiáng)安全教育,杜絕場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛事故的發(fā)生。作答正確19 判斷題蓄電池車在空載狀態(tài)下,時(shí)速30km/h 時(shí)制動(dòng)距離不得大于 6.5m。 作答正確20 判斷題由于場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全管理人員管理不善,造成事故的,安全管理人員亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)法律責(zé)任。作答正確21 判斷題叉車滿載起升時(shí),起升速度不得低于標(biāo)準(zhǔn)值的 60%。 作答正確22 判斷題特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法(總局令第 140 號(hào))規(guī)定,場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全管理的作業(yè)項(xiàng)目代號(hào)是 A5。作答正確23 判斷題插腿式叉車具有外伸支腿,貨叉位于兩支腿之間。 作答錯(cuò)誤24 判斷題 車輛應(yīng)有后視鏡。 作答錯(cuò)誤25 判斷題前移式叉車具有可伸縮的門架或貨叉架。 作答正確26 判斷題 發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤應(yīng)有字跡清晰的編號(hào)。 作答正確27 判斷題機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全規(guī)范(GB10827-1999)規(guī)定,在確保安全的情況下,可以采用更換平衡重的方式增大車輛的起重量。作答正確28 判斷題特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定,未依法取得許可、核準(zhǔn)、登記的單位擅自從事特種設(shè)備的生產(chǎn)、使用或者檢驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)的,特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)依法予以處理。作答正確29 判斷題特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定,特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)接受特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門依法進(jìn)行的特種設(shè)備安全監(jiān)察。作答正確30 判斷題山東省特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定,特種設(shè)備擬停用一年以上的,使用者采用電話等口頭告知原注冊(cè)登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。作答正確31 單選題進(jìn)入車間的鐵路線軌道頂面應(yīng)( )。A. 低于地面B. 高于地面C作答正確C. 與地面平行D. 與地面垂直32 單選題影響叉車縱向穩(wěn)定性的因素是( B )。A. 行駛路面傾斜度(橫坡)過大B. 貨物的重量超載C. 行駛速度快且轉(zhuǎn)向過急D. 輪距過小B作答錯(cuò)誤33 單選題下列不屬于特種設(shè)備安全監(jiān)察條例(國(guó)務(wù)院令第 549 號(hào))調(diào)整的特種設(shè)備是( )。A. 裝載機(jī)B. 叉車C. 牽引車和推頂車D. 蓄電池、內(nèi)燃觀光車A作答正確34 單選題車間、庫(kù)房允許叉車通行的通道最小寬度是( )。A. 2B. 2.5C. 3D. 3.5D作答正確35 單選題影響叉車橫向穩(wěn)定性的因素是( )。A. 行駛路面傾斜度(橫坡)過大B. 貨物的重量超載C. 驅(qū)動(dòng)力過大D. 軸距過小A作答正確36 單選題主銷內(nèi)傾角一般不大于( D )0。A. 1B. 3C. 5D. 8B作答錯(cuò)誤37 單選題低溫環(huán)境下,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)要選用( 高凝點(diǎn) )的柴油。A. 高凝點(diǎn)B. 高凝點(diǎn)C. 高閃點(diǎn)D. 低閃點(diǎn)A作答錯(cuò)誤38 單選題CPCD30 型叉車的傳動(dòng)方式是( B )。A. 液壓B. 液力C. 機(jī)械A(chǔ)作答錯(cuò)誤D. 靜壓39 單選題 機(jī)動(dòng)車車架的功用是( )。A. 提供動(dòng)力B. 保持車輛穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便C. 承受全車的載荷和保證各種裝置的相對(duì)位置D. 便有操作、安全行駛C作答正確40 單選題將扭矩均衡的傳遞到左右驅(qū)動(dòng)車輪的裝置是( )。A. 半軸B. 差速器C. 主減速器D. 輪邊減速器B作答正確41 單選題主銷后傾角一般在( B )0以內(nèi)。A. 1B. 3C. 5D. 8C作答錯(cuò)誤42 單選題活塞裙部膨槽一般開在受( )一面。A. 側(cè)壓力小B. 離心力小C. 側(cè)壓力大D. 離心力大A作答正確43 單選題轉(zhuǎn)向梯形結(jié)構(gòu)一般是由左右轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向橫拉桿和( ? )組成。A. 前軸B. 轉(zhuǎn)向器C. 主銷D. 萬(wàn)向節(jié)C作答錯(cuò)誤44 單選題 驅(qū)動(dòng)橋的功用( )。A. 起降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、改變傳動(dòng)系扭矩的作用B. 起換擋方便、無異響、轉(zhuǎn)向輕便的作用C. 支持車架;承載車輛的主要負(fù)載、C作答正確行駛時(shí)承載車輪傳動(dòng)的反作用力D. 提供動(dòng)力45 單選題具有增加轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正作用的轉(zhuǎn)向輪定位是( A )。A. 主銷后傾B. 主銷內(nèi)傾C. 轉(zhuǎn)向輪外傾D. 轉(zhuǎn)向輪前束B作答錯(cuò)誤46 單選題一般要求柴油的靜置、沉淀時(shí)間不得少于( C )小時(shí)以上,才能加注柴油機(jī)油箱。A. 24B. 48C. 72D. 96A作答錯(cuò)誤47 單選題充氣輪胎胎面和胎壁上不得有長(zhǎng)度超過( C )mm,深度足以暴露簾布層的破裂和割傷。A. 1B. 2C. 3D. 5A作答錯(cuò)誤48 單選題 差速器的作用之一是( )。A. 轉(zhuǎn)彎時(shí)保證驅(qū)動(dòng)車輪處于純滾動(dòng)狀態(tài)B. 轉(zhuǎn)彎時(shí)驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)速一致C. 降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩D. 變換車速A作答正確49 單選題由于柴油機(jī)高壓油泵的柱塞件配合間隙在( B )。因此要求柴油非常清潔。A. 0.001-0.002mmB. 0.001-0.003mmC. 0.01-0.02mmD. 0.01-0.03mmD作答錯(cuò)誤50 單選題充氣輪胎胎面中心花紋深度不得小于( B )mm。A. 1B. 2C. 3D. 5C作答錯(cuò)誤51 單選題 主減速器起著( )。 A. 變換車速的作用B. 降低轉(zhuǎn)速、增大B作答正確扭矩和改變傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向的作用C. 改變傳動(dòng)方向的作用D. 連接和傳遞兩根軸線不相重合的動(dòng)力作用52 單選題一般情況下,柴油機(jī)的耗油率比汽油機(jī)低( C )%左右。A. 10B. 20C. 30D. 40A作答錯(cuò)誤53 單選題普通十字軸萬(wàn)向節(jié)在傳遞動(dòng)力時(shí),由于有角度的變化,兩軸( C )。A. 勻速轉(zhuǎn)動(dòng)B. 等角速度轉(zhuǎn)動(dòng)C. 不能等角速度轉(zhuǎn)動(dòng)D. 磨損嚴(yán)重B作答錯(cuò)誤54 單選題柴油機(jī)壓縮行程末的汽缸壓力比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的( )。A. 高B. 低C. 差別不大D. 差別很大A作答正確55 單選題車輛變速器通過換用不同檔位可以在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不變的情況下( )。A. 獲得不同的速度和牽引力B. 決定裝載貨物的多少C. 減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度D. 降低油耗A作答正確56 單選題高原地區(qū)車輛應(yīng)該選擇的制動(dòng)液是( B )。A. 醇型制動(dòng)液B. 礦物油制動(dòng)液C. 酒精類制動(dòng)液D. 蓖麻油類A作答錯(cuò)誤57 單選題車間、庫(kù)房的進(jìn)、出口應(yīng)根據(jù)車間、庫(kù)房通道情況和作業(yè)區(qū)域情況設(shè)置( )或限速標(biāo)志。A. 警示標(biāo)志B. 警告標(biāo)志C. 安全標(biāo)志C作答正確D. 指示標(biāo)志58 單選題電瓶車低速行駛一般不宜超過( A )s。A. 10B. 20C. 30D. 60C作答錯(cuò)誤59 單選題機(jī)動(dòng)車不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側(cè)( B )m 以內(nèi)行駛。A. 1B. 2C. 2.5D. 3D作答錯(cuò)誤60 單選題電瓶車全速滿載行駛不應(yīng)超過( A )h。A. 1B. 2C. 3D. 4B作答錯(cuò)誤61 單選題在廠區(qū)冰雪、泥濘道路上,同向行駛的車輛,兩車之間的距離應(yīng)保持在( )m 以上。A. 50B. 100C. 150D. 200A作答正確62 單選題道路縱坡大于( A )%的路段,不得停放車輛。A. 5B. 10C. 15D. 20B作答錯(cuò)誤63 單選題電瓶車不得接近火源,禁止在距機(jī)床、管道、熔爐、加熱爐以及電氣設(shè)備( )m 以內(nèi)的地方行駛。A. 0.5B. 1C. 1.5D. 2A作答正確64 單選題道路一側(cè)有障礙物時(shí),對(duì)面一側(cè)與障礙物長(zhǎng)度相等的地段兩端各( D )m 以內(nèi)不得停放車輛。A. 5B. 10C. 15D. 20A作答錯(cuò)誤65 單選題電瓶車在坡道上行駛時(shí),上坡坡道不得超過( C )%。A. 1B. 2C. 3D作答錯(cuò)誤D. 566 單選題內(nèi)燃叉車的車外最大允許噪聲值不得大于:汽油機(jī)為 86dB(A)。柴油機(jī)為( C )dB(A)。蓄電池叉車的車外最大允許噪聲值不得大于 80dB(A)。A. 80B. 86C. 89D. 92D作答錯(cuò)誤67 單選題根據(jù)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全規(guī)范(GB10827-1999)規(guī)定,當(dāng)廠內(nèi)通道坡度超過( D )%時(shí),建議安裝標(biāo)牌。A. 5B. 6C. 8D. 10B作答錯(cuò)誤68 單選題特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法(總局令第 140 號(hào))規(guī)定,作業(yè)項(xiàng)目為特種設(shè)備安全管理負(fù)責(zé)人的項(xiàng)目代號(hào)是( )。A. A1B. A2C. A3D. A4A作答正確69 單選題貨叉架下降速度在任何情況下(包括液壓管路出現(xiàn)破裂時(shí)),均不得超過( D )mm/s。A. 300B. 400C. 500D. 600A作答錯(cuò)誤70 單選題根據(jù)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全規(guī)范(GB10827-1999)規(guī)定,只有在( A )允許的情況下,才允許在原來不帶把手的方向盤上安裝轉(zhuǎn)向把手。A. 制造廠B. 修理廠C. 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)D. 領(lǐng)導(dǎo)C作答錯(cuò)誤71 單選題特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法(總局令第 140 號(hào))規(guī)定,作業(yè)項(xiàng)目為蓄電池觀光車司機(jī)的項(xiàng)目代號(hào)是( D )。A. N2B. N3C. N4D. N5D作答錯(cuò)誤72 單選題腳踏式制動(dòng)器在產(chǎn)生最大制動(dòng)作用時(shí),踏板力不得超過( )N,對(duì)靠手柄操縱的制動(dòng)器,在手柄的握點(diǎn)中心施加力應(yīng)不大于 300N。A. 300B. 400C. 500D. 700D作答錯(cuò)誤73 單選題根據(jù)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛 術(shù)語(yǔ)104-2005)規(guī)定,平衡重式叉車是指具有承載貨物(有托盤或無托盤)的貨叉(亦可用其他裝置替換),載荷相對(duì)A. 重量B. 質(zhì)量C. 平衡重A作答錯(cuò)誤于前輪懸臂狀態(tài),并且依靠車輛的( )來進(jìn)行平衡的堆垛用起升車輛。D. 壓重74 單選題特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法(總局令第 140 號(hào))規(guī)定,作業(yè)項(xiàng)目為內(nèi)燃觀光車司機(jī)的項(xiàng)目代號(hào)是( )。A. N1B. N2C. N3D. N4D作答錯(cuò)誤75 單選題采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向的叉車,轉(zhuǎn)向時(shí)作用在方向盤上的手操縱力應(yīng)為( )N;采用機(jī)械式轉(zhuǎn)向的車輛,轉(zhuǎn)向時(shí)作用在方向盤上的手操縱力應(yīng)不大于150N。A. 10 至 20B. 10 至 30C. 10 至 40D. 20 至 50B作答錯(cuò)誤76 單選題特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定,發(fā)生較大事故,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位的主要負(fù)責(zé)人未依法履行職責(zé),導(dǎo)致事故發(fā)生的,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門處( )罰款。A. 上一年年收入40%的B. 上一年年收入60%的C. 上一年年收入20%的D. 上一年年收入30%的A作答錯(cuò)誤77 單選題山東省特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定,特種設(shè)備擬停用( ),使用者應(yīng)當(dāng)自停用和重新啟用之日起三十日內(nèi),書面告知原注冊(cè)登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。重新啟用的,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)檢測(cè);未經(jīng)檢驗(yàn)檢測(cè)或者經(jīng)檢驗(yàn)檢測(cè)不合格的,不得啟用。A. 一年以上的B. 半年以上的C. 兩年以上的D. 一個(gè)定檢周期以上的A作答正確78 單選題特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定,( )的設(shè)計(jì)文件,應(yīng)當(dāng)經(jīng)國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)鑒定,方可用于制造。A. 電梯B. 起重機(jī)械C. 鍋爐D. 場(chǎng)(廠)專用機(jī)動(dòng)車輛C作答錯(cuò)誤79 單選題 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定,特 A. 定期檢查 B 作答種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用特種設(shè)備的測(cè)量調(diào)控裝置進(jìn)行( )、檢修,并作出記錄。B. 定期校驗(yàn)C. 定期更換D. 定期修理正確80 單選題特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則規(guī)定,持特種設(shè)備作業(yè)人員證的人員,應(yīng)當(dāng)在有效期滿( ),自行或委托考試機(jī)構(gòu)向發(fā)證部門提出復(fù)審申請(qǐng)。A. 3 個(gè)月前B. 6 個(gè)月前C. 前D. 后A作答正確81 多選題下列是特種設(shè)備安全監(jiān)察條例(國(guó)務(wù)院令第 549 號(hào))調(diào)整的特種設(shè)備( )。A. 搬運(yùn)車B. 叉車C. 牽引車和推頂車D. 蓄電池、內(nèi)燃觀光車ABCD作答錯(cuò)誤82 多選題電控汽油噴射系統(tǒng)較化油器裝置具有下列優(yōu)點(diǎn)( )。A. 充氣效率高B. 省油C. 冷啟動(dòng)性能好D. 降低污染BCD作答錯(cuò)誤83 多選題 活塞連桿組由( )等機(jī)件組成。A. 活塞B. 活塞環(huán)C. 活塞銷D. 連桿ABCD作答正確84 多選題摩擦片式離合器一般由( )幾部分組成。A. 主動(dòng)部分B. 從動(dòng)部分C. 壓緊機(jī)構(gòu)D. 操縱機(jī)構(gòu)ABCD作答正確85 多選題防抱死制動(dòng)系統(tǒng)具有下列優(yōu)點(diǎn)( )。A. 提高制動(dòng)減速度B. 縮短制動(dòng)距離C. 增強(qiáng)制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性D. 提高動(dòng)力性ABC作答正確86 多選題 下列不是道路交通標(biāo)志是( )。A. 警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志等B. 主標(biāo)志和輔助標(biāo)BC作答錯(cuò)誤志C. 交通禁令、交通標(biāo)示、交通標(biāo)線D. 指路標(biāo)志87 多選題在車流量大、人員密集,道路狹窄、視線不良、坡度過大等不安全路段,應(yīng)避免( )。A. 高速行駛B. 開遠(yuǎn)光燈C. 近光燈D. 停車ABD作答錯(cuò)誤88 多選題下列是變速器的操縱機(jī)構(gòu)組成部分的是( )。A. 自鎖裝置B. 互鎖裝置C. 倒檔鎖裝置D. 駐車鎖止裝置ABC作答錯(cuò)誤89 多選題根據(jù)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全規(guī)范(GB10827-1999)規(guī)定,機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛的安全作業(yè)在很大程度上取決于駕駛員對(duì)車輛的操縱方式,適用于駕駛員的安全規(guī)則有以下幾個(gè)主要方面( )。A. 一般規(guī)則B. 運(yùn)行(駕駛)規(guī)則C. 搬運(yùn)(起升和堆垛)規(guī)則D. 駕駛員維護(hù)車輛規(guī)則ABCD作答錯(cuò)誤90 多選題特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定,下列那種情形為一般事故?A. 特種設(shè)備事故造成 3 人以下死亡。B. 特種設(shè)備事故造成 10 人以下重傷C. 起重機(jī)械整體傾覆D. 鍋爐、壓力容器、壓力管道爆炸AB作答正確正確答案1判斷題叉車的穩(wěn)定性是指叉車在進(jìn)行裝卸和在各種道路上行走是抵抗傾覆的能力,分為縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性。 作答正確2判斷題國(guó)家質(zhì)檢總局關(guān)于增補(bǔ)特種設(shè)備目錄的通知(國(guó)質(zhì)檢特201022 號(hào))中增補(bǔ)的特種設(shè)備目錄中場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛共有兩個(gè)類別六個(gè)品種。 作答正確3判斷題道路的縱面坡度通常用某坡度兩點(diǎn)間高度差(垂直距離)與道路中心線的水平長(zhǎng)度(水平距離)的百分比來表示,這個(gè)百分比越大坡路越緩;反之,坡路越陡。 作答正確4判斷題鑄鐵缸蓋擰緊后,還要待發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后再次擰緊,鋁合金缸蓋也一樣。 作答正確5判斷題差速器的一個(gè)重要特點(diǎn)就是差速不差力。 作答正確6判斷題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)盡管形狀、形式不一樣,但一般都有兩個(gè)機(jī)構(gòu)和五個(gè)系統(tǒng)組成,即曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和燃料供給系、點(diǎn)火系、冷卻系、潤(rùn)滑系和起動(dòng)系。 作答正確7判斷題轉(zhuǎn)向梯形結(jié)構(gòu)的主要作用是控制內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向車輛偏轉(zhuǎn)角比外側(cè)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角小,得以保證各車輪處于純滾動(dòng),減輕輪胎磨損,保證實(shí)現(xiàn)順利轉(zhuǎn)向。 作答正確8判斷題車輛的車架只要有足夠的強(qiáng)度來承受全車的載荷即可。 作答正確9 判 鋁合金氣缸蓋在安裝氣缸墊時(shí),有銅皮 作答斷題卷邊的一面應(yīng)朝向缸蓋。 正確10判斷題自動(dòng)變速器既有離合器的作用,又有變速器的作用。 作答正確11判斷題汽油機(jī)點(diǎn)火系主要有蓄電池式和磁電機(jī)式兩種。 作答正確12判斷題前輪定位也就是驅(qū)動(dòng)橋定位。 作答正確13判斷題懸架主要由彈性元件、減震器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)組成,分別起到緩沖、減震和導(dǎo)向的作用。 作答正確14判斷題活塞環(huán)在自由狀態(tài)下,環(huán)的外徑大于氣缸直徑,當(dāng)裝入氣缸后產(chǎn)生一定的徑向彈力緊壓在缸壁上。 作答正確15判斷題變速器在空檔位置,可在發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火、離合器接合狀態(tài)下切斷動(dòng)力傳遞。 作答錯(cuò)誤 16判斷題有些車輛的轉(zhuǎn)向輪定位中的前束值是負(fù)值的主要目的是為了增加行駛穩(wěn)定性。 作答正確17判斷題叉車卸貨后可以邊降低貨叉邊行駛。 作答正確18判斷題場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛駕駛員在駕駛車輛急轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)提前減低車速,盡量縮小轉(zhuǎn)彎半徑,已克服離心力的影響。 作答正確19 判斷由于場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全管理人員管理不善,造成事故的,安全管理 作答正確題 人員亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)法律責(zé)任。20判斷題叉車在搬運(yùn)龐大物件時(shí),物體擋住駕駛員的視線時(shí),應(yīng)當(dāng)?shù)归_叉車。 作答正確21判斷題場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛使用單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)特種設(shè)備作業(yè)人員專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的同時(shí),加強(qiáng)安全教育,杜絕場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛事故的發(fā)生。 作答正確22判斷題蓄電池車因?yàn)橛芯o急斷電開關(guān),可以代替電源總開關(guān)。 作答正確23判斷題特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法(總局令第 140 號(hào))規(guī)定,場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全管理的作業(yè)項(xiàng)目代號(hào)是A5。 作答正確24判斷題機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件(GB7258-2004)規(guī)定,鑒于外形和結(jié)構(gòu)的特殊性,叉車不適于作為機(jī)動(dòng)車在道路行駛和使用,因此機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件(GB7258-2004)不適用于叉車。 作答錯(cuò)誤 25判斷題各種車輛燈光的配置應(yīng)符合設(shè)計(jì)技術(shù)要求(說明書)。 作答正確26判斷題機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全規(guī)范(GB10827-1999)規(guī)定,稀釋濃硫酸配制電解液時(shí),只允許把水加入濃硫酸中,而不得把濃硫酸加入水中。 作答錯(cuò)誤 27判斷題蓄電池車電機(jī)控制電路應(yīng)裝有過電壓保護(hù)裝置。 作答錯(cuò)誤 28 判 依照特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定實(shí) 作答斷題施許可、核準(zhǔn)、登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格依照條例規(guī)定條件和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行審查;不符合要求的,不得許可、核準(zhǔn)、登記;正確29判斷題山東省特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定,特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重安全事故隱患,應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。 作答錯(cuò)誤 30判斷題特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定,特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)檢測(cè)人員對(duì)涉及的被檢驗(yàn)檢測(cè)單位的商業(yè)秘密,不承擔(dān)保密義務(wù)。 作答正確31單選題下列不屬于特種設(shè)備安全監(jiān)察條例(國(guó)務(wù)院令第 549 號(hào))調(diào)整的特種設(shè)備是( )。A. 裝載機(jī)B. 叉車C. 牽引車和推頂車D. 蓄電池、內(nèi)燃觀光車A 作答正確32單選題根據(jù)工礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范和工礦企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程的規(guī)定,交叉路口( )米視距范圍內(nèi)不應(yīng)有阻礙視線的障礙物。A. 20B. 30C. 40D. 50A 作答正確33單選題最小離地間隙是指車輛( ),車輛除輪胎以外的最低點(diǎn)與地面之間的距離。A. 行駛時(shí)B. 作業(yè)時(shí)C. 空載時(shí)D. 滿載時(shí)D 作答正確34單選題根據(jù)工礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范和工礦企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程的規(guī)定,停車場(chǎng)內(nèi)為了排水,一般應(yīng)采用( )%-10%的坡度,停車場(chǎng)布置尺寸應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。A. 2B. 3C. 4D. 5D 作答正確35 單選車輛滿載、無拖掛、變速器用最高檔在良好平路上所能達(dá)到的最大時(shí)速是( A. 最高車速B. 經(jīng)濟(jì)時(shí)速A 作答題 )。 C. 安全車速D. 極限車速正確36單選題主銷內(nèi)傾角一般不大于( )0。A. 1B. 3C. 5D. 8D 作答正確37單選題CPCD30 型叉車的傳動(dòng)方式是( )。A. 液壓B. 液力C. 機(jī)械D. 靜壓B 作答正確38單選題機(jī)動(dòng)車車架的功用是( )。A. 提供動(dòng)力B. 保持車輛穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便C. 承受全車的載荷和保證各種裝置的相對(duì)位置D. 便有操作、安全行駛C 作答正確39單選題活塞裙部膨槽一般開在受( )一面。A. 側(cè)壓力小B. 離心力小C. 側(cè)壓力大D. 離心力大A 作答正確40單選題將扭矩均衡的傳遞到左右驅(qū)動(dòng)車輪的裝置是( )。A. 半軸B. 差速器C. 主減速器D. 輪邊減速器B 作答正確41單選題主銷后傾角一般在( )0以內(nèi)。A. 1B. 3C. 5D. 8B 作答正確42單選題轉(zhuǎn)向梯形結(jié)構(gòu)一般是由左右轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向橫拉桿和( )組成。A. 前軸B. 轉(zhuǎn)向器C. 主銷D. 萬(wàn)向節(jié)A 作答正確43單選題一般要求柴油的靜置、沉淀時(shí)間不得少于( )小時(shí)以上,才能加注柴油機(jī)油箱。A. 24B. 48C. 72D. 96C 作答正確44單選題驅(qū)動(dòng)橋的功用( )。A. 起降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、改變傳動(dòng)系扭矩的作用B. 起換擋方便、無異響、轉(zhuǎn)向輕便的作用C. 支持車架;承載車輛的主要負(fù)載、行駛時(shí)承載車輪傳動(dòng)的反作用力D. 提供動(dòng)力C 作答正確45單選題具有增加轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正作用的轉(zhuǎn)向輪定位是( )。A. 主銷后傾B. 主銷內(nèi)傾C. 轉(zhuǎn)向輪外傾D. 轉(zhuǎn)向輪前束A 作答正確46單選題充氣輪胎胎面和胎壁上不得有長(zhǎng)度超過( )mm,深度足以暴露簾布層的破裂和割傷。A. 1B. 2C. 3D. 5C 作答正確47 單選由于柴油機(jī)高壓油泵的柱塞件配合間隙在( )。因此要求柴油非常清潔。A. 0.001-0.002mmB. 0.001-B 作答正確題 0.003mmC. 0.01-0.02mmD. 0.01-0.03mm48單選題差速器的作用之一是( )。A. 轉(zhuǎn)彎時(shí)保證驅(qū)動(dòng)車輪處于純滾動(dòng)狀態(tài)B. 轉(zhuǎn)彎時(shí)驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)速一致C. 降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩D. 變換車速C 作答錯(cuò)誤 A49單選題充氣輪胎胎面中心花紋深度不得小于( )mm。A. 1B. 2C. 3D. 5B 作答正確50單選題一般情況下,柴油機(jī)的耗油率比汽油機(jī)低( )%左右。A. 10B. 20C. 30D. 40C 作答正確51單選題主減速器起著( )。A. 變換車速的作用B. 降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩和改變傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向的作用C. 改變傳動(dòng)方向的作用D. 連接和傳遞兩根軸線不相重合的動(dòng)力作用B 作答正確52單選題柴油機(jī)壓縮行程末的汽缸壓力比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的( )。A. 高B. 低C. 差別不大D. 差別很大A 作答正確53單選題普通十字軸萬(wàn)向節(jié)在傳遞動(dòng)力時(shí),由于有角度的變化,兩軸( )。A. 勻速轉(zhuǎn)動(dòng)B. 等角速度轉(zhuǎn)動(dòng)C. 不能等角速度轉(zhuǎn)動(dòng)D. 磨損嚴(yán)重C 作答正確54單選題柴油的自燃溫度比汽油( ),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)靠壓縮自燃混合氣。A. 高B. 低C. 差別不大D. 差別很大A 作答錯(cuò)誤 B55單選題車輛變速器通過換用不同檔位可以在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不變的情況下( )。A. 獲得不同的速度和牽引力B. 決定裝載貨物的多少C. 減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度D. 降低油耗A 作答正確56單選題車間、庫(kù)房的進(jìn)、出口應(yīng)根據(jù)車間、庫(kù)房通道情況和作業(yè)區(qū)域情況設(shè)置( )或限速標(biāo)志。A. 警示標(biāo)志B. 警告標(biāo)志C. 安全標(biāo)志D. 指示標(biāo)志C 作答正確57單選題機(jī)動(dòng)車通過有人看守鐵路道口時(shí),遇到停車信號(hào)應(yīng)靠右側(cè)依次在停車線以外停車,無停車線,應(yīng)停在距外股鐵軌( )m 以外,嚴(yán)禁搶道行駛。A. 5B. 10C. 15D. 20A 作答正確58單選題機(jī)動(dòng)車通過鐵路道口時(shí),應(yīng)提前減速,時(shí)速不得超過( )km。要做到“一慢、二看、三通過”。A. 5B. 10C. 15D. 20C 作答正確59單選題機(jī)動(dòng)車通過無人看守鐵路道口時(shí),駕駛員距道口( )m 內(nèi)應(yīng)能看到左右兩側(cè) 200m 以外的火車,否則,必須做到“一停、二看、三通過”。A. 5B. 10C. 15D. 20C 作答正確60單選題行車速度越高,越容易破壞車輛的操縱性和( )。A. 縱向穩(wěn)定性B. 橫向穩(wěn)定性C. 動(dòng)力性D. 穩(wěn)定性D 作答正確61單選題機(jī)動(dòng)車在通過無人看守鐵路道口時(shí),駕駛員如能在距道口 15m 處看到兩側(cè)( )m 以外的火車,應(yīng)做到“一慢、二看,三通過”,如達(dá)不到要求,應(yīng)做到“一停、二看,三通過”。A. 50B. 100C. 150D. 200D 作答正確62單選題在一定車速情況下,車輛的制動(dòng)距離和輪胎與路面的附著系數(shù)成( )。A. 正比B. 反比C. 無關(guān)D. 幾何倍數(shù)B 作答正確63單選題機(jī)動(dòng)車在無限速標(biāo)志的廠內(nèi)主干道行駛時(shí),車速不得超過( )km/h。A. 5B. 10C. 15D. 30D 作答正確64單選題距通勤車站、油庫(kù)、消防車庫(kù)門口和消防栓( )m 以內(nèi)的地段不得停放車輛。A. 5B. 10C. 15D. 20D 作答正確65單選題廠房、倉(cāng)庫(kù)、職工醫(yī)院大門口( )m 以內(nèi)的地段,不得停放車輛。A. 5B. 10C. 15D. 20D 作答錯(cuò)誤 C66 單選充氣輪胎胎面中心花紋深度不得小于( )mm,輪胎胎面和胎壁不的有長(zhǎng)度超過 3cm、深度足以暴露輪胎簾布層的A. 2B. 3C. 4A 作答正確題 破裂和割傷。 D. 567單選題特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法(總局令第 140 號(hào))規(guī)定,作業(yè)項(xiàng)目為特種設(shè)備質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人的項(xiàng)目代號(hào)是( )。A. A1B. A2C. A3D. A4B 作答正確68單選題根據(jù)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全規(guī)范(GB10827-1999)規(guī)定,當(dāng)上坡或下坡坡度超過 10%時(shí),如有可能,有載起升車輛和平臺(tái)堆垛車(側(cè)面承載叉車、越野叉車、跨車和平臺(tái)搬運(yùn)車除外)運(yùn)行時(shí)必須將載荷面向( )方向。A. 上坡B. 下坡C. 前進(jìn)D. 后退A 作答正確69單選題內(nèi)燃叉車的車外最大允許噪聲值不得大于:汽油機(jī)為 86dB(A)。柴油機(jī)為( )dB(A)。蓄電池叉車的車外最大允許噪聲值不得大于 80dB(A)。A. 80B. 86C. 89D. 92C 作答正確70單選題特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法(總局令第 140 號(hào))規(guī)定,作業(yè)項(xiàng)目為特種設(shè)備安全管理負(fù)責(zé)人的項(xiàng)目代號(hào)是( )。A. A1B. A2C. A3D. A4A 作答正確71單選題根據(jù)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全規(guī)范(GB10827-1999)規(guī)定,在任何情況下,都必須將車速控制在可安全( )的范圍內(nèi)。A. 行駛B. 停車C. 作業(yè)D. 制動(dòng)D 作答錯(cuò)誤 B72單選題貨叉架下降速度在任何情況下(包括液壓管路出現(xiàn)破裂時(shí)),均不得超過( )mm/s。A. 300B. 400C. 500D. 600D 作答正確73單選題特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法(總局令第 140 號(hào))規(guī)定,作業(yè)項(xiàng)目為蓄電池觀光車司機(jī)的項(xiàng)目代號(hào)是( )。A. N2B. N3C. N4D. N5D 作答正確74 單選根據(jù)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全規(guī)范(GB10827-1999)規(guī)定,當(dāng)廠內(nèi)通道坡A. 5B. 6D 作答正確題 度超過( )%時(shí),建議安裝標(biāo)牌。 C. 8D. 1075單選題腳踏式制動(dòng)器在產(chǎn)生最大制動(dòng)作用時(shí),踏板力不得超過( )N,對(duì)靠手柄操縱的制動(dòng)器,在手柄的握點(diǎn)中心施加力應(yīng)不大于 300N。A. 300B. 400C. 500D. 700D 作答正確76單選題鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛等特種設(shè)備的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員統(tǒng)稱( )。A. 特種設(shè)備作業(yè)人員。B. 特種設(shè)備操作人員C. 特種設(shè)備人員D. 特種設(shè)備管理人員A 作答正確77單選題特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則規(guī)定,特種設(shè)備作業(yè)人員考試機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在收到申請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證報(bào)名材料后( )完成對(duì)材料的審查。A. 15 日內(nèi)B. 15 個(gè)工作日內(nèi)C. 立即D. 5 個(gè)工作日B 作答正確78單選題特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定,( )應(yīng)當(dāng)制定事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案,并定期進(jìn)行事故應(yīng)急演練。A. 地方政府B. 特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門C. 特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)D. 特種設(shè)備使用單位D 作答正確79單選題特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定,特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后 30日內(nèi),特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向( )特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。A. 國(guó)務(wù)院B. 省C. 縣級(jí)D. 直轄市或者設(shè)區(qū)的市的C 作答錯(cuò)誤 D80 單選特種設(shè)備安全法規(guī)定,縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督A. 安全檢查B. 監(jiān)督管理B 作答正確題 管理的部門對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備安全實(shí)施( )。C. 安全管理D. 安全監(jiān)督81多選題影響車輛通過性的主要參數(shù)有( )A. 接近角B. 離去角C. 最小離地間隙D. 最大爬坡度ABCD 作答正確82多選題電控汽油噴射系統(tǒng)較化油器裝置具有下列優(yōu)點(diǎn)( )。A. 充氣效率高B. 省油C. 冷啟動(dòng)性能好D. 降低污染ABCD 作答正確83多選題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體曲軸連桿機(jī)構(gòu)是由( )組成。A. 氣缸體曲軸箱組B. 活塞連桿組C. 曲軸飛輪組D. 進(jìn)排氣組AB 作答錯(cuò)誤 ABC84多選題下列部件屬于機(jī)動(dòng)車輛傳動(dòng)系的是( )。A. 離合器B. 差速器C. 變速器D. 轉(zhuǎn)向器AC 作答錯(cuò)誤 ABC85多選題防抱死制動(dòng)系統(tǒng)具有下列優(yōu)點(diǎn)( )。A. 提高制動(dòng)減速度B. 縮短制動(dòng)距離C. 增強(qiáng)制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性D. 提高動(dòng)力性ABC 作答正確86多選題工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程規(guī)定,場(chǎng)內(nèi)(廠內(nèi))專用機(jī)動(dòng)車輛不得( )。A. 載管理人員B. 用于載人C. 載裝卸人員D. 載運(yùn)貨物ABC 作答正確87多選題下列不是禁令標(biāo)志的顏色是( )。A. 黃底、黑邊、黑圖案B. 白底、紅圈、紅杠、黑圖案C. 藍(lán)底、白圖案D. 綠底、白圖案ACD 作答正確88多選題下列是變速器的操縱機(jī)構(gòu)組成部分的是( )。A. 自鎖裝置B. 互鎖裝置C. 倒檔鎖裝置D. 駐車鎖止裝置ABC 作答正確89多選題根據(jù)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全規(guī)范(GB10827-1999)規(guī)定,機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛的安全作業(yè)在很大程度上取決于駕駛員對(duì)車輛的操縱方式,適用于駕駛員的安全規(guī)則有以下幾個(gè)主要方面( )。A. 一般規(guī)則B. 運(yùn)行(駕駛)規(guī)則C. 搬運(yùn)(起升和堆垛)規(guī)則D. 駕駛員維護(hù)車輛規(guī)則ABCD 作答正確90多選題特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)施安全監(jiān)察,應(yīng)當(dāng)對(duì)每次安全監(jiān)察的內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況,( ),并由參加安全監(jiān)察的特種設(shè)備安全監(jiān)察人員和被檢查單位的( )簽字后歸檔。被檢查單位的有關(guān)負(fù)責(zé)人拒絕簽A. 作出記錄B. 分析清楚C. 特種設(shè)備管理人員D. 有關(guān)負(fù)責(zé)人AD 作答正確字的,特種設(shè)備安全監(jiān)察人員應(yīng)當(dāng)將情況記錄在案。正確答案1判斷題國(guó)家質(zhì)檢總局關(guān)于增補(bǔ)特種設(shè)備目錄的通知(國(guó)質(zhì)檢特201022 號(hào))中增補(bǔ)的特種設(shè)備目錄中場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛共有兩個(gè)類別六個(gè)品種。 作答正確2判斷題車輛的最小離地間隙是指車輛空載時(shí),車輛除車輪以外的最低點(diǎn)與地面之間的距離。 作答正確3判斷題道路的縱面坡度通常用某坡度兩點(diǎn)間高度差(垂直距離)與道路中心線的水平長(zhǎng)度(水平距離)的百分比來表示,這個(gè)百分比越大坡路越緩;反之,坡路越陡。 作答正確4判斷題用側(cè)滑儀檢驗(yàn)車輪的側(cè)滑量其值不得超過 5m/km。 作答正確5判斷題現(xiàn)代汽油電子噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)由于采用壓燃式,壓縮比高,所以熱效率高。 作答正確6判斷題活塞裙部膨槽一般開在受離心力小一面。 作答正確7判斷題輪邊減速器可以將扭矩均衡的傳遞到左右驅(qū)動(dòng)車輪。 作答錯(cuò)誤8判斷題行駛系主要由車架、車橋、懸掛裝置和車輪組成。 作答正確9判斷題平衡重式叉車與汽車大致相同,轉(zhuǎn)向橋在前,驅(qū)動(dòng)橋在后。 作答正確10判斷題氣門間隙主要是補(bǔ)償氣門的熱應(yīng)力。 作答正確11判斷題由于活塞在氣缸內(nèi)高速運(yùn)動(dòng)及燃?xì)馊紵龝r(shí)產(chǎn)生高溫,所以氣缸的磨損和燒蝕相當(dāng)嚴(yán)重。 作答正確12判斷題摩擦片式離合器一般由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成。 作答正確13判斷題充氣輪胎胎面中心花紋深度不得小于 3mm。 作答正確14判斷題前輪定位也就是驅(qū)動(dòng)橋定位。 作答正確15判斷題V 形發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸的曲拐數(shù)等于氣缸數(shù)的一半。 作答正確16判斷題場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛駕駛員在駕駛車輛急轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)提前減低車速,盡量縮小轉(zhuǎn)彎半徑,已克服離心力的影響。 作答正確17判斷題有些車輛的轉(zhuǎn)向輪定位中的前束值是負(fù)值的主要目的是為了增加行駛穩(wěn)定性。 作答正確18判斷題車輛技術(shù)狀況的好壞直接影響車輛行駛作業(yè)安全。 作答正確19判斷題場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛使用單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)特種設(shè)備作業(yè)人員專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的同時(shí),加強(qiáng)安全教育,杜絕場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛事故的發(fā)生。 作答正確20判斷題由于蓄電池車沒有燃料(汽油或柴油),故可允許在易燃易爆工作場(chǎng)所工作。 作答正確21判斷題由于場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全管理人員管理不善,造成事故的,安全管理人員亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)法律責(zé)任。 作答正確22判斷題各種車輛燈光的配置應(yīng)符合設(shè)計(jì)技術(shù)要求(說明書)。 作答正確23判斷題特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法(總局令第 140 號(hào))規(guī)定,場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全管理的作業(yè)項(xiàng)目代號(hào)是A5。 作答正確24判斷題機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全規(guī)范(GB10827-1999)規(guī)定,稀釋濃硫酸配制電解液時(shí),只允許把水加入濃硫酸中,而不得把濃硫酸加入水中。 作答正確25判斷題蓄電池車因?yàn)橛芯o急斷電開關(guān),可以代替電源總開關(guān)。 作答正確26判斷題機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件(GB7258-2004)規(guī)定,鑒于外形和結(jié)構(gòu)的特殊性,叉車不適于作為機(jī)動(dòng)車在道路行駛和使用,因此機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件(GB7258-2004) 作答正確不適用于叉車。27判斷題裝載運(yùn)輸易燃易爆、劇毒等危險(xiǎn)品的車輛或行駛于危險(xiǎn)場(chǎng)所的車輛,必須符合相應(yīng)特殊安全要求。 作答正確28判斷題軍事裝備、核設(shè)施、航空航天器、鐵路機(jī)車、海上設(shè)施和船舶以及礦山井下使用的特種設(shè)備、民用機(jī)場(chǎng)專用設(shè)備的安全監(jiān)察不適用特種設(shè)備安全監(jiān)察條例。 作答正確29判斷題特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定,未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備,不得繼續(xù)使用。 作答正確30判斷題國(guó)務(wù)院制定特種設(shè)備安全監(jiān)察條例是為了加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 作答正確31單選題進(jìn)入車間的鐵路線軌道頂面應(yīng)( )。A. 低于地面B. 高于地面C. 與地面平行D. 與地面垂直C 作答正確32單選題下列不屬于特種設(shè)備安全監(jiān)察條例(國(guó)務(wù)院令第 549 號(hào))調(diào)整的特種設(shè)備是( )。A. 裝載機(jī)B. 叉車C. 牽引車和推頂車D. 蓄電池、內(nèi)燃觀光車A 作答正確33單選題影響叉車橫向穩(wěn)定性的因素是( )。A. 行駛路面傾斜度(橫坡)過大B. 貨物的重量超載C. 驅(qū)動(dòng)力過大D. 軸距過小A 作答正確34 單 廠內(nèi)道路正交路口駕駛員左右 A. 60 C 作答選題視野范圍能達(dá)到最大值( )0,易于對(duì)路口左右兩側(cè)的來往車輛進(jìn)行觀察。B. 70C. 80D. 90正確35單選題影響叉車縱向穩(wěn)定性的因素是( )。A. 行駛路面傾斜度(橫坡)過大B. 貨物的重量超載C. 行駛速度快且轉(zhuǎn)向過急D. 輪距過小B 作答正確36單選題CPCD30 型叉車的傳動(dòng)方式是( )。A. 液壓B. 液力C. 機(jī)械D. 靜壓B 作答正確37單選題具有增加轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正作用的轉(zhuǎn)向輪定位是( )。A. 主銷后傾B. 主銷內(nèi)傾C. 轉(zhuǎn)向輪外傾D. 轉(zhuǎn)向輪前束A 作答正確38單選題防止變速器同時(shí)掛上兩個(gè)以上檔位的裝置是( )。A. 自鎖裝置B. 互鎖裝置C. 倒檔鎖D. 同步裝置B 作答正確39單選題內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(包括柴油機(jī)和汽油機(jī))是一種將( )轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的能量裝置。A. 熱能B. 動(dòng)能C. 化學(xué)能D. 原子能A 作答錯(cuò)誤 C40單選題充氣輪胎胎面中心花紋深度不得小于( )mm。A. 1B. 2C. 3D. 5B 作答正確41單選題主銷后傾角一般在( )0以內(nèi)。A. 1B. 3C. 5B 作答正確D. 842單選題防止變速器自動(dòng)脫檔的裝置是( )。A. 自鎖裝置B. 互鎖裝置C. 倒檔鎖D. 同步裝置A 作答正確43單選題八缸以上的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)多采用( )式,兩列氣缸中心線有一定夾角的 V 形,稱為 V 形發(fā)動(dòng)機(jī)。A. 單列B. 雙列C. 并列D. 直列D 作答錯(cuò)誤 B44單選題充氣輪胎胎面和胎壁上不得有長(zhǎng)度超過( )mm,深度足以暴露簾布層的破裂和割傷。A. 1B. 2C. 3D. 5C 作答正確45單選題主銷內(nèi)傾角一般不大于( )0。A. 1B. 3C. 5D. 8D 作答正確46單選題防止車輛前進(jìn)過程中誤掛倒檔的裝置是( )。A. 自鎖裝置B. 互鎖裝置C. 倒檔鎖D. 同步裝置C 作答正確47單選題氣缸蓋主要用來封閉氣缸上部并構(gòu)成( )。A. 配氣機(jī)構(gòu)B. 燃燒室C. 機(jī)體D. 冷卻系統(tǒng)B 作答正確48單選題轉(zhuǎn)向梯形結(jié)構(gòu)一般是由左右轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向橫拉桿和( )組成。A. 前軸B. 轉(zhuǎn)向器C. 主銷D. 萬(wàn)向節(jié)A 作答正確49單選題連接和傳遞兩根軸線不相重合,且其相對(duì)位置經(jīng)常變化的軸之間動(dòng)力的裝置是( )。A. 差速器B. 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置C. 主減速器D. 半軸B 作答正確50單選題灰鑄鐵氣缸蓋在安裝氣缸墊時(shí),有銅皮卷邊的一面應(yīng)朝向( )。A. 鑄鐵缸體B. 缸蓋C. 鋁合金缸體D. 活塞B 作答正確51單選題機(jī)動(dòng)車車架的功用是( )。A. 提供動(dòng)力B. 保持車輛穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便C. 承受全車的載荷和保證各種裝置的相對(duì)位置D. 便有操作、安全行駛C 作答正確52單選題部分叉車及牽引車的主減速器采用( )傳動(dòng)副,來獲得較大的傳動(dòng)比。A. 單級(jí)齒輪B. 雙級(jí)齒輪C. 蝸桿渦輪D. 雙曲線齒輪B 作答錯(cuò)誤 C53單選題擰緊氣缸蓋螺栓時(shí)要由中央( )向四周按規(guī)定扭矩分幾次擰緊,以免氣缸蓋翹曲變形造成漏氣。A. 相對(duì)B. 旋轉(zhuǎn)C. 對(duì)稱D. 對(duì)應(yīng)C 作答正確54單選題安裝在變速箱和主減速器之間的裝置是( )。A. 半軸B. 傳動(dòng)軸C. 差速器D. 離合器B 作答正確55單選題活塞大都采用( )制成。A. 鑄鐵B. 鑄鋼C. 鋁合金D. 不銹鋼C 作答正確56單選題電瓶車低速行駛一般不宜超過( )s。A. 10B. 20C. 30D. 60A 作答正確57 單選車間、庫(kù)房的進(jìn)、出口應(yīng)根據(jù)車間、庫(kù)房通道情況和作業(yè)區(qū)A. 警示標(biāo)志B. 警告標(biāo)志C 作答題 域情況設(shè)置( )或限速標(biāo)志。C. 安全標(biāo)志D. 指示標(biāo)志正確58單選題電瓶車全速滿載行駛不應(yīng)超過( )h。A. 1B. 2C. 3D. 4A 作答正確59單選題高原地區(qū)車輛應(yīng)該選擇的制動(dòng)液是( )。A. 醇型制動(dòng)液B. 礦物油制動(dòng)液C. 酒精類制動(dòng)液D. 蓖麻油類B 作答正確60單選題機(jī)動(dòng)車不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側(cè)( )m 以內(nèi)行駛。A. 1B. 2C. 2.5D. 3D 作答錯(cuò)誤 B61單選題電瓶車不得接近火源,禁止在距機(jī)床、管道、熔爐、加熱爐以及電氣設(shè)備( )m 以內(nèi)的地方行駛。A. 0.5B. 1C. 1.5D. 2A 作答正確62單選題在廠區(qū)冰雪、泥濘道路上,同向行駛的車輛,兩車之間的距離應(yīng)保持在( )m 以上。A. 50B. 100C. 150D. 200A 作答正確63單選題電瓶車在坡道上行駛時(shí),上坡坡道不得超過( )%。A. 1B. 2C. 3D. 5C 作答正確64單選題道路縱坡大于( )%的路段,不得停放車輛。A. 5B. 10C. 15D. 20A 作答正確65單選題道路一側(cè)有障礙物時(shí),對(duì)面一側(cè)與障礙物長(zhǎng)度相等的地段兩端各( )m 以內(nèi)不得停A. 5B. 10C. 15D 作答正確放車輛。 D. 2066單選題參加場(chǎng)內(nèi)(廠內(nèi))專用機(jī)動(dòng)車輛駕駛員考核的人員雙眼矯正視力均不得低于( )以上。A. 0.7B. 0.8C. 0.9D. 1D 作答錯(cuò)誤 A67單選題特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法(總局令第 140 號(hào))規(guī)定,作業(yè)項(xiàng)目為叉車司機(jī)的項(xiàng)目代號(hào)是( )。A. N1B. N2C. N3D. N4B 作答正確68單選題廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛必須裝有停車制動(dòng)器,停車制動(dòng)時(shí),裝有額定載荷的車輛能夠在它可行駛的最大坡度或( )%坡度(兩者中的小值)上停住。A. 12B. 15C. 20D. 30C 作答正確69單選題駕駛大型車輛的駕駛員身高不得低于( )m。A. 1.5B. 1.6C. 1.7D. 1.8B 作答正確70單選題特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法(總局令第 140 號(hào))規(guī)定,作業(yè)項(xiàng)目為搬運(yùn)車牽引車推頂車司機(jī)的項(xiàng)目代號(hào)是( )。A. N1B. N2C. N3D. N4C 作答正確71單選題采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向的叉車,轉(zhuǎn)向時(shí)作用在方向盤上的手操縱力應(yīng)為( )N;采用機(jī)械式轉(zhuǎn)向的車輛,轉(zhuǎn)向時(shí)作用在方向盤上的手操縱力應(yīng)不大于150N。A. 10 至 20B. 10 至 30C. 10 至 40D. 20 至 50D 作答錯(cuò)誤 B72單選題平衡重式叉車型式試驗(yàn)依據(jù)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是( )。A. GB4387B. GB7258C. GB10827D. GB7588C 作答正確73單選題特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法(總局令第 140 號(hào))規(guī)定,作業(yè)項(xiàng)目為車輛維修的項(xiàng)目代號(hào)是( )。A. N1B. N2C. N3D. N4A 作答正確74單選題廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 《火龍果栽培技術(shù)》課件
- 2024屆河北省高三上學(xué)期期末考試歷史試題(解析版)
- 《研究生前沿講座》課件
- 單位管理制度集合大合集人事管理篇
- 單位管理制度合并選集【職工管理篇】十篇
- 單位管理制度分享匯編職工管理篇
- 單位管理制度呈現(xiàn)合集員工管理篇十篇
- 單位管理制度呈現(xiàn)大合集人員管理篇十篇
- (高頻選擇題60題)第3單元 中國(guó)特色社會(huì)主義道路(解析版)
- 阿拉斯加犬行業(yè)銷售工作總結(jié)
- ISO 56001-2024《創(chuàng)新管理體系-要求》專業(yè)解讀與應(yīng)用實(shí)踐指導(dǎo)材料之7:“5領(lǐng)導(dǎo)作用-5.1領(lǐng)導(dǎo)作用和承諾”(雷澤佳編制-2025B0)
- 2024年度通信設(shè)備維修服務(wù)合同范本3篇
- 安恒可信數(shù)據(jù)空間建設(shè)方案 2024
- 2024年學(xué)校與家長(zhǎng)共同促進(jìn)家校合作發(fā)展協(xié)議3篇
- C預(yù)應(yīng)力錨索框架梁施工方案(完整版)
- 參加團(tuán)干部培訓(xùn)心得體會(huì)
- 中華民族共同體概論專家講座第一講中華民族共同體基礎(chǔ)理論
- 一次顯著的性能優(yōu)化
- 《中國(guó)近現(xiàn)代史綱要(2023版)》課后習(xí)題答案合集匯編
- 集裝箱內(nèi)裝倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)最新協(xié)議
- 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文千斤頂液壓缸加工專用機(jī)床電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論