高速公路管理局“安康杯”安全工作匯報材料及資料

高速公路管理局“安康杯”安全工作匯報材料及資料自“安康杯”活動開展以來，我局按照“四個明顯”(安全生產(chǎn)意識明顯加強、安全規(guī)章制度明顯完善、安全管理責任明顯強化、安全管理水平明顯提高)要求，進一步完善安全生產(chǎn)的目標管理機制和考核獎懲機制，安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定，為我局各項工作開展創(chuàng)造了安全和諧的環(huán)境。一、加強組織建設，明確責任我局成立了主要領導為負責人，并由路政、養(yǎng)護、收費等部門組成的安全生產(chǎn)小組。在全局系統(tǒng) 20xx 年安全生產(chǎn)工作會議上，與局屬各單位簽訂了安全生產(chǎn)責任狀。各單位也成立業(yè)主要領導負責的安全生產(chǎn)小組，對照20xx 年*省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)責任狀中安全控制和管理目標，逐條進行研究討論，逐項提出改進措施。要求各單位對安全生產(chǎn)工作責任明確到人，形成了層層抓，級級抓，橫向到邊，縱向到底的安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。對安全生產(chǎn)不達標或發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故的單位和個人，取消年底評優(yōu)資格。平時安全生產(chǎn)工作搞的再好、抓的再緊，如果沒有規(guī)范的安全管理制度和貫徹執(zhí)行制度的記錄，安全生產(chǎn)考核結(jié)果即為“基本不合格”，將直接影響該單位的整體考核結(jié)果。二、加強安全基礎管理，形成抓落實的長效機制我局領導非常重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)提到全局保穩(wěn)定的高度列入重要議事日程，做到了安全生產(chǎn)與全局經(jīng)濟工作同部署、同落實、同檢查、同考核。把安全生產(chǎn)工作列入全局工作目標，在布置全年工作的同時，對安全生產(chǎn)進行了專門部署，并召開了全局系統(tǒng) 20xx 年安全生產(chǎn)工作會議，與局屬各單位簽訂了安全生產(chǎn)責任狀。定期召開了安全生產(chǎn)專項調(diào)度會議，切實加強安全生產(chǎn)基礎資料管理工作，建立規(guī)范臺帳；多次上路進行督導檢查，督促有關安全責任單位對查出的安全隱患進行限期整改，確保各項安全生產(chǎn)部署和措施落到實處。一是認真落實安全生產(chǎn)制度，進一步強化對安全生產(chǎn)工作的領導。20xx 年，我們把建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度作為狠抓安全生產(chǎn)落實的一項重要工作，對原有規(guī)章制度進行了整理和修訂，并就如何貫徹執(zhí)行提出了明確要求。年終考核安全工作時，安全生產(chǎn)制度的貫徹執(zhí)行情況具有一票否決的功能。二是制定了安全生產(chǎn)事故應急救援預案，確保道路暢通和人民生命財產(chǎn)安全高速公路管理局“安康杯”安全工作匯報材料及資料高速公路管理局“安康杯”安全工作匯報材料及資料。按照安全生產(chǎn)法和廳安委會要求，結(jié)合我局實際，我們制定完善了*省*局突發(fā)公共事件總體應急預案，成立了應急救援指揮部，責任落實到人，對應急救援物資的準備、危險目標的確定、應急隊伍的培訓和救援方案演練、事故通告和報警程序、緊急情況處理等都問答題出了明確規(guī)定，提出了具體要求。同時，進一步完善了應急求援預案的啟動機制和應對措施，進行了應急救援演練，為道路的安全暢通和人民生命財產(chǎn)安全提供了有力保障。三是積極開展“安全生產(chǎn)月”活動，牢固樹立“安全第一”思想。x 月份，*局在全局范圍內(nèi)扎實開展了“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動，大力營造安全生產(chǎn)月活動氛圍。懸掛安全生產(chǎn)月活動宣傳橫幅 135 幅、標語 686 條，在我局所屬各條段高速公路上掀起了“安全生產(chǎn)月”活動高潮。四是完善防范措施，確保雨雪天氣高速公路安全。成立了汛期防汛和冬季除雪安全工作領導小組，進一步完善了防汛搶險和除雪應急責任制，與物資部門簽署協(xié)議，保證一旦發(fā)生重大汛情雪情，各種搶險應急物資能按照協(xié)議要求及時到位。修訂、完善了各項汛期防汛和冬季除雪安全預案，成立了搶險突擊隊，進行了搶險培訓和實戰(zhàn)演練，提高了應對突發(fā)事件的能力 。三、加強對危險源的監(jiān)管和排查，確保不發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故20xx 年，我局重點加強了對危險源的監(jiān)管和排查，開展了崗位安全自查、互查和隱患整改活動，重點加強了對施工安全、橋梁和路面行車安全、服務區(qū)加油站安全和通行費票款安全的控制和管理。在建設施工安全方面。按照省廳要求，加強了對容易引發(fā)高空墜落、坍塌、觸電、爆炸等施工工序和關鍵部位的監(jiān)督檢查，防止安全事故發(fā)生；加強了對施工機械、設備的管理，防止因機械失靈引發(fā)安全生產(chǎn)事故；加強了施工環(huán)境管理，對涉及電力、電訊設施安全的，主動與相關部門溝通，妥善處理；加強了斷交施工路段管理，合理設置安全警示標志，減少施工車輛與正常通行車輛的相互干擾。在橋梁和路面行車安全方面。嚴格落實橋涵四項檢查制度，加大巡查力度，定期檢測縮短為一年一次，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。對*、*高速公路的幾座特殊結(jié)構(gòu)的橋梁，建立實時監(jiān)測系統(tǒng)，確保橋梁行車安全。*高速公路投資 7800 多萬元實施了中央分隔帶護欄板完善工程，確保了路面行車安全，在社會上得到了廣泛好評，中央電視臺新聞聯(lián)播節(jié)目做了報道。在養(yǎng)護施工安全方面，進一步完善了*局高速公路施工安全設置管理規(guī)定，明確了養(yǎng)護、路政部門和施工單位的職責，對安全作業(yè)程序、安全設施和標志標牌擺放、夜間施工現(xiàn)場管理等進行了具體規(guī)定，做到了施工現(xiàn)場管理統(tǒng)一、作業(yè)程序統(tǒng)一、安全標志擺放統(tǒng)一，杜絕了作業(yè)現(xiàn)場拌料、材料堆放等現(xiàn)象，保證了行車安全。在服務區(qū)加油站安全方面。我局服務區(qū)加油站實行了對外承包租賃經(jīng)營，但安全生產(chǎn)的責任沒有“租賃”和“轉(zhuǎn)讓”。針對承包方重經(jīng)營、輕管理的問題，加大了對服務區(qū)加油站的安全管理，明確服務區(qū)經(jīng)理為加油站安全生產(chǎn)的第一責任人，并且建立了安全生產(chǎn)電子監(jiān)控系統(tǒng)，對服務區(qū)加油站安全生產(chǎn)工作實施 24 小時實時監(jiān)測。在通行費票款安全方面。強化通行費票款和財務室、票證室的防盜搶措施，匝道站交接班實行票款護送制，主線站設置了電子金庫，財務室、票證室門窗安裝了報警器等防盜搶設施，夜間安排專人值班，保證了票款安全 。綜合治理方面一是各路段基本都在收費站口增設了保安疏導人員，收費區(qū)域治安得到了有效加強；二是廣泛開展了“平安交通”創(chuàng)建活動，系統(tǒng)內(nèi)各單位、部門之間形成了綜合治理、群防群治的工作機制；三是與交警部門聯(lián)合開展綜合治理活動。全省高速公路治安防范協(xié)作會議召開后，我單位各路段主動與交警部門進行溝通，積極配合開展高速公路治安防范工作，對盜竊高速公路