隧道標(biāo)準(zhǔn)化指南，涵蓋施工的全過(guò)程步驟與管理

1 福建省高速公路 隧 道 施 工 標(biāo) 準(zhǔn) 化 指 南 （試行） 福建省高速公路建設(shè)總指揮部 二 00 四年元月 2 前 言 近十年來(lái)，我國(guó)和我省高速公路建設(shè)發(fā)展迅速，高速公路隧道建設(shè)施工技術(shù)和管理水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。但施工期間暴露的質(zhì)量問(wèn)題仍不少，質(zhì)量通病也未得到有效遏制。實(shí)踐表明，亟須推行標(biāo)準(zhǔn)化施工，以促進(jìn)高速公路隧道工程質(zhì)量的全面和穩(wěn)步提高。為此，我部特組織編制了本指南。 福建省高速公路隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化指南是在現(xiàn)行隧道設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范基礎(chǔ)上，總結(jié)我省多年來(lái)隧 道建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編制而成的。該指南著重從工序、技術(shù)、工藝和管理的角度對(duì)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范做進(jìn)一步補(bǔ)充，旨在消除質(zhì)量通病，提高施工管理水平，實(shí)現(xiàn)隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化，確保高速公路隧道工程質(zhì)量。 為使其更符合高速公路建設(shè)實(shí)際和更有利于保證工程質(zhì)量，我省高速公路各參建單位必須認(rèn)真執(zhí)行本指南。希望各單位在實(shí)踐中注意積累資料，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和修改意見(jiàn)反饋我部，以便修訂時(shí)參考。 3 目錄 . 1 的及適用范圍 . 1 制說(shuō)明 . 1 節(jié)劃分 . 1 . 2 工場(chǎng)地規(guī)劃 . 2 通一平建設(shè) . 2 地建設(shè) . 4 和站 . 5 渣場(chǎng)、自辦料場(chǎng) . 6 術(shù)資料準(zhǔn)備 . 6 業(yè)條件準(zhǔn)備 . 7 . 8 離式隧道 . 8 拱隧道 . 9 凈距隧道 . 9 . 11 工前提條件 . . 11 序 . 11 工技術(shù) . 12 工工藝 . 13 工質(zhì)量 . 14 全文明 . 14 . 16 工前提條件 . 16 序 . 16 般要求 . 16 離式隧道 . 17 拱隧道 . 22 凈距隧道 . 23 工技術(shù) . 28 挖輪廓線的確定 . 28 4 爆設(shè)計(jì)一般要求 . 28 工工藝 . 30 工質(zhì)量 . 32 面爆破 . 32 挖 . 32 全文明 . 32 前）支護(hù) . 35 工前提條件 . 35 序 . 35 工技術(shù) . 35 工工藝 . 36 期支護(hù) . 36 前支護(hù) . 40 工質(zhì)量 . 48 期支護(hù) . 48 前支護(hù) . 49 全文明 . 50 . 51 工前提條件 . 51 序 . 51 工技術(shù) . 52 工工藝 . 52 工質(zhì)量 . 52 全文明 . 53 . 55 工前提條件 . 55 序 . 55 工技術(shù) . 57 工工藝 . 57 水板 . 57 膠止水帶、止水條 . 59 砌背后排水設(shè)施 . 59 . 59 . 60 . 61 5 工前提條件 . 61 序 . . 61 工技術(shù) . 63 襯施作時(shí)機(jī)的確定 . 63 砌臺(tái)車制造 . 63 襯混凝土的性能要求及配合比設(shè)計(jì)要點(diǎn) . 64 . 64 . 67 . 67 . 69 工前提條件 . 69 序 . 69 工技術(shù) . 71 工工藝 . 71 工質(zhì)量 . 72 全文明 . 72 . 73 工前提條件 . 73 序 . 73 工技術(shù) . 73 工工藝 . 74 洞 . 74 門(mén) . 74 工質(zhì)量 . 74 全文明 . 75 . 76 控量測(cè)前提條件 . 76 序 . 76 控量測(cè)技術(shù) . 77 測(cè)項(xiàng)目規(guī)劃 . 77 要量測(cè)項(xiàng)目測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) . 79 測(cè)數(shù)據(jù)的處理和應(yīng)用 . 81 控量測(cè)工藝 . 82 控量測(cè)質(zhì)量 . 84 全文明 . 84 6 . 85 溝、電纜槽 . 85 水池 . 85 7 則 的及適用范圍 的 為總結(jié)我省高速公路隧道建設(shè)多年來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步規(guī)范隧道施工的各項(xiàng)工序操作，提高施工管理水平，實(shí)現(xiàn)全省隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化，克服質(zhì)量通病，促進(jìn)高速公路隧道施工質(zhì)量再上一個(gè)新臺(tái)階，在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的基礎(chǔ)上編寫(xiě)本指南。 用范圍 本指南適用于我省所有新建、在建高速公路工程項(xiàng)目（含連接線）隧道工程建設(shè)。 編 制 依 據(jù) 通部公路隧道設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、驗(yàn)收等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 高指提出的“一流的材料，一流的設(shè)備，一流的管理”的要 求及其有關(guān)施工管理、技術(shù)文件。 行業(yè)通行的和先進(jìn)的工藝和管理方法。 章 節(jié) 劃 分 指南共十三章，分為總則、施工準(zhǔn)備、隧道總體施工工序、洞口開(kāi)挖、洞身開(kāi)挖、初期（超前）支護(hù)、仰拱與鋪底、隧道防排水、隧道二襯施工、路面、明洞與洞門(mén)、隧道監(jiān)控量測(cè)和附屬工程。其中部分章節(jié)按分離式隧道、連拱隧道和小凈距隧道分節(jié)分段落敘述。 8 施工場(chǎng)地規(guī)劃 包人進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)立即組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，收集氣象、水文及地質(zhì)資料，了解現(xiàn)場(chǎng) 施工材料供應(yīng)和交通等施工條件，并寫(xiě)出調(diào)查報(bào)告，供項(xiàng)目部施工決策和進(jìn)行施工場(chǎng)地規(guī)劃。 工現(xiàn)場(chǎng)布置 施工期間，承包人應(yīng)在隧道施工場(chǎng)地的顯著位置懸掛安全文明生產(chǎn)、質(zhì)量管理、廉政建設(shè)等標(biāo)牌標(biāo)語(yǔ)： 1 工程簡(jiǎn)介牌：對(duì)工程的主要構(gòu)造，地質(zhì)情況、施工方案、分階段的工期計(jì)劃等作一簡(jiǎn)要介紹。 2 安全質(zhì)量保證牌：明確對(duì)該項(xiàng)工程的安全質(zhì)量保證措施。 3 施工場(chǎng)地布置牌：采用電腦繪制，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置采用圖示方式表達(dá)，注明位置、面積、功能。 4 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃標(biāo)識(shí)牌：主要明確該工程的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)措施 。 5 安全生產(chǎn)操作規(guī)程牌：主要明確施工各工序的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。 6 廉政監(jiān)督牌：主要明確施工廉政制度、廉政領(lǐng)導(dǎo)小組、廉政監(jiān)督小組和廉政監(jiān)督電話等。 7 工程責(zé)任人標(biāo)識(shí)牌：明確建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位的負(fù)責(zé)人及施工單位的項(xiàng)目總工、質(zhì)檢工程師、單位工程負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員。 8 施工進(jìn)度牌：主要反映隧道掘進(jìn)、初支、鋪底、二襯施工進(jìn)度。 9 各種標(biāo)識(shí)牌按矩形定制，采用白底藍(lán)字。3m，其余按 2m 的尺寸定做，。 場(chǎng) 機(jī)械設(shè)備布置有序，必要時(shí)應(yīng)懸掛安全操作規(guī)程，尺寸參照 底黑字。 場(chǎng)各種防火、防高空墜落、安全帽等安全標(biāo)識(shí)牌按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一制作，懸掛于工地醒目位置。 場(chǎng)的周轉(zhuǎn)材料、半成品材料的堆放嚴(yán)格按照有關(guān)材料堆放的規(guī)定進(jìn)行。標(biāo)識(shí)牌按照 制作，采用白底黑字。牌面標(biāo)明材料規(guī)格、計(jì)量單位、材料來(lái)源、批號(hào)、質(zhì)量狀況等五項(xiàng)內(nèi)容。 通一平建設(shè) 工便道、便橋 工便道、便橋的技術(shù)質(zhì)量要求 1 施工便道路基寬度不小于 面寬度不小于 線或地形復(fù)雜地段應(yīng)適當(dāng)加寬。視地形條件和視距要求，不大于 400m 設(shè)置一處錯(cuò)車道，錯(cuò)車道路基寬度不小于 面寬度不小于 度不小于 20m。 2 便道土質(zhì)路基地段基層為不小于 20的片（碎）石墊層，其面層為 5泥結(jié)碎石面層。挖方石質(zhì)地段路基表面用泥結(jié)碎石找平。 3 便道的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置邊溝和排水溝。 4 便道急彎、陡坡地段設(shè)置安全護(hù)欄和醒目的安全警示標(biāo)志，岔路口設(shè)置方向指示牌。 9 5 便橋應(yīng)滿足載重和排洪要求，汽車便橋橋面寬度不小于 置防護(hù)欄桿和超限 標(biāo)牌。 施工便道從起點(diǎn)起依序編號(hào)，設(shè)便道標(biāo)識(shí)牌于路口處，標(biāo)識(shí)牌按照 寸制作，藍(lán)底白字，標(biāo)明便道序號(hào)、通往隧道進(jìn)（出）口、陡彎段里程、養(yǎng)護(hù)責(zé)任人、注意安全駕駛等內(nèi)容。 工期間指定專人負(fù)責(zé)對(duì)施工便道（便橋）進(jìn)行日常檢查、保養(yǎng)和維修，做到雨天有人清溝排水，晴天有車灑水除塵，保證路面平整，行車舒適，確保暢通。 用地方道路作為施工便道，承包人應(yīng)提前與有關(guān)部門(mén)簽定好協(xié)議，待工程完工后按照協(xié)議進(jìn)行補(bǔ)償或修復(fù)。 程完工后，承包人應(yīng)將施工 便道及便橋予以拆除。當(dāng)?shù)夭块T(mén)要求保留時(shí)應(yīng)與相關(guān)部門(mén)簽定好協(xié)議，否則應(yīng)予以復(fù)耕或?qū)拥肋M(jìn)行清理。 工臨時(shí)用電 1 承包人向業(yè)主申請(qǐng)用電應(yīng)包括以下內(nèi)容：臨時(shí)用電負(fù)荷的計(jì)算；臨時(shí)用電線路的平面布置圖；臨時(shí)用電的安全使用方案；臨時(shí)用電的安全組織機(jī)構(gòu)。 2 變電站宜設(shè)在洞口附近，并應(yīng)靠近負(fù)荷集中地點(diǎn)和設(shè)在電源來(lái)線一側(cè)。 3 供電、照明線路布置應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求，根據(jù)施工需要計(jì)算變壓器容量、臺(tái)數(shù)。當(dāng)隧道附近有高壓線路通過(guò)時(shí)，應(yīng)和當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)協(xié)商確定高壓電梯接位置。 4 對(duì)于短隧道應(yīng)采用高壓至洞口，再低壓進(jìn)洞 ；長(zhǎng)、特長(zhǎng)隧道施工應(yīng)考慮高中壓進(jìn)洞，以滿足施工需要。 5 隧道照明，在成洞地段和不作業(yè)地段采用 220V, 作業(yè)地段一般不大于 36V，動(dòng)力設(shè)備采用三相 380V。 工供水 1 尋找水源，按施工需要的供水壓力（水壓不小于 理選址修建高位水池，安裝上、下水管路。 2 對(duì)于修建高位水池困難的隧道，宜采用變頻高壓供水裝置滿足施工需要。 工供風(fēng) 1 壓風(fēng)站應(yīng)在洞口旁邊選址修建，并宜靠近變電站，應(yīng)有防水、降溫、保溫和防雷擊設(shè)施。 2 壓風(fēng)站供風(fēng)能力須滿足隧道正常施工需要，供風(fēng)管路布置 應(yīng)盡量避免壓力損失，保證工作面使用風(fēng)壓不小于 配備一定數(shù)量的內(nèi)燃?jí)猴L(fēng)機(jī)滿足隧道前期施工需要。 工期間“三管兩線”按圖 置。 工場(chǎng)地平整 1 場(chǎng)地平整的機(jī)械應(yīng)先進(jìn)場(chǎng)，以便完成征地后立即開(kāi)展平整壓實(shí)工作。 2 場(chǎng)地平整宜一次到位，以免影響后續(xù)工作。所有清表、棄方應(yīng)規(guī)范堆棄，不得影響周圍環(huán)境。 10 通風(fēng)管高壓鈉燈照明4 0 0高壓風(fēng)水管15003 8 0 V 三 相 四 線1 0 K V A 高 壓 電 纜1500圖 管兩線”布置示意圖 地建設(shè) 包商自接到中標(biāo)通知書(shū) 45 天以內(nèi)必須完成駐地建設(shè)。 目部組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置應(yīng)符合業(yè)主有關(guān)項(xiàng)目機(jī)構(gòu)設(shè)置的要求，確保本項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度和投資等各項(xiàng)目標(biāo)得以順利實(shí)現(xiàn)。 目經(jīng)理部應(yīng)建立起真正能夠有效運(yùn)行的安全、質(zhì)量保證體系，體系中相關(guān)人員的資歷、數(shù)量應(yīng)與投標(biāo)承諾相一致。項(xiàng)目部的項(xiàng)目經(jīng)理、總工、試驗(yàn)室主任等主要管理人員應(yīng)保持穩(wěn)定，不得頻繁更換。若需更換，必須報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)。 目部應(yīng)設(shè)置崗位牌，項(xiàng)目管理人員上工地一律佩戴胸牌，特殊工種須持證上崗。 目部無(wú)論是租賃房屋或自行搭建臨時(shí)房屋作為工作和生活用房，必須保證能容納 30 人開(kāi) 會(huì)且不小于 40 小于 15 00 外有一定的停車場(chǎng)地。 1 項(xiàng)目部會(huì)議室（辦公室）應(yīng)張貼如下圖表組織機(jī)構(gòu)框圖；安全、質(zhì)量保證體系；路線平、縱面縮圖；工程形象進(jìn)度圖和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖；晴雨表；項(xiàng)目質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)；工期倒計(jì)時(shí)牌；宣傳欄；工程簡(jiǎn)介；其它各種管理制度和崗位職責(zé)等。 2 項(xiàng)目部應(yīng)設(shè)專職資料檔案員，資料員必須要由工程類技術(shù)員以上的專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任，各種技術(shù)資料填寫(xiě)規(guī)范，及時(shí)準(zhǔn)確，手續(xù)完備，分類清晰，查閱方便，文件資料的編制整理符合交通 部有關(guān)竣工文件的編制辦法的要求。 3 項(xiàng)目部試驗(yàn)室儀器設(shè)備在簽訂合同后 30 天內(nèi)必須全部到位， 45 天內(nèi)完成安裝、調(diào)試、標(biāo)定和臨時(shí)資質(zhì)申請(qǐng)。儀器和人員的配備及其工作環(huán)境應(yīng)與其所承擔(dān)的工地試驗(yàn)室工作相適應(yīng)，并且在取得相應(yīng)的資質(zhì)后方可開(kāi)展工作。各項(xiàng)管理制度健全，各種試驗(yàn)儀器和設(shè)備要有管理臺(tái)帳，超出標(biāo)定期限的應(yīng)重新標(biāo)定。各種試驗(yàn)資料記錄完整，真實(shí)有效，嚴(yán)禁造假。 地臨時(shí)房屋 1 承包人在工地搭建的臨時(shí)生活用房，必須選擇在地質(zhì)穩(wěn)定、地勢(shì)較高、排水良好和水電道路暢通的地方，生產(chǎn)生活用房應(yīng)分開(kāi)搭設(shè)。 2 工地用 房必須搭設(shè)穩(wěn)固，室內(nèi)外地面采用 5的 進(jìn)行硬化。 3 工房不提倡搭通鋪，一室不得超過(guò) 8 人，人均居住面積不小于 2 4 承包人應(yīng)做好工地房屋內(nèi)的安全用電和防火工作，必須按有關(guān)規(guī)定配備消防器材，臺(tái)風(fēng)季節(jié)應(yīng)做好防臺(tái)風(fēng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 5 承包人應(yīng)搞好工地生活區(qū)環(huán)境衛(wèi)生工作，對(duì)生活垃圾和污水進(jìn)行合理處理，保 11 證周圍環(huán)境整潔衛(wèi)生。 和站 和站應(yīng)合理劃分為生活區(qū)、拌和作業(yè)區(qū)、材料計(jì)量區(qū)、材料庫(kù)及運(yùn)輸車輛停放區(qū)。所有隧道原則上一端只能設(shè)置一套拌和站，供兩個(gè)單洞集中使用。 和站的場(chǎng)地處理 1 拌和站的所有場(chǎng)地必須進(jìn)行砼硬化處理，要求使用 20石渣墊層， 20的 作為面層。 2 場(chǎng)地硬化按照四周低，中心高的原則進(jìn)行，面層排水坡度不應(yīng)小于 場(chǎng)地四周應(yīng)設(shè)置排水溝，排水溝底面采用 漿進(jìn)行抹面。 3 在場(chǎng)地外側(cè)合適的位置設(shè)置沉砂井及污水過(guò)濾池，嚴(yán)禁將站內(nèi)生產(chǎn)廢水直接排放。 4 拌和站應(yīng)采用封閉式管理，四周設(shè)置圍墻，進(jìn)出場(chǎng)設(shè)置大門(mén)，并懸掛安全、生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)。 和站生產(chǎn)能力和規(guī)模 1 隧道拌和站必須達(dá)到三倉(cāng)式自動(dòng)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，單機(jī)生產(chǎn)能力不小于 50m3/h,總裝機(jī)能力以滿足最大批砼數(shù)量需要為原則，在正式投產(chǎn)前必須經(jīng)市級(jí)以上的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量部門(mén)進(jìn)行標(biāo)定。 2 在主要拌和站建設(shè)完成之前，承包人施工正式工程砼必須采用 450L 的強(qiáng)制式拌和機(jī)完成，砼罐車運(yùn)輸。所有永久工程必須實(shí)現(xiàn)砼集中拌和生產(chǎn)，以管道泵送或砼罐車運(yùn)輸。 3 拌 和站在建設(shè)完成后，需根據(jù)攪拌站的功率配備相應(yīng)的備用發(fā)電機(jī)，確保拌和站有可靠的電源使用。 4 拌和站的計(jì)量設(shè)備應(yīng)通過(guò)當(dāng)?shù)卣?jì)量部門(mén)標(biāo)定后方可投入生產(chǎn)，使用過(guò)程中應(yīng)定期進(jìn)行標(biāo)定，確保計(jì)量準(zhǔn)確。 和站的砼配合比標(biāo)識(shí)牌 拌和機(jī)操作房前醒目位置應(yīng)懸 掛砼配合比標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)識(shí)牌采用鍍鋅鐵皮制作，尺寸 底紅框黑字，油漆噴涂確保不褪色，數(shù)字用彩筆填寫(xiě)，字跡工整清晰可辨。標(biāo)示牌包括以下內(nèi)容：砼設(shè)計(jì)與施工配合比（含外加劑）、集料的計(jì)算與實(shí)測(cè)含水量、各種材料的每盤(pán)用量等。 泥庫(kù)房及外加劑房 1 承包人原則上應(yīng)使用散裝水泥，在個(gè)別條件不允許情況下，應(yīng)建造庫(kù)房，使用袋裝水泥。庫(kù)房的面積按照 2 庫(kù)房?jī)?nèi)外加劑與水泥應(yīng)分開(kāi)存放，存放高度不應(yīng)超過(guò) 同批次、不同品種、不同生產(chǎn)日期的水泥應(yīng)分區(qū)堆放，并根據(jù)不同的 檢驗(yàn)狀態(tài)和結(jié)果采用統(tǒng)一的材料標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行標(biāo)識(shí)；庫(kù)房應(yīng)設(shè)置進(jìn)庫(kù)門(mén)和出庫(kù)門(mén)，確保水泥的正常循環(huán)使用。 3 水泥庫(kù)房原則上采用磚砌房屋，盡量靠近拌和機(jī)，庫(kù)房?jī)?nèi)部采用水泥粉刷，地面采用 進(jìn)行硬化，上鋪 2 層油氈，然后利用方木或磚砌上搭 5板，鋪設(shè)油氈，使水泥儲(chǔ)存離地 30泥存放應(yīng)遠(yuǎn)離四周墻體 30上。 4 水泥庫(kù)房?jī)?nèi)應(yīng)建立詳細(xì)的水泥調(diào)撥臺(tái)帳，使物資的使用具有一定的可追溯性。 5 以下砼可采用年產(chǎn) 40 萬(wàn)噸以上廠家生產(chǎn)的立窯水泥，且必須是已達(dá)到安定期的水泥； 上砼必須使用旋窯水泥。 6 使 用散裝水泥的拌和站，要設(shè)水泥儲(chǔ)存罐，根據(jù)用量選擇水泥罐容量，配合電 12 腦自動(dòng)輸入。 石料的場(chǎng)地規(guī)劃 1 凡用于正式砼工程的砂石料應(yīng)分不同粒徑、不同品種分倉(cāng)存放，不得混堆或交叉堆放，分料倉(cāng)應(yīng)采用“ 37”墻砌筑 ，采用石灰或水泥砂漿抹面，倉(cāng)內(nèi)地面設(shè)不小于 4的地面坡度，不得積水。 2 砂石料按 定進(jìn)行材料的質(zhì)量檢驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)。 渣場(chǎng)、自辦料場(chǎng)、炸藥庫(kù) 道施工前應(yīng)詳細(xì)調(diào)查，和業(yè)主及當(dāng)?shù)卣浜?，選擇出渣運(yùn)輸方便、距離短的場(chǎng)所作為棄渣場(chǎng)，場(chǎng)地容量應(yīng)容納隧道棄渣 量。不得占用其他工程場(chǎng)地和影響附近各種設(shè)施的安全；不得影響附近的農(nóng)田水利設(shè)施，不占或少占農(nóng)田；不得堵塞河道、溝谷，防止抬高水位和惡化水流條件。 隧道開(kāi)挖棄渣強(qiáng)度等指標(biāo)符合建材需要時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建碎石場(chǎng)充分利用。加工碎石設(shè)備應(yīng)采用帶除塵裝置的反擊破碎石機(jī)并有配套的聯(lián)合重篩分設(shè)備，噴射砼用的小碎石采用錘擊式破碎機(jī)加工。日產(chǎn)量在 100提高碎石質(zhì)量。 藥庫(kù)應(yīng)選在距離人群居住，并經(jīng)公安部門(mén)批準(zhǔn)，辦理相關(guān)手續(xù)，距離洞口不小于 500m。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安 排及月循環(huán)進(jìn)尺核定炸藥庫(kù)庫(kù)容量。雷管庫(kù)和炸藥庫(kù)必須分開(kāi)建造，兩者距離不得少于 30m，庫(kù)房四周進(jìn)行全封閉，且安設(shè)防雷擊，防熱及警報(bào)系統(tǒng)，其它設(shè)施必須符合公安部民用火工品管理?xiàng)l例。 術(shù)資料準(zhǔn)備 開(kāi)工前，應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審查和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，并熟悉設(shè)計(jì)文件內(nèi)容，對(duì)設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題及時(shí)提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位解決，并做好設(shè)計(jì)技術(shù)交底。 成試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)申報(bào)和材料的招投標(biāo)工作以及砼配合比的設(shè)計(jì)、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制及報(bào)批。 包人接樁后，應(yīng)在 28 天內(nèi)完成導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)和加密測(cè)量 工作，并做好各樁點(diǎn)的保護(hù)措施直到工程竣工。 制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 承包人在簽訂合同協(xié)議書(shū)后的一個(gè)月內(nèi)完成編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括編制依據(jù)、工程概況、場(chǎng)地布置及臨時(shí)工程的準(zhǔn)備情況、主要施工人員、設(shè)備、機(jī)構(gòu)設(shè)置、工程項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃、材料及機(jī)械設(shè)備的上場(chǎng)供應(yīng)計(jì)劃、資金使用計(jì)劃、單位、分部及分項(xiàng)工程劃分、工區(qū)劃分、主要施工方案、施工方法、工藝及質(zhì)量控制、安全、文明施工的各項(xiàng)保證體系和措施。 選擇施工方法應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件，結(jié)合隧道長(zhǎng)度、斷面、結(jié)構(gòu)類型、工期要求、施工技術(shù)力量、安全生 產(chǎn)、機(jī)械設(shè)備、材料、勞動(dòng)力組合等情況合理確定，并依此編制進(jìn)度計(jì)劃。 位、分部、分項(xiàng)工程的劃分 承包人應(yīng)按照公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)定，在工程開(kāi)工前將本項(xiàng)目單位、分部、分項(xiàng)工程的劃分表書(shū)面報(bào)送監(jiān)理工程師審批，作為工程內(nèi)業(yè)資料編制的依據(jù)之一。 13 體開(kāi)工報(bào)告 開(kāi)工前應(yīng)向監(jiān)理工程師報(bào)批，主要內(nèi)容包括：施工機(jī)構(gòu)、質(zhì)檢體系、安全體系的建立和勞動(dòng)力安排，材料、機(jī)械及檢測(cè)儀器設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況，水電供應(yīng)，臨時(shí)設(shè)施的修建，施工方案準(zhǔn)備情況等。 部或分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告 分部或分項(xiàng)工程開(kāi)工前 14 天向監(jiān)理工程師提交開(kāi)工報(bào)告，其內(nèi)容包括：施工地段與工程名稱；現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人名單；施工組織和勞動(dòng)力安排；材料供應(yīng)、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)等情況；材料試驗(yàn)及質(zhì)量檢查手段；水電供應(yīng)；臨時(shí)工程的修建；施工方案進(jìn)度計(jì)劃以及其他需要說(shuō)明的事項(xiàng)等。 業(yè)條件準(zhǔn)備 料的采備 1 隧道施工前應(yīng)做好水泥、砂石料、鋼筋（材）、外加劑、防水板、透水管等各項(xiàng)材料的招標(biāo)定購(gòu)工作，并根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，制定材料供應(yīng)計(jì)劃；特別是做好隧道前期施工支護(hù)所需材料的采備工作，如：水泥、中（粗）砂、小碎石、速凝劑、鋼纖維、鋼筋等材料以及早強(qiáng)錨固藥卷、鋼拱架等成品、半成品等。 2 材料采購(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按材料招投標(biāo)程序進(jìn)行，選擇供應(yīng)能力強(qiáng)、質(zhì)量合格、價(jià)格優(yōu)惠的供應(yīng)廠家。 3 材料進(jìn)場(chǎng)前嚴(yán)格進(jìn)行檢查驗(yàn)收和取樣送檢，試驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)料；杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng) 1 隧道前期上場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備主要有以下幾種： 1）土石方施工設(shè)備：包括挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)和自卸汽車等； 2）隧道開(kāi)挖及出渣運(yùn)輸設(shè)備：鑿巖機(jī)、臺(tái)車（架）、裝載機(jī)、大噸位自卸汽車等； 3）隧道支護(hù)設(shè)備：濕噴機(jī)、管棚鉆機(jī)、注漿機(jī)等； 4）混凝土施工 設(shè)備：砼攪拌機(jī)、配料機(jī)、砼運(yùn)輸車、搗固設(shè)備、襯砌臺(tái)車（模板、拱架）等； 5）鋼筋（結(jié)構(gòu)）加工設(shè)備：鋼筋調(diào)直機(jī)、切斷機(jī)、彎曲機(jī)、電焊機(jī)等； 6）風(fēng)、水、電供應(yīng)設(shè)備：內(nèi)燃空壓機(jī)、電動(dòng)空壓機(jī)、水泵、（變頻高壓供水裝置）、變壓器、發(fā)電機(jī)等。 2 機(jī)械設(shè)備應(yīng)本著性能優(yōu)良、配套合理、工效高的原則配備，并根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排，分階段、分期組織上場(chǎng)，以滿足施工需要。 織施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng) 隧道施工的鉆爆、運(yùn)輸、支護(hù)、模筑襯砌等作業(yè)均宜安排專業(yè)化隊(duì)伍進(jìn)行施工，施工前應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃、施工技術(shù)水平等制定詳細(xì)的勞動(dòng)力計(jì)劃， 及時(shí)組織上場(chǎng)，以滿足施工需要。 14 3 隧道總體施工工序 離式隧道 序劃分 一般雙線分離式隧道工序可劃分為：洞頂截水溝開(kāi)挖、砌筑及洞口排水工程；洞口土石方開(kāi)挖及邊、仰坡和成洞面臨時(shí)防護(hù)；進(jìn)洞輔助措施施工；淺埋段開(kāi)挖、初期支護(hù)；淺埋段及洞口明洞模筑襯砌施工；洞門(mén)施工；洞身開(kāi)挖；洞身初期支護(hù)；仰拱和鋪底；洞身防排水；二次襯砌；洞內(nèi)路面等。 體程序 ：見(jiàn)圖 圖 分離式隧道總體施工程序 開(kāi)工前施工準(zhǔn)備 洞頂截水溝開(kāi)挖、砌筑及洞口排水 洞口土石方開(kāi)挖及臨時(shí)防護(hù) 套拱、超前管棚等進(jìn)洞輔助措施施工 淺埋段開(kāi)挖、初期支護(hù)及仰供施工 淺埋段及洞口明洞模筑襯砌施工 洞身開(kāi)挖及排水 洞身初期支護(hù) 仰拱和鋪底 洞身防水設(shè)施 洞門(mén)及其附屬工程施工 模筑二次襯砌 洞內(nèi)路面及兩側(cè)溝槽 初支緊隨開(kāi)挖面及時(shí)施作，減少圍巖暴露時(shí)間，抑制圍巖變形，并及時(shí)進(jìn)行復(fù)噴，硬巖地段復(fù)噴作業(yè)距掌子面不得超過(guò)80m 洞口及洞內(nèi)軟巖 段二次襯砌盡早施工，其他段落根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果適時(shí)施工，一般情況下二襯與開(kāi)挖面一般不超過(guò) 200m 鋪底及邊溝距掌子面不大于 80m 根據(jù)圍巖條件和量測(cè)情況合理選擇支護(hù)參數(shù) 15 點(diǎn)說(shuō)明 1 圖 3用于洞口設(shè)有明洞、且洞口地質(zhì)情況相對(duì)較好的隧道，按先進(jìn)暗洞，由內(nèi)向外施作洞口明洞模筑襯砌，再進(jìn)行洞身段開(kāi)挖、初支、二襯的順序編制。當(dāng)洞口圍巖條件很差時(shí)，要求先施作洞口明洞，再進(jìn)暗洞，即洞口土石方開(kāi)挖完成，并處理好明、暗洞交界面后，進(jìn)行明洞主體模筑襯砌，并及時(shí)施作洞門(mén)，然后再進(jìn)行暗洞淺埋段施工，洞身段開(kāi)挖、初支、二襯施工，圖中程序相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 2 洞口段施工應(yīng)將洞頂截水溝及洞口排水；洞口土石方的開(kāi)挖及開(kāi)挖面的臨時(shí)防護(hù)；進(jìn)洞輔助措施施工；暗 洞淺埋段開(kāi)挖、初支、仰供鋪底、二襯；明洞主體模筑襯砌、防排水、土石方回填；洞門(mén)圬工施工等諸多環(huán)節(jié)統(tǒng)籌考慮，以“減少干擾、利于保證洞口施工安全”為原則合理安排其施工先后順序。 拱隧道 序安排原則 連拱隧道結(jié)構(gòu)特殊，一般情況下，其長(zhǎng)度較短，所穿越圍巖地質(zhì)情況較差，常采用中導(dǎo)坑先行貫通，施作中隔墻后，再以先左（右）后右（左）的順序做兩側(cè)主洞的方法進(jìn)行施工。連拱隧道的施工增加中導(dǎo)坑開(kāi)挖、支護(hù)、中隔墻澆筑等工序。 體程序 連拱隧道施工總體程序安排參見(jiàn)圖 右洞超前左洞為例）。 點(diǎn)說(shuō)明 圖 用于洞口不設(shè)明洞的隧道，當(dāng)設(shè)有明洞時(shí)，應(yīng)先做明洞，再進(jìn)兩側(cè)主洞暗洞，圖中程序相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 凈距隧道 體程序安排原則 當(dāng)雙線分離式隧道的凈距小于或等于 洞徑時(shí)，稱為小凈距隧道。減少施工中對(duì)中夾巖的擾動(dòng)，控制中夾巖的圍巖變形，確保開(kāi)挖過(guò)程中圍巖的穩(wěn)定性，是保證小凈距隧道按設(shè)計(jì)要求順利完成的關(guān)鍵。 小凈距隧道相比一般分離式隧道而言，在工序上增加了中夾巖的加固工作，通常采用的手段有小導(dǎo)管或中空注漿錨桿注漿及水平貫通預(yù)應(yīng)力錨桿等形式。小凈距隧道施工程序安排應(yīng)將兩 座緊鄰并行的隧道工序統(tǒng)籌進(jìn)行考慮，以新奧法為基礎(chǔ)，以實(shí)施微震爆破和做好中夾巖加固為要?jiǎng)?wù)，以建立數(shù)據(jù)化、信息化機(jī)制，加強(qiáng)振動(dòng)測(cè)試，精心監(jiān)控量測(cè)為手段，科學(xué)選擇各類圍巖開(kāi)挖方法，及時(shí)錨噴支護(hù)，合理安排左右洞各 16 工序步距，最大限度地減少施工對(duì)圍巖（特別是中夾巖）及隧道結(jié)構(gòu)的擾動(dòng)，保障施工安全和質(zhì)量。 圖 連拱隧道總體施工程序示意圖 體程序安排 小凈距隧道總體程序安排從單座隧道來(lái)說(shuō)同分離式隧道基本相同 ， 關(guān)鍵是要做好兩座緊鄰并行隧道各工序相互間的步距安排，以使一座隧道施工對(duì)另一座隧道施工的不利影響控制在預(yù)期范圍內(nèi)，保證安全。具體各工序的步距根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)爆破震動(dòng)測(cè)試和圍巖變形量測(cè)結(jié)果確定。 開(kāi)工前施工準(zhǔn)備 進(jìn)洞口洞頂截水溝及洞口排水 出洞口洞頂截水溝及洞口排水 進(jìn)口土石方開(kāi)挖及防護(hù) 出口土石方開(kāi)挖及防護(hù) 進(jìn)口段中導(dǎo)坑開(kāi)挖 出口段中導(dǎo)坑開(kāi) 挖 中導(dǎo)坑貫通，中隔墻澆筑 左側(cè)主洞開(kāi)挖 右側(cè)主洞開(kāi)挖 左側(cè)主洞初支 右側(cè)主洞初支 左洞仰拱和鋪底 右洞仰拱和鋪底 左洞洞身防排水 右洞洞身防排水 左側(cè)主洞二次襯砌 右側(cè)主洞二次襯砌 洞內(nèi)砼路面及溝槽施工 右洞超前 30 50m 先行洞二襯斷面落后后行洞開(kāi)挖面距離一般不小于1020m 及時(shí) 進(jìn)行 洞門(mén) 施工 后行洞二襯距其開(kāi)挖面距離一般為 40m 設(shè)置量測(cè)點(diǎn)，監(jiān)控左右洞和中隔墻的變形情況，提出合理施工方案 中隔墻回填加固 初支應(yīng)緊跟并及時(shí)支護(hù) 軟巖段二襯應(yīng)盡早施工，斷面及早閉合，保證隧道的安全穩(wěn)定 17 工前提條件 道進(jìn)出口聯(lián)測(cè)已完成，且貫通誤差符合規(guī)范要求；測(cè)放出進(jìn)洞控制樁，并保護(hù)良好；邊、仰坡坡開(kāi)挖邊線、明暗洞交界里程等測(cè)量放樣已按規(guī)范完成； 洞口情況已進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查，如洞口的地形情況，有無(wú)不良地質(zhì)或偏壓；植被分布情 況；征地拆遷情況，對(duì)地表沉降要求嚴(yán)的構(gòu)筑物分布及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；洞口及附近的地表水系對(duì)隧道施工的影響程度；洞口地表有無(wú)泉眼出露，地下水分布情況，對(duì)圍巖的影響程度，洞口土體含水量、塑性指數(shù)等原始參數(shù)等等； 口范圍內(nèi)的涵洞等相關(guān)工程施工情況滿足隧道正常施工條件。對(duì)不穩(wěn)定的洞口邊坡已進(jìn)行處理； 頂截水溝已完成，并設(shè)置了必要的臨時(shí)排水措施，永臨結(jié)合，初步形成暢通的洞口排水系統(tǒng)； 頂沉降觀測(cè)點(diǎn)、基點(diǎn)已布設(shè)完成，并取得第一組數(shù)據(jù)； 口開(kāi)挖及進(jìn)洞方案已報(bào)批，并有應(yīng)急情況下的預(yù)案； 噴支護(hù)用材料已到位；勞力、機(jī)具已到位，具備施工條件； 序 序劃分 本項(xiàng)工作內(nèi)容包含以下工序：洞頂截水溝開(kāi)挖、砌筑；洞口其他排水工程；洞口土石方開(kāi)挖；邊仰坡及成洞面臨時(shí)防護(hù)；洞口套拱、管棚棚架式體系等輔助進(jìn)洞措施施工。 工程序 見(jiàn)圖 某隧道超前小導(dǎo)管輔助進(jìn)洞措施為例）。 圖 某隧道洞口超前小導(dǎo)管進(jìn)洞施工方案圖 仰坡永久開(kāi)挖面分層開(kāi)挖洞口土石方至臨時(shí)仰坡面，及時(shí)防護(hù)( 第 一 階 段 )上下臺(tái)階分界線分層開(kāi)挖線臨時(shí)成洞面開(kāi)挖面錨噴臨時(shí)防護(hù)（隨開(kāi)挖及時(shí)進(jìn)行）洞口土方開(kāi)挖( 第 三 階 段 )施工洞頂截水溝, 完善洞口排水系統(tǒng)第一環(huán)超前小導(dǎo)管注漿于拱架內(nèi)緣掛模, 濕噴砼 3 0 c m 施 工 臨 時(shí) 套 拱 ,形成棚架式結(jié)構(gòu)體系以 5 0 c m 間 距 安裝第二榀鋼架在成洞面上挖槽,安裝第一榀鋼架臨時(shí)仰坡開(kāi)挖面分層開(kāi)挖洞口土石方至成洞面，及時(shí)防護(hù)( 第 二 階 段 )挖槽部分 18 明 洞口套拱 +超前小導(dǎo)管棚架式體系是洞口山體坡腳切方后保證坡腳穩(wěn)定的重要 措施。當(dāng)洞口地質(zhì)很差且覆蓋層很薄時(shí)，采用超前長(zhǎng)管棚預(yù)支護(hù)，洞口設(shè) 25 號(hào)砼套拱，穩(wěn)定坡腳并兼做管棚導(dǎo)向墻；當(dāng)洞口圍巖情況好時(shí)，洞口套拱等輔助措施可予取消。 工技術(shù) 口排水工程施工 1 洞頂截水溝是洞口排水工程的重要組成部分，可有效防止表水 滲入開(kāi)挖面影響成洞面穩(wěn)定 。施工時(shí)，除嚴(yán)格按規(guī)范施工，還須 用粘土 將 洞口頂部地表的凹坑填平 或噴砼填平， 使其排水順暢，并接入兩側(cè)路基邊溝內(nèi) ，形成完善的排水系統(tǒng)。 2 反坡施工洞口，施工期間洞口設(shè)滲水盲溝，并將兩側(cè)排水溝于洞口部位設(shè)漿砌片石隔墻和洞外隔離。 口土石方開(kāi)挖 1 洞口土石方施工宜避開(kāi)降雨期。洞口支擋工程應(yīng)結(jié)合土石方開(kāi)挖一并完成；洞門(mén)端墻處的土石方，應(yīng)視地層穩(wěn)定程度、洞口施工季節(jié)和隧道施工方法等選擇施工時(shí)機(jī)和施工方法。 2 洞口土石方采用明挖法施工，自上而下分階段、分層進(jìn)行開(kāi)挖。第一階段挖至設(shè)計(jì)臨時(shí)成洞面，并視圍巖情況，結(jié)合暗洞開(kāi)挖方法，預(yù)留進(jìn)洞臺(tái)階；第二階段開(kāi)挖洞頂截水溝及其他排水工程施工，完善洞口排水系統(tǒng) 自上而下分層進(jìn)行洞口土石方開(kāi)挖（第一、二階段：挖至設(shè)計(jì)成洞面 ） 隨開(kāi)挖及時(shí)進(jìn)行邊、仰坡及成洞面錨噴臨時(shí)防護(hù) 測(cè)量放樣，在成洞面上挖槽，安裝洞口第一榀鋼拱架 鉆孔，安裝第一環(huán)超前小導(dǎo)管，導(dǎo)管尾端和鋼架焊連，并預(yù)注漿加固圍巖 以 50距安裝外側(cè)第二榀鋼拱架，連接固定兩榀鋼拱架 拱架內(nèi)緣掛模濕噴 30，形成臨時(shí)套拱 +超前支護(hù)的棚架式體系 轉(zhuǎn)入暗洞淺埋段開(kāi)挖、初支施工 圖 洞口開(kāi)挖施工程序圖 19 其余部分，形成永久邊仰坡。 3 土方部分直接用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖；石方部分近邊仰坡處預(yù)留光爆層，松動(dòng)控制爆破，爾后再二次光面爆破成型，以減輕對(duì)洞口圍巖的擾動(dòng)，保證邊坡平順度。 4 當(dāng)洞口可能出現(xiàn)地層滑坡、崩塌、偏壓時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的預(yù)防措施。 挖面臨時(shí)防護(hù) 由于洞口邊仰坡開(kāi)挖成型距洞門(mén)完成，永久防護(hù)到位間隔時(shí)間較長(zhǎng)，結(jié)合我省多雨的氣候特點(diǎn)，為防止表水滲入開(kāi)挖面，保證此間洞口坡體的穩(wěn)定性，采取錨噴網(wǎng)支護(hù)形式。洞口土石方每級(jí)開(kāi)挖完成，應(yīng)隨之及時(shí)進(jìn)行防護(hù)。 洞輔助措施施工 根據(jù)洞口圍巖條件，通常采用的進(jìn)洞輔助措施有超前砂漿錨桿、超前小導(dǎo)管和超前長(zhǎng)管棚三種形式，和鋼架支護(hù)聯(lián)合設(shè)置，形成棚架式支護(hù)體系，以利于安全進(jìn)洞。 工工藝 口土石方開(kāi)挖 1 測(cè)量放 樣，灑白灰標(biāo)示出開(kāi)挖邊線。 2 自上而下逐段、逐層開(kāi)挖，嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖或上下重疊開(kāi)挖。開(kāi)挖完成后，檢查坡面成型質(zhì)量，隨之進(jìn)行臨時(shí)防護(hù)施工。 3 土方采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸汽車運(yùn)至棄渣場(chǎng)?？拷吰绿庮A(yù)留 30右的保護(hù)層，人工清刷，及時(shí)夯實(shí)整平成型，防止超挖，保證邊坡平順度，坡率符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 4 石質(zhì)地層先采用松動(dòng)控制爆破拉槽，再對(duì)邊仰坡預(yù)留光爆層實(shí)施光面爆破。施工應(yīng)嚴(yán)格按批準(zhǔn)的爆破設(shè)計(jì)組織施工，對(duì)布眼、裝藥參數(shù)重點(diǎn)控制，嚴(yán)禁違章超量裝藥；爆破后，應(yīng)及時(shí)清除松動(dòng)石塊。 時(shí)防護(hù) 1 在邊坡、 仰坡進(jìn)行噴射混凝土前，用高壓風(fēng)清理坡面，并按設(shè)計(jì)規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示做好其他各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 2 在巖面上確定錨桿位置，控制鉆孔方向進(jìn)行鉆孔，孔深和孔徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鉆孔完畢，應(yīng)將孔內(nèi)巖粉吹干凈。 3 安裝錨桿，同時(shí)在鉆孔內(nèi)灌注水泥砂漿及錨固劑或其他圖紙規(guī)定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料。 4 埋設(shè)控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)眼的大小應(yīng)符合圖紙規(guī)定，鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿聯(lián)結(jié)牢固，其與巖面的間隙宜為 30按圖紙規(guī)定。 20 5 噴射混凝土采用濕噴技術(shù)，分段、分片由下而上進(jìn)行。 工質(zhì)量 口 排水系統(tǒng) （ 1）洞頂截水溝結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)要求，砌體質(zhì)量符合規(guī)范要求，排水順暢，無(wú)堵塞、無(wú)淤積、無(wú)開(kāi)裂、無(wú)漏水，且兩側(cè)已接入路基排水邊溝中； （ 2）盲溝等臨時(shí)排水工程能滿足施工正常排水需要，完善排水系統(tǒng)。 口土石方開(kāi)挖 （ 1）成型坡面外觀平順美觀，無(wú)浮石、危石； （ 2）超挖符合規(guī)范要求，邊、仰坡坡率不大于設(shè)計(jì)值； （ 3）石質(zhì)地層邊、仰坡成型光爆殘眼率硬巖 80%，中硬巖 70%，軟巖 50%，且分布均勻；上下臺(tái)階開(kāi)挖錯(cuò)臺(tái)不得大于 5 時(shí)防護(hù) （ 1）錨桿布設(shè)均勻，材質(zhì)、間距、長(zhǎng)度均 符合設(shè)計(jì)要求；錨固材料質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，抗拔力符合規(guī)范要求； （ 2）鋼筋網(wǎng)材質(zhì)、結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)要求；安裝牢靠；保護(hù)層厚度符合規(guī)范要求； （ 3）噴射混凝土原材質(zhì)量符合規(guī)范要求，強(qiáng)度評(píng)定合格，噴層厚度均勻且不小于設(shè)計(jì)值，噴層表面平順美觀。 （ 1）超前支護(hù)所用鋼筋、鋼管等材質(zhì)，